Diseño de pit

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Palas Hidráulicas

Diesel

Costos operacionales y de mantenimiento mayores.

En donde la energía no se encuentra disponible a un costo razonable

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ITEM DESCRIPCION CAPACIDAD CANTIDAD1 Cargador WA 1200 - COMATSU 25 M3 22 Cargador 994 - CAT 20 M3 23 Cargador 992 - CAT 9.3 m3 24 Cargador 980 - Cat 5.6 m3 15 Camion 730 E - Comatsu 250 TM 76 Camion CAT - 785 C 200 TM 137 Camion CAT - 785 B 180 TM 138 Cisterna CAT-777 20,000 Gln 29 Tractor D10T - CAT 1

10 Tractor D10R - CAT 411 Tractor D9R - CAT 212 Moto Niveladora 16H 313 Tractor de ruedas 834C 414 Escavadora 330 C 115 Escavadora 330 B 3

EQUIPOS PAR PROYECTO DE ORO - 110,000 TM

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VoladuraVoladura20%20%

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Altura de BancoAltura de BancoEstá en función a la máxima altura de levante del equipo de carguío

3/1xSfHH mB

Talud del BancoTalud del BancoEs la línea trazada desde la cresta del banco hasta su pie, los cuales dependen de las consideraciones geotécnicas.

Talud de OperaciónTalud de OperaciónEs el talud del tajo durante los primeros años de operación.

Talud FinalTalud FinalSe tiene en cuenta las siguientes Consideraciones• Taludes Naturales• Angulo de Reposo del material• Datos geotécnicos• Tajos aledaños.

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Ancho de banco de OperaciónAncho de banco de OperaciónSe tiene encuentra:• Largo de la Pala : 16.76 m• Ancho del Camión : 5.00 m• Distancia de espaciamiento : 5.00 m• Margen de Seguridad : 5.00 m

Ancho de CarreteraAncho de CarreteraEl ancho mínimo considerado es 3 veces al ancho del camión mas grande con, cuya gradiente depende de la calidad del material.

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GRACIASGRACIAS