UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA CENTROAMERICANA

Vías de Comunicación I

“Desarrollo de Diagrama de Sobre elevación”

Catedrática

Ing. Luz Marina Funes

Alumna

Francis Nicole Coello

Cuenta

11011334

Fecha de Entrega

8 de Agosto del 2013

Tegucigalpa M.D.C

Francis Nicole Coello

Diseño de Curva y Diagrama de Sobreelevación Vías de Comunicación I

Índice

Contenido

Índice...........................................................................................................................................................2

Introducción................................................................................................................................................3

Objetivos.....................................................................................................................................................4

Cálculos del Diseño de Curva......................................................................................................................5

Diagrama de Sobreelevación....................................................................................................................5

Conclusiones...............................................................................................................................................5

Ilustraciones

Ilustración 1: Diseño de Curva........................................................................................................5

Ilustración 2: Diseño de Curva (Final)............................................................................................6

Ilustración 3: Diagrama de Sobreelevación.....................................................................................7

Ilustración 4: Sobreelevación en las estaciones...............................................................................8

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Francis Nicole Coello

Diseño de Curva y Diagrama de Sobreelevación Vías de Comunicación I

Introducción

En el siguiente informe de detalla lo que es el diagrama de sobre elevación de una carretera

dicho elemento consta de parámetros iniciales para su trazo como ser: esta será una curva hacia

la izquierda con un bombeo del 2%, otro dato importante es que dicha carretera es Secundaria

por lo que su velocidad es de 60 km/h, para el trazo de dicho diagrama fue necesario obtener la

sobreelevación cuyo resultado fue de 9.8 %, la sobre elevación es importante porque es la

pendiente que se le da a la corona hacia el centro de la curva horizontal para contrarrestar

parcialmente el efecto de la fuerza centrífuga del vehículo.

A lo largo del informa se verá más a detalle cada uno de los datos de la memoria de cálculo

además de la sobreelevación en cada una de las estaciones espaciadas cada 20 metros.

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Francis Nicole Coello

Diseño de Curva y Diagrama de Sobreelevación Vías de Comunicación I

Objetivos

Realizar el diseño de una curva a la izquierda, con una velocidad de diseño de 60 km/h

Realizar el diagrama de sobrelevación de dicha curva

Determinar la sobreelevación en cada uno de las estaciones espaciadas cada 20 metros de

la carretera.

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Diseño de Curva y Diagrama de Sobreelevación Vías de Comunicación I

Cálculos del Diseño de Curva

Datos Iniciales

PI=12+334

∆=34 °

R=200 m

G=5.73 °

b=2 %

Vel=60kmh

Curva Izq.

T=R tan (∆2 )=200∗tan( 34

2 )=61.15 m

PC=12334−61.15=12+272.85

PT=PC+L=12272.85+118.68

L= π∗200∗34180

=118.68m

C=2∗200∗sin ( 342 )=116.95m

E= 200

cos ( 342 )

−200=9.14 m

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34°

61.15

200m

M

E

12+272.85 12+391.53

Ilustración 1: Diseño de Curva

Francis Nicole Coello

Diseño de Curva y Diagrama de Sobreelevación Vías de Comunicación I

M=200−200∗cos( 342 )=8.74 m

Ilustración 2: Diseño de Curva (Final)

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PI =12+334

∆ = 34°

R = 200m

G = 5.73 °

T = 61.15

L = 118.68 m

C = 116.95 m

E = 9.14 m

Francis Nicole Coello

Diseño de Curva y Diagrama de Sobreelevación Vías de Comunicación I

Diagrama de Sobreelevación

Ilustración 3: Diagrama de Sobreelevación

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Francis Nicole Coello

Diseño de Curva y Diagrama de Sobreelevación Vías de Comunicación I

Ilustración 4: Sobreelevación en las estaciones

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Francis Nicole Coello

Diseño de Curva y Diagrama de Sobreelevación Vías de Comunicación I

Conclusiones

Se puede concluir que el diagrama de sobreelevación es muy importante para saber qué

tan inclinada quedan las carreteras y de esta manera controlar a tiempo sus pendientes

Es muy importante realizar el diseño de curva antes ya que es el que nos brindas los datos

topográficos de la carretera como sus PI y PT.

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