Fundaciones Indirectas o Por Pilotes Hormigonados in Situ - Visualbee

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FUNDACIONES INDIRECTAS O POR PILOTES HORMIGONADOS IN SITU CON LODO BENTONITICO CONSTRUCCIONES I 7mo SEMESTRE – INGENIERIA CIVIL LITZZY ALIENDRE LAFUENTE

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FUNDACIONES INDIRECTAS O POR PILOTES HORMIGONADOS IN SITU CON LODO

BENTONITICO

CONSTRUCCIONES I7mo SEMESTRE – INGENIERIA CIVIL

LITZZY ALIENDRE LAFUENTE

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DEFINICIONo Un pilote es un elemento constructivo

utilizado para la realización de cimentaciones profundas en terrenos de escasa capacidad portante.

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PILOTES IN SITUo Los pilotes de extracción, perforados y

hormigonados «in situ», constituyen una de las soluciones clásicas de cimentación a los problemas planteados bien por baja capacidad portante del terreno o bien por la necesidad de soportar grandes cargas transmitidas por la estructura a cimentar.

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CARACTERISTICAS

o Los pilotes perforados y hormigonados «in situ», normalmente capacitados para absorber combinaciones de esfuerzos verticales, horizontales y momentos flectores (por ejemplo, en estructuras de puentes), pueden soportar esfuerzos de flexión, como es el caso de contenciones de tierras mediante pilotes en línea (pantallas de pilotes).

o Pueden emplearse prácticamente en todo tipo de terrenos, con los útiles de perforación adecuados.

o Se sitúan aislados o en grupos, en diferentes disposiciones. Sus diámetros oscilan entre 450 y 2.200 mm, dependiendo del tipo de perforación, con profundidades máximas del orden de los 60 m.

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SISTEMAS DE EJECUCIONo Las fases de ejecución de un pilote

perforado y hormigonado «in situ» son básicamente tres:

o a) Realización de la perforacióno b) Colocación de la armadurao c) Colocación del hormigóno Las características del terreno

(estratigrafía, nivel freático, etc.) condicionan la tipología y el sistema de perforación: rotación en seco, rotación con entubación recuperable, al amparo de lodos tixotrópicos y por último con cuchara bivalva y trépano.

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PILOTES TIPO CPI-6: PILOTES CON LODO BENTONITICO

o Cuando no existe estabilidad en las paredes durante la perforación, también se puede utilizar lodos bentoniticos. Estos se encargan se sostener el terreno, evitando así los posibles desprendimientos del terreno.

o Se denomina CPI-6 al conjunto de pilotes perforados y hormigonados “in situ”, en los cuales el sostenimiento de las paredes de la perforación se realiza mediante lodos bentoníticos o polímeros sintéticos diseñados para este fin.

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Perforación mediante hélice.

Lodo bentonítico de densidad mayor que la del agua y menor que la del terreno. Es capaz de transmitir cierta presión en la perforación.

Se hormigona desde el extremo inferior. El propio hormigón desaloja el lodo.

La armadura se introduce con el hormigón fresco.

Características de la perforación con lodo bentonitico

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o Los lodos bentoníticos consisten en una mezcla de bentonita y agua que posee características tixotrópicas, es decir, al ser removida se comporta como un fluido y al estabilizarse adquiere cohesión. Actúa sobre las paredes de la perforación formando una mezcla con el terreno llamada “cake”, reduciendo la permeabilidad del mismo. Esto produce un efecto membrana que permite transmitir la presión hidrostática del fluido a las paredes de la perforación.

o  o Los lodos bentoníticos están

considerados como un residuo tóxico y, según la normativa vigente, una vez finalizada su utilización deben ser transportados a un vertedero autorizado.

Fluidos de sostenimiento

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o Otras alternativaso Polímeros acrílicos.o Sistema de tercera

generación.El uso de polímeros reduce la

cantidad de sólidos en suspensión disminuyendo la decantación de finos en el fondo de la perforación

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Técnicas - Utilizando lodos a base de bentonita o polímeros.o Estos lodos ejercen presiones

hidrostáticas que ayudan al sostenimiento de las paredes. Siempre deben controlarse las propiedades de los lodos por su viscosidad, densidad, PH, contenido de áridos.

Para que funcionen adecuadamente, es necesario poseer una determinada carga hidráulica de lodos, ya que cuando nos encontramos con un nivel freático, debe ubicarse la plataforma de trabajo desde donde se aplican los lodos, a una distancia de 1.50 a 2.00 metros sobre el nivel de carga.