La Palabra del Beni, 24 de Julio de 2014

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LOS ARGENTINOS GANARON EL PARTIDO DE LOCAL CON AMPLIA DIFERENCIA. MUERTE EN LA PLAZA El equipo argentino, del que es hincha el papa Francisco, no tuvo piedad con el representativo boliviano, a quien derrotó de manera contundente 5 a 0, en el partido de ida por el pase a la etapa final de la Copa Libertadores. Un niño de siete años encontró la muerte luego de agarrarse de un poste del alumbrado público en la plaza Santa Cruz Sur de Trinidad. El poste tenía electricidad. San Lorenzo, sin piedad con Bolívar PRONÓSTICO DEL CLIMA EN TRINIDAD Tormenta Eléctrica Trinidad • jueves 24 de julio de 2014 Año 27 N° 9671 • 32 págs. Trinidad Bs4.00 - País Bs4.50.- Editorial Tiempos del Beni S.R.L. ComPRA Bs6.86 VENTA Bs6.96 22° máx 15° min Mesa anuncia distribución del Libro Azul El documento contiene las bases históricas de la demanda marítima boliviana. PÁG. 8 D iario de circulación nacional Decano de la prensa beniana Fuente: www.senamhi.gob.bo Dólar FoTo ESPN Infocal presenta personal capacitado EXIJA HOY Son más de 500 personas que recibieron capacitación técnica para cubrir la demanda local. FoTo LPB PRIMERO EN LA PAZ Y COCHABAMBA Inician operativos contra “chutos” en gasolineras PAG. 4 (SUPLEMENTO DEPORTIVO) FoTo ARCHIVo FoTo LPB FÚTBOL Hamburguesa de Carne PÁG. 3 Municipio recauda Bs150 mil cada día La recaudación impositiva del Municipio aumentó en los últimos años. PÁG. 6 La Aduana Nacional de Bolivia (ANB) inició el control con el objetivo de identificar vehículos “chutos” o con placas clonadas para que sean decomisados. La presidente de la ANB, Marlene Ardaya, mencionó que los propietarios de los vehículos deben verificar en la web de la entidad aduanera si la placa de su carro fue clonada. PÁG. 7

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LOS ARGENTINOS GANARON EL PARTIDO DE LOCAL CON AMPLIA DIFERENCIA.

MUERTE EN LA PLAZAEl equipo argentino, del que es hincha el papa Francisco, no tuvo piedad con el representativo boliviano, a quien derrotó de manera contundente 5 a 0, en el partido de ida por el pase a la etapa final de la Copa Libertadores.

Un niño de siete años encontró la muerte luego de agarrarse de un poste del alumbrado público en la plaza Santa Cruz Sur de Trinidad. El poste tenía electricidad.

Diario de circulación nacional

Dólar

San Lorenzo,sin piedadcon Bolívar

Pronóstico del clima en trinidad

Tormenta Eléctrica

Trinidad • jueves 24 de julio de 2014 • Año 27 • N° 9671 • 32 págs. • Trinidad Bs4.00 - País Bs4.50.-

Editorial Tiempos del Beni S.R.L.

ComPRA Bs6.86VEnTa Bs6.96

22°máx15°min

Mesa anuncia distribución delLibro Azul

El documento contiene las bases históricas de la demanda marítima boliviana. pág. 8

Diario de circulación nacional

Decano de la prensa beniana

Fuente: www.senamhi.gob.bo

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FoTo ESPN

Infocalpresentapersonalcapacitado

EXIJA HOY

Son más de 500 personas que recibieron capacitación técnica para cubrir la demanda local.

FoTo LPB

PRIMERO EN LA PAZ Y COCHABAMBA

Inician operativos contra “chutos”en gasolineras

pAg. 4

(SUpLEMENTO DEpORTIVO)

FoTo ARCHIVo

FoTo LPBFÚTBOL

Hamburguesa de Carne

pág. 3

MunicipiorecaudaBs150 milcada díaL a r e c a u d a c i ó n impositiva del Municipio aumentó en los últimos años. pág. 6

La Aduana Nacional de Bolivia (ANB) inició el control con el objetivo de identificar vehículos

“chutos” o con placas clonadas para que sean decomisados.

La presidente de la ANB, Marlene Ardaya, mencionó que los propietarios de los vehículos

deben verificar en la web de la entidad aduanera si la placa de su carro fue clonada. pág. 7

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2. Trinidad, jueves 24 de julio de 2014

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Variadas críticas ha recibido el anuncio de la próxima construcción de un nuevo Palacio de Gobierno en La Paz, con un costo aproximado de 33 millones de

dólares. “Un exceso” lo consideran algunos; ha sido catalogado

por otros como “un gasto innecesario”; también hay quienes consideran que se trata de una “megalomanía del Presidente Morales”; no faltan aquellos que mencionan que este y otros gastos dispendiosos responden a la vanidad del Primer Mandatario”; y así, las opiniones son diversas.

A toda crítica, aparece un portavoz del oficialismo con argumentos y justificativos. “Claro que es una necesidad, el Palacio colonial quedó chico”; “es un bien que quedará como herencia para futuros gobernantes”; “el actual Palacio será solo un recuerdo de la época republicana, servirá para turismo”; “el nuevo simbolizará al Estado Plurinacional, ya no colonial”; esas algunas respuestas.

“La Casa Grande del Pueblo”, así se denominará la nueva infraestructura. Hay que reconocer que de casa tiene muy poco -de acuerdo al proyecto-, porque se trata más bien de un edificio de 28 pisos, una especie de bunker, que pretendería rescatar motivos andinos y tiwanacotas. La infraestructura incluiría un helipuerto, y por supuesto todas las comodidades como

equipos de calefacción, vidrios blindados, tecnología de punta en transmisión, entre otros.

La licitación -que va por la tercera convocatoria- está al detalle. Su construcción estará a cargo del Ministerio de la Presidencia; asimismo, se establece con claridad que “los materiales serán examinados por los supervisores y deben cumplir las exigencias del contratista”; habrá control estricto sobre el personal de la empresa adjudicataria; no se permitirá sacar fotos de la obra”; entre las principales condicionantes.

El contrato, de acuerdo al calendario programado, se estaría firmando en septiembre de este año. Según la Sociedad de Ingenieros de Bolivia (SIB), “una construcción de esta naturaleza puede tomar hasta 18 meses en todas sus fases”. Lo concreto es que antes de las elecciones, el nuevo Palacio estará en marcha.

Al margen de la pertinencia de edificarlo en predios que son considerados “patrimonio cultural de La Paz” -tema que amerita otro editorial-, queda la sensación en los bolivianos y bolivianas, que esos recursos bien podrían ser gastados en rubros que necesitan urgentes inversiones, como la salud.

En el Beni, una porción de ese financiamiento bien podría destinarse a un hospital de tercer nivel, o a apoyar la construcción del nuevo centro oncológico que tanta falta hace ¿no cree usted?

¿Exceso? ¿Gasto innecesario?

Opinión

El Beni es un excepcional departamento de Bolivia, de llanura bucólica con lluvias y nieve derretida durante casi toda la mitad del año, que proceden de las montañas del sur y del oeste. Ellas cubren como una alfombra de agua móvil e irregular, muy imprevisible en su dimensión y terminan por afluir a los ríos del norte del departamento, pertenecientes a la cuenca del Amazonas. Por la elevada temperatura, durante el resto del año se evapora el agua y emerge un profundo verdor de la vasta llanura, asemejándose a un desierto vegetal que permanece a menudo inundada y que es y será siempre una atracción para los investigadores.

Hasta no hace mucho tiempo se ha afirmado que los indígenas estuvieron en estas tierras desde antes de lo que se afirma o piensa; a juicio de los investigadores, su presencia fue numéricamente muy superior a lo que rutinariamente se cree. Esa presencia humana logró imponer su voluntad sobre el paisaje y en 1492, Cristóbal Colón desembarcó en un hemisferio absolutamente marcado por el peso de la humanidad que lo había habitado.

El Beni es un caso paradigma

de antigua cultura; los indígenas que vivieron antes de la llegada de Colón construían caminos, puentes, canales, diques y terrenos elevados para el cultivo. Esta actividad no se reducía a una porción de nativos, sino que era el esfuerzo de cientos de miles de personas. Muchos investigadores y antropólogos creían que las tierras del Beni carecían de historia propiamente dicha y tuvieron que transcurrir muchas decenas de años para rectificar este dislate.

Los sirionos hablan una lengua perteneciente al grupo tupi-guaraní, familia lingüística más importante de Sudamérica, que hacen pensar con fundamento que llegaron del norte varios siglos atrás antes que los misioneros españoles. Estos grupos de habla tupi-guaraní, entre ellos los sirionos, atacaron al imperio inca en los comienzos del Siglo XVI. Aún no se sabe certeramente la causa del desplazamiento de los sirionos, aunque el motivo básico podría ser simplemente que el Beni estaba entonces escasamente poblado. Estos orígenes de los habitantes que prepararon el terreno con puentes, canales, caminos y campos elevados para el cultivo,

datan o se remontan a más de tres mil años, siendo una sociedad prehistórica que creó uno de los entornos naturales más amplios, extraños y de ubérrima ecología que jamás se han dado en el planeta y diseñada por seres humanos. Ahora recién los estudiosos y antropólogos científicamente consideran al paisaje del Beni como una de las mayores obras de arte de la humanidad, obra de arte que hasta ahora era completamente desconocida.

El núcleo poblacional más cercano al Beni era el entorno del lago Titicaca, una masa de agua de más de ocho kilómetros cuadrados, y también se afirmaba que esa tierra desolada, gélida, era definitivamente el último lugar en se podría dar por hecho que se hubiera desarrollado una cultura. Lo cierto es que ese imponente lago y sus alrededores son templados y la tierra circundante es la menos expuesta a las heladas de las zonas altas; así comenzó uno de los asentamientos que floreció después del año 800 con el drenaje de los bofedales que flanqueaban los ríos. Mil años después las poblaciones habían crecido hasta la cúspide de ser sede de un extenso sistema de gobierno, una ciudad-

estado llamada Tiwanaku. Alrededor del año mil la ciudad tenía una población de 120 mil habitantes, junto con un cuarto de millón de los campos circundantes. Estas cifras envidiaría París, por ejemplo, que tardaría todavía cinco siglos en alcanzarlas.

Con todo lo expresado en una forma razonable de resumir, lo sucedido en el Beni es que, por fin, ha comenzado a colmarse una de las mayores lagunas de la historia antes de 1492, estableciendo, según los avances de los conocimientos actuales, que se trataba de un lugar próspero, rico en historia, de asombrosa diversidad, con cúmulo de lenguas y cultura notable, comercio nutrido, es decir una región donde centenas de miles de personas amaban y odiaban como cualquier lugar en el mundo y buena parte de ese mundo se evaporó después de Colón, exterminado por las enfermedades traídas de Europa y por el sometimiento a los colonizadores.

* E l a u t o r e s A b o g a d o Corporativo, postgrado en Arbitraje y Conciliación, Presidente de la Sociedad de Escritores de Bolivia.

Beni, entelequia cultural realizadaPor: Raúl Pino Ichazu

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Trinidad, jueves 24 de julio de 2014 3.

Menor de siete años muere electrocutado en una plaza

EN EL hOSpITAL“El menor ingresó al servicio de emergencia

en estado de shock y por esa razón le habrían practicado en 20 oportunidades la reanimación, cosa que no fue fructífera, por lo que el médico de turno indicó que el fallecimiento se debió a un paro cardiorrespiratorio por electricidad”, informó el director de la Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen (FELCC), teniente Coronel Víctor Ugarte.

Explicó que el menor había venido del barrio el “Triunfo” a jugar con otros niños, encontrando la muerte de manera trágica.

VISTA DEL POSTE DONDE EL MENOR SE ELECTROCUTÓ.

VISTA DE LA PLAZA SANTA CRUZ SUR.

FoTo LPB

El sub comandante de la Policía en el Beni, coronel Juan Gustavo Baldivieso, informó que en reciente reunión sostenida con la dirigencia de la Federación de Trabajadores de Mototaxis, el Concejo Municipal y otras instituciones, se acordó poner en marcha un plan de control en este sector, con el propósito de exigir el cumplimiento mínimo de seguridad, y calidad técnica de los motorizados, y del servicio público que ofrecen a la ciudadanía.

“En las consideraciones se ha analizado la calidad del servicio que están ofreciendo los mototaxistas, de que muchos no tienen identificación,

LA POLICÍA REALIZARÁ OPERATIVOS

Controlarán a mototaxis

Un menor de siete años de edad murió de forma instantánea luego de haberse apoyado en un poste metálico del alumbrado público de la Plaza Santa Cruz Sur. El tráfico suceso ocurrió al promediar las 20:30 horas de este martes, según el informe proporcionado por el director de la Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen (FELCC), teniente Coronel Víctor Ugarte.

“El menor ingresó a l servicio de emergencia en estado de shock y por esa razón le habrían practicado en 20 oportunidades la reanimación, cosa que no fue fructífera, por lo que el médico de turno indicó que el fallecimiento se debió a un paro cardiorrespiratorio por electricidad”, informó.

Explicó que el menor había venido del barrio el “Triunfo” a jugar con otros niños, encontrando la muerte de manera trágica, ya que se supo que al quedar prendido al poste de metal, los vecinos y personas que circunstancialmente se encontraban en este paseo público, hicieron todos los esfuerzos por tratar de liberar al niño del poste, en un desesperado acto para tratar de salvarle la vida.

Ugarte indicó que el menor fue trasladado de inmediato al hospital Presidente Germán Busch , donde luego de

comprobarse su deceso, fue entregado a sus progenitores, que no salían de su conmoción al enterarse del trágico deceso de su hijo.

Los informes recabados por la FELCC indican que los vecinos habían denunciado, una semana atrás, que este poste presentaba fallas, mismas que no fueron subsanadas oportunamente.

“Hace una semana que ya habría sido denunciado que había fallas en el poste d e a l u m b r a d o p ú b l i c o . Entonces se van a iniciar las investigaciones, ya que tal vez ha habido negligencia, en el arreglo del poste de alumbrado”, remarcó.

Esta plaza, ubicada en la zona Santa Cruz Sur, fue construida por la empresa Todo Agua, y de acuerdo a

SANTA CRUZ SUR. La plaza fue entregada hace poco por las autoridades del Gobierno Municipal de Trinidad.

chaleco, no tienen placa en sus motorizados, adolecen de fallas en el sistema eléctrico. En tal sentido, se ha instruido al Organismo Operativo de Tránsito realizar este tipo de controles”, afirmó.

Indicó que esta tarea ya se ha empezado en distintos puntos estratégicos de la ciudad capital, y serán permanentes, porque lo que se quiere al margen de mejorar el servicio a la ciudadanía, también es evitar que algunos malvivientes, se escuden en esta actividad para cometer actos delictivos.

“Tienen que cumplir lo establecido en la Ley de Tránsito, empezando

informes proporcionados por el jefe de Alumbrado Público del Gobierno Municipal de Trinidad, Ramiro Arteaga, presentaba algunas fallas en el sistema de instalación eléctrica, que fueron arregladas por dicha repartición.

“Había unos pequeños males que la empresa dejó, y nosotros los solucionamos, con los encargados de la Plaza a finales del mes de marzo, se dejó bien, porque todo el tiempo se quemaban los focos, hicimos la revisión y los males se subsanaron”, afirmó.

Argumentó que la tragedia se habría suscitado a causa de la rotura de una pantalla instalada en el poste metálico, misma que al ser quebrada por un golpe, hizo que los cables hagan contacto con el mismo poste, energizándolo.

FoTo LPB

ACORDARON CONTROLAR EL SERVICIO DE MOTOTAXIS.

FoTo LPB

Locales

por la identificación (credencial) además de tomar en cuenta su aspecto personal de higiene, que

no mastiquen coca durante el día, y sobre todo que sean respetuosos de las tarifas que están vigentes”, enfatizó.

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Locales

4. Trinidad, jueves 24 de julio de 2014

Destacan implementación de la Ley Marco de Autonomía

COMpETENCIASEl representante Departamental del Ministerio

de Autonomías en el Beni, Ignacio Franco, dijo que desde la vigencia de la Ley Marco de Autonomía, gobernaciones y municipios han asumido nuevas competencias, tanto legislativas como normativas, referidas al control social, fi scalización, convenios y contratos, y aspectos ligados al desarrollo dentro las competencias municipales.

“En cuanto a la Autonomía Departamental, la Asamblea Legislativa tiene importantes avances en la adecuación, esperemos que nuevamente se retomen las discusiones, hay algunos artículos aprobados en detalle”, fi nalizó.

REPRESENTANTE DEL MINISTERIO DE AUTONOMÍAS EN EL BENI, IGNACIO FRANCO.

FOTO LPB

“Algunos transportistas no somos conscientes, cae la lluvia y seguimos avanzado; fregamos y otra vez exigimos que nos reparen el tramo”, manifestó, ayer, el ejecutivo de la Federación de Transportistas del Beni, Isidro Gonzáles.

Su declaración fue a raíz de que en la pasada lluvia en el sector norte varias movilidades como flotas y camionetas quedaron varadas porque el tránsito destruyó las carreteras a Magdalena y Santa Ana.

El dirigente dijo que se pedirá apoyo a las autoridades municipales y si es necesario a la fuerza pública para

Admiten irresponsabilidadde transitar cuando llueve

E l r e p r e s e n t a n t e departamental del Ministerio de Autonomías en el Beni, Ignacio Franco, se mostró optimista al manifestar que a cuatro años de haberse puesto en vigencia la Ley Marco de Autonomías s e h a y a n d a d o p a s o s importantes en gobernaciones y municipios, para que asuman la responsabilidad, de elaborar sus Estatutos Autonómicos, y en el caso de los municipios, las Cartas Orgánicas.

“Se tienen importantes a v a n c e s , p e r o t a m b i é n

desafíos. A nivel nacional se tienen grandes avances, porque más de 140 municipios han elaborado sus Cartas Orgánicas, y lo han enviado al Tribunal Constitucional (TCP), en los departamentos, siete estatutos están en revisión en el TC, uno de ellos que es Pando ya está vigente, y en el caso de las Autonomías Indígenas, se tienen también siete Estatutos en el TC y dos ya están vigentes”, enfatizó.

En lo que respecta al Beni, dijo que 10 de los 19 municipios ya han elaborado sus Cartas Orgánicas, mientras que ocho ya fueron remitidos al TCP para su respectivo control, y tres están en el proceso de elaboración.

Franco dijo que desde la vigencia de la Ley Marco de Autonomía, gobernaciones y municipios han asumido nuevas competencias, tanto legislativas como normativas, referidas al control social, fiscalización, convenios y contratos, y aspectos ligados a l desarrol lo dentro las competencias municipales.

“En cuanto a la Autonomía Departamental, la Asamblea Legislativa tiene importantes avances en la adecuación, esperemos que nuevamente se retomen las discusiones, hay algunos artículos aprobados en detalle”, fi nalizó.

AVANCE. En lo que respecta al Beni, dijo que 10 de los 19 municipios ya han elaborado sus Cartas Orgánicas, mientras que 8 fueron remitidas al TCP.

evitar que transportistas irresponsables circulen en medio de la lluvia, ya que se han hecho trabajos de rehabilitación en las rutas.

“Por ejemplo, en la parte del bajío a Santa Ana del Yacuma hemos tenido movilidades varadas ahí, alrededor de 100 movilidades a ambos lados, se ha tenido que hacer trasbordo”, manifestó.

Gonzáles dijo que también se debe restringir el tráfi co a San Ignacio de Moxos considerando que se pronosticó mal tiempo el fi n de semana.

Por otro lado, destacó que se haya iniciado la construcción del puente

UN GRUPO DE TRANSPORTISTAS EN LA RUTA A SAN IGNACIO DE MOXOS.

FoTo ARCHIVoDIRIGENTE TRANSPORTISTA

sobre el río Ipurupuru lo cual mejorará sustancialmente la vinculación con las provincias Yacuma, Mamoré e Iténez.

Sin embargo, dijo que este trabajo debe ser complementado con el mejoramiento de los caminos.

Mujeres indígenas rechazan a VargasLa vicepresidenta de la Central

de Mujeres Indígenas del Beni (CMIB), Ana María Arana, fue tajante al manifestar su rechazo a la candidatura del líder del Territorio Indígena Parque Nacional Isidoro Sécure (TIPNIS), Fernando Vargas, al considerar que no fue consensuada por las organizaciones y pueblos originarios, que dijo, tienen a su dos candidatos para representarlos en la Asamblea Legislativa Plurinacional.

“Muchas cosas están pasando; sin embargo nosotras las mujeres aglutinadas en la CMIB, estamos firmes en el apoyo de nuestros candidatos por la circunscripción especial, que es la compañera Ramona Moye, y el hermano Eloy Cartagena (…) no apoyamos a Vargas”, enfatizó.

En esa línea, dijo que los pueblos originarios tanto de la CMIB como CPIB y las otras organizaciones regionales, están trabajando por el denominado proceso de cambio, porque dijo, son conscientes que el actual Gobierno nacional, ha tomado en cuenta a este sector.

“Porque es ahí donde nosotros estamos apostando, para que sigan habiendo estos cambios, y más que todo la atención para los pueblos indígenas, y la gente pobre que necesita seguir avanzando”, remarcó.

En resumen, anticipó que la lucha será dura en el departamento del Beni, donde la oposición tiene una fuerte presencia; sin embargo dijo que la ciudadanía, sabrá tomar la mejor decisión a la hora de elegir a sus gobernantes.

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5.Trinidad, jueves 24 de julio de 2014

San Ignacio ampliarásu anillo protector

CIRCUNVALACIÓN“El costo abarca seis millones de bolivianos y

los trabajos comenzarán después de ver el tema de alojamiento y alimentación del personal de la Fuerza Binacional”, dijo el alcalde de San Ignacio, Basilio Nolvani.

Es importante el resguardo de la maquinaria para no tener problemas de orden técnico y así acelerar los trabajos aprovechando la época seca.

Nolvani dijo que el dique tendrá dos metros de altura y seis metros de ancho a lo largo de los seis kilómetros que protegerán la capital folclórica del Beni de las inundaciones.

Firman convenio de

proyectos productivos

MUCHOS BARRIOS DE SAN IGNACIO DE MOXOS SE INUNDARON A INICIOS DEL AÑO.

FOTO ARCHIVO

La directora ejecutiva de la Fundación INFOCAL-Beni, Eliana Bravo, informó, ayer, que lanzaron al mercado laboral 560 especialistas en diferentes áreas, al término del primer semestre de la presente gestión.

“Estamos certificando a 560 estudiantes de las diferentes carreras de capacitación que tenemos que han tenido una gran demanda”, manifestó.

Los estudiantes hombres y mujeres asimilaron conocimiento en mecánica de motocicletas, belleza integral, operador de computadoras, contabilidad y otros.

Bravo dijo que las carreras varían en el tiempo que dura la capacitación

Lanza 560 especialistas al mercado laboral

El alcalde de San Ignacio de Moxos, Basilio Nolvani, expresó, ayer, su satisfacción por la concreción de un convenio con la Fuerza de Ingeniería Social Bolivia-Venezuela para la construcción de un anillo protector de inundaciones, cuyos trabajos comenzarán sin demora.

Recordó que este año muchas familias sufrieron por las inundaciones y ha consecuencia de ello es que se ha elaborado un proyecto para tener este anillo de protección.

“Se elaboró un proyecto para poder tener este anillo para enfrentar las nuevas inundaciones que tengamos, es un proyecto de construcción porque no podemos decir vamos a construir encima de lo que ya tenemos”, explicó.

La autoridad ponderó la iniciativa del Gobierno nacional de construir esta clase de obras en los municipios del Beni en base a la experiencia dejada por los desastres naturales.

“El costo abarca seis millones de bolivianos y los trabajos comenzarán después de ver el tema de alojamiento y alimentación del personal de la Fuerza Binacional”, dijo.

También, es importante el resguardo de la maquinaria para no tener problemas de orden técnico y así acelerar los trabajos aprovechando la época seca.

Nolvani dijo que el dique tendrá dos metros de altura y seis metros de ancho a lo largo de los seis kilómetros que protegerán la capital folclórica del Beni de las inundaciones.

La Fuerza Binacional Bolivia-Venezuela también c o n s t r u i r á y r e f o r z a r á defensivos en los municipios de San Borja, Reyes, Santa Ana, San Joaquín y Trinidad, cuyas autoridades firmaron convenio con la ADEMAF para la ejecución de esos proyectos.

R e p r e s e n t a n t e s d e comunidades del Territorio Indígena Mojeño Ignacio (TIMI) y del Territorio Indígena Multiétnico (TIM), firmaron ayer convenio para la ejecución de proyectos productivos con recursos del Fondo Indígena.

“Cada uno de los proyectos asc iende a un mi l lón de bolivianos, son proyectos ganaderos, cañeros, proyectos que consideramos van a benefi ciar a las comunidades a través del Fondo Indígena”, manifestó la presidenta de la Central de Pueblos Étnicos Mojeños del Beni (CPEMB), Bertha Bejarano.

Las comunidades benefi ciarias son Fátima de Moxos con un módulo ganadero, en Chontal se prevé la construcción de un ingenio azucarero, Rosario el Tacuaral, San José del Cabitu, con módulos ganaderos.

En lo que respecta a Bella Selva se trata de un proyecto piscícola, mientras que en Puerto Geralda se construirá camellones para la siembra de productos agrícolas.

TERRAPLÉN. La Capital Folclórica del Beni tiene un protector de tierra contra inundaciones, que fue rebasado en la anterior época de lluvias.

ya que algunas duran 4, 5 y hasta 6 meses. Las que tienen más demanda son mecánica automotriz y de motocicletas, visitador médico y belleza integral.

Explicó que los estudiantes egresaron a nivel de capacitación ya que todavía no se tiene el aval a nivel técnico medio ni a nivel técnico superior, lo cual podría concretarse el próximo año porque se hacen gestiones en este sentido.

Aseguró que apoyan en lo que es la reinserción laboral a través de convenios que se tienen con empresas privadas y públicas.

“Estamos cumpliendo el primer

ESTUDIANTES DE INFOCAL AL TÉRMINO DE SU CAPACITACIÓN.

FoTo LPBFUNDACIÓN INFOCAL

semestre de 2014, teníamos 907 estudiantes inscritos y 560 están terminando los 28 cursos que hemos

realizado”, afirmó el presidente del directorio de INFOCAL, Jorge Wichtendall.

INDÍDENGAS EN LA CENTRAL D E P U E B L O S É T N I C O S MOJEÑOS DEL BENI.

FoTo LPB

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Trinidad, jueves 24 de julio de 20146.

Locales

El director Distrital Interino de Educación, Nicanor Ramos, informó que la maestra que fue denunciada por algunos padres de familia de haber incurrido en el cobro para mejorar las calificaciones de estudiantes de la unidad educativa Nuestra Señora de Fátima, fue suspendida de sus funciones, entre tanto se investigan los hechos para determinar una sanción final.

“A instancias de la Dirección Departamental de Educación se le ha iniciado un proceso adminis t ra t ivo , que dura alrededor de 20 ó 30 días (…) La citada profesora está suspendida de sus funciones, hasta que dure el proceso en su contra”, afirmó.

Explicó que el Comité Disciplinario, que procesa la denuncia está integrado por el Director Distrital y dos representantes de la Junta Escolar, ha empezado su trabajo investigativo, para lo cual se notificará a la maestra acusada, para que asuma su defensa.

Pese a que prefirió no dar el nombre de la sindicada, Ramos dijo que se trata de una profesora que impartía la materia de Química, en la “Fátima”, misma que de acuerdo a las denuncias, habría hecho cobros que luego acordó devolver.

“En una reunión que se hizo, se evidenció que ella (profesora) propuso devolver, entonces eso hace ver que admitió haber incurrido en esta irregularidad”, precisó.

Finalmente, dijo que de comprobarse el ilícito, la citada maestra podría ser destituida de sus funciones.

Hasta Bs150 mil ingresan por patentes e impuestos

LOS MOROSOS“De todas formas nosotros siempre estamos

haciendo notificaciones a los contribuyentes morosos para que ellos vengan a hablar y hacer los planes de pago o los descuentos de multa si desean pagar al contado”, explicó Jorge Flores, director de Recaudaciones del Gobierno Municipal.

Mencionó que para crear conciencia, el Gobierno Municipal difunde material audiovisual para que la ciudadanía asuma su responsabilidad porque gracias a los impuestos se hacen obras.

Suspenden a maestra que cobrabaa estudiantes

OFICINA DE RECAUDACIONES ATENDIENDO A CONTRIBUYENTES.

FoTo LPB

Con la realización de actividades tradicionales, Magdalena, población situada en la provincia Iténez, celebró su nuevo aniversario. Sus autoridades hicieron un nuevo llamado para trabajar en unidad por el bienestar de esta tierra rica en fauna y flora, donde resaltan sus atractivos turísticos y su capacidad productiva. Es uno de los mayores productores de madera, almendra amazónica, y chocolate, también se dedica a la ganadería y la pesca.

Integraciónen la fiestaItonama

Entre 100 mil y 150 mil bolivianos ingresan a las arcas del municipio trinitario por los conceptos de patentes, impuestos de vehículos e inmuebles, así lo dio a conocer Jorge Flores, director de Recaudaciones del Gobierno Municipal, quien dijo que para este año proyectan recaudar 22 millones de bolivianos.

“Hemos notado que los últimos hubo conciencia”, dijo al mencionar que las recaudaciones fueron en ascenso, el 2011 con 11

millones de bolivianos, el 2012 con 15 millones y 2013 con 18 millones, hecho que demuestra que más personas pagan sus impuestos.

Aunque hay contribuyentes que diariamente acuden a la oficina de Recaudaciones que funciona en el edificio municipal del centro, otras personas cumplen con sus obligaciones directamente en las entidades financieras con las cuales trabajan.

Explicó que el cobro de patentes que tuvo que finalizar en junio fue ampliado hasta el 26 de septiembre de este año, para que todos los que tengan actividad económica cumplan con sus obligaciones tributarias con el beneficio del descuento del 10 por ciento.

En cuanto a impuestos de vehículos e inmuebles se realiza el cobro del mismo con el descuento del 10 por ciento, el primero hasta septiembre y el segundo hasta octubre.

“A parte del descuento del 10 por ciento hacemos el descuento a las personas de la tercera edad, también hacemos planes de pago (para los que están en mora) y toda la orientación para que el contribuyente cumpla con su obligación”, sostuvo.

Dijo que hay contribuyentes q u e a p r o v e c h a n l o s descuentos.

CADA DÍA. La recaudación impositiva del Municipio ha ido en aumento en los últimos años, reconocieron las autoridades.

FoTo JoRGE WALTERFoTo JoRGE WALTER

LAS SOBERANAS DEL FOLKLORE DE MAGDALENA. LA BELLEZA DE LA MUJER PRESENTE EN LA ELECCIÓN DE MISS GANADERA.

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7.Trinidad, jueves 24 de julio de 2014

Nacionales

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La Paz (ANF).- El director de Administración Tributaria de l Gobie rno Autónomo Municipal de La Paz y miembro del directorio del Registro Único para la Administración Tributaria Municipal (RUAT), Ronald Cortez, pidió que la Aduana Nacional de Bolivia (ANB) revele qué pasó con cerca a 50 mil vehículos que fueron identificados como indocumentados entre los años 2011 y 2012.

Cortez hizo referencia a esta cifra luego de que la ANB reportó entre el año 2011-2012 que se identificó a nivel nacional a 120.000 vehículos

Aduana inicia operativos en gasolineras contra “chutos”DECOMISO. El presidente Evo Morales ratificó que no habrá una nueva nacionalización de vehículos indocumentados o también llamados “chutos”.

L a P a z ( A N F ) . - L a Aduana Nacional de Bolivia (ANB) inició, este miércoles, operativos de control en las gasolineras con el objetivo de identificar vehículos “chutos” o con placas clonadas para que sean decomisadas. Se prevé que este trabajo forme parte del Plan Chachapuma ejecutado por la Policía.

La presidente de la ANB, Marlene Ardaya, mencionó que los propietarios de los vehículos deben verificar en la web de la entidad aduanera si la placa de su carro fue clonado. También argumentó que en los próximos días se harán controles relámpagos en las carreteras y en los puestos de salidas y entradas en las ciudades como a Los Yungas.

“Hoy (ayer) empezamos nuevamente todo el proceso de control ya con operativos a nivel nacional, se inicia en La Paz primero con cuatro (gasolineras), luego vamos a ir a otros lugares, obviamente (e l t rabajo se real izará) entre las salidas e ingresos de las ciudades. (Ahora) se inicia conjuntamente con Cochabamba y luego vamos a ir avanzando a nivel nacional”, afirmó.

L a e n t i d a d a d u a n e r a informó el martes que en Santa Cruz se decomisó 12 vehículos indocumentados en un operativo realizado, de los

que uno de ellos era un carro de lujo BMW con número de placa clonada 1201 GAB.

L o s o p e r a t i v o s s o n realizados por efectivos del Control Operativo Aduanero (COA) y funcionarios de la ANB que verifican el número de chasis del carro, las placas, roseta de inspección y del B-Sisa: “El objetivo es iniciar todas estas acciones a nivel nacional”. Esta actividad se realiza con el respaldo de los datos del Registro Único para la Administración Tributaria Municipal (RUAT), la Aduana y de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH).

“Se ha hablado con el

ministro de Gobierno (Jorge P é r e z ) , h a y u n a b u e n a aceptación de parte de él y del comandante de la Policía (general Walter Villarpando). También se ha pasado la base (de datos) a las Fuerzas Armadas (FFAA). La idea es que dentro del Plan Chachapuma se pueda considerar la intervención de la Aduana, se le ha pedido al ministro Pérez, que en caso de que se requiera, los funcionarios podrán salir con la Policía”, argumentó.

El presidente Evo Morales ratificó ayer martes que no habrá una nueva nacionalización de vehículos indocumentados o también llamados “chutos”

y recordó a los surtidores privados de combustible que está prohibida la venta de gasolina y diesel a motorizados de procedencia irregular, es decir sin placa o sin la roseta del B-SISA emitida por la ANH.

En la ciudad de Cochabamba, efectivos del COA también realizan controles en varios gasolineras y en uno de ellos identificaron a una vagoneta con vidrios polarizados y con placa 1508 FAC que presuntamente fue clonado.

El pasado 8 de julio, la presidenta de la Aduana, Marlene Ardaya, anunció que se coordina acciones conjuntas con la ANH para restringir la venta

de combustible a los vehículos chutos, además de impedirles el acceso a repuestos. Según datos de la ANB y la ANH, en el país existen alrededor de 33.697 autos ilegales.

UN VEHÍCULO SIN PLACA DE CONTROL.

indocumentados y que sólo fueron saneados cerca a 70.000 motorizados gracias a la Ley 133 promulgada por el presidente Evo Morales en junio del 2011.

“Ese es un dato que debería aclararnos la Aduana Nacional, qué realmente eran esos 120.000 (vehículos) y qué significan los 70.000 que se han registrado, qué son esos 50.000, dónde están, qué paso, para que todos podamos tener una claridad al respecto”, afirmó Cortez a la ANF.

En ese marco, el director tributario pidió que se aclare a la población si esos 50.000 vehículos tenían doble registro en el sistema informático de

la Aduana, si eran vehículos robados o si no tenían chasis o por qué motivos no pudieron ser saneados.

Cortez explicó que de acuerdo a las solicitudes de duplicado de placa, debido a que fueron robadas, se puede establecer un parámetro del número de vehículos indocumentados que circulan por las calles. En ese marco mencionó que el año pasado en el municipio de La Paz se registró 300 solicitudes.

La Aduana Nacional de Bolivia (ANB) inició este miércoles los operativos de control en las gasolineras con el objetivo de identificar vehículos “chutos” o

Piden revelar destino de 50 mil “chutos”

COORDINACIÓN“Se ha hablado con

el ministro de Gobierno (Jorge Pérez), hay una buena aceptación de parte de él y del comandante de la Policía (general Walter Villarpando). También se ha pasado la base (de datos) a las Fuerzas Armadas (FFAA). La idea es que dentro del Plan Chachapuma se pueda considerar la intervención de la Aduana, se le ha pedido al ministro Pérez, que en caso de que se requiera, los funcionarios podrán salir con la Policía”, argumentó la presidente de la ANB, Marlene Ardaya.

En la c iudad de Cochabamba, efectivos d e l C O A t a m b i é n realizan controles en var ios gaso l ineras y en uno de e l los ident i f icaron a una vagoneta con placa que presuntamente fue clonada.

LA PLACA DE UN VEHÍCULO QUE CIRCULA EN LA CIUDAD DE LA PAZ.

FoTo ANF DIEGo HERCULANo

con placas clonadas para que sean decomisados. Según datos de la ANB y de la Agencia Nacional

de Hidrocarburos (ANH), en el país existen alrededor de 33.697 autos ilegales.

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Trinidad, jueves 24 de julio de 20148.

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La Paz (ANF).- El Tribunal Supremo Electoral (TSE) informó que hasta la fecha se recibió siete renuncias de candidatos de diferentes fuerzas políticas para la elección general del 12 de octubre. Los partidos que tienen en sus listas a estos candidatos deben sustituirlos según la normativa electoral.

En el caso del Movimiento Al Socialismo (MAS), en la lista de renunciantes f igu ra e l nombre de l c a n d i d a t o a p r i m e r

Mar: Mesa anuncia masivadistribución del Libro AzulDEMANDA. Uno de los objetivos más importantes que tenemos es la difusión a nivel nacional, no solamente para estudiantes sino para el público en general.

La Paz (ABI/ANF).- El portavoz internacional de la demanda marítima de Bolivia y ex presidente (2003-05), Carlos Mesa, anunció el miércoles que se alista una masiva distribución del ‘Libro Azul’ sobre las bases h is tór icas de la demanda marítima boliviana, que busca un acceso soberano al Océano Pacífico.

“Uno de los objetivos más importantes que tenemos es la difusión a nivel nacional, no solamente para estudiantes sino para el público en general, estamos preparando una edición que esperamos se reparta y distribuya gratuitamente en un número muy alto para que todos los ciudadanos del país tenga acceso a la totalidad del Libro Azul”, señaló.

En una entrevista con la Red Patria Nueva, sostuvo que en los próximos días dará a conocer la estrategia para explicar las razones históricas, jurídicas y políticas, que justifican la demanda marítima boliviana instaurada contra Chile en la Corte de Justicia Internacional (CIJ) de La Haya.

Bolivia demanda a Chile una salida propia al Océano Pacífico perdida tras la invasión de su puerto de Antofagasta, a fines del siglo XIX.

En ese episodio conocido como la Guerra del Pacífico sudamericano y registrado en 1879, Bolivia resignó a manos de

Chile 400 km de costa y 120.000 km2 de ricos territorios mineros.

Desde entonces, Bolivia reivindica en foros internacionales el derecho de recuperar su cualidad marítima y en 2013 llevó el diferendo a la Corte Internacional de Justicia (CIJ) de La Haya.

A principios de mes, el Gobierno de Chile determinó objetar la competencia de la Corte Internacional de Justicia (CIJ) de La Haya, frente a la demanda marítima interpuesta por Bolivia, para conseguir una salida soberana al mar Pacífico, posición que fue rechazada por el presidente Evo Morales.

NIEGA PEDIDO

El ex presidente y portavoz internacional de la demanda marítima boliviana, Carlos Mesa, negó este miércoles que haya solicitado una reunión con la presidenta de Chile, Michelle Bachelet , para expl icar la demanda presentada ante la Corte Internacional de Justicia (CIJ) de La Haya.

Este martes, el periódico La Tercera de Chile difundió una nota del canciller de Chile, Heraldo Muñoz, quien descartó una posible reunión entre Mesa y Bachelet, ante el anuncio de que el primero visitaría Chile como parte de sus actividades como portavoz internacional de la demanda marítima boliviana. “Entendemos

por los medios de comunicación que (Mesa) vendría a Chile”, señaló Muñoz y agregó que “no necesitamos que se nos venga a explicar la demanda boliviana, la entendemos muy bien”.

Ante estas alusiones, el ex presidente Carlos Mesa, a través de su cuenta Twitter, señaló que “jamás” pidió tal reunión y señaló que, más al contrario, se refirió a un esfuerzo de diálogo.

“Canciller de Chile descarta reunión mía con Bachelet. Jamás pedí tal reunión. En entrevista con ‘La Segunda’ hablé de hacer un esfuerzo de diálogo, no de pedir una entrevista, decisión que corresponde a (Evo) Morales y Bachelet”, expresó Mesa.

Además, el ex presidente acotó que la versión de la prensa chilena de que estaba gestionando una entrevista con Muñoz o Bachelet “carece de fundamento alguno”.

EL EX PRESIDENTE Y PORTAVOZ INTERNACIONAL DE LA DEMANDA MARÍTIMA BOLIVIANA, CARLOS MESA.

senador por el departamento de Cochabamba, Adolfo Mendoza, y del candidato a diputado plurinominal por el departamento de Oruro, Miguel Mamani Yucra.

Por el Partido Demócrata Cristiano (PDC) presentaron s u s r e n u n c i a s J u a n a Rossemery Pinto, candidata a senadora, y Einar Antonio Calderón Ortega, candidato suplente a una diputación plurinominal, ambos por el departamento de La Paz.

Por el Partido Verde de Bolivia (PVB), retiraron sus

postulaciones el candidato a senador por el departamento de Tarija, Freddy Vladimir Tu s c o , a d e m á s d e l o s candidatos a diputados plurinominales, Selene Quispe Arzabe y Gladys Vidalia Caral López, también de Tarija.

L a L e y d e l R é g i m e n Electoral 026 establece que las sustituciones por causa de renuncia podrán presentarse hasta 45 días antes del día de la elección. El renunciante no podrá participar como candidato en ese proceso electoral ni será reubicado en otra candidatura.

TSE: Siete candidatos renuncian

SIN REUNIÓNEl ex presidente y

portavoz internacional de la demanda marítima boliviana, Carlos Mesa, negó este miércoles que haya solicitado una reunión con la presidenta de Chile, Michelle Bachelet, para explicar la demanda presentada ante la Corte Internacional de Justicia (CIJ) de La Haya.

Es te mar tes , e l periódico La Tercera de Chile difundió una nota del canciller de Chile, Heraldo Muñoz, quien descartó una posible reunión entre Mesa y Bachelet, ante e l anuncio de que el pr imero visi taría Chile como parte de sus actividades como portavoz internacional de la demanda marítima boliviana.

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9.Trinidad, jueves 24 de julio de 2014

NacionalesNacionales

Sucre (ANF).- En medio de la polémica por la demora en la aprobación de los estatutos y cartas orgánicas por parte del Tribunal Constitucional Plurinacional, miembros de la Asamblea Legislativa de Chuquisaca anunciaron la presentación de una demanda contra miembros de ese órgano judicial, a quienes acusan de incumplimiento de deberes.

El asambleísta departamental por Chuquisaca, Porfirio Yanqui, dijo que en vista del rechazo del que fuera objeto el estatuto regional por parte del pleno de los magistrados –seis de siete estaban de acuerdo en un p r inc ip io pe ro luego se retractaron- la Asamblea tiene previsto presentar la próxima semana una denuncia para el inicio de juicio de responsabilidades.

Yanqui lamentó la posición asumida por el TCP y destacó que el estatuto autonómico d e p a r t a m e n t a l c o n t e n í a importantes “avances” en temas como respeto a los derechos humanos y el reconocimiento de las minorías.

“Este tipo de actitudes realmente sorprende, porque creemos que el estatuto de Chuquisaca ha sido construido de manera participativa. Lo hemos demostrado con la documentación adjuntada y realmente preocupa”, aseguró.

El Tribunal se ha visto presionado desde distintos frentes en las últimas semanas p o r g r u p o s d e n a c i o n e s originarias de los departamentos de Chuquisaca , Potos í y Cochabamba, que realizan vigilias en la institución pidiendo la modificación de los estatutos.

DIPROVE recupera 30% de 200 vehículos robados

zONAS ROJASLa principal autoridad de la Dirección de Prevención

y Robo de Vehículos (DIPROVE), Dante Jiménez, advirtió que las direcciones departamentales y sus grupos de inteligencia intensificarán los controles en las regiones consideradas “rojas”, donde circulan autos “chutos” como el trópico cochabambino (Los Valles Altos y Bajos), provincia Inquisivi, Nor y Sud Yunas (La Paz) y otras poblaciones rurales de los nueve departamentos.

Asimismo, indicó que DIPROVE puso a disposición de la ANB su base de datos para dar con los vehículos ilegales.

Nuevo anuncio de juicio contrael TCP

VEHÍCULOS EN DEPENDENCIAS POLICIALES.

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La Paz (ANF).- El ministro de Trabajo, Daniel Santalla, recordó este miércoles que el próximo jueves 31 de julio vence el plazo para que las empresas públicas y privadas cancelen el pago del retroactivo al incremento salarial gestión 2014, que entró en vigencia desde el 1 de mayo pasado mediante Decreto Supremo 1988.

R e i t e r ó q u e e n c a s o d e incumplimiento a esta disposición gubernamental las empresas que no cancelen el pago de este beneficio laboral, sufrirán una sanción que “es una aplicación de una multa económica de acuerdo con la cantidad de trabajadores

EL 31 DE JULIO

Vence el plazo para pago del retroactivo salarial

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La Paz (ABI).- La principal autoridad de la Dirección de Prevención y Robo de Vehículos (DIPROVE), Dante Jiménez, informó el miércoles que esa institución recuperó entre enero y mayo 30% de 200 vehículos reportados como robados y puso a disposición de la Aduana Nacional de Bolivia (ANB) su base de datos para identificar autos “chutos”.

“En los primeros cinco meses del año en DIPROVE se reportaron cerca de 200 vehículos robados, de los cuales,

nuestras patrullas incrementaron en 30 por ciento la recuperación de los mismos, a raíz de la sostenible investigación”, resaltó.

Por otra parte, manifestó que con e l ob j e t i vo de combatir la ilegalidad y la circulación de vehículos indocumentados, se realizó una reunión de coordinación entre representantes de la Aduana Nacional de Bolivia (ANB), DIPROVE, el Registro Único para la Administración Tributaria Municipal (RUAT) y la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH).

En ese encuentro, dijo se decidió implementar una labor conjunta para decomisar los denominados vehículos “chutos” que ingresaron ilegalmente a Bolivia vía contrabando por las zonas fronterizas con Chile.

Agregó que ese trabajo será fortalecido con un dispositivo de operaciones que es elaborado por el Ministerio de Gobierno y el Comando General de la Policía, para el soporte al Plan ‘Chachapuma’.

C o m o a n t e s a l a a l a implementación del dispositivo, precisó que los agentes de DIPROVE al margen de su específica tarea de luchar contra el robo de vehículos y autopartes, coadyuvan a la Aduana en e l con t ro l para de tec ta r motorizados indocumentados.

ENCUENTRO. Se realizó una reunión de coordinación entre representantes de la ANB, DIPROVE, el RUAT y la ANH.

que cuente una determinada empresa, llámense productivo o de servicio”.

La autoridad sostuvo que el 31 de julio no significa que las empresas, principalmente del sector privado, deban presentar los acuerdos laborales suscritos con sus trabajadores, pues esto lo pueden presentar hasta el lunes 1 de septiembre.

“Tienen hasta el 1 de septiembre para que puedan presentar los acuerdos, como también las planillas con el incremento correspondiente”, manifestó el ministro Santalla a la salida del gabinete ministerial en Palacio Quemado.

El 1 de mayo de 2014, el gobierno del presidente Evo Morales emitió el decreto supremo 1988 en el cual se

determina el incremento salarial del 10 por ciento para el básico salarial y del 20% para el mínimo nacional.

EL MINISTRO DE TRABAJO, DANIEL SANTALLA, EN UNA CONFERENCIA DE PRENSA.

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Redacción Central ( B B C / T o m d e Castella).- En el

pasado, estudios han podido relacionar la luz nocturna con la mala salud de roedores. Y más recientemente, una investigación realizada con 113.000 mujeres sugirió que incluso podría causar obesidad en humanos. En ese trabajo de especialistas del Instituto de Cáncer de la Universidad de Oxford se encontró que las mujeres cuyos dormitorios estaban “iluminados con suficiente luz como para ver toda la habitación” tenían cinturas más anchas.

El profesor Derk-Jan Dijk, del Centro del Sueño de Surrey, Inglaterra, dijo que la gente “debía evaluar sus dormitorios y encontrar una manera fácil de oscurecerlos”. Pero, ¿cómo es que estos recintos del descanso se llenaron de luz?

Probablemente durante el siglo pasado ha habido una tendencia a habitaciones más iluminadas, dice Alex Goddard, curador del Museo Geffrye de Londres, que se dedica a la historia del hogar.

El primer problema son las luces externas. Las casas en zonas urbanizadas están rodeadas de postes con lámparas, luces de automóviles, vallas publicitarias y otros edifi cios.

U n i n f o r m e d e 2 0 0 9 de la Comisión Real sobre Contaminación de Luz, titulado Luz Artificial y el Medio Ambiente, advirtió que en los siete años transcurridos entre 1993 y 2000, áreas signifi cativas d e R e i n o U n i d o f u e r o n intensamente más iluminadas de noche. La comisión señaló que la luz externa en Reino Unido estaba aumentando a un ritmo estimado de 3% al año.

Un sondeo realizado en octubre 2007 en Inglaterra por la encuestadora Harris Poll Europe Omnibus Survey encontró que un tercio de los entrevistados consideraban que la luz por fuera de las ventanas del dormitorio producía noches en vela. El noroccidente del país reportó los peores problemas con 44% de los participantes, respondiendo que tenían difi cultades para dormir debido a la contaminación de luz.

Pero además de la creciente cantidad de luz por fuera de nuestros dormitorios, los cambios en decoración interior han exacerbado el problema.

Modernas, pero ¿saludables?Muchas personas prefieren

cortinas de color ligero y también ha habido un cambio hacia persianas. “Durante la época victoriana la moda era tener cortinas gruesas y pesadas”, explica Goddard. “A la gente le gustaban los tejidos exuberantes. Ahora, no tanto porque son difíciles de limpiar”.

La tendencia deseable de hoy en día son los espacios ligeros con líneas limpias.

Ben Spriggs, editor de la sección de interiores del diario británico The Guardian, está de acuerdo. Las persianas se han vuelto más populares y las cortinas más delgadas. “Ha habido un incremento en el uso de lino y telas lisas, que proporcionan privacidad pero no bloquean la luz”. También hay una tendencia a retirar todo el desorden alrededor de las ventanas, que es lo que hacen las persianas.

Andrew Hartley, director de AMA Research, que investiga el sector de construcción dice que, aunque las coberturas de ventanas de diseño específico -como

contraventas tipo plantación, cortinas de negro completo y persianas para claraboyas- han ido en aumento durante este período, también lo han hecho los productos de “menor calidad” en la escala más baja del mercado, debido al alza del sector de arriendos privados.

“La parte mediana del mercado se ha comprimido”, afirma. En otras palabras, muchas personas que decoran un dormitorio podrían estar atraídas a coberturas de ventanas que permiten que el lugar esté a media luz en vez de la completa oscuridad.

Y adentro de los dormitorios hay una niebla de luz emanando de los dispositivos electrónicos. ¿Cuántas habitaciones no están iluminadas por una serie de puntitos de luz indicadora? También están los relojes de alarma, los paneles digitales y las lamparillas nocturnas.

La decoración tiene un efecto amplifi cador. Las paredes oscuras están pasadas de moda, dice Goddard. Colores ligeros y empapelados que no absorben la luz son el último grito. Los dormitorios también tienen ventanas más grandes, ya sea por tratarse de una bodega convertida o un edifi co moderno, arguye.

La constructora de vivienda

Sarah Beeny dice que no puede dormir si no hay oscuridad. Mientras que algunos padres usan cortinas completamente negras para los cuartos de sus niños, es raro encontrarlas en los dormitorios de los adultos, comenta.

Falta de evidenciasTambién explica que las

personas invierten en materiales baratos. “Es una lástima que la mentalidad sea de tan corto plazo -ellos piensan que volverán a decorar en un año o dos”. Agrega que su prioridad principal es un buen forro cuando compra cortinas.

Pero no todos están de acuerdo con que la oscuridad es buena. El profesor Jim Horne, exdirector del Centro de Investigación del Sueño de la universidad de Loughborough, duda que la luz nocturna cause obesidad.

La gente duerme con los ojos cerrados y generalmente pueden ignorar la luz que haya en el ambiente, sostiene. Hay más luz durante el verano que el invierno, pero no hay evidencia de que la gente duerma menos horas, agrega.

Aunque la gente se pueda despertar cuando entra la luz, la mayoría de las personas se vuelven a dormir con bastante rapidez.

“La prueba contundente es, si le da sueño durante la noche”. Horne sospecha que puede haber más razones correlacionadas a la obesidad. “Uno tiene que ver si dormir en la oscuridad es el sustituto de otra cosa. ¿Las personas que duermen en habitaciones iluminadas tienen miedo de la oscuridad? ¿Generalmente están más agitadas?” Y sugiere que podrían ser más susceptibles a engordarse.

Se necesita más investigación antes de sacar conclusiones, expresa. “La idea que todos nosotros debemos oscurecer totalmente nuestra habitación es errónea”, afi rma.

El énfasis en las habitaciones completamente oscuras podría ser peligroso. Horne alega que si es como boca de lobo, entonces, las personas de mayor edad que se levanten en la noche podrían tener accidentes.

La evidencia todavía no es concluyente. Pero entre más estudios vinculen la contaminación de luz en los dormitorios con problemas es posible que las personas empiecen a cambiar sus delgadas persianas con gruesas cortinas. Y permitir esas habitaciones bañadas en sol volver a ser lugares de reposo solemne.

Reporte

10. Trinidad, jueves 24 de julio de 2014

Constantemente se escuchan advertencias sobre el problema de conciliar el sueño: la exposición a mucha luz de dispositivos electrónicos, no pasar sufi ciente tiempo en la cama y el exceso de cafeína. Ahora, hay una posible preocupación más: demasiada luz en el dormitorio.

Estudio: ¿En qué momento nos acostumbramos a dormir con luz?

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11.Trinidad, jueves 24 de julio de 2014

Internacionales

Dieta prehistórica incluíaplantas medicinales

COMIDA COCINADALos científicos también descubrieron que esta

población ingería varias plantas y hallaron trazas de humo, evidencias de comida cocinada y de fibras de plantas que sugieren la preparación de materias primas mediante la masticación.

Los investigadores sugieren que la capacidad de la castañuela para inhibir el Streptococcus mutans, una bacteria que se asocia a la caries dental, podía haber contribuido al inesperado bajo nivel de cavidades hallado en los dientes de la población agrícola.

UNA DE LAS TRES TUMBAS MÁS RICAS DEL ÚLTIMO PERIODO MEROÍTICO.

HALLARON EVIDENCIAS DE COMIDA COCINADA Y DE FIBRAS DE PLANTAS.

FoTo CSSES

Redacción Central (BBC.Mundo).- Al menos 47 personas murieron este miércoles cuando un avión de pasajeros se estrelló en Taiwán, mientras intentaba realizar un aterrizaje de emergencia.

La ministra de Transporte, Yen Kuang-Shih, confirmó el número de muertes y dijo que otras 11 resultaron heridas y ya han sido trasladadas a un hospital.

El vuelo GE222 de la aerolínea local TransAsia Airways se estrelló cerca del aeropuerto de Magong, en la pequeña isla de Penghu. Provenía de Kaohsiung, en el sur de Taiwán.

El aparato cayó a tierra cuando sus pilotos realizaban un segundo intento de aterrizaje.

En la aeronave viajaban 54 pasajeros y cuatro miembros de la tripulación,

CON 58 PERSONAS A BORDO

Cae avión en Taiwán

Redacción Central (BBC.mundo).- Un equipo internacional de investigadores ha hallado nuevas evidencias de que nuestros antepasados prehis tóricos c o n o c í a n l a s c u a l i d a d e s nutricionales y medicinales de las plantas mucho antes del desarrollo de la agricultura.

Los científicos han llegado a esta conclusión tras analizar el cálculo dental -placa dental calcificada- de dientes antiguos hallados en Al Khiday, un yacimiento prehistórico del Nilo Blanco, en la región central de Sudán. Su estudio sugiere que una planta, la castañuela o juncia real (Cyperus rotundus), considerada hoy como una molesta mala hierba, fue una parte importante de la dieta prehistórica.

La investigación, publicada en PLOS ONE y liderada por la Univers idad Autónoma de Barcelona (UAB) y la Universidad de York, demuestra que durante al menos 7.000 años, empezando antes del desarrollo de la agricultura y continuando después de iniciarse el cultivo de plantas, la población de Al Khiday ingirió tubérculos de castañuela.

La planta es una buena fuente de carbohidratos y tiene muchas cualidades útiles medicinales y aromáticas.

“ L a c a s t a ñ u e l a e s t á considerada hoy un azote en las regiones tropicales y subtropicales

y ha sido designada como la mala hierba más cara del mundo por las dificultades y elevados costes que supone su erradicación de las áreas agrícolas”, explica Karen Hardy, profesora de investigación ICREA en la UAB e investigadora asociada honorífica de la Universidad de York, que ha liderado la investigación.

“Extrayendo material de las muestras del cálculo dental antiguo hemos encontrado que, más que ser una molestia en el pasado, era una planta valiosa como alimento y posiblemente se conocían sus cualidades medicinales. Más recientemente, era usada también por los antiguos egipcios como perfume y medicina”.

Los científicos también descubrieron que esta población ingería varias plantas y hallaron trazas de humo, evidencias de

CIENCIA. Hallan nuevas evidencias de que nuestros antepasados tenían un conocimiento preciso de las plantas mucho antes del desarrollo de la agricultura.

según reportes de la agencia de noticias taiwanesa CNA.

Funcionarios de aviación aseguran que el vuelo abortó el aterrizaje de emergencia y luego se estrelló.

“La escena es caótica”, dijo Jean Shen, directora de la Administración de Aeronáutica Civil de Taiwán, según declaraciones ofrecidas a la agencia Reuters.

Bomberos y personal de rescate se encuentran en el lugar del accidente.

La nave ATR 72 sa l ió de l a municipalidad de Kaohsiung a las 9:43 GMT y perdió contacto con los controladores aéreos a las 19:06, indicó la agencia CNA, citando a la Administración Aeronáutica Civil.

Los restos del avión fueron hallados

comida cocinada y de fibras de plantas que sugieren la preparación de materias primas mediante la masticación.

Los investigadores sugieren que la capacidad de la castañuela para inhibir el Streptococcus mutans, una bacteria que se asocia a la caries dental, podía haber contribuido al inesperado bajo nivel de cavidades hallado en los dientes de la población agrícola.

“Al Kidahy es un yacimiento único en el valle del Nilo, donde una gran población vivió durante miles de años. Este estudio demuestra que hicieron un buen uso de las plantas salvajes disponibles como comida, como materia prima y, posiblemente, como medicina”, indica Donatella Usai, del Instituto Italiano per l’Africa e l’Oriente de Roma, directora de la excavación.

FoTo REUTERS

EL APARATO CAYÓ A TIERRA CUANDO SUS PILOTOS REALIZABAN UN SEGUNDO INTENTO DE ATERRIZAJE.

FoTo ILUSTRATIVA

ardiendo en una zona residencial de la villa de Xixi.

David Vargas, portavoz de la compañ ía f r anco- i t a l i ana ATR

(fabricante del avión), dijo al servicio chino de la BBC: “Estamos concientes del accidente. Estamos tratando de obtener más información y confirmar qué salió mal”.

Page 12: La Palabra del Beni, 24 de Julio de 2014

Trinidad, jueves 24 de julio de 201412.

Expertos inician análisisde cajas negras del MH17

zONAS MáS pELIgROSASDe África Occidental a Asia Central, el cielo no es

un lugar seguro. O por lo menos varios puntos de él bajo los cuales se desarrollan conflictos armados.

Es la denominada “zona caliente” de la aviación, donde los vuelos de aerolíneas comerciales, y sus pasajeros, corren el riesgo de ser derribados por armamento utilizado en dichos conflictos.

La mirada ha vuelto a posarse en la seguridad aérea luego de que el jueves un avión de Malaysia Airlines cayera en el este de Ucrania.

HAY UNA CARRERA CONTRA EL TIEMPO PARA ESTABLECER LAS RESPONSABILIDADES DEL DESASTRE.

TODOS LOS DATOS SON ÚTILES PARA RECONSTRUIR EL ESTADO DEL VUELO HASTA ANTES DEL IMPACTO DEL MISIL.

FoTo INFoBAE.Com

Redacción Central (Infobae.com).- El fuego tomó un tanque de gasolina en Ciudad Madero (México), en el estado de Tamaulipas. Protección Civil, militares y bomberos trabajan para evitar más víctimas

“Se reportan 7 trabajadores lesionados por deshidratación, por agotamiento físico, y 2 con quemaduras leves” por el siniestro, dijo Pemex a través de la red social Twitter, sin dar más detalles del incidente.

“Realizamos labores de control y extinción del incendio suscitado en un tanque de almacenamiento de gasolina en la refinería de Ciudad Madero”, apuntó.

Pemex señaló que, al iniciarse la conflagración, de inmediato se activó el Plan Interno de Respuesta a Emergencias

EL FUEGO DEJA 9 HERIDOS

Incendio en una refinería

Redacción Central (Infobae.com).- Las cajas negras del vuelo MH17 de Malaysia Airlines, derribado el jueves pasado en Ucrania, llegaron a Inglaterra, con la esperanza de que los expertos hallen información que permita reconstruir lo sucedido. Hay una carrera contra el tiempo para establecer las responsabilidades del desastre, mientras crece la tensión entre los Estados Unidos y Rusia.

En Farnborough, en el cuartel general de la británica Air Accidents Investigation Branch (AAIB), los expertos comenzaron los trabajos para extraer señales importantes de las cajas negras. Los primeros datos pueden estar disponibles en las próximas 24 horas -lapso generalmente necesario para descargar el material contenido en cada caja- y serán entregados a las autoridades holandesas, que coordinan la investigación internacional y que decidirán qué información revelar.

Las expectativas son altas, dado que no hay pruebas de la manipulación del contenido, la hipótesis más temida. Los dispositivos en cuestión son dos cajas, pero de color rojo intenso para que resulte visible en caso de recuperación. Ambas están pensadas para “sobrevivir” aún

en los peores accidentes y por el mismo motivo están instaladas a la altura de la cola del aparato.

Las cajas negras contienen informaciones cruciales, como el registro de los datos del vuelo o todas las funciones operativas activadas por el avión (altura, potencia del motor, trayectoria del vuelo, tiempos y velocidad).

En la práctica, cada vez que el piloto activa un comando, éste es grabado en una de las cajas, con una autonomía que va desde las 17 a las 25 horas de vuelo. Todas las informaciones son útiles para reconstruir el estado del vuelo hasta antes del impacto del misil, disparado probablemente por los separatistas prorrusos en el este de Ucrania.

La segunda caja almacena todas las conversaciones, pero

BRITÁNICOS. Dentro de las próximas 24 horas, podrían difundirse las primeras informaciones sobre los minutos previos al derribo del avión de Malaysia Airlines en Ucrania.

de esa refinería ubicada en la costa del golfo de México. Militares desplegaron un operativo en el perímetro de la refinería para permitir que bomberos pudieran apagar el fuego, mientras que efectivos de Protección Civil desalojaron a familias que viven en los alrededores.

La compañía estatal añadió que en las labores de control y extinción del incendio participa el cuerpo de bomberos y personal de Protección Civil de Ciudad Madero. Hasta el momento se desconocen las causas del fuego.

La infraestructura de Pemex ha sufrido una serie de percances en los últimos años.

El pasado lunes se registró otro incendio en una zona despoblada en el norte de Tamaulipas debido a una toma

clandestina de combustible en un ducto, el cual fue controlado por el personal de Pemex.

En enero de 2013 murieron 37 personas por una explosión en la sede de la petrolera en la Ciudad de México.

también sonidos y ruidos desde el interior de la cabina del piloto. De allí puede surgir un eventual diálogo entre la tripulación y el piloto, o entre éste y la torre de control.

P a r a p o d e r r e c u p e r a r totalmente estas informaciones, es necesario que el traslado de los datos -un download d e h e c h o - s e p r o d u z c a en un ambiente equipado especialmente y protegido, conocido como “replay unit”, o sea una habitación con un nivel impecable de aislamiento acústico.

En Europa existen sólo dos de esos sitios, uno de ellos está en Farnborough, motivo por el cual las autoridades holandesas conf iaron a los exper tos británicos la delicada tarea.

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EL FUEGO TOMÓ UN TANQUE DE GASOLINA EN CIUDAD MADERO.

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