Memoria ejecutiva

HIDROELÉCTRICA DEL SURHIDROSUR S.A.

PROYECTO HIDROELECTRICO FÁTIMAESTUDIO DE FACTIBILIDAD Y DISEÑOS DEFINITIVOS

MEMORIA EJECUTIVA

1.- INTRODUCCION

El Proyecto Hidroeléctrico Fátima es una iniciativa de la firma HIDROELECTRICA DEL SUR , HIDROSUR S.A., a ser implementado como un proyecto independiente de generación de energía eléctrica dentro del marco legal del sector eléctrico ecuatoriano

Las actuales condiciones de la oferta y demanda eléctrica del Ecuador y su perspectivas de crecimiento determinan la necesidad de disponer de proyectos que entren a suministrar energía eléctrica segura, confiable, de costos menores al valor medio ofertado en el mercado y de menor impacto ambiental; por tal razón, HIDROSUR S.A. ha decidido emprender con los estudios y posterior construcción del Proyecto Hidroeléctrico Fátima, ubicado en la cuenca del río Mayo, para aprovechar el recurso hidroenergético existente en el sistema fluvial Palanda.

2.- OBJETIVO DEL ESTUDIO

El presente estudio tiene por objetivo utilizar de manera adecuada el recurso hídrico del río Palanda y las características topográficas del sector, a fin de determinar el mayor potencial energético, dentro de parámetros técnicos, económicos y, sin afectar el entorno ambiental.

Como resultado de este estudio se ha determinado la implantación de una central hidroeléctrica que se encuentra ubicada en el río Palanda después de la junta de los ríos Blanco y Jíbaro, cerca a las poblaciones de Fátima, Río Blanco y Valle Hermoso, la misma que se la ha denominado “Central Hidroeléctrica Fátima.

3.- DOCUMENTOS QUE FORMAN PARTE DEL PROYECTO

Los documentos que forman parte del proyecto son:

3.1 ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD, contenido el los siguientes documentos entregados a HIDROSUR S.A. el 29 de marzo del 2006

ESTUDIO HIDROLOGICO-SEDIMENTODOLOGICO GEOLOGIA DE SUPERFICIE ESTUDIO PRELIMINAR DE IMPACTO AMBIENTAL MEMORIA EJECUTIVA: Descripción del proyecto y resumen de estudios CONEXIÓN ELECTRICA PRESUPUESTO REFERENCIAL, CRONOGRAMA DE

CONSTRUCCIONEVALUACION ECONOMICA FINANCIERA PLANOS DE PREDIMENSIONAMIENTO RESTITUCIÓN AEROFOTOGRAMETRICA ANALISIS DE ALTERNATIVAS PRODUCCIONES ENERGETICAS

3.2 ESTUDIO DE FACTIBILIDAD Y DISEÑO DEFINITIVO

ING. GERMÁN ORMAZA LARREACONSULTOR I 2748 CIN

LIC .PROFESIONAL 17-0856

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La fase de factibilidad y diseño definitivo está contenida en :

3.2.1 Documentos generales básicos, entregados el 13 de diciembre del 2006, en INFORME Nº 1, que contiene:

TOPOGRAFÍA INFORME GEOLÓGICO Y GEOTÉCNICO INVESTIGACIONES GEOTÉCNICAS INVESTIGACIONES GEOSÍSMICAS

3.2.2 DISEÑO DEFINITIVO Documentos del diseño definitivo de la Central Hidroeléctrica FATIMA

VOLUMEN I MEMORIA EJECUTIVA

VOLUMEN II PLANOS DEL PROYECTO

VOLUMEN III ANALISIS PRECIOS UNITARIOS, PRESUPUESTO, CRONOGRAMA VALORADO Y ANALISIS ECONOMICO FINANCIERO

VOLUMEN IV MEMORIAS TECNICAS: HIDROMECANICAS Y ESTRUCTURALES

VOLUMEN V DISEÑO HIDRAULICO

VOLUMEN VI ESPECIFICACIONES TECNICAS DE OBRAS CIVILES

VOLUMEN VII DISEÑO ELÉCTRICO

VOLUMEN VIII LINEA DE ALIMENTACION A DESARENADOR Y TANQUE DE PRESION

4.- UBICACION

El proyecto hidroeléctrico FATIMA está localizado en la provincia de Zamora Chinchipe, entre las coordenadas UTM: 9’490.700 y 9’490.200 Norte y 699.500 y 702.600 Este , en el cantón Palanda.

Las obras proyectadas se encuentran ubicadas en el río Palanda, después de la unión de los ríos Blanco y Jíbaro, entre las cotas 1400 msnm en la toma y 1240 msnm en el canal de restitución.

El sitio de captación de las aguas, se encuentra frente a la población de Fátima.

5.- ACCESOS

El acceso desde la ciudad de Loja hasta la población de Palanda, se realiza utilizando la vía Loja-Yangana-Valladolid-Palanda. La distancia entre Loja y Palanda es de 120 Km. La carretera hasta Yangana es asfaltada y desde esta población hasta Palanda lastrada y afirmada.

El proyecto se encuentra frente a la población de Fátima, la misma que está a una distancia de 25 Km. desde la población de Palanda, siguiendo la vía Palanda-Valladolid 10 Km. y desde este punto se toma una vía de tercer orden que tiene una longitud de



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15 Km. hasta el sitio del proyecto.

6.- DESCRIPCION GENERAL DEL PROYECTO Y POTENCIA A INSTALARSE

La central hidroeléctrica Fátima aprovecha las aguas del río Palanda, afluente principal del río Mayo.

La central será de pasada y está constituida por las obras de derivación y captación de 15 m3/s, ubicadas en el cauce del río Palanda a la elevación 1400 msnm, obras de desarenación, un canal embaulado a superficie de 2101.31 m de longitud, de sección transversal rectangular de 3.00 m de base por 2.60 m de altura, tanque de presión, tubería de presión de acero de 2,00 m de diámetro y 282 m de longitud hasta la casa de máquinas, tubería de excesos y obras de restitución.

La altura bruta desde el tanque de carga hasta el nivel de restitución es de 157.12 m, lo que permite obtener una potencia instalada total de 20.50 Mw, por medio dos unidades de generación, con turbinas tipo Francis que generan 10.25 Mw. cada una. Las aguas turbinas son restituidas al cauce del río Palanda en la cota 1240.00 msnm.

La energía generada por la central se transmitirá a 138 kV hacia la Subestación Loja de propiedad de Transelectric, mediante una línea de transmisión que construirá HIDROSUR

La Ubicación del proyecto y su Implantación General se encuentran en los planos FAT-G-01 y FAT-HID-01 , cuyas copias se adjuntan a la presente Memoria

7.- INFORMACIÓN BASICA

Para el desarrollo del proyecto se realizaron estudios de hidrología, topografía, geología-geotécnia e impacto ambiental.

7.1.- INFORMACIÓN CARTOGRÁFICA

Para realizar el estudio de los posibles sitios de desarrollo hidroeléctrico en la zona de interés, se adquirieron y analizaron cartas topográficas del IGM a escala 1:50.000 cuyos nombres son: Amaluza, Valladolid, Río Mayo y Zumba y se contrató con AEROMAPA la restitución aerofotogramétrica a escala 1:10.000 de la zona seleccionada.

7.2.- HIDROLOGIA

La determinación de los caudales del río Palanda en la sección de captación se sustenta en los registros medios mensuales disponibles de la estación Palanda AJ Valladolid, considerada representativa de la hidrología de la zona.

Los caudales para el sitio de captación se determinaron afectando a los caudales del Río Palanda , por un coeficiente de traspaso igual a 1.234, que se deduce de la relación entre las áreas de las cuencas río Palanda en captación (C-1) y la estación en el río Palanda AJ Valladolid (H-2).

7.2.1 Curvas de duración general

Las series de caudales medios mensuales se utilizan para la obtención de las curvas de duración general que muestran la persistencia de los caudales en el tiempo. Los valores característicos de caudal en el río Palanda a la altura de la obra de Captación son los siguientes:



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CUADRO No. 1

RIO PALANDA EN FATIMA (Cota 1395 msnm)

PERIODO: OCT/77 - MAR/89

P Qdía Qmes Qdía/Qmed Qmes/Qmed

(%) (m3/s) (m3/s)

0 103 43.8 MAXIMO 4.623 1.967

1 77.8 43.5 3.497 1.953

2 69.1 40.4 3.107 1.815

3 61.4 38.3 2.758 1.722

5 51.7 35.2 2.325 1.583

8 43.8 32.1 1.970 1.443

10 40.9 30.8 1.837 1.384

15 34.3 29.5 1.543 1.327

20 30.0 28.2 1.350 1.265

25 26.6 26.8 1.196 1.203

30 24.3 25.4 1.091 1.141

35 22.4 23.8 1.008 1.070

40 20.6 23.4 0.928 1.053

45 19.2 23.0 0.865 1.031

50 18.0 22.0 0.808 0.986

55 16.8 21.0 0.757 0.945

60 15.7 20.1 0.705 0.904

65 14.7 19.4 0.661 0.872

70 13.8 18.2 0.620 0.818

75 12.8 17.1 0.576 0.767

80 11.8 15.7 0.529 0.706

85 10.9 14.6 0.488 0.657

90 9.80 13.5 0.440 0.605

92 9.31 13.3 0.419 0.597

95 8.39 12.8 0.377 0.574

97 7.46 11.8 0.335 0.530

98 6.94 10.4 0.312 0.466



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99 6.16 9.29 0.277 0.417

100 4.17 8.14 MINIMO 0.187 0.365

Qmed 22.3 22.3

Para el diseño del proyecto hidroeléctrico se utilizó un caudal de 15 m3/s, que corresponde a una probabilidad de ocurrencia del 80 % de los caudales medios mensuales. Para la obra de derivación se tomó un caudal máximo de crecida para un período de retorno de 100 años igual a 402 m3/s.

7.2.2 Características Físicas y Climáticas

Las principales características físicas de la cuenca del río Palanda hasta el sitio de captación se indican a continuación:

Area de drenaje 570 Km2.

Longitud del cauce principal 42.10 Km.

Desnivel de la cuenca 2665 m

Pendiente media del cauce 4.56%

Precipitación media anual 1811 mm

Temperatura media anual 18 °C

7.3.- ESTUDIOS GEOLÓGICOS

7.3.1.- Geología Regional

En la ladera de la margen izquierda del río Palanda entre el sitio Valle Hermoso y el río Blanco se tiene como rasgo geomorfológico principal el río Nanguira y unas pocas quebradas en donde existen afloramientos de rocas metamórficas, gneis y migmatitas. La roca está parcialmente meteorizada formando suelos arenosos-arcillosos micáceos de consistencia dura en la carretera se observa taludes estables en cortes altos mayores a los 10.0 m. Existe desprendimientos de suelo superficial.

7.3.2 Sismo-Tectónica y Peligro sísmico

No existe registro histórico ni instrumental de actividad sísmica en las estructuras asociadas con el fallamiento Numbala-Zamora, en las cercanías del proyecto, los pocos sismos registrados en el área son menores a una magnitud de 6, por lo que se procedió a calcular con la misma ley de atenuación, con una magnitud máxima de 6 y a una distancia de 10 Km., resultando un valor de aceleración de 0.28.g.

7.3.3 Geología y geotecnia de las obras

Obras de captación. La cimentación del azud, se encuentra entre la frontera sísmica de la capa 1 y 2, por lo tanto se recomienda durante la excavación realizar perforaciones a rotación para definir con exactitud el nivel de cimentación.

Desarenador. Para el coluvial encima del desarenador se recomienda realizar dos zanjas drenantes profundas. Controlar el desbordamiento de las aguas de la quebrada hacia el coluvial.



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Conducción . Se recomienda labores de drenaje de aguas. Se destacan las siguientes recomendaciones:

De 0+069 a 0+143. Se debe construir un terraplén con tierra armada. Se debe prever un muro de protección contra la erosión, al pie del coluvial, de una longitud de 60 metros.

De 0+164 a 0+257.El talud recomendado es de 1H:2V, hasta 8 m. Se debe considerar construir relleno con muro y el canal debe ser cubierto.

De 0+257 a 0+282.Para el talud se recomienda igualmente 1H:2V, y qa=3.82 kg/cm2.

De 0+282 a 0+320. Para el talud se recomienda igualmente 1H:2V, y qa=3.82 kg/cm2. Se debe prever un subdren por encima del canal para minimizar el contenido de humedad de los materiales.

De 0+320 a 0+409.Se recomienda un talud 1H:2V. Realizar un muro de contención al pie del talud, de unos 80 m. Construir cunetas de coronación. Realizar una voladura del bloque, para evitar el desvío de las aguas hacia el pie de la ladera

De 0+420 a 0+602(deslizamientos bajo Fátima).La pendiente del talud es de 1H:2V Minimizar los cortes. Construir un muro para evitar la socavación lateral del río. Puede estudiarse el cruce por medio de paso elevado.

De 0+602 a 0+650.Drenaje de las aguas en sitios depresivos de alta humedad. Talud 1H:2 V, qa=2Kg/cm.

De 0+650 a 0+710. La cimentación será a nivel de la capa de bloques y arena, que corresponde a qa=2 kg/cm2 y el talud de 1H:2V. Trincheras drenantes profundas

De 0+740 a 0+812.Drenar las aguas mediante 2 trincheras drenantes. Muro de protección contra la socavación.

De 0+812 a 0+982. Construir un muro contra la erosión del pie de la ladera.

De 1+145 a 1+277. Construcción de 2 trincheras drenantes. Construcción de un muro de protección, al pie de la ladera.

De 1+652 a 1+899. En los sitios saturados, construir subdrén profundo. Muro de protección contra la socavación en la quebrada y el río.

De 1+899 a 1+917. Muro de protección contra la socavación ya sea en la quebrada o el río.

De 1+917 a 1+992 Drenaje de las aguas. Muro de protección en la quebrada. Trinchera drenante.

De 1+992 a 2+073 Cunetas de coronación. Subdrén profundo.

Tanque de presión. Construir cunetas de coronación. No arrojar los escombros en el sector depresivo con alta susceptibilidad al movimiento. Realizar revegetación reforzada en esta depresión.

Tubería de Presión Cimentar la tubería en la capa 2.. Para la depresión se debe enterrar la tubería .Control de drenaje. Revegetación de la depresión Construir muros en el pie de la ladera sometidos a erosión.

Casa de Máquinas



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Parte de casa de máquinas se ubica en una terraza estrecha con desnivel de 8 metros con relación al nivel del río. Por ser estrecha esta terraza se tiene que realizar una excavación en el talud de la terraza superior correspondiente al talud rocoso.

Cimentar en la capa 2.

Investigar la terraza rocosa, para determinar el diseño de voladura.

Muro de protección en el talud de terraza inferior.

Rápida de excesos. Construir 2 trincheras drenantes. Construir cunetas de coronación.. Construir un muro para dar sostenimiento y protección de la ladera en el pie de la quebrada, de longitud de 40m.

PROYECTO HIDROELECTRICO

8.- DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS

El proyecto hidroeléctrico Fátima está constituido por las obras de derivación, captación, desarenación, conducción, tanque de presión, tubería de presión, casa de máquinas, subestación, obras de restitución y excesos.

8.1.- OBRA DE TOMA

Está ubicada en la cota 1400 m.s.n.m. en el río Palanda y capta un caudal de 15 m3/s. Está conformada por un azud de derivación que tiene una longitud de 30 m. y una altura de 8.00 m. desde el zampeado hasta su coronamiento. Su geometría describe un perfil Creager, diseñado para evacuar un caudal de hasta 402 m3/s, 265 m3/s por el azud y 137 m3/s por medio de dos compuertas de limpieza, que se encuentran ubicadas adyacentes al azud, en su margen izquierda, las mismas que permitirá desalojar el material sólido que se deposite delante de la bocatoma. Las compuertas serán de tipo plano, deslizante de 3.00 X 3.00 m.

La bocatoma se encuentra en la margen izquierda del río, y consta de una rejilla de tres vanos de 3.67 m de largo por 2.60 m de alto, separados por dos pilas intermedias.

A continuación de la rejilla tenemos el desripiador, con su correspondiente compuerta de limpieza. El paso del agua desde el desripiador al desarenador se lo realiza por medio de un umbral y un canal de aproximación. El ingreso al desarenador está controlado por dos compuertas planas ubicadas al inicio del canal, las dimensiones son: 3.40 por 2.25 m (ancho, altura)

Las obras descritas se encuentran en el plano FAT-HID-01, 02, 03, 04, 05, 06

8.2.- DESARENADOR.-

El desarenador estará ubicado a continuación de la obra de toma y se lo ha diseñado con dos cámaras. Tiene una longitud de 85.78 m incluyendo la transición de entrada, el ancho de cada cámara es de 11.50 m y la altura útil tiene 2.80 m, su pendiente longitudinal es del 4 %

La velocidad en cada cámara es de 0.2 m/s. y la de sedimentación de 0.027 m/s lo que permite sedimentar partículas mayores a 0.25 mm de diámetro que entran por la captación.



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Al final de esta estructura tenemos un vertedero frontal que permite el paso del agua limpia al canal de conducción por medio de una transición, en donde se ha ubicado un vertedero de excesos de 25 m de longitud.

La limpieza del desarenador se la realiza por medio de dos compuertas de 1.50 x 1.50 m, a través de las cuales se evacuarán los sedimentos que se depositen en ellas directamente al río Palanda.

Esta obra se puede ver en los planos FAT-HID-07, 08

8.3.- CONDUCCION

La conducción tiene una longitud de 2101.31 m, está constituido por un canal a cielo abierto, revestido de hormigón armado, de sección rectangular cerrada de las siguientes dimensiones: base = 3.00 m, y 2.60 m de altura. La pendiente longitudinal es del 1.5 o/oo ( 1.5 por mil ). La sección hidráulica del canal tiene 3.00 m de base por 1.89 m de altura y su velocidad es de 2.65 m/s.

A lo largo de la conducción se ha diseñado cuatro vertederos laterales de excesos con el fin de desalojar el caudal excedente que entra por la captación y también como obras de protección para evitar cualquier eventualidad que pudiera ocurrir. Estas estructuras están ubicadas en los sitios donde el canal atraviesa por quebradas. En tres quebradas se ha proyectado acueductos que permitan el paso del caudal de agua de diseño y el tránsito vehicular, y el libre paso de agua de la misma quebrada por debajo del acueducto.

Se ha previsto y diseñado el canal de conducción de manera que resista las cargas vehiculares que transitarán sobre él. Se deberá prever un ancho de rodadura de 4.00 m ( 3.50 m corresponden a la tapa del canal y 0.50 m al terreno aledaño, debidamente tratado para la circulación vehicular. Las condiciones del terreno, permitirán tramos de mayor ancho, para rebasamiento y/o estacionamiento. Estas definiciones se tratarán durante la ejecución de la obra, con la debida supervisión y fiscalización.

La vía proyectada permitirá el acceso desde la toma al tanque de presión y una derivación hacia la casa de máquinas.

El desarrollo del canal se encuentra en el plano FAT-HID-01 y la implantación detallada , con las secciones del canal así como los pasos de quebradas en los planos FAT-HID-09 a FAT-HID-17

8.4.- TANQUE DE PRESION

Ubicado al final de la conducción, tiene un volumen aproximado de 4586.70 m3. La carga de agua sobre la clave de la tubería de presión es de 7.74 m, altura suficiente para evitar la formación de vórtices e impedir el ingreso de aire a la tubería.

En la pared lateral derecha del tanque se encuentra el vertedero de excesos y la compuerta de limpieza, el vertedero tiene una longitud de 35.00 m, la compuerta 2.00 m x 2.00 m y permite la limpieza de la cámara evacuando los materiales depositados en el fondo directamente al río Palanda, mediante las estructuras de excesos.

El nivel normal de operación en el tanque es 1403.37 msnm.

El tanque se conecta con la tubería de presión por medio de una reja fina, inclinada 75 grados con la horizontal, a continuación de la cual se instalará una compuerta de 2.00 x 2.65 m., que permitirá cerrar el paso del agua a la tubería, cuando sea necesario realizar



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la limpieza del tanque de presión o cualquier reparación. Después de la compuerta se ha previsto un orificio de aireación de 0.50 m de diámetro.

La obra descrita en este numeral se presenta en los planos: FAT-HID-18 a FAT-HID-23

8.5.- TUBERÍA DE PRESIÓN

El diseño de la tubería de presión se lo ha realizado tomando en consideración el aspecto técnico- económico, para lo cual el cálculo se lo efectuó tomando diferentes diámetros dentro de un margen admisible de velocidades, llegando a establecer los costos de la tubería y de la energía perdida por concepto de resistencias hidráulicas. De este análisis se determinó el diámetro más económico que corresponde a un valor de 2.00 m.

La tubería de presión vence un desnivel de 147.47 m desde la salida del tanque hasta la entrada a casa de máquinas. Será construida en acero con un diámetro interior de 2.00 m. y espesores que varían de 8 a 18 mm, tiene un desarrollo de 265.83 m. desde el tanque hasta un bifurcador donde cambia a diámetro 1.50 m, desde este sitio la longitud es de 16.60 m hasta la casa de máquinas y el espesor de 18.0 mm.

La tubería irá enterrada y estará sostenida por seis bloques de anclaje intermedios ubicados en donde la tubería cambia de dirección y de sección. Los taludes temporales de excavación de la zanja serán 1H:2V con un relleno mínimo de 2.00 m sobre la clave.

El cálculo de la tubería de acero se realizó para un coeficiente de rugosidad de Manning igual a 0,011.

Debido a que la tubería irá enterrada, no se necesitarían los anclajes intermedios, sin embargo se los ha considerado por seguridad,

El perfil longitudinal de la tubería de presión, la planta y los anclajes se encuentran en los planos FAT-HID-27 y 28

8.6.- OBRAS DE EXCESOS

Para la limpieza del tanque de presión, así como para desalojar el caudal de excesos que llega por la conducción y el que se produce por un rechazo de carga, se ha previsto el diseño de las obras de excesos que están conformadas por la compuerta de limpieza, el vertedero de excesos y tres tramos de tubería de acero de 1.60 m de diámetro, divididos por tanques amortiguadores de impacto ubicados al final de cada tramo. El caudal de excesos se descarga al río Palanda.

El primer tramo tiene un desnivel de 39.72 m. y va desde la cota 1396.19 msnm hasta la cota 1356.47 msnm en la entrada al primer cuenco amortiguador de impacto, el segundo tramo tiene un desnivel de 47.84 m. y va desde la cota 1352.44 msnm hasta la cota 1304.59 msnm, en la entrada al segundo cuenco, el último tramo tiene un desnivel de 33.95 m. y va desde la cota 1301.59 msnm hasta la cota 1267.64 msnm, en la entrada al tercer cuenco. La descarga al río Palanda se realiza mediante un vertedero frontal ubicado al final del cuenco.

Las láminas FAT-HID-24 a FAT-HID-26 contienen los detalles de la estructura mencionada.

8.7.- CASA DE MAQUINAS

Debido a que todavía no se tiene definido la casa comercial que suministrará el grupo



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electromecánico para esta central, se ha realizado un predimensionamiento, que dio los siguientes resultados.

Tendrá una superficie aproximada de 455.92 m2. (32.80 x 13.90 m.). La estructura de la casa de máquinas será de hormigón armado y la cubierta de estructura metálica. En ella se alojará dos grupos turbina - generador de 10.25 Mw. de potencia cada uno. Las turbinas seleccionadas son Francis de eje horizontal.

El nivel principal de la casa de máquinas y piso de turbinas está en la cota 1246.84 msnm, el cuarto de mando en la cota 1250.16 msnm y la plataforma del patio de maniobras se ubicará sobre la cota 1246.44 msnm.

La central estará servida por un puente grúa que servirá para el montaje y mantenimiento de los equipos ubicados en la planta inferior.

Adyacente a la casa de máquinas se tendrá la subestación que ocupa un área de 1152 m2. (32X36 m) y se encuentra ubicada en la cota 1249.60 msnm, permitirá elevar el voltaje de 6.6 hasta 138 kV y evacuar la energía generada.

La casa de máquinas es superficial y se ubica en la margen izquierda del río Palanda, a ella se accederá por un camino que parte desde la abscisa 1014 del camino construido paralelo al canal de conducción

Los planos que contienen esta estructura son el FAT-HID-29 Y 30

8.8.- CONDUCTO Y OBRA DE DESCARGA8.8.- CONDUCTO Y OBRA DE DESCARGA

Los caudales turbinados son restituidos al río Palanda por medio de las obras de descarga que están conformadas por la estructura de salida de los conductos de succión de las dos turbinas, un vertedero de control de 10 m de ancho ubicado en la cota 1245.42 msnm, por el cual se descarga directamente al río Palanda.

8.9.- SELECCIÓN DEL EQUIPO ELECTROMECANICO

De acuerdo a la caída neta 153.74 m y al caudal de 7.50 m3/s para cada unidad, se tiene que la turbina cae dentro del rango de turbinas Francis de eje horizontal.

La selección de los equipos que sirvieron para el predimensionamiento de la casa de máquinas se obtuvieron de diferentes fabricantes de equipos.

Para el dimensionamiento de la turbina se utilizó el programa elaborado por ALSTOM POWER

Las dimensiones del generador se obtuvieron del fabricante de turbogeneradores hidráulicos estandarizados Toshiba.

El suministrador del equipo luego de un análisis técnico-económico deberá presentar el diseño de los diferentes elementos del equipo electromecánico así como la disposición de los mismos y las dimensiones definitivas de la casa de máquinas.

9.- CAMINOS DE CONSTRUCCION.-

Para la construcción de la central hidroeléctrica se deberá construir los accesos a obra de toma, tanque de presión y casa de máquinas.

El acceso a obra de toma se lo construirá desde la vía que va desde la población de Fátima hasta el puente sobre el río Blanco. El camino al tanque de presión irá paralelo y



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al lado derecho del canal de conducción y el acceso a casa de máquinas partirá desde la abscisa 1014 del canal, con una pendiente aproximada del 10%.

La longitud del camino a obra de toma es aproximadamente 750 m. y a casa de máquinas 1800 m.

El trazado de estos caminos se encuentran en los planos FAT-G-02 a 04

10.- CONEXIÓN AL SISTEMA NACIONAL INTERCONECTADO

Como premisa se ha establecido, debido a la magnitud de potencia a transmitirse, que los voltajes capaces de transmitir esa potencia serían 69 y 138 KV.

Para decidir la mejor alternativa, ha sido necesario verificar el comportamiento del sistema eléctrico en el tiempo con la incorporación de nuevas cargas mediante la simulación de la operación del mismo en condiciones estables, mediante el programa ETAP de la General Electric, así como la simulación en condiciones de falla de por cortocircuito, fase a tierra y trifásico.

Se ha corrido las siguientes alternativas:

Condiciones normales al año 2014,(datos de la E. E. Regional ), línea a 69 Kv conectada a la subestación Palanda

Condiciones normales al año 2014, línea a 69 KV expresa de Fátima a Loja

Condiciones normales al año 2030, línea a 69 KV a Palanda

Condiciones normales al año 2030, línea a 138 KV a Loja.

Una vez realizadas las corridas para los 4 casos mencionados anteriormente, se puede obtener las siguientes conclusiones:

-Alternativa 1:

Se asume que para este año, 2014, la generación de Palanda y Fátima se conectarán a las barras de la subestación Palanda a nivel de 69 KV .El flujo se dirige hacia el norte del sistema a través de la línea de transmisión existente Loja- Palanda. Las condiciones operativas, básicamente voltajes, son normales. Las pérdidas de potencia totales del sistema son del 7%.

-Alternativa 2:

Se asume que para este año, 2014, la generación de Palanda y Fátima se conectarán a las barras de 69 KV de la subestación proyectada S. Ana, y de aquí se llevará una línea de transmisión expresa hasta Loja, aislada para 138 KV pero operando inicialmente a 69 KV. Las subestaciones Sur, Vilcabamba y Palanda se alimentan desde Loja. Las condiciones operativas son bastante semejantes a las de la alternativa 1, es decir satisfactorias, en cuanto se refiere a voltajes, aunque las pérdidas totales, 5,76%, son algo menores que para la anterior.

-Alternativa 3:

Se asume que para este año, 2030,la generación de Palanda y Fátima continúan alimentando a las barras de 69 KV de la subestación Palanda. El flujo de potencia continúa hacia el norte del sistema por la línea existente. Las condiciones operativas son normales. Las pérdidas de potencia totales del sistema son del 5,56 %.



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-Alternativa 4:

Se asume que para este año, 2030, ya se ha instalado un transformador de elevación de 69/138 KV en la subestación S. Ana, y de aquí sale una línea expresa a 138 KV hasta Loja. Las condiciones operativas son normales, pero las pérdidas de potencia totales del sistema son algo menores que la alternativa anterior, esto es, 4,8 %.

Como conclusión, se puede aseverar que aunque de aquí a pocos años va a existir una acumulación considerable de potencia proveniente de algunos proyectos en el área de S. Ana, inicialmente la línea de transmisión podría operar a 69 KV y luego a 138 KV, pero por razones de índole comercial los propietarios han decidido que la venta de energía y por lo tanto la interconexión sería directamente al Sistema Nacional, por lo cual definitivamente se ha diseñado la subestación de elevación a un voltaje de salida de 138 KV.

11.- PRODUCCIÓNES ENERGÉTICAS

Para determinar las producciones energéticas del proyecto hidroeléctrico “Fátima” se utilizó los registros de caudales medios mensuales existentes, esto es desde octubre de 1977 a marzo de 1989 del estudio hidrológico correspondiente.

A los caudales indicados se resto el valor de 2.23 m3/s, como caudal ecológico, que corresponde al 10% del caudal medio del río en el sitio de captación.

Con estas consideraciones, en la etapa de prefactibilidad, se simuló la operación de la central para diferentes caudales de diseño, con el fin de determinar el caudal óptimo bajo las siguientes consideraciones:

Período del prestamo 10 años

Tasa de interés 0.15

Factor de recuperación del capital 0.20

Número de horas al año 8760

Costo del Kw/hora 0.035

El resultado de este estudio se encuentra en el siguiente cuadro.

CUADRO No.2

CAUDAL POTENCIA ENERGIA ENERGIA ENERGIA COSTO VENTA ENERGIA

DISEÑO INSTALADA FIRME SECUNDARIA MEDIA CENTRAL ENERGIA PERDIDA

m3/s MW GWH GWH GWH 1100 0.035 GWH

12.00 16.55 135.10 4.95 140.05 18,200,419 4901639.16 42.8811865

13.00 17.88 135.10 14.67 149.77 19,664,649 5241788.79 33.1626255

14.00 19.20 135.10 23.85 158.94 21,116,849 5563034.97 23.9841633



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15.00 20.50 135.10 32.47 167.56 22,556,155 5864624.28 15.3673258

16.00 21.80 135.10 40.44 175.53 23,981,706 6143623.93 7.39590738

17.00 23.08 135.10 47.83 182.93 25,392,637 6402480.68 0

Utilizando las producciones energéticas para los diferentes caudales podemos determinar, en base a la hipótesis considerada, el caudal óptimo de diseño cuyo procedimiento se sintetiza en el cuadro siguiente:

CUADRO No.3

CAUDAL POTENCIA COSTO COSTO ANUALIDADES SUMA

DISEÑOINSTALADA CENTRAL ENER.PERD. CENTRAL

m3/s MW 1,100.000 0.035

A B C D E F = D+E

12.00 16.55 18,200,419 1,500,841.53 3,626,471.05 5,127,313

13.00 17.88 19,664,649 1,160,691.89 3,918,221.91 5,078,914

14.00 19.20 21,116,849 839,445.71 4,207,575.63 5,047,021

15.00 20.51 22,556,155 537,856.40 4,494,360.47 5,032,217

16.00 21.80 23,981,706 258,856.76 4,778,404.43 5,037,261

17.00 23.08 25,392,637 0.00 5,059,535.28 5,059,535

17.00 23.08 25,392,637 0.00 5,059,535.28 5,059,535

De los valores obtenidos se desprende que el caudal con el cual la suma del costo de la energía perdida mas las anualidades de la central, es menor, corresponde a 15 m3/s. con el que se obtiene una potencia instalada de 20.50 Mw. y una energía media anual de 167.56 GWH, los ingresos operacionales calculados a 4.5 centavos de dólar el Kw/h serían del orden de: US$ 8,623,681

12.- PRESUPUESTO REFERENCIAL

El presupuesto de las obras civiles se preparó en base a las cantidades de obra y precios unitarios directos referenciales de los rubros del proyecto, esto es: excavaciones, hormigón y acero de refuerzo etc.

Para la determinación del presupuesto del equipo hidromecánico (Tubería de presión, compuertas y rejillas), se determinó el peso en toneladas de cada elemento y se multiplicó por el costo de fabricación y montaje respectivo .

El costo de los equipos electromecánicos (Turbinas, generadores, transformadores, etc), se determinó mediante formulas obtenidas de los fabricantes, incrementadas por un porcentaje



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de seguridad, los mismos que se compararon con precios de los equipos de proyectos similares.

En el cuadro No. 4 se presenta el presupuesto de construcción del proyecto

CUADRO No.4

ITEM RUBRO PRECIO TOTAL

USD1 TERRENOS Y CAMPAMENTOS 260.807,22 OBRAS CIVILES

2,1 OBRAS DE DESVIO 213.632,042,2 OBRAS DE CIERRE azud desripiador 1.563.798,272,3 DESARENADOR 1.141.120,772,4 CANAL DE CONDUCCION y ACUEDUCTOS 3.221.949,132,5 TANQUE DE PRESION 861.647,942,6 TUBERIA DE PRESION 398.861,782,7 RAPIDA DE EXCESOS 759.877,282,8 CASA DE MAQUINAS y SUBESTACION 689.512,832,9 ESTRUCTURA DE DESCARGA 116.465,72

2,10 CAMINOS DE ACCESO 1.823.093,03 TOTAL OBRAS CIVILES 10.789.958,78

3SUMINISTRO TRANSPORTE Y MONTAJE DEL EQUIPO HIDROMECANICO

TOTAL EQUIPO HIDROMECANICO 1.035.149,17

4 SUMINISTRO, TRANSPORTE Y MONTAJE DEL EQUIPO ELECTROMECANICO TOTAL EQUIPO ELECTROMECANICO 5.705.520,00

5LINEAS DE TRANSMISION Y ALIMENTACION A BOCATOMA Y TANQUE DE PRESION

5,1 Línea de Transmision 138 Kv Fatima-Loja 5.823.746,80

5,2Línea de alimentación en media tensión monofasica a bocatoma y tanque de presión 1,00 45.988,37 TOTAL LINEAS DE TRANSMISION Y ALIMENTACION 5.869.735,18

6,0 SUBESTACION 138 KV 1.859.000,00 7,0 PROTECCION AMBIENTAL 350.000,00 8,0 COSTO DE CONSTRUCCION 25.870.170,32 9 INGENIERIA Y ADMINISTRACION 5,00% 1.293.508,5210 ESTUDIOS Y DISEÑOS DEFINITIVOS 2,17% 561.382,7011 FISCALIZACION 4,00% 1.034.806,8112 IMPREVISTOS GENERALES 5,00% 1.293.508,5213 COSTO TOTAL PROYECTO SIN IVA 30.053.376,8614 IMPUESTO AL VALOR AGREGADO 12% 3.606.405,2215 COSTO TOTAL DEL PROYECTO 33.659.782,09



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13.- CRONOGRAMA DE CONSTRUCCIÓN DEL PROYECTO

En base a las cantidades de obra del proyecto y al Análisis de los precios Unitarios de los diferentes rubros analizados en donde se determinan los rendimientos respectivos, así como a la disponibilidad de Mano de Obra, Equipos y Materiales que se utilizarán en la ejecución, se elaboró el Cronograma de Construcción del proyecto, el mismo que tendrá una duración de: 24 meses calendario.

14.- EVALUACIÓN ECONOMICA FINANCIERA

Con el fin de determinar la factibilidad del proyecto en términos económicos y financieros se realizó la evaluación económica del proyecto para determinar los costos y beneficios del mismo, así como también determinar la tasa interna de retorno del inversionista y del proyecto en general.

Utilizando criterios conservadores, la Evaluación Económica –Financiera del Proyecto constituye una herramienta idónea que permitirá tomar las decisiones más adecuadas para la continuación y desarrollo del Proyecto.

Para realizar la evaluación económica financiera se ha considerado los siguientes aspectos:

- HIDROSUR empleará el crédito A para la construcción de las obras a ejecutarse el primer año.

- La diferencia será cubierta mediante el crédito B, el segundo año de construcción.

- Ambos créditos tendrán un plazo de 10 años con dos años de gracia cada uno y se ha asumido un interés del 10 % anual.

- Se ha asumido un período de análisis igual a 20 años, período bastante menor al período esperado de vida útil de una central hidroeléctrica.

- Precio medio del Kilovatio-hora US$ 0.045- Precio medio de la potencia US$ 71.38 por Kw/año

El detalle del análisis realizado se puede ver en el CUADRO No. 4

Los resultados de esta evaluación son los siguientes:

Costo Total de la central Fátima, incluida linea 138kv US$ 33.659,782.09

Gastos de Operación y Mantenimiento US$ 768,274.90

Tasa Interna de retorno del Proyecto TIR-P 15.17 %

Costo de la energía generada US$ 0.024

15.- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

El proyecto hidroeléctrico Fátima ha sido evaluado con valores de ingresos operacionales conservadores en relación con las expectativas a corto y mediano plazo relacionadas con los costos de generación y potencia garantizadas remuneradas a los generadores en el mercado eléctrico nacional.

La tasa interna de retorno del proyecto 15.17 %, valor que sobrepasa a las expectativas del mercado, lo que demuestra que el proyecto es atractivo en términos



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económicos y financieros bajo las hipótesis consideradas.

Es importante destacar los futuros ingresos que la empresa propietaria de este proyecto dispondrá luego de haber cancelado los dos créditos obtenidos para su construcción. El valor anual de utilidades que alcanzaría el proyecto es:

US$ 3’984.896,08

Y, contribuirían anualmente al fisco con los siguientes valores:

US$ 1’328.299



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PLAN DE MANEJO AMBIENTAL 4 Programa de manejo de desechos

5 Programa de capacitación ambiental

7 Programa de Monitoreo y seguimiento

2Programa de Seguridad y Salud ocupacional

3 Plan de Contingencias

6 Programa de Participación ciudadana

1 Programa de Prevención y Mitigación

8 Programa de compensación



16.- PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

El Plan de Manejo Ambiental constituye un conjunto de actividades encaminadas a minimizar los impactos no deseados, mediante acciones dentro de planes y programas en las distintas fases del proyecto: construcción, funcionamiento y retiro al término de su vida útil. El plan contempla los siguientes acápites.

16.1.- PROGRAMA DE PREVENCION Y MITIGACIÓN

16.1.1.- Especificaciones generales para actividades constructivas

Los contratistas y la fiscalización deberá tomar como referencia las especificaciones generales para la construcción de caminos y puentes del Ministerio de Obras Públicas (Capítulo 200: Medidas Generales de Control Ambiental- MOP).

El fiscalizador ambiental tendrá el deber de supervisar, exigir y garantizar el cumplimiento del Reglamento Ambiental para Actividades Eléctricas, el Texto Unificado de Legislación Ambiental Secundaria (TULAS), el presente plan de manejo ambiental (PMA), entre otros.

Los campamentos se realizarán cumpliendo lo establecido en el Reglamento de Seguridad y Salud de los Trabajadores, en especial el Capítulo IV que habla de las Instalaciones provisionales en campamentos, construcciones y demás trabajos al aire libre.

Al realizar estas obras, el contratista tomará las medidas para en lo posible evitar la destrucción de la cobertura vegetal, evitar en lo posible la alteración del paisaje, tomar las medidas adecuadas para la disposición de los materiales excedentes de forma que no interrumpan los cursos y drenajes naturales de agua y sobre cualquier hallazgo arqueológico se comunicará al Instituto Nacional de Patrimonio Cultural y al CONELEC.

16.1.2.- Control de la erosión y sedimentación

Al ejecutar los trabajos de construcción, se tomarán las precauciones necesarias para preservar o causar el menor daño a las áreas y/o paisajes, así como evitar la erosión o el depositar materiales que causen perjuicios a terceros o constituyen



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elementos de agresión innecesaria al ambiente y a los recursos naturales renovables.

16.1.3.- Control del caudal ecológico

Este aspecto será controlado con mayor énfasis en la etapa de funcionamiento del proyecto, que es donde realmente se afecta al río, al derivar 15 M3/s del caudal medio estimado en 22.3M3/s. El control se hará a nivel del azud.

16.1.4.- Especificaciones técnicas para el manejo de la vegetación

Consiste en las medidas necesarias a ser tomadas en cuenta para las actividades de desbroce en las áreas de construcción de las obras, con el propósito de no ocasionar erosión.

16.1.5.- Especificaciones para recuperación de áreas degradadas

Consisten en medidas y métodos para recuperar áreas degradadas por el proyecto y dependen del estado en que se encuentren. Así por ejemplo, suelos de bote de material pueden solos revegetarse, o en su defecto se procederá a la revegetación inducida al asperjar semillas, tierra agrícola, humus, hojarasca o mantillo de la zona.

16.1.6.- Control del ruido y vibraciones

Durante las actividades de construcción, el contratista deberá cumplir con las leyes, reglamentos, regulaciones y normas de carácter ambiental, seguridad y salud en el trabajo. Deberá dotar a los trabajadores de el equipo de protección personal adecuado, especialmente a quienes trabajen con concreteras, vibradores y martillos hidroneumáticos.

Los equipos y máquinas recibirán un mantenimiento regular y permanecerán en buenas condiciones de funcionamiento para evitar emisiones y ruido excesivos. Cuando sea necesario, y en lo posible, se deben utilizar silenciadores y otros mecanismos de control de ruidos.

16.1.7.- Especificaciones para la explotación y adquisición de materiales de construcción

Los sitios para extracción de materiales de construcción (arena, grava, piedra), serán seleccionados previo análisis de alternativas, y su explotación será sometida a aprobación por parte de la unidad ambiental minera, del Ministerio de Energía y Minas.

16.1.8.- Prevención y control de inundaciones

Las probables inundaciones que por acción natural o antrópica podrían producirse, deben tener un tratamiento caso ocurran; para esto, debe en el Plan de Contingencias tener este tema presente para activar labores específicas.

1.9.- Especificaciones para prevención y control de la contaminación del aire, agua y suelo

En cuanto al manejo, transporte y almacenamiento de combustibles y lubricantes, el contratista dará estricto cumplimiento al Reglamento Sustitutivo del Reglamento



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Ambiental para las Operaciones Hidrocarburíferas del Ecuador publicado en el R.O Nº 265 de febrero 13 del 2001. De esta forma se evitará derrames, que ocasionarán la contaminación del agua y el suelo.

Para controlar la contaminación por emisiones al aire, en los trabajos a realizarse se tomarán las medidas para evitar la generación de un exceso de polvo. Se deberá emplear la aspersión de agua para contrarrestar sus efectos.

16.1.10.- Manejo de vegetación nativa

Del estudio de la cobertura vegetal, se ha determinado la presencia de algunos relictos de especies nativas especialmente en las quebradas y riberas del río Palanda. Para el manejo de estos relictos recomienda evitar el desbroce y tala de la vegetación nativa, en caso de ser necesaria que sea realizada con precaución. Por ningún concepto se deberá talar la vegetación de ribera, ya que constituye una barrera de protección ante posibles inundaciones y un hábitat de las especies silvestres.

16.1.11.- Control del tránsito vehicular

Se deberá establecer un cronograma de actividades, conjuntamente entre las Comunidades y el Contratista, de manera de realizar el transporte de materiales, maquinaria y vehicular. Se deberán implementar sistemas de señalización, que atenúen las molestias que producirán a los usuarios estos cambios.

16.1.12.- Control de la seguridad pública

El promotor del proyecto, la compañía contratista y la fiscalización, deberá tomar alguna medidas de carácter preventivo y correctivo en el campo social, para evitar problemas de seguridad por la presencia de personal venido desde afuera.

16.1.13.- Recuperación paisajística

Para atenuar la alteración de la calidad visual del sector en donde se construirá el proyecto, se procederá con medidas tales como reforestar con especies de rápido crecimiento nativas o con especies de lento crecimiento pero de valor económico como el cedro, laurel, copal, canelo y nogal. Se puede probar especies forestales exóticas pero de similar origen ecológico como: teca, tagua y pachaco.

16.1.14.- Especificaciones para la prevención de impactos arqueológicos

En caso de descubrir objetos de interés arqueológico o paleontológico durante estas actividades, el contratista tomará medidas inmediatas para suspender temporalmente el trabajo, notificar al fiscalizador de la obra, quien a su vez dará aviso inmediatamente al Instituto Nacional de Patrimonio Cultural (INPC) e iniciar tareas evaluativas y de rescate si el sitio lo amerita.

16.1.15.- Manejo de aceites dieléctricos

Todos aceites dieléctricos de los transformadores de distribución y de potencia, deben ser manejados en forma apropiada para evitar la contaminación ambiental. Todos los aceites a utilizar deben ser libres de PCBs. Para evitar que por derrames que puedan darse de los aceites dieléctricos se escapen a ambiente, necesario construir diques de contención (cubetos) para los transformadores de potencia de 12.5 MVA a ser instalados en la subestación de elevación.



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16.2.- PROGRAMAS SOBRE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL

Estos programas tienen como objetivo es prevenir y reducir en lo posible el número de accidentes y enfermedades profesionales, con lo que aumenta la productividad y la eficiencia del trabajo, además se obtiene bienestar y seguridad para el personal

La construcción y posterior funcionamiento del proyecto generará impactos en la seguridad de los trabajadores por la naturaleza propia de las actividades laborales, para esto, se cumplirá con las normas de seguridad y reglamentos existentes en materia de seguridad y salud, tales como: El Reglamento de Seguridad para la construcción de Obras Públicas del Ministerio del Trabajo; el reglamento de Seguridad y Salud de los Trabajadores y Mejoramiento del Medio Ambiente del Trabajo; el Reglamento de Seguridad del Trabajo contra Riesgos en Construcciones de Energía Eléctrica.

De acuerdo las normas de seguridad industrial y laboral vigentes en el país, todo el personal estará con equipos protectores personales acordes a las tareas a ser desempeñadas

El contratista de la obra en al etapa de construcción, mantendrá el servicio médico y de enfermería adecuado para la prevención y control de la salud de todos los que estén vinculados al proyecto.

En el proyecto deberá implementarse un programa de señalización, con el objetivo de aumentar la seguridad de las personas. Los símbolos, formas, tamaños y colores deben sujetarse a las disposiciones de las normas del Instituto Ecuatoriano de Normalización (INEN). Los tipo se señales son:

- Señales de Prohibición- Señales de Obligación- Señales de Prevención o Advertencia- Señales de Información

16.3.- PROGRAMA DE CONTINGENCIAS

El objetivo es coadyuvar a que el personal, ya sean obreros, técnicos o administrativos puedan responder rápida y eficazmente ante un evento que genere riesgos a la salud humana, instalaciones físicas, maquinaria, equipos y al ambiente.

Se conformará un Comité de Seguridad que se encargará del cumplimiento de los objetivos propuestos en este programa sobre la base de la organización administrativa del proyecto.

Previo a la implementación del plan, se asegurará que todo el personal incluyendo el de los subcontratistas, participen en un programa de seguridad global que incluya los aspectos principales siguientes:

- Normas de seguridad nacional e internacional aplicables.

- Responsabilidades de los trabajadores con respecto a ropa de trabajo.

- Peligros específicos del trabajo.

- Precauciones de seguridad.



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- Responsabilidades del trabajo.

- Requerimientos reglamentarios.

- Políticas de observancia normativa de la compañía

Para la etapa de construcción del proyecto, se establecerá un programa anual de simulacros con la finalidad de entrenar al personal en la capacidad de respuesta y control de incendios.

16.4.- PROGRAMA DE MANEJO DE DESECHOS

Toda actividad humana y más este proyecto, generará desechos de todo tipo, por lo que es necesario se cuente con un programa que permita la gestión adecuada de éstos.

Se implementará un programa de manejo de desechos sólidos y desechos líquidos, mediante tratamiento de aguas residuales, clasificación y disposición final de basuras, de forma de no contaminar el medio ambiente.

Los desechos caracterizados como peligrosos (baterías, pilas, etc), serán recolectados y entregados para confinamiento en el relleno sanitario de Loja que tiene un programa.

16.5.- PROGRAMA DE CAPACITACIÓN AMBIENTAL

El jefe del proyecto a través de la Unidad Ambiental deberá coordinar con los empleados que laboran, para exponer el proyecto, además, se instruirá a todo el personal sobre el Plan de Manejo Ambiental. La finalidad es que los trabajadores se encuentren capacitados en el cumplimiento de las actividades específicas y así evitar cualquier emergencia que podría suceder y afectar no solo al entorno sino su integridad física. El mecanismo será a través de charlas, curso, seminario o conferencias temáticas sobre salud, relaciones personales, seguridad en general y temas como:

- Uso y manejo de equipos y extintores- Uso de equipo de protección personal- Educación Ambiental

16.6.- PROGRAMA DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA Y RELACIONES CON LA COMUNIDAD.

La comunidad del área de influencia será informada sobre las características del proyecto, sus impactos, beneficios y Plan de Manejo Ambiental. El objetivo es mantener contacto con la población del área y evitar potenciales conflictos por falta de información. Otro de los aspectos de compensación es la oportunidad de generar empleo temporal y mejorar el nivel de vida de la población local, para el efecto, es necesario realizar dos actividades importantes como:

Como punto de partida esencial para la implementación del proyecto, se desarrollará un programa de información y comunicación, que notifique a la población los alcances, impactos y beneficios que generará su construcción y posterior funcionamiento, lo que permitirá un conocimiento claro y suficiente del proyecto.

HIDROSUR S.A deberá contemplar y priorizar la contratación de mano de obra



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local no calificada en la medida de lo posible y a través de sus contratistas, para las diferentes actividades que demande este tipo de proyecto, es una manera de acercamiento y cumplimiento de objetivos sociales y de compensación.

16.7.- PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL Y SEGUIMIENTO

El monitoreo ambiental contempla una serie de actividades sistemáticas y ordenadas, tendientes a establecer un control y seguimiento de las afectaciones al ambiente en el área de influencia del proyecto. El objetivo fundamental del monitoreo ambiental es retroalimentar la información para la toma de decisiones en la implementación del plan de manejo ambiental, tendientes a evitar, corregir, reducir o compensar los posibles impactos ambientales, con la implementación de medidas ambientales, como: las de mitigación, control, prevención, rehabilitación, compensación y las de contingencia.

Las actividades que contemplan el monitoreo involucran a los factores ambientales agua, aire y suelo y cuyos detalles principales se presentan a continuación:

- Monitoreo de las Descargas liquidas- Monitoreo de desechos sólidos: orgánicos, no peligrosos y peligrosos- Monitoreo de las Emisiones Atmosféricas- Monitoreo del nivel de ruido

16.8.- PROGRAMADE COMPENSACIÓN

Este programa tiene por objeto establecer una política de indemnización y/o compensación adecuada, por las afectaciones que la ejecución del proyecto pudiese ocasionar a los bienes localizados en el área de influencia.

Se establecerá en acuerdo con los propietarios de las tierras, una tabla de indemnización tomando en cuenta entre otros aspectos, cultivos, estado de los mismos, área a ser afectada directamente, entre otros que se constituirán en la base de la negociación.

Las relaciones con la comunidad vecina al proyecto como son los habitantes de Río Blanco y Fátima deben ser las más cordiales. Además, en lo posible se debe utilizar la mano de obra no especializada del lugar, lo que permitirá la reactivación eco de los pobladores del sector.



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Memoria ejecutiva

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