1. 1. HUSQVARNA WR 125
2. 2. Slo hay acercarse a ella para entender que la gente Husqvarna creenen la cilindrada de forma clara. Esta no es una moto de motocrosspasada a enduro y eso que tiene su homnima de motocross, pero seha cuidado y tratado como lo que es, una enduro de altasprestaciones diseada para ser la primera en la lnea de meta.Esta WR125 tiene una doble virtud que colabora y mucho en elaprendizaje para aprender a ir rpido. Es una moto muy manejablehaciendo fcil giraren los sitios ms revirados pero tambin es muyestable en las zonas ms rpidas de una crono...Como conclusin final hay que decir que la WR125 es una motomuy acertada para su target. Una pura enduro sin extravagancias ninovedosas mejoras tecnolgicas que te puedan complicar la vida o elcoste de adquisicin, pero realmente muy efectiva, manejable ysobretodo como la mayora de las 125 muy divertida.Prueba:
3. 3. MotorTipo: 1 cilindro, 2 tiemposDimetro por carrera mm: 54 x 54,5Cilindrada cc: 124,8Alimentacin: carburador Mikuni TMX de 38 mmRefrigeracin: lquidaArranque: elctrico y por palancaTransmisinEmbrague: multidisco hmedoTransmisin final: cadenaParte CicloChasis: simple cuna desdoblado en acero con sbchasis de aluminioSuspensin delantera: horquilla invertida Kayaba de 48 mm. con compresin y extensinRecorrido suspensin delantera mm: 300Suspensin trasera: amortiguador Sachs multiregulable (compre. en alta/baja, exten. y precar.)Recorrido suspensin trasera mm: 296Freno delantero: disco lobulado de 260 mm.Freno trasero: disco lobulado de 240 mm.Dimensiones, Peso y CapacidadesLongitud total mm: 2.260Anchura total mm: 840Distancia entre ejes mm: 1.465Altura del asiento mm: 975Capacidad depsito l: 7Peso en seco kg: 100Ficha Tcnica:
4. 4. Rivales:Gas Gas ec 125 six daysKtm exc 125
5. 5. A Destacar:Diseo agresivoComportamiento suspensionesMotor en mediosA Mejorar:Respuesta en bajosPoca elasticidad en bajosPros y Contras:
6. 6. A Destacar:Diseo agresivoComportamiento suspensionesMotor en mediosA Mejorar:Respuesta en bajosPoca elasticidad en bajosPros y Contras: