PROYECTO AEROPUERTOSDISEO DEL NUEVO AEROPUERTO DE POTOSI

Introduccin UbicacinEl aeropuerto del Departamento de Potos se encuentra ubicada a 7 kilmetros al noreste del centro de la ciudad.Ubicacin geogrfica:Latitud: -19.5434318072462Longitud: -65.7199734449387

Situacin actual del aeropuertoEs un aeropuerto de escasa actividad, debido a la falta de rentabilidad para cubrir vuelos a Potos, por lo que se usa sobre todo para el aterrizaje y despegue de avionetas. En general, las aerolneas recomiendan viajar a la ciudad deSucre, y de all trasladarse por va terrestre a la ciudad de Potos.El aeropuerto es motivo de constante preocupacin para las autoridades potosinas, ya que Potos es una de las principales atracciones tursticas de Bolivia, pero hasta ahora no ha logrado desarrollar un turismo masivo y regular, sobre todo debido a que no cuenta con un aeropuerto equipado para recibir a naves de gran tamao.Durante junio-octubre de 1989 y marzo-diciembre de 1990 militares norteamericanos hicieron trabajos de explanacin en el cerro Pati-Pati, a fin de facilitar las maniobras de aterrizaje y despegue de aeronaves. Se removieron 600000 m3 de roca y tierra.El ao 2008 un estudio de laFuerza Area Argentinaconcluye que el aeropuerto Capitn Nicols Rojas es "inviable" como espacio para la recepcin de naves medianas y grandes debido a la escasa longitud de su pista (2,8 kilmetros cuando debera ser de al menos 6 km.) y a su obsoleto equipamiento.Objetivos Objetivo generalEl objetivo del proyecto es proporcionar el mejor diseo posible y adecuado a la zona donde se realizara la construccin del nuevo aeropuerto, se diseara una pista, terminal area, cuyo propsito es de permitir la circulacin de las aeronaves de manera continua con los niveles adecuados de seguridad y comodidad. Objetivos especficos

Justificacin

AlcanceEl presente proyecto de diseo preliminar del nuevo emplazamiento aeroportuario San Ignacio de Velasco, basado EN EL PROYECTO FINAL de la Asignatura de Aeropuertos de la Carrera de Ingeniera Civil de la FCYT -UMSS, incluye en su alcance mnimo del diseo geomtrico de la pista, la ejecucin de los siguientes trabajos como: Introduccin, con una breve descripcin de la Chiquitana (provincia Velasco) y de la ciudad de San Ignacio de Velasco. En base a la informacin del trfico de aeronaves, determinar la clave de referencia de aerdromo. Procesar la informacin de vientos, para dibujar la rosa de vientos. En base al punto anterior definir la orientacin de pista. En base a la informacin disponible determinar la Temperatura de referencia. Calcular la longitud de pista Definir las caractersticas fsicas de la pista, considerando operaciones visuales VFR: ancho, mrgenes, franja, pendientes longitudinales y transversales, RESA, etc. Definir el perfil longitudinal de la pista y sus secciones transversales, aplicando las normas OACI. Configurar el aeropuerto: Relacin pista- Calles de rodaje- plataforma- edificio terminal- parqueo vehicular. Disear las calles de rodaje, definir sus caractersticas fsicas. Disear la plataforma, dimensiones, pendientes, ubicacin ms conveniente. Disear el edificio terminal: Dimensiones, organizacin y distribucin de las reas del edificio. Diseo de pavimentos: Pavimento Flexible para pista y calles de rodaje. Pavimento Rgido para plataforma. (utilizando los nomogramas de las aeronaves y el programa LEDFAA 1.3) Anlisis de superficies limitadoras de obstculos de acuerdo al relieve del terreno. En base a la informacin topogrfica definir los volmenes de obra (movimiento de tierras, estructura de pavimento, etc.) Presupuesto general del proyecto- Calculo de precios unitarios Mostrar en planos: 1. Configuracin general del aeropuerto1. Caractersticas fsicas y perfiles de la pista1. Detalle de plataforma con detalle de losas1. Planta del edificio terminal

Caractersticas del Aerdromo Calculo de la clave de referencia del aerdromo La Clave de referencia del aerdromo o aeropuerto, consiste en una letra y L nmero claves, cuya finalidad es proporcionar un mtodo simple para relacionar las numerase especificaciones concernientes a las caractersticas de los aeropuertos, a fin de suministrar una serie de instalaciones aeroportuarias que convengan a las aeronaves destinadas a operar en ellas. No se pretende que sta clave se utilice para determinar los requisitos en cuanto, la longitud de pista ni en cuanto a la resistencia del pavimento, ms bien sirve para determina las caractersticas geomtricas que debern tener las partes componentes de un infraestructura aeroportuaria, como ser pistas, calles de rodaje, plataformas, etc., es decir todo lo concerniente a las operaciones de las aeronaves. La letra y el nmero de clave de referencia, dentro de un elemento seleccionada para fines del proyecto est relacionado con las caractersticas del avin crtico para el que se proporcione la instalacin. En ste sentido, la O.A.C.I. en su manual de Aerdromos (Anexo 14), establece los siguientes parmetros para la eleccin de la clave de referencia:

DETERMINACION DE LA LETRA DE CLAVE DEL AERODROMO

Fairchild Metro SW-4

Cessna Citation CJ3

Xian Aircraft MA-60

British BAE B-146

Hercules C-130

Boeing 737-300

Boeing 757-200

Para determinar la clave de referencia del aerdromo se debe determinar la longitud de referencia, envergadura y caractersticas de los aviones considerados. Para el clculo de la longitud de referencia de cada avin se medir la mayor distancia dentro de las salidas nacionales ya que son mayores a las internacionales, por tanto se consider la distancia hasta el aeropuerto de La Paz (264 millas).

Tabla ##.- Caracteristicas de os aviones considerados

Tabla ##.- Seleccin de nmero y letra de clave del aerdromo

Por tanto la letra de clave correspondiente al aerdromo de Potos es: Numero de clave 4.- por los datos detallados en las anteriores tablas donde se muestra que la longitud de referencia de los aviones considerados superan a los 1800 m. Letra de clave D.- ya que el avin de mayor envergadura es el Boeing 757-200 con 38.05 m

CALCULO DE LA LONGITUD DE PISTA mtodo de la FAA.

CARACTERISTICAS FISICAS DE LA PISTALas caractersticas descritas a continuacin estn sujetas a las condiciones y recomendaciones del Anexo 14 referente a diseo y operaciones de aerdromos.

Ancho mnimo de la pistaEl ancho de la pista no deber ser menor a 45 m, segn el numero y letra de clave de nuestra pista.

Pendiente longitudinal de la pistaLa pendiente longitudinal presente en la pista no deber exceder el 1% correspondiente al numero de clave 4.

Pendiente transversalPara facilitar la evacuacin del agua en la superficie de la pista la pendiente deber ser 1.5% dentro de lo posible, correspondiente a la letra de clave D. En ningn caso la pendiente ser menor a 1%

Mrgenes de la pistaAncho de mrgenes de pistaLos mrgenes debern extenderse simtricamente a ambos extremos de la pista de manera que el ancho total incluyendo los mrgenes no se menor a 60 m, correspondiente a la letra de clave D.Pendiente mrgenes de pistaLa pendiente transversal de los mrgenes de pista no deber exceder 2.5% y a nivel de la pistaLongitud de franjas de pistaToda franja se extender antes del umbral y mas alla del extremos de la pistaa una distancia de por lo menos 60 m, correspondiente a letra de clave 4.Area de seguridad de extremo de pistaEl rea de seguridad dentro de lo posible se extender a 240 m, desde el extremo de una franja. Con pendiente longitudinal no mayor a 5% desendente, correspondiente a la letra de clave D.Zona libre de obstculos La longitud de la zona libre de obstculos no deber exceder la mitad de la longitud de recorrido de despegue disponible. La anchura debera extenderse lateralmente hasta una distancia de 75 m.

Configuracion del aeropuertoSe ha elegido la configuracin de pista UNICA considerando las salidas anuales previstas y las caractersticas topogrficas del terreno ya que es montaoso e irregular.

Configuracin del rea terminalSe ha optado por tomar una configuracin de rea terminal tipo Muelle, ya que el modelo lineal solo puede albergar cinco aviones estacionados, considerando los aviones previstos en la evaluacin de salidas. En la disposicin tipo muelle cada aerolnea tiene su ingreso y salida del edificio terminal bien ubicada y sealizada para comodidad del pasajero.

Esquema de aeropuertoConsiderando las caractersticas ya descritas anteriormente de pista nica se ha seleccionado el esquema I como se muestra a continuacin.

Caractersticas calles de rodaje Las calles de rodaje que se propone es de forma que no interfiera la salida de los aviones con los que estn en rodaje o van a despegar.Para LAclave 4 D se tiene la siguiente calle de rodaje:ELEMENTOVALOR

Ancho de pavimento23 [m]

Ancho de mrgenes38 [m]

Pendiente longitud mxima1.5 %

Pendiente transversal mxima1.5 %

Radio mnimo de curva vertical3000 [m]

Distancia al eje de pista66.5 [m]

Apartaderos de esperaSon conocidos como zona de comprobacion o calentantamiento de motores los cuales deben estar situadas lo mas cerca al final de la pistaCaractersticas geomtricas de las calles de rodajeDe acuerdo a las recomendaciones del anexo 14 de la O.A.C.I. en su manual sobre diseo de aerdromos, las calles de rodaje para aeropuertos con clave de referencia 4D y para aterrizajes instrumentales de precisin categora II tienen las siguientes caractersticas fsicas: Franja de calles de rodaje: 85 m. Ancho pavimento y margen: 38 m. Ancho pavimento: 23 m. Ancho de mrgenes. 7.50 m. a cada lado. Distancia libre de la rueda al borde del pavimento. 4.50 m. Separacin mnima entre ejes de calles de rodaje. 74.50 m. Pendiente longitudinal pavimento: 1.5 %. Variacin de pendiente: 1 % por cada 30 m. Pendiente transversal pavimento: 1.50 %. Pendiente transversal mrgenes: 2 %. Radio mnimo de curva vertical: 3000 m. Alcance visual mnimo: 300 m. desde una altura de 3 m. Para velocidades de rodaje de 32 Km./h el radio de curva horizontal es de 60 m.