Recambio Original de MotosOEM

Proyecto de integración del

• Integración de un sistema de repuestos.• Beneficio para compañías aseguradoras y usuarios.• Análisis de costes de los siniestros.• Análisis de reparación de un siniestro.• Comparativa de un presupuesto de reparación.• Que es el Recambio Ecológico.• Centro CAT de VFU.• Red de talleres concertados.

Beneficios Económicos para la Compañía Aseguradora

Analizamos la situación actual

1. Aumentar los beneficios económicos de su empresa, al utilizar este novedoso sistema de recambios como otra opción frente a la reparación de siniestro.

2. Disminuir las declaraciones de siniestro total de un vehículo ya que se repararán más siniestros.

3. Aumentar la satisfacción del usuario frente a la compañía.

4. Eliminación de fraude ocasionado por los restos del vehículo ya pagados por la compañía, que se vuelven a reparar y posteriormente se repite el pago en un siniestro posterior.

5. Creación de un sistema de gestión propio, de dónde se nutre de recam-bios para la reparación de siniestros, abaratando así dichos siniestros.

La mayor parte del parque móvil de motos y ciclomotores actual supera los 5 años de antigüedad, con lo cual disminuye la rentabilidad de las pólizas de estos vehículos por los gastos ocasionados en caso de siniestro, ya que el valor del recambio con que actualmente se reparan los siniestros no disminuye, pero el valor del vehículo si.

Los costes de reparación han aumentado en un 16% , mientras que los demás costes han subido ligeramente.

Si los vehículos son antiguos estos costes se multiplican, esto no pasaría si utilizásemos

Uno de los factores determinantes que reduce el beneficio de la com-pañía aseguradora en cada póliza de motocicleta y ciclomotor, es sin lugar a dudas, el coste de reparación de dicho vehículo en caso de siniestro, que equivale al 44% del coste total del siniestro, la mayor parte de este coste es por el importe de sustitución o reparación de los recambios afectados.

La solución es utilizar este novedoso sistema de recambio que cum-ple todas las garantías exigidas por el fabricante y cuenta con el respal-do de la Unión Europea

Comparativa de un presupuesto de reparación de un siniestro real.Tipo: Motocicleta Marca: YamahaModelo: Fazer 600ccAño: 2006Tipo de siniestro: En una rotonda la moto, es golpeada por la derecha

por un coche y se cae por el lado izquierdo.

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20

40

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80

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Costes de Gestión

Daños Materiales

Daños Personales

2001-20101191-2000

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2000OWM Recambio Ecológico

Recambio OEM

Factura Cliente 0

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8OWM Recambio Ecológico

Recambio OEM

Plazo de Entrega0

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2000OWM Recambio Ecológico

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8OWM Recambio Ecológico

Recambio OEM

Plazo de Entrega

Programa de Integración de

Motostion ( ) lanza un programa de integración de recambio ecológico, mucho más Económico para la reparación profe-sional de las motocicletas y ciclomotores.

Gracias a nuestros procesos de control de calidad de OEM , tus clientes estrenaran motocicleta o ciclomotor cada vez que salgan del taller, ya que nuestro productos OEM cumplen con todos los requisitos de calidad exigidos por el fabricante, a un coste muy por debajo del que marca el servicio ofi cial, del 50% al 80% más Económico.

Motostion (OEM ) 25 Años de éxito.Nuestros Procesos de calidad dan como resultado un tipo de recambio técnicamente superior y más seguro que otras opciones de recambio;

Affter Market, remanufacturados, etc, al tratarse de un recambio OEM y haber sido fabricado y diseñado para el perfecto funcionamiento de cada motocicleta y ciclomotor.

Motostion (Unico centro CAT especializado en motocicletas de España) Es hora de recompensar al medio ambiente.

En el proceso de fabricación de recambio ecológico ayuda a proteger el medio ambiente, ya que este proceso de fabricación se basa en un 95% en el control de calidad, recuperación y restauración de repuestos ya fa-bricados, además de una perfecta y total descontaminación de todos los vehículos al fi nal de su vida util (VFU). A la vez de conseguir condiciones muy ventajosas para todas las partes (Taller, perito, asegurado y cia ase-guradora)

Motostion (OEM ) reduce el coste de las reparaciones sin reducir la calidad y garantía del recam-bio OEM.

Aproximadamente, 50% del importe indemnizado por las compañías de seguro, en concepto de reparación de vehículos siniestrados, corresponde al recambio. Es un factor de deter-minante a la hora de valorar el coste de cualquier reparación.

La normativa vigente en la que se contempla la tipología de recam-bio se circunscribe a:

Reglamento 461/2010, de 27 de mayo de 2010, relativo a la apli-cación del articulo 101, apartado 3, del tratado de funcionamiento de la Union Europea a determinadas categorías de acuerdos verticales y practicas concertadas en el sector de los vehículos de motor. Sustituye al reglamento 1400/2002, de 31 de julio de 2002, de distribución y servicios postventa de vehículos de motor en la Union Europea. La co-municación que acompaña este reglamento recoge la utilización del recambio original y de calidad equivalente, que plasma las directrices suplementarias relativas a las restricciones verticales incluidas en los acuerdos de venta y reparación de vehículos de motor y de distribu-cion de recambios para vehículos a motor.

Real decreto 1457/86, de 10 enero 1986: regula la actividad in-dustrial y la prestación de servicios en los talleres de reparación de vehículos, de sus equipos y componentes. La utilizacion de piezas por parte del taller reconstruidas y usadas la regula este Real decreto 1457/1986.

Normativa autonómica en determinadas comunidades autónomas: Madrid, Navarra, Cataluña, País Vasco y Andalucia, basadas en el RD Nacional

0 500 1000 1500 2000

Mano de obra

Reparado

OEM Eco Recambio

OEM

Con Repuesto Eco

Sin Repuesto Eco

MedioAmbiente

Asegurado

Compañía de Seguros

Taller Mecánico

Perito

motOstion, S.L. CM/VFU 12173Calle Matilde Henérnandez, 1028019Tel.: 91 47162 48

Equipo CEV motOstion

Talleres concertados con motOstion

Nos enorgullece el ser el primer CAT de VFU exclusivo en motocicletas y ciclomotores de España, homologado por la Comunidad de Madrid. Nuestra experiencia empresarial se remonta a 1992, año en el que constituimos nuestra empresa y comenzó nuestra andadura como desguace especializado en motocicletas.

Gracias a disponer de un equipo humano de grandes profesionales, y al trabajo duro, nos hemos convertido en un referente en el sector del recambio en España. Contamos con una empresa sólida y consolidada en nuestro país, con reconocimiento dentro de las grandes marcas del sector, y en continuo desarrollo. En la actualidad estamos trabajando para ofrecer una red de distribuidores, call center y franquicias, que en poco tiempo será una realidad

En nuestras instalaciones de mas de 2.000m2, que se encuentran en Madrid Capital, reali-zamos todos los distintos procesos para generar . Desde la recepción de las motocicletas y ciclomotores que han llegado a su final de vida y su tramitación de baja definitiva para su total reciclaje, con acceso directo con la DGT, pasando por la verifi-cación y control de todo el recambio, hasta la gestión y logística de los distintos pedidos de

para que llegue a nuestros clientes en menos de 24 horas.Todo este proceso está respaldado por distintas instituciones a las que pertenecemos como

empresa asociada y verificado por Comunidad de Madrid.

Podemos distribuir los recambios que soliciten en 24h a cualquier taller de España, a un precio del 50% al 80% más económico que el marcado por el fabricante, y con las mismas garantías.

Al taller instalador le ofrecemos un porcentaje de beneficio sobre el precio de cada recambio, incentivando así al taller para que utilice el .

Al perito tasador de la compañía le ofrecemos herramientas sencillas e intuitivas para realizar un presupuesto completo en 5 minutos, y así decidir en el momento la mejor opción sobre el recambio a utilizar, para que el cliente quede satisfecho y a la vez reducir el coste de la factura del siniestro que abona la compañía aseguradora.

Disponemos de más de 65 talleres concertados por toda España, en los cuales el uso del es habitual.

centro autorizado para la tramitación

electrónica

de bajas de vehículos

Orden INT 624/2008

NúmerO de auTOrIzacIóN: