Pruebas para Determinar los Parametros del Circuito Equivalente
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MÁQUINAS ELÉCTRICAS ASÍNCRONASTRIFÁSICAS O DE INDUCCIÓN
Gregorio Aguilar Robles
19 de setiembre de 2011
PRUEBAS PARA DETERMINAR LOS PARÁMETROS
DEL CIRCUITO EQUIVALENTE
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PRUEBA DC PARA DETERMINAR LA
RESISTENCIA DEL ESTATORPara realizar la prueba se ajusta la corriente del estatoral valor nominal y se mide el voltaje en los terminales.La corriente en los devanados del estatores ajusta alvalor nominal para que los devanados se calienten a lamisma temperatura que tendrían durante la operaciónnormal (recordar que la resistencia es función de latemperatura). De modo que la resistencia total en el
camino de la corriente es 2R1 ó 2r1.
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PRUEBA DE VACIO O DE ROTOR LIBRE
Se hace funcionar el motor sin carga mecánica ala tensión nominal Vt y frecuencia nominal f.
En estas condiciones la velocidad de giro del
motor estará muy cercana a la velocidad desincronismo, de tal forma que:
grandemuyess
sr
s
1'
0
2
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Se miden la potencia de entrada, el voltaje y lacorriente. Se anotan como Po,Vt e Io respectivamente.
En estas circunstancias la potencia Po consumida por elmotor es:
sadicionaleV F f hoo PPPr I P 1
23
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PRUEBA DE VACÍO O ENSAYO EN VACÍO
tV3
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El circuito eléctrico equivalente para esta pruebaquedara reducido a:
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En vacio se aprecia que:
f h
o p
ot
f ho
ot o
P
V R
I V
Pr I
Cos
I jX r V V
2
1
2
1
11 ))((
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m
o
m
pom
pmo
I
V X
tambien
I I I
luego I I I
:
:
22
222
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22
2
:
po
o
m
I I
V X
luego
Multiplicando y dividiendo por Vo tenemos:
faseporvalorunes
:
22
0
2
0
20
2
0
22
0
2
0
20
f h
f h
m
P
m
P
PV I
V X
Obtenemos
V I V I
V X
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PRUEBA DE CORTOCIRCUITO O DE ROTOR
BLOQUEADOEl ensayo se realiza bloqueando el rotor e impidiendo quegire.Se plica una tensión reducida a los bornes del rotor yse toman los valores de potencia, tensión y corriente y se
denotan con Pcc, Vcc, Icc.
1
02
s
n
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CIRCUITO PARA PRUEBA DE ROTORBLOQUEADO
Vcc3
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ANÁLISIS PRUEBA DE ROTOR BLOQUEADO
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Para esta prueba usamos el circuito equivalenteaproximado:
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De donde:
2
22
2
cc
cccccceq
cc
cceq
I
P I V X
I
P R
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DISTRIBUCIÓN EMPÍRICA DE Xeq
Diseño NEMA X1 X2‘
A 0,5 Xeq 0,5 Xeq
B 0,4 Xeq 0,6 Xeq
C 0,3 Xeq 0,7 Xeq
D 0,5 Xeq 0,5 Xeq
Rotor devanado 0,5 Xeq 0,5 Xeq
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¡¡¡¡ Fin de la Clase ¡¡¡¡¡
¡¡¡¡ Gracias ¡¡¡¡