QUO VADIS AUTO - EIC© 2016 Clúster de la Indústria d’Automoció de Catalunya Vicenç Aguilera...

© 2016 Clúster de la Indústria d’Automoció de Catalunya

Vicenç Aguilera

QUO VADIS AUTO

© 2016 Clúster de la Indústria d’Automoció de Catalunya PAG. 2

EL REPTE DE LA INDÚSTRIA AUTOMOCIÓ 4.0

La Indústria de l'automòbil catalana

Representa el 7% del PIB total i més d’un terç del PIB industrial

Durant 2016 s’han fabricat 555 mil automòbils

Exporta el 65% de la producció

Dona ocupació a gairebé 100 mil persones (directes i indirectes)

Catalunya fabrica 80 cotxes per cada 1.000 habitants

Sector amb gran tradició i alta capacitat


La indústria mundial de l’automòbil

2016: 94,97 milions d’automòbils fabricats al món

Més de la quarta part es van produir a Xina, amb 28,12 milions

Espanya és el 8è fabricant mundial i 2n europeu amb 2,88 milions



Diversitat


Diversitat

• Benzina

• Dièsel

• Bio Dièsel

• Híbrid

• Híbrid endollable

• Elèctric

• Gas (GLP, GNC, GNL,…)

• Etanol

• Hidrogen


Emissions CO2

• ACEA Agreement


Densitat de vehicles


Actors de la mobilitat


Persones

• Conductors: de 18 a >100

• Vianants: de 5 a >100

• Canvi d'hàbits


Densitat de població

• Les estimacions diuen que hi haurà 20 ciutats amb més de 16 milions d'habitants l’any 2030• Una cinquantena de ciutats seran sostenibles l’any 2025 a nivell mundial• A Europa, més d’un terç de la població tindrà més de 60 anys l’any 2050


Grans tendències de l’automòbil

Augment de la complexitat tecnològica

Gestió de les dades

Electrificació / diversitat

Conducció autònoma

Propietat vs Mobilitat



BODYWORK

ENGINE

TRANSMISSION

CHASSIS

INJECTION

STEEL

ALUMINIUM

MAGNESIUM

COOPER

PLATINUM

RUBBER

BODY EXTERIOR

INTERIOR

FRONT ENDS

COCKPITS

HEADLAMPS

FOAMS

TEXTILES

GLASS

PLASTIC

WIRING

SAFETY SYSTEMS

SOFTWARE

SPARE PARTS

EXHAUSTS

OIL

GREASES

COMPOSITES

PAINTING

COATINGS

+500 TECHNOLOGIES

La indústria de les indústries


CONDUCCIÓ AUTÓNOMA


Conducció Autònoma


El cavall de Troia?


Microprocesador o cervell?


Nou exàmen de conduir?


Encara no funciona prou bé ……..


24.05.2007

INNOVATION

=

1% INSPIRATION

+

99% TRANSPIRATIONThomas Alva Edison

Reptes de la indústria d’automoció


El disseny és la clau


24.05.2007

NO PANIC TO INNOVATION


V.E.


FUTUR MÉS COMPLEXE


Volkswagen desenvoluparà components estàndard per als seus vehicles elèctrics. El modelPhaeton serà el primer vehicle de la marca únicament disponible en versió elèctrica. L’objectiuestablert és de tenir 20 models elèctrics i híbrids endollables l’any 2020

ESTRATÈGIA DELS OEM


SECOND LIFE NISSAN


A Espanya hi ha 1.946 punts de recàrrega

La Generalitat de Catalunya va aprovar el PIRVEC 2016-2019 per tal d’afavorir eldesenvolupament d’una xarxa de 21.000 punts de recàrrega vinculada, 360 estacions derecàrrega semi-ràpida i 81 de recàrrega ràpida

INFRAESTRUCTURA DE RECÀRREGA


En horari nocturn recarregant amb una tarifa supervall, pot suposar un cost d’uns 1,5 € cada 100 km

COST ENERGÈTIC I ORIGEN DE L’ENERGIA

Font: Endesa

OBJECTIUS EMISSIONS C02 EUROPA


BIG DATA


1 MB 1024 bytes

1 GB 1024 MB (10 a la 6)

1TB 1024 GB (10 a la 9)

1 PB 1024 TB (10 a la 15)

1 EB 1024 PB (10 a la 18)

1 ZB 1024 EB (10 a la 21)

1 YB 1024 ZB (10 a la 24)

Mètrica


1 petabyte = 1.125.899.906.842.624 bytes

Què vol dir PETABYTE?

Un petabyte equival a més de 13 anys de televisió en alta qualitat


Un vehicle imaginari de gamma mitjana portainstal·lades unes 40 centraletes electròniques queestan connectades a uns sensors que podentransmetre entre 1 i 3 TB a l’any mentre circula.

El parc estimat de vehicles pel 2025 serà d’uns 1400milions

Quantes dades pot generar un vehicle?


Capacitat instal·lada 0,25/0,50 gigabytes per segon

En una cursa 1,5/2 TB

Quines dades s’envien?

Temperatures, pressions, velocitats, forces, acceleracions…

Què es fa amb tot això?

Dades transmeses per un Fórmula 1


GM està en un procés de transformació de la seva organització d’IT

El 2015 ha fet in house el 85% de la feina i planifica pel 2018: 10.000 personesper fer nous desenvolupaments, quan fa pocs anys feia només un 15 %internament.

Ha construït un Data Center de 130 milions $ (Hadoop) i està invertint unsaltres 258 milions $

Té una connexió amb fibra òptica pels Data Centers de 8 TB

L’exemple de General Motors


“Hem de tractar ràpidament lafusió entre el món online i el mónde la producció industrial. AAlemanya, ho anomenem Industria4.0”

Angela Merkel, Cancellera d’Alemanya



Característiques principals

Desenvolupament tecnològic i dinamització de l’economia

Augment de la productivitat i eficiència dels recursos

Alta optimització de la presa de decisions

Molta més flexibilitat en la producció

Noves oportunitats de negoci

Personalització



Complexitat de producte > Complexitat de fabricació



Alguns dels grans reptes del sector

Big Data

Ciberseguretat

Mà d’obra directa

Mà d’obra indirecta

Formació



El panorama a 5 anys vista



El panorama a 5 anys vista

Nivell de digitalització

Ara A cinc anys




MIDA DEL SOFTWARE (en milions de línies de codi)

Complexitat de producte > Complexitat de fabricació



Any 2025, perspectiva positiva

Augment de la producció mundial de vehicles

Introducció progressiva de les alternatives als combustibles fòssils

“Well to Wheel”

Complexitat mecànica i eficiència en augment

BenzinaDièselEVHEVPHEVH2

Bio dièselGasEtanol

80100120

Producció automòbils


Les persones seguiran sent el centre del procés



Les persones seguiran sent el centre del procés ...............


Molta feina pels ENGINERS !!!!!!!!


Clúster de la Indústria d’Automoció de Catalunya

Gràcies!

QUO VADIS AUTO - EIC© 2016 Clúster de la Indústria d’Automoció de Catalunya Vicenç Aguilera...

Documents

Transcript of QUO VADIS AUTO - EIC© 2016 Clúster de la Indústria d’Automoció de Catalunya Vicenç Aguilera...