UNIVERSIDAD TECNOLOGICA EQUINOCCIALCampus Santo DomingoFACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERIACarrera: Ingeniera Ambiental y Manejo de Riesgos Naturales

Asignatura:

SEGURIDAD E HIGIENE DEL TRABAJO

NOMBRES:STALIN CAMPAA

Justificacin de la prevencin. Economa de la seguridad. Calidad y seguridadJustificacin de la prevencinExisten motivaciones, legales y econmicas especialmente, que justifican sobradamente la actuacin en el campo de la prevencin de los riesgos laborales, a fin de controlar las prdidas derivadas de los mismos, a la que denominaremos Economa de la Seguridad.Aunque la valoracin total de prdidas resulta muy difcil de establecer, mxime si intervienen prdidas humanas, con repercusiones psicolgicas, morales y sociales difciles de evaluar, en el presente tema incluiremos los diferentes mtodos o sistemas utilizados para su valoracin.Comencemos analizando las repercusiones humanas, legales y econmicas que suponen los daos derivados del trabajo.

Motivaciones humanasLa principal consecuencia que se deriva de los accidentes de trabajo y de las enfermedades profesionales la constituye la prdida de salud del trabajador, lo que significa no slo consecuencias no deseadas para el accidentado, sino tambin para su familia y para la sociedad.Para el accidentado: supone, aparte del dolor fsico y moral, e incluso la muerte, una serie de consecuencias indirectas del accidente o la enfermedad como la marginacin social o la disminucin de ingresos.Para la familia de la vctima: supone, aparte del dolor fsico y moral solidario con el accidentado, las consecuencias econmicas que se derivan del dao.Para la sociedad: supone transferencia de bienes sociales que podran tener otras aplicaciones (asistencia sanitaria, costes econmicos, etc) y disminucin de su capital humano.

Motivaciones econmicasSe basa en las consecuencias derivadas de la actuacin legal que el Estado realiza a travs de sus poderes legislativo, ejecutivo y judicial, para evitar y disminuir los daos derivados de los accidentes, estableciendo las responsabilidades y sanciones que se derivan de la actuacin incorrecta en materia de prevencin de riesgos laborales,

Economa de la seguridad

Costes de los accidentesPara H. W Heinrich, por cada accidente que se produca originando lesin con incapacidad, haba 29 accidentes con lesiones de menor importancia que slo precisaban de una primera cura y 300 accidentes que no causaban lesiones, pero s daos a la propiedad.Este planteamiento es conocido como Pirmide de Heinrich por su representacin grfica y fue el origen de una nueva filosofa de los costes de los accidentes, en la que comenzaron a contabilizarse unos costos que hasta entonces no haban sido tenidos en cuenta.

Pirmide reformada por F.P. Bird

Si bien la reduccin de los daos personales podra constituir para la empresa motivo suficiente para establecer una determinada poltica preventiva, la posible estabilizacin de los valores If e Ig obtenidos pueden llegar a invalidar esta argumentacin, debindose incidir sobre la necesidad de controlar los daos a la propiedad(Prevencin y Control total de Prdidas).Para lo cual se podr tomar como punto de partida la utilizacin de los ndices estadsticos de frecuencia de daos a la propiedad (ldf) y de severidad (ls) determinados por las expresiones:

Determinando a partir de ambos ndices, el costo medio por accidente (ls. Ifd).Para la determinacin del coste de los accidentes se utilizan diferentes procedimientos basados en los mtodos tradicionales de Heinrich, Simonds o de los elementos de produccin.

a) Mtodo de HeinrichSegn este mtodo, los costes de los accidentes se clasifican en dos grupos. costes directos y costes indirectos, incluyendo en cada uno de ellos los costes que se indican en el siguiente cuadro.

El coste total de los accidentes se determina a partir de la expresin Ct = Cd + C.Donde el valor de Ci se obtiene a partir de la expresin: C =a. Cd, siendo a un valor variable dependiendo de diferentes factores, tamao de la empresa, actividad, ubicacin, etc.Adoptando como valor ms generalizado el de a = 4, con lo que resulta que:Ct = Cd + 4 Cd = 5 Cd.Lo que nos permite deducir que el coste total del accidente equivale al quntuplo de los costes directos permitiendo su clculo en funcin de los factores antes sealados.

b) Mtodo de Simonds

Baselga Monte resume las incidencias de los accidentes de trabajo en la economa de la empresa de la siguiente forma:TABLA DE INCIDENCIA DE LOS ACCIDENTES DE TRABAJO EN LA ECONOMIADE LA EMPRESA (SEGN BASELGA MONTE, M.)

1. REPERCUSIONES NEGATIVAS CONTABILlZABLES A Previstas A 1. Prima patronal del seguro de accidentes de trabajo. B. Imprevistas. B.1. Costos de produccin adicionales: I Daos materiales y patrimoniales. II Tiempos perdidos y suplementarios, III Cargas sociales. IV Atenciones Sanitarias, V Daos a terceros. B.2. Prdidas de mercado I Defectos de calidad. lI Demoras.2. REPERCUSIONES NEGATIVAS NO CONTABILlZABLES 1) Mala moral de trabajo. 11) Contratacin mano de obra. 111) Relaciones pblicas deficientesSegn Simonds el coste de los accidentes se calcula por la expresinCt = Ca + Cna, siendo Ca = costes asegurados y Cna = costes no asegurados, presentando el mismo problema del mtodo de Heinrich, el de la dificultad que presenta el clculo de los costes no asegurados.Para su clculo clasifica los accidentes en K categoras A" A2 , A3 , ... , Ak , segn las consecuencias de los mismos (accidentes con slo prdidas de tiempo, accidentes con slo prdidas de tiempo y servicio mdico, accidentes con prdida de tiempo y primeras curas, accidentes sin lesin, etc.) y contabiliza el nmero de veces n1, n2, n3 , .. " nk , que cada tipo de accidente se presenta en el perodo considerado.Una vez determinados los costes medios no asegurados para cada tipo de accidenteC1, C2, C3 , ... , Ck , por los departamentos o servicios correspondientes de la empresa, el clculo total de los accidentes en el perodo considerado se calcula por la expresin:

Siendo el resultado tanto ms exacto cuanto mayor sea el nmero de sumandos.Para su actualizacin los valores obtenidos de Ci deben ser modificados a medida que se modifiquen los salarios medios. En este caso los valores obtenidos podran actualizarse utilizando la expresin:Cia = K Cisiendo K = S'm/Sm y S'm = salario medio actualizado.

c) Mtodo de los elementos de produccinEste mtodo, similar al de Simonds, se basa en el estudio de los costes no asegurados de los accidentes a partir de la suma de las prdidas que se ocasionan en cada uno de los cinco grupos de elementos de produccin utilizados en el clculo (mano de obra, maquinaria, materiales, instalaciones y tiempo) determinados como en el mtodo anterior por los correspondientes departamentos de la empresa. Dentro de cada factor de produccin habra que considerar: Mano de obra: las prdidas de tiempo de todo el personal que interviene en los accidentes (personal tcnico, mandos intermedios, administrativos, operarios, etc.). Maquinaria: las prdidas de maquinaria de produccin, mquinas auxiliares, herramientas, etc. Materiales: las prdidas o deterioros de materias primas, productos en fabricacin y productos acabados. Instalaciones: las prdidas originadas por los daos causados en edificios, instalaciones, mobiliarios, etc.

Tiempos: las prdidas por horas de trabajo no realizadas como consecuencia del accidente.d) Otros mtodos de clculo de costes no aseguradosCostes no asegurados de los accidentes mtodo simplificado de clculo (INSHT), donde se contemplan una serie de partidas agrupadas en costes de mano de obra directa, materiales y generales.

La determinacin de los costes no asegurados de los accidentes permitir determinar la relacin costes de accidentes/costes de prevencin y consecuentemente, conocer la rentabilidad de las inversiones realizadas a fin de determinar un orden de prioridades en funcin de las disponibilidades econmicas de la empresa, como podemos ver en el siguiente punto.A continuacin se incluye un modelo de impreso que podra ser utilizado para valorar los costes totales de los accidentes en la empresa.

Costes de prevencinPara el clculo de costes de prevencin partiremos del estudio de las siguientes partidas: Costes de diseo Costes de operacin. Costes de planificacin

Costes de diseo: se incluyen en este apartado aquellos costes que implican una inversin nica, generalmente en la fase de proyecto, incluidos: Sistemas de seguridad y control de mquinas e instalaciones, defensas y resguardos en mquinas, etc. Previsin de salidas de emergencia, empleo de materiales y equipos contra incendios, etc. Sistemas de ventilacin y extraccin de aire, Costes de sobredimensionado obligados en cumplimiento de las normas de seguridad. Costes de secciones y normas obligatorias, distancias mnimas, vas de circulacin y salidas, vestuarios, etc.Costes de operacin: Se incluyen en este apartado los costes de: Servicio Mdico de Empresa y Botiqun. Servicio de Prevencin, propio o concertado. Mantenimiento de niveles adecuados de las condiciones de trabajo (iluminacin, ruido, ventilacin, etc.). Diseos especiales por motivos de seguridad,Costes de planificacin: Se incluyen en este apartado los costes de Seguros (multirriesgo industrial, rotura de maquinaria, prdida de beneficios, etc.). Brigadas de contraincendios. Estudios de evaluacin de riesgos. Inspecciones de seguridad, Encuestas higinicas. Investigacin de accidentes.

ptimo econmicoLa prevencin de riesgos depende fundamentalmente de factores econmicos de tal forma que, a medida que se aumenta el porcentaje de reduccin de riesgos para disminuir el valor de las prdidas causadas por accidentes se produce un aumento de los costes de prevencin en progresin geomtrica.A la vista de cuanto hemos expuesto y desde el punto de vista exclusivamente econmico, el problema a nivel empresarial consistira en determinar el punto en que los costes de prevencin y de los daos causados por los accidentes sean mnimos, determinando el ptimo econmico en la planificacin de la prevencin.Si representamos grficamente, como podemos ver en la siguiente figura, la variacin de los costes totales de los accidentes y de prevencin, as como la relacinprevencin-accidentes, de tipo hiperblico, podemos observar cmo el punto P, seala el punto ptimo econmico, en el que se consigue la mejor relacin coste-accidente.

Igual deduccin podramos obtener de la representacin de las curvas de costes de daos, costes de prevencin y costes de prevencin-dao, que se incluye en el siguiente grfico.

Economa de la seguridad a nivel estatalUna vez analizadas las repercusiones econmicas de los accidentes de trabajo y enfermedades profesionales para la empresa pasamos a analizar brevemente lo que estas repercusiones econmicas suponen a nivel estatal, para lo cual basta conocer el nmero de accidentes producidos y las repercusiones econmicas derivadas del nmero de horas no trabajadas.

Estas considerables prdidas, suponen para la economa nacional unas repercusiones econmicas de un considerable volumen, al tener que hacer frente, a travs de los Presupuestos Generales del Estado y de la Seguridad Social, a los costes que suponen la accin correctora de enfermedades, invalidez, accidentes de trabajo, enfermedades profesionales y muerte y las prdidas de productividad motivada por la cantidad de jornadas perdidas. Situacin que se viene agravando en los ltimos aos como podemos ver en el siguiente cuadro extrado de las estadsticas de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales relativas a 2002, elaboradas por la citada Subdireccin General del Ministerio de Trabajo y Asuntos Sociales

CALIDAD Y SEGURIDADNo cabe duda que en el momento actual la supervivencia de la empresa se encuentra cada vez ms vinculada con la competitividad de la misma, constituyendo la calidad uno de sus factores claves.Como consecuencia de ello la seguridad adquiere un protagonismo fundamental al considerar la seguridad del producto como un elemento esencial de la calidad, habiendo establecido la Unin Europea los correspondientes procedimientos de certificacin para garantizar la calidad de los productos.Por todo ello, la mejora de las condiciones de trabajo (la ausencia de riesgos y la mejora del confort y grado de satisfaccin personal) se considera de gran inters de cara a conseguir una mejor calidad, con ausencia de errores y mejora de la productividad, comenzando a plantearse las empresas la necesidad de que la calidad y la seguridad sean abordadas de forma conjunta.Asumido pues, por parte de las empresas, la necesidad de la calidad y teniendo en cuenta el paralelismo existente entre control de prdidas por fallos y control de prdidas por accidentes, como podemos ver en el siguiente esquema, se trata de aplicar para mejorar la seguridad los mismos criterios ya utilizados para la mejora de la calidad, donde las tcnicas de correccin han dejado paso a las tcnicas preventivas mucho ms efectivas y rentables y tendiendo hacia la Gestin Integral de la Seguridad (Control Total de Prdidas y Seguridad Integrada).Por ello, se han implantando a la seguridad los mismos planteamientos de las normas de calidad ISO 9000, tendiendo hacia la Gestin Integral del Riesgo (ControlTotal de Prdidas) e incluyendo los daos personales y los materiales y la SeguridadIntegrada en todos los niveles jerrquicos de la empresa.En este sentido, la norma UNE 81900-EX "Prevencin de riesgos laborales. Regias generales para la implantacin de un sistema de gestin de la prevencin de riesgos laborales (S. GPR.L.)>> incluye un anexo que pone de manifiesto los vnculos de esta norma con la UNE-EN ISO 9000. Las argumentaciones expuestas constituyen nuevos enfoques que justifican la necesidad de la seguridad desde un punto de vista exclusivamente econmico, al que habra que aadir otros condicionantes impuestos por la sociedad (trabajadores, Administracin, vecindad, etc.).

BibliografaCorts, Jos. (2007). Tcnicas de Prevencin de Riesgos Laborares - Seguridad e Higiene en el Trabajo. (9na Edicin). Editorial Tbar S.L. Madrid, Espaa.Muoz, Antonio; Rodrguez, Jos; Martnez, Jos. La metodologa de la Seguridad Industrial. En: La Seguridad Industrial Fundamentos y Aplicaciones.