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2 - Suplemento Inauguración 2012 Autódromo Provincia de La Pampa - REGION® Empresa Periodística
Suplemento Inauguración 2012 Autódromo Provincia de La Pampa - REGION® Empresa Periodística - 3
Una producción de:
REGION®
Empresa Periodística
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Noviembre de 2012
Suplemento Especial «Inauguración del Autódromo
Provincia de La Pampa»
ESTÁ CONSIDERADO EL MEJOR Y MÁS MODERNO DEL PAÍS
Arranca el Autódromo...Con un diseño único y un traza-
do con zonas atractivas para los corredores de todas las categorías de automovilismo, el Autódromo Pampeano, ubica-do en la localidad de Toay, a unos 20 kilómetros de la capital provin-cial, Santa Rosa, se presenta para su inauguración, con la anteúltima carrera del Cam-peonato de TC 2012.
Super rápidoLa obra resultan-
te es un atractivo circuito especial-mente d i agra -mado para que pilotos y especta-dores disfruten cada carrera.
El mismo cuenta con las medidas de seguridad propuestas y obser-vadas por la ACTC.
La imponente recta permite so-brepasar las velocidades promedio logradas, y sus curvas dibujan un recorrido jugado y entretenido.
MedidasEl circuito tiene una longitud de
4.148,40 metros en su trazado general y variantes para catego-rías automovilísticas zonales, dos chicanas, lo que totaliza 5.222 de cinta asfáltica.
El ancho en toda su longitud es de 16 metros, con un sobreancho variable de hasta 4 metros en las cuerdas internas y externas de las dos curvas principales.
La obraEsta obra, que posiciona a la pro-
vincia en un alto nivel, ha superado los 80 millones de pesos. Como
parte del proyecto se construyó además el sector de boxes, obras de servicios, de seguridad, de ener-gía y zonas parquizadas.
BoxesA la zona de Boxes la compone un
playón pavimentado de 63.942,20 m2. Posee un edificio torre de 360 m2 con distintas áreas funcionales, aptas para la organización de una competencia automovilística.
En la planta baja se propone un espacio destinado a sala de con-ferencias y/o reuniones, con su respectivo área de servicios.
Cuatro pisosEn el primer, segundo y tercer
piso se encuentra una sala de planta libre. Incluye lugares amplios con servicio de fibra óptica para que
distintos medios periodísticos pue-dan desempeñarse en el marco de la tecnología digital. Al igual que el personal de cronometraje y Comi-
sarios Deportivos.El cuarto y últi-
mo nivel es una terraza. En un sec-tor cercano a la torre de control se pensó la ubi-cación del podio elevado o sector de premiación. Cabe destacar que los pilotos tendrán acceso directo desde el sector del parque cerrado y desde la Técnica a este sector del podio, lo que permite una agilidad ope-
rativa desde el punto de vista de la labor periodística, propuesta en cada competencia.
Edificio VIP y TécnicaUn Edificio VIP de 300 m2, será
destinado a utilizar para diferentes funciones: sala de conferencias, lu-gar para espectadores especiales, o como confitería, con su respectivo área de servicios.
El Edificio de Técnica, de 350 m2, cuenta con un sector donde se ubica el sistema de verificación de altura, peso y controles de seguri-dad, y otro sector equipado con fosa que sirve no sólo para la uti-lización de los diferentes equipos que necesiten la infraestructura para el desarme, sino también para los desarmes finales que los equi-pos técnicos deseen realizar.
Zona de Boxes, Tribuna VIP y salida a la recta principal. Recta principal y zona de largada, frente a la Torre de Control.
Edificio Torre de Control, Área Técnica, Sala VIP y podio. Todo en un paisaje natural bien pampeano rodeado de un gran caldenar, en un terreno con una posición
espectacular, ya que desde cualquier punto se ve toda la carrera.
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ASOCIACIÓN CORREDORES TURISMO CARRETERA
LISTADO COMPLETO PILOTOS DE “TC”
COPA DE OROPilotos que ganaron durante el presente calendario (ver “posiciones” aparte)
Nº Piloto Automóvil Equipo
1 Guillermo Ortelli Chevrolet Chevy Dole Racing 2 Lionel Ugalde Ford Falcon Ugalde Competición 3 Matías Rossi Chevrolet Chevy Firestone JP Racing/Donto Racing 4 José María López Chevrolet Chevy Oil Competición 5 Mauro Giallombardo Ford Falcon GPG Racing 6 Jonatan Castellano Dodge Cherokee Castellano Power Team 7 Omar Martínez Ford Falcon Martínez Competición 8 Gabriel Ponce de León Ford Falcon GPG Racing 10 Juan Marcos Angelini Dodge Cherokee UR Racing 11 Mariano Altuna Chevrolet Chevy Alifraco Sport 12 Leonel Pernía Chevrolet Chevy JP Las Toscas Racing/ Toscas Racing 13 Mariano Werner Ford Falcon 3M Racing 14 Emiliano Spataro Dodge Cherokee Buenos Aires Racing 15 Norberto Fontana Torino Cherokee Speed Agro Dole Racing 17 Diego Aventín Ford Falcon JP Pro Racing/Pro Racing MPV Comp. 18 Christian Ledesma Chevrolet Chevy JL Kun 16 Carrera 19 Juan Pablo Gianini Ford Falcon JPG Racing 20 Néstor Girolami Torino Cherokee Maquin Parts Racing 21 Juan Martín Trucco Dodge Cherokee Di Meglio Motorsport 22 Juan B. De Benedictis Ford Falcon GPG Racing 23 Emanuel Moriatis Ford Falcon SFP Racing 24 Agustín Canapino Chevrolet Chevy Canapino Sport/JL Kun 16 Carrera 25 Próspero Bonelli Ford Falcon Bonelli Competición 26 Sergio Alaux Chevrolet Chevy Dole Racing
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27 Maximiliano Juan Ford Falcon Mar y Sierras Comp./Merlo CJ Racing 28 Matías Jalaf Ford Falcon Lincoln Competición 30 Martín Ponte Torino Cherokee Argentina Racing 31 Carlos Okulovich Dodge Cherokee Di Meglio Motorsport/Maquin Parts Racing 32 Tomás Urretavizcaya Torino Cherokee Fancio Competición 34 Rafael Verna Dodge Cherokee Verna Competición 36 José Ciantini Dodge Cherokee WCC Squadra 37 Ezequiel Bosio Torino Cherokee Tango Competición 38 Luis José Di Palma Torino Cherokee JDP Racing 41 José Savino Ford Falcon Savino Sport 42 Martín Basso Chevrolet Chevy Martín Basso Rac./Speed Agro Dole Rac. 43 Laureano Campanera Chevrolet Chevy Donto Racing 44 Mathías Nolesi Ford Falcon Lincoln Competición 45 Omar Tanoni Ford Falcon Tanoni Competición 46 Adrián Oubiña Ford Falcon Mar del Plata Motorsport 47 Gastón Mazzacane Chevrolet Chevy Firestone JP Racing/Toscas Racing 48 Roberto Del Bó Chevrolet Chevy Del Bó Competición 49 Enrique Candela Ford Falcon Candela Motorsport 50 Diego De Carlo Chevrolet Chevy JL Kun 16 Carrera/Alifraco Sport 51 Leandro Mulet Chevrolet Chevy Mulet Competición 52 Gustavo Solís Ford Falcon Tanoni Competición 53 Christian Dose Chevrolet Chevy Dose Competición 54 Facundo Gil Bicella Dodge Cherokee GB Racing 56 Mario Ferrando Dodge Cherokee Ferrando 58 Waldemar Coronas Ford Falcon Coronas 85 Ricardo Risatti III Dodge Cherokee UR Racing/Meglio Motorsport 107 Leonel Sotro Ford Falcon Martínez Competición 111 Juan Manuel Silva Ford Falcon Catalán Magni Motorsport 182 Claudio Kohler Dodge Cherokee JP Las Toscas Racing
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ASOCIACIÓN CORREDORES TURISMO CARRETERA
LISTADO COMPLETO PILOTOS “TC Pista”
COPA DE PLATAPilotos que ganaron durante el presente calendario (ver “posiciones” aparte)
Nº Piloto Automóvil
23 Gustavo Crucianelli Ford
24 Gastón Todino Ford
25 Julio Francischetti Chevrolet
26 Emanuel Pérez Bravo Chevrolet
27 Aldo Tedeschi Chevrolet
28 Nicolás Trosset Chevrolet
29 Alejandro González Chevrolet
30 Alejandro Berganza Chevrolet
31 Marcelo Videle Ford
32 Juan Manuel Paparaella Dodge
34 Gerardo Belmartino Ford
35 Ignacio Cordich Chevrolet
36 Adrián González Chevrolet
37 Julián Falivene Chevrolet
38 Cristian Dentella Chevrolet
39 Mariano Ponce de León Ford
40 Ricardo Giusti Chevrolet
42 Gabriel Cosma Dodge
Nº Piloto Automóvil
2 Nicolás Bonelli Ford
3 Camilo Echevarría Chevrolet
5 Germán Giles Dodge
6 Sebastián Porto Chevrolet
7 Martín Serrano Chevrolet
8 Luciano Ventricelli Ford
9 Federico Pérez Ford
10 Gustavo Micheloud Ford
11 Emiliano López Dodge
12 Franco Vivian Chevrolet
14 Santiago Mangoni Chevrolet
15 Daniel Grobocopatel Dodge
16 Gastón Ferrante Chevrolet
17 Pedro Gentile Chevrolet
18 Nazareno López Chevrolet
20 Nicolás González Ford
21 Ramito Galarza Dodge
22 Roberto Falcón Dodge
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Nº Piloto Automóvil
43 Mariano Coppola Ford
44 Federico Lynn Ford
45 Claudio Viano Dodge
46 Darío Lacette Ford
47 Facundo Ardusso Ford
48 Christian Taborda Chevrolet
52 Sebastián Abella Dodge
54 Diego Ponte Torino
56 Guillermo Daguanno Torino
62 Pedro Dandlen Dodge
64 Fabián Pisandelli Ford
77 Juan Pablo Bessone Dodge
81 Leandro Carducci Dodge
88 Gonzalo Perlo Ford
95 Federico Alonso Chevrolet
99 Fabricio Benedetti Torino
100 Sebastián Diruscio Dodge
101 Cristian Di Scala Chevrolet
103 Gastón Bianchi Ford
115 Gastón Crusitta Chevrolet
122 Rodrigo Rogani Ford
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RECREACIÓN PUBLICITARIA DE LAS INSTALACIONES
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RECREACIÓN PUBLICITARIA DE LAS INSTALACIONES
10 - Suplemento Inauguración 2012 Autódromo Provincia de La Pampa - REGION® Empresa Periodística
Pos. N º Piloto Marca Puntos1 24 Canapino, Agustín Chevrolet 492 3 Rossi, Matías Chevrolet 47,53 5 Giallombardo, Mauro Ford 46,54 18 Ledesma, Christian Chevrolet 435 15 Fontana, Norberto Torino 36,56 1 Ortelli, Guillermo Chevrolet 35,57 22 De Benedictis, Juan Bautista Ford 31,58 8 Ponce de León, Gabriel Ford 20,59 6 Castellano, Jonatan Dodge 19,510 20 Girolami, Néstor Torino 1511 17 Aventin, Diego Ford 1312 26 Alaux, Sergio Chevrolet 9
RECUADRO ORO: Pilotos que ganaron una carreraPara salir campeón, el piloto debe haber ganado una carrera
durante el presente calendario.
COPA DE ORO RÍO URUgUAY SEgUROS 2012
Posiciones del Campeonato“TC”
Puntaje acumulado para la Copa de Oro, actualizado hasta la última fecha -la 14ta- disputada en Buenos Aires el 28 de octubre de 2012, donde resultó ganador Mariano Werner con Ford (fotos prensa ACTC).
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Pos. N º Piloto Marca Puntos1 8 Ventricelli , Luciano Ford 45,52 14 Mangoni, Santiago Chevrolet 423 47 Ardusso, Facundo Ford 394 7 Serrano, Martín Chevrolet 36,55 2 Bonelli, Nicolás Ford 356 11 López, Emiliano Dodge 327 6 Porto, Sebastián Chevrolet 268 3 Echevarría, Camilo Chevrolet 149 100 Diruscio, Sebastián Dodge 12,510 88 Perlo, Gonzalo Ford 11,511 27 Tedeschi, Aldo Chevrolet 8,512 12 Vivian, Franco Chevrolet 6,5
RECUADRO PLATA: Pilotos que ganaron una carreraPara salir campeón, el piloto debe haber ganado una carrera
durante el presente calendario.
COPA DE PLATA RÍO URUgUAY SEgUROS 2012
Posiciones del Campeonato“TC Pista”
Puntaje acumulado para la Copa de Plata, actualizado hasta la última fecha -la 14ta- disputada en Buenos Aires el 28 de octubre de 2012, donde resultó ganador Emiliano López con Dodge (fotos prensa ACTC).
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PARA PODER ENTENDER LAS POSICIONES DEL CAMPEONATO HAY QUE SABER:
¿Cómo es la puntuación de la Copa de Oro?La Reglamentación Deportiva
respecto al Campeonato Argen-tino de TC 2012, tiene sus parti-cularidades y hay que conocerlas para entender cómo se asignan las puntuaciones y se corona al ganador de la temporada.
Copa de OroEl calendario anual se compone
de 16 fechas (la carrera de Santa Rosa es la 15ta y la última se dispu-tará el domingo 2 de diciembre en el autódromo de La Plata).
A partir de la 12da fecha (la que se corrió en Junin el 16/9), comenzó a regir el sistema “Copa de Oro” del Turismo Carretera.
El sistema toma las últimas cinco competencias del campeonato actual y participan solamente los
12 primeros pilotos ubicados en el presente campeonato, hasta la 11ra fecha incluida.
En ese momento, se otorgaron 7 puntos al puntero del campeo-nato, al término de la 11ra fecha y los restantes 11 comenzaron con 0 (cero) puntos. De ahí que las “posiciones” del Campeonato sean así como hemos publicado.
Para ser campeón hay que ganar al menos una carrera
La particularidad del sistema, es que el ganador de la Copa de Oro (Campeón de Turismo Carretera) será aquel piloto que reúna más puntos en las últimas cinco com-petencias del campeonato actual, pero tiene que haber ganado al menos una competencia en el
Los Chevrolet encabezan posiciones. Agustín Canapino,
es el que tiene el mayor puntaje. Pero aún no ganó
ninguna carrera y eso lo inhabilita a ser campeón por el momento. Otro “chivo” en cambio, el de Matías Rossi,
habiendo ganado este año, ya está habilitado para aspirar
al número uno en 2013.
Entre los Ford, De Benedectis y Ponce de León cuentan con las mejores posibilida-des porque han logrado una carrera cada uno. Igual Gialombardo y Aventín aún pueden defender la marca si logran ganar una final.
Nº 3 Rossi
Nº 22 De Benedectis
Nº 24 Canapino
Nº 8 Ponce de León
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PARA PODER ENTENDER LAS POSICIONES DEL CAMPEONATO HAY QUE SABER:
¿Cómo es la puntuación de la Copa de Oro?
presente año.La Copa de Oro determina
solamente el campeón 2012 de Turismo Carretera. Los 11 pilotos que participaron de la Copa de Oro como los que no ingresaron en el mismo, quedarán posiciona-dos en el Campeonato Argentino, de acuerdo al puntaje general obtenido al cierre del mismo
Cómo es el puntajeSe otorgan 2 puntos para el
Campeonato Argentino al piloto que realice el mejor tiempo en las pruebas de clasificación.
Para cada una de las Series, se asigna la siguiente escala: al 1º 5 pts; al 2º 4,50 pts; al 3º 4 pts; al 4º 3,50 pts; al 5º 3 pts; al 6º 2,50 pts; al 7º 2 pts; al 8º 1,50 pts; al 9º 1 pts. y al 10º 0,50 pts.
Para la Final, la escala es la si-guiente: al 1º 20 pts; al 2º 16 pts; al 3º 13 pts; al 4º 11 pts; al 5º 10 pts; al 6º 9 pts; al 7º 8 pts; al 8º 7 pts; al 9º 6 pts. y al 10º 5 pts.
Del 11º al 15º 4,50 pts; del 16º al 20º 3 pts; del 21º al 30º 2 pts y del 31º al 45º 1 punto.
Obtendrá él titulo aquel piloto que hubiera logrado la mayor cantidad de puntos en la Copa de Oro y como dijimos, que haya ganado por lo menos una prueba final en el transcurso de todo el año 2012.
En TC PistaAlgo parecido ocurre en la regla-
mentación de la categoría TC Pista (una especie de semillero, desde donde el ganador del Campeonato pasa a TC -la clase grande-).
Norberto Fontana es la esperanza del Torino en La
Pampa. Los fans del “toro” se juegan a que gana de punta
a punta y está en condiciones de campeonar: Ganó una
carrera y suma 36,5 puntos hasta acá. Otro Torino con
posibilidades es el de Néstor Girolami.
Jonatan Castellano, el único Dodge entre la docena de pilotos con posibilidades a ser Campeón Argentino, alienta especulaciones de ganador a los seguidores de la marca, que ven al circuito de Santa Rosa como ideal para este motor.
Nº 15 Fontana Nº 20 Girolami
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