INTRODUCCION

Cuando se hace la evaluacin de una va lo ms importante es verificar el estado en el que se encuentra y el nivel de deterioro al que ha llegado con el tiempo y el uso que se le ha dado por los distintos tipos de vehculos y peatones. Esto forma parte de la gestin de pavimentos, la cual podr determinar si la va necesita un tratamiento especfico o si aun se encuentra en un estado aceptable.Para poder determinar el estado en el que la va se encuentra, se evalan los aspectos fsicos de la misma, tanto si presenta fallas, algunas de ellas como por ejemplo: peladuras, baches, fisuras, entre otras las cuales afectan el nivel de serviciabilidad y confort que ofrecen estas, a sus usuarios a diario.El mtodo que se uso en nuestro caso para hacer la evaluacin fsica del pavimento flexible fue la inspeccin visual, que simplemente trata en ir observando todos los detalles de la va y recopilarlos para ir clasificndolo en los distintos tipos de fallas que existen y as dar un anlisis detallados sobre el estado en el que se encuentra la va estudiada.Todos los aspectos que se evalan estn fundamentados de acuerdo a los manuales que presenta el invias para inspeccin visual de los pavimentos.Todo lo anterior se realiza con el fin de mantener en un estado aceptable las vas y as poder ofrecer al usuario comodidad, mejora de tiempos, economa y en general un buen servicio con el cual el usuario este conforme.

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERALDeterminar el estado de la carpeta asfltica del tramo de 500 m de va, que se encuentra en la CLL 3 entre AV 1E y AV 7E de los barrios la castellana y los pinos; en la ciudad de Ccuta, Norte de Santander, Colombia.

OBJETIVOS ESPECIFICOS1) Realizar un proceso de inspeccin visual sobre el tramo de va elegido y as poder identificar las fallas que presenta dicho tramo.2) Analizar los tipos de fallas presentes y dar el grado de severidad que presenta dichas fallas del tramo de va escogido.

JUSTIFICACION

En la actualidad el estado y deterioro de las vas es una de las principales causas de las quejas de los ciudadanos, tanto los que tienen vehculo y los que no. Debido al constante uso, tiempo de vida cumplido, malos diseos o proceso constructivo poco confiables, y por otros muchos motivos, la serviciabilidad de una va se va deteriorando, lo cual genera una desdicha entre los constantes usuarios de esta, lo cual se traduce para ellos en estrs, perdidas de tiempo, e incluso perdidas econmicas.Por estos motivos es muy importante realizar una gestin de pavimentos adecuada para el manejo de las vas, ya que si se realiza de manera oportuna se podra evitar todas estas dificultades e incomodidades, adems de mejorar estticamente la apariencia de las calles de la ciudad.Un ejemplo claro de esto lo tenemos en el tramo de va ubicado en la CLL 3 entre AV 1E y AV 7E de los barrios la castellana y los pinos; en la ciudad de Ccuta, Norte de Santander, Colombia. Al cual le realizamos la inspeccin visual y encontramos la problemtica de un sector en una cuadra donde los vecinos, transentes y conductores se ven amenazados por crteres, literalmente superando los 5 m de largo y de ancho. All todos se quejan por este deterioro extremo de la calle y los vecinos se quejan del problema de polucin, poca movilidad, una apariencia desastrosa para el aspecto de las casas, empozamientos de aguas lluvias, entre otras infinidades de quejas, las cuales nos demuestran que por un descuido en el mantenimiento de la va o una pobre gestin de pavimentos se puede llegar a causar muchos problemas a una comunidad.Por tal motivo realizar una gestin de pavimentos es vital a la hora de mantener en buen estado nuestras calles en la ciudad y las vas de nuestro pas, y as causar pocos problemas a la comunidad y que en vez de bajar su calidad de vida con calles deterioradas, la aumentemos con calles mas cuidadas.

ALCANCE

El presente trabajo se realizara en un tramo de va de 500 m ubicado en la CLL 3 entre AV 1E y AV 7E de los barrios la castellana y los pinos; en la ciudad de Ccuta, Norte de Santander, Colombia. A este tramo se realizara un completo anlisis visual a la carpeta asfltica del mismo, la cual es de tipo flexible.Se tendr en cuenta los diferentes tipos de fallas que se presentan a lo largo de este tramo, las cuales sern analizadas para poder determinar el grado de severidad que presentan, y poder dar algunas recomendaciones sobre estas.La informacin ser presentada en los formatos otorgados por el Ingeniero Carlos Crdenas.

CARACTERISTICAS DEL TRAMO

UBICAION: El tramo de va a estudiar se encuentra en la CLL 3 entre AV 1E y AV 7E de los barrios la castellana y los pinos; en la ciudad de Ccuta, Norte de Santander, Colombia.VISTA SATELITAL (GOOGLE EARTH)VISTA DE LAS DIRECCIONES DEL TRAMO DE LA VIA GOOGLE MAPSEste tramo escogido tiene una longitud de 500 m

Vista general del tramo de 500 m elegido para realizar la inspeccin visual y el anlisis de gestin de pavimentos.

CARACTERISTICAS GEOMETRICAS DEL TRAMO

El recorrido del tramo se muestra en la siguiente imagen, se encuentra en color azul, es un tramo casi recto, y presenta un tiempo de recorrido para los vehculos aproximado de 2 min, aunque si se tienen en cuenta los distintos baches gigantes que se encuentra en un sector del tramo, este pude variar a ese tiempo estipulado por google maps.

Los sectores en gris, son rutas alternativas que se presentan, para evitar el tramo que nosotros elegimos ya que presenta en algunos sectores gran cantidad de baches de un gran tamao.

En cuanto al diseo geomtrico, el tramo elegido en su totalidad es casi recto, no presenta curvas de ningn tipo, aunque si tiene algunas intersecciones muy transitadas como lo es la AV 3 E que divide los barrios La castellana y Los pinos, es una doble va muy transitada.

Hacia el frente se observa el tramo elegido por nosotros para hacer el anlisis de gestin de pavimentos, y se puede observar la doble via que intercepta el tramo elegido.

CARACTERSTICAS DE LA VIALa calle tiene unos 7,5 metros de ancho durante todo el tramo de 500 m, su carpeta de rodadura es de asfalto, es decir es un pavimento flexible.

7,5 m de ancho

BORDE DERECHOBORDE IZQUIERDOComo se puede observar, la calle es de una calzada, que funciona en ambos sentidos