102601 Material Didactico Logistica Comercial

7/27/2019 102601 Material Didactico Logistica Comercial

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LOGISTICA COMERCIAL

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA UNAD

ESCUELA DE CIENCIAS ADMISTRATIVAS, CONTABLES,

ECONMICAS Y DE NEGOCIOS

MODULO CURSO ACADEMICO

LOGSTICA COMERCIAL

LUZ DARY CAMACHO RODRIGUEZ

BOGOTA COLOMBIA2009

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LOGISTICA COMERCIAL

COMIT DIRECTIVO JAIME ALBERTO LEAL AFANADOR Rector

GLORIA C. HERRERA SNCHEZ Vicerrector Acdemico

ROBERTO SALAZAR RAMOS Vicerrector de Medios y Mediaciones Pedaggicas

MARIBEL CRDOBA GUERRERO

Secretara General

LEONARDO URREGO Director de Planeacin

EDGAR GUILLERMO RODRGUEZ D.Escuela de Ciencias Administrativas, Contables, Econmicas y de NegociosDecano

MODULO CURSO ACADMICO LOGSTICA COMERCIAL

La edicin de este mdulo estuvo a cargo de la Escuela de Ciencias Administrativas, Econmicas, Contables y de Negocios de la Universidad Nacional Abierta y a Distancia UNAD.

Derechos reservados:2009, Universidad Nacional Abierta y a Distancia UNADVicerrectoria de Medios y Mediaciones Pedaggicas, Bogot D.C.Tel (57) 1- 344 3700

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LOGISTICA COMERCIAL

TABLA DE CONTENIDO

INTRODUCCIN

PROPSITOS DE APRENDIZAJE .................................................................8

UNIDAD I

INTRODUCCIN A LA LOGSTICA 9

1.1. Generalidades de la logstica 10 1.1.1. Historia y origen de la logstica 10 1.1.2. Definicin del Sistema Logstico 18 1.1.3. Componentes del Sistema Logstico 231.1.4. Objetivos y Funciones del Sistema Logstico 291.1.5. Ubicacin de la logstica dentro de la empresa 34

1.2. Los costos logsticos 37

1.2.1. Concepto de los costos logsticos 37 1.2.2. Clasificacin de los costos logsticos 411.2.3. Incidencia de los costos logsticos para la empresa 47 1.2.4. Los costos logsticos y la externalizacin 50 1.2.5. ndices de la gestin logstica 54

1.3. El servicio al cliente y los Sistemas de Informacin Logsticos 611.3.1. Servicio al cliente 611.3.2. CRM Logstica de Servicio al Cliente 64

1.3.3. Flujos de informacin en la logstica 68 1.3.4. Sistemas de Informacin Logsticos 711.3.5. Sistema logstico y el comercio virtual 75

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UNIDAD II

CADENA DE ABASTECIMIENTO 79

2.1. LOGISTICA DE PRODUCCIN 80 2.1.1. Sistemas de Produccin 80 2.1.2. Tipos de Produccin 86 2.1.3. La Productividad, Eficiencia y Eficacia del Proceso Productivo 942.1.4. Planificacin de la Produccin MRP y DRP 992.1.5. De la Produccin JIT y CIM 109

2.2. EL APROVISIONAMIENTO 115 2.2.1. Concepto e importancia del Aprovisionamiento 115 2.2.2. Componentes de la Cadena de Aprovisionamiento 120 2.2.3. La calidad en el Aprovisionamiento 125 2.2.4. Los proveedores 1292.2.5. La negociacin en la Gestin de Compras 133

2.3. GESTIN DE APROVISIONAMIENTO 138 2.3.1. El stock 138 2.3.2. La previsin de salidas de Stock 1432.3.3. Sistemas de Stock de Materia Prima 148 2.3.4. Sistemas de Stock de Productos Terminados 155 2.3.5. Indicadores de Gestin de Aprovisionamiento 162

UNIDAD III

LA DISTRIBUCIN EN PLANTA Y EL ALMACENAMIENTO 164

3.1. LA DISTRIBUCION EN PLANTA 165

3.1.1. Definicin de la Distribucin en Planta 165 3.1.2. Tipos de Distribucin en Planta 1693.1.3. El equilibrado en Lnea 1733.1.4. Mtodos de Distribucin en Planta 1793.1.5. Teoras de Colas o Lneas de Espera 192

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3.2. EL ALMACN 2043.2.1. Definicin del Almacn 2043.2.2. Los Objetivos del Almacn 207 3.2.3. Funciones del Almacn 212 3.2.4. La reas del Almacn 226 3.2.5. La Distribucin del Almacn 230

3.3. EL ALMACENAMIENTO 2343.3.1. Nociones de Almacenamiento 235 3.3.2. Sistema de Almacenaje 237 3.3.3. Elementos de Manipulacin 245 3.3.4. Clasificacin ABC de las Referencias 2493.3.5. Sistemas de Picking 253

UNIDAD IV

LA DISTRIBUCIN FISICA 258

4.1. NOCIONES DE LA DISTRIBUCIN FSICA 2594.1.1. Importancia de la Distribucin Fsica 259

4.1.2. Tipos de Distribucin 262 4.1.3. Diseo del Modelo de Distribucin 266 4.1.4. Los Operadores Logsticos 270 4.1.5. Reabastecimiento Continuo 275

4.2. EL TRANSPORTE 280 4.2.1. Importancia de la Funcin del Transporte 280 4.2.2. Modalidades de Transporte 2814.2.3. La Seleccin del Medio de Transporte 285

4.2.4. La Organizacin de los Recorridos 2934.2.5. El transporte Multimodal 296

4.3. TENDENCIAS LOGSTICAS 300 4.3.1. La Logstica Internacional 300

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4.3.2. La gestin de la Calidad 3044.3.3. E Logistics 3094.3.4. La Logstica Inversa 312 4.3.5. Las Plataformas Logsticas 315

BIBLIOGRAFIA 319

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Bienvenidos a este nuevo mundo de conocimientos para explorar, aprender y aportar.

OBJETIVO GENERAL

Generar en el estudiante competencia y habilidades en el mbito de la gestinlogstica comercial, tanto en la conceptualizacin bsica, como en la elaboracinde diagnsticos del sistema logstico en las empresas para proponer solucionesviables y factibles que contribuyen con la competitividad y satisfaccin de lasnecesidades del mercado.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

Comprender el concepto de Logstico y su impacto en el desarrollo,crecimiento y competitividad de las empresas

Determinar los factores que generan los costos logsticos y estrategias deminimizacin de los mismos

Valorar la Informacin y el Servicio al Cliente como elementos sustancias

de los procesos logsticos Conceptualizar los diferentes tipos de produccin y las herramientas de

competitividad dentro de ellos.

Conceptualizar y proponer sistemas de aprovisionamiento eficientes y suimpacto dentro del proceso logstico

Conceptualizar las diferentes formas de distribucin en planta y lasherramientas de mejoramiento

Identificar y reconocer las caractersticas, funciones y objetivos de los

almacenes dentro del proceso logstico Reconocer el papel que juega el almacenamiento y su gestin en pro de los

beneficios logsticos

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LOGISTICA COMERCIAL

Reconocer y evaluar sistemas de distribucin y los medios de transporteque hagan el sistema logstico ms eficiente

Reconocer y comprender las diferentes tendencias logsticas y su incidencia

en el contexto actual

UNIDAD I INTRODUCCIN A LALOGSTICA

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LOGISTICA COMERCIAL

1.1. GENERALIDADES DE LA LOGSTICA

1.1.1. HISTORIA Y ORIGEN DE LA LOGSTICA.

A pesar de que la logstica siempre es una parte esencial en cualquier actividadeconmica, solo hasta estas dos ltimas dos dcadas se ha sentido un vivointers por el desarrollo de la misma, al punto de que un nmero creciente de

empresas la estn adoptando como herramienta gerencial en vista de losresultados positivos que arroja la aplicacin.

La logstica como actividad empresarial es antigua y se podra decir que elconcepto anteriormente se conoca como distribucin, es decir, el proceso deentrega del producto final desde el momento en que sale de la produccin hastaque llega al cliente final, pues los productos quela gente desea no se producen enel lugar donde se requieren consumir o no estn disponibles cuando se desea

consumirlos, por ende, la importancia de la distribucin con el fin de acercar elproducto del punto de produccin al punto de consumo. Sin embargo, la logsticavista desde sus orgenes dejaba de lado la relacin con los proveedores, eltraslado interno del producto y almacenamiento.

Los orgenes de la logstica provienen del campo militar, relacionado con la

adquisicin y suministro de materiales requeridos, implicaba la organizacin delmovimiento de las tropas en campaa, su alojamiento, transporte yavituallamiento. El terico militar Baron de Jomini elev la logstica al rango de lastres ramas principales del Arte de Guerra, para l la logstica es el arte de prctica

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LOGISTICA COMERCIAL

dijo: Sabemos ahora un poco sobre la distribucin que lo saban loscontemporneos de Napolen sobre el interior de frica. Sabemos que est ah yque es grande; eso es todo. Hay muchos expertos en las fases individuales:

transporte, etiquetado y empacado, factoraje y seguros. Pero cuando unaimportante dependencia gubernamental solicit dos o tres consultores sobre ladistribucin, de mucha gente a la que se pregunt en la industria, en el gobierno yaun en las universidades nadie pudo nombrar un solo candidato calificado.

A mediados de los sesenta, los empresarios comenzaron a comprender que la

reduccin de inventarios y cuentas por cobrar aumentaba el flujo de caja y vieronque la rentabilidad poda mejorar si se planeaban correctamente las operacionesde distribucin. En el ao 1965, la logstica tuvo como nfasis la logstica decostos . Los administradores comenzaron a evaluar los inventarios como factor decisivo en el flujo de efectivo, puesto que reduca la longitud del ciclo deprocesamiento de los pedidos y por tanto, acortaba el tiempo de recuperacin delas cuentas por cobrar. En este periodo tambin se reconoci la necesidad de

coordinar los movimientos de los productos e informacin dentro de sus propioslmites como fuera de ellos, y el resultado fue una estructura de organizacin msefectiva y con mayor capacidad de respuesta.

A finales de esta misma dcada, aparece el concepto de gestin de materiales,desarrollado a partir de una situacin de escasez y discontinuidad de los

suministros, pero cuyo fin era el mismo: proporcionar un determinado nivel deservicio con un costo social mnimo. Este perodo que va hasta 1979 se conocecomo el de la "madurez" de la logstica, porque la empresa se concientiza de laimportancia de ella.

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Con el tiempo la logstica se convirti en centro de utilidad , por su impacto

positivo y favorable en los ingresos de las empresas, pues de la efectividad ysatisfaccin de las demandas de los clientes se evidencia un impacto positivo delos ingresos, acompaado de un manejo equitativo de los costos de inventarios yde almacenamiento se mantendrn niveles de utilidades satisfactorios.

A principios de los 80, la logstica es vista como una herramienta para diferenciar sus productos y oferta de servicios de aquellos que ofrecen sus competidores. Deesta manera las capacidades logsticas de la empresa pueden considerarse comoun insumo clave para la formulacin de estrategias en el rea de segmentacin demercados en bsqueda de oportunidades.

En los aos 90, la logstica representa una funcin importante dentro de laempresa y ha hecho que los altos niveles ejecutivos la vean como una

herramienta estratgica. La logstica est siendo utilizada como un medio paradesarrollar ventajas competitivas, ya sea como una mediante la reduccin decostos unitarios como un medio para obtener diferencias en el mercado.

Hoy en da ha ganado terreno en el campo de la formacin, con el surgimiento ydesarrollo de programas acadmicos enfocados a aspectos y temas deadministracin logstica, preparando profesionales que tengan conocimientos yaptitudes en reas valiosas para el mundo de los negocios hasta llegar a laprofesionalizacin de la funcin logstica en las empresas y en sostener esaposicin para obtener mayores ventajas competitivas.

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LOGISTICA COMERCIAL

La logstica ya no es vista como una funcin individual para cada empresa, sinoque esta la tendencia a la conformacin de alianzas estratgicas, que generesistemas integrales logsticos y especializados con las necesidades de cadacliente. Adicional, la habilidad para integrar los conceptos de tiempo y espacio enconjunto y no por separado.

Con la globalizacin, el desarrollo de la logstica en el contexto internacional escada da ms urgente. Mientras que el mercadeo internacional puede verse como

algo opcional, la bsqueda a nivel internacional de proveedores y fuentes deabastecimiento de materias primas podr, en muchos casos, ser consideradacomo un asunto de necesidad econmica. Conforme muchas empresas en variosramos industriales amplan su capacidad para obtener materias primas,componentes y mercancas, las empresas competidoras se ven presionadas paraal menos investigar la forma de adquirir una capacidad similar. No responde a estetipo de retos puede significar el suicidio econmico de la empresa que se rehsa a

cambiar sus formas ancestrales de comercio.

Destacando la evolucin de la logstica desde los aos cincuenta, se puedepresentar las siguientes pocas y sus caractersticas relevantes:

poca Caractersticas Relevantes.1956 - 65

Una Dcada deConceptualizacinde la Logstica.

Desarrollo delanlisis de costo total de las

operaciones logsticas. Enfoque de sistemas al anlisis de las interrelaciones

del sistema logstico. Mayor preocupacin por el servicio al consumidor al

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http://www.monografias.com/trabajos11/metods/metods.shtml#ANALIThttp://www.monografias.com/trabajos6/diop/diop.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/teosis/teosis.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/teosis/teosis.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos14/verific-servicios/verific-servicios.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos14/verific-servicios/verific-servicios.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos5/comco/comco.shtml#aspehttp://www.monografias.com/trabajos6/diop/diop.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/teosis/teosis.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/teosis/teosis.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos14/verific-servicios/verific-servicios.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos5/comco/comco.shtml#aspehttp://www.monografias.com/trabajos11/metods/metods.shtml#ANALIT


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mnimo costo logstico.

Atencin a canales de distribucin.

1966 - 70

Prueba del Concepto de Logstica.

Desarrollo fragmentado; Administracin. deMateriales / Distribucin Fsica.

Los sistemas de medicin del desempeo fomentabanla optimizacin local, evitando la integracin.

1971 - 79

Un Perodo conCambio dePrioridades.

Crisis energtica impuls el movimientohacia lamejora del transporte y almacenamiento.

Preocupacin ambiental/ecolgica impacta las

operaciones logsticas. Altos costos de capital y recesin. Fuerte orientacin hacia la administracinde

materiales por la incertidumbre en la obtencin de losinsumos.

La computacin impuls el desarrollo de modelos logsticos.

1980s

ImpactoTecnolgico.

Liberacin del transporte foment el incremento de laproductividada travs de una mejor coordinacin de ladistribucin,manufactura y abastecimientos.

La tecnologa de la microcomputacin foment ladescentralizacin e intercambio de informacin,acercando los clientes a la empresa .

Revolucin de la tecnologa de la comunicacin ycdigo de barras, impulsa la coordinacin e integracinde los elementos del sistema logstico.

1990s Ciclos de productos cada vez ms cortos.

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http://www.monografias.com/trabajos36/canales-distribucion/canales-distribucion.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos10/teca/teca.shtmlhttp://www.monografias.com/Administracion_y_Finanzas/index.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/travent/travent.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/travent/travent.shtmlhttp://www.monografias.com/Fisica/index.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/la-estadistica/la-estadistica.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/indicad-evaluacion/indicad-evaluacion.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/funpro/funpro.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/funpro/funpro.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos2/mercambiario/mercambiario.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/kinesiologia-biomecanica/kinesiologia-biomecanica.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos/transporte/transporte.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos12/dispalm/dispalm.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos4/costos/costos.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/capintel/capintel.shtmlhttp://www.monografias.com/Administracion_y_Finanzas/index.shtmlhttp://www.monografias.com/Computacion/index.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos12/desorgan/desorgan.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos12/desorgan/desorgan.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos/adolmodin/adolmodin.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos6/prod/prod.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos/hipoteorg/hipoteorg.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos14/manufact-esbelta/manufact-esbelta.shtmlhttp://www.monografias.com/Tecnologia/index.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos10/debu/debu.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos7/sisinf/sisinf.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/sercli/sercli.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/empre/empre.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos37/informacion-comunicacion/informacion-comunicacion.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos12/eticaplic/eticaplic.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos36/canales-distribucion/canales-distribucion.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos10/teca/teca.shtmlhttp://www.monografias.com/Administracion_y_Finanzas/index.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/travent/travent.shtmlhttp://www.monografias.com/Fisica/index.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/la-estadistica/la-estadistica.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/indicad-evaluacion/indicad-evaluacion.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/funpro/funpro.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos2/mercambiario/mercambiario.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos15/kinesiologia-biomecanica/kinesiologia-biomecanica.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos/transporte/transporte.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos12/dispalm/dispalm.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos4/costos/costos.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/capintel/capintel.shtmlhttp://www.monografias.com/Administracion_y_Finanzas/index.shtmlhttp://www.monografias.com/Computacion/index.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos12/desorgan/desorgan.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos/adolmodin/adolmodin.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos6/prod/prod.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos/hipoteorg/hipoteorg.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos14/manufact-esbelta/manufact-esbelta.shtmlhttp://www.monografias.com/Tecnologia/index.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos10/debu/debu.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos7/sisinf/sisinf.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/sercli/sercli.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/empre/empre.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos37/informacion-comunicacion/informacion-comunicacion.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos12/eticaplic/eticaplic.shtml


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Hacia el Futuro:Fuerzas

Integradoras de laLogstica.

Incremento en la Segmentacin del mercado yvariedad de opciones.

Mayores expectativas en el nivel de servicio al cliente. Avances en tecnologa de proceso, producto e

informativa. Globalizacin de los mercados Procesos de manufactura y administracin. El balance de poder est cambiando del productor al

distribuidor.

Incremento en competitividaden todas lasdimensiones y de presin sobre los mrgenes deutilidad.

Fuente: http://www.monografias.com/trabajos24/logistica/logistica.shtml

Hoy en da abarca desde la administracin de las relaciones con los proveedoreshasta la administracin de la demanda a travs de intermediarios y del clientefinal.

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http://www.monografias.com/trabajos13/segmenty/segmenty.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/mercado/mercado.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/sercli/sercli.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos36/administracion-y-gerencia/administracion-y-gerencia.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos36/administracion-y-gerencia/administracion-y-gerencia.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos35/el-poder/el-poder.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos29/vision-y-estrategia/vision-y-estrategia.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/presi/presi.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos4/costo/costo.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos4/costo/costo.shtmlhttp://www.monografias.com/http://www.monografias.com/trabajos13/segmenty/segmenty.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos13/mercado/mercado.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/sercli/sercli.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos36/administracion-y-gerencia/administracion-y-gerencia.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos35/el-poder/el-poder.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos29/vision-y-estrategia/vision-y-estrategia.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos11/presi/presi.shtmlhttp://www.monografias.com/trabajos4/costo/costo.shtml


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LOGISTICA COMERCIAL

AUTOEVALUACION LECCIN 1

1. A finales de los aos sesenta aparece el concepto de materiales, el cual consistaen:a. Realizar una distribucin adecuada de los productos en el mercadob. Proporcionar un determinado nivel de servicio de materialesc. Analizar las situaciones de escasez y discontinuidad de los materialesd. Concientizarse de la importancia de los costos

2. En sus inicios la logstica era vista como la distribucin fsica de los productos,

pero con la proliferacin de productos, el departamento de mercadeo opto por vender el producto en cualquier lugar posible, dando origen a los primeros a lanecesidad de:a. Del transporte y el manejo de materialesb. De la logstica inversac. De zonas de almacenamientod. De cobertura de mercado

3. La logstica comercial se diferencia de la distribucin por:a. La logstica comercial busca llevar nicamente el producto desde el punto de

fbrica hasta el cliente finalb. La distribucin comercial se encarga del flujo del producto desde el lugar de

origen hasta el lugar de consumoc. La distribucin comercial busca acercar el producto desde el punto de fabrica

al cliente finald. La logstica comercial busca evaluar el producto que sale desde el proveedor

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LOGISTICA COMERCIAL

1.1.2. DEFINICIN DEL SISTEMA LOGSTICO

Partiendo del hecho que un sistema es un conjunto de partes que interactan apartir de un proceso dinmico para alcanzar un objetivo sealado, y cuyas partesse ven influenciadas por factores internos y externos, el sistema logstico es sepuede definir como el conjunto interrelacionar de estructuras orgnicas, medios,recursos, procesos y mtodos que permitan desarrollar la funcin logstica.

El sistema logstico es una poderosa herramienta que les brinda a las empresasdesarrollar ventajas competitivas sobre las dems. Aunque las empresas cuentencon productos de calidad y altamente competitivos, muchas no cuenta con lacapacidad necesaria para ofertarlos en el tiempo y en lugar que el mercado loexige o no se cuenta con un adecuado diseo del proceso de creacin de losproductos y servicios, dentro de la cual el sistema logstica desempea un papeldecisivo.

Es claro que el logro de la competitividad se convierte en una necesidad para lasorganizaciones, debido a la existencia de un entono con un alto grado dedinamismo y al crecimiento continuo de las exigencias del mercado. El mercadoexige de empresas que logren la satisfaccin de las necesidades de sus clientes y

logren la eficacia, eficiencia y competitividad requerida para mantener su posicinen el mercado.

Por ello, el sistema logstico debe partir de los requerimientos de los clientes. Si lalogstica es una funcin de la organizacin que abarca el flujo y movimiento de losrecursos materiales, partiendo de la entrega con calidad y justa a tiempo, desdelos proveedores hasta los clientes, las empresas debe definir e identificar a susclientes, su ubicacin geogrfica, las expectativas de servicio de entrega, entreotras variables, para decidir sobre las estrategias de abastecimiento, produccin,almacenamiento, transporte y distribucin de los bienes y servicios ofertados.

La logstica viene del vocablo francs, se refiere al proceso de planificar, ejecutar ycontrolar eficientemente, el flujo de materias primas, inventarios, productosterminados, servicios e informacin relacionada, con el fin de satisfacer las

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necesidades del cliente. Al revisar bibliografa, se pueden encontrar muchasdefiniciones sobre la logstica. A continuacin se relacionan algunas de ellas.

Segn Council of Supply Chain of Management Professionals, CSCMP(anteriormente conocido como Council of Logistics Management, CLM)1 laLogstica es aquella parte de la gestin de la Cadena de Abastecimientosque planifica, implementa y controla el flujo -hacia atrs y adelante- y elalmacenamiento eficaz y eficiente de los bienes, servicios e informacinrelacionada desde el punto de origen al punto de consumo con el objetivode satisfacer los requerimientos de los consumidores.

Segn Gambino (2005)2 se entiende como logstica al conjunto deconocimientos, acciones y medios destinados a prever y proveer losrecursos necesarios que posibiliten realizar una actividad principal entiempo, forma y al costo ms oportuno en un marco de productividad ycalidad.

Para Ramos (2005) logstica es el proceso de generar estratgicamente elmovimiento y almacenamiento de materias primas, partes y productosterminados, desde los proveedores a travs de la empresa hasta el usuariofinal.

De acuerdo con Edward H Frazelle y Ricardo Sojo la logstica va ms allde un solo proceso; es la interaccin de varios procesos. La logstica es elflujo de materiales, informacin y dinero entre los proveedores y losconsumidores.

El Centro Espaol de Logstica la define como la interdisciplina que pretende,mediante una gestin integral de los flujos de materiales e informacin, optimizar,en calidad de servicio y costo, los procesos correspondientes a las gestin demateriales, la produccin y distribucin. Partiendo de esta definicin se pudeidentificar los elementos claves de toda gestin logstica. Estos son:

1. Afecta a diferentes tipos de proceso: comercial, produccin yaprovisionamiento

2. Supone la gestin integrada de dos flujos, uno de materiales y otro deinformacin

1 Council of Supply Chain Management Professionals, CSCMP. Consultado el 4 de septiembre de 2008.

2 gambino A. (2006). La logstica de hoy. Disponible en www.iua.edu.ar/la logstica de hoy.htm

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http://es.wikipedia.org/wiki/2008http://es.wikipedia.org/wiki/2008http://es.wikipedia.org/wiki/2008http://www.iua.edu.ar/lahttp://www.iua.edu.ar/lahttp://es.wikipedia.org/wiki/2008http://www.iua.edu.ar/la


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LOGISTICA COMERCIAL

3. Persigue como objetivo la optimizacin de los procesos en trminos deservicios y costos

El concepto de logstica se ha confundido con el trmino cadena de suministro (ode abastecimiento), aunque cuentan con definiciones diferentes cada vez son mssimilares que es muy comn utilizar ambos trminos indistintamente. Al analizar elconcepto de Cadena de Suministro (o en ingls Supply Chain Manegement SCM)como aquel proceso de planificacin, puesta en ejecucin y control de lasoperaciones para satisfacer los requisitos del cliente con tanto eficacia como seaposible, mediante el movimiento y almacenaje de materias primas, elcorrespondiente inventario que resulta del proceso y las mercanca acabadasdesde el punto del origen al punto de consumo, la logstica es considerada comouna parte de la cadena de suministro, como una alternativa estratgica para laoptimizacin de los procesos, tiempos y movimientos de los materiales, las

transformaciones de las mismas en productos finales y la satisfaccin del clientefinal, es decir, como un elemento fundamental de planeacin y de accin, a travsde la cual se genera una red de cooperacin y control que interrelaciona demanera muy unidad proveedores, productores y el cliente final.

De acuerdo con ello, se puede concluir que la logstica es una parte de la gestinde la cadena de suministro, que gestiona tanto los flujos de producto como deinformacin desde los proveedores hasta los clientes y que consiste en ofrecer lamxima calidad de servicio a los consumidores a unos costos totales mnimos.Todo producto se produce, se almacena, se transporta y se distribuye,

constituyendo un sistema logstico. Se coinciden que el sistema logstico exige de:a. Una comunicacin directa y abierta entre el mercado y la produccin

b. El plan de suministros, que cubra la produccin y la distribucin

c. La rapidez en la informacin y comunicacin, en la produccin, en elcumplimiento de tiempo de entrega y distribucin.

Si la finalidad de la gestin logstica es el proceso de planificar, ejecutar y controlar todas las actividades relacionadas con el flujo completo de materias primas,componentes, productos semielaborados y terminados, as como la informacinasociada. Ante esta situacin, la logstica se divide en dos dimensiones: logsticainterna y logstica externa. La logstica interna se encarga de planificar y gestionar todos los flujos de materiales y productos que tienen lugar en el interior de laempresa. Se busca que todas las funciones y procesos acten de forma

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coordinada e integrada, a partir del intercambio de informacin constante ycontinua entre ellos.

La logstica externa, se centra en la planificacin y gestin de flujos de materialesy productos entre la empresa y los dems agentes que intervienen en la cadenade suministro. En este sentido se debe tratar de alcanzar el mayor nivel deintegracin posible entre las empresas y sus proveedores, distribuidores, clientes,transportistas y operadores logsticos, para lo cual sera necesario habilitar lasvas de informacin y comunicacin ms adecuadas.

Dentro de los problemas que la empresas busca dar solucin mediante la logsticaestn relacionados con los excesos de inventarios, la insatisfaccin del cliente alno recibir los productos deseados con la calidad y en la cantidad requerida en elmomento oportuno, el perfeccionamiento de las condiciones del sistema logstico,la seleccin de los medios apropiados de transporte y las condiciones dedistribucin ms eficientes y efectivas.

El contenido de las lecciones futuras pretende desarrollar las herramientas de lascuales se apoyan la gestin logstica para cumplir con sus objetivos y con losobjetivos de la organizacin.

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1. La competitiva se convierte en una necesidad para las organizaciones, debido aque el contexto actual es dinmico y exigente. Por ende la logstica permite:

a. Eficacia y eficiencia en cada uno de los procesos de la empresa

b. Economa e inversin en cada actividad que desarrolla la empresa

c. Mayor mercado y liderazgo ante la competencia

d. Recordacin del producto y de la marca

2. Se dice que el sistema logstico debe partir de los requerimientos de los clientes,es decir:

a. Identificar su ubicacin geogrfica para la entrega del producto

b. Que debe partir de identificar las necesidades y expectativas del cliente

c. Reconocer al cliente para determinar sistemas de almacenamiento

d. Analizar sus gustos y poder determinar los medios de transporte

3. El concepto de Logstica Comercial se confunde con el trmino Cadena deSuministro, pero sta encierra todo el proceso de planificacin mientras que lalogstica es una alternativa estratgica. Es decir,

a. Que la cadena de suministro planifica el aprovisionamiento y la logsticaoptimiza el proceso de aprovisionamiento

b. Que la cadena de suministro se encarga de la optimizacin y la logstica laencargada de planificarlas

c. Que la cadena de suministro disea sus acciones a partir del uso del logstica

d. Que la logstica encierra al cadena de suministro, por ser esta una sola parte

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1.1.3. COMPONENTES DEL SISTEMA LOGSTICO

La logstica como funcin operativa que comprende todas las actividades yprocesos necesarios para la administracin del flujo y almacenamiento de lamateria prima y los productos (semiterminados y terminados), desde el proveedor hasta el consumo final, de tal manera que stos lleguen en la cantidad adecuada,en el lugar correcto y el momento apropiado, est compuesto por cincocomponentes o subprocesos (ver figura 1). Estos son: las compras y lossuministros, la produccin, el transporte y la distribucin, el almacenamiento y elservicio al cliente. Cada uno de ellos est interrelacionados hasta tal punto quecada uno de ellos es, en ciertos aspectos, causa y consecuencia de los otros.Todos constituyen la administracin logstica.

De la eficiencia de cada uno de ellos depender la competitiva de la empresafrente a la oferta de los productos. A continuacin se analizar cada una de ellas.

Las Compras y los suministros

Abarca a todos los proveedores y comprende los procesos necesarios para poner materias primas, piezas y partes adquiridas al servicio del subsistema deproduccin y estn estrechamente relacionados con las necesidades de losclientes. Las compras determinan el cmo, dnde cundo se consiguen ysuministran las materias primas y los insumos necesarios para el proceso

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productivo. Se convierten en la fuente de abastecimiento que alimenta y soportael engranaje competitivo de los diferentes productos que sern ofertados en elmercado. Su objetivo es suministrar de manera ininterrumpida materiales, bienesy/o servicios para incluirlos de manera directa o indirecta a la cadena de

produccin.

La importancia de la funcin de compras, dentro de la cadena logstica, se puedeplantear segn las 7 metas globales de las compras definidas por el Doctor Joseph R. Carter, en 1994. Estas son:

1. Proveer el flujo ininterrumpido de materiales y servicios al sistema deoperacin

2. Mantener la inversin en inventarios al mnimo

3. Maximizar la calidad4. Encontrar y desarrollar fuentes competitivas de suministros

5. Estandarizar materiales disponibles a bajo costo

6. Comprar materiales al ms bajo costo total de adquisicin

7. Fomentar las relaciones interfuncionales

La determinacin de las necesidades de compras depender de las polticas y dela administracin de los inventarios, al igual que la programacin de produccin.Otra de las actividades que implica este subproceso logstico esta la seleccin delos proveedores. Una inadecuada seleccin puede traducirse en el incremento delos costos, poca calidad del producto final e insatisfaccin del cliente final.

El proceso productivo

Esta etapa se convierte las materias primas en productos terminados. Se encargade gestionar los procesos mediante los cuales una serie de elementos (entradas)

se transforman en productos que tienen un valor para los clientes. Implica laproduccin de los bienes y servicios ofertados por las empresas para satisfacer lasnecesidades del mercado. Implica que se analice aspectos como la distribucin enplanta, la eficiencia y efectividad y la productividad.

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Aunque las empresas industriales se diferencian de las empresas de servicios esevidente que en el contexto actual, las empresas necesitan combinar aspectostangibles con intangibles, no solo deben ofrecer un producto fsico de excelentecalidad, sino que tambin necesitan actuar con servicios para lograr diferencias

competitivas en el mercado. Por ejemplo, una empresa que ofrece los serviciosodontolgicos especializados, como empresa de servicios puede contar conelementos tangibles que generan ventajas sobre sus competidos y niveles deaceptacin de sus usuarios. Tales elementos tangibles pueden ser la ubicacin dela empresa, las instalaciones y la limpieza del lugar; de igual forma, una empresaindustrial que elabora muebles en madera puede contar con servicios demantenimiento, reparacin y transporte que pueden hacer que sea ms exitosa enel mercado.

La distribucin y el transporte

La distribucin asegura que los productos finales lleguen al consumidor final atravs de una red de distribuidores, almacenes y el comercio minorista. Es el ciclofinal de la cadena logstica, ya que implica el flujo final del producto hasta llegar alcliente final. El efectivo funcionamiento de la distribucin fsica puede ser un factor esencial para mantener una ventaja competitiva, sobre todo para las empresasque llevan a cabo una distribucin intensiva y que el mercado exige velodicad enla entrega de los productos.

El transporte se origina con la preparacin del pedido hasta el retorno del servicio.Implica actividades relacionadas con la seleccin de los medios de transporteacorde con la demanda y el producto, y la planificacin de rutas ptimas dereparto con el fin de lograr la mejor movilidad, seguridad y productividad deltransporte y optimizar la utilizacin de la infraestructura existente para cubrir lasnecesidades de demanda de los clientes de la empresa.

La seleccin de los medios de transporte depender de los objetivos planteadospor la empresa y de las caractersticas de las mercancas. Hay que tener presenteque los problemas de distribucin ocasionan incrementos de los volmenes demercancas almacenadas o ruptura en el inventario.

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El almacenamiento

Es el subsistema encargado de controlar fsicamente y mantiene todos losartculos inventariados. Implica acciones para definir de manera coordinada elsistema de gestin del almacn y el modelo de almacenamiento. La gestin dealmacn busca optimizar los flujos fsicos de los productos y reabastecimiento enlas zonas de preparacin a partir de stock.

Su importancia dentro del proceso logstico se debe a que constituye decisionesclaves que definen en gran medida la estructura de los costos servicios delsistema logstico de una empresa. Cualquier reduccin en el costo dealmacenamiento incidir a la hora de definir el costo final del producto y por ende

en el precio final del mismo. Existen razones bsicas por las cuales elalmacenamiento es fundamental dentro del proceso logstico, alguna de ellas son:

a. La reduccin de los costos de produccin transporte

b. Coordinacin de la demanda y el suministro

c. El apoyo al proceso de produccin

d. Apoyar el proceso de comercializacin

La gestin del almacn busca mejorar la densidad de almacenamiento, el manejode las existencias y el control de la rotacin de los artculos. Los almacenes sonvitales dentro de la cadena logstica, pues son los encargados de la manipulacinde las mercancas y de los encargados de procesar, recibir y despechar losproductos. Implica acciones de recepcin, preempaque, acomodo,almacenamiento, preparacin de pedidos, empaque y/o marcado de precios,clasificacin y/o recoleccin, embalaje y despacho.

El servicio al cliente

Dentro del proceso logstico el servicio al cliente implica dar cumplimiento a lasdemandas de los clientes y esto implica el manejo de aspectos tales como lacerteza, la confiabilidad, la flexibilidad, aspectos cuantitativos y la mejora continua.Los productos no tienen valor hasta que estn en las manos del cliente en el

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tiempo y en los lugares requeridos por ellos. Por consiguiente la rapidez deentrega, la confiabilidad, la flexibilidad y la mejora continua son algunas formas deservicio.

El servicio al cliente tiene como finalidad mantener, iniciar y aumentar los pedidosde los productos reduciendo los costos econmicos y administrativos por unidadde producto. Ser eficiente y eficaz contribuira con la satisfaccin del cliente,considerando aspectos tales como atender justo, en la hora y en el lugar preciso.Esto exige mayor velocidad de inventario y una mayor competitividad en elalmacenamiento y transporte.

En resumen, el servicio al cliente debe velar por el cumplimiento de:

Cuando los clientes pidan, haya , lo que implica procesamiento de pedidos,gerencia de inventarios y gestin de aprovisionamiento

Que lo que los clientes pidieron, llegue a tiempo, lo que exige transporte,distribucin y almacenamiento

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1. El rea de aprovisionamiento determina el qu, cmo, dnde, cundo se

consiguen y suministran las materias primas y los insumos necesarios para elproceso productivo. El qu significa:

a. Las polticas de compras

b. Los posibles proveedores

c. Las necesidades de compras

d. Las caractersticas de los producto

2. El componente del proceso logstico que se encarga de transformar la materiaprima en un producto final para satisfacer las necesidades del mercado,corresponde a:

a. Servicio al cliente

b. Distribucin

c. Produccin

d. Almacenamiento

3. Quienes mantienen fsicamente todos los artculos del inventario, en condicioneptimas es el componente de:

a. Produccin

b. Almacenamiento

c. Aprovisionamiento

d. Compras

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1.1.4. OBJETIVOS Y FUNCIONES DEL SISTEMA LOGSTICO

La logstica es una poderosa herramienta gerencial que agrupa las actividadesque ordenan los flujos de materiales, coordinando recursos para asegurar ymaximizar la satisfaccin del cliente y maximizar la flexibilidad de respuesta. Tienecomo objetivo entregar el bien al consumidor final y justo en la secuencia alproductor. Es una estrategia necesaria para manejar de forma integral la cadenalogstica, de tal forma que logre el balance ptimo de satisfaccin de lasnecesidades del cliente y los recursos disponibles de la empresa.

Tiene la responsabilidad de entregar de manera planeada y controlada toda unared de informacin y a su vez llevar los productos al mercado e incentivar lademanda de los mismos por de acciones para coordinar, optimizar, eliminar,automatizar y sistematizar los pasos y procedimientos todas las actividadesnecesarias para alcanzar los niveles deseados de servicio y calidad.

Los objetivos de la logstica son responder a la demanda, obteniendo un ptimonivel de servicio al menor costo posible. De igual forma, suministrar los productosnecesarios en el momento oportuno, en las cantidades requeridas, con la calidaddemandada y al mnimo costo, mediante la identificacin de prioridades del cliente,con la flexibilidad necesaria ante un mercado cambiante, eliminando el stockinnecesario y manteniendo un servicio al cliente ideal.

Los objetivos que persigue la logstica se puede agrupar en 4 grupos 3, estos son:

Objetivos de tipofinanciero

Disminucin de costos financieros de los stocks Optimizacin de los costos de almacenamiento y

de transporte Reduccin de los costos de planificacin y puesta

en marcha Reduccin de los costos de produccinMercado / clientes Reduccin de los plazos de entrega Mantener relaciones ms estrechas con los clientes

(fabricantes, mayoristas, minoristas, consumidor

3 PAU COS, Jordi y NAVASCUES, Ricardo De. Manual de la logstica Integral. Editorial Diaz de Santos

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final) Creacin de una logstica multinacional orientada a

los mercados Flexibilidad frente a las variables exigencias de

todos los clientes en general Satisfaccin de los clientes Rapidez en la cadena de distribucin Mayor competitividad en los mercados Disminucin de los tiempos de respuesta

Gestin de stocks y deltransporte

Reduccin de los plazos e itinerarios de entrega Creciente rotacin de stocks Reduccin de los stocks, costos de manutencin

(manipulacin de los productos o mercancasdentro del almacn) y de preparacin de pedidos.

Optimizacin de la utilizacin de las capacidadesde almacenamiento y de transporte.

Optimizacin de la utilizacin de las capacidadesde almacenamiento y de transporte

Disminucin de los costos de control de toda lalogstica

Dentro de la empresa Transparencia creciente dentro de la cadenalogstica

Definicin y reparto claro de tareas Estructuras de informacin eficaces Crecimiento del control operativo

Incremento en la eficiencia Agilidad en el procesamiento de productos

La funcin logstica gestiona directamente los flujos fsicos e indirectamente losflujos financieros y de informacin asociada, comprende la planificacin,organizacin y control de todas las actividades relacionadas con la obtencin,traslado y almacenamiento de materiales y productos, desde la adquisicin hastael consumo, a travs del desarrollo de actividades tales como la compra, laproduccin, el transporte, el almacenaje, la manutencin, la organizacin y laplanificacin de estas actividades. Las actividades que desarrolla son la clave paraproductos o servicios con valor tiempo y valor espacio, estas actividades son:

La previsin de la demanda

El aprovisionamiento

La gestin de las rdenes de pedido

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La expedicin de productos del almacn al consumidor

La gestin de los stocks

La manutencin de los productos

El transporte interno (materia prima) y externo (producto final)

El acondicionamiento y embalaje

La programacin de las necesidades de fabricacin

La administracin de los almacenes

Clculo de las necesidades

Las funciones que desarrolla la logstica se pueden resumir en cinco subgrupos,tales como:

Planificacin ycontrol

Planificacin y control de los niveles de stock dematerias primas y productos terminados

Planificacin de las necesidades de almacn (situacingeogrfica, volumen o capacidad del almacn,implantacin, etc)

Normalizacin y compra de material para la manutencin

Coordinacin de estudios sobre logsticos conorganizacin informtica y servicios tcnicos

Control de la facturacin de transporte

Previsin y control de la gestin y costos logsticos

Diseo de embalajes

Programacin

Programacin de las necesidades de fabricacin deproductos terminados, semielaborados y la compra dematerias primas

Coordinacin de programas de produccin, marketing ycompras.

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AUTOEVALUACION LECCION 4

1. Este tipo de pregunta consta de dos proposiciones as: una afirmacin y unarazn, unidas por la palabra PORQUE.Usted debe examinar la veracidad de cadaproposicin y la relacin terica que las rene.

La logstica tiene como responsabilidad entregar de manera planeada ycontrolada toda una red de informacin PORQUE la optimizacin y eliminacin dede acciones permitir alcanzar niveles de servicio y calidad.

a. La afirmacin y la razn son verdaderas, y la razn es una explicacincorrecta de la afirmacin

b. La afirmacin y la razn son verdaderas, pero la razn no es una explicacincorrecta de la afirmacin

c. La afirmacin es verdadera, pero la razn es una proposicin falsad. La afirmacin es falsa, pero la razn es una proposicin verdadera

2. La logstica es una poderosa herramienta gerencial y que tiene como objetivo:

a. Entregar el bien al consumidor final en un balance optimo de satisfaccin delas necesidades de ste y del productor

b. Determinar cules son las necesidades de infraestructura del entorno

c. Responsabilizar por el manejo de los recursos econmicos de la empresa

d. Determinar el costos ms alto para eliminar los proceso3. La funcin logstica gestiona directamente los flujos fsicos e indirectamente los

flujos financieros y de informacin. Las actividades que desarrolla son la clavepara productos o servicios con valor tiempo y valor espacio. Entre estasactividades se encuentra:

a. Las proyecciones de las compras

b. El aprovisionamiento

c. La gestin de capital

d. El clculo del precio

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1.1.5. UBICACIN DE LA LOGSTICA DENTRO DE LA EMPRESA

El sistema logstico est ubicado en una posicin entre la produccin y elmarketing, debido a las intercepciones de actividades que suelen tener entre ellas.La logstica debe responder con eficacia y eficiencia a las necesidadesoperaciones y estratgicas de estas funciones. La planeacin y ejecucin delsistema logstico depender en gran parte de la informacin concerniente a lasventas y al uso del producto.

El rea de mercadotecnia es la encargada de disear y planificar los productosque el mercado requiere y que garanticen una oferta exitosa para la empresa, paraque el rea de produccin los elabore con las caractersticas y calidad que drespuesta a las expectativas del mercado. Nuevamente el rea de mercadeoretoma el producto y lo hace llegar al mercado a travs de un sistema dedistribucin y mediante el empleo de medios de transporte. Significa mantener enalmacenamiento una variedad de artculos disponibles, que inciden en el espaciopara los almacenes y distribucin.

La logstica est ms relacionada con el rea de produccin y su objetivo es lograr niveles de stock de materiales de acuerdo al requerimiento del procesoproductivo, manteniendo la visin de minimizacin de los costos. Durante elproceso productivo se evidencian actividades especficas de planta, el manejo de

materiales involucrados en el proceso productivo, as como las cargas de trabajopara la maquinaria, manteniendo la mayor productividad posible.

De esta forma la logstica tiene una doble relacin con la produccin y con elmarketing. Ya que los productos ofrecidos tiene una gran influencia sobre loscostos de produccin, la planificacin del aprovisionamiento, el proceso productivoy la programacin de produccin, y por otra parte, influye en el almacenamiento, laseleccin del medio de transporta y en las estrategias de distribucin a emplear.

La distribucin fsica constituye una parte del marketing, ya que en su bsquedade satisfacer las necesidades del mercado, la logstica de distribucin ayuda aponer a disposicin el producto en el momento, cantidad y calidad requerida por elmercado. Si se incumple con el cliente y con sus preferencias podra ocasionar

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para la empresa prdida de clientes, participacin en el mercado y en los ingresosde las empresas.

Para los clientes no les interesa cmo se mueve un producto, o se almacena, ocules son las polticas de aprovisionamiento, de almacenamiento o de transporte,ni lo que el intermediario tuvo que hacer para poner a disposicin el producto, alcliente solo mide los resultados reflejados en el nivel de servicio, en la rapidez yconfiablidad que pueden ofrecerle. Por consiguiente, la logstica y el marketing vande la mano para entender todo el concepto y el punto de vista del cliente y laforma cmo va a cumplir con los requerimientos exigidos por el mercado.

A mayor tamao de la empresa o la importancia estratgica del servicio al cliente,mayor ser la importancia dada a la gestin logstica y su ubicacin dentro de laestructura de la organizacin hasta estar a la par de otras reas funcionales. Por ende, de acuerdo con el enfoque de las actividades logsticas, las estructurasorganizativas de las diferentes empresas pueden ser muy diversas. Hay que tener presente que el sistema logstico pretende alcanzar un nivel de servicio ptimo conel costo total menor posible, por ende, a mayor autonoma mayores resultados.

Algunas empresas optan por mantener dispersas las actividades logsticas y nocuenta con una posicin especifica dentro del organigrama sino que se evidenciapuestos funcionales teles como aprovisionamiento o de almacenamiento de

aprovisionamiento, se conoce con el nombre de organizacin tradicional. Paraotras, conocida como organizaciones funcionales, las responsabilidades logsticasaparecen consolidadas en una unidad especfica.

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1. Este tipo de pregunta consta de dos proposiciones as: una afirmacin y unarazn, unidas por la palabra PORQUE.Usted debe examinar la veracidad de cadaproposicin y la relacin terica que las rene.

La logstica depende del rea de mercado para tomar decisiones como el volumende inventarios almacenado o el medio de transporte PORQUE dependiendo de lasestrategias de mercadeo se requerirn ms o menos productos en inventarios

a. La afirmacin y la razn son verdaderas, y la razn es una explicacincorrecta de la afirmacin

b. La afirmacin y la razn son verdaderas, pero la razn no es una explicacincorrecta de la afirmacin

c. La afirmacin es verdadera, pero la razn es una proposicin falsad. La afirmacin es falsa, pero la razn es una proposicin verdadera

2. Cuando la logstica de distribucin ayuda a poner a disposicin un producto en elmomento, cantidad y calidad requerida por el mercado, se podra decir que estcolaborando con:a. Los ingresos de la empresab. La inversin de capitalc. El posicionamiento de la empresad. La competitividad de la empresa

3. A mayor tamao de la empresa, mayor ser la gestin logstica, debido a:

a. Una empresa pequea puede contar con una sola persona que desarrolle elproceso logsticob. Una empresa grande llega a necesitar mayor integracin del personal que

desarrolla cada una de las actividades logsticasc. Una empresa grande no requiere mecanismos de comunicacin directos y

confiables para el proceso logsticod. Una empresa pequea tendr que hacer uso total de la tecnologa

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logstica cuenta con una gestin proactiva y juega un papel determinante en lacompetitividad de la empresa.

Las empresas no pueden seguir realizando tareas que no le generen valor, debenevaluarse todas las tareas logstica y su gerencia en forma adecuada lasactividades que causan costos. Lo importante es conocer la generacin de loscostos para obtener el mayor beneficio posible de ellos, minimizando todos losfactores que no aaden valor.

Las fuentes pueden partir de retomar cada uno el proceso logstico requerido parael flujo de los productos, materias primas y productos semielaborados. Estas son:

a. El aprovisionamiento de las materias primas: mediante las metas deventa se fijan los planes de produccin y a partir de ellos las necesidadesde aprovisionamiento requeridas. Una inadecuada proyeccin en las ventaspodr generar costos como exceso de inventarios (tanto de materia primacomo de productos terminados), mayores rdenes de pedido,incumplimiento en las entregas y prdidas de los clientes.

b. Las caractersticas de los productos: de las caractersticas fsicas delproducto depende el envase, empaque o embalaje requerido, sin embargosu definicin puede afectar la ocupacin de espacios y el almacenamiento.La finalidad es que se aproveche al mximo las instalaciones de losalmacenes y se haga un buen uso de los elementos de almacenamiento,con el fin de minimizar los costos dentro de su gestin.

Otro aspecto a analizar es el comportamiento de demanda del producto,pues depender la evaluacin de la obsolescencia del producto, implicandotomar decisiones para mejorar la rotacin del producto y el manejo de lasexistencias.

c. Unidades de venta y gama de productos: de la primera depende costostales como el picking, las condiciones de embalaje y los medios detransporte. En el caso de la gama de productos influir en elalmacenamiento y la preparacin de pedidos para el cliente final.

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d. El proceso productivo: implica el estudio de actividades como elsuministro de materiales a los puestos de trabajo, la conexin y cadenciaentre lneas de produccin, el control de volmenes de pedido acordes conlas exigencias del mercado, los recorridos y manipulaciones de la materia

prima y de los productos en proceso, el mantenimiento de las instalaciones,el control y el transporte del producto terminado a la zona dealmacenamiento.

e. La distribucin del producto: implica evaluar la toma de pedidos, lasdevoluciones de productos y las reclamaciones de los mismos.

f. La estructura del mercado: se requiere analizar el marco geogrfico del

mercado, el tamao de pedidos, el tipo de canal de venta y laestacionalidad de los pedidos, con el fin de determinar el tamao de losenvos, los medios de transporte, los recorridos y los stock requeridos paracumplir con las expectativas exigidas por el mercado.

g. La calidad del servicio: medido por el plazo de entrega, el porcentaje deenvos, la adaptacin de los servicios o productos a las necesidades de losclientes y la sistematizacin empleada para determinar las necesidades depedidos de los clientes.

El anlisis de cada una de las fuentes anteriormente indicadas servir como puntode partida encontrar la eficiencia y productividad de cada una de las funcioneslogsticas y de esta forma mantener los costos al mnimo posible sin sacrificar lacalidad del producto, la entrega oportuna y el momento que el cliente lo exige.

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AUTOEVALUACION LECCION 6

1. Los costos constituyen un de la funciones ms crticas del proceso logstico. Estose debe porque:

a. Los costos generan perdidas de dinero

b. Los costos miden la eficiencia del proceso

c. Los costos es punto de partida del costo total

d. Afectan el precio final del cliente

2. El anlisis de cada uno de los costos se define como:

a. Costo total

b. Centro de costos

c. Outsourcing

d. Polticas

3. Para determinar el costo total logstico se debe analizar cada uno los costos quegenera cada los componentes de la cadena logstica. Si el costo total aumentocomo resultado de una modificacin en la presentacin del producto. La fuente decosto es:

a. La calidad del servicio

b. La distribucin del producto

c. Las caractersticas de los productos

d. De la estructura de los mercados

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1.2.2. CLASIFICACIN DE LOS COSTOS LOGSTICOS

Los costos logsticos agrupan todos los costos adheridos a las funciones de laempresa que controla y gestionan los flujos materiales y sus flujos informativosasociados. Su clasificacin est asociada las funciones del sistema logstico. Acontinuacin se relacionan cada uno de ellos:

a. Costos de aprovisionamiento : representados en los costos de pedido.Corresponden al conjunto de gastos en que se incurre al realizar lasoperaciones de reaprovisionamiento de mercancas e independiente de lacantidad que se compra. La estructura de este costo afecta a muchas reasde la empresa y habr que tener en cuenta el porcentaje de recursos dedichas reas empleadas para llevarlas a cabo.

Algunos de los elementos que influyen son: costos de personal (salarios,prestaciones sociales y parafiscales) encargado de la labor directa deaprovisionamiento, impresos de pedidos y nmero de pedidos/lneas,material de oficina, informtica, administracin (contabilizacin, facturas,pagos, etc.) y las comunicaciones (aquellos relacionados con la emisin,envi y control de los pedidos realizados a los proveedores).

El costo se mide en relacin al nmero de pedidos realizados en un lapsode tiempo, generalmente un ao.

b. Los costos de espacio : se entiende por el costo derivado de la utilizacinde un espacio fsico en donde se almacenan los productos. Estos costosdepende si los almacenes son propios o alquilados. En su determinacin seanalizan aspectos tales como alquileres, depreciacin, amortizacin,financiacin, mantenimiento y reparacin de edificios, seguros de edificios eimpuestos que ocasionan dichos espacios.

En el caso de ser ajeno el espacio, su costo es el valor del alquiler, y de ser propio, la depreciacin o la amortizacin. Esta ltima es la cantidad de

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dinero a recuperar de los fondos que se hayan invertido en la adquisicin.Puede ser por las construcciones y las adecuaciones de las instalaciones.

c. Costos de las instalaciones: Conjunto de inversiones realizadas enelementos empleados en el recinto donde se almacena los productos con elobjeto de mejorar su capacidad de almacenamiento y facilitar el manejo decargas. Este costo se encuentra ligado al costo de la estantera, losalmacenes rotativos, los muelles, puertas y abrigos, tambin se incluirnlas instalaciones fijas como los elevadores o sistemas automatizados deextraccin o salida. Al igual que el costo de espacio implica costos comoalquileres, amortizaciones, financiacin, mantenimiento e instalaciones.

Hay que destacar que este costo depende del nmero de referencias enstock, debido a que distintas familias de productos conllevan tratamientosdiferentes, necesitando condiciones de acceso y almacenaje y distintasexigencias en las instalaciones. Adems en la medida que los productos seadapten ms a las dimensiones de los embalajes mayor aprovechamientode las instalaciones.

De igual forma, el tipo de embalaje, pues dependiendo de su calidad ycaractersticas se podrn utilizar distintas tcnicas de almacenamiento conclara influencia en la ocupacin del espacio. As mismo dependiendo de la

resistencia se podrn tener diferentes posibilidades de remontar lamercanca, cada una de ellas debern estar asociada a la necesidad o node utilizar otros medios complementarios.

Otro aspecto a analizar es la caducidad de los productos, pues paraproductos perecederos se requieren de atencin en cuanto a su rotacin,cuidando el orden de las entradas y las salidas, as como el plazo decaducidad. Las necesidades de instalaciones para identificar y mantener separados lotes diferentes harn crecer los costos de las instalaciones.

Sin embargo tambin hay que tener en cuenta en este costo la operatividadde preparacin de pedidos. Segn sea el sistema operativo de preparacinde pedidos, las instalaciones fijas debern diversificarse, principalmente enestanteras de reserva y picking (preparacin de pedidos).

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d. Costos de manipulacin: Corresponde a los recursos empleados tantohumanos como tcnicos, destinados a cubrir esta labor en el almacn.Incluye los costos de las carretillas elevadoras, carretillas de preparacin depedidos, transpaletas, as como cualquier otro equipo que incidadirectamente en una mejora de resultados en manipulacin y manutencin,tales como caminos de rodillos para preparacin o traslado de mercancas,mquinas de embalar, etiquetar, etc.

Los factores que tienen influencia importante sobre este costo son:

- El nmero de referencias: en la medida que la diversidad de artculosa manipular con caractersticas diferentes se va incrementando, las

funciones propias de manipulacin se van complicando ya que sonnecesarios mayores desplazamientos, mayor atencin, diferenteselementos, etc.

- Tamao y composicin de pedido, cuando el nmero de productospor pedido se amplia y las cantidades por producto disminuyen lasoperaciones de manipulacin se van complicando y, enconsecuencia, es ms costosa. Este incremento de costos seencuentra justificado al realizar una serie de operaciones comunesque requieren el mismo tiempo, para un menor nmero de accionesconcretas. Ejemplos de esas operaciones comunes sern eldesplazamiento entre diferentes ubicaciones de picking,desplazamientos a la zona de cargas, paradas, etc.

- Transporte de mercanca paletizada: tanto en el transporte de largadistancia como en el de distribucin.

e. Costos de stock: Poseer en los almacenes diversos productos implicaincurre en unos costos relacionados con la correcta gestin de existencias.Habitualmente, en el almacn suelen identificarse cinco grupos de tareasligadas a la administracin de los stocks:

- Las tareas relacionadas con los entradas (creacin de etiquetas deubicacin, identificacin de las mercancas llegadas, control de lacalidad y cantidad de esas mercancas

- Tareas relacionadas con las salidas y expediciones: ordenes de pedido,facturas, picking, remesas y otros documentos que deban acompaar a

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las mercancas. Edicin de rdenes de salida y rdenes de picking.Control de calidad de los productos que salen.

- Tareas relacionadas con el control de las existencias: recuento einventario

- La organizacin y el control de los transportes, tanto si son realizadospor medios propios como si es por proveedores externos. El tratamientode las devoluciones,

- Al reubicaciones y los movimientos internos dentro del mismo almacn.

La determinacin de este costo esta dado por el costo de las personasdedicadas a estos trabajos de administracin, incluyendo jefes yresponsables de la coordinacin de tales trabajos, como pertenecientes a laestructura de personal indirecto de logstica. Tambin es preciso aadir elcosto de hardware como de software que este dedicado a trabajosrelacionados con los servicios logsticos.

f. Costos de transporte: Los factores a analizar para determinar este costoesta dado por costos fijos y variables. Dentro de los costos fijos seencuentran los costos de personal de conduccin (salarios, las cargasfiscales y prestacionales), las Primas anuales de los seguros, los gastosfinancieros (de ser el caso para la adquisicin de los vehculos), la

depreciacin y las amortizaciones.Los costos variables son: Combustible, Mantenimiento, Neumticos,

Aceites y Reparaciones.

g. Costos ocultos: Las existencias que forman parte del inventario estnsujetas a diversas circunstancias que suponen una prdida de su valor real.Las principales causas de estas prdidas suelen ser:

- Obsolescencia o anticuacin: la obsolescencia de un articulo puedeproducirse de un modo repentino debido a un cambio tecnolgico; perotambin puede tratarse de un tipo de prdida de actualidad o novedad,como gorros de bao. Fuera de su correspondiente temporada, estosartculos pierden valor y hay que venderlos a un precio de saldo.

- Deterioros: en las diversas manipulaciones a que son sometidos losartculos, puede producirse deterioros tanto en el propio artculo como

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en los envases o embalajes que lo hacen invendibles. Un artculodeteriorado es irrecuperable, el costo de su deterioro equivale a latotalidad del costo del artculo.

- Diferencias de las cantidades inventariadas, generalmente dividas aerrores de anotacin o a hurtos. Es necesario establecer un controlsistemtico sobre las diferencias halladas en los inventarios para poder determinar la constancia y la valoracin de estas diferencias.

- Los costos de los tratamientos de los pedidos devueltos, lasreposiciones, las rectificaciones en los envos, las urgencias y losretrasos que una deficiente organizacin generan. Adems de losproceso administrativos y contables que tales circunstancias obligan arehacer.

h. Costo de ruptura (falta de inventario): estn representados por la carencia

de stock en un momento determinado. Usualmente son el resultado de unamala gestin de existencia en el almacn, una mala gestin en laplaneacin de manufactura o en el plan de abastecimiento. Estos costospueden generar prdidas de tiempo en maquinaria y equipo, o en el mejor de los casos forzar a los un abastecimiento a menor calidad o mayor precio. Los costos ruptura se reflejan en:

Costo de espera en la entrega de la mercanca al cliente, y en el peor de los casos la prdida del cliente.

Costo por perdida o beneficio econmico de la compra solicitada proel cliente. En el caso que no encuentre el producto o no le haganentrega del mismo, el cliente puede optar por comprarlo en otrolugar, es as como la empresa puede perder una venta y por endeunos ingresos.

Costo de prdida definitiva del cliente: estara representado en laprdida del beneficio econmico por la venta inmediata y las futurasderivadas de la misma.

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AUTOEVALUACIN LECCIN 7

1. Aquellos costos que se derivan de la utilizacin del espacio fsico, como elalquiler, la depreciacin y la amortizacin, son:

a. De espacio

b. Instalaciones

c. Manipulacin

d. Stock

2. Los costos correspondientes al manejo de carretillas, mquinas de embalar y deetiquetar puede genera costo de:

a. De espacio

b. Instalaciones

c. Manipulacin

d. Stock

3. El poseer en los almacenes las cantidades correctas de existencias, es la labor delos stocks. Una forma para mantener los costos bajos puede ser:

a. Generar mayores ordenes de pedido

b. Reducir los tiempos de alistamiento de pedidos

c. Aumentar el control de los productos

d. Aumentar el nmero de documentos necesarios

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Una empresa puede reducir sus costos mediante el control del flujo de productos,reduciendo la manipulacin de productos, mediante sistemas de informacinagiles y confiables o travs de sistemas de aprovisionamiento eficiente. Sinembargo, existen variables que pueden influir en la toma de decisiones frente al

control de los costos logsticos.

Una empresa que carece de poder de negociacin o de capital de trabajo, tendrmenores probabilidades dentro de su sistema de aprovisionamiento. O una quecarece de tecnologa de punto, estar en el riesgo de tiempos muertos o deproductos defectuosos, que se traducen en costos mayores unitarios por producto.El xito de la logstica est en encontrar el equilibrio en el uso eficiente de losrecursos y la satisfaccin de las necesidades del cliente.

Los inventarios pueden ser otro factor que afecta la rentabilidad de la empresa, yaque tener un conocimiento acertado que lo que hay en bodega es de vitalimportancia al momento de suministrar los productos. Al tener controlado elsistema se evitar tener prdidas importantes y as se podrn tener mayoresutilidades beneficiosas para la empresa.

Pero hay que tener mucho cuidado, pues una reduccin indiscriminada de loscostos logsticos puede atentar contra la maximizacin de las utilidades. Unaempresa que se obsesiona por la reduccin de los costos sin una anlisis previo

de cada uno de ellos, puede ocasionar situaciones sacrificio de calidad delproducto, deterioro de producto, vencimiento de productos que implicaran riegostales como prdidas de venta, participacin en el mercado y menores mrgenesde rentabilidad.

Es evidente que cada uno de los procesos logsticos implican una serie de costosque pueden el costo total de un producto, y en donde la logstica entra comomediadora para hallar el punto de equilibrio en que la empresa minimice costopero maximizando al rentabilidad de la empresa y la satisfaccin del mercado dela empresa.

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1.2.4. LOS COSTOS Y LA EXTERNALIZACIN

Como se ha indicado hasta el momento la funcin primordial de la logstica eshacerle llegar a los clientes los productos en tiempo y forma al menor costo. Unaforma de lograr reducciones de costos es mediante la Externalizacin(outsourcing), el cual consiste (de acuerdo con la definicin dada por Council of Suplly Chain Management Professionals) en una tcnica administrativa en la quese transfiere a terceros ciertos procesos complementarios que no forman parte delgiro principal del negocio, permitiendo la concentracin de los esfuerzos en lasactividades esenciales a fin de obtener competitividad y resultados tangibles. Esdecir, es la prctica de la planificacin, administracin, operacin yresponsabilidad de la funcin a una tercera empresa independiente.

Muchas veces se confunde con la subcontratacin, pero esta se diferencia de laexternalizacin en que solo consiste en delegar una tarea a un tercero, que utilizasu recursos para su ejecucin, en otras palabras es un medio empleado paraejecutar una tarea de la logstica, pero la responsabilidad del resultado no es de laempresa contratada sino del contratista. Por ejemplo, una empresa puedecontratar el servicio de transporte, pero no significa que haya delegado la gestindel transporte. En definitiva la externalizacin se delega la misin de la operacin,mientras que las subcontratacin se delegan el proceso.

Claro est que en ninguna de la dos se delega la responsabilidad con el clientefinal, pero si una forma de suministrarle un servicio ms eficiente y competitivo, yaque la posibilidad de un outsourcing de sus procesos parcial o totalmente a unoperador con un correcto desempeo se redunda en una agilizada gestin.

La externalizacin no est sujeta al tamao de la empresa, sino a las funcionesclaves, es decir, a aquellas que proporcionen una ventaja competitiva. Dentro delos servicios claves estn la recepcin, descarga, colocacin e identificacin de lamercanca; la preparacin y expedicin de pedidos; la distribucin y entra depedidos; la gestin de equipos de manutencin; la gestin de stock; trfico;facturacin; depsito; toma pedidos, hasta tarea ms complejas como Centros deDistribucin. La determinacin de las actividades a externalizar depende delanlisis de los procesos claves de la empresa, desde el flujo de bienes hastallegar al consumidor final de acuerdo al nivel de servicio acordado y al menor costo compatible.

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Por lo tanto, el outsourcing constituye una estrategia que mejora el rendimientoglobal de la empresa y que disminuye costos, al tiempo que permite estar a lavanguardia en sus productos y en su propio mejoramiento.

El menor costo, en el tiempo posible y con un conocimiento ms profundo de losproductos y servicios son los retos que pueden alcanzar la externalizacin, ya quepermite pasar los costos fijos a variables, a mejorar los servicios ofrecidos, a lareduccin del riesgo de inversin y el aumento potencial en la especializacin deproceso logsticos. Segn un estudio realizado por Arthur Andersen y TheEconomist Intelligence Unit, en que han participado ms de 300 altos ejecutivosnorteamericanos y europeos y ms de 50 organizaciones con actividadesinternacionales, el outsourcing como estrategia empresarial ms que un simple

medio de control de costo, es vista como la antesala de lo que estn siendo hoylas empresas virtuales, sociedades sin estructuras pesadas, giles y orientadasal cliente.

Dentro de los beneficios que traduce la externalizacin dentro de los costos son:

Mayor flexibilidad para minimizar los costos fijos y maximizar los costosvariables

Ajustar las operaciones con los volmenes de produccin y de esa forma

maximizar recursos En caso de variaciones en el volumen de produccin se puede variar el

nmero de personas y activos de la empresa.

Liberar capital operativo y maximizar recursos

Operar con menos inventarios y capital operativo, trabajando en tiempo realcon la mayor flexibilidad

Minimizar el flujo de materiales a costo unitario mnimo

Evitar inversiones propias en actividades logstica y las mejoras en el nivelde servicio

En Colombia se empezando a romper el mito de autosuficiencia que impeda a lasempresas aceptar servicios de terceros. Ahora se est convirtiendo en una

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prctica habitual para las organizaciones por sus ventajas en cuanto a costos,finanzas y competitividad. Tambin ha dado paso a la generacin de operadoreslogsticos que buscas satisfacer las exigencias de las empresas y de sus clientes.

El xito de la externalizacin depende del nivel de confianza en cuanto al manejode la informacin y las responsabilidades. Esto supone no solo una visinestratgica previa a la eleccin del operador, sino tambin una detallada tarea deplanificacin conjunta durante las gestiones operativas entre s. El trabajo enequipo es importante al igual que las definiciones de funciones.

Dentro de los riesgos que ofrece el outsourcing se presenta la desconexinrespecto al cliente final por ausencia de comunicacin fluida entre empresa yoperador o por ausencia de un sistema que permita controlar los niveles deservicio y la satisfaccin del cliente. Otros riesgos podran ser la prdida de

confidencialidad, la ausencia de un anlisis interno previo, la organizacin yseguimiento de las operaciones y la gestin y la no evolucin del operador al ritmode las necesidades de la empresa. Todos estos riesgos deben ser analizadospreviamente o de lo contrario pueden afectar el nivel de costo total logstico de laempresa.

En conclusin, aunque el outsorcing es una opcin para las empresas que buscanreducir sus costos totales, es fundamental hacer un estudio profundo que incluyaun anlisis interno, estudios de viabilidad de la externalizacin y seleccin ycontratacin del operador.

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1. La determinacin de las actividades a externalizar depende del anlisis de losproceso de la empresa para determinar aquellos en los cuales es:

a. Competenteb. Poco eficiente

c. Eficaz

d. Confiable

2. En Colombia la externalizacin se ha convertido en una prctica empresarial. Estenueva estrategia se debi a que se rompi con el mito de:

a. Liderazgo

b. Autosuficienciac. Finanzas

d. Costos

3. Aunque el outsourcing ofrece una cantidad de bondades, tambin ofrece riesgos.Uno de ellos es:

a. Reduccin de costos

b. Desconexin con el cliente final

c. Confiabilidadd. Especializacin

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1.2.5 . INDICES DE GESTIN LOGSTICA

Un indicador es una expresin cuantitativa que permite medir el cumplimiento odesempeo de un servicio para un cliente y que, al ser comparado con unareferencia, permite tomar decisiones objetivas del funcionamiento de los procesoslogsticos. Los indicadores de gestin es un instrumento gerencial por excelenteque mide los resultados de la operacionalizacin del sistema logstico.

Dentro de los principales indicadores de gestin se encuentran 4:

- ABASTECIMIENTO

INDICADOR DESCRIPCIN FRMULAIMPACTO(COMENTARIO)

Calidad de losPedidosGenerados

Nmero yporcentaje depedidos decomprasgeneradas sinretraso, o sin

necesidad deinformacinadicional.

Productos Generados sinProblemas x 100

_____________________ Total de pedidos

generados

Cortes de losproblemas inherentesa la generacinerrtica de pedidos,como: costo dellanzamiento depedidos rectificadores,esfuerzo del personalde compras para

identificar y resolver problemas, incrementodel costo demantenimiento deinventarios y prdidade ventas, entre otros.

Entregasperfectamenterecibidas

Nmero yporcentaje depedidos que nocumplen lasespecificaciones

de calidad yservicio

PedidosRechazados x 100

_____________________ Total de rdenes deCompra Recibidas

Costos de recibir pedidos sin cumplir lasespecificaciones decalidad y servicio,como: costo de

retorno, coste devolver a realizar

4 http://www.webpicking.com/hojas/indicadores.htm

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definidas, condesglose por proveedor

pedidos, retrasos en laproduccin, coste deinspeccionesadicionales de calidad,

etc.

Nivel decumplimientodeProveedores

Consiste encalcular el nivelde efectividad enlas entregas demercanca delos proveedoresen la bodega deproducto

terminado

Pedidos Recibidos Fuerade Tiempo x 100

______________________ Total Pedidos Recibidos

Identifica el nivel deefectividad de losproveedores de laempresa y que estnafectando el nivel derecepcin oportuna demercanca en labodega dealmacenamiento, ascomo su disponibilidadpara despachar a losclientes

- TRANSPORTE

INDICADORDESCRIPCIN FRMULAIMPACTO(COMENTARIO)

ComparativodelTransporte(Rentabilidad

Vs Gasto)

Medir el costounitario detransportar unaunidad respecto alofrecido por los

transportadores delmedio.

Costo Transporte propiopor unidad

__________________ Costo de contratar

transporte por unidad

Sirve para tomar ladecisin acerca decontratar el transporte demercancas o asumir ladistribucin directa delmismo.

Nivel deUtilizacin delos Camiones

Consiste endeterminar lacapacidad real delos camionesrespecto a sucapacidad instaladaen volumen y peso

Capacidad RealUtilizada

___________________

Capacidad RealCamin (kg, mt3)

Sirve para conocer elnivel de utilizacin realde los camiones y asdeterminar la necesidadde optimizar lacapacidad instalada y/oevaluar la necesidad decontratar transportecontratado

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- INVENTARIOS

INDICADOR DESCRIPCIN FRMULA IMPACTO(COMENTARIO)

ndice deRotacin deMercancas

Proporcinentre las ventasy lasexistenciaspromedio.Indica elnmero deveces que elcapital invertidose recupera atravs de lasventas.

Ventas Acumuladas x 100 _______________________ Inventario Promedio

Las polticas deinventario, en general,deben mantener unelevado ndice derotacin, por eso, serequiere disear polticas de entregasmuy frecuentes, contamaos muypequeos. Para poder trabajar con esteprincipio esfundamental mantener una excelentecomunicacin entrecliente y proveedor.

ndice deduracin deMercancas

Proporcinentre elinventario finaly las ventaspromedio delltimo perodo.

Indica cuantasveces dura elinventario quese tiene.

Inventario Final x 30 das ________________________ Ventas Promedio

Altos niveles en eseindicador muestrandemasiados recursosempleados eninventarios quepueden no tener unamaterializacininmediata y que estcorriendo con el riesgode ser perdido o sufrir obsolescencia.

Exactitud delInventario

Se determinamidiendo elcosto de lasreferencias queen promediopresentan

irregularidadescon respecto alinventariolgicovalorizadocuando se

Valor Diferencia ($) ________________________ Valor Total de Inventarios

Se toma la diferenciaen costos delinventario tericoversus el fsicoinventariado, paradeterminar el nivel de

confiabilidad en undeterminado centro dedistribucin. Se puedehacer tambin paraexactitud en el nmerode referencias y

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realiza elinventario fsico unidades almacenadas

- ALMACENAMIENTO

INDICADOR DESCRIPCIN FRMULAIMPACTO(COMENTARIO)

Costo de Almacenamientopor Unidad

Consiste enrelacionar el costodel almacenamientoy el nmero deunidadesalmacenadas en unperododeterminado

Costo dealmacenamiento

________________ Nmero de unidadesalmacenadas

Sirve para comparar el costo por unidadalmacenada y asdecidir si es msrentable subcontratar el servicio dealmacenamiento otenerlo propiamente.

Costo por UnidadDespachada

Porcentaje demanejo por unidadsobre las gastosoperativos delcentro dedistribucin.

Costo Total OperativoBodega

_________________ UnidadesDespachadas

Sirve para costear elporcentaje del costode manipular unaunidad de carga en labodega o centrodistribucin.

Nivel deCumplimiento

Del Despacho

Consiste enconocer el nivel deefectividad de losdespachos demercancas a losclientes en cuanto alos pedidosenviados en unperododeterminado.

Nmero de despachoscumplidos x 100

__________________

Nmero total dedespachosrequeridos

Sirve para medir elnivel de cumplimientode los pedidossolicitados al centrode distribucin yconocer el nivel deagotados que manejala bodega.

Costo por MetroCuadrado

Consiste enconocer el valor demantener un metrocuadrado debodega

Costo Total OperativoBodega x 100

__________________

rea dealmacenamiento

Sirve para costear elvalor unitario de metrocuadrado y as poder negociar valores dearrendamiento ycomparar con otrascifras de bodegassimilares.

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- SERVICIO AL CLIENTE

INDICADORDESCRIPCIN FRMULAIMPACTO(COMENTARIO)

Nivel decumplimientoentregas aclientes

Consiste encalcular elporcentaje realde las entregasoportunas yefectivas a losclientes

Total de Pedidos noEntregados a Tiempo

___________________ Total de PedidosDespachados

Sirve para controlar loserrores que se presentanen la empresa y que nopermiten entregar lospedidos a los clientes. Sinduda, esta situacinimpacta fuertemente alservicio al cliente y elrecaudo de la cartera.

Calidad de laFacturacin

Nmero yporcentaje defacturas conerror por cliente, yagregacin delos mismos.

Facturas Emitidas conErrores ___________________ Total de Facturas Emitidas

Generacin de retrasosen los cobros, e imagende mal servicio al cliente,con la consiguienteprdida de ventas.

Causales deNotas Crdito

Consiste encalcular elporcentaje realde las facturas

con problemas

Total Notas Crdito _____________________

Total de Facturas

Generadas

Sirve para controlar loserrores que se presentanen la empresa por erroresen la generacin de lafacturacin de l

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