14-Indicadores de Gestion

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  • INDICADORES DE GESTIN

    En general, reflejan la situacin de los trabajos

    que debe realizar Mantenimiento en un periodo

    de tiempo.

    1. Los trabajos pendientes, en proceso.

    Aprobados, en curso, en proceso pero pueden afectarse por orden de prioridades.

    2. Trabajos pendientes totales.

    Anteriores + Aquellos que no tienen recursos.

    3. ndices de Mantenimiento Sistemtico:

    H.H. Mto Sistemtico / H.H. Totales de Mtto

    No. Actividades No. Actividades

    Mto Sistemtico Mto

    Costo Repuestos Costo Total

    Mto Sistemtico Repuestos

    Costo Total Mto Costo Total de

    Sistemtico Mantenimiento

  • INDICADORES DE EVALUACIN DEL

    MANTENIMIENTO

    Activos de Mantenimiento

    Maquinaria y Equipo de Produccin

    Presupuesto de Mantenimiento

    Presupuesto de Produccin / P. Ventas / P. Total

    Recurso Humano Mantenimiento

    Recurso Humano Produccin

    Mantenimiento Externo

    Mantenimiento Total

    Mto. Total = Mto. Externo + Mto. Interno

    Inversiones en Mantenimiento

    Inversin Total

    Sistematizacin de la funcin Mantenimiento

    Sistematizacin en otros Departamentos

    Capacitacin en Mantenimiento

    Capacitacin en otros Departamentos

  • OTROS INDICADORES DE

    GESTIN

    No. de rdenes Recibidas

    No. de Das del Periodo

    No. de rdenes Terminadas

    No. de rdenes Recibidas

    No. de rdenes Planificadas

    No. de rdenes Recibidas

    No. de rdenes Estimadas

    No. de rdenes Recibidas

  • INDICADORES DE

    PLANEACIN

    Trabajos Terminados

    Trabajos Programados

    Horas Hombre Previstas

    Horas Hombre Reales

    H. H. Trabajos Urgentes

    H. H. Totales de Mto.

    H. H. Extras de Mto.

    H. H. Totales de Mto.

    H. Para Equipo

    H. Equipo Funcionando

  • ID = TPEF

    TPEF TPPR

    DISPONIBILIDAD DE EQUIPOS

    Es el tiempo total de funcionamiento ms el

    tiempo apagado (descansando) pero operable.

    Es la probabilidad de que un equipo sea operable

    en un periodo de tiempo dado.

    T P E F =

    T E O

    NO

    NO

    1

    T P P R =

    T F S

    NP

    NO

    1

    T E O + T D = T A

    T T = T D + T F S

    Tiempo Total Requerido

    TEO1 TA1 TFS1 TEO2 TFS2 TEO3 TA3 TFS3 TEO4

  • EMPRESA........

    DIVISION

    MANTENIMIENTO

    SECCION:............

    DISPONIBILIDAD DE EQUIPOS

    SEMANA NO______DISPONIBILIDAD PROMEDIO________

    LUNES MARTES MIERCOL.. JUEVES VIERNES SABADO DOMINGO RESUMEN

    EQUIPOS

    T

    F

    S

    N

    P

    N

    O

    T

    F

    S

    N

    P

    N

    O

    T

    F

    S

    N

    P

    N

    O

    T

    F

    S

    N

    P

    N

    O

    T

    F

    S

    N

    P

    N

    O

    T

    F

    S

    N

    P

    N

    O

    T

    F

    S

    N

    P

    N

    O

    T

    P

    P

    R

    T

    P

    E

    F

    D

    WABCO501-01

    WABCO501-02

    H51 -01

    H51-02

    YALE 2

    BULL.D8K-1

    BULL.D8K-2

    BULL.D8K-3

    BULL FIAT

    MOTONIVELADORA

    VIBROCOMPACTADOR

    DODGE 600

    COMP. JOY

    COMPESTAC

    TD ROC-1

    TD ROC-2

    ROC 712

    PERF JOY

  • INDISPONIBILIDAD

    Matemticamente: D + I = 1

    Puede medirse por el tiempo de Mantenimiento

    realizado fuera de servicio.

    Depende de la mantenibilidad.

    FACTORES DE LA INDISPONIBILIDAD

    1. Enfriamiento, reposo o acondicionamiento del

    ambiente.

    2. Deteccin de la falla y establecimiento de

    diagnstico.

    3. REPARACIN:

    * Disponibilidad de Personal Competente.

    * Naturaleza de la falla (Grado de facilidad o

    de dificultad).

    4. Espera de repuestos, materiales y equipos.

    5. Trmites administrativos, financieros y contables.

    6. Calentamiento y prueba.

    7. Otros e imprevistos.

  • Es la probabilidad de que un equipo pueda ser

    puesto en condiciones operacionales en un

    periodo de tiempo dado, cuando el mantenimiento

    es efectuado de acuerdo a procedimientos

    preestablecidos.

    Matemticamente puede caracterizarse:

    T P P R (Tiempo Promedio Para Reparar)

    Total Horas Fuera de Servicio

    T P P R = ------------------------------------------

    No. De Intervenciones de Mto.

    MANTENIBILIDAD

  • La mantenibilidad depende de:

    1. Condiciones de diseo de equipo.

    2. La modularidad del equipo.

    3. La estandarizacin del equipo.

    4. Procedimientos caza - fallas.

    5. Disponibilidad de equipo para realizar pruebas.

    6. Accesibilidad a los diferentes sitios de trabajo.

    7. Disponibilidad de equipo para manejo de

    materiales.

    8. Medio ambiente adecuado para el trabajo.

    9. Las polticas de Mantenimiento Preventivo.

    10. Disponibilidad de materiales y repuestos.

    11. Amplitud de espacios para trabajar.

    12. Destreza y habilidad de operarios.

    13. Nmero de operarios disponibles y requeridos.

    14. Los procedimientos de control de trabajo.

    15. La calidad de la documentacin tcnica.

    16. Eficiencia de la gestin de mantenimiento.

  • CONFIABILIDAD DE EQUIPOS

    Es la probabilidad de que un equipo no falle en servicio, durante un periodo de tiempo dado.

    El TPEF es un indicador de confiabilidad.

    La confiabilidad comienza en el diseo.

    La confiabilidad puede ser:Alta

    Media

    Baja

    Muy baja

    La confiabilidad puede calcularse.

    El ndice o factor de confiabilidad es una medida de la confiabilidad.

    El ndice de dao () es otra medida de confiabilidad.

    = 1 / TPEF (No. De daos / Unidad de Tiempo)

  • INSPECCIN VISUAL

    Precauciones - Recomendaciones

    Tcnico o personal Calificado - Adiestrado.

    Tcnico debe tener principios sobre sistemas deevaluacin (saber evaluar lo observado).

    Elaborar gua para observaciones.(Ingeniera)

    Establecer frecuencia de observaciones.

    Segn: Experiencia sobre el equipo.

    Recomendaciones delfabricante.

    Edad del equipo.

    Situacin del equipo (Crtico?).

    Las inspecciones pueden hacerse:

    En servicio. O

    Fuera de servicio.

  • NDICE DE CONFIABILIDAD

    De una pieza, equipo, mquina o sistema.

    Base 100, 10, 150 u otra.

    FACTORES BSICOS

    1. Inspeccin Visual (Monitoreo)...40

    2. Pruebas, medidas....30

    3. Edad Actual......10

    4. Ambiente...10

    Ciclo de Trabajo (Diseo-Tecnologa)...10

    ______

    TOTAL 100%

    Los valores pueden variar segn el equipo

    y las condiciones de evaluacin.

  • NDICE DE CONFIABILIDAD

    EJEMPLO DE CLCULO

    MOTOR ELCTRICO

    1. Inspeccin Visual (40%)

    Entrada de Potencial al Equipo...10

    Transformacin de la Potencia....10

    Transmisor de Fuerza...10

    Estructura del Equipo (Base y Carcaza)..5

    Indicadores y Contactos.....5

    TOTAL..40

    Otra forma de valuacin:

    Aceptable..2

    Mantener en observacin...1

    Condicin no existe.2

    Requiere correccin inmediata.....0

  • VALUE EL MOTOR VISUALMENTE

    ESTATOR ROTOR

    Aislamiento 2 ( ) ( )

    Tensin Embobinado 2 ( ) ( )

    Limpieza 2 ( ) ( )

    Estado Lminas 2 ( ) ( )

    Condicin Polos 2 ( ) ( )

    Entrehierro 2 ( ) ( )

    Temperatura Bobinas 2 ( ) ( )

    Collarines 1 ( ) ( )

    Escobillas 1 ( ) ( )

    Portaescobillas 1 ( ) ( )

    Conmutador 1 ( ) ( )

    Balineras 1 ( ) ( )

    Acople 1 ( ) ( )

    Total (Mx. 40)

    Haga una disposicin detallada de los ceros (0).

  • 2. Pruebas y medidas (30%)

    Excelente 5Bueno 4Regular 3Pobre 2Atencin Inmediata 0- 1

    Ejemplo: Motor Elctrico

    a) Resistividad de aislamiento (10%)

    Valor (M) Concepto

    Estator Rotor

    > de 10 5 52 a 10 4 41 a 2 3 3

    1 2 2< 1.0 0 - 1 0 - 1

    Total (Mx. 10) ( ) ( )

    b) ndice de Polarizacin (10%)> 5 5 5

    2 a 5 4 41 a 2 3 3< 1.0 0 - 1 0 - 1

    Total (Mx. 10) ( ) ( )

  • b) Prueba de Alto Voltaje (10%)

    Si no existen descargas rpidas 10

    En otros casos 0 - 5

    Total (Mx. 10) ( )

    a) + b) + c) = Mx. (30)

    Haga una descripcin detallada de todos los ceros

    0

    Para otros tipos de equipos:

    Presin de Aceite.

    Potencia de Freno.

    Cargas sobre cojinetes.

    Vibraciones.

    Alineamiento.

    Juegos y Tolerancias.

    Medida de espesores.

    Prdida de peso.

    Sedimentos presentes.

    Conductividad Trmica

    . . .

    La inspeccin

    visual puede ser

    simultnea con

    pruebas.

  • 3. Edad del Equipo (10%)

    CURVA DE LA BAERA

    Edad en Aos Valor

    0 - 2 6

    2 - 12 10

    13 - 15 6

    16 - 20 4

    + de 20 0 - 3

    Valor total - Mx. 10 puntos

    Si edades de partes (Rotor - Estator) son diferentes,

    se toma la mayor.

    VejezVida Normal

    Productiva

    2 12

  • 4. Medio Ambiente (10%)

    Se da poco puntaje porque nunca se desean

    perjuicios ambientales y toman precauciones

    especiales.

    Tipo de Ambiente Tipo de Sistema

    Abierto Sellado

    Tibio, Seco 10 10

    Caliente > 40C 7 8

    Gas corrosivo - Vapor 5 8

    Humedad 0-4 3-7

    Polvo Abrasivo 3-5 8

    Polvo Conductivo 2-4 7

    Valor Total Mx. 10 puntos

  • 5. Ciclo de Trabajo (10%)

    Asigne puntos segn las condiciones

    a) Condiciones de Carga..( )

    Suave 1 - 2

    Inusual 0 - 1

    b) Aplicacin de la Carga ( )

    Menor o igual a 100% 1 - 2

    Mayor al 100% 0 - 1

    c) Durante el servicio ..( )

    Corto tiempo 1 - 2

    Continuo 1

    d) Tipo de Servicio .( )

    Irreversible 2

    Reversible 0 - 1

    e) Nmero de Arranques ( )

    Pocos. Menos de 1/h 1 - 2

    Frecuentes. Ms de 1/h 0 - 1

    TOTAL = (a + b + c + d + e) (Mx. 10).( )

  • UTILIZACIN DEL NDICE DE

    CONFIABILIDAD

    1. Indica la necesidad de Mantenimiento

    Correctivo sobre aquellas partes valoradas

    con cero (0).

    2. Ayuda en la planeacin, programacin,

    reconstruccin y sustitucin de equipos.

    3. Aplica para la asignacin de prioridades en

    Mantenimiento.

    4. Ayuda en la toma de decisiones sobre los

    procesos productivos (equipo es operable o

    es riesgosamente operable o es inoperable.

    5. Aplica en la estimacin de costos de

    mantenimiento (presupuesto).

    6. Establece el Indice de Confiabilidad

    anticipadamente, una vez superados los

    ceros (0).

    7. Estimacin del tiempo de servicio esperado

    sin presentarse el dao.

  • ARRIBA DEL PUNTO OPTIMO

  • RELACIONES

    CONFIABILIDAD: R (t) = e-t

    R (t)

    1

    1 /

    ndice de Falla

    = 1 / TPEF

    t

    Arranque Vida til Desgaste

    12

    3

    (t)

    t

    1

    3

    2

    (t)

    t t t