El Mantenimiento Planificado

Expositor:

Mg. Tulio Florián

Cuarta Sesión 103:06 a. m.

M an ten im ien tod e A verías

M an ten im ien toA u tó n om o

M an ten im ien toE sp ec ia lizad o

M an ten im ien toP red ic t ivo

M an ten im ien toA u tó n om o

M an ten im ien toE sp ec ia lizad o

M an ten im ien toP eriod ico

M an ten im ien toP reven tivo

M an ten im ien toC orrec tivo

M an ten im ien toP lan ificad o

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El Mantenimiento Preventivo

• Tiene como objetivo primordial la planificación de las actividades de mantenimiento que puedan evitar problemas originados por las 6 grandes pérdidas de los equipos.

• Se anticipa a las fallas que provocan averías, detención de la producción, pérdidas de rendimiento, defectos de calidad y accidentes.

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El Mantenimiento Periódico

• Son actividades periódicas básicas para prevenir las averías, actividades como:– Inspeccionar– Limpiar– Reponer– Restaurar piezas

• Se llevan a cabo por las áreas de Producción y Mantenimiento.

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El Mantenimiento Predictivo

• Se basa en la utilización de equipos de diagnóstico y técnicas modernas que evalúan las condiciones del equipo durante su operación, determinando en que momento se requiere un mantenimiento en el equipo.

• Se basa en las condiciones reales del equipo y es de alta fiabilidad.

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Mantenimiento Predictivo

• Significa inspección sistemática de las maquinarias.

• Significa también tener un servicio de información sobre el estado de las máquinas.

• Práctica de una diagnosis a base de los síntomas.

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Exigencias

• Una organización formal.

• Inspección sistemática rigurosa.

• Elevada fiabilidad de los diagnósticos.

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Organización del Servicio de Inspección

• Es una función centralizada:

– Para optimizar el uso de los instrumentos.

– Los operarios deben ser intercambiables entre áreas.

– El servicio no debe estar ligado a las presiones de otras áreas.

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Implicancias de la Organización• Formular el programa y él método de

inspección.• Especificar los órganos a inspeccionar.• Determinar los límites críticos de los valores

a medir.• Determinar las frecuencias de inspección.• Registrar los datos.• Capacitar al personal.• Nombrar responsables por áreas/sectores.

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Programa y métodos de inspección

• La fiabilidad del servicio depende de la habilidad y sentido de responsabilidad de los operarios.

• Las máquinas confinadas a un operario están bajo control diario.

• El operario llena una ficha de control.• El estetoscopio es de uso frecuente,

diario.• El vibrómetro, el termómetro

instantáneo y el amplificador de ultrasonidos son de uso semanal.

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Valor límite de las variables a inspeccionar

• No es posible establecer con exactitud lo límites críticos de control si no se cuenta con el Manual de Mantenimiento respectivo.

• Se confía mucho en la sensibilidad del operador y el resto se obtiene a partir de los datos experimentales.

• Se puede inspeccionar:– Nivel de vibración.– Espesor de los materiales.– Grado de impurezas metálicas en los lubricantes.

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Frecuencias de Inspección• Se deben de considerar:

– Que tan crítico es la máquina.

– La disponibilidad de reserva.

– El diseño.

– Las condiciones de funcionamiento.– Las estadísticas de rotura.

• Es necesario tener toda la información actualizada de las máquinas y contar con el Manual de Mantenimiento.

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Formación del personal

• Buscar el mecánico de mayor nivel de profesionalidad.

• Debe tener un conocimiento profundo de la máquina y capacidad analítica.

• Explicarle los objetivos del servicio.

• Ilustrarle los principios y funcionamiento de los instrumentos de medición.

• Recordarle o enseñarle los principios de física y matemáticas necesarios para sus funciones.

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Metodología de las Inspecciones

• “El problema es en esencia un problema de instrumentos”.

• Los instrumentos de medición permitirán “predecir” el fallo con “precisión”, incluso para órganos ocultos y que son difíciles de acceder.

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Niveles de Inspección

1.- Directa

2.- Controles no destructivos.

3.- Medida de vibraciones, ruidos o ultrasonidos.

4.- Análisis de lubricantes.

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1.- Inspección Directa

• No utiliza instrumentos sofisticados.

• Puede ser:– Directa.– Con estroboscopio.– Con líquidos penetrantes y

fluorescentes.

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2.- Controles no destructivos

• Análisis de espesores y defectos del material.

• Puede ser:

– Ultrasonidos– Radiografías– Gammagrafías

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3.- Medida de Vibraciones, Ruidos o Ultrasonidos

• Puede ser con:– Estetoscopio– Amplificador de

ultrasonidos– Vibrómetro– Analizador de vibraciones– Analizador de vibraciones

para cojinetes.1803:06 a. m.

4.- Análisis de lubricantes

• Método de diagnóstico a través del análisis de las impurezas metálicas presentes en los aceites lubricantes.

• Puede ser:– Espectrografía de absorción

atómica.– Análisis físico.

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4.- Análisis de lubricantes

• Resultados:– Reducción de 10 al 15 %

del costo directo de mantenimiento.

– Incremento del 2 al 3 % del costo indirecto de mantenimiento debido a los miembros del servicio de inspección.

– Sensible disminución de los costos indirectos por falta de producción.

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