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Conjunto Habitacional “MARINA SUR”

Resumen Ejecutivo

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C O N T E N I D O

I. NOMBRE DEL PROYECTO 2

II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO 2

III. UBICACIÓN DEL PROYECTO 5

IV. SUPERFICIE REQ UERIDA 8

V. INVERSION 9

VI. ESTADO DE AVANCE QUE GUARDA EL PROYECTO AL MOME NTO DE ELABORAR EL RESUMEN EJECUTIVO 10

VII. TIPO Y CANTIDAD DE LOS MATERIALES Q UE SE UTILI ZARAN EN LAS DIFERENTES ETAPAS DEL PROYECTO 10

VIII. TIPO Y CANTIDAD DE LOS RESIDUOS Q UE SE GENERA RAN EN LAS DIFERENTES ETAPAS DEL PROYECTO Y DESTINO FINAL 13

RESIDUOS SÓLIDOS 13 RESIDUOS LÍQUIDOS 16 EMISIONES A LA ATMOSFERA 18

IX. NORMAS OFICIALES QUE RIGEN EL PROCESO 20

X. TÉCNICAS EMPLEADAS PARA LA DESCRIPCIÓN DEL MEDIO FISICO, BIOTICO Y SOCIOECONÓMICO 20

XI. CARACTERÍSTICAS DEL SITIO EN Q UE SE DESARROLLAR A LA OBRA INDICANDO SI SE AFECTARA: 21

XII. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIEN TALES 24

XIII. MEDIDAS DE MITIGACION 36

XIV. CONCLUSIONES 43


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I. NOMBRE DEL PROYECTO “Conjunto Habitacional MARINA SUR” II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO Desarrolladora Homex, S.A. de C.V. prevé lotificar predios localizados al suroeste de la ciudad de La Paz, con un enfoque de ofrecer a sus clientes vivienda de tipo media y media alta, a fin de coadyuvar con lo antes mencionado. Los objetivos que persigue el presente proyecto son:

Satisfacer la demanda de vivienda existente en la localidad de La Paz.

Cumplir con la legis lación ecológica vigente referente a la actividad propuesta por el proyecto.

Desarrollar un proyecto acorde a los Planes y Programas de Desarrollo Urbano de las autoridades correspondientes.

Construir un Fraccionamiento de calidad.

El proyecto consta de los s iguientes elementos dentro del predio a desarrollar: CONJUNTO HABITACIONAL MARINA SUR

Constará de 3 áreas principales para lotificación y construcción de viviendas de interés medio y medio alto en Lotes Tipo con superficie promedio de 250 m2:


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• el área Este del polígono estará fraccionada en 32 lotes para la

construcción de 32 viviendas, • un área Central dentro del polígono donde se fraccionará en 66 lotes para

la construcción de 66 viviendas, • un área Oeste en el polígono, fraccionado en 84 lotes para la

construcción de 84 viviendas.

Además constará de vialidades principales periféricas de un sentido, así como vialidades transversales de doble sentido y vialidades internas de doble sentido, tipo cerradas con glorietas de retorno. Las vialidades serán de dos tipos de acuerdo con su ancho (secciones); las de Tipo A tendrán un ancho de 8 metros, con banquetas de 2 metros, dando un total de ancho de vialidad de 12 metros; las vialidades de Tipo B constarán de anchos de calle de doble sentido de 8.50 metros cada uno, camellones centrales de 2.00 metros y banquetas de 2 metros, dando un total de 23.00 metros de ancho de vialidad.

ÁREA ESTE

ÁREA OESTE

ÁREA CENTRAL


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En el acceso principal del Conjunto Habitacional, se contará con un pórtico espectacular con Caseta de Vigilancia y de Servicios para el Conjunto Habitacional. Contará también con 3 Áreas de Donación para la construcción de áreas verdes con elementos paisajísticos regionales como palapas y bancas con vista al mar. Una de las áreas de donación se ubicará en Zona Federal. Asimismo se pretende la construcción de una Barda Perimetral de 1 metro de alto, con herrería como elemento decorativo y de protección de 1.50 metros de altura; esta barda se construirá en toda la periferia del polígono del Proyecto, salvo en el lado sur del polígono colindante con el área de manglar, la cual será de 3 metros de alto y s in elementos decorativos de herrería, como elemento muy importante en la delimitación y protección del área de manglar presente contiguo al lado sur del predio. Con este elemento se evitará la perturbación constante que ha venido generándose en las áreas periféricas contiguas al predio, por la depositación de basura, tala de mangle y afectación de los s itios de anidación de aves marinas. Así mismo se asegurará la permanencia y apreciación de este tipo de ecosistemas como elementos naturales de gran importancia en el equilibrio natural de la zona, mediante la implementación de Programas de Concientización Ecológica a todos los niveles y durante todas las etapas del proyecto. Esto será tratado más a fondo en las medidas de mitigación y prevención del presente estudio. En cuanto a los tipos de viviendas, éstas serán de la s iguiente manera:


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Tipo 1. El cual consta de 2 pisos; la planta baja con ½ baño, garage para 2 autos, sala, comedor y cocina, área de alacena y un patio trasero con terraza, jardín y alberca. La planta alta constará de 3 recámaras, un vestíbulo, 2 baños completos y terraza frontal.

Tipo 2. Constituido por 2 plantas; planta baja con sala, comedor, cocina, cuarto de alacena y lavado, estudio, bodega, garage para 2 autos, ½ baño, patio trasero con alberca, terraza y jardín. Planta alta con 3 recamaras, terraza frontal, 2 baños completos y área común.

Tipo 3. Consta de dos plantas; la planta baja con garage para 2 autos, sala a desnivel, comedor y cocina, 1 medio baño y cuarto de lavado con alacena, así como un patio posterior con alberca, terraza y jardín. La planta alta con 3 recamaras, 2 baños completos, un vestíbulo y un área común.

Tipo 4. Consta de una sola planta con garage para 2 autos, jardín frontal, sala con bar, comedor y cocina, un estudio, alacena, 2 baños completos, hall, 2 recamaras y un patio con terraza-jardín y área de lavado.

III. UBICACIÓN DEL PROYECTO El proyecto consta de un polígono con dos subdivis iones: uno para la construcción y desarrollo de vivienda de tipo media y media alta, y otro contiguo a cauce de arroyo, lo que corresponde a la Zona Federal de la Comisión Nacional del Agua. Este se ubica: Estado: Baja California Sur Municipio: La Paz Localidad: Carretera Transpeninsular a Ciudad Constitución, a 370 metros al sur

de la entrada de acceso del Hotel Crown Plaza, en terrenos colindantes con zona federal, el bordo de contención de aguas pluviales y Calzada Gral. Agustín Olachea (Las Garzas), al sur de la ciudad de La Paz.


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Localización: El acceso principal al predio donde se ubicará el Conjunto Habitacional, se localiza de acuerdo a las s iguientes coordenadas UTM1:

ZONA: 12 NORTE: 2,667,597.699 ESTE: 566,649.121 En las Coordenadas Geográficas: Latitud 24° 0 7’ 09.70” Longitud 110° 20’ 38.84”

A nivel micro, el polígono en estudio tiene las s iguientes colindancias2:

1 UTM: Universal Transversa de Mercator 2 Ver Plano No. 1/3 Y FIGURA 2

FIGURA 1: IMAGEN DE SATÉLITE DONDE SE PRESENTA LA MACROLOCALIZACIÓN DEL PROYECTO: CONJUNTO HABITACIONAL

MARINA SUR, AL SUR DE LA CIUDAD DE LA PAZ POR LA CARRTEREA TRANSPENINSULAR LA PAZ - CIUDAD CONSTITUCIÓN.


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• Al Norte colinda con el bordo de contención de aguas pluviales del Arroyo El Cajoncito, el Libramiento Sur, con terrenos tipo salitrales con esporádica actividad deportiva, el fraccionamiento residencial FIDEPAZ y el Hotel Crown Plaza,

• Al Sur colinda con terrenos particulares de la empresa Servicios

Alimenticios del Noroeste (servicio de alimentos al Aeropuerto de la ciudad), zona federal marítimo terrestre y área de manglar,

• Al Este con terrenos particulares donde se pretende desarrollar el

proyecto Club de Golf La Paz y Calzada Gral. Agustín Olachea (Las Garzas), y Carretera al Norte,

• Al oeste con la Ensenada de La Paz, o Ensenada de Arípes.

Cuadro de Construcción Polígono General LADO RUMBO DISTANCIA V COORDENADAS

Est PV Y X 2 2667527.9007 566445.1707 2 1 S 87° 44’ 15.19” E 196.837 1 2667520.1302 566641.8539 1 9 N 03° 24’ 00.94” E 96.004 9 2667615.9650 566647.5480 9 8 N 87° 44’ 16.51” W 252.167 8 2667625.9182 566395.5773 8 7 S 61° 40’ 10.82” W 149.191 7 2667555.1189 566264.2554 7 6 S 80° 57’ 09.35” W 256.520 6 2667514.7807 566010.9264 6 5 S 03° 14’ 22.62” W 129.143 5 2667385.8437 566003.6283 5 4 S 87° 22’ 33.26” E 253.085 4 2667374.2566 566256.4481 4 3 N 61° 14’ 02.32” E 183.692 3 2667462.6554 566417.4709 3 2 N 23° 00’ 12.98” E 70.882 2 2667527.9007 566445.1707

SUPERFICIE: 89,327.99 m2

POLIGONO 1


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Cuadro de Construcción Polígono 2 Zona Federal C.N.A.

LADO RUMBO DISTANCIA V COORDENADAS EST PV Y X

9 2667615.9650 566647.5480 9 18 N 87° 44’ 16 .51” W 193.82 18 2667623.6152 566453.8784

18 12 S 03° 24’ 00.94” W 27.34 12 2667596.3260 566452.2570 12 13 S 87° 33’ 01.98” E 193.81 13 2667588.0430 566645.8890 13 9 N 03° 24’ 00.94” E 27.97 9 2667615.9650 566647.5480

SUPERFICIE: 5,358.91 m2

POLIGONO 2

IV. SUPERFICIE REQUERIDA El proyecto “Conjunto Habitacional Marina Sur” pretende ubicarse en el polígono 1; mientras que en el Polígono 2 (dentro del polígono 1 y que corresponde a la Zona Federal de C. N. A.) solo se desarrollará parte de la vialidad de acceso y áreas jardinadas del Conjunto, distribuidos de la s iguiente manera:


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Polígonos Elementos principales Superficie (m2) 1 Conjunto Habitacional con 182 lotes para

182 viviendas de 4 tipos, vial idades de 2 tipos, un acceso principal con pórtico espectacular, 3 áreas de donación en zona federal para áreas verdes, 1 barda perimetral como medida de protección de las áreas de manglar y zonas de anidación del gall i to marino menor, estructura de protección perimetral para escorrentías extraordinarias.

83,969.08

2 Área de donación con zona jardinada y parte del acceso vial al Conjunto Habitacional

5,358.91

A continuación se indican las superficies y porcentajes a afectar por elementos en el polígono 1 y 2:

RESÚMEN DE ÁREAS DEL PROYECTO “ CONJUNTO HABITACIONAL MARINA SUR”

V. INVERSION Para la elaboración del presente proyecto se requiere de una inversión aproximada de $118’000,000.00 (ciento dieciocho millones de pesos M.N.)


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VI. ESTADO DE AVANCE QUE GUARDA EL PROYECTO AL MOME NTO DE ELABORAR EL RESUMEN EJECUTIVO Al momento de la elaboración del presente resumen se esta gestionando ante las autoridades correspondientes los respectivos resolutivos. En campo no se ha realizado ninguna actividad relacionada a la construcción del proyecto, salvo las excavaciones para muestreo de suelo y así realizar el Estudio de Mecánica de Suelos. VII. TIPO Y CANTIDAD DE LOS MATERIALES QUE SE UTILI ZARAN EN LAS DIFERENTES ETAPAS DEL PROYECTO A continuación se describen de manera general, los materiales a utilizar para la construcción de una sola vivienda:

DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD Cinta aislante pza 3.000 Hule negro m2 66.210 Li ja ml 5.000 Codo 90 cobre radio corto 13 mm pza 24.000 Tee de cobre de 13x13x13 mm pza 25.000 Tubo de cobre tipo “m” de 13 mm ml 48.000 Cespol bote c/trampa una sal. 50 mm pza 1.000 Codo pvc de 45x50 mm pza 2.000 Codo pvc 90x50 mm pza 10.000 Codo pvc 90x100 mm pza 1.000 Tee pvc doble 50x50x50 mm pza 3.000 Tee pvc doble de 100x100x50 mm pza 1.000 Tubo pvc extremos l isos de 50 mm ml 12.000 Tubo pvc extremos l isos de 100 mm ml 12.500 Alambre TW-10 ml 30.000 Alambre TW-12 ml 150.000 Alambre TW-14 ml 100.000 Apagador sencil lo L 7000 pza 7.000 Base p/med. integrada a interruptor pza 1.000 Caja p/ registro de 2x4” sal ½” pza 15.000 Caja registro octagonal 4” sal ½” pza 8.000 Centro de carga QO-2 pza 1.000 Contacto sencil lo c/tapa Q’plus pza 8.000 Pasti l la de 1x20 amps pza 2.000 Pasti l la de 1x30 amps pza 1.000


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Poliducto de 13 mm ml 82.000 Poliducto de 19 mm ml 25.000 Roseta sin cadena de 4” pza 8.000 Tapón macho galvanizado de 2-1/2” pza 1.000 Tapa para accesorios eléctricos pza 16.000 Tubo conduit pared delgada 13 mm ml 3.000 Tubo galvanizado ced. 40 2-1/2” ml 3.000 Accesorios de porcelana blancos jgo 1.000 Acero de refuerzo num. 2 fy=2530 tn .010 Acero de refuerzo num. 3 fy=4000 tn .420 Alambre recocido num. 18 kg 15.870 Ventana aluminio 60x40 cm coloc. s/vidrio pza 4.000 Ventana aluminio 120x120 cm coloc. sin vidrio pza 1.000 Arena m3 19.310 Armex 15x20-4 ml 138.340 Azulejo l iso blanco m2 6.490 Bisagras latonadas de 3” pza 12.000 Blanco de espana kg 2.010 Block de concreto 15x20x40 pza 1,311.800 Calentador semi-autonatico de gas 20 gls pza 1.000 Cemento gris tn 8.020 Cemento blanco tn .400 Chaflán de 19 mm ml 1.470 Chapa de entrada pza 1.000 Chapa de intercomunicación pza 4.000 Clavo estándar kg 4.340 Clavo judío pza 72.000 Flete urbano tn .230 Flotador para tinaco pza 1.000 Válvula para flotador pza 1.000 Fregadero esmaltado de 65 cm comp. pza 1.000 Grava de quebradora 19 mm m3 9.960 Grava de quebradora 38 mm m3 .020 Lamina traslucida 0.90x2.44 m pza 2.300 Lavabo blanco completo pza 1.000 Lavadero de cemento de 80x80 cm pza 1.000 Loseta de 30x30 cm m2 42.650 Madera de tercera pt 290.290 Madera para muebles (faj i l la y tabla) pt 59.880 Malla electrosoldada 6/6-10/10 m2 50.870 Marco y c/marco p/registro 40x60 pza 2.000 Material para emplastar y resanar kg 11.340 Membrana para refugio m2 52.330 Pegazulejo kg 319.540 Perfil tubular kg 28.840


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Perfil estructural (ángulo) kg 2.420 Pija de 8x 1 ½” pza 18.000 Llaves de empotrar soldables jgo 1.000 Mezcladora para regadora pza 1.000 Sanitario blanco completo pza 1.000 Soldadura E-60-10 de 1/8” kg 3.040 Tinaco de rotoplas de 600 l i tros pza 1.000 Triplay de pino de 3 mm m2 11.340 Triplay de pino de 6 mm m2 3.780 Triplay de pino de 16 mm (dos caras) m2 .220 Tubo galvanizado ced. 40 38 mm 1 1/2 ml .600 Yeso tn .300 Zoclo de pasta ml 47.070 Teflón pza 2.000

Las sustancias que se requieren para la edificación de una sola vivienda es la s iguiente:

DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD Aceite lt 1.100 Agua en garza m3 10.960 Aguarras lt .100 Emultex lt 84.790 Pegamento de contacto lt 1.200 Pintura vinílica lt 58.170 Pintura de esmalte lt 6.420 Sellador para muro (base dura) lt 13.680 Primer tapaporos tp lt 12.110 Thiner lt .670 Yeso Bond lt 1.880 Pegamento pvc lt .750

Estos mismos materiales y sustancias se emplearán para las 182 viviendas para su construcción durante los tres años que se tiene planeado para la edificación de las viviendas, y sus cantidades se describen de manera enunciativa y no limitativa.


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VIII. TIPO Y CANTIDAD DE LOS RESIDUOS QUE SE GENERA RAN EN LAS DIFERENTES ETAPAS DEL PROYECTO Y DESTINO FINAL Durante la construcción y operación del proyecto producirá solamente residuos sólidos no peligrosos y su generación no rebasará la capacidad de los servicios municipales para su manejo y disposición. RESIDUOS SÓLIDOS Durante la etapa de Preparación del Sitio se generarán residuos del s iguiente tipo:

A. Residuos Vegetales Es el resultante de la limpieza de maleza y desmonte. La cubierta vegetal removida será picada en su totalidad y se dispondrá diariamente en el basurero municipal de la ciudad de La Paz o donde dictamine la autoridad correspondiente, con la finalidad de mantener limpias las áreas de trabajo. Conforme a las alturas y coberturas vegetales promedio calculadas en campo, se determinó que los volúmenes a desmontar en el área del proyecto serán poco significativos, ya que la vegetación de tipo halófila presente en el predio se ubica principalmente en la parte Este del mismo, las que no corresponden a especies con algún tipo de aprovechamiento desde el punto de vista forestal ya que en su mayoría corresponden a especies halófilas tolerante a altas salinidades, y especies suculentas con alto contenido de agua. Estas especies presentaron durante el levantamiento vegetal en campo, alturas de hasta 1 metro de alto, y la cobertura vegetal no rebasó el 20% del total del predio. Es importante señalar que el desmonte de los diferentes estratos se llevará a cabo de manera direccionada y paulatina, conforme al avance de los trabajos de remoción de la capa superficial de suelo producto de dragado, con el fin de permitir el libre desplazamiento de la posible fauna presente (principalmente herpetofauna) hacia los s itios contiguos del proyecto.

B. Basura Doméstica Se tiene estimado que se generará aproximadamente 22.5 kg/día de basura doméstica (bolsas de plástico, envases de vidrio y/o plástico, papel, etc.) proveniente por los 15 empleados en esta etapa, la que será depositada en cestos con bolsas de plástico en su


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interior y tapadera ubicados en las diferentes áreas operativas para que sean periódicamente dispuestos en el relleno sanitario de la Ciudad de La Paz, con transporte propiedad del promovente. Durante la etapa de Construcción se generarán residuos del siguiente tipo:

A. Basura Doméstica Se tiene estimado que se generará aproximadamente 57 kg/día de basura doméstica proveniente por los aproximadamente 38 empleados para esta etapa. Se incrementará el número de cestos a los ya existentes y se continuará con el mismo manejo que en la etapa anterior. Cabe señalar que a partir del 19º mes de acuerdo al cronograma general se entregarán las primeras 90 viviendas por lo cual a partir de esta fecha se generarán residuos domésticos por los habitantes de estas viviendas y mensualmente se incrementará hasta 1,174.5 kg/día cuando se cuente con la totalidad de la población estimada para las 182 viviendas.

B. Escombro En la realización del proyecto se generarán desperdicios de materiales producto de las actividades de la construcción. Este escombro esta constituido por sobrantes de bolsas de cemento, material pétreo, polvo y madera principalmente. A continuación se describen el tipo y volumen de residuos generados por actividades durante la etapa de Construcción del proyecto:


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RESIDUO

ACTIVIDAD CONCEPTO TIPO VOLUMEN Cimentación Estructura Albañilería Acabados Equipamiento Instalación Hidrosanitaria Obra Exterior

Agua no potable Líquido 20 %

Cimentación Estructura Albañilería Acabados Equipamiento Instalación Hidrosanitaria Obra Exterior

Material pétreo (arena, pedaceria de block y azulejos, cemento, grava y yeso principalmente)

Sólido 8 %

Estructura Albañilería Acabados

Madera Sólido 20 %

Instalación Hidrosanitaria Tubería (plástico y cobre) Sólido 8 % Instalación Eléctrica Tubería (plástico y metal) Sólido 7 % Varios Generales (envolturas, plásticos, alambre, clavos,

cartón, vidrio, aluminio, etc.) Sólido 5 %

Durante la etapa de Operación y Mantenimiento principalmente se generarán residuos de tipo doméstico ya que se contará con la totalidad de la población estimada para las 182 viviendas a partir del 36º mes de acuerdo al cronograma general. Se estima que durante esta etapa se generarán un total de 1,174.5 kg/día por la población total del fraccionamiento.

La composición porcentual (%) de los residuos sólidos municipales que se estima se generen por los habitantes del fraccionamiento, de manera general, es el s iguiente:


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CONCEPTO PORCENTAJE (%)

Cartón 3.01 Residuos finos 4.68 Hueso 0.52 Hule 0.71 Lata 3.13 Material ferroso 0.51 Material no ferroso 0.22 Papel 11.36 Pañal desechable 4.96 Plástico película 2.68 Plástico rígido 2.80 Residuos de jardín 15.35 Residuos al imenticios 25.72 Trapo 2.52 Vidrio de color 3.98 Vidrio transparente 4.22 Otros 13.63

TOTAL 100.00

RESIDUOS LÍQUIDOS

A. DESTINO DE LA DESCARGA DE AGUAS RESIDUALES

Durante la etapa de Preparación y Construcción del Sitio se contará con baños sanitarios a razón de 1 por cada 15 trabajadores a los cuales se les dará mantenimiento por parte del proveedor, de manera constante y permanente mientras duren estas etapas.

Para la etapa de Operación, cada vivienda estará conectada al sistema de alcantarillado. A continuación se describen los datos del Proyecto de Alcantarillado Sanitario:

Lotes habitacionales 182 Lotes Habitantes por lote 4.3 hab/lote Población del proyecto 783 hab

Dotación de Agua Potable:


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Lotes habitacionales 300 lt/hab/día

Aportación de aguas negras 80 % de la dotación Sistema Separado aguas negras Formulas Harmon y Manning Eliminación Gravedad Sitio de vertido Colector municipal Coeficiente de previs ión o seguridad 1.5 Velocidad mínima 0.6 m/s Velocidad máxima 5.0 m/s Gasto mínimo 2.262 lt/s Gasto medio 4.524 lt/s Gasto máximo instantáneo 16.843 lt/s Gasto máximo extraordinario 25.264 lt/s

Lo anterior es en base a planos autorizados por el Sistema de Agua Potable y Alcantarillado del H. Ayuntamiento de La Paz.

B. VOLUMEN TOTAL DE DESCARGA DE AGUAS RESIDUALES

Se tiene estimado que será el 80 % de aguas residual de la dotación de agua potable (300 lt/hab/día), esto es,

Población del proyecto: 783 hab. Consumo de agua potable: 300 lt/hab/día Volumen total de consumo de agua potable de la totalidad de la población del proyecto:

234,900 lt/día

Volumen de agua residual generada por la totalidad de la población del proyecto:

187,920 lt/día

C. TRATAMIENTO A LA DESCARGA DE AGUAS RESIDUALES Las aguas residuales generadas durante la etapa de Operación del proyecto se conectarán al s istema de alcantarillado del H. Ayuntamiento de La Paz por lo que no se le dará tratamiento previo. Esta agua será conducida a través de las diferentes etapas del


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alcantarillado (ductos, cárcamos de rebombeo, etc.) hacia la planta de tratamiento más cercano que en este caso son las lagunas de oxidación ubicadas al sureste del proyecto.

EMISIONES A LA ATMOSFERA

Durante las etapas de Preparación del Sitio y Construcción se estima se generen los s iguientes tipos de emisiones a la atmósfera:

FUENTE EMISORA (EQUIPO) TIPO DE EMISION

Revolvedora Gases de combustión Polvos

Vibrador Gases de combustión Polvos

Compactadora Gases de combustión Polvos

Motoconformadora Gases de combustión Polvos

Pipa de agua Gases de combustión Polvos

Camión de volteo Gases de combustión Polvos

Por el tipo de proyecto, no se esperan emisiones a la atmósfera de manera s ignificativa; s in embargo, para toda la generación residual se tendrán en consideración el cumplimiento de las s iguientes normas oficiales durante las etapas de Preparación del Sitio y Construcción:

NOM-041-SEMARNAT-1996.- Que establece los límites máximos permisibles de emisiones de gases contaminantes, provenientes de los escapes de vehículos automotores en circulación, que usan gasolina como combustible.

NOM-045-SEMARNAT-1996.- Que establece los límites máximos permisibles de opacidad del humo, proveniente del escape de vehículos automotores en circulación, que usen diesel como combustible.


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Manejo que se le dará a los diferentes tipos residu os generados con el desarrollo durante las etapas del proyecto

TIPO DE RESIDUO TIPO DE

ALMACENAMIENTO TIEMPO DE

ALMACENAMIENTO DISPOSICIÓN

ETAPA DE PREPARACIÓN DEL SITIO Residuos Vegetales

Acumulación en sitios específicos.

Va a depender de la cantidad que se genere. Se pretende que sea diariamente la disposición final de los mismos.

Conforme se vayan generando se picarán y se dispondrán en sitios específicos dentro del polígono del proyecto, para su posterior traslado hacia el rel leno sanitario de la Ciudad de La Paz, o donde dictamine la autoridad competente, con transporte propiedad del promovente.

Doméstico Cestos con bolsas de plástico en su interior y tapadera ubicados en las diferentes áreas operativas.


Se trasladarán al rel leno sanitario de la Ciudad de La Paz, con transporte propiedad del promovente.

ETAPA DE CONSTRUCCIÓN Doméstica Cestos con bolsas de

plástico en su interior y tapadera ubicados en las diferentes áreas operativas.

Va a depender de la cantidad que se genere. Se pretende que sea diariamente la disposición final de los mismos hasta que se cuente con el servicio de l impia por parte del municipio el cual se realizará dos veces por semana.

A partir de la entrega de las primeras viviendas, se espera contar con el servicio de recolección de basura por parte del municipio mediante una unidad compactadora.

Escombro Acumulación en sitios específicos.


Se trasladarán al rel leno sanitario de la Ciudad de La Paz, con transporte propiedad del promovente.

ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO Doméstica Los habitantes de cada

vivienda dispondrán de su basura en cestos, bolsas, etc. hasta que pase el camión recolector.

El transporte de l impia recogerá la basura dos veces por semana.

A través del servicio de recolección de basura por parte del municipio mediante una unidad compactadora.


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IX. NORMAS OFICIALES QUE RIGEN EL PROCESO El proyecto se sujetará a la s iguientes Normas durante las diferentes etapas del proyecto: NOM-080-SEMARNAT-1994 que regula los ruidos generados en cuanto a su duración e intensidad. Tal Norma, deberá ser observada durante la etapa de Preparación del s itio, Construcción y Operación. NOM-081-SEMARNAT-1994 que establece los límites máximos permisibles de emisión de ruido de las fuentes fijas y su método de emisión. Tal Norma, deberá ser observada durante la etapa de Preparación del sitio, Construcción y Operación. NOM-041-SEMARNAT-1996 que establece los límites máximos permisibles para la emisión de humos, hidrocarburos y monóxido de carbono, bióxido de carbono y óxidos de nitrógeno. Tal Norma, deberá ser observada durante la etapa de Preparación del s itio, Construcción y Operación. NOM-059-SEMARNAT-2001 Protección ambiental-Especies nativas de México de flora y fauna silvestres-Categorías de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio. Tal Norma, deberá ser observada durante la etapa de Preparación del sitio y Construcción. NOM-002-SEMARNAT-1996, que establece los límites máximos permisibles de contaminantes en las descargas de aguas residuales a los sistemas de alcantarillado urbano o municipal. Tal Norma, deberá ser observada durante la etapa de Operación. NOM-045-ECOL-1996 que establece los límites máximos permisibles de opacidad del humo, proveniente del escape de vehículos automotores en circulación, que usen diesel como combustible. Tal Norma, deberá ser observada durante la etapa de Preparación del s itio y Construcción. X. TÉCNICAS EMPLEADAS PARA LA DESCRIPCIÓN DEL MEDIO FISICO, BIOTICO Y SOCIOECONÓMICO Los datos presentados para la caracterización del s itio (geológicos, hidrológicos, faunísticos, florísticos, socioeconómicos, etc.), fueron obtenidos por revisiones bibliográficas, prospección fotográfica y cartografía. Así mismo se realizaron visitas y estudios de campo para corroborar y reforzar la información obtenida, y recabar datos no encontrados en la bibliografía.


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XI. CARACTERÍSTICAS DEL SITIO EN QUE SE DESARROLLAR A LA OBRA INDICANDO SI SE AFECTARA:

A) ALGUN AREA NATURAL PROTEGIDA En la descripción del proyecto, se hizo mención de que en la porción sur del predio se encuentra un área colindante con zona federal marítimo terrestre, la cual presenta vegetación de humedales, principalmente mangle colorado y negro. Con base en ello, la Norma Oficial Mexicana NOM-022-SEMARNAT-2003, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 10 de abril de 2003, que establece las especificaciones para la preservación, conservación, aprovechamiento sustentable y restauración de los humedales costeros en zonas de manglar (para efectos de esta norma se considerará humedal costero a la unidad hidrológica que contenga comunidades vegetales de manglar), toda actividad productiva como la agropecuaria, acuícola intensiva o semi-intensiva, infraestructura urbana, o alguna otra que sea aledaña o colindante con la vegetación de un humedal costero, deberá dejar una distancia mínima de 100 metros respecto al límite de la vegetación, en la cual no se permitirá actividades productivas o de apoyo. Sin embargo, conforme al Acuerdo que adiciona la especificación 4.43 a la Norma Oficial Mexicana NOM-022-SEMARNAT-2003, que establece las especificaciones para la preservación, conservación, aprovechamiento sustentable y restauración de los humedales costeros en zonas de manglar, el cual menciona lo s iguiente: “La prohibición de ob ras y actividades estipuladas en los numerales 4.4 y 4.22 y los límites estab lecidos en los numerales 4.14 y 4.16 podrán exceptuarse siempre que en el informe preventivo o en la Manifestación de Impacto Amb iental, según sea el caso se estab lezcan medidas de compensación en beneficio de los humedales y se ob tenga la autorización de cambio de uso de suelo correspondiente.” Por tal motivo, el proyecto “CONJUNTO HABITACIONAL MARINA SUR”, establecerá medidas de prevención y de mitigación de impactos en las áreas de manglar presentes en la zona sur del proyecto (fuera de las áreas de construcción de cualquier obra y/o actividad del mismo), a fin de evitar su destrucción y generar un posible impacto en la estructura y funcionamiento del ecosistema de manglar. Para ello se describe en el apartado sobre Medidas de Mitigación y Compensación de impactos en el presente estudio, las propuestas de conservación que el promoverte implementará. Esto permitirá que dicho ecosistema, actualmente perturbado por actividades antropogénicas como carreras de off-road en campo-traviesa, circulación vehicular por todo el polígono del proyecto, y actividades deportivas como el béisbol, pueda protegerse con estas medidas, y evitar su afectación por el depósito de basura clandestina, tala de mangle, entre otros.


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Así mismo, ésta zona de manglar alberga una población de aves marinas importante entre las que destacan la gran Garza Azul, la Garza Blanca, el Ibis, y el Gallito Marino Menor de California, así como una comunidad bentónica (la cual no estará afectada por actividades del proyecto en sus diferentes etapas) sostenida por este ecosistema. Aún cuando el proyecto “Conjunto Habitacional MARINA SUR” no afectará ni desmontará vegetación de manglar alguna, el desarrollo de las actividades de construcción y operación del proyecto, debido a su colindancia con éste ecosistema, podrían afectar a las poblaciones de aves tanto residentes como migratorias del bosque de manglar, así como a las áreas de anidación del Gallito Marino Menor identificadas por la SEMARNAT, PRONATURA, CIBNor y el CICESE en el área circundante del proyecto. Por lo anterior en el presente estudio se proponen medidas de prevención y mitigación de los posibles impactos que se generen, mediante la implementación de un Programa de Rescate y Reubicación de aves y reptiles de la zona del proyecto con especial énfasis en aquellas que se encuentren catalogadas en alguna categoría de protección según la Norma Oficial NOM-059-SEMARNAT-2001, así como un Programa de Manejo de las áreas de manglar contiguas y un Programa de Restitución e Inducción de las Áreas de Anidación del Gallito Marino menor de California en predios contiguos y zona federal marítimo terrestre; a fin de asegurar la permanencia de las poblaciones de aves residentes y migratorias en el área del manglar, así como evitar que las actividades y obras a realizar en las diferentes etapas de proyecto, afecten a dichas poblaciones, o a la comunidad del manglar que sostiene dicho ecosistema.

Esto evitará que la población del Gallito Marino menor actualmente perturbada e impactada negativamente por las actividades que por costumbre se han venido realizando en el predio del proyecto y zonas contiguas, s iga disminuyendo por la destrucción de sus nidos y huevos. Por lo anterior, el objetivo del proyecto es planear, diseñar y operar un proyecto con un alto grado de respeto a los aspectos ecológicos y las características especiales del ecosistema, considerando la total protección y conservación de los manglares y áreas naturales existentes, así como la avifauna que alberga dicho sistema.

B) TIPO DE ECOSISTEMAS Y ESPECIES BAJO ALGUNA CATEG ORÍA DE PROTECCIÓN ECOLÓGICA


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FLORA De acuerdo con la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001, Protección ambiental-Especies nativas de México de flora y fauna silvestres-Categorías de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio-Lista de especies en riesgo, únicamente las siguientes especies se observaron en el sitio del proyecto y se encuentran bajo alguna categoría de protección:

Familia Especie Nombre común Categoría Distribución CACTACEAE Lophocereus schotti i Garambullo, Senita Pr Endémica RHIZOPHORACEAE Rizophora mangle Mangle Colorado Pr Endémica COMBRETACEAE Laguncularia racemosa Mangle Blanco Pr No Endémica AVICENNIACEAE Avicennia germinans Mangle Negro Pr No Endémica

FAUNA Herpetofauna

En el predio se registraron 5 especie de reptiles. De éstas, 2 se encuentran incluidas en la NOM-059-SEMARNAT-2001 en algún estatus de protección.

Especie Categoría NOM-059 Endémica

Dipsosaurus dorsalis Callisaurus draconoides Amenazada Uta stansburiana Cnemidophorus hyperythrus Amenazada E península Masticophis flagellum

Aves

De las 97 especies de aves registradas para la Bahía de La Paz, durante este estudio se registraron un total de 1 especie terrestre (Zenaida asiatica) y 8 especies acuáticas. La mayoría de las especies registradas son residentes, reproductores de primavera-verano. Sin embargo también se registran especies migratorias.

De estas especies las mas frecuentes de observar son : Pelecanus occidentalis (pelícano café), Fregata magnificens (tijereta), la gaviota reidora (Larus livens) y el gallito marino menor de California (Sterna antillarum b rowni). De estas especies se detectaron que una


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tercera parte presentan algún tipo de migración (invernante, reproductor o parcial) y el resto son residentes. Todas las aves acuáticas se localizaron en el manglar o en el cuerpo de agua. Las especies de playeros (e.j. correlimos, tildillos) son las que utilizan las zonas contiguas al manglar con escasa vegetación.

Especies de aves asociadas a ambientes costeros observadas en el predio

Especie Categoría NOM -059

1 Pelecanus occidentalis 2 Fregata magnificens

3 Ardea herodias Protección especial 4 Egretta thula 5 Eudocimus albus

6 Sterna antillarum browni Peligro de ex tinción-Endémica 7 Zenaida asiática 8 Charadrius wiolsonia

Mamíferos

Particularmente, la fauna silvestre que habita en el predio estudiado, no es muy abundante principalmente por mamíferos mayores, debido quizás a que la parte este del predio colinda con la carretera al norte, la cual se caracteriza por un transito constante de automóviles de diferentes tamaños.

XII. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIEN TALES De acuerdo a las características del proyecto y al tipo de impacto (negativo o positivo), se detectaron los impactos que pudieran ocasionarse en las etapas de Preparación del Sitio, Construcción y Operación de las actividades referentes a la lotificación y construcción de las viviendas, los cuales se mencionan a continuación por tipo de impactos: IMPACTOS NEGATIVOS PREPARACION DEL SITIO Etapa de Preparación del Sitio


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Desmonte y despalme Durante estas actividades se vería afectada la calidad del aire ya que se generarán gases, polvos y contaminación sonora provenientes del equipo y maquinaria a utilizar. El suelo se vería afectado debido a que se provocará la destrucción del mismo, con posible erosión y movimiento de tierra. El medio perceptual conformado por los elementos paisajísticos, vistas panorámicas y naturalidad pudieran verse afectados durante el uso de maquinaria y equipo. Este impacto se considera adverso poco significativo temporal con medida de mitigación (aT*). En cuanto a los impactos sobre la diversidad y abundancia de flora y fauna terrestre presentes en el predio donde se desarrollará el proyecto, estás se consideran alteradas ya que en las zonas contiguas al predio se desarrollan actualmente y se han llevado a cabo actividades antropogenicas como juegos de béisbol, carreras y entrenamientos de vehículos tipo off-road, paseos con vehículos automotores y caminatas, entre otras actividades. Este impacto se considera adverso poco significativo permanente con medida de mitigación (aP*). En las actividades de desmonte del proyecto se afectará de manera directa principalmente a la vegetación halófila y escaso matorral crasicaule en el sitio donde se pretende la construcción del proyecto; para los fines del presente estudio, la importancia de las afectaciones se enfocan principalmente a la vegetación que requiere de protección especial, como el Garambullo (Lophocereus schottii), catalogada en estatus de Protección Especial de acuerdo a la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001. Este impacto se considera adverso poco significativo temporal con medida de mitigación (aT*). En cuanto a la fauna presente en área del proyecto, la mayor afectación esta dado por la posible destrucción directa de está y su hábitat, sobre todo de las especies catalogadas por la Norma antes mencionada. En especial podrían afectarse las áreas de anidación que la SEMARNAT, CICESE, CIBNOR y PRONATURA han detectado en las zonas de influencia del proyecto para el Gallito marino menor (Sterna antillarum b rowni), ya que en el propio predio es muy poco probable que se detecten nidos debido a las actividades que constantemente se han venido desarrollando, como carreras de off-road, tránsito vehicular para contemplación, deportes como el béisbol y recorridos en bicicleta, en zonas donde incluso se encuentran letreros de aviso de área de anidación de esta especie, catalogada en peligro de extinción. Este impacto se considera adverso s ignificativo permanente con medida de mitigación (AP*) por la destrucción directa y tratarse de ejemplares y/u organismos con estatus de protección.


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Así mismo, las actividades que se desarrollarían durante esta etapa, podrían afectar s ignificativamente a las comunidades de manglar contiguas al área del proyecto sin un estricto control o la implementación de medidas mitigatorias, principalmente por el depósito clandestino de basura, generación de polvos sobre el bosque de mangle presente. Así mismo, las colonias de aves marinas que anidan o pasan parte de su ciclo de vida en este tipo de ecosistemas, pudiera verse afectado por la generación de ruidos, tránsito continuo de personal y maquinaria en zonas muy cercanas al área de manglar contiguo, así como la posible destrucción de áreas de anidación de especies de aves marinas, principalmente aquellas con alguna categoría de protección según la normatividad ambiental vigente. Este impacto se considera adverso s ignificativo temporal con medida de mitigación (AT*). Trazo y nivelación Durante los trabajos de trazo y nivelación se afectará principalmente a la calidad del aire por la generación de humos y polvos; contaminación al suelo por posibles fugas de aceites, gasolina, aditivos, etc. y por consecuencia a la calidad del agua del subsuelo y cuerpo de agua marino contiguo. Por otro lado, s i no se delimita el área para estos trabajos, se podría destruir la población de manglar aledaña al s itio sur del proyecto. Así mismo se podría afectar a la fauna de lento desplazamiento principalmente a reptiles y a las aves marinas residentes y/o migratorias presentes en el manglar, así como posibles áreas de anidación de avifauna considerada en estatus de protección por la normatividad ambiental vigente. Todo lo anterior por el uso de la maquinaria a emplear durante estas actividades. Esta misma actividad afectará la naturalidad de la zona. Estos tipos de impactos se consideran según la matriz de cribado como adversos significativos temporales con medidas de mitigación (AT*). La ejecución del proyecto afectará de manera poco significativa permanente referente al valor cultural del s itio del proyecto (valor histórico-artístico, vestigios arqueológicos y recursos didácticos), debido que el s itio no esta considerado con valor cultural y no se encuentran vestigios arqueológicos en el mismo. Operación de maquinaria Los impactos identificados para esta actividad son los mismos que los del impacto descrito anteriormente. Esta misma actividad afectará también la naturalidad de la zona debido a que se contempla la utilización de maquinaria en operación por aproximadamente 16


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semanas. Estos tipos de impactos se consideran según la matriz de cribado como adversos pocos significativos temporales con medidas de mitigación (aT*). Generación de residuos Durante esta actividad se tiene estimado se generarán los s iguientes tipos de residuos: a) Residuos vegetales, b) Basura tipo doméstica, c) Emisiones a la atmósfera y d) Residuos líquidos. Se tiene estimado que se generará aproximadamente 22.5 kg/día de basura doméstica proveniente principalmente del uso y consumo de víveres de los 15 empleados durante esta etapa. El manejo inadecuado de la basura generada por los trabajadores podría afectar de manera negativa a la calidad del suelo, flora (diversidad, especies catalogadas bajo algún estatus de protección y la estabilidad), fauna (destrucción directa y del hábitat, diversidad, especies catalogadas bajo algún estatus de protección, estabilidad del ecosistema, cadenas tróficas y movimientos locales), calidad escénica (elementos paisajísticos, vistas panorámicas y naturalidad) además de generar molestias, afectar a la salud y seguridad principalmente a los habitantes circunvecinos del predio del proyecto, estos es, a los pobladores del Fraccionamiento FIDEPAZ. Es importante señalar que actualmente existen basureros clandestinos dentro del predio del proyecto por personas que practican actividades de recreación y esparcimiento en el predio, lo que ha generado fuertes presiones negativas sobre el ambiente, sobre todo en sitios colindantes con el manglar. Los posibles impactos detectados por la generación de los residuos sin un adecuado manejo, se consideran como adversos poco significativos, temporales con medidas de mitigación (aT*). Generación de ruido Normalmente la operación de la maquinaria y equipo trae consigo la generación de ruido, cuyos efectos, en este caso, se reflejarán únicamente en la fauna, específicamente sobre la avifauna que reside en el manglar contiguo al proyecto. Sin embargo, dado el carácter temporal del mismo además de que las obras principales del proyecto se realizarán en la


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franja longitudinal central al proyecto y en un horario donde dichas poblaciones de aves se alejan de la costa para alimentarse en zona marina, se consideran sus efectos como adversos poco significativo, temporal con medidas de mitigación (aT*). Defecación al aire libre La defecación al aire libre en el área de trabajo y zonas aledañas al sitio del proyecto se originaría por la carencia de baños sanitarios suficientes y funcionales (buen estado, limpios y con un mantenimiento adecuado) y a la de falta de costumbre de los trabajadores en usarlos. Dicho personal podría realizar sus necesidades fis iológicas al aire libre, afectando con esta acción a la calidad del aire (por la generación de malos olores), la calidad del suelo, la calidad del agua subterránea (contaminación de mantos freáticos) por la filtración de aguas negras; así como la flora y fauna por destrucción directa del hábitat de la zona. Cabe mencionar que esta actividad podría crear focos de contaminación y enfermedades infecciosas a los habitantes de las localidades cercanos al proyecto. Esta actividad se cataloga en la matriz de cribado como impacto adverso poco significativo, temporal con medida de mitigación (aT*). Impacto ocasionado por el movimiento de tierras En la etapa de construcción se requiere de la nivelación y compactación de áreas especificas del proyecto donde se requerirá el movimiento de volúmenes de tierra, tal y como se recomienda en el Estudio de Mecánica de Suelos. Durante estas obras se ha identificado que se afectará a la calidad del aire debido a los gases, polvos y ruidos generados por los equipos y maquinaria a emplear; al suelo por la destrucción, la erosión y compactación; a la posible contaminación del manto freático por filtraciones de aceites, combustibles, aditivos, etc. que se utilizan en la maquinaria a emplear; a la flora y fauna y medio perceptual. Esta actividad se cataloga en la matriz de cribado como impacto adverso poco significativo, temporal con medida de mitigación (aT*). Impacto ocasionado por encauzamiento de arroyos

Etapa de Construcción


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La Gerencia en el estado de Baja California Sur de la Comisión Nacional del Agua, instrumentó el anteproyecto para la “Construcción de las obras de encauzamiento de los escurrimientos pluviales generados en la zona sur de la Ciudad de La Paz” para evitar el riesgo de sufrir daños por efectos del flujo del agua en la zona. Las obras de encauzamiento que ha determinado dicha dependencia se construyan en la parte norte del polígono del proyecto, provocará que el s itio del proyecto no se vea afectado por posibles inundaciones en eventos extraordinarios, mediante construcción con material pétreo de estructuras protectoras. Durante las actividades referentes a dichas obras, se afectará la calidad del aire debido al empleo de maquinaria que generará gases, polvos y ruido. Se afectará la calidad del suelo ya que habrá destrucción del mismo y la característica permeable del mismo se alterará por el empleo de maquinaria además de la acumulación de tierra en s itios específicos. La calidad del manto freático podría afectarse por los posibles derrames accidentales de combustible. Esta actividad podría provocar molestias a la población de la localidad (Fraccionamiento FIDEPAZ) por la generación de ruidos y polvos principalmente provenientes del empleo de maquinaria). Los impactos antes mencionados según la matriz de interacción le corresponde a impactos adversos poco significativos temporal con medida de mitigación (aT*). El medio perceptual (elementos paisajísticos, vistas panorámicas, naturalidad y cambios en la forma del relieve) se alterará debido a que durante la realización de esta actividad se visualizará a un grupo de trabajadores y el empleo de maquinaria realizando actividades sobre un área natural aunque alterada pero con elementos paisajísticos. Este tipo de impacto se considera adverso poco significativo permanente con medida de mitigación (aP*). Impacto ocasionado por el transporte de material Los camiones transportarán el material pétreo desde las casas comerciales y bancos de material autorizados hacia el s itio del proyecto, por lo que podrían dispersar polvos durante su trayecto en las avenidas y caminos que comunican hacia el proyecto. Estos mismos camiones emitirán gases por la combustión del combustible y ruido alterando la calidad del aire. La flora cercana al camino de acceso se podría ver afectada por la generación de polvos. La población del fraccionamiento FIDEPAZ podría afectarse por posibles conflictos viales durante el transito de los vehículos sobre esta zona si no se tiene precaución al manejar o no respetar los lineamientos y señalamientos de transito. Este impacto se considera como adverso poco significativo temporal con medida de mitigación (aT*). Impacto ocasionado por el movimiento de maquinaria pesada


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Durante las actividades referentes a la construcción de las viviendas y equipamiento se afectará la calidad del aire debido al empleo de maquinaria que generará gases, polvos y ruido. Se afectará la calidad del suelo ya que habrá destrucción del mismo provocando erosión por el empleo de maquinaria. Se podría afectar la calidad del manto freático por posible filtración de combustible. El manejo inadecuado por los operadores de la maquinaria podría afectar a la flora que no fue desmontada al derribarlas o por atropello. El área perderá naturalidad al contemplar un paisaje artificial donde prevalece maquinaria y grupo de personas laborando. Durante la operación de esta maquinaria podría generar molestias y afectar la salud y seguridad de los habitantes de la localidad por la generación de ruido y transito constante por las vialidades de la localidad principalmente. Este tipo de impacto se considera adverso poco significativo temporal con medida de mitigación (aT*). Impacto ocasionado por las obras de apoyo Sin una buena elección del sitio donde se instalarán las obras de apoyo y un manejo inadecuado de estas instalaciones por el personal que laborara en la obra podría afectar a la flora y fauna y hábitat por destrucción directa, se generaría basura doméstica alterando con ello a la naturalidad de la zona. Este tipo de impacto se considera adverso poco significativo temporal con medida de mitigación (aT*). Impacto ocasionado por manejo de combustible En las actividades de operación del equipo y de acarreo se utilizará combustible para su funcionamiento. El manejo inadecuado de combustible en el llenado de los tanques del equipo operativo, provocaría derrames accidentales de combustible en el área terrestre. En el área terrestre la afectación sería principalmente al suelo, con posible filtración del combustible al subsuelo y manto freático, poniendo incluso en riesgo la seguridad de la población. Este impacto se considera como adverso poco significativo temporal con medida de mitigación (aT*). Impacto ocasionado por la generación de basura Se tiene estimado que se generará aproximadamente 57 kg/día de basura tipo doméstica proveniente por los aproximadamente 38 empleados para esta etapa.El manejo inadecuado de ésta basura generada por el personal que labore en esta etapa podría afectar negativamente a la calidad del suelo, flora, fauna terrestre y la calidad escénica s in un manejo adecuado.


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Por otro lado, en la realización del proyecto se generarán desperdicios de materiales producto de las actividades de la construcción. Este escombro esta constituido por sobrantes de bolsas, material pétreo, polvo y madera principalmente. Los desperdicios de material de construcción en un proyecto por lo general son abandonados o arrojados en las áreas aledañas. Este impacto se considera adverso poco significativo con medida de mitigación y temporal (aT*). Impacto ocasionado por la defecación al aire libre Al igual que en la etapa anterior, s in un manejo adecuado en esta actividad podría ser un foco de infección para el mismo personal y habitantes de la localidad y se generaría fauna nociva (moscas) además que se afectaría al suelo y flora principalmente. Este impacto se considera adverso poco significativo temporal con medida de mitigación (aT*).

• OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO Impacto ocasionado por efecto barrera El efecto barrera es ocasionado por las propias viviendas e infraestructura instalada lo que impide el libre transito de la fauna y la distribución de semillas de flora para su dispersión y germinación ya que el mismo concreto es una barrera para su implantación. Este impacto se considera adverso poco significativo permanente con medida de mitigación (aP*). Impacto ocasionado por actividades ligadas a la dem ografía El incremento de la población y la actividad humana sin una cultura ecológica (respeto al medio ambiente) podría afectar principalmente a las comunidades de manglar presentes en el lado sur colindante con el proyecto. Podría afectar el hábitat de la avifauna presente en el ecosistema de manglar circundante al área del proyecto. Este incremento de la población provocará que se genere ruido, basura, y posible afectación a la flora y fauna aun existentes en áreas contiguas al proyecto. Este impacto se considera adverso poco significativo permanente con medida de mitigación (aP*). Impacto ocasionado por posibles inundaciones

Etapa de Operación y Mantenimiento


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Debido a que la Comisión Nacional del Agua, Gerencia en B.C.S., señala que el área del proyecto está ubicada en una zona susceptible de inundación, provocada por el desbordamiento del arroyo “El Calandrio” que forma un abanico laminar. Si no se realizan obras eficientes y que garanticen que se evitará el riesgo de sufrir daños por efectos del flujo del agua en la zona se podría en riesgo la seguridad de los habitantes del Conjunto habitacional. Este tipo de impacto se considera adverso s ignificativo permanente con medida de prevención (AP*). Impacto ocasionado por la generación de basura Sin un manejo adecuado de la basura generada por los habitantes del fraccionamiento se podrían generar molestias y se pondría en riesgo de salud principalmente a grupos vulnerables (niños y gente de la tercera edad). Este impacto se considera adverso poco significativo permanente con medida de mitigación (aP*). IMPACTOS POSITIVOS Durante esta etapa se requiere la elaboración de estudios y tramites para obtener autorizaciones, concesiones, licencias, permisos y s imilares que sean requis ito para la construcción y puesta en marcha del presente proyecto ante las dependencias gubernamentales correspondientes (federales, estatales y municipales). Para lo cual se necesita de la contratación de mano de obra calificada para realizar estos estudios y trámites, lo cual generará beneficios a la economía local mejorando con ello la calidad de vida, bienestar además de que se crearán empleos temporales. Lo anterior queda catalogado según la matriz de interacción como benéfico poco significativo, positivo temporal (bT). Asimismo se requiere de la contratación de mano de obra calificada para los trabajos propios de la construcción del proyecto lo cual repercutirá en la economía local y se generarán empleos temporales para los habitantes de la Ciudad de La Paz principalmente, lo cual generará beneficios a la economía local mejorando con ello la calidad de vida, bienestar además de que se crearán empleos temporales. Lo anterior queda catalogado según la matriz de interacción como benéfico poco significativo, positivo temporal (bT).

Etapa de Preparación del Sitio


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Para efectuar el desmonte se requiere de la contratación de 15 personas para esta actividad. Lo anterior se considera impacto benéfico poco significativo temporal (bT) ya que se generará empleos temporales beneficiando a estos trabajadores en cuanto a su economía. Con la reubicación de las especies principalmente de los garambullos Lophocereus schottii ya que esta especie se encuentra catalogada como Protección Especial y endémica según la NOM-059-SEMARNAT-2001, se pretende proteger y conservar en su medio ambiente natural a las especies de flora y fauna nativa mediante técnicas apropiadas para garantizar su permanencia. Lo anterior generará que la calidad del suelo circundante al área del proyecto y dentro del mismo se mejore considerablemente ya que se trasplantarán en aquellos s itios designados como áreas verdes del proyecto, evitando con ello la destrucción y erosión del suelo. Como anteriormente se menciona se trasplantarán principalmente los garambullos por tratarse de una especie en estatus según la Norma antes citada. Esto permitirá que esta especie se conserve en su medio natural s in alterar a la población de la región. Lo anterior traerá consigo el crear hábitat para la fauna presente en la región propiciándose la diversidad, la estabilidad del ecosistema y no afectar a la cadena trófica. Lo anterior esta considerado según la matriz de interacción con benéfico significativo permanente (BP). Con esta acción, y una ubicación estratégica de las áreas jardinadas del proyecto se mejorará la vista panorámica y naturalidad de la zona, lo anterior se considera un impacto benéfico poco significativo permanente (bP). Por otro lado, esta actividad requiere de la contratación de personal para realizar esta obra, por lo que se generarán 15 empleos temporales mientras dure la reubicación de especies, considerado como impacto benéfico poco significativo temporal (bT). De acuerdo al Plan de Desarrollo de la Ciudad de La Paz aprobado en la vigésima quinta sesión ordinaria de cabildo de fecha 15 de mayo del 2001, el predio donde se pretende la realización del proyecto se ubica dentro de una zona determinada como Área de crecimiento futuro inmediata al año 2000, por lo que el proyecto es compatible con este Plan, y el cambio de uso de suelo es factible. Este cambio de uso de suelo de forestal a habitacional contemplado en el Plan antes mencionado generará que los usos del territorio, la infraestructura, recursos humanos, la población y economía mencionados en la matriz de interacción se impacten de manera benéfica permanentemente (bP). Por otro lado, se pretende que previo al inicio de las actividades de esta etapa, se construya de manera provis ional un muro perimetral de madera, sobre todo en el lado contiguo al manglar, previa recolección de la basura existente en el s itio por depósitos clandestinos de la población que frecuenta el área para realizar actividades deportivas, recreativas y de esparcimiento. Este muro perimetral se instalará de manera provis ional en tanto se realizan los trámites ante las autoridades correspondientes para la construcción al término de la primer etapa constructiva, de un muro perimetral con material pétreo de 2 a 3


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metros de alto, sobre todo en áreas consideradas como zona federal marítimo terrestre donde se localizan comunidades de manglar. Con ello se evitará que continúe la constante presión antropogénica que ha venido sufriendo esta comunidad y las poblaciones residentes de aves marinas ahí presente, y se asegurará la permanencia de estas poblaciones y en general de este tipo de ecosistemas. Durante los trabajos de nivelaciones y compactaciones, será necesario remover el material arriba de la cota N+1.0 y volverlo a colocar posteriormente en capas compactas hasta dejar una superficie relativamente plana en toda el área. El material que se retire será colocado en una superficie de zona federal colindante con la parte norte del polígono, con menor altura sobre el nivel del mar y sin vegetación presente, salvo algunas especies de suelo salitroso. Esto permitirá que el material sobrante de suelo tipo arenas finas con algo de conchas en estado muy suelto, sea esparcido homogéneamente y nivelado para conformar un área de anidación del Gallito marino menor, la cual estará protegida con un cerco de malla ciclónica o alambre de púas, así como del muro perimetral a construir del propio proyecto, a fin de ais lar esta zona de toda presión negativa sobre esta especie por actividades antropogénicas, asegurando una zona delimitada y protegida, para la reproducción de esta especie en peligro de extinción. Para la etapa de Construcción se requiere de la contratación de 38 personas para lo cual se generarán empleos temporales durante 3 años para beneficio de estas 38 familias ya que se requieren para las obras propias de construcción (movimiento de tierras, transporte de material, cimentación, compactación, albañilería, etc.). Lo anterior propiciará que la calidad de vida, bienestar y estilo de vida de estas 38 familias mejore. En cuanto a la economía local, está se reactivará provocando un beneficio en la ciudad ya que el personal consumirá productos varios de los locales comerciales (tiendas, tortillerías, puestos de comida, etc.). También se provocará el suministro de víveres y materiales diversos hacia la oficina y bodega del proyecto, generando con esto que aumente los servicios como el suministro de agua purificada, materiales de construcción, transporte (urbano y/o colectivo) que utilice el personal, etc. Por otro lado, el personal contará con las prestaciones de ley, entre las que destaca el servicio de Seguro Social garantizando el bienestar y salud tanto de los trabajadores como de sus respectivas familias. Debido a las múltiples relaciones que necesariamente se entablarán con el Gobierno de la entidad tanto por las gestiones administrativas como por el pago de las obligaciones fiscales a partir de

Etapa de Construcción


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las cuales se generarán beneficios indirectos para la comunidad de todo el Municipio de La Paz. Este impacto se considera benéfico s ignificativo temporal (BT). Es importante señalar que se contará además con el equipo indispensable de primeros auxilios para eventuales accidentes laborales. Por otro lado, se cumplirá con las normas referentes a seguridad e higiene durante todas las etapas del proyecto, por lo tanto, los trabajadores contaran con equipo de protección personal (botas, guantes, cubrebocas, orejeras, cascos, etc.) de acuerdo con las actividades que desarrollen. Las acciones ligadas a la demografía provocarán la generación o el incremento en la infraestructura como son la red y servicio de transporte y comunicaciones, red de abastecimiento de agua, gas y electricidad, equipamiento comercial, s istema de saneamiento y vertederos de residuos lo cual se considera benéfico poco significativo permanente (bP) ya que colindante al s itio del proyecto se cuenta con parte de la infraestructura antes mencionada. Lo anterior generará que la calidad de vida, bienestar y estilo de vida de los habitantes del fraccionamiento sea benéfica para los mismos por contar con la infraestructura antes mencionada. Se reactivará la economía local y regional por las múltiples relaciones que necesariamente se entablarán con el Gobierno Estatal, Municipal y Federal y empresas privadas tanto por las gestiones administrativas y pagos correspondientes (predial, servicios municipales, luz, teléfono, etc.). Por otro lado habrá cambios en el valor del suelo y en la estructura de la propiedad de manera positiva para los propietarios. Asimismo, cada vivienda formará parte del patrimonio de los habitantes del fraccionamiento asegurando un futuro para sus generaciones venideras. El proyecto provocará que se generen nuevos y/o incrementar los servicios ya existentes en beneficio de los habitantes del fraccionamiento. Lo anterior se cataloga como impacto benéfico poco significativo permanente (bP). Debido a que uno de los objetivos que persigue el presente proyecto es el de satisfacer la demanda de vivienda localmente, la realización del proyecto provocará que la calidad de vida, salud y seguridad, bienestar y estilo de vida de los habitantes del fraccionamiento sea adecuada lo que se traduce en un impacto benéfico s ignificativo permanente (BP). Con lo anterior habrá impactos benéficos poco significativos permanentes (bP) en la economía local, regional, estatal además de que el valor del suelo y estructura de la

Etapa de Operación y Mantenimiento


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propiedad se incrementará beneficiando de esta manera a los propietarios circundantes al proyecto. XIII. MEDIDAS DE MITIGACION Se han implementado las s iguientes medidas de mitigación para las diferentes etapas del proyecto:

Medida de mitigación al impacto ocasionado por el d esmonte Para prevenir el impacto a la vegetación nativa, se deberá llevar a cabo el rescate de la vegetación que se encuentre con algún tipo de protección especial, según la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001 y se deberán trasplantar las especies en las áreas contiguas al área de estudio, o en las zonas jardinadas del proyecto, debiéndose hacer la selección de los individuos a trasplantar y conforme al avance del proyecto, además de darle el mantenimiento para asegurar su sobrevivencia. Durante las actividades de desmonte que se realicen en el área del proyecto, para el desarrollo de construcciones o edificaciones, no se permitirá la tala y el uso en cualquiera de sus formas, de especies protegidas y con algún tipo de protección especial. No se deberá permitir que se abran otras áreas que no se requieran para la construcción del proyecto. El producto del desmonte y que no se encuentre en los considerandos anteriores deberá ser transportado hacia el relleno sanitario de la Ciudad de La Paz, con vehículo propiedad del promovente. Se deberá evitar el uso del fuego durante las actividades del desmonte. Se le informará al personal que laborará en el proyecto que no deberá utilizar a las especies arbóreas circundantes al área del proyecto, para colgar algún tipo de herramienta de trabajo o prendas personales. No se deberán clavar navajas, clavos, cuchillos, o alguna otra herramienta punzo-cortante en algún árbol o arbusto.

ETAPA DE PREPARACIÓN DEL SITIO


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Como parte importante de este proyecto, se protegerá la vegetación de manglar presente en la porción contigua sur del polígono, construyendo un muro o cerco de protección al inicio del proyecto, de forma temporal (debido a que los permisos de zona federal tardarán tiempo para la autorización de construcción de un muro de protección definitivo con material pétreo), evitando con ello se vean afectadas más de 5.8 hectáreas de bosque de manglar. Esto ya que actualmente el manglar se ha visto afectado por las actividades de deporte y recreación que se realizan dentro del predio y zonas contiguas, s in un estricto control y cuidado de este frágil ecosistema. Se colocarán letreros informativos y restrictivos sobre este cerco perimetral de protección, con el fin de que personal que labore en el proyecto durante las distintas etapas, no ingrese por motivo alguno a esta área. Medida de mitigación al impacto del hábitat de la f auna provocado por las actividades de desmonte Para mitigar el impacto sobre el hábitat de la fauna, la que se encuentra afectada por la presencia antropogénica circundante e incluso dentro del área del proyecto, y que ha ocasionado el desplazamiento de los organismos a s itios contiguos al predio en cuestión, se deberá llevar a cabo en la etapa de operación del proyecto, un manejo de fauna. Se deberá concientizar al personal que labore en las diferentes etapas del proyecto sobre la importancia de la flora y fauna presente en el área del proyecto. Dada la conformación del Proyecto (vialidades, bodega, viviendas, etc.), el entorno natural será modificado, por lo quetanto las actividades de desmonte como de despalme se tendrá un solo frente de acción. Por lo menos para las actividades de desmonte; éstas se deberán iniciar en las porciones que tengan menor cobertura vegetal y avanzar de tal forma que la fauna pueda dirigirse hacia la cobertura vegetal más cercana que no será afectada. En todo caso el frente de desmonte deberá evitar interponerse entre las rutas de escape de la fauna y los refugios más cercanos. Previo a las actividades de despalme y desmonte se constatará que no exista fauna con estatus de protección de acuerdo con la NOM-059-SEMARNAT-2001. En caso de encontrarse alguno de estos organismos, se retirarán y reubicarán en las áreas enmontadas fuera del predio. Las políticas de desarrollo sustentable del proyecto contemplan las siguientes prohibiciones para los trabajadores y personal que laborará directa e indirectamente en el proyecto: “Se prohíbe molestar, capturar, cazar y de cualquier forma comercializar las especies animales, así como las especies vegetales nativas y presentes en toda el área del proyecto”.


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“Se deberá permitir su lib re tránsito evitando colocar barreras físicas como redes, trampas, etc.” El muro de protección provis ional que se instalará en la periferia del polígono del proyecto contigua al manglar, contempla una separación del muro al suelo de 15 cm para que puedan transitar libremente pequeños reptiles y otros animales durante los procesos preconstructivos. Este muro evitará además que las poblaciones de aves marinas que residen en el manglar, sean afectadas por los procesos en esta etapa. Su altura tendrá medidas tales que eviten que las aves residentes se asusten y estresen durante las horas de trabajo diurno. Los horarios de trabajo en esta etapa se restringirán al turno matutino y vespertino, ya que las aves marinas durante este período salen a buscar alimento en el cuerpo de agua marino adyacente, y regresan para descansar en el manglar durante la tarde y toda la noche. Por otro lado, la zona de manglar alberga una población de aves marinas importante entre las que destacan la gran Garza Azul, la Garza Blanca, el Ibis, y el Gallito Marino Menor de California. Aún cuando el proyecto “Conjunto Habitacional MARINA SUR” no afectará ni desmontará vegetación de manglar alguna, el desarrollo de las actividades de construcción y operación del proyecto se llevarán a cabo en áreas catalogadas como de anidación del Gallito Marino Menor, las cuales han sido identificadas por la SEMARNAT, PRONATURA, CIBNor y el CICESE. Aún cuando éstas áreas de anidación no se encuentran delimitadas por cercos, banderolas, o alguna marca visual, ni existe algun decreto oficial que delimite las colindancias o restriccioners a ciertas áreas, el proyecto propone el implementar un Programa de Restitución e Inducción de las Áreas de Anidación del Gallito Marino menor de California (Sterna antillarum b rowni) en un predio contiguo ubicado en zona federal marítimo terrestre colindante con el lado norte del proyecto. Esta restitución e inducción de áreas de anidación del Gallito Marino menor, permitirá asegurar la permanencia de esta especie que se encuentra catalogada en peligro de extinción por la norma oficial NOM-059-SEMARNAT-2001, evitando que las poblaciones de las áreas de influencia del proyecto, actualmente perturbadas e impactadas negativamente por las actividades que por costumbre se han venido realizando en el predio del proyecto y zonas contiguas, s igan disminuyendo por la destrucción de sus nidos y huevos. Tal y como se menciona en estudios realizados por la “Red para la Conservación del Gallito Marino Menor en la Península de Baja California”, la perturbación producida por una sola motocicleta puede ocasionar el fracaso reproductivo de toda una colonia de gallitos.


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Medida de mitigación al impacto ocasionado por la generación de basura Durante las etapas de preparación del s itio y construcción, el personal que labore en estas etapas generará basura doméstica (bolsas de plástico, envases de vidrio y/o plástico, papel, etc.). Para llevar a cabo el adecuado manejo de la basura en estas etapas, se recomienda la colocación de depósitos de basura en las áreas del proyecto. Cada depósito de basura deberá tener en su interior una bolsa de plástico para la recepción de la basura. Los depósitos deberán contar con tapadera y se requerirá que sean limpiados diariamente. Las bolsas de plástico con basura deberán ser llevadas al relleno sanitario o donde disponga la autoridad correspondiente. Se deberá concientizar al personal que labore en las diferentes etapas del proyecto sobre la importancia de trabajar en un s itio limpio y los beneficios que esto conlleva. Por otro lado, estas acciones provocarán que ya no se generen basureros clandestinos dentro del predio del proyecto. Medida de mitigación al impacto ocasionado por la d efecación al aire libre Para evitar las actividades de defecación al aire libre por el personal que labore durante esta etapa y la etapa de construcción del proyecto, se deberán instalar sanitarios portátiles a razón de uno por cada 15 trabajadores. Se recomienda obligar a todo el personal a hacer uso de los sanitarios ecológicos destinados para tal finalidad. Se deberá establecer un estricto mantenimiento permanente de los sanitarios ecológicos por parte de la empresa arrendadora. Medida de mitigación al impacto ocasionado por el c ambio de uso de suelo (de forestal a habitacional) Se deberán realizar las medidas de mitigación mencionadas para la actividad del desmonte.

ETAPA DE CONSTRUCCION


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Medida de mitigación al impacto ocasionado por el m ovimiento de tierras En la medida de lo posible, y salvo durante el retiro y posterior colocación de la capa de suelo tipo arena suelta para su compactación, se deberá evitar la acumulación de tierra fuera y dentro del área del proyecto. Se deberá humedecer previamente el suelo para evitar que se generen polvos. Así mismo la maquinaria que se emplee para esta actividad deberá mantenerse en buen estado y se les deberá dar mantenimiento constantemente para evitar que derrame aceite u otras sustancias nocivas para el terreno. El mantenimiento deberá llevarse a cabo en los talleres autorizados para esta finalidad en la Ciudad de La Paz; no se permitirá que se dé mantenimiento dentro del predio. Medida de mitigación al impacto ocasionado por la c onstrucción de obras de encausamiento y protección de avenidas Debido a que se realizarán obras para encauzar el flujo de agua del arroyo El Cajoncito por parte de las autoridades correspondientes y los inversionistas de la zona, se pretende que área del proyecto no se afecte por éstas. Las obras a realizar para la protección del Conjunto Habitacional por posibles inundaciones, se realizará conforme a lo que establezca la CNA en el estudio a ingresar por parte del promoverte (Anexo Documental). En cuanto a la maquinaria que se utilizará se deberá realizar lo mencionado en la medida de mitigación anterior. Medida de mitigación al impacto ocasionado por el t ransporte de material Al igual que en las medidas de mitigación antes mencionadas, la maquinaria que se empleara para esta actividad deberá mantenerse en buen estado y se les deberá darle mantenimiento constantemente para evitar que derrame aceite u otras sustancias nocivas para el terreno y la generación excesiva de gases por combustión. El mantenimiento deberá llevarse a cabo en los talleres autorizados para esta finalidad en la Ciudad de La Paz, no se permitirá que se dé mantenimiento dentro de área del predio. Por otro lado, para la transportación del material hacia el s itio del proyecto se deberán colocar una lona a cada camión para evitar la dispersión del material y la generación de polvos. Si los camiones no son propiedad del promoverte, se deberá de informar de esta medida a la empresa contratista. Medida de mitigación al impacto ocasionado por el t rafico de maquinaria pesada


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Durante las actividades constructivas y operativas propias del proyecto, el personal que laborará en el mismo tendrá contacto directo con el medio. Será necesario que el personal sea conciente de la importancia del ecosistema donde laborará así como de cuidar y respetar tanto a la flora como a la fauna de la zona, para poder desarrollar esta actividad en armonía con el ambiente además de respetar y conducir sus unidades con precaución. Así mismo a la maquinaria que se empleará para esta actividad deberá considerar lo mencionado el las medidas de mitigación antes descritas referente al mantenimiento y buen funcionamiento de ésta. Durante las actividades de preparación y construcción habrá constante tránsito y operación tanto de vehículos pesados, por ejemplo se utilizarán motosierras, camiones de redilas, compactadoras, pipas cisternas, vibrador de concreto, entre otros. Por lo anterior, es muy importante que el personal transite con precaución en estas áreas así como los encargados de operar tanto los equipos como vehículos deberán tomar las debidas precauciones cuando se encuentren operando dentro y fuera del área del proyecto para evitar cualquier accidente. Medida de mitigación al impacto ocasionado por las áreas de servicios y apoyos Para el área de la oficina y bodega provis ionales se deberá seleccionar un s itio lo mas alejado posible de la zona de manglar presente en el lado sur del proyecto. Se deberán seleccionar preferentemente aquellas áreas que tengan un acceso directo con las vialidades. Se deberán mantener limpias dichas instalaciones provis ionales y darles un uso adecuado. En cuanto a los sanitarios, se recomienda obligar a todo el personal a hacer uso de los sanitarios ecológicos portátiles destinados para tal finalidad. Se deberá establecer un estricto mantenimiento permanente de los sanitarios ecológicos por parte de la empresa arrendadora. La ubicación de los sanitarios deberá estar fuera de zonas de recarga de acuíferos, pozos de extracción de agua y de las zonas de manglar contiguas al proyecto; además deberá ser un área despejada y ventilada. Medida de mitigación al impacto ocasionado por el m anejo de combustibles


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Para el suministro de combustible al equipo a utilizar en las etapas de construcción y operación del proyecto, a pesar de que es poco lo que se requiere, se recomienda realizarlo frecuentemente en los lugares destinados para ello fuera del área del proyecto (estaciones de servicio). Esta medida evitará un derrame de combustible en las áreas donde se construirán las viviendas y una posible contaminación del suelo y subsuelo. En la medida de lo posible, no se deberá almacenar combustible en el área del proyecto, y a menos que así se requiera, este deberá colocarse sobre piletas impermeables de concreto con captación-recuperación de derrames y techados. Se deberá contar con señalamientos alusivos al tipo de combustible que se esta empleando indicando restricciones y prohibiciones.

Medida de mitigación al impacto ocasionado por efec to barrera Se ha preparado un documento denominado “Reglamento Interno” del Conjunto Habitacional MARINA SUR (Anexo Técnico), el que establecerá comportamientos y actitudes hacia el Medio Ambiente. Este documento será una guía para asegurarnos que las operaciones del Fraccionamiento están s iendo conducidas de tal manera que se minimicen los impactos adversos al ambiente y se maximicen los impactos positivos al mismo, además de demostrar ser usuarios que disponen de los recursos naturales en forma sustentable. Medida de mitigación al impacto ocasionado por acti vidades ligadas a la demografía Se deberá plasmar en el Reglamento Interno el fomentar la cultura ecológica (respeto al medio ambiente) para poder garantizar la permanencia de la flora y fauna nativa además de mantener un manejo adecuado de la basura. Medida de mitigación al impacto ocasionado por la g eneración de basura El manejo de la basura doméstica que se genere por los habitantes del fraccionamiento deberá estar plasmado en el Reglamento Interno del Fraccionamiento. En dicho

ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO


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documento se deberá contemplar que los depósitos de basura (cestos, bolsas, etc) de cada vivienda se coloquen frente a las mismas sólo en la noche anterior a que pase el camión compactador de basura. XIV. CONCLUSIONES Una vez analizada toda la información descrita en el presente estudio mediante una auto-evaluación integral del proyecto se concluye lo s iguiente:

Que de acuerdo al Plan de Desarrollo de la Ciudad de La Paz aprobado en la vigésima quinta sesión ordinaria de cabildo de fecha 15 de mayo del 2001, el predio donde se pretende la realización del proyecto se ubica dentro de una zona determinada como Área de crecimiento futuro inmediata al año 2000, por lo que el proyecto es compatible con este Plan.

Que el proyecto es compatible con los planes del Gobierno Estatal y Municipal, ya que se trata de un proyecto habitacional, en una zona destinada para esta actividad.

Que el proyecto cuenta con las factibilidades de servicios de las dependencias correspondientes.

Por las características propias de la actividad que se pretende desarrollar durante las etapas del proyecto, dará beneficios económicos s ignificativos a la población tanto de la zona de influencia del proyecto como del propio Municipio de La Paz.

Que con la Manifestación de Impacto Ambiental (Modalidad Particular) del proyecto denominado “Conjunto Habitacional MARINA SUR”, se cumple con lo señalado en la Normatividad Ambiental vigente.

Se ha demostrado en el contenido de este estudio que el proyecto cumple con las regulaciones emitidas sin provocar afectaciones significativas a los Recursos Naturales, en alguna etapa del proyecto, ni atenta contra la normatividad ambiental vigente. Por el contrario, este proyecto fomentará la restitución e inducción de áreas de protección de flora y fauna en estatus de protección.

Se reitera que el proyecto en su conjunto pretende contribuir al desarrollo integral en la región y en particular en la localidad de La Paz.

Que con la puesta en marcha se pretende contribuir a satisfacer la demanda de vivienda existente en la Ciudad de La Paz


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Habiéndose demostrado en el contenido de este estudio que el proyecto cumple con las regulaciones emitidas sin provocar afectaciones significativas a los Recursos Naturales en alguna etapa del proyecto, ni atenta contra la normatividad ambiental vigente. Por lo tanto, el proyecto “Conjunto Habitacional MARINA SUR” se considera factible para realizarse s iempre y cuando cumpla con las medidas de mitigación antes descritas.

La Paz, Baja California Sur; a 08 de Septiembre de 2004

LOS ABAJO FIRMANTES BAJO PROTESTA DE DECIR VERDAD, MANIFIESTAN QUE LA INFORMACION CONTENIDA EN EL DOCUMENTO RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO DENOMINADO CONJUNTO HABITACIONAL MARINA SUR, EN EL MUNICIPIO DE LA PAZ, EN BAJA CALIFORNIA SUR; BAJO SU LEAL SABER Y ENTENDER, ES REAL Y FIDEDIGNA Y QUE SABEN DE LA RESPONSABILIDAD EN QUE INCURREN LOS QUE DECLAREN CON FALSEDAD ANTE AUTORIDAD ADMINISTRATIVA DISTINTA DE LA JUDICIAL TAL COMO LO ESTABLECE EL ARTICULO 247 DEL CODIGO PENAL”.

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Representante Legal de Administradora PICSA, S. A. de C. V.

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GEOBIOS, Consultoría Ambiental Responsable Técnico

Fecha de Finalización del Estudio: Septiembre de 2004

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