EJE 5 DEL PIN 2020: SECTOR AUTOMOCIÓN Y AEROESPACIAL

Análisis Anejo 5. Estrategia integral de política industrial 2020Política Industrial i Tecnològica

Plan Integral de Política Industrial 2020. Eje 5. Sectores Estratégicos

Ayudas para el fomento de la Competitividad

de Sectores Estratégicos Industriales

43%

23%

26%

8%

Peso según presupuesto asignado en el Eje 5

5.1.Automoción

5.2 Sector Aeroespacial

5.3 Biotecnología, tecnologías sani-tarias y farmacéuticas

5.4 TIC y contenidos digitales

5.5 Industria orientada a la pro-tección medioambiental

5.6 Energías renovables y eficiencia energética

5.7 Agroalimentación

Sectores Estratégicos: aquellos que tienen capacidad de arrastre sobre la industria,

de mayor crecimiento potencian y orientados a mercados internacionales

1. Estrategia Integral de Impulso al Vehículo Eléctrico2. Convocatoria Automoción del Programa para el Fomento de la Competitividad en del Sector.


Estrategia Integral de Impulso al Vehículo Eléctrico

Beneficiarios

Titular de la matriculación

Personas físicas, empresas y administraciones públicas

Conceptos subvencionables

Apoyo a la adquisición del VE:

Desarrollo de una infraestructura de recarga:

Programa de I+D+i:

Modalidades de participación

No existen diferentes modalidades de participación, tan solo algunas condiciones en referencia a la cuantía

subvencionable.

Serán compatibles con otras subvenciones para la misma finalidad, públicas o privadas, estatales, EU o

internacionales.

Serán incompatibles con las concedidas por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE)

Adquisición IndustrializaciónTurismos: 6.000€Microbuses: 15.000€Autobuses y autocares: 30.000€

Apoyo a la fabricación del VEEficiencia de las bateríasNormalización de componentes

Nueva tarifa de acceso (tarifa nocturna)Estructuración legal de los servicios de recarga VE



Gestión de la subvención. Plan 2010-2012. Adquisición

Fundación Instituto Tecnológico para la Seguridad del Automóvil (FITSA), entidad

colaboradora del Ministerio de Industria ,Turismo y Comercio

A través de los agentes de ventas

Proceso conjunto: Agente de ventas-Beneficiario

Hasta agotamiento de fondos

Guia de la plataforma SITVEhttp://www.sitve.es/portalve/index.html

http://www.sitve.es/portalve/index.html



Gestión de la subvención. Plan 2010-2012. Adquisición


Plan de Fomento de la Competitividad en el Sector de la Automoción

ObjetivoImpulsar la mejora tecnológica de la industria de la automoción

BeneficiariosGrandes empresas, pymes, pequeñas empresas y microempresas. Fabricación de vehículos de motor, remolques y semirremolques o componentes de estos.

Conceptos subvencionablesPlanes de competitividad: la protección del medio ambiente, la sostenibilidad y el valor añadido del producto, la reingeniería de procesos; incorporación de TIC y formación.

Modalidades de participaciónPlanes de competitividad individuales o conjuntos, incluyendo objetivos comunes.

Modalidades de financiaciónPréstamos y subvenciones

Requisitos Según la última convocatoria, las cantidades mínimas de los planes debían ser:

Pymes 500.000 €Gran empresa 2.000.000 €



Gestión de las ayudas. Plan 2009-2011. Adquisición

Procediment de sol·licitud



Gestión de las ayudas. Plan 2009-2011. Adquisición

Índice

I. Órganos competentes para convocar, instruir y resolver el procedimiento de concesión y órgano responsable del seguimiento de las subvenciones.

II. Inicio del procedimiento y régimen de concesión de las ayudas.III. Plazo de presentación de solicitudes.IV. Formalización y presentación de solicitudes.V. Instrucción.VI. Evaluación: Órganos y criterios de evaluación.VII. Audiencia y resolución.VIII. Modificación de la resolución de concesión de ayudas.IX. Recursos.X. PagoXI. PublicidadXII. Justificación, seguimiento y control de la realización de las actividades del plan de

competitividad.XIII. Incumplimientos, reintegros y sanciones.XIV. Criterios de graduación de los posibles incumplimientos


43%

23%

26%

8%

Peso según presupuesto asignado en el Eje 5

5.1.Automoción

5.2 Sector Aeroespacial

5.3 Biotecnología, tecnologías sanitarias y farmacéuticas

5.4 TIC y contenidos digitales

5.5 Industria orientada a la pro-tección medioambiental

5.6 Energías renovables y eficiencia energética

5.7 Agroalimentación

5 líneas diferenciadas

-Plan Estratégico del Sector Aeronáutico (PESA)-Convocatoria Aeroespacial Programa Fomento Competitividad Sectores Estratégicos Industriales-Contribución Española Agencia Espacial Europea (ESA)-Proyectos Bilaterales de Cooperación Espacial-Programa Nacional de Observación de la Tierra


-El volumen de negocio consolidado de la industria aeroespacial española continúa incrementándose

- Tras aumentar un 7,5% en 2010 se estima que alcanzará los 6.650 millones de euros en 2011, un 2% más que en el año anterior.

- En el sector operan unas cuatrocientas empresas, en su mayor parte con actividad en el segmento aeronáutico, mientras que el segmento de espacio está integrado por una veintena de compañías. Los cinco primeros operadores reúnen el 70% del negocio consolidado y los diez primeros el 85%.

-El número de empresas presentes en el sector aeronáutico se elevó en 2010 hasta 373, mientras que la industria espacial contaba con 18 operadores. Ambas cifras incluyen a compañías constructoras o integradoras, y a proveedores y subcontratistas de ellas.

-Madrid es la principal comunidad autónoma en términosde actividad productiva, localizándose en ella 178 de las 559 plantas dedicadas a la construcción aeronáutica y 13 de las 18 existentes en el sector espacial. Andalucía, País Vasco y Cataluña también cuentan con una notable importancia.

Planta de EADS-Casa

La facturación del sector aeroespacial crecerá un 2% en 2011


Plan estratégico para el sector aeronáutico español

Beneficiarios

Empresas del sector aeronáutico español

PYMES


- Generación de nuevos productos o servicios mejora de los que ya existen, que incrementen su valor

añadido, mejoren su sostenibilidad y seguridad, reingeniería de procesos productivos.

- Mantener la demanda en el sector aeronáutico.

- Consolidación de los contratistas.

-Consolidación industria auxiliar aeronáutica.

Modalidades de participación

Participación de almenos 4 empresas ( dos de ellas PYMES y dos centros de investigación).

Una empresa del grupo no podra ser subcontratada a su vez por otra empresa integrante.

No se podrán presentar cambios en la composición del consorcio.


Plan estratégico para el sector Aeronáutico Español

Gestión de la subvención. En el periodo 2008-2016

Indice a través del Plan Estratégico para el sector

Aeronáutico


Contribución Española Agencia Espacial Europea (ESA)

FinanciaciónContribuciones económicas de Estados Miembros en función del PIB de cada paísImpacto económico: 1.080 M€

OrganismosESTEC. Centro Europeo para la Investigación y Tecnología Espaciales:interfase técnico entre industria europea y comunidad científica.CDTI. Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial: innovación y desarrollo tecnológico (I+D+i)

BeneficiariosEmpresas del sector aeroespacial, PYMES y agrupaciones de interés económico AIE. Conceptos subvencionablesPrototipos, reingeniería de procesos, sistemas con TIC, estudios de viabilidad técnica, capacitación de personal, protección medio ambiente, ahorro energético y estudios medioambientales.

Organización europea que realiza programas espaciales de alta complejidad y dimensión que no podrían llevar a cabo los países asociados de forma individual. Puerta de acceso al espacio del continente europeo 18 Estados miembros + colaboradores


Europa pone en órbita a Galileo, un sistema de navegación por satélite financiado por la unión Europea (UE) y la Agencia Espacial Europea (ESA), con la participación de 12 empresas españolas.

Tres empresas españolas, GMW, EADS/CASA Espacio y Thales Alenia Space España han contribuido y participado en el proyecto europeo Gallileo. GMV se ha encargando de desarrollar los elementos responsables de las prestaciones finales del sistema. La antena de banda L que transmite las señales de navegación a la Tierra ha sido construida por EADS CASA Espacio y, finalmente, Thales Alenia Space España ha desarrollado y suministrado los sistemas fundamentales para la señal de datos de posición orbital y referencia temporal enviada a los receptores.


Proyectos bilaterales de cooperación espacial

Financiación y tipo de ayuda

Distinción entre PYMES y empresas grandes.Impacto económico: 33 M€

Programas bilateralesPrograma Bilateral Hispano-Canadiense, Chino, Japonés, Indio, Sudáfrica, Corea de Cooperación TecnológicaParticipa al menos una entidad de cada país + organismos investigaciónCon las principales potencias mundiales en el sector espacial: • NASA (agencia espacial americana) • Roskosmos (agencia espacial rusa)• CNES (agencia espacial francesa)• CSA (agencia espacial canadiense)

BeneficiariosEmpresas del sector aeroespacial, grandes, PYMES y agrupaciones de interés económico AIE.

Hacen referencia al valor añadido de la innovación realizada en clave internacional y permiten a las empresas españolas reforzar sus capacidades tecnológicas, ampliando el impacto de sus productos, procesos y servicios en los mercados globales. Los lleva a cabo el CDTI.


Destacada participación española en colaboración con la NASA en el lanzamiento del mayor todo terreno al planeta rojo. De los diez instrumentos científicos que el todoterreno Curiosity de la NASA lleva a bordo, ocho son de EE.UU., uno de Rusia y uno de España.

Investigadores del CSIC en el Centro de Astrobiología (centro mixto del CSIC y el INTA) participan en la misión a través del instrumento REMS (Rover Environmental Monitoring Station), que tomará datos meteorológicos de la superficie de Marte.Nuestra industria espacial tiene demostradas capacidades y probada competitividad en el desarrollo y fabricación de una amplia variedad de servicios basados en tecnología espacial.


Programa nacional de observación de la tierra

Beneficiarios

Ministerio de defensa.

Fomento

Agricultura

Medio ambiente e interior, así como las comunidades autónomas y ayuntamientos

Instrumentación

- CDTI Centro para el desarrollo tecnológico español.

- Entidades Públicas empresariales dependientes del Ministerio de Industria.

- Ministerio de defensa

Indice


Trabajo del curso

Creación y actualización del blog de la asignatura donde se desarrolla una parte del contenido

del eje 5 del Plan Integral de Política Industrial 2020.

http://pin2020-eixcinc.blogspot.com/

Estrategia Integral de Impulso al Vehículo

EléctricoBeneficiarios


Convocatoria de la ayudasModalidades de

financiaciónModalidades de

participaciónTramitación y gestión de

las ayudasDocumentación diversa


ObjetivoBeneficiarios

Conceptos subvencionablesModalidades de participaciónModalidades de financiación

Requisitos Gestión de las ayudas

PIN 2020Eix 5.01

Contribución Española(ESA)Proyectos bilaterales de cooperación

espacialDescripción y objetivos

FinanciaciónOrganismosBeneficiarios

Conceptos subvencionables/Tipos de ayuda

Modalidades de participaciónParticipación en proyectos

Plan estratégico para el sector aeronáutico español

PerspectivaObjetivos

BeneficiariosCondiciones

Nota de prensa

http://pin2020-eixcinc.blogspot.com/

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