VW

-103

T-104 VG

-551

T-10

9

T-11

2

ESAVI INT

ERCIL INTANGOL INT

D30

D10

080°

260°

3500'

DTCO

FL50

FL80

FL80FL60

114.138°45'59"S 72°37'51"W

303 FT

TEMUCO

VA

R 7.

3° E

201

2

STAR ANGOL 1 / ERCIL 1 / ESAVI 2

ANGOL 1ERCIL 1

ESAVI 2

ANGOL 1: En AWY VW-103 , cruzar D30 N TCO VOR/DME FL60 o superior, D10 N FL50 o superior, posterior continuar descenso para 3500FT o superior, directo a TCO VOR o según autorización ATC.ANGOL 1: On AWY VW-103 , cross D30 N TCO VOR/DME at or above FL60, D10 N at or above FL50, then continue descent to or above 3500FT, direct to TCO VOR or according to ATC clearance.ERCIL 1: En AWY VG-551 , cruzar D30 N TCO VOR/DME FL80 o superior, D10 N FL50 o superior, posterior continuar descenso para 3500FT o superior, directo a TCO VOR o según autorización ATC.ERCIL 1: On AWY VG-551 , cross D30 N TCO VOR/DME at or above FL80, D10 N at or above FL50, then continue descent to or above 3500FT, direct to TCO VOR or according to ATC clearance.ESAVI 2: En AWY T-112, cruzar ANPIT INT (D30 N) FL80 o superior, D10 N FL50 o superior, posterior continuar descenso para 3500FT o superior, directo a TCO VOR o según autorización ATC.ESAVI 2: On AWY T-112, cross ANPIT INT (D30 N) at or above FL80, D10 N at or above FL50, then continue descent to or above 3500FT, direct to TCO VOR or according to ATC clearance.

TEMUCO - AD MAQUEHUESCTC - STAR 1

ANGOL 1 / ERCIL 1 / ESAVI 2

CARTA DE LLEGADA NORMALIZADAVUELO POR INSTRUMENTOSSTANDARD INSTRUMENT ARRIVAL CHART

DA

SA /

SEC

CIO

N A

IS-M

AP

No se ajusta a escala / Not to scale

DGAC AMDT 73 13 DICIEMBRE 2012

Nivel de Transición by ATCTransition Level by ATC

TEMUCOAPP 119.2TWR 118.5

CAMBIO: ANPIT INT / NR ESAVI / Texto / VARChange: ANPIT INT / ESAVI NR / Text / VAR

38°17’25’’S72°26’05’’W

ANPIT

FL60

FL90

VG

-551

T-10

9VW-1

03T-

105

PINOS INT

VLD VOR/DME

D30

GORBE 5 PINOS 1

VA

R 7.

3° E

201

2

STAR PINOS 1 / GORBE 5

PINOS 1: En AWY VG-551, cruzar D30 N TCO VOR/DME, FL90 o superior, posterior continuar descenso para 3500FT o superior, directo a TCO VOR, luego según autorización ATC.PINOS 1: On AWY VG-551, cross D30 N TCO VOR/DME at or above FL90, then continue descent to or above 3500FT, direct to TCO VOR, then according to ATC clearance.

GORBE 5: En AWY VW-103, cruzar D30 N TCO VOR/DME, FL60 o superior, posterior continuar descenso para 3500FT o superior, directo a TCO VOR, luego según autorización ATC.GORBE 5: On AWY VW-103, cross D30 N TCO VOR/DME at or above FL60, then continue descent to or above 3500FT, direct to TCO VOR, then according to ATC clearance.

TEMUCO - AD MAQUEHUESCTC - STAR 2

PINOS 1 / GORBE 5

CARTA DE LLEGADA NORMALIZADAVUELO POR INSTRUMENTOSSTANDARD INSTRUMENT ARRIVAL CHART

DA

SA /

SEC

CIO

N A

IS-M

AP

No se ajusta a escala / Not to scale

DGAC AMDT 73 13 DICIEMBRE 2012

Nivel de Transición by ATCTransition Level by ATC

TEMUCOAPP 119.2TWR 118.5

080°

260°

3500'

DTCO

114.138°45'59"S 72°37'51"W

303 FT

TEMUCO

CAMBIO: Texto / VARChange: Text / VAR

AD. MAQUEHUE

FINAL APCH CRS

ALT MNM 3500’

DGAC AMDT 73 13 DICIEMBRE 2012

A2.4 Km

3.2 KmB

C

MDA 760’ (476’)

DASA

/ SE

CC

ION

AIS-

MAP

APCH FRUSTRADA: Ascenso a 3500’ en R050 TCO viraje derecha directoVOR TCO, luego según autorización ATC.

062°VOR TCO114.1

MNM ALT D72500’(2216’)

MDA (H)760’(476’)

5000 FT

MSA 25 NM TCO

AD Elev 304’THR 06 Elev 284’

TEMUCO - CHILE VOR Z Rwy 06SCTC IAC 1

12090 100 140 160Veloc. Terrestre KtsFPMFAF to MAPt 5.0

70696’527’ 580’ 809 916’405’2:303:20 3:00 2:09 1:534:17

3500’ TCO114.1

TEMUCO50'

050°

1466' 38°45'

40'

72°30'

D

303 FT

RIO TOLTEN

RIO CAUTIN

114.1

25' 00'39°

55'

TCO

R320D7

D2 1076'

1312'

NUEVA IMPERIAL

LR 253º

LR 231º

VA

R 7.

3° E

201

2

D15

D10G

-551

50' 72°45' 40'

D 10

3500’

2500’ NOVP

D 10

2500

’ NO

VP

D 153500’ NOVP

D 1

535

00’ N

OVP

W-1

03

W-103

PITRUFQUEN

35'

D15 D10D7

D2

VOR3500'

73°00'

062°242°

55'

242°

6.3

(2216')2500'

760'(476')062°

1.3 0

MELIN 062°

050°

38°45'59"S 72°37'51"W

TEMUCO

800’(496’) (800’) 3.2 Km2.4 Km

4.8 Km

RTR050

TORRE TEMUCOTemuco Tower 121.9APP TEMUCO

Temuco ApproachCONTROL TERRESTREGround Control119.2 118.5

Missed Apch: Climb to 3500’ on R050 TCO, right turn direct to TCO VOR, then according to ATCclearance.

DIRECTO RWY 06 Straight in RWY 06

Nivel de Transición by ATC Transition Level by ATC

CIRCULANDO NORTE Circling North

ALTNAlternate Minimums

DME requerido

T-104

1460’(1156’)

(1156’) 4.8 Km

CAMBIO: Ninguno Change: None

T-10

5

T-10

9

ELEV AERODROMO 304 FT

EP

24239°304'

TCO

38°46'00"S 72°36'53"W

TEMUCO

360

MIL

45 m

45 m

S.E.I.

LDA ANCHOASDA

1700 m

1700 m

1850 m

1700 m

a Temuco

R í o

CONTROL TERRESTRE121.9

Lat: 38°46'01" S Long: 72°38'14" WTEMUCO - CHILEMAQUEHUE

LA ELEVACION DE AERODROMOALTURAS RELACIONADAS A

TCOD

303 FT

114.1

TEMUCO

38°45'59"S 72°37'51"W

CB

1700 X 45 m

059°

P

SWY

284'

150 x 38 m

TODATORA

SANIDAD

1700 m

1700 m

ADUANA

P

P

3.0°

3.4°

SERVICIOS DISPONIBLES

PCN 35 F/A/X/T

RESISTENCIA

VA

R 7.

3° E

201

2

PISTA

SSALFHIRLREIL

**2406 HIRL

POLICIA INTERNACIONAL

0 6

ILUMINACION

C a u t í n

METEOROLOGIA

1700 m

INFORMACION ADICIONAL DE LA PISTA

1700 m

DATOS OPERACION DE PISTA DISPONIBLE

D

DA

SA /

SEC

CIÓ

N A

IS-M

AP

SWY 150 x 38 m, SIN ILUMINACION

CONSULTE Pag. 6.1

13 DICIEMBRE 2012

**

24

VIS 1.6 KmTECHO 60 m

VIS 1.6 Km

VIS 1.6 KmTECHO 60 m

TECHO 60 m

DGAC

AMDT 73

MINIMOS ATERRIZAJEAD. DE SALIDA

06

VIS 3.2 KmTECHO 275 m

VIS 3.2 KmTECHO 275 m

TECHO 275 mVIS 3.2 Km

VIS 3.2 KmTECHO 275 m

PISTA

CAMBIO: PAPI / GraficoChange: PAPI / Graphic

SCTC INFO RWY

BIMOTOR/REACTOR/TURBO

MONOMOTOR/REACTOR/TURBO

TRES O MAS MOTOR/REACTOR/TURBO

SIN ALTERNATIVA PARA EL DESPEGUE

AERONAVES

MINIMOS DE DESPEGUE OPERACIONHORA

AD. MAQUEHUE

FINAL APCH CRS

ALT MNM 3500’

DGAC AMDT 73 13 DICIEMBRE 2012

A2.4 Km

4.8 KmB

C

MDA 1500’ (1196’)

DASA

/ SE

CC

ION

AIS-

MAP

APCH FRUSTRADA: Ascenso a 3500’ HDG 230 viraje derecha directoVOR TCO, luego según autorización ATC.

230°VOR TCO114.1

MNM ALT D52000’(1696’)

MDA (H)1500’(1196’)

5000 FT

MSA 25 NM TCO

TEMUCO - CHILE VOR Rwy 24SCTC IAC 4

12090 100 140 160Veloc. Terrestre KtsFPMFAF to MAPt 3.0

70667’500’ 556’ 778’ 889’389’1:302:00 1:48 1:17 1:082:34

VA

R 7.

3° E

201

2

1500’(1196’) (1196’)

4.8 Km

2.4 Km

CAJOND10

050°

230° D1540'

35'

D5D2

1076'

1115'

TEMUCO

1273'

2539'

2067'

230°NUEVA IMPERIAL

RIO CAUTIN

VW-1

03

VG-5

51

B-556

LR061°

LR039°

VW-109

301-

WV VG

-551

T-11

2

RIO C

HOLCHOL

050°D10

230°

D15

72°30' 25'

3500'

55'

20'

50'

D2

VOR

72°45'PITRUFQUEN

D5

40' 35'

230°DTCO

303 FT38°45'59"S 72°37'51"W

114.1

TEMUCO

1.80 4.8

1500'(1196') 2000'

(1696')

230°

73°00' 55' 50'

230°

1466'

3500’ TCO114.1RT23

0°AD Elev 304’THR 24 Elev 304’

TORRE TEMUCOTemuco Tower 121.9APP TEMUCO

Temuco ApproachCONTROL TERRESTREGround Control119.2 118.5

Missed Apch: Climb to 3500’ on HDG 230º, right turn direct to TCO VOR, then according to ATCclearance.

DIRECTO RWY 24 Straight in RWY 24

CAMBIO: NingunoChange: None

Nivel de Transición by ATC Transition Level by ATC

CIRCULANDO NORTE

Circling North

ALTNAlternate Minimums

D10

3500

’ NO

VP

D153500’NOVP

D15

3500’ NO

VP

DME requeridoT-104

T-10

9

T-10

5

T-10

9

4.8 Km

3.2 Km

Aproximación Circulando NA de noche / Circling Approach not authorized at night

T-105

SCTC IAC 5

VA

R 7.

3°E

2012

Nombre WPT WPT name

DGAC AMDT 73 13 DICIEMBRE 2012

2300’(1996’)

TEPUK

AD. MAQUEHUETEMUCO - CHILE

SCTC IAC 6RNAV (RNP) Rwy 06

APP TEMUCOTemuco Approach 119.2

TORRE TEMUCOTemuco Tower 118.5

CONTROL TERRESTREGround Control 121.9

RNAV FINAL APCH CRS060°

MNM ALT MUKAN2700’(2416’)

DA(H) ver mínimos AD Elev. THR 06 Elev

304’284’

DGAC AMDT 73 13 DICIEMBRE 2012CAMBIO: WPT nameChange: WPT name

5000 FT

MSA 25 NM RW06

RNP AR RWY 06 SCTC:Requiere RF. Para sistemas Baro VNAVno compensados proc NA bajo -1ºCo sobre 40°C. Autorización requeridade acuerdo a DAN 06-22.RF required. For uncompensated Baro VNAVsystems procedure NA below -1ªC or above40ºC. Authorization required according toDAN 06-22.

DIRECTO RWY 06 Straight in RWY 06

RNP 0.12 * DA 620’ (336’)

RNP 0.30 DA 820’ (536’)

1.6 Km 2.8 KmC

B

A

03.03.5

6.54.1

10.62.0

12.6

TCH 50'3.4°

RW06060º

1417’LT RF

2700'

LT RF205°3500'

ZC030MUKAN(FAP)PUMELNEMIK

(IF)Nivel de Transición by ATC

Transition Level by ATC

ILTEK(D10 TCO)

042º

ZC062

060º

NCAJO3500’

RW06(MAPt)

TEMUCO

060º(3)

(3.5)

(MAX 145 KIAS)MUKAN(FAP)

(4.1)2700’

T112

(IAF)ANPITFL80

FL50

205º

(22.6

)

4NM

025º

FL50

205º

VA

R 7.

3ºE

201

2

205º

PUMEL

(IF) (5.8)35

00’

(MAX 180 KIAS)

NEMIK

(2.0)

INICIALInitial

Notas / Notes:- Segmento Inicial:Initial Segment:RNP 1- Segmento Intermedio:Intermediate Segment:RNP 0.5- APCH Frustrada:Missed APCH:RNP 1

CAJON(MAHF)

(6.2)060º

1273’

968’

3500’

RW06(MAPt)

FRUSTRADAMISSED APCH

(4.6)042º230º

ZC062

MNM Razón ASC Apch Frustrada: 230 Ft/NM hasta 2000’.

MNM Climb rate Missed Apch: 230 FT/NM until 2000’

*

*

050º

TEMUCO

4NM

DA(H) refer to minimums

APCH FRUSTRADA: Ascenso en TR060º hasta ZC062, continue en TR042° directo aCAJON 3500’, ingreso en HLDG 230° derecha , luego según autorización ATC. Missed Apch: Climb on TR060° to ZC062, continue on TR042º direct to CAJON 3500’, enter onHLDG 230° rigth, then according to ATC clearance.

ZC030

SPECIAL AIRCRAFT AND AIRCREW AUTHORIZATION REQUIREDSE REQUIERE AUTORIZACIÓN ESPECIAL PARA ACFT Y TRIPULACIÓN

DASA

/ SE

CC

ION

AIS-

MAP

SANTIAGO RADAR128.5

TORRE TEMUCO118.5

CONTROL TERRESTRE121.9

FL 75

20 NM

62 NM

20 NM

09 NM

FL 55

4000’QNH VLD

FL 45WO QNH VLD

11

TEMUCO - CHILEMAQUEHUE

ATCSMAC

SCTC ATCSMAC D G A C 13 DICIEMBRE 2012

CARTA DE ALTITUDES MINIMASDE VIGILANCIA ATC

30 NM0

FL 45

CAMBIO: Nuevo PROC AMDT 73

TCO 05FL 80TCO 03

FL 50TCO 04FL 60

TCO 16

50 NM

TCO 023500’

30 NM

TCO 15

TCO 013000’

TCO 09FL 125

TCO 08FL 70

33 NM

TCO 10FL 75

TCO 17FL 60

40 NM

TCO

0625 N

M

40 N

M

TCO 144000’

TCO 073500’

30 NMTCO 11FL 50

TCO 13FL 70

TCO 12

42 NM

73º00’

72º00’

40º00’

38º00’

39º00’

2102 E °3.7 RA

V