UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE TORREONCONTROL ESTADISTICO DEL PROCESO

04/06/20152015

HOJA DE CONTROL ESTADISTICOARTURO NAJERA MARTINEZ

LIC. GERARDO EDGAR MATA ORTIZ

HOJA DE CONTROL (OPERADOR)OPERADOR: _________________________ FECHA__________________________

PRODUCTO: _________________________ LOTE: __________________________

NOMBRE DEL INSPECTOR: _________________________ NUMERO DE LINEA: _______________

NOTA: RELLENA LOS CUADROS CON PEQUEÑAS LINEAS ENTENDIBLES Y AL FINAL DEL TURNO REALIZA LA SUMATORIA Y LA ANOTAS AL FINAL DEL CUADRO.

SECCIONDEFECTO 2 DEFECTO 3 DEFECTO 4 DEFECTO 5 TOTAL

1234123412341234

A

B

C

D

DEFECTO 1

HOJA DE CONTROL ESTADISTICOARTURO NAJERA MARTINEZ

LIC. GERARDO EDGAR MATA ORTIZ

OBSERVACIONES: ______________________________________________________________________________________________________

0

20406080

100120140160180200

POR MODELO

1 432

LO QUE SE PLANEA HACER POR MEDIO DEL GRAFICO ES IDENTIFICAR, SEGÚN EL COLOR DE LA SECCIÓN LA PARTE EXACTA DONDE SE ENCUENTRA EL ERROR Y PODER APLICAR UNA SOLUCIÓN COMO PODEMOS VER EN ESTA GRAFICA EN LA SECCCION A ES LA QUE MAS NOS ESTA FALLANDO EL CUAL TENDRIAMOS Q PROPONER UNA SOLUCION CONCRETA PARA QUE ESTA FALLA NO SEA MUY SEGUIDA

1 2 3 4 50

20

40

60

80

100

120

140

160

POR FALLA COMO NOS MUESTRA ESTA GRAFICA LA FALLA MAS COMUN ES LA NUMERO 5, QUE VIENE SIENDO ES LA POROSIDAD EN LAS PIEZAS EL CUAL DURANTE LAS PRUEBAS Y LA PRODUCCIÓN, LOS TRABAJADORES VIERTEN METAL FUNDIDO EN EL MOLDE. DURANTE ESTE PROCESO, NO SIEMPRE ELIMINAN TODO EL AIRE DEL METAL FUNDIDO. ESTO OCURRE CON MAYOR FRECUENCIA EN LA COLADA INCOMPLETA. LAS BURBUJAS DE AIRE QUEDAN ATRAPADAS EN EL REVESTIMIENTO, FORMANDO ALEACIONES DURANTE EL LLENADO.

1 2 3 40

50

100

150

200

250

POR SECCION

COMO PODEMOS VER ESTA GRAFICA NOS MUESTRA POR CADA SECCION EL CUAL FUE ELABORADA DETALLADAMENTE POR LO QUE VEMOS LA SECCION MAS AFECTADA ES EL NUMERO 4 QUE VIENE SIENDO LA SECCION ”D” EL CUAL PARA TENER MENOS ERRORES NESESITAMOS SOLUCIONARLO DE INMEDIATO.

DIAGRAMA DE ISHIKAWA

HHUECOS Y ZONAS

DESGAJADAS

MANO DE OBRA

FALTA DE PROCEDIMIENTO

METODO

MEDIO AMBIENTEMAQUINARIA

MATERIAL

MATERIA PRIMA

MAL ACOMODO DEL MOLDE

CALOR EN EL AREA DE TRABAJO

MTTO A LA MAQUINA

FALTA DE EQUIPO

HERRAMIENTA SIN AFILAMIENTO

LIJAR LA PIEZA A MANO

SIN REBABEO

DIAGRAMA DE ISHIKAWA

HDEPRESIACION

ES ACANALADAS

VACIO DE MÁS AL MOLDE

MUY VIEJA

EMIMINAR EL EXCESO DE MATERIAL A MANO EN CASO DE QUE LA MAQUINA NO LO QUITE

METODOMATERIAL

ECXESO DE MATERIAL

OBSTRUCCION DEL MOLDE A LA HORA DE LLENARLO

MANO DE OBRAMAQUINARIA

MEDIO AMBIENTE

CLIMA

FALTA DE MTTO

DIAGRAMA DE ISHIKAWA

INCRUSTACIONES DE ARENA

Y ESCORIA

MAQUINARIA

FILO EN LAS HERRAMIENTAS

MATERIAL

EXCDESO DE ARENA

REVIASAR DETALLADAMENTE LA PIEZA

METODO

CLIMA

MEDIO AMBIENTE

NO ELIMINA EL EXCESO DE ARENA POR MOTIVOS PERSONALES

NO REBABEA LA PIEZA ADECUADAMENTE

MANO DE OBRA

MTTO DE LAS MAQUINAS

ELIMINAR LA ESCORIA

DIAGRAMA DE ISHIKAWA

ARENA PETRIFICADA ADERIDA A LAS PIEZAS

CLIMA

MTTO ALAS MAQUINAS

DESCGASTE DE HERRAMIENTAS

NO LIMA BIEN DESPUES DE SALIR DE LA MAQUINA

NO AVISA AL SUPERVISOR Y MANDA PIEZAS MAL HECHAS

MEDIO AMBIENTE

MAQUINAMANO DE OBRA

METODOMATERIA PRIMA

LIMAR LA PIEZAEXCESO DE ARENA

MANDARLA A RETRABAJO

DIAGRAMA DE ISHIKAWA

HPOROSIDAD EN LAS PIEZAS

CLIMA

REBABA DE MAS EN EL MOLDE

METODO

ACOMODAR EL MOLDE

MATERIAL DEMASIADAMENTE GRUESO

MATERIA PRIMA

DEMASIADO AIRE ALA HORA DE ACOMODAR EL MOLDE

DESGASTE DE HERRAMIENTAS

MTTO ALAS MAQUINAS

MEDIO AMBIENTE

MAQUINAMANO DE OBRA

FIJARSE QUE NO TOME AIRE DE MAS

SECCION DEFECTO 2 DEFECTO 3 DEFECTO 4 DEFECTO 5 POR SECCION POR MODELO1 IIII IIII IIII IIII IIII IIII IIII IIII 602 IIII IIII IIII IIII IIII IIII IIII IIII 403 IIII IIII IIII IIII 404 IIII IIII IIII IIII IIII IIII IIII IIII 401 IIII IIII IIII IIII 202 IIII IIII IIII IIII IIII IIII IIII IIII 403 IIII IIII IIII IIII IIII IIII IIII IIII 404 IIII IIII IIII IIII 401 IIII IIII IIII IIII IIII IIII IIII IIII IIII IIII IIII IIII 602 IIII IIII IIII IIII 203 204 IIII IIII IIII IIII IIII IIII IIII IIII IIII IIII IIII IIII 601 IIII IIII IIII IIII 202 IIII IIII IIII IIII 403 04 IIII IIII IIII IIII IIII IIII IIII IIII 60

120 100 120 140 600 600120POR DEFECTO

180

140

160

120IIII IIII IIII IIII

IIII IIII IIII IIII

DEFECTO 1

A

B

C

D

IIII IIII IIII IIII

IIII IIII IIII IIII

IIII IIII IIII IIII

IIII IIII IIII IIII

HOJA DE CONTROL (INGENIERO)OPERADOR: _________________________ FECHA__________________________

PRODUCTO: _________________________ LOTE: __________________________

NOMBRE DEL INSPECTOR: _________________________ NUMERO DE LINEA: _______________