No. 2– 2017 - arlita.es · No. 2– 2017 Nueva losa aligerada que transforma la construcción →...

No.

2–

2017

Nueva losa aligerada que transforma la construcción → 4

Casa Leca® en Polonia → 10

Restauración de Plaza histórica en Copenhagen → 24

Reducción de asenta-mientos en el tren de Londres → 26

A juzgar por los proyectos de esta edición de BUILD, el árido ligero es un verdadero solucionador de problemas. El árido Leca (LWA), en particular, es extremadamente versátil en muchas aplicaciones. Dentro del último número de Build, hay ejemplos fascinantes y variados de la vida real en toda Europa de los problemas en lo que Leca LWA ha jugado un papel imprescindible en su resolución.

El puente de Newlands en Inglaterra era un antiguo puente que necesitaba una reparación urgente debido a los graves problemas de asentamientos. Leca LWA proporcionó, a los ingenieros civiles, un producto fundamental que les permitía principales requeridos para resolver este problema, que los materiales alternativos no podía proporcionar. La baja densidad por metro cúbico, las ventajas de drenaje y la velocidad de instalación y puesta en obra hicieron que la selección de Leca LWA fuera sencilla para los ingenieros.En Sandefjord, Noruega, los residentes tenían un problema desde hace mucho tiempo con el ruido producido por el tráfico de una carretera cercana. Debido a las malas condiciones del terreno, los terraplenes para la reducción de ruido elaborados con suelos convencionales no eran una opción. Afortunadamente, las propiedades de baja densidad de Leca LWA fueron ideales para esta aplicación y siendo ejecutados por completo sin ningún problema. Miles de casas de antigua construcción en Noruega se ven afectadas por sistemas de drenajes obsoletos e ineficaces que producen problemas de humedad en las paredes. Cada vez más, los propietarios resuelven este problema cavando e instalando Leca LWA en los trasdoses de las paredes. El resultado es un excelente drenaje y baja presión contra la pared del sótano.En España, el Atlético de Madrid desarrolló su nuevo estadio, visitado por 72.000 personas cada fin de semana, donde las carreteras de acceso necesitaban resolver tanto los problemas del tráfico como las condiciones difíciles del terreno. Arlita LWA proporcionó la solución que resolvió ambos desafíos con facilidad (en España usan la marca registrada Arlita) y fue elegida como el material principal para la resolución de los problemas.En conclusión: si tiene un problema con un proyecto estructural o geotécnico, contáctenos. Tenemos los productos, las soluciones y la experiencia para ayudarlo. Esperamos que disfrute esta nueva edición de Build.

Torben DyrbergDirector General Leca International

LOS PROBLEMAS ESTÁN DESTINADOS A SER RESUELTOS

BUILD es una revista publicada por Leca International

Trabajo editorial: Diseño: Oktan

Editor en jefe: Torben DyrbergEditor: Morten Müller, Gerente de comunicación, Leca Noruega

Portada: Pequeñas casas urbanas individuales con Leca Blocks, Finlandia

BORROWED FROM NATURE, NUESTRA HISTORIA SOSTENIBLE...Los áridos ligeros Leca® (LWA) son conocidos principalmente por sus beneficios funcionales. Con una larga historia que data de hace más de 75 años, el árido ligero Leca® es en realidad más moderno que nunca y un material altamente eficiente en cuanto a recursos, en proyectos de gestión dentro de infraestructura, vivienda y agua.

Los áridos ligeros han existido desde la década de los 40. Y aunque el producto se ha desarrollado aún más, en el fondo, sigue siendo el mismo producto: arcilla expandida.Este material especial es muy útil y adecuado para muchos requisitos de construcción debido a sus numerosas y únicas propiedades; fusionado todo en uno, utilizado en todas partes. Pero Leca LWA tiene algunos “efectos secundarios” muy positivos con respecto a los problemas ambientales, incluida la eficiencia de los recursos y una vida útil duradera y sostenible. Puede que las cuestiones ambientales y sostenibles no fueran el enfoque principal hace 75 años, sin embargo son ciertamente una preocupación hoy en día en el mundo moderno. ¡Ingenio desde la cuna hasta la tumba, e ingenioso mientras tanto!Para hacer esto simple, transformamos 1 m3 de arcilla recién excavada en 5 m3 de material de construcción ligero. A través de este proceso altamente ingenioso de 1:5, sentimos que nuestra producción impacta positivamente en el ciclo completo de la vida de un recurso natural, desde la cuna hasta la tumba. Al combinar las características del todo en uno, como ser duraderas, resistentes, ligeras, absorbentes de agua y reciclables, los productos de Leca están beneficiando al medio ambiente, limitando los requisitos de recursos y mejorando nuestras condiciones de vida y de trabajo.

Creemos que Leca LWA tiene un efecto positivo en cada etapa del ciclo de vida del producto, desde Producción, Transporte, Construcción, hasta su Reutilización / Reciclaje. El árido ligero, resistente e inerte, que se puede usar en todas partes, y se puede reutilizar / reciclar, e incluso se puede devolver a la Tierra. Es por eso que lo llamamos “Borrowed from Nature”.

Esta no es sólo otra buena historia sobre sostenibilidad, ¡en realidad lo estamos haciendo!

CONTENIDONueva losa aligerada que transforma la construcción Construcción de vivienda sostenible Problemas de asentamientos en estivos de puente resueltos Casa Leca en Polonia La solución más económica para eliminar asentamientos Leca detiene el ruido del tráfico Un techo de confianza Confort y estética en un solo bloque Pequeñas casas individuales en entornos urbanos Restauración de Plaza histórica en Copenhagen Reducción de asentamientos en el tren de Londres Asentamientos y drenaje eficientes en cimentaciones antiguas Sostenible y duradero Relleno aligerado Arlita Leca en green roofs

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BORROWED FROM NATURE, NUESTRA HISTORIA SOSTENIBLE...

ProducciónLas ideas simples a menudo duran más. Leca LWA está hecho de arcilla virgen y se

produce mediante un pretratamiento y sometido a altas temperaturas. 1 m3 de arcilla natural produce 5 m3 de árido ligero natural de larga duración, para ser utilizado en cualquier ámbito, desde macetas hasta elementos estructurales en puentes de hormigón en los duros mares del norte. El proceso de producción ingeniosamente eficiente siempre se mantiene con un enfoque para producir la menor cantidad de desechos posible en el proceso. Se aplica un estricto control de calidad en todas nuestras plantas de producción para entregar productos de alta calidad con un impacto medio ambiental mínimo.

TransporteAl ser un árido ligero, el transporte es más sencillo y deja una huella de carbono más

pequeña que los áridos convencionales. El aumento de la capacidad de carga de los camiones significa menos camiones en la carretera, en los centros de las ciudades y en zonas rurales delicadas. ¿Sabía que un camión de Leca LWA equivale a cuatro camiones de arena y grava? Esto es beneficioso para nuestro clima, reduciendo considerablemente las emisiones de CO2, reduciendo los costos de transporte para todos y ahorrando tiempo para ejecutar los proyectos.

EdificaciónQue su material de construcción pese menos facilita la vida de los trabajadores

de la construcción. Levantar un bloque Leca que pesa pocos kilos es manejable, pero levantar un bloque hecho de áridos convencionales que podría pesar hasta cuatro

veces más es ciertamente más difícil. Leca LWA no sólo es ligero, sino que también puede colocarse mediante transporte neumático en su lugar con nuestros vehículos equipados con compresores cuando el acceso sea estrecho y difícil. Rápido, fácil y flexible.

HabitatIdentificar Leca LWA es difícil a primera vista, al mirar una casa, una carretera o

un puente, PERO estamos allí; en el suelo, en las paredes o en la azotea. Leca LWA puede identificarse a través de las increíbles propiedades que se obtienen; por ejemplo, cuando se utiliza en construcciones de viviendas, Leca LWA ofrece altos niveles de confort térmico y acústico y contribuye a un rendimiento energético mejorado. Esto ayuda a reducir la huella de carbono, reduce las facturas de energía considerablemente y proporciona una comodidad duradera para el hogar. También un tiempo de vida prolongado y un mantenimiento reducido son argumentos clave relacionados a la sostenibilidad.

Reutización/ ReciclajeLeca LWA es un producto único y natural que tiene un ciclo de vida que no es lineal,

sino que es circular. Leca LWA puede “renacer” cuando el material ha estado en uso durante hasta 100 años. Además, la simplicidad del árido natural de arcilla inerte significa que puede regresar a la naturaleza. Leca LWA no es esencialmente nuestro; simplemente la tomamos prestada la solución ecológica de la naturaleza, utilizando sus muchas características para construir para el futuro, y sus propiedades sostenibles significan que simplemente podemos devolverla a la naturaleza.

Arlita® y Leca® son marcas registradas propiedad de Saint-Gobain

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En Dinamarca, la empresa Abeo ha tenido un gran éxito con el uso de un hormigón aligerado LWA para un nuevo tipo de losa prefabricada llamada SL-Deck. De hecho, el hormigón representa casi el 50% de los nuevos SL-Decks.

NUEVA LOSA ALIGERADA QUE TRANSFORMA LA CONSTRUCCIÓN

- En las losas de hormigón tradicionales, se utiliza el mismo hormigón resistente para todo el elemento. En el SL-Deck, el hormigón convencional sólo se usa cuando es beneficioso para la estructura. El resto de la losa consiste en un hormigón ligero -, dice el gerente técnico de Abeo, Morten Rasmussen, y continúa:

- De esta forma, explotamos tanto la resistencia del hormigón armado como el bajo peso y las fantásticas propiedades de aislamiento del hormigón aligerado. El resultado es una plataforma ligera y flexible que puede abarcar una distancia más larga siendo más barata de transportar e instalar. Además, la combinación con el hormigón Leca LWA proporciona propiedades de aislamiento acústico y contra incendios excepcionalmente elevadas.

Texto: Alexandre Wulff/ abeoFotos: Erik Mårtensson/NCC + abeo

DINAMARCA El bajo peso y la alta flexibilidad de diseño se encuentran entre los beneficios de una nueva losa de hormigón en Dinamarca. El secreto: combinar hormigón convencional y LWA.


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Proyecto: Krøyer’s Square

Cliente: NCC Bolig

Arquitecto: COBE, Vilhelm Lauritzen Arquitectos

Especificador: OBH Rådg. Ingeniører A / S

Contratista: NCC Construction Danmark A / S

Productos Leca: LWA en SL-Decks

Detalles del proyecto

Izquierda: El edificio fue galardonado como «Mejor desarrollo residencial» por MIPIM en 2015.

Derecha: Una maqueta de SL-Deck que muestra la acumulación del hormigón LWA en la losa.

Adecuado para proyectos residencialesEn Dinamarca, Abeo ha sido proveedor de SL-Decks para una amplia gama de diferentes proyectos, entre otros el proyecto de NCC “Krøyer’s Square”, con COBE como arquitectos, que ganó un premio MIPIM en Cannes por el “Mejor Proyecto de Construcción Residencial del Mundo”, y también el “Øresund Beachpark” de Skanska.

El SL-Deck ha sido desarrollado para cerrar la brecha entre las losas pre-fabricadas estandarizadas y las losas de última generación e implantación más flexible en proyectos principal-mente residenciales, por ejemplo, los SL-Decks pueden tener balcones montados directamente en las losas y permiten numerosas soluciones

integradas, como las instalaciones fundidas para baños. Además, las SL-Decks proporcionan aislamiento acústico altamente efectivo, mientras que sus propiedades de bajo peso per-miten la producción de losas de hasta 3 metros de ancho, lo que reduce sig-nificativamente los costes de montaje e instalación.

Expansión internacionalAcercándose a 100.000 m² instalados en Dinamarca, Abeo ha comenzado a otorgar licencias de SL-Deck para prefabricados de productores de hormigón fuera de Dinamarca. fora da Dinamarca.

El SL-Deck flexible era la solución óptima para los ángulos complicados y los espacios estrechos en la ejecución.


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Como desarrollador principal de Nuorisosäätiö, que desarrolla apartamentos de alquiler diseñados especialmente para compradores primerizos, considera que sus edificios de departamentos en bloque son competitivos y económicos en función de su construcción y los bajos costes de mantenimiento. El nuevo proyecto de construcción de viviendas más significativo comprende 140 apartamentos en Pellaslaakso, Espoo, que es también el proyecto de bloques más grande de Finlandia.

Bajos costes de mantenimiento- Es incluso más rápido construir bloques de apartamentos utilizando Leca Block que módulos prefabricados, ya que los plazos de entrega de los módulos se han ampliado considerablemente, mientras que los Leca Block se pueden recibir directamente del stock existente. Un tiempo de ejecución más rápido es una ventaja, tanto para los inquilinos como para Nuorisosäätiö como desarrollador. Este proyecto

recuperará sus costes muy rápidamente -, dice Raul Pihlflyckt de Nuorisosäätiö, Project Manager para el proyecto Pellaslaakso.

Los modernos Leca Block con aislamiento de poliuretano son un excelente material para desarrollos de apartamentos, ya que son fáciles de mantener gracias a sus propiedades fundamentales, como la ausencia de humedad, la eficiencia energética y la durabilidad.

- Los bloques de apartamentos y sus fachadas renderizadas son funcionales y atractivas, mientras que los costes de mantenimiento también son razonables -, dice Raul Pihlflyckt.

- Desde el principio, hemos desarrollado todos nuestros proyectos de vivienda con Leca Block en mente a través de la compra de terrenos, la organización de permisos y planes, y la gestión de la construcción. La organización de inversores inmobiliarios se

FINLANDIA Nuorisosäätiö (Fundación Youth) ya ha utilizado Leca® Block para construir cientos de apartamentos de alquiler, así como para crear estilos de vida confortables que reflejen el ciclo de vida económico.

CONSTRUCCIÓN DE VIVIENDA SOSTENIBLE UTILIZANDO LECA® BLOCK PARA INVERSORES DE VIVIENDA

ha interesado por el proyecto de bloques de apartamentos y por nuestro enfoque para construirlos y diseñarlos -, dice Jukka Lehtonen, Director de Desarrollo de Basso Building Systems Oy.

Cooperación exitosaSegún Paul Pihl Flyckt, Nuorisosäätiö se mostró satisfecho con el enfoque de construcción y diseño de Basso para este proyecto.

- Basso-Kivitalo conoce su negocio. Para nosotros, ha sido un enfoque eficaz que ellos tomaran el control y la responsabilidad total de los proyectos de apartamentos. No tenemos que entrar en los detalles de los acuerdos de contratación y ni nos involucrarnos en definir la calefacción, por separado de todo lo demás. La forma de trabajar de Basso en la construcción de bloques de apartamentos hace que todo sea mucho más fácil para nosotros como cliente -, dice Pihlflyckt.

Texto: Sampsa HeiläFotos: Thomas Lennartz / Weber y Sami Hämäläinen / Pro Film Ltd.


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Hasta el momento, el proyecto más grande de Bloques Leca en Finlandia se completó en 2017.

Se usaron modernos Leca Block Sandwich con aislamiento de poliuretano en las paredes exteriores y las pasarelas con Bloques de Encofrado Leca.

Las coloridas fachadas, destacan muy bien de su entorno.

Instalación: Bloques de apartamentos

Ubicación: Espoo, Finlandia

Desarrollador: Nuorisosäätiö

Constructora: Basso Building Systems Ltd.

Arquitecto: Empresa de arquitectura Antti Heikkilä Ltd.

Productos Leca: Lex Foundation blocks, Leca Design Sandwich blocks, Leca EasyLex, Leca shuttering blocks, Leca Sandwich shuttering blocks

Datos Leca


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Problemas de asentamientos en puente.Asunto resuelto.

Puente con problemasNewlands Bridge fue construido en 1992 y es el enlace de la carretera A645 sobre el río Aire y forma parte del enlace entre Goole y la Central Eléctrica de Drax.Después de que se construyera el puente y los terraplenes apoyados en los estribos, se produjeron varios defectos en la estructura y el pavimento de la carretera. Los terraplenes sufrieron un fenómeno

de subsidencia. Debido al alto grado de asentamiento (hasta 750 mm), las juntas de dilatación se cerraron produciendo que los apoyos se resintieran detectando también fisuras en los contrafuertes de los pilares.

Compensación de carga.- La profundidad de la excavación requerida para lograr la disminución deseada de la subsidencia efectiva

dependía de la densidad del material de relleno a utilizarse. El árido Leca (LWA) 10-20 mm se seleccionó como relleno ligero -, explica Sangmin Lee, Ingeniero Geotécnico Senior en Coffey Geotechnics.

Los desafíos que a los que se enfrentaron los ingenieros en relación a la sobrecarga, se resolvieron gracias a las propiedades básicas de Leca LWA. Particularmente, cuando se

Leca LWA proporcionó el componente esencial para resolver un serio problema en ingeniería de puentes.

REINO UNIDOEl árido Leca® LWA soluciona defectos de importancia en puentes como es el caso en el Reino Unido gracias a su baja densidad, gran capacidad de drenaje y alta velocidad de puesta en obra.


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Instalación: Newlands Bridge REINO UNIDO

Aplicación: 4400 m3

Ingeniería consultada: Coffey Geotechnics

Contratista: PBS

Productos Leca: 10-20 mm

Datos Leca

construye sobre suelos de baja resistencia o con oquedades, se ha demostrado que este método reduce considerablemente los costes generales de construcción. Las principales propiedades fundamentales de Leca LWA incluyen su ligereza natural, reducción de la presión en, ventajas de alta velocidad de drenaje, naturaleza compacta, velocidad de puesta en obra y reducción del tiempo de construcción,

acortando así los períodos de cierre de carreteras en un área en servicio del REINO UNIDO.

Material idealSangmin Lee, Ingeniero Geotécnico Senior en Coffey Geotechnics, dice que “Leca LWA se consideró uno de los materiales ideales, ya que sólo pesa un cuarto de lo que pesan los suelos normales. También tiene una ventaja en la construcción, ya que es

similar a los materiales granulares y es fácil de manejar”.

Trabajo realizadoDesde la finalización de los trabajos de reparación, no ha habido signos de movimiento de la estructura y no se ha informado sobre ningún asentamientos de los terraplenes. Leca LWA proporcionó el componente esencial para resolver un problema complejo de ingeniería de puentes.

Se consideró a Leca LWA como uno de los materiales ideales, ya que sólo pesa un cuarto de lo que pesan los suelos tradicionales.


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POLONIA Cada vez más inversores privados deciden construir sus casas con arcilla expandida. Una de ellas es Joanna, quien comparte con nosotros su experiencia sobre la manera en que construyó su casa utilizando la tecnología del Agregado Leca® (LWA).

¿Por qué arcilla expandida?- Siempre he soñado con tener una casa construida con materiales naturales, y siempre he tratado de vivir una vida saludable y respetuosa con el medio ambiente en armonía con la naturaleza. Antes de comenzar el proyecto, hice algunas investigaciones sobre las tecnologías de construcción disponibles desde el punto de vista de mis propias necesidades y expectativas, y también tomé en cuenta algunas consideraciones financieras.

¿Tu primer encuentro con la arcilla expandida?- En la industria geotécnica donde trabajo, he estado involucrado con arcilla expandida varias veces, y estaba al tanto de la amplia gama de aplicaciones posibles. Cuando me enteré sobre los aspectos técnicos de este material de construcción y

realicé las estimaciones de costos de construcción de mi casa, tomé la decisión de construirlo con arcilla expandida.

¿Cómo enfrentaron sus contratistas la decisión de construir con este material?- El equipo de construcción que contratamos para construir nuestra casa nos fue recomendado como constructor de confianza y a pesar del hecho de que fue su primer encuentro con bloques de arcilla expandida, no tuvieron dificultades en absoluto al construir muros con este tipo de material. Los bloques se entregaron en tiempo completo con camiones HDS, por lo que no hubo problemas de descarga. La etapa inicial de los trabajos de construcción (estructura de ladrillo y bloque) se completó increíblemente rápido. Solo me tomó

dos años mudarme a una hermosa casa completamente nueva.

¿Tuviste algún problema?- Al construir la casa, no hubo problemas con la arcilla expandida. Nuestros contratistas de construcción recomendaron este material; hicieron hincapié en que no les causaba ninguna dificultad. Por el contrario, estos bloques ligeros hicieron su arduo trabajo más fácil. Nuestros vecinos, por otro lado, que todavía parecen estar acostumbrados a los ladrillos rojos o las casas de ladrillo hueco, nos preguntaban con curiosidad: “Dios mío, ¿qué tipo de material es ese?”

¿Cuáles son sus costes de calefacción?- En general, estoy satisfecha con la tecnología de construcción que he elegido. Nuestra casa se calienta con gas usando una caldera de

Casa Leca® eN Wielkopolska

Johanna soñaba con una casa construida con materiales naturales y ecológicos.


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Edificio: Una casa unifamiliar

Ubicación: Wielkopolska, Polonia

Productos: Bloques Leca BLOK y ladrillos huecos

Asesor Leca: Tadeusz Kaczmarek

Datos Leca

condensación. Además, tenemos una chimenea con camisa de agua y un sistema de calentamiento de agua que utiliza colectores solares de tubo de vacío. Nuestros costes de calefacción mensuales totales para una casa de 230 m2, incluso en condiciones de invierno muy frías, nunca han sido más de 100 euros (420 PLN).

- En invierno, mantenemos la temperatura a 22-23ºC. Nos gusta que nuestra casa sea cálida. Hemos notado que nuestra casa tiende a perder calor muy lentamente. Por ejemplo, por la noche, cuando la leña aún está encendida en la chimenea, no es necesario encender la estufa de gas. En el verano, por otro lado, cuando hace mucho calor, nos encontramos muy cómodos dentro de la casa. Aunque tenemos muchas ventanas en el lado sur, siempre es agradablemente sentir fresco cuando estás en el interior.

La etapa inicial del edificio se completó increíblemente rápido.

Joanna trabaja como ingeniero geotécnico y... madre.

El Asesor Leca realizó controles de temperatura. El edificio fue verificado usando inspección con cámara infrarroja. Las pruebas se realizaron tanto en interiores como en exteriores. La temperatura de las paredes huecas de Leca BLOK fue uniforme en toda su área, y las esquinas de las paredes tampoco mostraron cambios en la temperatura. En términos generales, el hormigón de arcilla expandida utilizado para construir nuestros muros resultó ser un material muy efectivo en términos de estabilidad de la temperatura, que, esperamos, proporcionará un calentamiento rentable de la edificación, incluso en períodos extremadamente fríos.


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FINLANDIA En Klaukkala, Nurmijärvi, el árido ligero Leca® se ha utilizado en la mejora de la carretera Klaukkalantie y en la prevención de asentamientos para el emplazamiento de un nuevo centro de viajes.

LA SOLUCIÓN MÁS ECONÓMICA CON RELLENOS ALIGERADOS DE LECa®

El relleno ligero Leca LWA terminado y paquete de firme sobre el.

La capa de Leca LWA se compacta fácilmente al conducirla con una excavadora.

- El proyecto utiliza casi 8.000m3 de árido Leca (LWA) como relleno aligerado para mejorar la carretera de Klaukkalantie, así como el emplazamiento para la construcción de un nuevo centro de viaje -, dice el administrador Mikko Parkkinen, el contratista principal del proyecto para Graniittirakennus Kallio Ltd.

Trabajo y planificaciones precisosasLeca LWA se entrega en desde la fábrica de Kuusankoski en grandes cargas de hasta 140 m3. Leca se nivela

Texto: Sampsa HeiläFotos: Sampsa Heilä


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de 25 m.

Material flexibleMinna Koistinen, geotécnica planificadora de Ramboll Finland Ltd., afirma que Leca LWA se ha utilizado para gestionar el asentamiento en áreas que no requieren métodos de refuerzo de cimientos más pesados y caros, como losas de pilotes o estabilización.

- Leca LWA es especialmente adecuado para la construcción geotécnica, en áreas donde se requiere soporte para grandes áreas o para la construcción de carreteras -, dice Minna Koistinen.

Leca LWA se utiliza, por ejemplo, en el lugar donde se está mejorando la carretera Klaukkalantie y en las estructuras de transición adyacentes de losas de pilotes.

Según el Jefe de Departamento de Ramboll, Kari Mönkäre, un desafío particular del emplazamiento se relaciona con sus condiciones de

suelo muy pobres y la construcción de infraestructura de última generación al centro de Klaukkala.

- Se requiere una gran coordinación de las diversas etapas de trabajo en el lugar de trabajo, pero al mismo tiempo, en la planificación geotécnica, uno siempre debe estar listo para realizar cambios en los planes, si es necesario. Leca LWA es un material flexible que facilita los cambios necesarios en los diseños y la implementación a medida que el proyecto avanza -, dice Kari Mönkäre.

Cliente: Klaukkalantie, carretera y centro de viajes

Ubicación: Klaukkala, Finlandia

Contratista principal: Graniittirakennus Kallio Ltd.

Ingeniería: Ramboll Ltd.

Productos Leca: Agregado Leca 4-32 mm

Datos Leca

Leca LWA se entregará puntualmente y en la ubicación deseada.

en el lugar, utilizando excavadoras para obtener el espesor de tongada definida.

- Utilizamos control por gps en todas las excavadoras, ya que acelera y refina el trabajo, dice Mikko Parkkinen.

- El grosor de la capa Leca LWA varía en diferentes secciones desde 30 centímetros hasta un metro completo. En cualquier punto, el operador de la máquina puede ver la superficie inferior y superior de Leca LWA y otras capas con precisión mediante un modelo 3D en la pantalla de la cabina, por lo que ya no se requieren varillas de medición -, declara el capataz Mikko Teikari de Graniittirakennus Kallio.

Según Teikari, las fases de trabajo en tierra de las máquinas pesadas deben planificarse con cuidado, ya que el lugar en donde se emplazará el proyecto son suelos de arcillas blandas y comprimibles teniendo el lecho rocoso a una profundidad


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Leca® detiene el ruido del tráfico

NORUEGA Cuando finalmente se estaba construyendo el tramo restante de Ringveien en Sandefjord, se utilizó el Leca® para construir barreras contra el ruido en las áreas residenciales.

El pequeño tramo de carretera que Kaare Mortensen AS está desarrollando en la actualidad ha sido una demanda en Sandefjord desde la década de 1970. El tramo

es la última pieza que falta en Ringveien alrededor de Vestfoldbyen. La construcción ya está en marcha. El terraplén amortiguador contra el ruido que se encuentra junto a la zona residencial a lo largo de la carretera es la primera señal de que el camino tan esperado se está convirtiendo en realidad.

- Para proteger la zona residencial del ruido de la nueva carretera, se

han construido grandes terraplenes. Si tuviéramos que usar materiales convencionales, el peso plantearía un problema serio debido a las malas condiciones del terreno. Por lo tanto, optamos por utilizar el árido Leca (LWA) como núcleo del terraplén, explica Jørgen Andersen de Kaare Mortensen AS.

Al contratista de Vestfold se le ha encomendado la tarea de construir la

El árido Leca se instala en terraplenes con el fin de lograr la reducción de ruido que actualmente sufren los vecinos en el área residencial cercana. Que tenga tan poco peso significa que no crea asentamientos en la zona del recrecido de cota.


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Leca® detiene el ruido del tráfico

Proyecto: Ringveien en Sandefjord, Noruega

Propietario del proyecto: Statens vegvesen

Constructora: Kaare Mortensen AS

Productos: Agregado Leca

Datos Leca

carretera y los terraplenes. En el otro lado de la carretera también hay otro terraplén como protección visual del entorno.

1500 metros cúbicosSe usa un total de más de 1.500 metros cúbicos de Leca LWA. Primero, se elimina el suelo superior. Luego, se instala Leca LWA y se encapsula en geotextil. En la parte de coronación, los terraplenes están cubiertos con

arcilla y tierra vegetal, previamente antes de plantar.

- La alternativa a Leca LWA hubiera sido usar arcilla en los terraplenes y piedras naturales para la carretera. Pero existía el riesgo de que el subsuelo de baja resitencia sobre el cual se situaba, asentara debido al aumento de carga. La baja densidad de Leca reduce el riesgo de subsidencia. La alterativa para la construcción de

la carretera es aproximadamente la misma que para los terraplenes, dice.

Cuando comience el trabajo en la carretera, se estima que se utilizarán aproximadamente 2000 m3 de Leca LWA como nucleo del terraplén que configura la estructura. Se construirán alrededor de 300 metros de camino y 700 metros nuevos de sendas peatonales y carriles bici. El camino se inaugurará el próximo año.

Después de quitar la capa superior, se instala un geotextil antes de colocar el Leca en él. El geotextil debe encapsular al árido ligero como una almohada que a su vez se cubrirá de tierras convencionales.

Jørgen Andersen, gerente de construcción en Kaare Mortensen AS


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El Estudio de Arquitectura Kujala & Kolehmainen Ltd es el responsable de la planificación principal del proyecto de expansión del Hospital Hyvinkää.

- El diseño arquitectónico y una fachada con aspecto ligero hacen que el edificio impresione de un primer vistazo. La base del edificio se asemeja a una gran letra X, donde todos los servicios comunes se han centralizado en la parte central del marco -, dice el arquitecto de construcción Juhani Kujala.

- En el edificio del hospital, era importante garantizar, además

de unas instalaciones altamente funcionales, la implementación de estructuras que cumplieran con los requisitos de seguridad y salud, junto con el diseño estructural -, dice Juhani Kujala.

Sencillo de construirEl principal contratista para la expansión del hospital es Peab Ltd.

- El edificio tiene un techo aligerado con Leca LWA que cubre aproximadamente 2.400m2. El contrato de techado fue implementado para nosotros por S-Katto Ltd, que tiene una gran experiencia en la fabricación de

techos aligerados -, afirma el gerente de obra correspondiente Petteri Laapio de Peab Ltd.

El techo fue diseñado como un híbrido con 170 mm de poliuretano colocado debajo de una capa de aproximadamente 550 mm de Leca LWA.

- Fue simple y fácil hacer el techo y producir las inclinaciones de Leca LWA, así como también hacer la base de impermeabilización de tejas de hormigón de árido ligero, dice Petteri Laapio.

- Casi podemos completar una

UN TECHO DE CONFIANZA PARA UN HOSPITAL ALIGERADO CON Leca®


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cubierta de aproximadamente 200 m2 de una sola vez. Instalamos el aislamiento de poliuretano el día antes de la entrega del Leca LWA que toma de 4 a 5 horas. Luego necesitaríamos alrededor de nueve horas para colocar Leca LWA y las tejas. Las entregas de Leca LWA han llegado como estaba previsto, y el trabajo ha progresado bien - , dice Pavel Nikolajev de S-Katto Ltd.

Solución seguraLa capa Leca LWA también proporciona una buena ventilación para el techo, lo que permite que se libere la posible humedad del alero. Es especialmente importante para

La extensión del hospital Hyvinkää incluirá aproximadamente 2.400 m2 de techo Leca LWA.

Los bloques de cubierta de techo Leca se levantan junto al lugar de almacenamiento desde donde se instalan rápidamente.

Jouko Partanen (izquierda), el experto en construcción de Leca Finland y Pavel Nikolajev de S-Katto (derecha) en el tejado del Hospital de Hyvinkää.

el hospital que el techo Leca LWA sea una solución segura en términos de humedad durante las horas de trabajo y durante la vida útil del edificio con condiciones igualmente importantes para la salud en el interior.

- La profundidad del marco con una expansión de 14 metros no requiere ventiladores de baja presión, pero la ventilación funciona bien bajo la influencia de la presión del viento de un alero a otro. La membrana bituminosa que actúa como una barrera de vapor debajo de la capa de Leca LWA también sirve como una barrera de agua temporal durante el

trabajo de instalación, dice el gerente de ventas de área Jouko Partanen de Leca Finland Ltd.

FINLANDIA La ampliación del Hospital Hyvinkää incluirá un techo con Leca® (LWA) que cubrirá hasta 2.400 m2. El árido Leca® garantiza la ventilación del techo híbrido y ayuda a formar pendientes en los desagües del techo.

Instalación: Hospital of Hyvinkää

Constructor principal: Peab Ltd.

Contratista de techos: S-Katto Ltd.

Arquitecto: Estudio de Arquitectura Kujala & Kolehmainen Ltd.

Productos: Leca LWA 8-20 mm, bloques de cubierta de techo Leca

Datos Leca

Texto: Sampsa HeiläFotos: Sampsa Heilä y Jouko Partanen


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CONFORT Y ESTÉTICA EN UN SOLO BLOQUE

Bloque Soundconfort Leca: la elección correctaEl Pabellón Municipal de Terras de Vermoim, en Vila Nova de Famalicão, Portugal, es utilizado por escuelas y grupos de aficionados para practicar diversas actividades deportivas. Pereira Magalhães, el arquitecto responsable del diseño, consciente de que los “problemas comunes de estos edificios son las condiciones acústicas y la humedad”, solicitó el asesoramiento de profesionales que pudieron presentarle una solución viable.

La opción recomendada fue el bloque Soundconfort Leca: un bloque ligero de Leca con absorción acústica, especialmente diseñado para el uso en edificios escolares, deportes y pabellones polivalentes o barreras acústicas. Su estructura recortada, combinada con las características del hormigón Leca, permite la reducción y el control de los niveles de ruido, promoviendo un mayor confort acústico. Todas estas características combinadas con una estética impecable (es un bloque

con un acabado sin recubrimiento) contribuyeron al éxito de la construcción.

Superó las expectativas- Apostamos por esta solución, ya que absorbe el sonido y hace que el espacio sea más cómodo. También elegimos este bloque por su agradable textura estética. ¡Y, de hecho, creó un gran resultado! La gente se siente cómoda dentro del pabellón. ¡Ha superado las expectativas! - dice el arquitecto Pereira Magalhães.

PORTUGAL El confort acústico y la humedad son dos desafíos principales en los edificios deportivos. En Terras de Vermoim, la solución fue el uso del bloque Soundconfort Leca® en el revestimiento de las paredes del Pabellón Municipal.


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Cliente: Municipio de Vila Nova de Famalicão

Arquitecto: Pereira de Magalhães

Productos: bloques Soundcomfort Leca

Datos Leca

Pereira de Magalhães, arquitecto responsable del proyecto.

José Machado, responsable del mantenimiento del edificio.

Soundconfort Leca es un bloque de árido ligero con absorción acústica, especialmente diseñado para su uso en edificios escolares, pabellones deportivos o como barreras acústicas.

José Machado, responsable del mantenimiento del edificio, corrobora y confirma que “no hay ruido como en otros pabellones. Tiene las condiciones perfectas y todas las personas que lo visitan se dan cuenta

de que en términos de acústica, es un pabellón diferente”.Además de las características destacadas, el bloque Soundconfort Leca también ofrece otras ventajas tales como: reducción de los costes

de mantenimiento, ejecución rápida y sencilla, buena resistencia mecánica y excelente resistencia al fuego.


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Estas casas unifamiliares que cuentan con un año de antigüedad tienen unas amplias habitaciones, con grandes ventanales que se abren desde el suelo al techo, contando con unas magníficas vistas del parque.

- El arquitecto ha conseguido adaptar exitosamente las casas individuales para ocho familias, incluyendo patios particulares para cada vivienda, en una parcela compacta, de ,manera que los edificios formen una entidad integrada y alineada -, dice un residente.

¿Por qué Leca BlocksLas familias eligieron los bloques Leca Sandwich de 380 mm de grosor como el material principal de una amplia gama de opciones de marcos disponibles en el mercado.

- Un factor importante fue que el

bloque Leca es delgado en relación con sus buenas propiedades de aislamiento térmico. Por ejemplo, seguridad contra incendios y humedad, buen aislamiento acústico y hermeticidad al aire, así como flexibilidad en la producción y la logística: ventajas claras en la construcción de bloques -, explica el residente.El complejo está compuesto por cuatro edificios separados y dos adosados diseñados por el arquitecto Hannes Häkkinen.

Edificio urbano compacto- En esta ubicación, la arquitectura deseada habría sido muy difícil y costosa de implementar, por ejemplo, como la construcción de madera. Las ventajas de una casa de piedra incluyen su longevidad, sin necesidad de mantenimiento y con muy buen valor de reventa -, dice Häkkinen.

PEQUEÑAS CASAS UNIFAMILIARES EN NUCLEOS URBANOS CON BLOQUES Leca®FINLANDIA Se construyó un magnífico complejo residencial en Helsinki para albergar a ocho familias. Los edificios fueron construidos usando Leca® Blocks, con una geometría muy particular que se abre hacia el paisaje circundante en forma de abanico.

Texto: Sampsa HeiläFotos: Sami Hämäläinen / Pro Film Ltd, Nora Lamberg y Sampsa Heilä


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El complejo formado por cuatro edificios separados y dos adosados fue diseñado por el arquitecto Hannes Häkkinen.

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- Los bloques Leca Sandwich tienen un valor U efectivo, en relación con el espesor de la pared y por lo tanto, ha sido posible cuando se crearon los planos compactos de una vivienda familiar urbana, obtener sobre 10 cm de espacio adicional entre edificaciones -, dice Tero Kallio, Director General de Stoneware Ltd., y contratista de la fundación y el marco en el proyecto.

- Concluimos que los beneficios proporcionados por la construcción con bloques Leca podrían ser más rentables y más flexibles que con los elementos prefabricados convencionales. Todo fue bien con Leca Blocks. Este es un espacio urbano compacto en una gran ubicación con una conexión tan espectacular con la naturaleza que, a veces, parece ser irreal -, dice un residente sobre las experiencias de su propia familia durante su primer año de residencia.

Las paredes formadas por una ventana alta desde el suelo hasta el techo ofrecen una hermosa vista del parque.

Los diseñadores escogieron los bloques Leca(R) Sandwich de 380 mm de espesor como el principal material de la estructura.


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Instalación: Complejo urbano adosado

Ubicación: Helsinki, Finlandia

Constructora: Stoneware Ltd

Arquitecto: Hannes Häkkinen

Productos: Leca bloques, Leca Basic, bloques Leca Sandwich, bloques de partición Leca

Datos LecaLas casas están ubicadas en el borde de un magnífico cinturón verde.


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Prins Jørgens Gård (patio del Príncipe Jørgen) en Copenhague, Dinamarca, es un lugar histórico que lleva el nombre del hermano del rey danés Christian 5to. En 1670, Christian 5to ordenó la demolición de un edificio antiguo y la construcción en su lugar de un establo para uso de su hermano.

- El establo fue demolido hace mucho tiempo, y hoy puedes entrar al Palacio de Christiansborg, a la Capilla del

Castillo de Christiansborg, al Museo de Thorvaldsen y al Tribunal Supremo danés a través de la plaza.

Condiciones geotécnicas únicasLas condiciones geotécnicas de Prins Jørgens Gård son especiales porque la plaza está situada en parte en Slotsholmen (The Castle Islet), en parte en islotes de más de 200 años de antigüedad y en parte en antiguos depósitos marinos.

Debido a estas condiciones y al aumento de las cargas de tráfico, llevaron a la restauración del sitio en 1984 porque la superficie de la plaza mostró signos de asentamiento y grietas, además de que no se renovaba desde 1926-28.

- Se eligió una solución de compensación de carga utilizando árido ligero Leca 10-20 para la restauración de la plaza.

Restauración de Plaza histórica en Copenhagen


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Cliente: Ministerio Danés de Transporte, Edificación y Vivienda

Constructora: Zacho Lind

Solución geotécnica: Instituto Geotécnico Danés / GEO

Arquitecto: Wohlert Architects

Producto: Se usaron 1,430 m3 de Leca 10-20 mm para el proyecto

Datos Leca

Derecha:“La restauración de la plaza fue minuciosa”

Izquierda: Hoy la plaza es ampliamente utilizada y alberga entre otros, el hermoso Museo de Thorvaldsen.

Aproximadamente 1 metro de la superficie fue excavado y sustituido con 30-60 cm Leca LWA. El espesor de la capa se determinó en base de las condiciones del terreno y la carga de tráfico esperada.

Una sinfonía de materialesEn la parte superior de Leca LWA, se instaló (sobre geotextil) una losa de hormigón armado de 20 cm. La construcción se terminó con grava y

granito estabilizado con cemento de 40 mm de la isla danesa de Bornholm.

- En 1993, se examinó la plaza, y los resultados mostraron que la superficie de la plaza había subsidido 10 mm como máximo. En 2017, la plaza sigue siendo uno de los sitios más espectaculares de Copenhague.

Texto: Jesper Ketelsen / Leca DinamarcaFoto: Lasse Bech Martinussen

DINAMARCA La restauración se inició debido a señales de asentamiento y a la aparición de grietas en el pavimento. ¡El relleno aligerado de Leca® fue parte de la solución!


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REDUCCIÓN DE ASENTAMI-ENTOS ENEL FERROCARRIL DE LONDRES.

Los ingenieros de Transport for London se encargaron de proporcionar la estabilidad estructural y la solución aligerada para una de las líneas ferroviarias más concurridas de Londres. El Agregado Leca (LWA) se instaló como un relleno ligero que se colocó dentro de un sistema RAM WALL, estabilizando las paredes del terraplén a lo largo de un tramo de 200 m desde Acton Town hasta Chiswick Park en London Underground.

Inestabilidad del terraplénPhil Richardson de Innovative Support Systems Ltd. explica que: “El deterioro del terraplén comprometía la estabilidad del muro y se consideró necesario volver a nivelar la pendiente para reducir y transferir el peso directamente desde arriba, mientras que al mismo tiempo se creaba un camino peatonal hacia los servicios de la línea.”

Bajo presiónEl problema del Transport for London era que el terraplén del ferrocarril estaba directamente detrás de propiedad residencial en una zona concurrida de Londres y que el relleno convencional estaba generando de una manera peligrosa, problemas de sobrecarga debido a la alta densidad del material, lo que causaba posibles problemas estructurales a largo plazo. Las propiedades de baja densidad de

Como Relleno aligerado, Leca LWA se colocó dentro del sistema de Ramwall

REINO UNIDO El uso de árido ligero de Leca® proporciona la solución para un terraplén del ferrocarril de Londres de 200 m con acceso limitado para una línea de ferrocarril muy transitada.


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Cliente: London Underground

Ubicación: Acton Station, Londres

Constructora: Clancy Docwra

Consultor: Amery Construction

Aplicación: 1700m3

Productos: Leca 10-20mm

Datos Leca

El deterioro del terraplén estaba comprometiendo la estabilidad de la pared junto en una estación muy concurrida.

Leca LWA resolvieron este problema con facilidad.

- Para lograr esto en un emplazamiento excepcionalmente condicionado con acceso muy limitado, se utilizó RAM WALL junto con Leca LWA, que fue seleccionado debido a su capacidad para ser construido en lugares difíciles y con una geometría variable - explica Phil Richardson de Innovative Support

Systems UK.

Gracias a la baja densidad y la alta velocidad de drenaje de Arlita, la facilidad para ser instalado mediante transporte neumático y la posibilidad de ser suministrado también en pequeñas bolsas ligeras, Leca LWA proporcionó la innovación y solución perfecta para este problema en una estructura ferroviaria.

El terraplén ferroviario estaba situado directamente detrás de una zona residencial en una concurrida área de Londres.

Leca LWA proporcionó la innovación y solución perfecta para este problema ferroviario.

Estabilización de los muros de contención a lo largo de un tramo de 200 metros de Acton Town hasta Chiswick Park en el metro de Londres.


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Esta casa en Drammen es antigua y la base es un muro de piedra apilado en seco. Cuando el propietario quiso mejorar el drenaje y agregar aislamiento a la pared, se enfrentó a muchos problemas.

- No había ningún mortero en absoluto, la pared estaba construida en seco. Cuando comenzamos a

trabajar en ella, la arcilla comenzó a deshacerse. Elegimos enlecharla inicialmente. Por lo tanto, se convirtió en un reto instalar el aislamiento de forma adecuada -, dice Per Kåre Hilleren de HI-MA AS, quien ejecutó las bases.

Bombeo in-situ.La casa está en una pendiente y es

difícil acceder a ella con máquinas. Al mismo tiempo, el contratista temía que el relleno de materiales convencionales dañara el geotextil y las láminas de plástico que impermeabilizan los muros.

- La vivienda unifamiliar se vio afectada por la aparición de humedad y mohos. Entonces era necesario

ASENTAMIENTO Y DRENAJES EFICIENTES EN CIMENTACIONES ANTIGUASNORUEGA Hay miles de casas unifamiliares antiguas en Noruega donde el drenaje ha dejado de funcionar y que también se beneficiarían con un aislamiento térmico adicional, como el caso de esta antigua casa en Drammen. Cuando la antigua pared iba a aislarse e impermeabilizarla dotándola de un sistema de drenaje, el bombeo de Leca® fue la mejor opción.


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Proyecto: Casa unifamiliar en Drammen, Noruega

Constructora: HI-MA AS

Productos: Leca Iso 10-20

Detalles del proyecto

Leca LWA proporciona un excelente drenaje y aislamiento.

La casa estaba siendo dañada por la aparición de humedades y mohos. La pared rehabilitada y con relleno en el trasdós con Arlita fue impermeabilizada previamente con láminas plásticas.

En menos de media hora, se bombearon más de 35 metros cúbicos de Leca LWA

resolver el problema. Queríamos una solución que aislara y drenara las cimentaciones -, dice. Arlita fue bombeado neumáticamente in-situ con una manguera, un método que es muy eficiente. En menos de media hora, más de 35 metros cúbicos de Leca LWA fueron bombeados neumáticamente en el lugar donde el contratista lo quería.

- La ventaja de esto es que es fácil llevarlo donde lo necesita, especialmente en lugares a con difícil acceso. En dichos lugares, Leca LWA es la única opción, dice Per Kåre Hilleren en HI-MA AS.

Per Kåre Hilleren en HI-MA AS.


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SOSTENIBLE Y DURADERO CON EL CONCEPTO Leca® SkalmurSUECIA El concepto Leca® Skalmur hace que el proceso de trabajo sea rápido y sencillo, algo de lo que se beneficia Göteborgs Fasadputs AB. Visitamos el sitio de construcción de Kv. Tjädern en Kungsbacka cuando el trabajo aún estaba en pleno apogeo.

El albañil de Göteborgs Fasadputs AB arrastra manualmente la caja de mortero a lo largo de la línea de 90 bloques Leca. Estamos en el cuarto piso de una de las dos casas que se están construyendo en Kungsbacka, en las afueras de Gotemburgo. Los elementos de anclaje están en ángulo y uno tras otro los bloques se

levantan en su lugar. En la siguiente banda de mampostería, el refuerzo se coloca antes de que se repita el procedimiento.

Fredrik Dahl es el CEO de la compañía y aprecia el concepto del armazón de la pared.

- Es una solución a largo plazo para el contratista y para el constructor. Para aquellos que trabajan duro con los productos, es una ventaja que sean sencillos de usar. Los conceptos de construcción ergonómicos crean beneficios obvios, dice Fredrik Dahl.

El entorno de trabajo es extremad-

Texto: Malin PumpkinFotos: Wilda Nilsson


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amente importante en una obra, y aunque las condiciones mejoran con-stantemente, todavía hay algunos factores que pueden dificultar el tra-bajo de los empleados a largo plazo.

Fácil y con muy poco material desaprovechado.- Nuestros constructores disfrutan al conseguir una buena pared. Es genial tener una pared recta y luego es divertido trabajar. Por supuesto, la primera banda de mampostería debe hacerse correctamente, pero con una base estable puede construir rápidamente y a una gran altura -, dice Fredrik Dahl.

Como en toda construcción, se puede sufrir durante todo el proyecto si no realiza un trabajo adecuado desde el principio, en este caso, cuando coloca la primera piedra. Si se hace correctamente, el resultado se convierte en una fachada duradera que no es sensible al calor, el frío o la humedad.

- Entonces habrá muy poco material desaprovechado al final, lo cual es bueno para nosotros y para el medioambiente -, dice Fredrik Dahl, y continúa:

- Nos gusta estar a la vanguardia, probar nuevas soluciones y proporcionar comentarios y críticas constructivas. Nuestro diálogo con Leca es bueno y no nos importaría participar en más de este tipo de proyectos.

Proceso de trabajo simplificado con el concepto de armazón de paredCon Leca Skalmur, es posible trabajar con una visión a largo plazo, creando edificios sólidos y partes interesantes creíbles. El concepto se basa en materiales de construcción reconocidos y probados, es una buena base para el renderizado y el resultado es una fachada que dura mucho, mucho tiempo.

Para cumplir con el cronograma, es importante que el trabajo se realice sin problemas. El bloque Leca tiene un diseño de lengüeta y ranura que facilita el montaje de la mampostería, y con el concepto de armazón de pared, los diferentes equipos de trabajo también pueden trabajar de forma más independiente, ya que el concepto reduce la dependencia entre diferentes partes. Los carpinteros pueden hacer su trabajo y luego los constructores pueden hacer su parte independientemente de los carpinteros, ya que hay un espacio de aire entre la pared de madera y la mampostería. Se requiere menos coordinación y el proceso de trabajo se vuelve más coordinado.

Las casas en Kv. Tjädern están construidas con un marco de acero y paredes de partición prefabricadas de hormigón. Los carpinteros comenzaron haciendo muros de relleno y luego los albañiles los siguieron. En total, la pared tendrá 40 centímetros de grosor. Desde la perspectiva de la asociación de propietarios de casas, la elección del material de construcción facilita la gestión futura. La fachada se vuelve muy duradera y las necesidades de mantenimiento son pequeñas.

Estrecha cooperación entre el proveedor del material, el constructor y el contratistaEl trabajo ha ido bien para todos los involucrados y juntos, las diversas partes han ganado un buen método de trabajo.

- La cooperación ha funcionado muy bien -, dice Fredrik Dahl -. En el cuarto piso de una casa, el último bloque de Leca está instalado en su lugar. El sol se está poniendo en el cielo y es hora recoger. Mañana se presentará la fachada del primer edificio.

Objeto: Kv. Tjädern

Ubicación: Kungsbacka

Constructora: Skogsalléns Fastighetsprojektering AB

Contratista: Ivar Kjellberg Byggnads AB

Subcontratista: Göteborgs Fasadputs AB

Arquitecto: Klarblå arkitektkontor AB

Diseñador: Epsilon Byggkonsult AB

Producto: Leca Skalmur de 1.200 m2. (Leca Block 90, Leca Skalmur Kramla, Leca Skalmur Beam y Leca Skalmur konsol NPL)

Datos Leca

Menos necesidad de coordinación gracias al diseño del concepto.


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Relleno ligero de Arlita® sobre la estación de Metro Madrid Estadio Metropolitano.ESPAÑA Los rellenos ligeros de Arlita® sobre túneles y estaciones de metro en una gran ciudad como Madrid, son una aplicación habitual que permite elevar las rasantes sin aumentos de sobrecargas, permitiendo el tráfico rodado sobre ellas y mejorando drenajes, reduciendo riesgos de aparición de bolsas de agua en las calles.

Texto y Fotos: Raúl Murciego Zaballos


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Los viales de acceso a un estadio de futbol donde cada fin de semana se pueden llegar a congregar más de 72.000 personas, son elementos esenciales y se deben diseñar con especial cuidado para que no tengan ningún tipo de problema tanto de asentamientos como de durabilidad en el tiempo. Si a eso, se suma que deben de cruzar infraestructuras enterradas antiguas tales como las de metro, la dificultad se multiplica por dos. Este es el caso del nuevo estadio de futbol en el que juega el equipo Atlético de Madrid, Wanda Metropolitano (Madrid, España).

Desde los años 90, el uso de Arlita como relleno aligerado ha sido un estándar de Metro Madrid en multitud de obras para proteger sus estructuras enterradas frente a sobrecargas, debido a sus características mecánicas de resistencia en cualquier condición meteorológica y de durabilidad siendo estable ante ataques químicos, frente a su bajo peso (275 Kg/m3), siendo instaladas por todas las grandes constructoras Españolas que las han ejecutado.

Arlita es un aliado importante en los retos que aparecen en las grandes ciudades a la hora de hacer nuevas infraestructuras y carreteras que atraviesan zonas de ciudades que son totalmente huecas, permitiendo ejecutar las actuaciones que hacen mejorar la calidad de vida y la circulación de las personas que viven en la ciudad.

El suministro e instalación en breve plazo fue muy importante en la evolución del proyecto.El proyecto que ha desarrollado FCC para el Ayuntamiento de Madrid en la urbanización de las proximidades del Estadio Wanda Metropolitano requería mejorar los accesos al recinto, creando nuevos viales desde la calle Arcentales, los cuales inevitablemente cruzaban los túneles y la estación de metro de “Estadio Metropolitano”. t

Arlita® es una marca registrada perteneciente a Leca® InternationalLeca® es una marca registrada propiedad de Saint-Gobain.


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Estas infraestructuras enterradas estaban diseñadas para soportar cargas menores en su superficie, pero tras el nuevo proyecto se comprobó que la seguridad de las mismas podría verse comprometida, tomando entonces la decisión de colocar los núcleos de los viales con Arlita 10/20, de un espesor de entre 500 y 600 mm y con una densidad tras la compactación de 400 kg/m3 frente a los 2.000 kg/m3 que tendría un núcleo convencional, es decir, reducirían las sobrecargas en más de un 40%, quedando por tanto las mismas totalmente protegidas.

FCC es cliente habitual de Arlita ya que usa esta solución para reducción de cargas en infraestructuras y en hormigones.Carlos Martinez, Jefe de Obra de FCC construcción, había usado en multitud de ocasiones esta solución (túneles de M-30) y sabía perfectamente las prestaciones de Arlita así como lo sencillo y rápido que es su método de instalación y compactación, no dudando sobre uso. El volumen que requirieron estos rellenos fue de 1.270 m3 y se suministraron e instalaron en 5 días.

La filosofía de Arlita encaja perfectamente en este proyecto que ha sido desarrollado y ejecutado en tiempos record, siendo esta solución esencial para la finalización del proyecto en el plazo necesario para comenzar las competiciones de Liga y Champion League. Sin ninguna duda, ¡Arlita soluciona problemas de peso!

Cliente: Ciudad de Madrid

Constructora principal: FCC Construcción S.A.

Volumen instalado: 1.270 m3

Productos Arlita: 10/20

Datos Arlita

Arlita después de la compactación.


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Etapa final del proyecto.


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Leca® EN GREEN ROOFS PUEDE REDUCIR PROBLEMAS DE AGUAS TORRENCIALES Y DE INUNDACIONES

Los green roofs con Leca LWA pueden ayudar a reducir dichos problemas de inundación. Tienen un gran efecto de retención de agua, lo que reduce la intensidad del drenaje y retrasa y retiene el agua.

Klima 2050 está investigando el efectoKlima 2050 es un Centro de Innovación Dirigida por la Investigación (SFI), con sede en Trondheim. SINTEF Byggforsk está organizando y administrando el centro. Durante mucho tiempo, la solución para sacar el agua de lluvia

de las cubiertas ha sido llevarla a canalones y tuberías hasta el suelo. Uno de los proyectos de investigación de Klima 2050 es cómo podemos reducir la velocidad de escorrentía del agua en el camino hasta la calle.

- El método tradicional de gestión de aguas pluviales ha tenido dos desafíos principales con el cambio climático: habrá lluvias más extremas que sobrecargarán las redes de agua y aguas residuales en un corto período de tiempo. El segundo desafío es la densificación en áreas urbanas y, por

lo tanto, menos áreas naturales que drenen agua -, dice el investigador Berit Time en SINTEF.

El proyecto de investigación Høvringen puede proporcionar las respuestasLos techos con vegetación ayudan a ralentizar el drenaje, al absorber el agua de lluvia y liberarla lentamente. El proyecto de investigación se está llevando a cabo en la planta de tratamiento de aguas residuales de Høvringen en Trondheim. Aquí el techo se divide en tres carriles

NORUEGA En los últimos años las tormentas, el clima extremo y las calles inundadas se han convertido en algo común. Los sistemas de tuberías de la ciudad no son lo suficientemente eficientes cuando el agua fluye en grandes cantidades en un corto período de tiempo inundando las calles y áreas urbanas, produciendo acumulación de contaminación antes de que terminen en la tubería de drenaje o el mar.


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de 90 metros cuadrados cada uno para probar tres soluciones de techo diferentes: Leca LWA techo sedum plantado y techado plano.

El campo experimental está equipado con su propia estación de medición meteorológica que mide la temperatura, viento y la precipitación, y un sistema avanzado para medir la cantidad de agua que fluye al desagüe desde cada uno de los tres campos experimentales. La estación mide desde el goteo hasta la lluvia extrema.

Pero son principalmente las lluvias cortas e intensas a las que el proyecto quiere proporcionar soluciones.

- Con el proyecto en Høvringen finalmente obtendremos datos consistentes sobre cómo se puede retrasar el drenaje de agua en las llamadas soluciones de green roofs. El conocimiento específico del funcionamiento de la solución era prácticamente inexistente hasta ahora.

Tres campos de prueba diferentesEl primer ensayo es creado por Skjæveland Group y Leca Noruega es un techo con Leca LWA de 20 cm bajo cubierta permeable (revestimiento de piedra), con juntas anchas rellenadas con Leca LWA para que el agua pueda filtrarse.

El otro campo de ensayo está plantado con sedum suculento que se usa ampliamente en green roofs y el tercer campo tiene un techo de asfalto tradicional. Los números dos y tres se usan como techos de referencia.

Ya puedo ver los resultados- Parece que el techo Leca LWA proporciona una retención de agua significativa. La infraestructura no está dimensionada para grandes cantidades de precipitación en un corto período de tiempo -, dice Per Møller-Pedersen, Gerente General de Storm Aqua.

El fino material de retención de agua Leca LWA fue nivelado mediante una tabla y no fue compactado

O material de retenção com Leca fina foi nivelado com tábua e não através de compactação mecânica.

Durante os próximos dois anos, os dados serão recolhidos a partir da medição intensiva destes três campos de teste.

El director del proyecto Jaran Wood (Leca International) y el doctorante PhD Vladimir Hamouz (NTNU) posan sobre la Leca triturada durante la construcción del tejado de prueba de gestión del lluvias torrenciales. El lugar de pruebas está situado en Høvringen junto al Trondheimsfjord en Noruega.

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mecánicamente.

Durante los próximos dos años, se recopilarán datos de tres campos de prueba fuertemente instrumentados.

- El proyecto en Høvringen es un buen ejemplo de cómo la cooperación en Klima 2050 permite desarrollar soluciones en conjunto. Después de obtener los primeros resultados de Høvringen, Skjæveland Group ha comenzado a producir una muestra de un nuevo tipo de capa de producto que es más fácil y más adecuada para techos -, dice Møller Pedersen.

Leca LWA también limpia el aguaLos hallazgos de la investigación también se pueden usar para crear soluciones de aguas pluviales en lugares distintos a los tejados. El agua de lluvia es socio-económicamente estresante, ya que se vuelve más costoso el uso intensivo de energía para ejecutar las plantas de tratamiento de aguas residuales.

- El material absorbe el agua y la

deposita gradualmente. Además, Leca LWA actúa como un filtro que elimina la contaminación en los sedimentos y los nutrientes sueltos. La solución se usa en plantas de tratamiento de agua potable y plantas de tratamiento de aguas residuales. Parte del proyecto es ver la posibilidad de limpiar varios tipos de sobrepoblación con Leca - dice el Gerente de Proyecto Jaran Wood en el Departamento de Desarrollo de Leca.

Podría ser un tejado multiusoMøller-Pedersen ve grandes oportunidades en la utilización de superficies del tejado. El proyecto en Høvringen muestra cómo el drenaje utilizado actualmente en la industria y las áreas de estacionamiento también se puede utilizar para la cubierta. Se ha prestado mucha atención a los green roofs limpios, pero él piensa que la combinación del techo donde se combina el gris con el verde y el azul puede ser una solución aún mejor. Por lo tanto, será posible abrir áreas de uso nuevas y atractivas en áreas urbanas.

- La forma tradicional del manejo del agua de lluvia simplemente está trasladando los problemas del agua a una nueva ubicación. Necesitamos encontrar soluciones que permitan que la mayor cantidad de lluvia posible sea tratada en on site -, dice Møller-Pedersen.

Este es Klima 2050

Klima 2050 es un Centro de Innovación Dirigida por la Investigación (SFI), con sede en Trondheim. SINTEF Byggforsk está organizando y administrando el centro que entre otras cosas, está investigando soluciones a largo plazo para reducir los riesgos sociales relacionados con el cambio climático en el entorno construido como la protección contra la humedad de los edificios, la gestión del agua y las soluciones verde-azuladas. Klima 2050 es financiado por el Consejo de Investigación de Noruega junto con los socios del consorcio, donde, entre otros, participan Leca Norway y Skjæveland Group.

La colocación de los adoquines permeables sobre el relleno Leca es parte del estudio.


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Proyecto: Klima 2050

Concepto: Prueba de detención de agua en techo gris azul

Ubicación: Planta de tratamiento de aguas residuales de Høvringen, Trondheim, Noruega

Construcción por: Leca, Multiblokk, NTNU y SINTEF

Producto: Leca 1,5-2,5 mm

Datos LecaEl tipo de Leca LWA elegida fue el triturada extrafina para maximizar el efecto de la absorción de agua en el material.

Los huecos entre el adoquín se llenaron con Leca LWA triturado para garantizar el flujo de agua sin obstrucciones.


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NORUEGABrobekkveien 84Alnabru, 0582 Oslo

DINAMARCARandersvej 758940 Randers SV

ALEMANHARahdener Str. 121769 Lamstedt

PORTUGALEstrada Nacional 110, s/nTojeira 3240-356 Avelar

ESPAÑAC/ Francisco Silvela 42, Planta 128028 Madrid

REINO UNIDORegus House, Herons WayChester Business ParkChester, CH4 9QR

FINLANDIAStrömberginkuja 200380 Helsinki

SUECIAGärdstadsvägen 11582 75 Linköping

LETONIADaugavgrīvas iela 83LV1007 Riga

LITUANIAMenulio 7LT04326 Vilnius

ESTONIAPeterburi tee 75Tallinn 11415

POLONIAKrasickiego 983-140 Gniew

Leca International A/SRobert Jacobsens Vej 62 A2300 Copenhague SDinamarca

A Saint-Gobain brand

No. 2– 2017 - arlita.es · No. 2– 2017 Nueva losa aligerada que transforma la construcción →...

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