PERFIL DEL PROYECTO NOMBRE DEL PROYECTO...

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Perfil del proyecto PERFIL DEL PROYECTO NOMBRE DEL PROYECTO MEJORAMIENTO CALLE CENTRAL ALDEA CALDERAS, SAN JOSE ACATEMPA, JUTIAPA. 1. Diagnostico 1.1 Antecedentes Los habitantes de la aldea Calderas cuentan con calles pavimentadas pero estas están seccionadas, recontentamente se abrió un nuevo camino que comunica directamente con la entrada principal de la comunidad, porlo que es necesario que esta calle sea pavimentada y unidad con el tramo de pavimento existente en la calle principal. 1.2 Identificación de la problemática a resolver Tomando en cuenta que la uno de los caminos mas transitados por las personas para dirigirse a la calle principal de la comunidad, fue mejorado y ampliado recientemente, es necesaria la pavimentación ya que al estar conectada con la calle principal y debido a que muchas personas e movilizan atreves de esta, se convierte en una vía de vital importancia para la comunidad. - Síntomas o manifestaciones al problema. La Calle Que se pretende pavimentar es de suma importancia para el tránsito vehicular de las personas de la comunidad puesto que comunica directamente con la calle principal, por lo que esta calle debe de permanecer en buenas condiciones durante cualquier época del año. - Magnitud del problema La población que está siendo afectada en la comunidad son 834 habitantes - Posible causas que generan el problema Falta de cunetas Falta de pavimentación. - Necesidad Insatisfecha Tener una de sus principales vías en buen estado, para transitar con libertad desde y hacia la comunidad. - Describir y delimitar el problema El problema consiste en que debido a que la calle comunica con la principal que da acceso a la aldea, específicamente en un área en donde no hay pavimento, por lo que es necesario conectar el nuevo pavimento con el pavimento existente en la calle principal.

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Perfil del proyecto

PERFIL DEL PROYECTO

NOMBRE DEL PROYECTO

MEJORAMIENTO CALLE CENTRAL ALDEA CALDERAS, SAN JOSE

ACATEMPA, JUTIAPA.

1. Diagnostico

1.1 Antecedentes

Los habitantes de la aldea Calderas cuentan con calles pavimentadas pero

estas están seccionadas, recontentamente se abrió un nuevo camino que

comunica directamente con la entrada principal de la comunidad, porlo que

es necesario que esta calle sea pavimentada y unidad con el tramo de

pavimento existente en la calle principal.

1.2 Identificación de la problemática a resolver

Tomando en cuenta que la uno de los caminos mas transitados por las personas

para dirigirse a la calle principal de la comunidad, fue mejorado y ampliado

recientemente, es necesaria la pavimentación ya que al estar conectada con la calle

principal y debido a que muchas personas e movilizan atreves de esta, se convierte

en una vía de vital importancia para la comunidad.

- Síntomas o manifestaciones al problema.

La Calle Que se pretende pavimentar es de suma importancia para el tránsito

vehicular de las personas de la comunidad puesto que comunica directamente con

la calle principal, por lo que esta calle debe de permanecer en buenas condiciones

durante cualquier época del año.

- Magnitud del problema

La población que está siendo afectada en la comunidad son 834 habitantes

- Posible causas que generan el problema

Falta de cunetas

Falta de pavimentación.

- Necesidad Insatisfecha

Tener una de sus principales vías en buen estado, para transitar con libertad desde

y hacia la comunidad.

- Describir y delimitar el problema

El problema consiste en que debido a que la calle comunica con la principal que da

acceso a la aldea, específicamente en un área en donde no hay pavimento, por lo

que es necesario conectar el nuevo pavimento con el pavimento existente en la

calle principal.

Perfil del proyecto

ÁRBOL DE PROBLEMAS.

Efectos

Dificultad para transportarse Efectos

Periodos de trasporte más

largos.

Obstaculización del transporte y

libre locomoción por el área.

Causas directas

Calle en mal estado Causas directas

Falta de

Pavimentación

Perfil del proyecto

ÁRBOL DE OBJETIVOS.

FIN

Proporcionar una ruta

más segura

FIN

Agilizar en transporte de

quienes transitan por esta

ruta.

Proporcionar una ruta de acceso

principal en buen estado.

Agilizar el transporte por estas

vías.

MEDIO

Mejorar el estado de

la calle

MEDIO

Pavimentar la calle MEDIO

Proporcionar

mantenimiento

Perfil del proyecto

Caracterización del Área de Influencia:

Descripción Geográfica:

UBICACIÓN:

El municipio de San José Acatempa, se encuentra situado en la parte Oeste

del departamento de Jutiapa, en la Región IV o Región Sur-Oriental. Se localiza en

la latitud 14o15’44” y en la longitud 90o07’46”.

COLINDACIAS:

El municipio de san José Acatempa colinda al Norte con los municipios de

Casillas (Santa Rosa y Quesada (Jutiapa); al sur con os municipios de Jalpatagua

(Jutiapa y Oratorio (santa Rosa; al Este con los municipios de Jalpatagua y

Quezada (Jutiapa, y Oeste con los municipios de Oratorio y Cuilapa (Santa Rosa).

Cuenta con una extensión territorial de 68Kilometros cuadrados, y se encuentra a

una altura de 1,324 metros sobre el nivel del mar, por lo que su clima es

generalmente templado o semi frío. La distancia de esta cabecera municipal a la

Ciudad de Jutiapa es de 32 Kilómetros.

Mapa de San José Acatempa con sus Colindancias:

IDIOMA:

Antiguamente se hablaba en el lenguaje XINCA pero actualmente se habla

el ESPAÑOL.

POBLACIÓN ACTUAL:

La población actual del municipio de San José Acatempa es de 11,725

habitantes y de 3,126 viviendas habitadas.

La municipalidad es de 3ra. Categoría, cuenta con un pueblo que es la

cabecera municipal San José Acatempa,

El Pueblo de San José Acatempa esta formado por 11 aldeas, 8 Caseríos y 8 Parajes.

Las aldeas son: Calderas, Ceibita, Delicias, El Copante, El Cujito, El Valle Abajo, El

Carpintero El tablón, La Carretera, Llano Grande y Tunillas

Perfil del proyecto

Aspectos Socioeconómicos:

Población objeto:

834 habitantes

Tasa de crecimiento:

TC= 100. ( √

-1)

TC= 3.40% SITUACIÓN ACTUAL DE L A COMUNIDAD

HOMBRES

Área Urbana Área Rural

Indígena No Indígena Indígena No Indígena

0 a

5

año

s

6 a

49

año

s

50 en

adelant

e

0 a

5

año

s

6 a

49

año

s

50 en

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0 a

5

año

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6 a

49

año

s

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0 a

15

año

s

16 a

49

año

s

50 en

adelant

e

143 164 103

MUJERES

Área Urbana Área Rural

Indígena No Indígena Indígena No Indígena

0 a

5

año

s

6 a

49

año

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5

año

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49

año

s

50 en

adelant

e

149 170 106

Proyección de población.

AÑO POBLACION

BASE TASA DE

CRECIMIENTO POBLACION

PROYECTADA

0 834 3.40% 834 834

1 834 3.40% 862 834

2 862 3.40% 892 862

3 892 3.40% 922 892

4 922 3.40% 953 922

5 953 3.40% 986 953

6 986 3.40% 1,019 986

7 1,019 3.40% 1,054 1,019

8 1,054 3.40% 1,090 1,054

9 1,090 3.40% 1,127 1,090

10 1,127 3.40% 1,165 1,127

11 1,165 3.40% 1,205 1,165

12 1,205 3.40% 1,246 1,205

13 1,246 3.40% 1,288 1,246

14 1,288 3.40% 1,332 1,288

15 1,332 3.40% 1,377 1,332

16 1,377 3.40% 1,424 1,377

17 1,424 3.40% 1,472 1,424

18 1,472 3.40% 1,522 1,472

19 1,522 3.40% 1,574 1,522

20 1,574 3.40% 1,628 1,574

Perfil del proyecto

Servicios:

La Aldea Calderas, San José Acatempa, departamento de Jutiapa cuenta con

los siguientes servicios:

Energía Eléctrica

Agua Potable

Escuelas

Telefonía móvil (Celular)

Iglesias Evangélica,

2. Justificación

2.1 Situación sin proyecto

Los vecinos de la aldea Calderas, del Municipio de San José Acatempa, Jutiapa,

continúan teniendo los problemas de mal estado de una de las principales vías de

acceso a la comunidad ya que esta es la ruta que comunica a la adea con el resto

del municipio y es la calle donde más transitan personas que van desde y asía la

comunidad.

2.2 Situación con proyecto

La construcción del Proyecto MEJORAMIENTO CALLE CENTRAL ALDEA

CALDERAS, SAN JOSE ACATEMPA, JUTIAPA, estará dando solución al

problema que afrontan los habitantes, de contar con la calle principal en buen

estado, brindándole a la comunidad una calle de acceso en buenas condiciones en

la cual puedan transportarse con más facilidad en cualquier época del año.

- Justificación de la localización y del área de influencia

Para los habitantes de la aldea Calderas es prioridad número uno la Construcción

del Proyecto ya que muchos de los habitantes circulan por el lugar, para

conducirse desde y asía la comunidad.

- Análisis de cómo la tecnología propuesta es adecuada, contribuye a la solución

del problema y a la conservación del medio ambiente, cuando fuere necesario.

Para la ejecución del Proyecto se ha tomado como base la pavimentación rígida ya

que es un sistema de construcción que tiene una resistencia mayor a las

condiciones del tiempo y es un sistema que no daña al medio ambiente pues no se

utilizan muchos químicos solventes en el lugar.

- En qué medida el proyecto contribuye a solucionar el Problema.

El proyecto vendrá a solucionar el problema a medida que los habitantes de la

comunidad Calderas, puede transitar con facilidad por la calle principal en

cualquier época del año.

- Como recibirán los resultados los beneficiarios

Los Habitantes de la aldea recibirán los resultados del proyecto cuando estos sea

capases de trasportarse de manera fácil y ágil desde y asía la comunidad.

Perfil del proyecto

1. Análisis de Alternativas

- Alternativa más rentable (inversión, vida útil, costo

Eficiencia, costos de operación y mantenimiento)

Para la determinar el tipo de proyecto a realizar se tomaron varias alternativas

tales como balastado, asfalto y pavimento rígido, tomando como mejor opción el

pavimento rígido por su fácil construcción, años de durabilidad, economía, costos

de operación y mantenimiento más bajos.

3.2 Alternativa Seleccionada

PAVIMENTO RIGIDO

- Porque se escogió esa alternativa de solución.

Porque es un sistema constructivo de muy buena calidad, los gastos económicos es

su construcción son más bajos, la preparación de los materiales es más fácil y la

vida útil es de 20 años mínimo.

4. Formulación del Proyecto

4.1 Descripción del proyecto

El proyecto consiste en la pavimentación de 331.11 metros lineales ubicados a un

costado del campo de futbol , dichos trabajos constan de: preliminares de 311.11

metros lineales , replanteo topográfico 311.11 metros lineales, conformación de sub

base 413.88 metros cúbicos, conformación de base de selecto de 0.15 metros de

espesor 248.33, fundición de planchas de concreto 1,656 metros cuadrados con

cortes transversales y longitudinales en distancias no mayores a dos metros ,

construcción de 622.22 metros lineales de bordillo.

4.2.1 Objetivo General

Proporcionar una ruta de acceso principal en buen estado. Agilizar el

transporte por estas vías.

4.2.2 Objetivos Específicos

Disminuir el riesgo de sufrir lesiones al transitar por el lugar.

Mejorar la Circulación vehicular y peatonal.

Mejorar el ornato de la aldea Calderas.

4.3 Metas o resultados

Llevar a cabo la construcción del Proyecto que consiste en la pavimentación de

1,656.00 metros cuadrados, en un tiempo no mayor a cinco meses.

Perfil del proyecto

ASPECTOS DE MERCADO

Oferta.

Debido a las dimensiones del proyecto la oferta será de 100 vehículos

al día.

Demanda.

En este proyecto la demanda estará dada a medida de usuarios, es

decir que el la cantidad de automóviles que circulan por esta vía al

día está dada por: (

)

Donde x= Estimación de cantidad de vehículos en cantidad de

personas.

c= Estimación de cantidad de habitantes vehículo

h= Cantidad total de habitantes.

x= 7

c=115

h=834

(

) = ( ) 834 = 51 vehículos por día para el 2013.

Año Población

Proyectada Estimación demanda vehículos/habitantes

demanda vehículos/año

2013 834 0.03626943 11,040.8

2014 862 0.03626943 11,416.2

2015 892 0.03626943 11,804.3

2016 922 0.03626943 12,205.7

2017 953 0.03626943 12,620.7

2018 986 0.03626943 13,049.8

2019 1,019 0.03626943 13,493.4

2020 1,054 0.03626943 13,952.2

2021 1,090 0.03626943 14,426.6

2022 1,127 0.03626943 14,917.1

2023 1,165 0.03626943 15,424.3

2024 1,205 0.03626943 15,948.7

2025 1,246 0.03626943 16,491.0

2026 1,288 0.03626943 17,051.7

2027 1,332 0.03626943 17,631.4

2028 1,377 0.03626943 18,230.9

2029 1,424 0.03626943 18,850.7

2030 1,472 0.03626943 19,491.7

2031 1,522 0.03626943 20,154.4

2032 1,574 0.03626943 20,839.6

2033 1,628 0.03626943 21,548.2

Perfil del proyecto

Año Oferta en

vehículos año Demanda

vehículos/año Excedente

2013 36500 13,238 23,262

2014 36500 11,041 25,459

2015 36500 11,416 25,084

2016 36500 11,804 24,696

2017 36500 12,206 24,294

2018 36500 12,621 23,879

2019 36500 13,050 23,450

2020 36500 13,493 23,007

2021 36500 13,952 22,548

2022 36500 14,427 22,073

2023 36500 14,917 21,583

2024 36500 15,424 21,076

2025 36500 15,949 20,551

2026 36500 16,491 20,009

2027 36500 17,052 19,448

2028 36500 17,631 18,869

2029 36500 18,231 18,269

2030 36500 18,851 17,649

2031 36500 19,492 17,008

2032 36500 20,154 16,346

2033 36500 20,840 15,660

Perfil del proyecto

ASPECTOS TECNICOS

LOCALIZACION

MACRO LOCALIZACION

DEPARTAMENTO

DE JUTIAPA

MUNICIPIO

SAN JOSE

ACATEMPA

Perfil del proyecto

MICRO LOCALIZACION

EL

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Perfil del proyecto

Perfil del proyecto

Perfil del proyecto

ASPECTOS TÉCNICOS

LOCALIZACION:

El proyecto se encuentra localizado la Aldea Calderas, área Rural del municipio de

San José Acatempa, Jutiapa.

TAMAÑO:

Pavimentación de 331.11 ml x 5 metros de ancho área 1656 m2; consistentes en: PRELIMINARES 331.110 PREPARACION DE SUB-BASE 413.888 BASE DE SELECTO DE 0.15 m 248.333 FUNDICION PLANCHAS DE CONCRETO 1,656.000 BORDILLO 662.220

TECNOLOGIA:

Se harán trabajos de topografía y de nivelación.

Se trazarán y se colocarán estacas para indicar donde se ubicará la vía o

calle.

Se procederá a la limpieza dependiendo del terreno se contratará la

maquinaria necesaria para despejar las áreas en donde deba intervenir la

misma.

Para la construcción del pavimento se necesitaran los siguientes materiales:

cemento, arena, piedra bola, y la mano de obra necesaria.

Al finalizar la construcción, se hará la limpieza necesaria de los materiales

sobrantes, como medida de mitigación.

CRONOGRAMA DE INVERSION Y EJECUCION

PRESUPUESTO COSTO DIRECTOS:

nov-12

No DESCRIPCION MES 1 MES 2 MES 3 MES4 TOTAL %

1 PRELIMINARES 9,512.77Q 9,512.77Q 1.34

2 PREPARACION DE SUB-BASE 47,890.97Q 47,890.97Q 95,781.94Q 13.49

3 BASE DE SELECTO DE 0.15 m 23,092.47Q 23,092.47Q 46,184.94Q 6.50

4 FUNDICION PLANCHAS DE CONCRETO 156,652.08Q 156,652.08Q 156,652.08Q 469,956.24Q 66.17

5 BORDILLO 44,372.04 44,372.04 88,744.08 12.50

TOTAL 57,403.74Q 227,635.52Q 224,116.59Q 201,024.12Q 710,179.97Q 100.00

% MENSUAL 8.08 32.05 31.56 28.31 100.00

% ACUMULADO 8.08 40.14 71.69 100.00

Q ACUMULADO POR MES Q57,403.74 Q285,039.26 Q509,155.85 Q710,179.97

CRONOGRAMA DE EJECUCION E INVERSION

MEJORAMIENTO CALLE CENTRAL ALDEA CALDERAS,

SAN JOSE ACATEMAPA, JUTIAPA

Trabajos Preliminares Preparación de Sub-bases Base de Selecto de 0.15 m Fundición de planchas de concreto Bordillo

Perfil del proyecto

FINANCIAMIENTO:

Fuentes de

Financiamiento

Solicitado

2009

Programado 2010 Programado

2011

Programado

2012

Total de la Fase

Gobierno Q 710,179.97 Q710,179.97

Externos (*)

Comunidad

Municipalidad

Otros Aportes

Total Q 710,179.97 Q710,179.97

OPERACIÓN, ADMINISTRACIÓN Y MANTENIMIENTO.

PROYECTO

1 MANTENIMIENTOVIDA UTIL 20.00 AÑOS

ACTIVIDAD

PERSONAL MONTO PERSONAL MONTO

LIMPIEZA DE CAMINO 1.00 100.00 50.00 1,200.00

LIMPIEZA DE CUNETAS 1.00 100.00 50.00 1,200.00

TOTALES 200.00 2,400.00

TOTAL MATERIALES 1,500.00

TOTAL MANO DE OBRA 2,400.00

TOTAL MANTENIMIENTO POR AÑO 3,900.00

MANTENIMIENTO POR VIDA UTIL 78,000.00

2 OPERACIÓN USUARIOS 1,000.00

ACTIVIDAD MES AÑO VIDA UTIL

TASA DE COBRO MUNICIPAL POR VECINO 0.75 9.00 180.00

MANTENIMIENTO 78,000.00

UTILIDAD 102,000.00

180,000.00

COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO POR AÑO Y TOTAL POR VIDA UTIL.

MEJORAMIENTO CALLE CENTRAL ALDEA CALDERAS,

SAN JOSE ACATEMAPA, JUTIAPA

MONTO POR MES MONTO POR AÑO

POR TOTAL DE USUSARIOS

Perfil del proyecto

FINANCIAMIENTO

APORTE INICIAL Q 710,179.97

COSTO DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

POR AÑO. Q 3,900.00

COSTO DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

POR VIDA UTIL Q 78,000.00

Perfil del proyecto

EVALUACION CUANTITATIVA.

Año Inversión

inicial

Costo operación y

mantenimiento Factor

actualización

Costo operación y

mantenimiento actualizados

0 Q710,179.97 1 Q710,179.97

1 Q3,900.00 0.8929 Q3,482.14

2 Q4,212.00 0.7972 Q3,357.78

3 Q4,548.96 0.7118 Q3,237.86

4 Q4,912.88 0.6355 Q3,122.22

5 Q5,305.91 0.5674 Q3,010.71

6 Q5,730.38 0.5066 Q2,903.19

7 Q6,188.81 0.4523 Q2,799.50

8 Q6,683.91 0.4039 Q2,699.52

9 Q7,218.63 0.3606 Q2,603.11

10 Q7,796.12 0.3220 Q2,510.14

11 Q8,419.81 0.2875 Q2,420.49

12 Q9,093.39 0.2567 Q2,334.05

13 Q9,820.86 0.2292 Q2,250.69

14 Q10,606.53 0.2046 Q2,170.31

15 Q11,455.06 0.1827 Q2,092.80

16 Q12,371.46 0.1631 Q2,018.05

17 Q13,361.18 0.1456 Q1,945.98

18 Q14,430.07 0.1300 Q1,876.48

19 Q15,584.48 0.1161 Q1,809.46

20 Q16,831.23 0.1037 Q1,744.84

VAC Q760,569.30

Perfil del proyecto

Año Población

beneficiada

Tasa incremento de

población VAC

Factor del valor presente

a anualidad 0 1,000 0.0124 Q760,569.30 0.127 Q96,972.56

1 834 0.0124 0

2 862 0.0124 0

3 892 0.0124 0

4 922 0.0124 0

5 953 0.0124 0

6 986 0.0124 0

7 1,019 0.0124 0

8 1,054 0.0124 0

9 1,090 0.0124 0

10 1,127 0.0124 0

11 1,165 0.0124 0

12 1,205 0.0124 0

13 1,246 0.0124 0

14 1,288 0.0124 0

15 1,332 0.0124 0

16 1,377 0.0124 0

17 1,424 0.0124 0

18 1,472 0.0124 0

19 1,522 0.0124 0

20 1,574 0.0124 0

PROMEDIO 1,159 CAE Q96,972.56

Costo de inversión:

=

= Q.83.65 por persona