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Informe de Avance Bimestral N°2

Auditoría Técnica Proyecto

KIMAL

2016-6874-POW/VP

Preparado para: CDEC-SING Limitada

Avenida Apoquindo # 4501, Piso 6, Las Condes, Santiago, Chile

Enviado por: ABSG Consulting Inc. Agencia en Chile

Avenida Libertad # 1348, Oficina 701-A, Torre Marina Arauco, Viña del Mar, Chile

24 de Octubre de 2016

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REPORT N° PROJECT N° DATE OFFICE

2016-6874-POW/VP 3761689 24 OCTUBRE 2016 VIÑA DEL MAR, CHILE

This report is granted subject to the condition that it is understood and agreed that nothing herein contained shall be deemed to relieve any designer, manufacturer, seller, supplier, repairer or operator of any warranty, express or implied and ABS Consulting, Inc.’s liability shall be limited to the acts or omissions of its employees, agents and subcontractors. under no circumstances whatsoever shall ABS Consulting, Inc. be liable for any injury or damage to any person or property occurring by reason of negligent operation or any defect in materials, machinery, equipment or other items other than defects ascertainable by normally accepted testing standards, and only upon those items actually inspected by ABS Consulting, Inc. and which are covered by this report.

Consultores de ABS Consulting: Nicolás Queirolo, Encargado Alberto Marillanca, Especialista Obras Civiles Raúl Rendic, Especialista Eléctrico Bernardita Tortello, Especialista Medio Ambiente Felipe Evrard, Especialista Programación y Control

Informe Bimestral N°2; Septiembre; 2016 "Informe de Avance Bimestral, correspondiente a lo ejecutado dentro del período Julio y Agosto de 2016"

Alcance general de la actividad: - Análisis del avance general del proyecto para el bimestre. - Descripción del cumplimiento de plazos y de las características técnicas comprometidas. - Descripción del estado del proyecto, conforme a las actividades principales definidas.

Fecha de todas las actividades relacionadas: Julio y Agosto 2016

Cliente: Centro de Despacho Económico de Carga del Sistema Interconectado del Norte Grande, CDEC-SING. Persona de Contacto: José Miguel Arévalo, Jefe Departamento de Peajes. Teléfono: (22) 3672400

Proyecto a auditar: Nueva Subestación Crucero Encuentro (Subestación Seccionadora Kimal)

Descripción de componentes: - Revisión del avance general y cumplimiento de plazos del proyecto. - Descripción de las actividades desarrolladas por el equipo auditor.

Próximas actividades: Informe de Avance Bimestral N°3, correspondiente a los meses de Septiembre y Ocubre 2016.

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Índice General

1. Objetivo del Proyecto ................................................................................................... 5

2. Objetivo de la Auditoría ............................................................................................... 6

3. Resumen Ejecutivo ...................................................................................................... 7

3.1. Estado y Porcentaje de Avance de las Obras en Ejecución .................................... 7

3.2. Información sobre singularidades que pongan en riesgo los plazos comprometidos .

............................................................................................................................... 9

3.3. Información sobre cumplimiento de las características técnicas comprometidas .... 9

3.4. Análisis de la forma en cómo se está desarrollando el Proyecto ............................. 9

4. Avance del Proyecto .................................................................................................. 11

4.1. Estado y Porcentaje de Avance de las Actividades incluidas en el Cronograma del

Proyecto ........................................................................................................................... 11

5. Cumplimiento de Plazos ............................................................................................ 13

6. Estado del Proyecto ................................................................................................... 13

6.1. Características Técnicas del Proyecto .................................................................. 13

6.2. Cronograma del Proyecto: Verificaciones ............................................................. 15

6.2.1. Ingeniería ...................................................................................................... 15

6.2.2. Medio Ambiente ............................................................................................ 17

6.2.3. Servidumbres Voluntarias ............................................................................. 17

6.2.4. Concesión Eléctrica ...................................................................................... 18

6.2.5. Adquisición de Suministros ........................................................................... 19

6.2.6. Construcción, Montaje y Pruebas .................................................................. 19

6.3. Gestiones ante Organismos Públicos ................................................................... 20

6.4. Estudios Medioambientales, Ingeniería y Suministros .......................................... 21

6.4.1. Estudios Medioambientales........................................................................... 21

6.4.2. Ingeniería ...................................................................................................... 21

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6.4.3. Suministros ................................................................................................... 22

6.5. Pruebas en Fábrica para Equipos ......................................................................... 22

6.6. Visitas de Inspección de los Trabajos en Terreno ................................................. 22

6.7. Trabajos del Adjudicatario en Instalaciones de Terceros ...................................... 22

6.8. Estructura Organizacional Encargada de Desarrollar el Proyecto ......................... 23

7. Conclusiones y Comentarios Generales .................................................................. 26

8. Anexos ........................................................................................................................ 28

8.1. Actividades desarrolladas por el Equipo Auditor ................................................... 28

8.1.1. Actividades desarrolladas y su relación con el Cronograma de la Auditoría .. 28

8.1.2. Nivel de Cumplimiento y justificación de las desviaciones en las actividades

desarrolladas ................................................................................................................ 28

8.1.3. Descripción firmada de las Actividades realizadas por cada integrante del

Equipo Auditor durante el período ................................................................................ 29

8.2. Documentos Verificados y Registros de Referencia .............................................. 31

8.3. Programa Bimestral meses de Octubre y Noviembre 2016 ................................... 32

8.4. Informe de verificación de las especificaciones técnicas del proyecto .................. 33

8.5. Detalle del avance de Ingeniería (ABB y Alumini Ingeniería Limitada) .................. 46

8.6. Reporte de Avance Mensual correspondiente al mes de Agosto 2016.................. 47

8.7. Detalle del Cálculo de Avance Teórico del Proyecto ............................................. 48

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1. Objetivo del Proyecto

El proyecto consiste en la construcción de una nueva subestación de 220 kV, la cual se conecta a las subestaciones Crucero y Encuentro mediante el seccionamiento con dos líneas de 2x220 kV de 500 MVA de capacidad por cada circuito, a 35°C de temperatura ambiente con sol. El seccionamiento se deberá efectuar en la actual línea que une las subestaciones Crucero y Encuentro, mediante los equipos de maniobras y protección necesarios, en configuración de interruptor y medio. La ubicación en la cual será emplazada la subestación ha sido definida por la Comisión Nacional de Energía en la Resolución Exenta CNE N°348 del día 08 de Julio de 2015. El patio de 220 kV estará emplazado en el sector poniente, zona media del cuadrante de (V1V2V3V4), y con una orientación tal que permita la llegada expedita de nuevas líneas provenientes del norte y sur. Esto es, ambas barras de la configuración interruptor y medio deben tener la factibilidad constructiva de extenderse en sentido este u oeste. El diseño del patio de 220 kV así como la construcción de las líneas de transmisión que son parte del proyecto se proyectará de tal forma que no existan interferencias con futuras llegadas de líneas a la subestación y expansiones de ésta. La Nueva Subestación Crucero Encuentro contará con un patio principal de 220 kV, configuración interruptor y medio con barras principales aisladas en aire. El proyecto incluye los espacios suficientes para las diagonales o bahías de conexión a las subestaciones Crucero y Encuentro. Adicionalmente, incluye las instalaciones necesarias para la conexión de los servicios auxiliares (SS/AA) y espacio suficiente para construir seis (6) diagonales o bahías para futuras ampliaciones en 220 kV. Las barras principales deberán tener una capacidad mínima de 2.000 MVA a 40°C de temperatura ambiente con sol. Adicionalmente, el proyecto incluye el espacio para un patio de 500 kV (en configuración interruptor y medio), espacio para dos equipos autotransformadores 500/220 kV, espacio para dos unidades conversoras o equipo necesarios para futuras expansiones, junto con el espacio para los equipos de compensación y filtro. Se deberá dejar también espacio para las casetas y equipos de control, comando y servicios para el patio de 500 kV y el patio para las 2 unidades conversoras u otros equipos, además seis (6) diagonales o bahías para futuras ampliaciones en 500 kV.

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2. Objetivo de la Auditoría

El objetivo principal de la Auditoría Técnica será supervisar el avance del Proyecto, verificar el cumplimiento de los Hitos Relevantes al cual se comprometió el adjudicatario en su Oferta Técnica y el cumplimiento de las condiciones técnicas establecidas en las Bases de Licitación de las Obras Nuevas y en los D. Ex. N° 201 y D.S. N° 19T. Esta Auditoría Técnica incluye la verificación del cumplimiento de los hitos relevantes del proyecto, así como también de las características técnicas, a las cuales se comprometió el adjudicatario del proyecto en su Oferta Técnica, e incluye particularmente lo siguiente:

1. Monitorear y certificar, durante la etapa de ejecución, el cumplimiento de los Hitos Relevantes según lo señalado en el numeral 8.3.1 de las Bases de Licitación de las Obras Nuevas.

2. Enviar, cada dos (02) meses, un informe ejecutivo a la DP, a la CNE y a la SEC, que contenga la información requerida en el numeral 5.8.2 de las Bases de Licitación.

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3. Resumen Ejecutivo

3.1. Estado y Porcentaje de Avance de las Obras en Ejecución

En conformidad con la metodología utilizada por ABS Consulting, y a lo informado por el adjudicatario Sociedad Austral de Transmisión Troncal S.A., el avance real del proyecto alcanza 10.49%, mientras que el avance teórico (programado) un 2.29 %, registrando así el proyecto un avance de un 8.20%. El detalle del estado de avance de cada una de las actividades programadas, tras nueve (09) meses de inicio del proyecto, puede apreciarse en la siguiente tabla resumen:

Descripción Peso

Relativo

Julio 2016

Teórico* Real SATT

S.A.** Real ABS Consulting

Nueva Subestación Crucero Encuentro (S/E Seccionadora Kimal)

100,00% 2,29% 10,49% 8,91%

Adjudicación y Estudios Preliminares 0,33% 100,00% 93,75% 93,75%

Ingeniería Básica y Detalles 4,58% 26,41% 50,01% 42,25%

Declaración de Impacto Ambiental 1,04% 33,21% 100,00% 100,00%

Tramitación Decreto de Concesión y Servidumbres

0,83% 38,25% 22,98% 22,98%

Seguros 0,75% 12,47% 11,76% 11,76%

Suministros de Equipos y Materiales 38,61% 0,00% 17,06% 13,86%

Construcción, Montaje y Pruebas 51,43% 0,00% 0,00% 0,00%

Entrada en Operación 2,45% 0,00% 0,00% 0,00%

* Porcentaje Teórico: valor indicado según la metodología acordada entre la empresa adjudicataria y ABS Consulting, incluyendo los pesos relativos de cada actividad. ** Porcentaje Real: valor indicado según lo informado por la empresa adjudicataria Sociedad Austral de Transmisión Troncal (SATT) S.A. a fines del mes de referencia.

Transcurridos nueve (09) meses desde el inicio del proyecto, y de acuerdo al análisis que ha efectuado el equipo auditor de ABS Consulting, el avance total acumulado es de 8.91%, lo cual se explica por lo siguiente:

- Se encuentran finalizadas las sub-actividades de:

a) Movilización (organización, recursos iniciales). b) Desarrollo de Ingeniería Preliminar c) Proyecto Definitivo y Preparación de Bases y Licitaciones de Ingeniería d) Adjudicación contratistas Ingeniería Subestaciones, Línea de Transmisión,

Estudio de Impacto Ambiental, Gestión de Servidumbres.

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e) Licitación Contratos Obras de Construcción f) Elaboración y Tramitación de la DIA g) Obtención de la RCA h) Determinación de Propiedades i) Estudios de Títulos j) Licitación de Contrato de Suministros

- La ingeniería básica y de detalle del proyecto (Subestación y Línea) se encuentra en desarrollo y presenta un avance acumulado de un 42.45%, dado por la entrega de diversos documentos parte de los contratistas (ABB y Alumini).

- La actividad correspondiente a la Elaboración del DIA y Obtención de RCA cuenta con un avance acumulado de un 100.00%, lo cual se debe a que el adjudicatario obtuvo favorablemente la Resolución de Calificación Ambiental asociada a la DIA presentada (25 de Agosto de 2016).

- La actividad destinada a la obtención de la Concesión Eléctrica y Servidumbres se encuentra en desarrollo, pero retrasada respecto a su programa inicial, con lo cual presenta un avance acumulado de 22.98%, a la espera de la resolución para el Uso Oneroso de Terreno para la Subestación Kimal y para el Uso Provisorio de las líneas Kimal-Encuentro y Kimal-Crucero.

- La actividad destinada a la adquisición de suministros de equipos y materiales necesarios para la materialización del proyecto presenta un avance de un 13.86%, dado que el contrato de suministros para la Subestación se encuentra adjudicado (ABB) y se han colocado las Órdenes de Compra por los suministros principales.

- La actividad destinada a la Construcción, Montaje y Pruebas del proyecto aun no se ha inciado, en concordancia con lo programado por SATT S.A.

Ahora bien, de acuerdo con la información obtenida del adjudicatario y los cálculos que se han realizado, el avance real obtenido por ABS Consulting llega a un 8.91%, reflejando tan solo una diferencia de un 1.48% respecto al adjudictario y evidenciando un avance sobre lo programado de un 6.62%.

Los principales motivos que explican la diferencia entre el avance real informado por SATT S.A. y el obtenido por ABS Consulting son los siguientes:

- El adjudicatario considera un 52.50% de avance en Ingeniería de Subestaciones y un 46.27% de avance en Ingeniería de Línea de Seccionamiento. El auditor no puede garantizar este porcentaje de cumplimiento dado que los antecedentes que se han recibido a la fecha aún están siendo analizados, considerando, por ende, sólo un avance de un 42.40% y 42.52%, respectivamente.

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- El adjudicatario del proyecto considera un grado de avance de un 17.06% en la actividad Suministros de Equipos y Materiales, sin embargo el auditor no ha podido corroborar que se haya efectuado el cierre de los planos de fabricación como parte de la fabricación de los Equipos Primarios de la Subestación (a cargo de ABB), lo cual repercute en que el auditor sólo garantice un 13.86% de avance.

3.2. Información sobre singularidades que pongan en riesgo los plazos comprometidos

En conformidad con los antecedentes presentados por la empresa Sociedad Austral de Transmisión Troncal S.A., ABS Consulting ha verificado que el adjudicatario no presenta, por ahora, singularidades que puedan poner en riesgo los plazos comprometidos en su cronograma vigente.

3.3. Información sobre cumplimiento de las características técnicas comprometidas

ABS Consulting ha iniciado la revisión de los documentos de ingeniería y especificaciones de los equipos principales considerados por el adjudicatario SATT S.A. en el proyecto, y cuyo análisis se indica en el numeral 6.4.2 del presente informe.

3.4. Análisis de la forma en cómo se está desarrollando el Proyecto

En relación a la actividad Adjudicación y Estudios Preliminares, el adjudicatario SATT S.A. ha finalizado casi todas las adjudicaciones asociadas, indicando que al mes de Agosto de 2016 sólo resta lo referente a la ITO del proyecto, actividad que se inició el dia 26 del mes referido y en donde SATT S.A. realizará elección de la empresa adjudicada en el mes de Septiembre para posteriormente emitir la Orden de Proceder correspondiente.

Por otro lado, la actividad Ingeniería Básica y Detalles presenta considerables avances tanto para la Subestación como para la Línea al mes de Agosto de 2016, en virtud que el contratista ABB (Subestación) ha emitido toda la ingeniería asociada en Revisión 0 y que el contratista Alumini (Línea de Transmisión y Obras Civiles Subestación) ha emitido gran parte de la ingeniería de detalles de la Línea en Revisión 0 y algunos documentos de la ingeniería de detalles de las Obras Civiles de la Subestación en Revisión B y 0.

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Ahora bien, la actividad Declaración de Impacto Ambiental es la que presenta a la fecha uno de los mayores avances, en virtud que el día 25 de Agosto de 2016 el adjudicatario obtuvo la RCA favorable que permitirá dar inicio a la construcción del proyecto y dar inicio a la gestión de los Permisos Ambientales Sectoriales (PAS) asociados a los compromisos ambientales que han sido adquiridos.

Al igual que la actividad relacionada con la tramitación de la DIA, la actividad Tramitación Decreto de Concesión y Servidumbres comenzó anticipadamente (Marzo de 2015), mas presenta un retraso al mes de Agosto del año 2016 pese a estar ingresada en la respectiva SEREMI de Bienes Nacionales (Tramitación de Concesión Uso Oneroso para Subestación Kimal y Tramitación de Servidumbres asociadas). En este sentido, y a recomendación de la autoridad, por intermedio de su contratista NYSA el adjudicatario SATT S.A. ha retirado y re-ingresado la solicitud de CUO para la Subestación en el mes de Agosto de 2016, con el propósito de obtener su pronta aprobación.

Igualmente, la empresa adjudicataria ha ingresado dos solicitudes de uso provisorio para poder iniciar los trabajos en la línea, una correspondiente al Uso Provisorio del terreno de la Línea Kimal-Encuentro y la otra al Uso Provisorio del terreno de la Línea Kimal-Crucero, acompañándose de los correspondientes planos.

En cuanto a la actividad Seguros, el adjudicatario ha iniciado durante el mes de Agosto del año 2016 el proceso de licitación internacional para contratar los seguros asociados al cumplimiento del Hito Relevante N°1, invitando a las corredoras de seguros el día 05 del mes referido. Al respecto, SATT S.A. se encuentra ahora en pleno proceso de revisión de consultas y de emisión de respuestas aclaratorias a los proponentes.

Asimismo, para la actividad Suministros de Equipos y Materiales SATT S.A. ha colocado el 100% de las Órdenes de Compra (OC) durante el mes de Mayo de 2016 por los Equipos Principales de la Subestación (a cargo de la empresa ABB), encontrándose pendientes las respectivas OC de los Equipos de Servicios Auxiliares (también a cargo de la empresa ABB) a la espera de confirmación de las definiciones con cada uno de los propietarios de las Subestaciones y Lineas intervenidas por el proyecto. En relación a los suministros de la Línea, las Órdenes de Compra se encuentran programadas, por parte de la empres a cargo (Alumini), para iniciar su colocación en el mes de Septiembre de 2016.

Por su parte, y si bien la actividad Construcción, Montaje y Pruebas no presenta avances a la fecha, la empresa Alumini, a cargo de la construcción de la Línea de Transmisión, Subestación y Seccionamiento, ha indicado que estima poder iniciar la construcción en el mes de Septiembre de 2016, tras haber obtenido la RCA y dependiendo de la tramitación de la CUO Provisoria que se encuentran asociadas al proyecto.

Finalmente, es preciso mencionar que la actividad Entrada en Operación aún no presenta avances, lo cual se encuentra en plena concordancia con el programa del adjudicatario, donde se espera iniciar en el mes de Julio de 2018.

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4. Avance del Proyecto

4.1. Estado y Porcentaje de Avance de las Actividades incluidas en el Cronograma del Proyecto

En conformidad con la metodología utilizada por ABS Consulting, y a lo informado por el adjudicatario Sociedad Austral de Transmisión Troncal S.A., el avance real del proyecto alcanza 10.49%, mientras que el avance teórico (programado) un 2.29 %, registrando así el proyecto un avance de un 8.20%. El detalle del estado de avance, al cabo de nueve (9) meses del inicio del proyecto, el avance real de cada una de las actividades programadas puede apreciarse en la siguiente tabla resumen:

Descripción Peso

Relativo

Julio 2016

Teórico* Real SATT



100,00% 2,29% 10,49% 8,91%



Subestaciones 59,98% 18,60% 52,50% 42,40%

Línea de Seccionamiento 40,02% 38,12% 46,27% 42,52%


Elaboración DIA 40,04% 82,95% 100,00% 100,00%

Tramitación SEIA 55,54% 0,00% 100,00% 100,00%

Obtención RCA 4,42% 0,00% 100,00% 100,00%


0,83% 38,25% 22,98% 22,98%

Determinación de Propiedades 4,04% 100,00% 100,00% 100,00%

Estudios de Títulos 4,04% 100,00% 100,00% 100,00%

Negociación de Servidumbres 36,76% 27,76% 25,50% 25,50%

Concesión Eléctrica 55,15% 36,18% 10,00% 10,00%

Seguros 0,75% 12,47% 11,76% 11,76%

Cotización Seguro Responsabilidad Civil, daños a terceros y Seguro Catástrofe

78,38% 15,91% 15,00% 15,00%


Licitación de Contrato de Suministros 0,00% 0,00% 100,00% 100,00%

Equipos y Materiales Subestaciones 27,73% 0,00% 61,51% 49,98%



* Porcentaje Teórico: valor indicado según la metodología acordada entre la empresa adjudicataria y ABS Consulting, incluyendo los pesos relativos de cada actividad.

** Porcentaje Real: valor indicado según lo informado por la empresa adjudicataria Sociedad Austral de Transmisión Troncal (SATT) S.A. a fines del mes de referencia.

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En el siguiente gráfico, se presenta la curva S del proyecto de SATT S.A., indicando los siguientes avances a la fecha:

- Avance Programado: corresponde a la Curva S del proyecto considerando la Línea Base vigente a la fecha y acordada entre el adjudicatario y el auditor.

- Avance Real ABS Consulting: corresponde al cálculo de avance realizado por el auditor, considerando que los meses previos (Noviembre de 2015 a Agosto del año 2016) ha sido utilizado el valor teórico o programado.

- Avance Real SATT S.A.: corresponde al cálculo de avance que ha sido realizado por la empresa a cargo de desarrollar el proyecto.

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La diferencia entre el avance programado y el avance real del proyecto se explica por:

- El retraso que presenta la actividad Adjudicación y Estudios Preliminares, lo que se debe al desfase en la licitación de la ITO para el mes de Septiembre de 2016.

- El avance que presenta la actividad Ingeniería Básica y Detalles, tanto en la Línea como en la Subestación, fruto de la emisión de prácticamente la totalidad de los documentos asociados (se excluyen los estudios específicos pertinentes).

- El retraso evidenciado dentro de la actividad Tramitación Decreto de Concesión y Servidumbres, fundamentalmente por la demora que ha existido en la tramitación de las solicitudes presentadas, incluyendo re-ingresos y solicitudes provisorias.

- El avance que se presenta en la actividad Suministros de Equipos y Materiales, lo que se justifica por la adjudicación anticipada del contrato de Suministros para la Subestación (empresa ABB), la emisión del 100% de las Órdenes de Compra de los suministros principales de la Subestación y el incio de la fase de fabricación de los mismos.

5. Cumplimiento de Plazos

ABS Consulting ha verificado que, en términos generales, el grado de avance del proyecto se encuentra en márgenes adecuados y no se detectan retrasos que pudieran comprometer los plazos establecidos, presentándose incluso avances por sobre lo programado en actividades de Ingeniería Básica y Detalles, y Suministro de Equipos y Materiales.

6. Estado del Proyecto

6.1. Características Técnicas del Proyecto

Durante el periodo Julio-Agosto de 2016, el equipo auditor de ABS Consulting ha estado verificando acerca del cumplimiento de las características técnicas comprometidas en el Oferta Técnica de la empresa adjudicataria Sociedad Austral de Transmisión Troncal S.A. respecto a las especificaciones técnicas de algunos suministros, los cuales se ajustan a lo ofertado por el adjudicatario y, en consecuencia, no presentan discrepancia con lo que ha sido requerido.

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Ahora bien, ABS Consulting ha verificado que lo establecido en las Bases de Licitación de SATT S.A., su Oferta Técnica y el suministro efectivo que ha sido adquirido, en cuanto a las características ténicas de la línea y subestación, se cumple, conforme a la siguiente tabla:

En cuanto al diseño sísmico de las instalaciones correspondientes a la subestación, es preciso indicar que la información técnica está siendo solicita a los contratistas y que será remitida para análisis de ABS Consulting cuando ésta se encuentre disponible.

Exigencia Bases Oferta Técnica Proyecto aprobado

Subestación con 2 barras de 220 kV completas.

Cumple. Cumple.

Esquema interruptor y medio. Cumple. 2 diagonales.

Cumple. 2 diagonales.

Capacidad barras 2.000 MVA a 40°C

No indica Cumple. Capacidad conductor elegido es 2.312 MVA a 220 kV

Espacio para ampliaciones en 220 kV y 500 kV

Cumple Cumple

Instalaciones para conexión de servicios auxiliares

Cumple 6 TT/PP monofásicos de 100 kVA c/u

Cumple. 6 TT/PP monofásicos de 100 kVA c/u

Número de circuitos de cada línea: 2

Cumple. 2 circuitos por línea.

Cumple. 2 circuitos por línea.

Capacidad térmica por circuito a 35°C ambiente y 75°C conductor: 500 MVA

Cumple. Conductor 2xACAR 900 30/7, capacidad 591 MVA a 220 kV

Cumple. Conductor 2xACAR 900 30/7, capacidad 591 MVA a 220 kV.

Resistencia máxima por fase de cada circuito: 0,04 Ω/km

Cumple. Resistencia por fase: 0,03284 Ω/km

Cumple. Resistencia por fase: 0,03284 Ω/km

Cable de guardia OPGW o equivalente

Cumple. OPGW de 58 mm2 de sección.

Cumple. OPGW de 87 mm2 de sección.

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6.2. Cronograma del Proyecto: Verificaciones

6.2.1. Ingeniería

ABS Consulting ha verificado que los programas establecidos por las empresas que ejecutarán los trabajos de ingeniería, ABB para la Subestación y la empresa Alumini para la Linea de Transmisión, resultan consistentes y coincidentes con el cronograma del proyecto definido por SATT S.A.

Dentro de las actividades previstas y programadas, se evidencian avances y retrasos en lo ejecutado, conforme se señala a continuación:

Avances (por sobre lo programado)

a) Especificaciones de Compra de Equipos y Materiales, en la actividad Ingeniería Básica de Subestaciones.

b) Ingeniería Electromecánica e Ingeniería Eléctrica, ambas dentro de la actividad Ingeniería de Detalles de Subestaciones.

c) Proyecto Definitivo de la Ingeniería de Detalles (Subestación).

d) Ingeniería de Detalles de la Línea de Seccionamiento.

e) Proyecto Definitivo de la Ingeniería de Detalles (Línea de Transmisión).

Retrasos (bajo lo programado)

f) Estudio Electromagnético, concerniente a la actividad de Ingeniería Básica de Subestaciones.

g) Especificaciones de Compra de Equipos y Materiales, dentro de la ingeniería Básica de Líneas.

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Al respecto, el retraso referido en la letra f) resulta de carácter muy relevante por ser un valor superior al 25% (diferencia efectiva de un 100.00%). Sobre este punto, SATT S.A. ha señalado que su contratista ABB S.A. ajustaría esta actividad, dependiendo de la indicación sobre los estudios necesarios para cumplir el Hito Relevante N°1, tras lo cual quedaría como sub-actividad de Estudios Sistémicos y, si este fuese el caso, el efecto inmediato es en la actividad Ingeniería de Detalles de la Subestación, pero dado que a la fecha esta última presenta un avance de un 99%, aún existe holgura para dar cumplimiento y no afectar el cumplimiento de alguno de los Hitos Relevantes.

Asimismo, el retraso referido en la letra g) resulta de carácter relevante dado que el valor de retraso alcanzado es de un 24.24%, lo cual de momento sólo reduce la holgura antes de iniciar la actividad Licitación Contratos de Suministros, prevista para iniciarse los primeros días de Octubre de 2016

Por otro lado, este retraso se compensa con los adelantos ya presentados en esta actividad, lo cual se ve reflejado en la tabla de porcentajes de avance en el numeral N°4.1. del presente informe.

Nota: los criterios adoptados por ABS Consulting son los siguientes, considerando el porcentaje de retraso, la duración temporal de este retraso y si la evolución de este retraso es creciente o decreciente en meses consecutivamente comparables.

Criterio Cuantificación del atraso*

Muy poco relevante Menor a un 10.00 %

Poco relevante Entre un 10.00 % y un 15.00 %

Relevante Entre un 15.01 % y un 25.00 %

Muy relevante Mayor a un 25.01 %

*El término atraso se refiere a la diferencia entre lo real y lo programado.

En términos cualitativos, ABS Consulting ha determinado que los atrasos se rigen por el nivel de impacto de la actividad en:

1. La Ruta Crítica del Proyecto.

2. El cumplimiento de Hitos Relevantes.

3. El cumplimiento de otras actividades del proyecto que directamente puedan condicionar el cumplimiento de Hitos Relevantes.

A este último respecto, y si bien la Ingeniería Básica de Subestaciones debiera haber comenzado según la fecha de inicio programada, los plazos de ejecución cuentan con holgura y flexibilidad como para no comprometer la correcta ejecución del proyecto ni el cumplimiento de los Hitos Relevantes.

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En consecuencia, el equipo auditor de ABS Consulting monitoreará de cerca la entrega del Estudio Elecgtromagnético en los próximos meses, y en donde se incluye el análisis de todas las aclaraciones que pudieran presentarse por parte de SATT S.A.

Asimismo, el detalle del avance de la ingeniería realizada por ABB y Alumini Ingeniería Limitada, a la fecha, puede ser apreciado en el Anexo 8.5.

6.2.2. Medio Ambiente

ABS Consulting ha verificado que el programa establecido por la empresa encargada de elaborar la Declaración de Impacto Ambiental (DIA), SGA S.A. resulta consistente y coincidente con el cronograma del proyecto definido por SATT S.A.

Asimismo, durante este período se ha obtenido la Resolución de Calificación Ambiental favorable para la DIA presentada por SATT S.A. (Resolución N°285/2016), con lo cual el adjudicatario podría iniciar la fase de construcción durante el mes de Septiembre de 2016.

Por su parte, cabe destacar que esta actividad presenta uno de los mayores avances por sobre lo programado a la fecha, permitiendo incluso iniciar el proceso de cotización para gestionar los correspondientes Permisos Ambientales Sectoriales asociados a la RCA obtenida.

A la fecha, la Determinación de Propiedades y el Estudio de Títulos se encuentran con un 100% de avance, considerando que el proyecto solamente afecta a propiedades del Fisco de Chile y que oportunamente se han ingresado las tramitaciones ante Bienes Nacionales (Región de Antofagasta), tanto para la Subestacióm como para la Línea de Tramsisión que considera el proyecto.

6.2.3. Servidumbres Voluntarias

ABS Consulting ha verificado que el programa establecido para realizar la Gestión de las Servidumbres Voluntarias, a cargo de la empresa Negociaciones y Servidumbres S.A., resulta consistente y coincidente con el cronograma del proyecto definido por SATT S.A.

Complementario a lo anterior, es preciso destacar que esta actividad se ha iniciado en el mes de Marzo de 2015 con el Ingreso a Tramitación en la SEREMI de Bienes Nacionales de Antofagasta de las servidumbres a tramitar bajo expedientes N°629676 a N°629681.

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Sin embargo, y debido a retrasos en el proceso de tramitación en este organismo, al mes de Agosto de 2016 se presenta un retraso de 2.26% en la actividad Negociación de Servidumbres, lo cual se puede evidenciar en los siguientes hechos:

- Por recomendación de la autoridad (cambio en el trazado), el día 25 de Agosto de 2016 se retiran cuatro (04) de las seis (06) tramitaciones, quedando sólo proceso las líneas asociadas a la construcción de la Subestación Kimal.

- Consecuencia de lo anterior, el adjudicatario ingresa nuevamente el mismo día 25 de Agosto dos (02) solicitudes de constitución de servidumbres para líneas Kimal-Lagunas y Kimal-Chuquicamata.

Asimismo, ABS Consulting considera que de momento este retraso no genera mayor impacto en la ruta crítica del proyecto, situación que será monitoreada en los meses siguientes para asegurar que el avance retome la senda de lo programado por SATT S.A. y el contratista para estos efectos.

6.2.4. Concesión Eléctrica

ABS Consulting ha verificado que el programa establecido para realizar la Gestión de la Concesión de Uso Oneroso del terreno para la Subestación Kimal, a cargo de la empresa Negociaciones y Servidumbres S.A., resulta consistente y coincidente con el cronograma del proyecto definido por SATT S.A.

Dentro de este período, el adjudicatario, a recomendación de la autoridad, ha retirado y re-ingresado para pronta aprobación la Solicitud de Concesión de Uso Oneroso de Terreno para la Subestación Kimal, ingresando igualmente el día 25 de Agosto dos (02) solicitudes de Uso Provisorio para iniciar los trabajos en la línea en la primera fase de contrucción, tras haber obtenido la RCA (solicitudes para Kimal-Encuentro y Kimal-Crucero, con los respectivos planos N°629680 y N°629681).

A este respecto, es preciso señalar que este trámite es paralelo a la Preparación de la Solicitud de Concesión Eléctrica a presentar ante el Ministerio de Energía, motivo por el cual a la fecha se presenta un 50% de avance en esta primera actividad que se encuentra asociada a la Concesión Eléctrica, estando actualmente en fase de revisión por parte de SATT S.A. antes de presentarla al Ministerio de Energía.

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Finalmente, ABS Consulting considera que de momento el retraso en la presentación de la Solicitud de Concesión Eléctrica no genera mayor impacto en la ruta crítica del proyecto, situación que será monitoreada en los meses siguientes para asegurar que el avance retome la senda de lo programado por SATT S.A. y el contratista para estos efectos, aún cuando se tendrá en cuenta el resultado de la tramitación de la Concesión de Uso Oneroso (CUO) para efectos de poder cumplir íntegramente con lo que se ha programado dentro de la actividad Gestión de Concesiones y Servidumbres.

6.2.5. Adquisición de Suministros

ABS Consulting ha verificado que el programa establecido para realizar la actividad de Suministros de Equipos y Materiales es consistente y coincidente con el cronograma del proyecto definido por SATT S.A.

Asimismo, al mes de Agosto del año 2016 se encuentra en proceso de firma el contrato entre el adjudictario SATT S.A. y la empresa contratista Alumini Ingeniería S.A. para los suministros de la Línea de Transmisión del proyecto.

Complementario a lo anterior, es preciso destacar que dentro de este período se dio inicio a la fabricación de los Equipos Principales de la Subestación, en forma anticipada a lo programado y con un avance a la fecha de un 50% dado que SATT S.A. está en proceso de cierre con ABB de los planos correspondientes.

Por su parte, se encuentra pendiente la emisión de Órdenes de Compra de los Equipos de Servicios Auxiliares, a la espera de la confirmación de la definición de ABB con los propietarios de las subestaciones y líneas intervenidas.

En cuanto a los suministros de la Línea de Transmisión, la empresa a cargo programó para el mes de Septiembre de 2016 la emisión de las correspondientes Órdenes de Compra (Estructuras, Conductor, Aisladores y Otros).

6.2.6. Construcción, Montaje y Pruebas

ABS Consulting ha verificado que el programa establecido para las actividades de construcción, montaje y pruebas, a cargo de la empresa Alumini Ingeniería Limitada, es consistente y coincidente con el cronograma del proyecto definido por SATT S.A., aun cuando al mes de Agosto de 2016 se encuentra en proceso de firmas por ambas partes el contrato correspondiente entre el adjudicatario y este contratista.

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Complementario a lo anterior, es preciso destacar que el inicio de estas actividades está programado para el mes de Junio de 2017, con la fase de Movilización a Obra e Instalación de Faena asociada a la Subestación, y Agosto del año 2017, en el caso de la Línea de Transmisión y su Seccionamiento, con la fase de Construcción de Obras Civiles, y que a la fecha no han sido evidenciados avances al respecto.

Sin embargo, la empresa a cargo de esta actividad ha señalado que, tras haber sido aprobada la DIA, estima poder dar inicio a la fase de construcción del proyecto dentro del mes de Septiembre de 2016 o inicios del mes de Octubre del presente año, tanto para la Subestación como para la Línea de Transmisión y su seccionamiento, si bien depende también de la tramitación de la CUO provisoria.

6.3. Gestiones ante Organismos Públicos

En conformidad con lo referido por Sociedad Austral de Transmisión Troncal S.A. en su programa definitivo para este proyecto, la empresa adjudicataria ha obtenido de manera anticipada la Resolución de Calificación Ambiental (25-08-2016) para la DIA presentada, habiendo gestionado adecuadamente con el Servicio de Evaluación Ambiental todas las aclaraciones que han sido necesarias para su obtención (ADENDA N°1 y N°2).

En este sentido, ABS Consulting procederá a monitorear y verificar que todos los PAS asociados a la RCA obtenida se gestionen oportunamente para poder dar inicio a la fase de construcción del proyecto.

En cuanto a la Concesión Eléctrica a presentar ante la Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC) y ante el Ministerio de Energía, ABS Consulting ha verificado que a la fecha existe un 50% de avance, considerando que el adjudicatario ha iniciado a contar del mes de Agosto de 2015 una tramitación paralela ante la SEREMI de Bienes Nacionales de la II Región de Antofagasta para obtener la Concesión de Uso Oneroso de Terreno para la Subestación Kimal y las correspondientes servidumbres ante el mismo organismo.

Por otro lado, y dadas las características del emplazamiento del proyecto, ABS Consulting ha verificado que no se requerirán Planes de Manejo Forestal y, por ende, no se requiere tramitación ante la Corporación Nacional Forestal (CONAF).

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6.4. Estudios Medioambientales, Ingeniería y Suministros

6.4.1. Estudios Medioambientales

ABS Consulting ha verificado que el adjudicatario SATT S.A., mediante su contratista SGA S.A., ha respondido a cada una de las observaciones presentadas por el Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) en calidad de forma y contenido, conforme lo señala la siguiente cronología:

a) Al ICSARA N°1 (o N°115 según numeración interna del SEA), emitido por el Servicio de Evaluación Ambiental, respondió con ADENDA N°1 de fecha 23 de Mayo de 2016; y

b) Al ICSARA N°2 (o N°182 según numeración interna del SEA), emitido por el Servicio de Evaluación Ambiental, respondió con ADENDA N°2 de fecha 07 de Julio de 2016.

Por otro lado, ABS Consulting ha verificado que el SEA ha emitido el día 08 de Agosto de 2016 el Informe Consolidado de la Evaluación Ambiental (ICE), permitiendo obtener favorablemente a la empresa adjudicataria el día 25 de Agosto de 2016 la Resolución de Calificación Ambiental (RCA).

6.4.2. Ingeniería

ABS Consulting, para el presente período, ha iniciado la verificación del avance en la fase de Ingeniería del proyecto, mediante la revisión de especificaciones técnicas y de estudios relacionados, según ha sido el grado de cumplimiento en el cronograma de estas actividades.

De esta manera, ABS Consulting ha corroborado que el adjudicatario presenta avances en la Ingeniería Básica y de Detalles de la Subestación y de la Línea, análisis que se incluye en el Anexo 8.4 del presente informe.

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6.4.3. Suministros

ABS Consulting, para el presente período, no ha procedido a verificar el avance en la adquisición de suministros principales, correspondiendo efectuarlo en los bimestres posteriores, según sea el grado de avance y cumplimiento del cronograma de estas actividades por parte de la empresa adjudicataria SATT S.A., considerando que a la fecha se cuenta con un contrato EP con ABB para la adquisición de suministros de la subestación y que ya ha sido colocado el 100.00% de las Órdenes de Compra por los Equipos Principales.

6.5. Pruebas en Fábrica para Equipos

ABS Consulting, para el presente período, no ha verificado el avance de las pruebas en fábrica para equipos y elementos, correspondiendo efectuarlo posteriormente conforme al avance y cumplimiento del cronograma de estas actividades.

6.6. Visitas de Inspección de los Trabajos en Terreno

ABS Consulting, para el presente período, no ha efectuado visitas de inspección de los trabajos en terreno, correspondiendo realizarlas posteriormente conforme al avance y cumplimiento del cronograma de estas actividades.

A este respecto, ABS Consulting estima poder realizar la primera visita durante el mes de Noviembre o Diciembre de 2016, conforme el adjudicatario obtenga la RCA durante el mes de Agosto de este año y se logre iniciar la construcción en el mes de Septiembre de 2016.

6.7. Trabajos del Adjudicatario en Instalaciones de Terceros

ABS Consulting, para el presente período, ha procedido a verificar que el adjudicatario ha realizado coordinaciones con las empresas dueñas de las instalaciones afectadas, lo que se resumen en:

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- Presentación, el día 17 de Agosto de 2016, a Transelec S.A. y Engie Energía Chile S.A. del Esquema de Protecciones LAT Encuentro-Crucero y del Procedimiento de Seccionamiento para el proyecto Kimal

Ahora bien, ABS Consulting ha corroborado que como fruto de esta reunión existen los siguientes compromisos adquiridos con carácter de urgente:

a) Coordinar reunión con el CDEC-SING para aclarar el alcance de los costos de cada una de las empresas respecto a las modificaciones necesarias para implementar la Subestación Kimal.

b) Gestionar firma de convenios entre SATT S.A. y Transelec S.A. y Engie Energía Chile S.A.

c) Coordinar visita a las instalaciones de las subestaciones Crucero y Encuentro para

la última semana del mes de Septiembre de 2016.

Finalmente, ABS Consulting hará seguimiento a estos compromisos y cada una de las coordinaciones que realice SATT S.A. respecto a la intervención en las instalaciones de terceros, sobre todo considerando que la fase de construcción está pronta a iniciarse tras la obtención de la RCA a fines del mes de Agosto de 2016.

6.8. Estructura Organizacional Encargada de Desarrollar el Proyecto

ABS Consulting estima que la estructura organizacional presentada por el adjudicatario SATT S.A. es adecuada para desarrollar en buena forma el proyecto. Respecto de las empresas contratistas, ABS Consulting ha tenido experiencias exitosas con la mayor parte de ellas en Auditorías Técnicas realizadas anteriormente. En todo caso, el equipo auditor de ABS Consulting se encuentra solicitando los antecedentes necesarios para garantizar el nivel de competencia, experiencia, capacidad y nivel de carga de trabajo tanto de cada uno de los encargados como de los integrantes del equipo de trabajo en los niveles técnico y administrativo.

En cuanto al contratista Heredia&Santana, es preciso mencionar que ésta no hace revisión técnica del proyecto, sino que apoya al Gerente del Proyecto de SATT S.A. como PMO (Project Management Office) externa. De este modo, SATT S.A. a través de su Gerente de Proyecto, realiza la revisión constante de las actividades de Dirección Integral de Proyectos que efectúa Heredia&Santana, entre las que se cuentan:

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- Verificar el cumplimiento de las actividades del proyecto en plazo, costo y calidad, desde la perspectiva del propietario del proyecto.

- Controlar los programas de trabajo entregados por los distintos contratistas, alertando al gerente de retrasos y posibles riesgos

- Controlar los pagos a contratistas, emitiendo informes de revisión de información enviada por ellos para cobros.

- Controlar y gestionar información documental del proyecto a las entidades que corresponda.

- Gestionar actividades y reuniones entre los distintos actores del proyecto

- Emitir informes mensuales de avance del proyecto, actualización de Programa de Proyecto, actualización de flujo de Presupuesto.

Respecto a la organización dispuesta por SATT S.A., ABS Consulting ha verificado que se cuenta con lo siguiente:

- Wilson Navarrete, Gerente de Proyecto, para todos los temas propios del proyecto.

- Raul Meneses, responsable de toda parte conceptual del proyecto y de las coordinaciones internas en SATT S.A. y con los contratistas, tanto en la etapa de Licitación como en la fase de Ejecución del proyecto.

- Gonzalo Caldera, Abogado, responsable de las asesorías y trámites legales del proyecto.

- Evelyn Becerra, responsable de licitaciones de Proyecto, conocimiento de todo el proceso de licitación y adjudicación. Apoyo en las definiciones técnicas de la etapa de ejecución.

- Ramón Diaz, Gerente Técnico de Proyectos, responsable del apoyo técnico en temas de definiciones de ingeniería y de diseño, así como desde el punto de vista del cumplimiento de la normativa interna y regulatoria.

- Annelore Barrientos, responsable de los procesos administrativos del proyecto, tales como obtención/custodia de Boletas de Garantía, Contratación de Seguros y otros.

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- Gabriela Ortiz, responsable del Control Presupuestario del proyecto, incluyendo el registro y la tramitación de las órdenes de compra y autorizaciones de pago de facturas.

- Back office SAESA, que incluye a personal de todas las áreas para soportar temas puntuales que surjan a lo largo del proyecto.

Por consiguiente, y con el propósito de analizar adecuadamente el desempeño de cada una de las organizaciones que desarrollarán este proyecto, ABS Consulting ha recibido con fecha 05 de Agosto la totalidad de los organigramas, solicitando con fecha 08 de Agosto del año 2016 los correspondientes antecedentes curriculares, y habiendo recibido únicamente el día 17 de Agosto los antecedentes del revisor sísmico del proyecto.

En este sentido, ABS Consulting estima que los antecedentes del revisor sísmico FE&D Ingenieros Civiles Limitada resultan en un buen nivel de competencia y experiencia en la calificación sísmica de diversos equipamientos y proyectos de líneas de 110 y 220 kV. A este respecto. Es preciso señalar que la participación de FE&D Ingenieros Civiles Limitada está contemplada para la fase previa de montaje, con la Ingeniería de Detalle terminada y la Ingeniería del vendor disponible, aplicándose su rol a los equipos principales de patio.

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7. Conclusiones y Comentarios Generales

ABS Consulting ha verificado que, según lo informado por Sociedad Austral de Transmisión Troncal Sociedad Anónima (SATT S.A.) con fecha 08 de Septiembre de 2016, el proyecto “Nueva Subestación Seccionadora Kimal (Ex Nueva Crucero Encuentro)” avanza, en términos generales, por sobre lo que ha sido programado por el adjudicatario.

En relación a la actividad Adjudicación y Estudios Preliminares, el adjudicatario ha finalizado casi todas las adjudcaciones asociadas, indicando que al mes de Agosto de 2016 sólo resta lo referente a la ITO del proyecto, actividad que se inició el dia 26 de Agosto del año en curso y en donde SATT S.A. realizará elección de la empresa adjudicada en el mes de Septiembre para posteriormente emitir la Orden de Proceder correspondiente.

Por otro lado, la actividad Ingeniería Básica y Detalles presenta notorios avances tanto para la Subestación como para la Línea al mes de Agosto de 2016, en virtud que el contratista ABB (Subestación) ha emitido toda la ingeniería asociada en Revisión 0 y que el contratista Alumini (Línea de Transmisión y Obras Civiles Subestación) ha emitido gran parte de la ingeniería de detalles de la Línea en Revisión 0 y algunos documentos de la ingeniería de detalles de las Obras Civiles de la Subestación en Revisión B y 0.

Ahora bien, la actividad Declaración de Impacto Ambiental es la que presenta a la fecha uno de los mayores avances, en virtud que el día 25 de Agosto de 2016 el adjudicatario obtuvo la RCA favorable que permitirá dar inicio a la construcción del proyecto y dar inicio a la gestión de los Permisos Ambientales Sectoriales asociados a los compromisos ambientales que han sido adquiridos.

Al igual que la actividad relacionada con la DIA, la actividad Tramitación Decreto de Concesión y Servidumbres comenzó anticipadamente (Marzo de 2015), mas presenta un retraso al mes de Agosto de 2016 pese a estar ingresada en la respectiva SEREMI de Bienes Nacionales (Tramitación de la Concesión Uso Oneroso para la Subestación Kimal y Tramitación de las Servidumbres asociadas). En este sentido, y a recomendación de la autoridad, por intermedio de su contratista NYSA, el adjudicatario ha retirado y re-ingresado la solicitud de CUO para la Subestación en el mes de Agosto de 2016, con el propósito de obtener su pronta aprobación.

Igualmente, el adjudicatario ha ingresado dos solicitudes de uso provisorio para poder iniciar los trabajos en la línea, una correspondiente al Uso Provisorio de Kimal-Encuentro y la otra al Uso Provisorio de Kimal-Crucero, acompañándose de los correspondientes planos.

En cuanto a la actividad Seguros, el adjudicatario ha iniciado durante el mes de Agosto del año 2016 el proceso de licitación internacional para poder contratar los seguros asociados al cumplimiento del Hito Relevante N°1, invitando a las corredoras de seguros el día 05 del mes referido. Al respecto, SATT S.A. se encuentra en pleno proceso de revisión de consultas y de emisión de respuestas aclaratorias a los proponentes.

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Asimismo, para la actividad Suministros de Equipos y Materiales el adjudicatario ha colocado el 100% de las Órdenes de Compra (OC) durante el mes de Mayo de 2016 por los Equipos Principales de la Subestación (a cargo de la empresa ABB), encontrándose pendientes las respectivas OC de los Equipos de Servicios Auxiliares (también a cargo de la empresa ABB) a la espera de confirmación de las definiciones con los propietarios de las Subestaciones y de las Lineas intervenidas por el proyecto. En relación a los suministros de la Línea, las Órdenes de Compra se encuentran programadas, por parte de la empres a cargo (Alumini), para iniciar su colocación en el mes de Septiembre de 2016.

Por su parte, y si bien la actividad Construcción, Montaje y Pruebas aun no presenta avances, la empresa Alumini, a cargo de la construcción de la Línea de Transmisión, Subestación y Seccionamiento, ha indicado que estima poder iniciar la construcción en el mes de Septiembre de 2016, tras haber obtenido la RCA y dependiendo de la tramitación de la CUO Provisoria que se encuentran asociadas al proyecto.


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8. Anexos

8.1. Actividades desarrolladas por el Equipo Auditor

8.1.1. Actividades desarrolladas y su relación con el Cronograma de la Auditoría

ABS Consulting, para el presente período, ha desarrollado conforme al cronograma de la auditoría del proyecto las siguientes actividades:

a) Revisión de Antecedentes, basándose en la documentación que SATT S.A. ha presentado para este proyecto.

b) Revisión de Informes de Avance, considerando el Informe Bimestral del período Julio a Agosto de 2016.

c) Verificación del Cronograma del proyecto, basándose en la información que el adjudicatario ha especificado en su Programa Proyecto Kimal.

d) Reunión de coordinación con el adjudicatario SATT S.A. para resolución de las consultas técnicas de los documentos remitidos a la fecha.

e) Revisión documentos y estudios de ingeniería, área eléctrica (Detallados en el numeral 8.7 del presente informe).

8.1.2. Nivel de Cumplimiento y justificación de las desviaciones en las actividades desarrolladas

ABS Consulting, para el presente período, presenta un cumplimiento normal de sus actividades, equivalente al 100 % de lo estipulado en nuestra Carta Gantt, razón por la cual no se presentan desviaciones relevantes que pudieran afectar dicho nivel de cumplimiento y poner en riesgo el normal desarrollo de la auditoría del proyecto, aún cuando la revisión del área de Obras Civiles se iniciará en el mes de Octubre de 2016 debido al cambio de encargado de dicha área.

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8.1.3. Descripción firmada de las Actividades realizadas por cada integrante del Equipo Auditor durante el período

Actividad Descripción Responsable

Revisión de Antecedentes

Análisis y Estudio de la información y datos entregados por el adjudicatario

Encargado Especialista Área Eléctrica

Revisión de Informes de Avance

Análisis del Estado de Avance de cada una de las actividades

Encargado Especialista Programación y Control

Verificación de Cronograma

Seguimiento de la ejecución de cada una de las actividades de acuerdo a lo planificado

Encargado Especialista Programación y Control

Reunión de coordinación con el adjudicatario

Verificación del avance de cada una de las actividades y resolución de las consultas técnicas del equipo auditor

Especialista Área Eléctrica

Revisión de documentación

Revisión y análisis de documentos y estudios de ingeniería del proyecto

Especialista Área Eléctrica

Nota: a la reunión de coordinación con el adjudicatario, realizada el día 23 de Agosto de 2016 en las oficinas de SATT S.A., asistieron ABB, SIC, Alumini, Isastur y Heredia & Santana.

Emitido sin prejuicio,

Revisado por

Aprobado por

Andrés Fuentes Nicolás Queirolo Gerente de Operaciones Encargado de Proyecto

ABS Consulting ABS Consulting

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Elaborado por

Elaborado por

Felipe Evrard Raúl Rendic Encargado Programación y Control Encargado Eléctrico


Elaborado por

Elaborado por

Bernardita Tortello Alberto Marillanca Encargado Medio Ambiente Encargado Obras Civiles


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8.2. Documentos Verificados y Registros de Referencia

ABS Consulting, para el presente período, ha consultado los siguientes documentos de la empresa adjudicataria Sociedad Austral de Transmisión Troncal S.A. (SATT S.A.) para referir su análisis:

a) Documento de Sociedad Austral de Transmisión Troncal S.A., “2016.07.13 Informe Mensual Autoridad Proyecto Kimal Rev.2”.

b) Documento de Sociedad Austral de Transmisión Troncal S.A. “2016-07 Programa Proyecto Kimal”.

c) Documento de Sociedad Austral de Transmisión Troncal S.A. “Curva S Proyecto

Kimal y datos de cálculo”. d) Documento de Sociedad Austral de Transmisión Troncal (SATT) S.A. “Medición de

Avance”.

e) Documento de Sociedad Austral de Transmisión Troncal S.A. (SATT S.A.) “2016 07 13 Informe Mensual Autoridad Proyecto Kimal Rev 2 (Cuadros de Avance)”.

f) Documento de Sociedad Austral de Transmisión Troncal S.A. (SATT S.A.) “Oferta

Técnica (incluyendo consultas u documentos anexos)”.

g) Documentos de Sociedad Austral de Transmisión Troncal S.A. “Presentación al CDEC-SING 23.06.2016 Rev.2”.

h) Documento de Sociedad Austral de Transmisión Troncal S.A. ST5-SE-EL-ET-008

Rev.1 “Especificación Técnica Transformador de Corriente 220 kV”, de fecha 08 de Julio de 2016.

i) Documento de Sociedad Austral de Transmisión Troncal S.A. ST5-SE-EL-ET-005

Rev.0 “Especificación Técnica Interruptor de Poder 220 kV”, de fecha 06 de Mayo de 2016.

j) Documento de ABB para Sociedad Austral de Transmisión Troncal S.A. ST5-SE-

EL-002 Rev.0 “Estudio de Cortocircuito”, de fecha 05 de Septiembre de 2016.

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8.3. Programa Bimestral meses de Octubre y Noviembre 2016

ABS Consulting, durante el período Octubre-Noviembre del año 2016, llevará a cabo las siguientes actividades:

Actividad Inicio Término

Seguimiento Negociación de las Servidumbres 24-10-2016 28-10-2016

Seguimientio Concesión Eléctrica 02-11-2016 11-11-2016

Seguimiento Gestión Ambiental 24-10-2016 28-10-2016

Verificación Estructura Organizacional 14-11-2016 25-11-2016

Seguimiento Coordinación con Terceros 02-11-2016 11-11-2016

Revisión Ingeniería Básica Subestaciones 17-10-2016 28-10-2016

Revisión Ingeniería Básica Líneas 17-10-2016 28-10-2016

Seguimiento Adquisición de Suministros 14-11-2016 25-11-2016

Reporte de Avance Mensual N°4 y N°5

Según planificación entregada por el CDEC-SIC

Programa Bimestral N°3 (Diciembre 2016-Enero 2017)

Informe Bimestral N°3 (Septiembre-Octubre 2016)

Verificación de Cronograma

Las actividades que ABS Consulting realizará se adecuarán a lo planificado y a lo que efectivamente haya sido ejecutado por parte de SATT S.A. Sobre este último punto, y dentro del período que se encuentra considerado, el equipo auditor de ABS Consulting monitoreará las actividades que la empresa adjudicataria haya iniciado y finalicen en una fecha posterior al término del bimestre, con el propósito de minimizar posibles retrasos ulteriores.

Asimismo, ABS Consulting verificará que aquellas actividades iniciadas con anterioridad a la fecha de inicio del bimestre pero que finalicen en este período, se hayan ejecutado tanto en calidad como en consistencia, con el fin de dar fiel cumplimiento a lo planificado, evitando de esta manera cualquier retraso significativo dentro del proyecto.

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8.4. Informe de verificación de las especificaciones técnicas del proyecto

Área Eléctrica

Documento N° ST5-SE-EL-ET-008 Rev.1, de fecha 08 de Julio del año 2016. ESPECIFICACIÓN TÉCNICA TRANSFORMADOR DE CORRIENTE 220 kV.

Alcance.

La especificación técnica se aplicará al suministro de los transformadores de corriente de 220 kV que serán instalados dentro del proyecto “S/E Kimal 220 kV”.

Suministro.

Este numeral indica las características básicas del suministro, elementos de montaje, pruebas, requisitos sísmicos, como también la documentación técnica necesaria.

Normas y especificaciones técnicas aplicables.

Los transformadores de corriente deben ser fabricados bajo la norma IEC 61869-2 y deben cumplir la norma sísmica IEEE Std. 693-2005 o la norma ETG 1020 de Endesa.

Condiciones ambientales y de servicio.

Las instalaciones operarán bajo las condiciones ambientales que se indican en el Anexo A, hoja de datos.

Características técnicas.

Las principales características específicas se detallan en el Anexo A, hoja de datos de la especificación.

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Requerimientos constructivos generales.

Los transformadores de corriente deben ser para instalación a la intemperie, unipolar, de montaje vertical, tipo columna, inmersos en aceite y herméticamente sellados para prevenir cualquier contacto de sus partes internas con el ambiente.

Cada transformador debe estar provisto de una cámara de expansión de aceite con diafragma o fuelles, resistente al ozono o metálico resistente al aceite, a fin de hacer frente a contracciones y expansiones térmicas del aceite.

Este numeral especifica otras características constructivas y hace mención a los terminales secundarios, ductos y cables de conexión, aspectos mecánicos, placa de características, accesorios y marcas de terminal y polaridad.

Se indica que las razones múltiples deben ser obtenidas mediante derivaciones en el enrrollado secundario.

El aceite de los transformadores de corriente debe cumplir con las características mínimas indicadas en la norma IEC 60296.

Pruebas en fábrica.

Este numeral se refiere a las pruebas de rutina y la información que deben contener los protocolos.

Montaje.

El proveedor debe entregar las instrucciones necesarias para efectuar el montaje y las verificaciones de montaje.

Transporte y embalaje.

Se establecen las condiciones que deben cumplir el embalaje y las marcas de embarque para que los equipos puedan ser transportados a su lugar de destino en forma segura.

Información que debe entregar el proveedor.

Este numeral especifica la información técnica y comercial que debe entregar el proveedor del equipo.

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Garantía.

Se exige veinticuatro (24) meses de garantía por los transformadores de corriente y sus componentes a contar de la entrega en fábrica o de dieciocho (18) meses desde la fecha de puesta en servicio del equipo.

Anexo A, Hoja de datos transformador de corriente 220 kV.

Esta hoja de datos muestra una detallada lista de características que debe cumplir el transformador de corriente objeto de la especificación.

Sólo como referencia se indica un resumen de algunos valores nominales y condiciones ambientales:

- Voltaje máximo de operación 245 kV

- Nivel básico de impulso BIL 1050 kV

- Nivel de cortocircuito de equipos 50 kA

- Altura 1300 m.s.n.m.

- Nivel de contaminación IEC 60815 31 mm/kV

- Voltaje de prueba a frecuencia industrial 1 min 460 kV

- Corriente nominal primaria/secundaria 3000-1500/1-1-1-1-1 A

- Límite térmico corriente permanente 1,05 In

- Corriente de corta duración 1 s 50 kA

- Límite dinámico corriente valor cresta 125 kA

- Núcleo 1 y 2, clase 0,2Fs5

- Burden nominal 15 VA

- Núcleo 3, 4 y 5, clase 5P20

- Burden nominal 15 VA

- Distancia de fuga mínima 8400 mm

- Fuerza estática en terminal primario 6000 N

Comentarios del equipo auditor.

La especificación técnica de los transformadores de corriente es bastante detallada y está basada principalmente en las normas IEC que se indican en el documento. Además, debe cumplir la especificación sísmica de Endesa o del IEEE Std. 693-2005 High Seismic Performance Level.

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El cumplimiento de las exigencias técnicas se verificará posteriormente con la auditoría de los protocolos de las pruebas en fábrica.

Documento N° ST5-SE-EL-ET-005 Rev.0, de fecha 06 de Mayo del año 2016. ESPECIFICACIÓN TÉCNICA INTERRUPTOR DE PODER 220 kV.

Alcance.

La especificación establece las características técnicas a considerar en el suministro de los interruptores de poder de 220 kV en SF6 a ser instalados dentro del Proyecto “S/E Kimal 220 kV”.

Suministro.

Este numeral describe el volumen del suministro, los trabajos y elementos de montaje y monitoreo incluidos, como también la documentación técnica necesaria.

Normas y especificaciones técnicas aplicables.

Se señalan las principales normas aplicables al suministro. Se incluye la Norma Técnica de Seguridad y Calidad de Servicio.

Condiciones ambientales y de servicio.

El equipo será instalado y funcionará bajo las condiciones que se indican en el Anexo I, hoja de datos, y que corresponden a las condiciones ya vistas para otros equipos de la subestación.

Condiciones sísmicas.

El equipo debe cumplir los requisitos establecidos en la norma sísmica IEEE Std. 693-2005 High Seismic Performance Level o en la norma sísmica ETG-1020 de Endesa.

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Características técnicas.

Las principales características específicas se detallan en el Anexo A, hoja de datos interruptor de poder220 kV.

Requerimientos constructivos generales.

Se describen las características principales del interruptor del tipo hexafluoruro de azufre para uso a la intemperie. Se debe incluir la estructura de soporte al piso y todos los equipos, elementos componentes y accesorios que sean requeridos para el montaje, pruebas, puesta en servicio, operación, mantenimiento y reparación del interruptor.

Se describen con detalle las características del mecanismo de operación, estructura de soporte, panel de control y secuencia de operación, bobinas de cierre y apertura, accesorios para el control del gas SF6, medios adecuados para conectar un inscriptor de carrera, y capacidad de operación sin mantenimiento.

Pruebas.

Pruebas tipo.

Es requisito indispensable que el tipo de equipo haya sido sometido exitosamente a las pruebas tipo, incluyendo las pruebas sísmicas.

Las pruebas tipo deben estar en conformidad con la norma IEC 62271-100, y su secuencia está especificada en el documento.

Pruebas de rutina.

El interruptor debe ser ensamblado en la fábrica y sometido a las pruebas de rutina especificadas en la publicación IEC 62271-100, Cláusula 7, además de las siguientes:

- Pruebas en las columnas aisladoras. Verificar distancia mínima de fuga según IEC

60815 y entregar protocolos de pruebas de ruptura de las columnas aisladoras que

avalen el valor (µ-2σ) de ruptura garantizado y utilizado en la memoria de cálculo

sísmico.

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- Elementos auxiliares.

Pruebas de tensión resistida de 2 kV, 50 Hz, un minuto.

Comprobaciones de alambrado, controles y calibraciones necesarias para un

correcto funcionamiento integral.

- Pruebas mecánicas de operación. Se especifican los ciclos de operación que se

deben efectuar con el interruptor a presión nominal del gas SF6.

- Pruebas de presión en componentes de SF6.

- Detección de fugas en el interruptor o polo de interruptor completo. La tasa de

fugas medida deberá ser inferior al 1% anual.

Instalación y supervisión.

El proveedor debe entregar manuales completos con las instrucciones necesarias para efectuar el montaje, la instalación y el mantenimiento del equipo.

Información que debe incluir la oferta.

Este numeral especifica la información técnica y comercial que debe entregar el proveedor del equipo.

Consideraciones generales.

Los últimos numerales del documento analizado se refieren a las excepciones y desviaciones a las especificaciones que debe informar el proveedor, las condiciones de aceptación y entrega, cumplimiento de la norma ISO 9001-2000: Sistemas de calidad, condiciones de la inspección técnica, documentos y formularios técnicos que debe entregar el proveedor y condiciones de transporte, embalaje y marcas de embarque.

Garantía.

Se exige doce (12) meses de garantía por la obra de mano, materiales y funcionamiento, a contar de la fecha de puesta en servicio del equipo, o no menos de veinticuatro (24) meses a contar de la fecha de su recepción.

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Información a suministrar.

Se especifica la información que debe suministrar el proveedor una vez emitida la orden de compra, lo que incluye instrucciones, protocolos de prueba, planos y diagramas, manuales de operación y mantención, manuales de partes y de instalación y planos de las placas de características.

Recepción.

Se indica que la recepción final del equipo estará condicionada al cumplimiento total de los requisitos técnicos especificados y a la entrega de toda la información mencionada en la especificación y a los certificados de las pruebas realizadas.

Anexo A. Hoja de datos interruptor de poder 220 kV, subestación Kimal.

Esta hoja de datos muestra una detallada lista de características que debe cumplir el interruptor objeto de la especificación.

Sólo como referencia se indica un resumen de algunos valores nominales y condiciones ambientales de la instalación:

- Voltaje máximo de operación 245 kV

- Altitud 1300 m.s.n.m.

- Nivel de contaminación IEC 60815 (nivel “e”) 31 mm/kV

- Condiciones sísmicas NCh 2369-2003 Nivel 2

- Nivel básico de impulso BIL 1050 kV

- Tensión resistida 50 Hz, 1 min, cerrado 460 kV

- Clase de aislación 245 kV

- Corriente nominal servicio permanente 3150 A

- Corriente nominal cortocircuito apertura 50 kA

- Corriente cortocircuito al cierre (peak) 125 kA

- Duración del cortocircuito 3 s

- Operación monopolar

- Secuencia operación A-0,3 s-CA-3 min-CA

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Comentarios del equipo auditor.

La especificación técnica del interruptor es bastante detallada y está basada principalmente en las normas IEC que se indican en el documento. Además, debe cumplir las especificaciones sísmicas indicadas del IEEE o de Endesa.

El cumplimiento de las exigencias técnicas se verificará posteriormente con la auditoría de los protocolos de las pruebas tipo y de rutina.

Documento N° ST5-SE-EL-002 Rev.0, de fecha 05 de Septiembre de 2016. ESTUDIO DE CORTOCIRCUITO.

Introducción.

El documento describe las principales características técnicas del proyecto S/E Kimal (originalmente Nueva Subestación Crucero Encuentro).

El proyecto S/E Kimal forma parte del Plan de Expansión del Sistema de Transmisión Troncal del Sistema del Norte Grande (SING), según consta en las bases de Licitación de las Obras Nuevas contempladas en el Decreto Exento N° 201/2014 del Ministerio de Energía.

El diseño final de la nueva S/E Kimal corresponde a una subestación de transformación 220 /500 kV en patio abierto, conformada por:

- Patio de 500 kV con capacidad para seis diagonales en configuración interruptor

y medio.

- Un patio de transformación 220/500 kV con capacidad para dos bancos de

transformación de 750 MVA más una unidad de reserva.

- Un patio de 220 kV con capacidad para ocho diagonales en configuración

interruptor y medio.

Esta nueva subestación se ubicará a unos 9 kilómetros hacia el oriente de las subestaciones Crucero y Encuentro, y se conectará a éstas mediante dos líneas independientes, cada una de dos circuitos 2 x 220 kV, con una capacidad térmica de 500 MVA por circuito. Estas dos líneas seccionarán la línea de doble circuito 2 x 220 kV que actualmente interconecta las subestaciones Crucero y Encuentro.

La primera etapa del proyecto, licitada en el presente proceso, considera el desarrollo de las siguientes obras:

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- Construcción del patio de 220 kV con las dos barras de 220 kV completas.

- Construcción de dos diagonales completas a las que se conectarán los cuatro

circuitos provenientes de las subestaciones Crucero y Encuentro.

- Seccionamiento de la línea de 2 x 220 kV Crucero – Encuentro.

- Construcción de dos líneas de 2 x 220 kV, cada una de doble circuito, para unir

las subestaciones Crucero y Encuentro con la nueva subestación proyectada.

El estudio sistémico de cortocircuito considera un horizonte de planificación a 10 años sobre la fecha estimada de puesta en servicio (año 2018), usando como referencia el Informe de Precios de Nudo emitido por la CNE en Abril de 2016.

Objetivos.

El objetivo del estudio es entregar los valores máximos de nivel de cortocircuito en la S/E Kimal de acuerdo a lo indicado en el “Anexo Técnico: Cálculo de Nivel Máximo de Cortocircuito” de la Norma Técnica de Calidad y Seguridad de Servicio según la Resolución Exenta N° 37/2016 de la CNE.

Se calculan los valores de cortocircuito mediante el uso del software PowerFactory 2016 desarrollado por DigSILENT, con las bases de datos de los centros de despacho del SIC (base de mayo de 2016) y del SING (base de abril de 2016) como punto de partida para modelar las nuevas instalaciones planificadas hasta el año 2018 en el Informe de Precios de Nudo de abril de 2016.

Además, se verifica la capacidad de ruptura en equipos existentes contrastando estos valores con los valores de cortocircuito en instalaciones de las subestaciones Crucero y Encuentro.

Antecedentes.

En este numeral se presentan tablas con la descripción de los proyectos planificados de transmisión y de generación en el SIC y SING hasta el año 2028.

Análisis de antecedentes.

Se muestra la lista de proyectos modelados en PowerFactory como también un plano unilineal simplificado de las instalaciones relevantes (representativo al año 2018) para el cálculo de corrientes de cortocircuito.

Se incluye además, una tabla con un resumen de parámetros de las líneas relevantes de 220 kV y 500 kV.

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Metodología.

En base al Anexo Técnico de la NTSyCS mencionado anteriormente, se presenta una lista con las definiciones de las características de las corrientes de cortocircuito.

La utilidad de los valores de cortocircuito en distintas aplicaciones se muestra en la siguiente tabla:

Variable Uso

Corriente de cortocircuito simétrica inicial Capacidad de barras

Corriente de cortocircuito simétrica de interrupción Capacidad de interrupción de interruptores

Corriente de cortocircuito residual Diseño de malla de puesta tierra

La metodología es extraída de la norma IEC 60909-0 “Short-circuit currents in three-phase a.c. systems”.

El resumen de los supuestos del cálculo es el siguiente:

a) Durante el tiempo de duración del cortocircuito no existe cambio en el tipo de cortocircuito.

b) Durante el tiempo del cortocircuito, no existen cambios topológicos en la red. c) La impedancia de los transformadores es referida a la posición nominal del

cambiador de tomas. d) La resistencia del arco del cortocircuito y la impedancia de la falla se consideran

despreciables. e) No se consideran las capacitancias de las líneas, las admitancias shunt y las

cargas estáticas, excepto las correspondientes a la red de secuencia cero del sistema.

Adicionalmente, el cálculo de las corrientes de cortocircuitos debe contemplar las siguientes condiciones para su aplicación:

a) Factor de tensión c igual a 1,1. b) Topología de la red con la mayor contribución de generación al cortocircuito. c) Sistema equivalente con la mínima impedancia de cortocircuito. d) Duración del cortocircuito: un segundo.

Tipos de fallas simuladas para evaluar corrientes de cortocircuito:

a) Trifásica

b) Bifásica aislada de tierra

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c) Monofásica

d) Bifásica a tierra.

Estudio de cortocircuito.

Se verifica la capacidad de interrupción en equipos de instalaciones adyacentes para la fecha de entrada en servicio y, por otro lado, se proyectan todas las instalaciones 10 años por delante de la puesta en servicio para determinar la capacidad máxima de interrupción que deben tener los nuevos equipos de la S/E Kimal.

Verificación de capacidad de interrupción.

Se presentan los valores máximos de cortocircuito para todas las subestaciones y niveles de tensión señalados para la fecha de entrada en operaciones de la S/E Kimal.

Además, se muestran tablas con los aportes de corriente de cortocircuito (desde el paño y desde la red) para las subestaciones Crucero y Encuentro. De ellas se desprende que para la entrada en servicio de la S/E Kimal, se deben cambiar los equipos de los paños J5, J6, J6A y J7A de la S/E Crucero por equipos con capacidad de interrupción de 25 kA o superior, siendo recomendable usar equipos de 31,5 kA para dejar un margen mayor de capacidad.

La tabla siguiente muestra los nombres de los paños de la S/E Crucero con capacidad superada por el nivel del cortocircuito y se indica la corriente de cortocircuito para el peor caso analizado.

Número y Nombre paño Capacidad ruptura

simétrica kA Corriente de cortocircuito

simétrica kA

J5 Línea Crucero-Tap Nueva Victoria 16 24,78

J6 Línea Chacaya-Crucero 16 23,94

J6A Línea El Loa-Crucero C6A 16 23,31

J6B Línea Crucero-Salar 16 24,13

En el caso de la S/E Encuentro, los niveles de corrientes de cortocircuito calculados, no superan la capacidad de interrupción de los equipos.

Dimensionamiento de equipos.

En este numeral se muestra una tabla con los valores de las corrientes máximas de cortocircuito por subestación y nivel de tensión al término de 2028.

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En la nueva S/E Kimal, la corriente máxima de cortocircuito de interrupción (Ib) es de 31,51 kA, la corriente máxima de cortocircuito simétrica (Ik”) es 34,56 y la corriente residual máxima (3xI0) es 27,28 kA.

Finalmente, se presenta una tabla con los aportes de corriente de cortocircuito a ambos lados de cada equipo. El máximo valor corresponde al paño de línea 220 kV Kimal – Lagunas C1 con 29,43 kA en cuyo caso es suficiente instalar equipos de 31,5 kA, pero se recomienda utilizar equipos de 40 kA para tener un margen de capacidad de interrupción.

Conclusiones del estudio sistémico.

Se han obtenido los valores máximos de corrientes de cortocircuito siguiendo la norma IEC 60909-0 de acuerdo a lo indicado por la Norma Técnica de Seguridad y Calidad de Servicio y su “Anexo Técnico: Cálculo de Nivel Máximo de Cortocircuito”. Los valores se han simulado sobre las bases conjuntas de los centros de despacho SIC y SING, de mayo y abril de 2016 respectivamente, adicionando todas las instalaciones hasta el año 2028.

Se han identificado los paños J5, J6, J6A y J6B de la S/E Crucero con debilidades ante los valores de cortocircuito futuros, por lo que se recomienda su reemplazo por interruptores de 31,5 kA de capacidad de interrupción.

Para la S/E Kimal se recomienda instalar interruptores con capacidad de interrupción de 40 kA o superior debido a que la corriente máxima a interrumpir es 29,43 kA.

Para el diseño de capacidad de barras en la S/E Kimal se obtuvo un valor máximo de corriente de cortocircuito simétrica inicial (Ik”) de 34,56 kA para fallas trifásicas.

La corriente residual máxima en Kimal (3xI0) resultó ser 27,28 kA para fallas monofásicas francas en la subestación, valor que debe ser utilizado para el diseño de la malla de puesta a tierra.

Anexos.

El documento incluye los siguientes anexos:

1. Base de datos PowerFactory 2016.

2. Unilineal representativo de instalaciones relevantes.

3. Corrientes de cortocircuito por tipo de falla, escenario 2018.

4. Corrientes de cortocircuito por tipo de falla, escenario 2028.

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Comentarios del equipo consultor.

Se han determinado los valores máximos de corrientes de cortocircuito en la S/E Kimal y otras subestaciones considerando los proyectos planificados de transmisión y generación hasta el año 2028.

Los valores obtenidos indican que es necesario reemplazar cuatro interruptores en la S/E Crucero, por limitaciones en su capacidad de interrupción.

El estudio concluye que es recomendable instalar interruptores con capacidad de interrupción de 40 kA o superior en la S/E Kimal y que el diseño de la malla de puesta a tierra debe considerar fallas monofásicas con una corriente residual de 27,28 kA.

El equipo auditor considera que las conclusiones del estudio son apropiadas respecto a la necesidad de reemplazar cuatro interruptores en la S/E Crucero dado que el nivel de cortocircuito supera la capacidad de estos equipos.

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8.5. Detalle del avance de Ingeniería (ABB y Alumini Ingeniería Limitada)

OBERSVACION

PLCPLANILLA DE LEVANTAMIENT0 DE C0MENTARI0S

SUBESTACI0N KIMAL 2 LAT 2x220kV

Códig0 Cliente DESCRIPCIÓN ULT TTL FECHA REV. STATUS OBSERVACI0N

ESTUDIOS E INFORMES

ST5-SE-EL-ES-002 Estudio de cortocircuitos CD-SIC-ST5-DT-061

15-09-2016 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5-SE-EL-ES-003 Estudi0 de Coordinación de AislaciónCD-SIC-ST5-DT-013 19-05-2016

0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5-SE-EL-IF-001 Informe de Medición de Resistividad de TerrenoCD-SIC-ST5-DT-041 02-08-2016 0

Aprobado APROBADO/CERRADO

MEMORIAS DE CALCULO

ST5-SE-EL-MC-001 Memoria de Cálculo de Distancias Eléctricas CD-SIC-ST5-DT-061 15-09-2016 3


ST5-SE-EL-MC-002 Memoria de Cálculo de Dimensionamiento de Conductores de 220kVCD-SIC-ST5-DT-031 08-07-2016


ST5-SE-EL-MC-003 Memoria de Cálculo Malla de Protección Subterranea - MPAT TTL 085 20-10-2016 1 Para construccion PENDIENTE SIC

ST5-SE-EL-MC-004 Memoria de Cálculo Protección Contra Descargas Atmosfericas - Malla AéreaCD‐SIC‐ST5‐DT‐053 22-08-2016

0 A/C PENDIENTE SATT-ABB

ST5-SE-EL-MC-005 Memoria de Cálculo de Alumbrado de Patio y Casa de ControlCD-SIC-ST5-DT-063 28-09-2016 1


ST5-SE-EL-MC-006 Memoria de Cálculo de Tensado Mecánico de Conductores de Barras y Cables de GuardiaCD‐SIC‐ST5‐DT‐053 22-08-2016


ST5-SE-EL-MC-007 Memoria de Cálculo de Dimensionamiento de Bancos de Baterías y Cargadores CD-SIC-ST5-DT-021 07-06-2016


ST5-SE-EL-MC-008 Memoria de Cálculo burden y saturacion TT/CCCD-SIC-ST5-DT-021 07-06-2016


ST5-SE-EL-MC-009 Memoria de Cálculo Burden de los TTPPCD-SIC-ST5-DT-047 11-08-2016 0

A/C PENDIENTE SATT-ABB

ST5-SE-EL-MC-011 Memoria de Cálculo de Dimensionamiento de Conductores de SSAA (BT)CD-SIC-ST5-DT-063 28-09-2016 1


ST5-SE-EL-MC-012 Memoria de Cálculo de Coordinación de Protecciones en Baja TensiónCD‐SIC‐ST5‐DT‐053 22-08-2016 0


ST5-SE-EL-MC-013 Memoria de Cálculo Estimación de Cargas CA Pátio 220kVCD-SIC-ST5-DT-047 11-08-2016 0


ST5-SE-EL-MC-014 Memoria de Cálculo Estimación de Cargas CA y CC Pátio 500kVCD-SIC-ST5-DT-023 16-06-2016


ESPECIFICACIONES TECNICAS

ST5-SE-EL-ET-001 Criterio de Diseño EléctricoCD-SIC-ST5-DT-037 27-07-2016


ST5-SE-EL-ET-002 Especificación Técnica Conjunto de Suspensión y AnclajeCD-SIC-ST5-DT-059 05-09-2016


ST5-SE-EL-ET-003 Especificación Técnica Conductor de Alta Tensión y Cable de GuardiaCD-SIC-ST5-DT-059 05-09-2016


ST5-SE-EL-ET-004 Especificación Técnica Aislador de PedestalCD-SIC-ST5-DT-059 05-09-2016


ST5-SE-EL-ET-005 Especificación Técnica Interruptor de Poder CD-SIC-ST5-DT-034 15-07-2016 0 A/C PENDIENTE SATT-ABB

ST5-SE-EL-ET-006 Especificación Técnica Desconectadores SPAT, CPAT y PantógrafoCD-SIC-ST5-DT-059 05-09-2016 2


ST5-SE-EL-ET-007 Especificación Técnica Pararrayos y Contadores de DescargaCD-SIC-ST5-DT-064 29-09-2016 1

APROBADO APROBADO/CERRADO

ST5-SE-EL-ET-008 Especificación Técnica Transformadores de CorrienteCD-SIC-ST5-DT-059 05-09-2016


ST5-SE-EL-ET-009 Especificación Técnica Transformadores de Potencial - MedidaCD-SIC-ST5-DT-059 05-09-2016


ST5-SE-EL-ET-010 Especificación Técnica Transformadores de Potencial - SSAACD-SIC-ST5-DT-059 05-09-2016


ST5-SE-EL-ET-011 Especificación Técnica Armarios de SSAACD-SIC-ST5-DT-059 05-09-2016


ST5-SE-EL-ET-012 Especificación Técnica Generador de EmergenciaCD-SIC-ST5-DT-059 05-09-2016


ST5-SE-EL-ET-013 Especificación Técnica Bancos y Cargadores de BateríasCD-SIC-ST5-DT-047 11-08-2016 0


ST5-SE-EL-ET-014 Especificación Técnica Armarios de Control y ProteccionesCD-SIC-ST5-DT-047 11-08-2016 0


ST5-SE-EL-ET-015 Especificación Técnica Cables de Control y FuerzaCD-SIC-ST5-DT-064 29-09-2016 1


ST5-SE-EL-ET-016 Especificación Técnica Armarios de TelecomunicacionesCD‐SIC‐ST5‐DT‐053 22-08-2016


DIAGRAMAS UNILINEALES

ST5-SE-IC-PL-001 Diagrama Unilineal 220kVCD-SIC-ST5-DT-021 07-06-2016


ULTIMA EMISI0N SIC


ESTUDIOS E INFORMES

ST5-SE-IC-PL-002 Diagrama Unilineal SSAA CA 380/220Vca - Tablero de Distribución Sala de Servicios Generales CD-SIC-ST5-DT-047 11-08-2016 0 A/C PENDIENTE SATT-ABB

ST5-SE-IC-PL-003 Diagrama Unilineal SSAA CC 125Vcc - Tablero de Distribución Sala de Servicios GeneralesCD-SIC-ST5-DT-046 09-08-2016 0


ST5-SE-IC-PL-004 Diagrama Unilineal SSAA CA 380/220Vca - Tablero de Distribución Caseta de Control CD-SIC-ST5-DT-047 11-08-2016 0 A/C PENDIENTE SATT-ABB

ST5-SE-IC-PL-005 Diagrama Unilineal SSAA CC 125Vcc - Tablero de Distribución Caseta de Control - Lamina 1CD-SIC-ST5-DT-047 11-08-2016 0


ST5-SE-IC-PL-006 Diagrama Unilineal SSAA CC 125Vcc - Tablero de Distribución Caseta de Control - Lamina 2 CD-SIC-ST5-DT-047 11-08-2016 0 A/C PENDIENTE SATT-ABB

ST5-SE-IC-PL-007 Diagrama Unilineal SSAA CC 125 VCC Tablero de distribución caseta Nº 2CD-SIC-ST5-DT-047 12-08-2016 0


PLANOS DISPOSICION DE EQUIPOS

ST5-SE-EL-PL-001 Disposición de Equipos de Patio - PlantaCD-SIC-ST5-DT-061 15-09-2016


ST5-SE-EL-PL-002 Disposición de Equipos de Patio - Cortes, Secciones, Detalles Lámina 1CD-SIC-ST5-DT-061 15-09-2016


ST5-SE-EL-PL-004 Disposición de Equipos de Patio - Detalles Ferreteria CD-SIC-ST5-DT-047 11-08-2016 0 A/C PENDIENTE SATT-ABB

ST5-SE-EL-PL-005 Disposición de Equipos de Patio - Listado de Ferreteria y Conectores CD-SIC-ST5-DT-047 11-08-2016 0


ST5-SE-EL-PL-007 Disposición de Equipos de Patio - Listado de Estructuras y EquiposCD-SIC-ST5-DT-059 05-09-2016


ST5-SE-EL-PL-008 Disposición de Equipos en Casa de Control - PlantaCD-SIC-ST5-DT-059 05-09-2016


ST5-SE-EL-PL-009 Disposición de Equipos en Casa de Control - Corte y DetallesCD-SIC-ST5-DT-059 05-09-2016


ST5-SE-EL-PL-010 Disposición de Equipos en Sala de Servicios Generales - PlantaCD-SIC-ST5-DT-065 29-09-2016


ST5-SE-EL-PL-011 Disposición de Equipos en Sala de Servicios Generales - Corte y DetallesCD-SIC-ST5-DT-059 05-09-2016


PLANOS DISPOSICION DE CANALIZACIONES

ST5-SE-EL-PL-021 Disposición de Canalizaciones Fuerza y Control en Patio - PlantaTTL 82 29-09-2016 1


ST5-SE-EL-PL-022 Disposición de Canalizaciones Fuerza y Control en Patio - Cortes y DetallesCD-SIC-ST5-DT-061 15-09-2016 1


ST5-SE-EL-PL-023 Disposición de Canalizaciones Fuerza y Control en Patio - Lista de MaterialesCD-SIC-ST5-DT-065 29-09-2016 2

PENDIENTE ING EL

ST5-SE-EL-PL-024 Disposición de Canalizaciones en Casa de Control - PlantaCD-SIC-ST5-DT-047 11-08-2016 0


ST5-SE-EL-PL-026 Caja Agrupamiento Transformadores de Servicios AuxiliaresCD-SIC-ST5-DT-059 05-09-2016


ST5-SE-EL-PL-027 Caja Agrupamiento Transformadores de PotencialCD-SIC-ST5-DT-059 05-09-2016


ST5-SE-EL-PL-028 Caja Agrupamiento Transformadores de CorrienteCD-SIC-ST5-DT-059 05-09-2016


ST5-SE-EL-PL-029 Caja Agrupamiento Transformadores de Potencial de BarraCD-SIC-ST5-DT-059 05-09-2016


ST5-SE-EL-PL-030 Disposicion de canalizaciones en casa de SSGG CD-SIC-ST5-DT-047 11-08-2016 0


PLANOS DE DISPOSICION DE MALLA DE TIERRA

ST5-SE-EL-PL-100 Malla de Puesta a Tierra - PlantaCD-SIC-ST5-DT-065 29-09-2016


ST5-SE-EL-PL-101 Malla de Puesta a Tierra - Conexionado de Equipos y DetallesCD‐SIC‐ST5‐DT‐053 22-08-2016


ST5-SE-EL-PL-102 Malla de Puesta a Tierra - Lista de MaterialesCD‐SIC‐ST5‐DT‐053 22-08-2016


ST5-SE-EL-PL-103 Malla de Puesta a Tierra en Casa de Control - PlantaCD‐SIC‐ST5‐DT‐053 22-08-2016


ST5-SE-EL-PL-105 Malla de Protección Aérea – PlantaCD-SIC-ST5-DT-065 29-09-2016


ST5-SE-EL-PL-106 Malla de Protección Aérea – Detalles y Lista de MaterialesCD-SIC-ST5-DT-061 15-09-2016


ST5-SE-EL-PL-107 Disposicion Malla puesta a Tierra sala SSGG CD-SIC-ST5-DT-065 29-09-2016


PLANOS ALUMBRADO Y LETRERO

ST5-SE-EL-PL-040 Disposición de Alumbrado Patio 220kV - PlantaCD-SIC-ST5-DT-063 28-09-2016 1


ST5-SE-EL-PL-041 Disposición de Alumbrado Patio 220kV - Cortes y DetallesCD-SIC-ST5-DT-041 03-08-2016 0


ST5-SE-EL-PL-042 Disposición de Alumbrado Patio 220kV - Listado de MaterialesCD-SIC-ST5-DT-047 11-08-2016 0


ST5-SE-EL-PL-043 Alumbrado y Enchufes Casa de ControlCD-SIC-ST5-DT-047 12-08-2016 0


ST5-SE-EL-PL-044 Alumbrado y Enchufes Casa de Control - Listado de MaterialesCD-SIC-ST5-DT-063 28-09-2016 1


ST5-SE-EL-PL-045 Disposición de Letreros de Patio - PlantaCD-SIC-ST5-DT-063 28-09-2016


ST5-SE-EL-PL-046 Disposición de Letreros de Patio - Detalles y Lista de MaterialesCD-SIC-ST5-DT-059 05-09-2016



ESTUDIOS E INFORMES

ST5-SE-EL-PL-047 Alumbrado y Enchufes Sala de Servicios Generales CD-SIC-ST5-DT-063 28-09-2016 1


ST5-SE-EL-PL-048 Alumbrado y Enchufes Sala de Servicios Generales - Listado de Materiales CD-SIC-ST5-DT-061 15-09-2016 1


DISEÑO DE CONTROL Y PROTECCION

LISTADOS

ST5-SE-EL-LC-001 Listado de CablesCD-SIC-ST5-DT-065 29-09-2016


DIAGRAMA DE ARQUITECTURA CP

ST5-SE-IC-PL-010 Diagrama de Arquitectura y Comunicaciones - Control, Protecciones y SCADACD-SIC-ST5-DT-032 08-07-2016


ST5-SE-IT-PL-001 Ingeniería Básica Especialidad TelecomunicacionesCD-SIC-ST5-DT-023 16-06-2016


ST5-SE-IT-MD-001 Descripción Funcional - Sistema de TelecomunicacionesCD-SIC-ST5-DT-059 05-09-2016


ST5-SE-IC-PL-011 Diagramas Lógicos de Control y ProtecciónCD-SIC-ST5-DT-023 16-06-2016


ST5-SE-IC-MD-001 Descripción Funcional - Sistema de Control, Protección y MedidasCD-SIC-ST5-DT-011 16-05-2016


DIAGRAMAS ELEMENTALES C. A

ST5-SE-IC-PL-021 Diagrama Elemental CA Posición J1 CD-SIC-ST5-DT-041 02-08-2016 0 Aprobado APROBADO/CERRADO



ST5-SE-IC-PL-025 Diagrama Elemental CA Caja Agrupamiento TTPP Línea Encuentro 1 CD-SIC-ST5-DT-041 02-08-2016 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5-SE-IC-PL-026 Diagrama Elemental CA Caja Agrupamiento TTCC J1 CD-SIC-ST5-DT-041 02-08-2016 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5-SE-IC-PL-029 Diagrama Elemental CA Caja Agrupamiento TTCC J3 CD‐SIC‐ST5‐DT‐047 11-08-2016 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5-SE-IC-PL-030 Diagrama Elemental CA Control 1 Diagonal 1 (BC1/D1) CD-SIC-ST5-DT-041 02-08-2016 0 Aprobado APROBADO/CERRADO




ST5-SE-IC-PL-034 Diagrama Elemental CA Facturación J1 Diagonal 1 CD-SIC-ST5-DT-041 02-08-2016 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5-SE-IC-PL-036 Diagrama Elemental CA Protección S1 Crucero 1 (PS1/J1) CD-SIC-ST5-DT-041 19-07-2016 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5-SE-IC-PL-038 Diagrama Elemental CA Protección S1 Encuentro 1 (PS1/J3) CD-SIC-ST5-DT-041 19-07-2016 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5-SE-IC-PL-039 Diagrama Elemental CA Protección S2 Encuentro 1 (PS2/J3) CD-SIC-ST5-DT-041 02-08-2016 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

DIAGRAMAS ELEMENTALES CA- DIAGONAL CRUCERO 2- ENCUENTRO 2

ST5-SE-IC-PL-061 Diagrama Elemental CA Posición J4CD-SIC-ST5-DT-047 12-08-2016 0






ST5-SE-IC-PL-065 Diagrama Elemental CA Caja Agrupamiento TTPP Línea Encuentro 2 CD-SIC-ST5-DT-047 11-08-2016 0 A/C PENDIENTE SATT-ABB

ST5-SE-IC-PL-066 Diagrama Elemental CA Caja Agrupamiento TTCC J4 CD-SIC-ST5-DT-047 11-08-2016 0 A/C PENDIENTE SATT-ABB

ST5-SE-IC-PL-069 Diagrama Elemental CA Caja Agrupamiento TTCC J6CD-SIC-ST5-DT-047 12-08-2016 0


ST5-SE-IC-PL-070 Diagrama Elemental CA Control 1 Diagonal 2 (BC1/D2)CD-SIC-ST5-DT-047 12-08-2016 0








ST5-SE-IC-PL-074 Diagrama Elemental CA Facturación J4 Diagonal 2CD-SIC-ST5-DT-047 12-08-2016 0


ST5-SE-IC-PL-076 Diagrama Elemental CA Protección S1 Crucero 2 (PS1/J4)CD-SIC-ST5-DT-041 02-08-2016


ST5-SE-IC-PL-078 Diagrama Elemental CA Protección S1 Encuentro 2 (PS1/J6)CD-SIC-ST5-DT-041 02-08-2016


DIAGRAMAS ELEMENTALES CA - PROTECCION DIFERENCIAL DE BARRAS

ST5-SE-IC-PL-101 Diagrama Elemental CA Proteccion Diferencia de Barra 1 - Indice Portada 1 CD-SIC-ST5-DT-047 11-08-2016 0 A/C PENDIENTE SATT-ABB

ST5-SE-IC-PL-102 Diagrama Elemental CA Proteccion Diferencia de Barra 1 - Indice Portada 2CD‐SIC‐ST5‐DT‐047 11-08-2016


ST5-SE-IC-PL-106 Diagrama Elemental CA Proteccion Diferencia de Barra 1CD-SIC-ST5-DT-047 11-08-2016 0


ST5-SE-IC-PL-107 Diagrama Elemental CA Proteccion Diferencia de Barra 1CD-SIC-ST5-DT-047 11-08-2016 0


ST5-SE-IC-PL-108 Diagrama Elemental CA Proteccion Diferencia de Barra 1CD-SIC-ST5-DT-041 02-08-2016


ST5-SE-IC-PL-110 Diagrama Elemental CA Proteccion Diferencia de Barra 2 - Indice Portada 2CD-SIC-ST5-DT-047 11-08-2016 0


ST5-SE-IC-PL-111 Diagrama Elemental CA Proteccion Diferencia de Barra 2 - Indice Portada 3CD-SIC-ST5-DT-047 11-08-2016 0


ST5-SE-IC-PL-112 Diagrama Elemental CA Proteccion Diferencia de Barra 2CD-SIC-ST5-DT-041 02-08-2016


DIAGRAMAS ELEMENTALES CORRIENTE CONTÍNUA


ESTUDIOS E INFORMES

DIAGRAMAS ELEMENTALES CC - DIAGONAL CRUCERO 1 - ENCUENTRO 1

ST5-SE-IC-PL-201 Indice Portada Diagonal Crucero 1 - Encuentro 1CD-SIC-ST5-DT-057 01-09-2016














ST5-SE-IC-PL-208 Diagrama Elemental CC Diagonal Crucero 1 - Encuentro 1CD-SIC-ST5-DT-057 01-09-2016










































































ST5-SE-IC-PL-251 Diagrama Elemental CC Diagonal Crucero 1 - Encuentro 1CD-SIC-ST5-DT-045 08-08-2016 0











ESTUDIOS E INFORMES





















































DIAGRAMAS ELEMENTALES CC - DIAGONAL CRUCERO 2- ENCUENTRO 2

ST5-SE-IC-PL-401 Diagrama Elemental CC Alimentación Armario de Control CP/D2 Diagonal 2CD-SIC-ST5-DT-058 05-09-2016


ST5-SE-IC-PL-402 Diagrama Elemental CC Alimentación Armario de Protección PP1/D2 Línea Crucero 1 Diagonal 2CD-SIC-ST5-DT-058 05-09-2016


ST5-SE-IC-PL-403 Diagrama Elemental CC Alimentación Armario de Protección PP2/D2 Línea Encuentro 1 Diagonal 2CD-SIC-ST5-DT-058 05-09-2016


ST5-SE-IC-PL-404 Diagrama Elemental CC Circuito de Cierre Interruptor 52J4 Diagonal 2CD-SIC-ST5-DT-058 05-09-2016


ST5-SE-IC-PL-405 Diagrama Elemental CC Circuito de Apertura 1 Interruptor 52J4 Diagonal 2CD-SIC-ST5-DT-058 05-09-2016




ST5-SE-IC-PL-407 Diagrama Elemental CC Control Apertura/Cierre Desconectador 89J4-1 Diagonal 2CD-SIC-ST5-DT-058 05-09-2016






ST5-SE-IC-PL-410 Diagrama Elemental CC Control Apertura/Cierre Desconectador 89J4-3T Diagonal 2CD-SIC-ST5-DT-058 05-09-2016

















ESTUDIOS E INFORMES









ST5-SE-IC-PL-422 Diagrama Elemental CC Control Apertura/Cierre Desconectador 89J6-3T Diagonal 2CD-SIC-ST5-DT-058 05-09-2016


ST5-SE-IC-PL-423 Diagrama Elemental CC Contactos Auxiliares Interruptor 52J4 Diagonal 2CD-SIC-ST5-DT-058 05-09-2016






ST5-SE-IC-PL-426 Diagrama Elemental CC Contactos Auxiliares Desconectador 89J4 Diagonal 2CD-SIC-ST5-DT-058 05-09-2016






ST5-SE-IC-PL-429 Diagrama Elemental CC Entradas Digitales Protección Sistema 1 - PS1/J4 Diagonal 2CD-SIC-ST5-DT-058 05-09-2016
























ST5-SE-IC-PL-443 Diagrama Elemental CC Recepción Teleprotección Línea Crucero 1 Diagonal 2CD-SIC-ST5-DT-058 05-09-2016


ST5-SE-IC-PL-445 Diagrama Elemental CC Emisión Teleprotección Línea Crucero 1 Diagonal 2CD-SIC-ST5-DT-058 05-09-2016


ST5-SE-IC-PL-447 Diagrama Elemental CC Recepción Teleprotección 2 Línea Encuentro 1 Diagonal 2CD-SIC-ST5-DT-058 05-09-2016


ST5-SE-IC-PL-449 Diagrama Elemental CC Emisión Teleprotección 1 Línea Encuentro 1 Diagonal 2CD-SIC-ST5-DT-058 05-09-2016


ST5-SE-IC-PL-451 Diagrama Elemental CC Entradas Digitales Controlador 1 BC1/D2 Diagonal 2CD-SIC-ST5-DT-045 03-08-2016 0






ST5-SE-IC-PL-454 Diagrama Elemental CC Entradas Digitales Controlador 1 BC1/D2 Diagonal 2CD-SIC-ST5-DT-058 05-09-2016































ESTUDIOS E INFORMES

ST5-SE-IC-PL-471 Diagrama Elemental CC Rele Bloqueo 86BF/J4 - 86BF/J5 Diagonal 2CD-SIC-ST5-DT-058 05-09-2016


ST5-SE-IC-PL-473 Diagrama Elemental CC Rele Bloqueo 86BF/J6 Diagonal 2CD-SIC-ST5-DT-058 05-09-2016


ST5-SE-IC-PL-474 Diagrama Elemental CC Reles Auxiliares Diagonal 2CD-SIC-ST5-DT-058 05-09-2016


ST5-SE-IC-PL-475 Diagrama Elemental CC Reles Auxiliares Diagonal 2CD-SIC-ST5-DT-058 05-09-2016


ST5-SE-IC-PL-476 Diagrama Elemental CC Esquema Interno PS1/J4 Diagonal 2CD-SIC-ST5-DT-058 05-09-2016








ST5-SE-IC-PL-480 Diagrama Elemental CC Esquema Interno Controlador 1 BC1/D2 Diagonal 2CD-SIC-ST5-DT-058 05-09-2016


ST5-SE-IC-PL-482 Diagrama Elemental CC Esquema Interno Controlador 2 BC2/D2 Diagonal 2CD-SIC-ST5-DT-058 05-09-2016


ST5-SE-IC-PL-484 Diagrama Elemental CC Esquema Interno Block de Prueba PP1/D2 Diagonal 2CD-SIC-ST5-DT-058 05-09-2016


ST5-SE-IC-PL-485 Diagrama Elemental CC Esquema Interno Block de Prueba PP2/D2 Diagonal 2CD-SIC-ST5-DT-058 05-09-2016


ST5-SE-IC-PL-486 Diagrama Elemental CC Esquema Interno Block de Prueba CP/D2 Diagonal 2CD-SIC-ST5-DT-058 05-09-2016


DIAGRAMAS ELEMENTALES CC - PROTECCION DIFERENCIAL DE BARRAS

ST5-SE-IC-PL-604 Diagrama Elemental CA Caja de Agrupamiento TT/PP: TPB2 Barra 2 CD-SIC-ST5-DT-047 11-08-2016 0 A/C PENDIENTE SATT-ABB

ST5-SE-IC-PL-605 Diagrama Elemental CA Entradas Analogicas Diferencial de Barras - PB2 Barra 2 CD-SIC-ST5-DT-047 11-08-2016 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5-SE-IC-PL-609 Diagrama Elemental CC Entradas Digitales Protección Diferencial de Barras - PB2 Barra 2 CD-SIC-ST5-DT-047 11-08-2016 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5-SE-IC-PL-610 Diagrama Elemental CC Entradas Digitales Protección Diferencial de Barras - PB2 Barra 2 CD-SIC-ST5-DT-041 02-08-2016 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5-SE-IC-PL-612 Diagrama Elemental CC Rele Bloqueo 86B2 Barra 2 CD-SIC-ST5-DT-047 11-08-2016 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5-SE-IC-PL-613 Diagrama Elemental CC Esquema Interno Diferencial de Barras - PB2 Barra 2 CD-SIC-ST5-DT-047 11-08-2016 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5-SE-IC-PL-614 Diagrama Elemental CC Esquema Interno Blocks de Pruebas - PB2 Barra 2 CD-SIC-ST5-DT-041 02-08-2016 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

DIAGRAMAS ELEMENTALES SSAA

DIAGRAMAS ELEMENTALES - CONTROLADOR DE SSAA

ST5-SE-IC-PL-656 Diagrama Elemental CC Entradas Analogas Controlador de SSAA - CP-SA CD-SIC-ST5-DT-041 02-08-2016 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5-SE-IC-PL-657 Diagrama Elemental CC Alimentación Armario Controlador de SSAA - CP-SA CD-SIC-ST5-DT-041 02-08-2016 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5-SE-IC-PL-658 Diagrama Elemental CC Entradas Digitales Controlador de SSAA - CP-SA CD-SIC-ST5-DT-046 09-08-2016 0 Aprobado APROBADO/CERRADO






ST5-SE-IC-PL-664 Diagrama Elemental CA Entradas Digitales Controlador de SSAA - CP-SA CD-SIC-ST5-DT-041 02-08-2016 0 Aprobado APROBADO/CERRADO



ST5-SE-IC-PL-667 Diagrama Elemental CA Entradas Analogas Controlador de SSAA - CP-SA CD-SIC-ST5-DT-047 11-08-2016 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5-SE-IC-PL-668 Diagrama Elemental CC Esquema Interno Controlador de SSAA - CP-SA CD-SIC-ST5-DT-047 11-08-2016 0 A/C PENDIENTE SATT-ABB

ST5-SE-IC-PL-669 Diagrama Elemental CC Esquema Interno Block de Pruebas BP1 / SSAA CD-SIC-ST5-DT-047 11-08-2016 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

DIAGRAMAS ELEMENTALES CA - SSAA

ST5-SE-IC-PL-701 Diagrama Elemental Tablero SSAA 380 Vac (1 de 4)CD-SIC-ST5-DT-046 09-08-2016 0








ST5-SE-IC-PL-705 Diagrama Elemental Tablero SSAA 110 Vcc (1 de 4)CD‐SIC‐ST5‐DT‐054 25-08-2016 0


ST5-SE-IC-PL-706 Diagrama Elemental Tablero SSAA 110 Vcc (2 de 4)CD‐SIC‐ST5‐DT‐054 25-08-2016 0


ST5-SE-IC-PL-707 Diagrama Elemental Tablero SSAA 110 Vcc (3 de 4)CD-SIC-ST5-DT-047 11-08-2016 0


ST5-SE-IC-PL-708 Diagrama Elemental Tablero SSAA 110 Vcc (4 de 4)CD-SIC-ST5-DT-047 11-08-2016 0


ST5-SE-IC-PL-709 Diagrama Elemental CC Tablero Distribución SS/AA 125 VCC - LAM. 1 Caseta Control N°1 CD-SIC-ST5-DT-048 16-08-2016 0









ESTUDIOS E INFORMES

DIAGRAMA DE ALAMBRADO REMOTO DIAGONAL CRICERO 1 - ENCUENTRO 1

ST5-SE-IC-PL-721 Diagrama de Alambrado Remoto Diagonal Crucero 1 - Encuentro 1 CD‐SIC‐ST5‐DT‐050 19-08-2016 0 Aprobado APROBADO/CERRADO







ST5-SE-IC-PL-728 Diagrama de Alambrado Remoto Interruptores Diagonal 1 CD‐SIC‐ST5‐DT‐050 19-08-2016 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5-SE-IC-PL-729 Diagrama de Alambrado Remoto Armario de Control CP/D1 Diagonal 1 CD‐SIC‐ST5‐DT‐050 19-08-2016 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5-SE-IC-PL-730 Diagrama de Alambrado Remoto Armario de Proteccion PP1/D1 Diagonal 1 CD‐SIC‐ST5‐DT‐050 19-08-2016 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5-SE-IC-PL-731 Diagrama de Alambrado Remoto Armario de Proteccion PP2/D1 Diagonal 1 CD‐SIC‐ST5‐DT‐050 19-08-2016 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5-SE-IC-PL-732 Diagrama de Alambrado Remoto Teleprotecciones Diagonal 1 CD‐SIC‐ST5‐DT‐050 19-08-2016 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5-SE-IC-PL-733 Diagrama de Alambrado Remoto Caseta N° 1 SSAA CD‐SIC‐ST5‐DT‐050 19-08-2016 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

DIAGRAMA DE ALAMBRADO REMOTO DIAGONAL CRICERO 2 - ENCUENTRO 2

ST5-SE-IC-PL-734 Diagrama de Alambrado Remoto Caja de Agrupamiento TT/CC J4 Diagonal 2 CD‐SIC‐ST5‐DT‐050 19-08-2016 0






ST5-SE-IC-PL-737 Diagrama de Alambrado Remoto Caja de Agrupamiento TT/PP J4, J6 Diagonal 2 CD‐SIC‐ST5‐DT‐050 19-08-2016 0


ST5-SE-IC-PL-738 Diagrama de Alambrado Remoto Desconectadores J4 Diagonal 2 CD‐SIC‐ST5‐DT‐050 19-08-2016 0






ST5-SE-IC-PL-741 Diagrama de Alambrado Remoto Interruptores diagonal 2CD‐SIC‐ST5‐DT‐050 19-08-2016 0


ST5-SE-IC-PL-742 Diagrama de Alambrado Remoto CP/D2CD‐SIC‐ST5‐DT‐050 19-08-2016 0


ST5-SE-IC-PL-743 Diagrama de Alambrado Remoto PP1/D2CD‐SIC‐ST5‐DT‐050 19-08-2016 0


ST5-SE-IC-PL-744 Diagrama de Alambrado Remoto PP2/D2CD‐SIC‐ST5‐DT‐050 19-08-2016 0


ST5-SE-IC-PL-745 Diagrama de Alambrado Remoto TLP 2CD‐SIC‐ST5‐DT‐050 19-08-2016 0


ST5-SE-IC-PL-746 Diagrama de Alambrado Remoto SSAA Caseta 2CD‐SIC‐ST5‐DT‐050 19-08-2016 0


DIAGRAMA DE ALAMBRADO TTPP BARRA

ST5-SE-IC-PL-747 Diagrama de Alambrado Remoto TT/PP B1,B2 CD-SIC-ST5-DT-051 19-08-2016 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

DIAGRAMA DE ALAMBRADO REMOTO SSAA

ST5-SE-IC-PL-761 Diagrama de Alambrado Remoto TGCA Sala de SS/GG CD-SIC-ST5-DT-05119-08-2016


ST5-SE-IC-PL-762 Diagrama de Alambrado Remoto TDCC Sala de SS/GG CD-SIC-ST5-DT-05119-08-2016


ST5-SE-IC-PL-763 Diagrama de Alambrado Remoto PDB CD-SIC-ST5-DT-05119-08-2016


ST5-SE-IC-PL-764 Diagrama de Alambrado Remoto CP/SA CD-SIC-ST5-DT-05119-08-2016


ST5-SE-IC-PL-765 Diagrama de Alambrado Remoto Varios (RV) CD-SIC-ST5-DT-05119-08-2016


TTL 069 17‐10‐16

C/E CIVIL ESTRUCTURAL

I/E INGENIERA ELECTRICA

CODIGOLOG DOCUMENTOS SE KIMAL ‐ INGENIERIA DE DETALLE LÍNEAS ENCUENTRO‐CRUCERO‐

KIMALULTIMO TRANSMITTAL FECHA REV. STATUS OBSERVACION

Documentos

ST5‐SE‐LT‐EL‐MC‐001 Criterio de diseño eléctrico de líneas CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐018 16‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐MC‐002 Diseño electromecánico CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐009 22‐07‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐MC‐003 Determinación de la aislación CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐009 22‐07‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐MC‐004 Selección del cable OPGW CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐011 25‐07‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐MC‐005 Memoria de franja de seguridad CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐004 15‐07‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐MC‐006 Memoria de cálculo de malla de puesta a tierra de estructuras CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐023 26‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐MC‐007 Diseño Electromecánico Seccionamiento CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐023 26‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐IF‐001 Informe de cargas de estructuras de doble circuito y portales CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐023 26‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐IF‐002 Informe de cruce de línea CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐011 25‐07‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO








ST5‐SE‐LT‐EL‐IF‐010 Antecedentes para estudio de amortiguación CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐023 26‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐IF‐011 Informe de medición de resistividad LAT CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐018 16‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐IF‐012 Informe mecánica de suelos LAT CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐016 16‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐IF‐013 Informe de cargas de estructuras por cambio de CG TTL 069 17‐10‐16 B Para Aprobacion PENDIENTE INGENIERIA ELEC

ST5‐SE‐LT‐EL‐MD‐001 Memoria descriptiva CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐023 26‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐MD‐002 Memoria descriptiva seccionamiento CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐023 26‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐OC‐MC‐001 Memoria de cálculo validación fundación estructura suspensión CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐023 26‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐OC‐MC‐002 Memoria de cálculo validación fundación estructura anclaje CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐023 26‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐OC‐MC‐003 Memoria de cálculo validación fundación estructura remate CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐023 26‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐OC‐MC‐004 Memoria de calculo fundacion estructura tipo Portal CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐032 27‐09‐16 R0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐ES‐MC‐001 Memoria de cálculo Torre Suspensión K1S CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐029 09‐09‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐ES‐MC‐002 Memoria de cálculo Torre Anclaje K36A CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐036 17‐10‐16 0 AC PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐LT‐ES‐MC‐003 Memoria de cálculo Torre Anclaje y Remate K60R CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐013 28‐07‐16 B A/C PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐LT‐ES‐MC‐004 Memoria de cálculo Torre Suspensión K1S Extensión+22 CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐034 03‐10‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐ES‐MC‐005 Memoria de cálculo Portal Simple CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐034 03‐10‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐ES‐MC‐006 MC Verificación Torre Suspensión K1S TTL 069 17‐10‐16 B Para rev. y comentarios PENDIENTE INGENIERIA ELEC

ST5‐SE‐LT‐ES‐MC‐007 MC Verificación Torre Suspensión K1S Extensión+22 TTL 069 17‐10‐16 B Para rev. y comentarios PENDIENTE INGENIERIA ELEC

ST5‐SE‐LT‐ES‐MC‐008 MC Verificación Torre Suspensión K1S Extensión+22 TTL 069 17‐10‐16 B Para rev. y comentarios PENDIENTE INGENIERIA ELEC

6 Especificaciones técnicasST5‐SE‐LT‐EL‐ET‐001 Conductor de fase CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐009 22‐07‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐ET‐002 Cable de guardia CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐009 22‐07‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐ET‐003 Aisladores de vidrio templado CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐009 22‐07‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐ET‐004 Ferretería de conjuntos de fase CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐009 22‐07‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐ET‐005 Ferretería de conjuntos de cable de guardia CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐009 22‐07‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐ET‐006 Construcción y montaje CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐009 22‐07‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

4 ListadosST5‐SE‐LT‐EL‐LE‐001 Listado de estructuras CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐008 21‐07‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐KMZ‐001 Archivo kmz CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐028 08‐09‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐LM‐001 Listado de materiales CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐023 26‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐LP‐001 Listado de patas CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐023 26‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

2 Tablas de tensadoST5‐SE‐LT‐EL‐TT‐001 Tablas de tensado conductor de fase CD-SIC-ST5-ALU-DT-024 30‐08‐16 1 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐TT‐002 Tablas de tensado cable de guardia CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐023 26‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

# PlanosST5‐SE‐LT‐EL‐PL‐001‐L001 Planta general ‐ Tramo 2x220kv Crucero ‐Kimal CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐008 21‐07‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐PL‐001‐L002 Planta general ‐ Tramo 2x220kv Crucero ‐Kimal CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐008 21‐07‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐PL‐001‐L003 Planta general ‐ Tramo 2x220kv Crucero ‐Kimal CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐008 21‐07‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐PL‐001‐L004 Planta general ‐ Tramo 2x220kv Encuentro ‐Kimal CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐008 21‐07‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO



ST5‐SE‐LT‐EL‐PL‐002‐L001 Perfil longitudinal CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐023 26‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO











ST5‐SE‐LT‐EL‐PL‐003‐L001 Geometría de estructuras CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐008 21‐07‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐PL‐004‐L001 Malla de puesta a tierra CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐009 22‐07‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐PL‐005‐L001 Franja de seguridad_L1 CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐008 21‐07‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐PL‐005‐L002 Franja de seguridad_L2 CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐008 21‐07‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐PL‐006‐L001 Conjuntos de suspensión y anclaje conductor CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐008 21‐07‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐PL‐007‐L001 Conjuntos de suspensión y anclaje cable de guardia CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐009 22‐07‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐PL‐008‐L001 Abatimiento y secuencia de fases CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐010 25‐07‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐PL‐008‐L002 Abatimiento y secuencia de fases CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐010 25‐07‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐PL‐009‐L001 Placas de numeración y peligro de muerte CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐028 08‐09‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐PL‐009‐L002 Placas de numeración y peligro de muerte CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐028 08‐09‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐PL‐010‐L001 Pintado de estructuras y balizado CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐035 05‐10‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐PL‐010‐L002 Pintado de estructuras y balizado CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐035 05‐10‐16 0 ASC APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐PL‐011‐L001 Montaje conjuntos de suspensión y anclaje para conductor de fase CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐028 08‐09‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐PL‐012‐L001 Montaje conjuntos de suspensión y anclaje para cable de guardia CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐004 15‐07‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ENTREGABLES DE ALUMINI

SUBESTACION KIMAL 2 LAT 2x220kV

ULTIMA EMISION







ULTIMA EMISION

ST5‐SE‐LT‐EL‐PL‐013‐L001 Cruces de línea TTL 024 02‐08‐16 0 Para Aprobacion PENDIENTE INGENIERIA ELEC

ST5‐SE‐LT‐EL‐PL‐013‐L002 Cruces de línea CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐004 15‐07‐16 0 A/C PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐LT‐EL‐PL‐013‐L003 Cruces de línea CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐025 05‐09‐16 1 Aprobado APROBADO/CERRADO






ST5‐SE‐LT‐EL‐PL‐014‐L001 Cruce de río Loa CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐023 26‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐PL‐014‐L002 Cruce de río Loa CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐023 26‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐EL‐PL‐015‐L001 Peineta antitrepado CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐010 25‐07‐16 0 A/C PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐LT‐EL‐PL‐016‐L001 Malla de puesta a tierra estructura de seccionamiento PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐LT‐EL‐PL‐017‐L001 Ubicación y Montaje de Cajas de Empalmes de Fibra Óptica CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐004 15‐07‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐OC‐PL‐001‐L001 Plano de fundación estructura de suspensión CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐026 06‐09‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO




ST5‐SE‐LT‐OC‐PL‐002‐L001 Plano de fundación estructura de anclaje CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐026 06‐09‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐OC‐PL‐002‐L002 Plano de fundación estructura de anclaje TRAMO 2 AL 4 CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐026 06‐09‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐OC‐PL‐003‐L001 Plano de fundación estructura de remate 1 CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐026 06‐09‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐OC‐PL‐003‐L002 Plano de fundación estructura de remate 4 CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐026 06‐09‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐OC‐PL‐004‐L001 Fundacion portal de anclaje CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐032 27‐09‐16 R0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐001‐L001 Diseño Torre Suspension K1S CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐029 09‐09‐16 1 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐001‐L002 Cuadro de Cargas Torre Suspension K1S CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐016 16‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐002‐L001 Diseño Torre Anclaje K36A CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐036 17‐10‐16 1 AC PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐002‐L002 Cuadro de Cargas Torre Anclaje K36A CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐016 16‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐003‐L001 Diseño Torre Anclaje K36A BASE +12 CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐016 16‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐003‐L002 Cargas Torre Anclaje K36A Base +12 CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐016 16‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐004‐L001 Diseño Torre Remate‐Anclaje K60R TTL 058/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐020 30‐09‐16 1 Para Aprobacion PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐004‐L002 Cuadro de Carga Torre Remate‐Anclaje K60R CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐016 16‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐005‐L001 Diseño Torre Suspension K1S B+22 CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐034 03‐10‐16 1 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐005‐L002 Diseño Torre Suspension K1S BASE+22 Cuadro de Cargas CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐016 16‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

N ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐005‐L003 Disposición Fund.Torre Suspensión K1S‐Base +22_ TTL 058/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐020 30‐09‐16 B Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐006‐L001 Torre Suspension K1S Canastillo C. Guarda y Cruceta Superior CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐016 16‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐006‐L002 Torre Suspension K1S Cruceta Media y Cruceta Inferior CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐029 09‐09‐16 C ASC PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐006‐L003 Torre Suspension K1S Superestructura Tramo I CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐029 01‐09‐16 C ASC PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐006‐L004 Torre Suspension K1S Superestructura Tramo II CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐029 01‐09‐16 C ASC PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐006‐L005 Torre Suspension K1S Cuerpo Piramidal Tramo III CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐016 16‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐006‐L006 Torre Suspension K1S Cuerpo Piramidal Tramo IV o Base ‐10 CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐029 01‐09‐16 C ASC PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐006‐L007 Torre Suspension K1S Tramo A Base ‐5 o Base +5 CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐029 01‐09‐16 C A/C PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐006‐L008 Torre Suspension K1S Tramo A Base ‐5 o Base +5 (Seccion FF) CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐026 06‐09‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐006‐L009 Torre Suspension K1S Tramo B Base +0 o Base +5 CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐029 01‐09‐16 C ASC PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐006‐L010 Torre Suspension K1S Tramo C Base +0 CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐029 01‐09‐16 C ASC PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐006‐L011 Torre Suspension K1S Tramo C Base +0 (Seccio II) CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐029 01‐09‐16 C ASC PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐006‐L012 Torre Suspension K1S Tramo D Base +5 CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐029 01‐09‐16 C ASC PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐006‐L013 Torre Suspension K1S Tramo D Base +5 (Seccion LL y MM) CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐026 06‐09‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐006‐L014 Torre Suspension K1S Pata ‐2 y Pata ‐1 CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐016 16‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐006‐L015 Torre Suspension K1S Pata +0 CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐029 01‐09‐16 C ASC PENDIENTE SATT/ALU



ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐006‐L018 Torre Suspension K1S Pata +3 CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐029 09‐09‐16 C RECHAZADO PENDIENTE SATT/ALU


ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐006‐L020 Torre Suspension K1S Stub CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐016 16‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

N ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐006‐L021 Disposición Fund.Torre Suspensión K1S PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐007‐L001 Torre Anclaje K36A Canastillo C. Guardia CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐030 15‐09‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐007‐L002 Torre Anclaje K36A Cruceta Superior TTL 043/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐015 05‐09‐16 C Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐007‐L003 Torre Anclaje K36A Cruceta Media TTL 043/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐015 05‐09‐16 C Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐007‐L004 Torre Anclaje K36A Cruceta Inferior TTL 043/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐015 05‐09‐16 C Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐007‐L005 Torre Anclaje K36A Superestructura Tramo I TTL 043/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐015 05‐09‐16 C Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐007‐L006 Torre Anclaje K36A Superestructura Tramo II TTL 043/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐015 05‐09‐16 C Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐007‐L007 Torre Anclaje K36A Superestructura Tramo III TTL 043/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐015 05‐09‐16 C Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐007‐L008 Torre Anclaje K36A Cuerpo Piramidal Tramo IV TTL 043/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐015 05‐09‐16 C Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐007‐L009 Torre Anclaje K36A Cuerpo Piramidal Tramo V o Base ‐10 TTL 043/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐015 05‐09‐16 C Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐007‐L010 Torre Anclaje K36A Cuerpo Piramidal Tramo V o Base ‐10 CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐016 16‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐007‐L011 Torre Anclaje K36A Tramo A para Base ‐5 o Base +5 TTL 043/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐015 05‐09‐16 C Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐007‐L012 Torre Anclaje K36A Tramo A para Base ‐5 o Base +5 CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐016 16‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐007‐L013 Torre Anclaje K36A Tramo B para Base +0 o Base +5 TTL 043/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐015 05‐09‐16 C Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐007‐L014 Torre Anclaje K36A Tramo C para Base +0 TTL 043/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐015 05‐09‐16 C Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐007‐L015 Torre Anclaje K36A Tramo C para Base +0 CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐016 16‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐007‐L016 Torre Anclaje K36ATramo D para Base +5 TTL 043/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐015 05‐09‐16 C Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐007‐L017 Torre Anclaje K36A Tramo D para Base +5 CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐016 16‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐007‐L018 Torre Anclaje K36A Pata ‐1 y +0 TTL 043/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐015 05‐09‐16 C Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐007‐L019 Torre Anclaje K36A Pata ‐2 y +1 TTL 043/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐015 05‐09‐16 C Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐007‐L020 Torre Anclaje K36A Pata +2 TTL 043/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐015 05‐09‐16 C Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR



ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐007‐L023 Torre Anclaje K36A Stub TTL 043/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐015 05‐09‐16 C Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐007‐L024 Disposición Fund.Torre Anclaje K36A_ TTL 058/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐020 30‐09‐16 B Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐008‐L001 Torre Anclaje y Remate K60R Accesorios Antitrepados CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐015 01‐08‐16 B ASC PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐008‐L002 Torre Anclaje y Remate K60R Canastillo C. Guarda TTL 058/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐020 30‐09‐16 C Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐008‐L003 Torre Anclaje y Remate K60R Cruceta Superior TTL 058/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐020 30‐09‐16 C Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐008‐L004 Torre Anclaje y Remate K60R Cruceta Media TTL 058/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐020 30‐09‐16 C Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐008‐L005 Torre Anclaje y Remate K60R Cruceta Inferior TTL 058/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐020 30‐09‐16 C Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐008‐L006 Torre Anclaje y Remate K60R Superestructura Tramo I TTL 058/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐020 30‐09‐16 C Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐008‐L007 Torre Anclaje y Remate K60R Superestructura Tramo II TTL 058/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐020 30‐09‐16 C Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐008‐L008 Torre Anclaje y Remate K60R Superestructura Tramo III TTL 058/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐020 30‐09‐16 C Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐008‐L009 Torre Anclaje y Remate K60R C.Piramidal Tramo IV TTL 058/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐020 30‐09‐16 C Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐008‐L010 Torre Anclaje y Remate K60R C.Piramidal Tramo V ó Base ‐10 TTL 058/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐020 30‐09‐16 C Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐008‐L011 Torre Anclaje y Remate K60R C.Piramidal Tramo V ó Base ‐10 TTL 058/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐020 30‐09‐16 C Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐008‐L012 Torre Anclaje y Remate K60R Tramo A Base ‐5 ó +5 TTL 058/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐020 30‐09‐16 C Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐008‐L013 Torre Anclaje y Remate K60R Tramo A Base ‐5 ó +5(Seccion FF‐GG) TTL 058/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐020 30‐09‐16 C Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR







ULTIMA EMISION

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐008‐L014 Torre Anclaje y Remate K60R Tramo B Base +0 o +5 CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐015 01‐08‐16 B RECHAZADO PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐008‐L015 Torre Anclaje y Remate K60R Tramo C Base +0 CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐015 01‐08‐16 B RECHAZADO PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐008‐L016 Torre Anclaje y Remate K60R Tramo C Base +0(Secciones II‐JJ) CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐015 01‐08‐16 B A/C PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐008‐L017 Torre Anclaje y Remate K60R Tramo D Base +5 CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐014 29‐07‐16 B RECHAZADO PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐008‐L018 Torre Anclaje y Remate K60R Tramo D Base +5 (Seccion LL‐MM) CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐014 29‐07‐16 B A/C PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐008‐L019 Torre Anclaje y Remate K60R Pata ‐2 y Pata ‐1 CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐014 29‐07‐16 B RECHAZADO PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐008‐L020 Torre Anclaje y Remate K60R Pata +0 TTL 058/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐020 30‐09‐16 C Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐008‐L021 Torre Anclaje y Remate K60R Pata +1 CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐014 29‐07‐16 B RECHAZADO PENDIENTE SATT/ALU




ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐008‐L025 Torre Anclaje y Remate K60R Stub TTL 058/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐020 30‐09‐16 C Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

N ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐008‐L026 Disposición Fund.Torre Anclaje y Remate K60R TTL 058/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐020 30‐09‐16 B Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐009‐L001 Portal de anclaje 0º ‐ 15º Diseño CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐034 03‐10‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐LT‐ES‐PL‐009‐L002 Lista de Materiales CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐034 03‐10‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

INGENIERIA DE DETALLE SECCIONAMIENTO ENCUENTRO‐CRUCERO‐KIMAL

4 Documentos

ST5‐SE‐SECC‐OC‐MC‐001 Criterios de diseño civil CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐034 03‐10‐16 0 A/C PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SECC‐OC‐MC‐002 Memoria de cálculo fundaciones estructura de seccionamiento CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐030 15‐09‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐SECC‐OC‐MC‐003 Memoria de cálculo Fundacion y muertos estructuras auxiliares suspensión CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐033 29‐09‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐SECC‐ES‐MC‐001 Memoria de cálculo estructura de seccionamiento CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐029 09‐09‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐SECC‐ES‐ET‐001 Especificación técnica de estructuras metálicas CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐034 03‐10‐16 0 A/C PENDIENTE SATT/ALU

5 PlanosST5‐SE‐SECC‐ES‐PL‐001‐L001 PL Diseño Estructura Seccionamiento CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐026 06‐09‐16 0 A/C PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SECC‐ES‐PL‐001‐L002 PL Diseño Estructura Seccionamiento ‐ Listado de materiales CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐029 09‐09‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐SECC‐OC‐PL‐001‐L001 PL Fundación Estructura Seccionamiento (3 tipos de suelos) TTL 043/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐015 05‐09‐16 0 Para Aprobacion PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR



VARIANTE PROVISORIA4 DocumentosST5‐SE‐SECC‐ES‐MC‐002 Análisis de cargas estructuras adyacentes CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐033 29‐09‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐SECC‐ES‐MC‐003 Cuadro de cargas estructuras provisorias CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐033 29‐09‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐SECC‐ES‐MC‐004 MC Estructuras auxiliares suspension CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐033 29‐09‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐SECC‐EL‐LM‐001 MC de fundaciones estructuras de suspensión en Linea de transmisión CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐023 26‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐SECC‐EL‐LE‐001 Listado de estructuras CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐025 05‐09‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

Planos5 ST5‐SE‐SECC‐EL‐PL‐001‐L001 Planta general CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐025 05‐09‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐SECC‐EL‐PL‐002‐L001 Perfil longitudinal CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐023 26‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐SECC‐EL‐PL‐003‐L001 Secuencia constructiva para variante provisoria CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐023 26‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐SECC‐EL‐PL‐003‐L002 Secuencia constructiva para variante provisoria CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐023 26‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐SECC‐EL‐PL‐004‐L001 Geometría de estructuras variante CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐023 26‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐SECC‐EL‐PL‐005‐L001 Montaje conjuntos de suspensión y anclaje para conductor de fase CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐023 26‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐SECC‐EL‐PL‐006‐L001 Estructura auxiliar de supension CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐030 15‐09‐16 B A/C PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SECC‐EL‐PL‐006‐L002 estructura auxiliar de suspension ‐ detalles CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐030 15‐09‐16 B A/C PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SECC‐EL‐PL‐007‐L001 Fudnacion movil y muerto superficial 1.3 x1.3 CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐030 15‐09‐16 B ASC PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SECC‐EL‐PL‐007‐L002 Muerto superficial 1.5x1.5 CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐030 15‐09‐16 B ASC PENDIENTE SATT/ALU

PLATAFORMA SE KIMAL2 DocumentosST5‐SE‐PL‐OC‐ET‐001 Especificaciones técnicas Plataforma CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐016 16‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐PL‐OC‐IF‐001 Informe de Mecánica de Suelos Plataforma CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐016 16‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

7 PlanosST5‐SE‐PL‐OC‐PL‐001‐L001 Planta general plataforma TTL 070 17‐10‐16 1 Para Aprobacion PENDIENTE INGENIERIA ELEC

ST5‐SE‐PL‐OC‐PL‐002‐L001 Perfiles transversales plataforma TTL 069 17‐10‐16 1 Para Aprobacion PENDIENTE INGENIERIA ELEC

ST5‐SE‐PL‐OC‐PL‐003‐L001 Perfiles longitudinales plataforma TTL 069 17‐10‐16 1 Para Aprobacion PENDIENTE INGENIERIA ELEC

ST5‐SE‐PL‐OC‐PL‐004‐L001 Plano evacuación de aguas lluvias CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐016 16‐08‐16 0 Aprobado APROBADO/CERRADO

ST5‐SE‐PL‐OC‐PL‐005‐L001 Planta general Acceso PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐PL‐OC‐PL‐006‐L001 Perfil transversal y longitudinal PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐PL‐OC‐PL‐007‐L001 Detalle obras de arte PENDIENTE SATT/ALU

ACCESO SE KIMAL2 DocumentosST5‐SE‐PL‐OC‐MD‐001 Memoria explicativa Acceso PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐PL‐OC‐MD‐002 Cubicaciones Accesos PENDIENTE SATT/ALU

INGENIERIA DE DETALLE SE‐KIMAL

# Documentos

ST5‐SE‐SE‐OC‐MC‐001 Criterio de Diseño Civil TTL 071 19‐10‐16 0 PARA APROBACION PENDIENTE INGENIERIA ELEC

ST5‐SE‐SE‐OC‐MC‐002 Memoria de cálculo Fundación TPI servicios auxiliares CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐038 18‐10‐16 B A/C PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐OC‐MC‐003 Memoria de cálculo Fundación Estructuras bajas PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐ES‐MC‐001 Memoria de cálculo Estructuras TPI servicios auxiliares PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐ES‐MC‐002 Memoria de Cálculo Estructura del Marco de Barras simple 220 Kv CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐038 18‐10‐16 B ASC PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐ES‐MC‐003 Memoria de cálculo Estructura marco de barras PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐ES‐MC‐004 Memoria de cálculo Estructura marco de líneas PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐OC‐MC‐004 Memoria de cálculo Cámaras y canaletas CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐038 18‐10‐16 B A/C PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐OC‐MC‐005 Memoria de cálculo Fundación marco de barrasTTL 072 19‐10‐16 B PARA REVISION Y COMENTARIOS PENDIENTE INGENIERIA ELEC

ST5‐SE‐SE‐OC‐MC‐006 Memoria de cálculo Fundación marco de líneas TTL 073 20‐10‐16 C Rechazado PENDIENTE INGENIERIA ELEC

ST5‐SE‐SE‐OC‐MC‐007 Memoria de cálculo Fundación estanque de combustible CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐038 18‐10‐16 B A/C PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐OC‐MC‐008 Memoria de cálculo Fundación grupo de emergencia TTL 073 20‐10‐16 0 A/C PENDIENTE INGENIERIA ELEC

ST5‐SE‐SE‐OC‐MC‐009 Memoria de cálculo Fundación casa de servicios generales CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐038 18‐10‐16 B A/C PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐OC‐MC‐010 Memoria de cálculo Fundación caseta de control diagonal CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐038 18‐10‐16 B A/C PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐OC‐MC‐011 Memoria de cálculo Fundación pilar y cierros CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐038 18‐10‐16 B A/C PENDIENTE SATT/ALU

N ST5‐SE‐SE‐OC‐MC‐012 Memoria de Cálculo Fundación Interruptor de 220 kV. TTL 062/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐021 04‐10‐16 B Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR







ULTIMA EMISION

ST5‐SE‐SE‐EL‐MC‐001 Memoria de cálculo Sistema de Ventilación y Aire Acondicionado PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐EL‐MC‐002 Memoria de cálculo Sistema de Televigilancia PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐EL‐MC‐003 Memoria de cálculo Sistema de Protección contra incendios PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐EL‐MC‐004 Memoria de cálculo Distancias Eléctricas PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐EL‐MC‐005 Memoria de cálculo Alumbrado Exterior PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐EL‐MC‐006 Memoria de cálculo Alumbrado Casa SSGG y Caseta de Control PENDIENTE SATT/ALU

# Especificaciones técnicas

ST5‐SE‐SE‐OC‐ET‐001 Especificación Técnica construcción Obras civiles TTL 071 19‐10‐16 0 PARA APROBACION PENDIENTE INGENIERIA ELEC

ST5‐SE‐SE‐OC‐ET‐002 Especificación Técnica Movimiento de Tierras CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐038 18‐10‐16 B ASC PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐OC‐ET‐003 Especificación Técnica Construcción y Montaje de Obras TTL 062/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐021 04‐10‐16 B Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐SE‐OC‐ET‐004 Especificación Técnica Arquitectura PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐OC‐ET‐005 Especificación Técnica Proyecto Sanitario CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐038 18‐10‐16 B ASC PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐OC‐ET‐006 Especificaciones Técnicas Arquitectura de Casa Control de Acceso CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐038 18‐10‐16 B A/C PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐ES‐ET‐001 Especificación Técnica Estructuras metálicas TTL 072 19‐10‐16 0 Para rev. y comentarios PENDIENTE INGENIERIA ELEC

ST5‐SE‐SE‐EL‐ET‐001 Especificación Técnica Sistema de Ventilación y Aire Acondicionado PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐EL‐ET‐002 Especificación Técnica Sistema de Televigilancia PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐EL‐ET‐003 Especificación Técnica Sistema de Protección contra Incendios PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐EL‐LM‐001 Lista de Materiales Canalizaciones PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐EL‐LM‐002 Lista de Materiales Alumbrado PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐EL‐LM‐003 Lista de Materiales Conectores de Patio AT PENDIENTE SATT/ALU

# Planos

ST5‐SE‐SE‐EL‐PL‐001‐L001 Disposición general PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐EL‐PL‐002‐L001 Interconexión grupo de emergencia ‐ estanque de combustible PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐EL‐PL‐003‐L001 Sala de SSGG ‐ Aire Acondicionado PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐EL‐PL‐004‐L001 Sala de SSGG ‐ Proyecto Sanitario PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐EL‐PL‐005‐L001 Caseta de Control ‐ Aire Acondicionado PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐EL‐PL‐006‐L001 Cámaras eléctricas y canaletas ‐ Disposición, formas y armaduras PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐EL‐PL‐007‐L001 Disposición de Alumbrado Exterior ‐ Planta y Detalles PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐EL‐PL‐008‐L001 Disposición de Alumbrado Casa de SSGG ‐ Planta y Detalles PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐EL‐PL‐009‐L001 Disposición de Alumbrado Caseta de Control ‐ Planta y Detalles PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐EL‐PL‐010‐L001 Disposición de Alumbrado Sala Grupo Electrógeno ‐ Planta y Detalles PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐EL‐PL‐011‐L001 Letreros de Equipos de Patio PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐EL‐PL‐012‐L001 Plano y Tablas de Tensado de Conductores de Fase PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐EL‐PL‐013‐L001 Plano y Tablas de Tensado de Conductores CG PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐OC‐PL‐001‐L001 Movimiento de Tierras ‐Planta y corte PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐OC‐PL‐002‐L001 Disposición de fundaciones PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐OC‐PL‐003‐L001 Caminos de acceso SE PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐OC‐PL‐004‐L001 Caminos interiores ‐ Disposición general corte y detalles PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐OC‐PL‐005‐L001 Planta general caminos interiores PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐OC‐PL‐006‐L001 Fundación grupo de emergencia PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐OC‐PL‐007‐L001 Fundación estanque de combustible PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐OC‐PL‐008‐L001 Fundación transformador de servicios auxiliares PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐OC‐PL‐009‐L001 Fundación soporte de equipos PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐OC‐PL‐010‐L001 Fundación marco de líneas TTL 058/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐020 30‐09‐16 B Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐SE‐OC‐PL‐011‐L001 Fundación marco de barras TTL 058/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐020 30‐09‐16 B Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐SE‐OC‐PL‐012‐L001 Banco de ductosTTL 072 19‐10‐16 B PARA REVISION Y COMENTARIOS PENDIENTE INGENIERIA ELEC

ST5‐SE‐SE‐OC‐PL‐013‐L001 Fundaciones de Postes de Luminarias CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐038 18‐10‐16 B A/C PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐OC‐PL‐014‐L001 Plancha de Operación ‐ Estructura Operación Fundación CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐038 18‐10‐16 B A/C PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐OC‐PL‐015‐L001 Obras de saneamiento CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐038 18‐10‐16 B A/C PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐OC‐PL‐016‐L001Transformador de potencial Capacitivo 220 kV(para Barras) Formas y

Armaduras

CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐038 18‐10‐16 B A/C PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐OC‐PL‐017‐L001Transformador de potencial Capacitivo 220 kV (para Diagonales) Formas y

Armaduras

CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐038 18‐10‐16 B A/C PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐OC‐PL‐019‐L001Interruptor de Poder. 245 kV. Fund. Forma y Armaduras TTL 058/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐020

04‐10‐16 B Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐SE‐OC‐PL‐020‐L001Arquitectura Casa de Servicios Generales ‐ Planta

TTL 062/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐021 04‐10‐16 B Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐SE‐OC‐PL‐020‐L002Arquitectura Casa de Servicios Generales ‐ Cortes y Elevaciones.


ST5‐SE‐SE‐OC‐PL‐020‐L003Arquitectura Casa de Servicios Generales ‐ Cubierta y Detalles.


ST5‐SE‐SE‐OC‐PL‐020‐L004 Arquitectura Casa de Servicios Generales ‐ Cubierta TTL 062/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐021 04‐10‐16 B Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐SE‐OC‐PL‐020‐L005 Arquitectura Casa de Servicios Generales ‐ Cubierta TTL 062/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐021 04‐10‐16 B Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐SE‐ES‐PL‐001‐L001 Disposición de estructuras TTL 062/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐021 04‐10‐16 B Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐SE‐ES‐PL‐002‐L001 Diseño marco de líneas TTL 062/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐021 04‐10‐16 B Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐SE‐ES‐PL‐003‐L001 Diseño marco de barras TTL 062/CD‐SIC‐ST5‐PI‐DT‐021 04‐10‐16 B Para rev. y comentarios PENDIENTE POR CIV ‐ ESTR

ST5‐SE‐SE‐ES‐PL‐004‐L001 Diseño caseta grupo de emergencia CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐038 18‐10‐16 B ASC PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐ES‐PL‐005‐L001 Estructura soporte de equipos CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐038 18‐10‐16 B ASC PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐ES‐PL‐006‐L001 Casa de servicios generales PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐ES‐PL‐007‐L001 Caseta de control diagonal CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐038 18‐10‐16 B A/C PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐ES‐PL‐008‐L001 Edificio de bodega CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐038 18‐10‐16 B ASC PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐ES‐PL‐009‐L001 Cercos y portones CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐038 18‐10‐16 B ASC PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐ES‐PL‐010‐L001 Plano de Escaleras Interruptor CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐038 18‐10‐16 B ASC PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐ES‐PL‐011‐L001 Disposición Equipos Sala SSGG ‐ Planta y Secciones CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐038 18‐10‐16 B ASC PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐SE‐ES‐PL‐012‐L001 Disposición Equipos Caseta de Control ‐ Planta y Secciones PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐OC‐PL‐022‐L001 Arquitectura caseta de control Planta CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐038 18‐10‐16 B ASC PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐OC‐PL‐022‐L002 Arquitectura Caseta de Control diagonal 1 y 2 Cortes y Elevaciones CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐038 18‐10‐16 B ASC PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐OC‐PL‐022‐L003 Arquitectura Caseta de Control diagonal 1 y 2 Planta Cubierta y detalles CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐038 18‐10‐16 B ASC PENDIENTE SATT/ALU

ST5‐SE‐OC‐PL‐023‐L001 Arquitectura Caseta de Control de Acceso, Planta, Cortes y Detalles CD‐SIC‐ST5‐ALU‐DT‐038 18‐10‐16 B ASC PENDIENTE SATT/ALU

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8.6. Reporte de Avance Mensual correspondiente al mes de Agosto 2016

Reporte de Avance Mensual N°3

Auditoría Técnica Proyecto

KIMAL

2016-6875-POW/VP

Preparado para: CDEC-SING Limitada

Avenida Apoquindo # 4501, Piso 6, Las Condes, Santiago, Chile

Enviado por: ABSG Consulting Inc. Agencia en Chile

Avenida Libertad # 1348, Oficina 701-A, Torre Marina Arauco, Viña del Mar, Chile

24 de Octubre de 2016

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2016-6875-POW/VP 3761689 24 OCTUBRE, 2016 VIÑA DEL MAR, CHILE


Consultores de ABS Consulting: Nicolás Queirolo, Encargado Felipe Evrard, Especialista Programación y Control

Reporte Mensual N°3; Septiembre; 2016 "Reporte de Avance Mensual, correspondiente a lo ejecutado dentro del mes de Agosto de 2016"

Alcance general de la actividad: - Determinación del estado y porcentaje de avance de las actividades principales incluidas dentro del Cronograma del Proyecto. - Especificación de la cronología de los eventos relevantes acumulados en el período.

Fecha de todas las actividades relacionadas: Agosto 2016

Cliente: Centro de Despacho Económico de Carga del Sistema Interconectado del Norte Grande, CDEC-SING. Persona de Contacto: José Miguel Arévalo, Jefe Departamento de Peajes. Teléfono: (22) 3672400

Proyecto a auditar: Nueva Subestación Crucero Encuentro (Subestación Seccionadora Kimal)

Descripción de componentes: - Estimación del grado de avance de las actividades comprometidas en el período. - Descripción detallada de los eventos relevantes desarrollados dentro del período.

Próximas actividades: Reporte de Avance Mensual N°4, correspondiente al mes de Septiembre del año 2016.

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Índice General

1. Objetivo del Proyecto ................................................................................................... 4

2. Documentos y Registros de Referencia ..................................................................... 5

3. Actividades Incluidas en el Cronograma del Proyecto .............................................. 6

3.1. Estado y Porcentaje de Avance .............................................................................. 6

3.2. Cronología de Eventos Relevantes acumulados ..................................................... 8

4. Antecedentes de Avance del Proyecto ..................................................................... 10

4.1. Listado de Propiedades ........................................................................................ 10

4.2. Cuadro de Avance Mensual para el Estado de Negociaciones ............................. 11

4.3. Cuadro de Avance en la Constitución de Servidumbre, en longitud ...................... 12

4.4. Cuadro de Indicadores de Avance de la Constitución de Servidumbre, tramos

continuos .......................................................................................................................... 12

4.5. Cuadro de Control de Avance de Obras en Terreno ............................................. 13

4.6. Cuadro de Control de Avance de Notificaciones ................................................... 13

5. Comentarios Generales ............................................................................................. 14

6. Anexo N°1: Metodología de Cálculo ABS Consulting .............................................. 16

7. Anexo N°2: Referencia Metodológica del Adjudicatario .......................................... 19

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1. Objetivo del Proyecto

El proyecto consiste en la construcción de una nueva subestación de 220 kV, la cual se conecta a las subestaciones Crucero y Encuentro mediante el seccionamiento con dos líneas de 2x220 kV de 500 MVA de capacidad por cada circuito, a 35°C de temperatura ambiente con sol. El seccionamiento se deberá efectuar en la actual línea que une las subestaciones Crucero y Encuentro, mediante los equipos de maniobras y protección necesarios, en configuración de interruptor y medio. La ubicación en la cual será emplazada la subestación ha sido definida por la Comisión Nacional de Energía en la Resolución Exenta CNE N°348 del día 08 de Julio de 2015. El patio de 220 kV estará emplazado en el sector poniente, zona media del cuadrante de (V1V2V3V4), y con una orientación tal que permita la llegada expedita de nuevas líneas provenientes del norte y sur. Esto es, ambas barras de la configuración interruptor y medio deben tener la factibilidad constructiva de extenderse en sentido este u oeste. El diseño del patio de 220 kV así como la construcción de las líneas de transmisión que son parte del proyecto se proyectará de tal forma que no existan interferencias con futuras llegadas de líneas a la subestación y expansiones de ésta. La Nueva Subestación Crucero Encuentro contará con un patio principal de 220 kV, configuración interruptor y medio con barras principales aisladas en aire. El proyecto incluye los espacios suficientes para las diagonales o bahías de conexión a las subestaciones Crucero y Encuentro. Adicionalmente, incluye las instalaciones necesarias para la conexión de los servicios auxiliares (SS/AA) y espacio suficiente para construir seis (6) diagonales o bahías para futuras ampliaciones en 220 kV. Las barras principales deberán tener una capacidad mínima de 2.000 MVA a 40°C de temperatura ambiente con sol. Adicionalmente, el proyecto incluye el espacio para un patio de 500 kV (en configuración interruptor y medio), espacio para dos equipos autotransformadores 500/220 kV, espacio para dos unidades conversoras o equipo necesarios para futuras expansiones, junto con el espacio para los equipos de compensación y filtro. Se deberá dejar también espacio para las casetas y equipos de control, comando y servicios para el patio de 500 kV y el patio para las 2 unidades conversoras u otros equipos, además seis (6) diagonales o bahías para futuras ampliaciones en 500 kV.

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2. Documentos y Registros de Referencia

a) Documento de Sociedad Austral de Transmisión Troncal S.A. (SATT S.A.), “2016-09 Informe Mensual Autoridad Proyecto Kimal Rev.A”.

b) Documento de Sociedad Austral de Transmisión Troncal S.A. (SATT S.A.) “2016-08 Cronograma SE Cruc Enc OfertAvance Real”.

c) Documento de Sociedad Austral de Transmisión Troncal S.A. (SATT S.A.) “Invitación a Cotizar ITO para proyecto KIMAL”, extendidas a SwG Consult Ltda., Dessau Chile Ingeniería S.A., SIGA Ingeniería y Consultoría S.A., y SIC Ltda.

d) Documento de Sociedad Austral de Transmisión Troncal S.A. (SATT S.A.) “Respaldo de Gestión de Servidumbres y CUO”.

e) Documento de Sociedad Austral de Transmisión Troncal S.A. (SATT S.A.) “Invitación a Cotizar Seguros para proyecto KIMAL”, extendidas a las empresas MARSH y Willis Towers Watson.

f) Documento de Sociedad Austral de Transmisión Troncal S.A. (SATT S.A.) “Minuta de Reunión Teleprotecciones Rev.0”, de fecha 17 de Agosto de 2016.

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3. Actividades Incluidas en el Cronograma del Proyecto

3.1. Estado y Porcentaje de Avance

En conformidad con la metodología utilizada por ABS Consulting, y a lo informado por el adjudicatario Sociedad Austral de Transmisión Troncal S.A., el avance real del proyecto alcanza 10.49%, mientras que el avance teórico (programado) un 2.29 %, registrando así el proyecto un avance de un 8.29%. El detalle del estado de avance, al cabo de nueve (9) meses del inicio del proyecto, el avance real de cada una de las actividades programadas puede apreciarse en la siguiente tabla resumen:

Descripción Peso

Relativo

Agosto 2016

Teórico* Real SATT



100,00% 2,29% 10,49% 8,91%



Subestaciones 59,98% 18,60% 52,50% 42,40%

Línea de Seccionamiento 40,02% 38,12% 46,27% 42,52%


Elaboración DIA 40,04% 82,95% 100,00% 100,00%

Tramitación SEIA 55,54% 0,00% 100,00% 100,00%

Obtención RCA 4,42% 0,00% 100,00% 100,00%


0,83% 38,25% 22,98% 22,98%

Determinación de Propiedades 4,04% 100,00% 100,00% 100,00%

Estudios de Títulos 4,04% 100,00% 100,00% 100,00%

Negociación de Servidumbres 36,76% 27,76% 25,50% 25,50%

Concesión Eléctrica 55,15% 36,18% 10,00% 10,00%

Seguros 0,75% 12,47% 11,76% 11,76%

Cotización Seguro Responsabilidad Civil, daños a terceros y Seguro Catástrofe

78,38% 15,91% 15,00% 15,00%


Licitación de Contrato de Suministros 0,00% 0,00% 100,00% 100,00%

Equipos y Materiales Subestaciones 27,73% 0,00% 61,51% 49,98%



* Porcentaje Teórico: valor indicado según la metodología acordada entre la empresa adjudicataria y ABS Consulting, incluyendo los pesos relativos de cada actividad. ** Porcentaje Real: valor indicado según lo informado por la empresa adjudicataria Sociedad Austral de Transmisión Troncal (SATT) S.A. a fines del mes de referencia.

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Los principales motivos que explican la diferencia entre el avance real informado por SATT S.A. y el obtenido por ABS Consulting son los siguientes:

- El adjudicatario considera un 52.50% de avance en Ingeniería de Subestaciones y un 46.27% de avance en Ingeniería de Línea de Seccionamiento. El auditor no puede garantizar este porcentaje de cumplimiento dado que los antecedentes que se han recibido a la fecha aún están siendo analizados, considerando, por ende, sólo un avance de un 42.40% y 42.52%, respectivamente.

- El adjudicatario del proyecto considera un grado de avance de un 17.06% en la actividad Suministros de Equipos y Materiales, sin embargo el auditor no ha podido corroborar que se haya efectuado el cierre de los planos de fabricación como parte de la fabricación de los Equipos Primarios de la Subestación (a cargo de ABB), lo cual repercute en que el auditor sólo garantice un 13.86% de avance.

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3.2. Cronología de Eventos Relevantes acumulados

a) Con fecha 31 de Marzo de 2015, SATT S.A. ingresa a Tramitación en la SEREMI de Bienes Nacionales de Antofagasta las Servidumbres para el proyecto, por medio de los Expedientes N°629681/80/79/78/77/76.

b) Con fecha 20 de Julio de 2015, se firma Memorandum de Entendimiento entre las empresas SAESA, ABB y Alumni para el Contrato EPC de la Línea.

c) Con fecha 20 de Julio de 2015, se firma Memorandum de Entendimiento entre las empresas SAESA, ABB y Alumni para el Contrato EP Subestación.

d) Con fecha 09 de Agosto de 2015, SATT S.A. ingresa a Tramitación en la SEREMI de Bienes Nacionales de Antofagasta la Concesión por Uso Oneroso de terreno para la Subestación Kimal, mediante Expediente N°2OC1913.

e) Con fecha 01 de Diciembre de 2015, SATT S.A. firma contrato con la empresa SGA para la preparación, ingreso y seguimiento de la DIA del proyecto.

f) Con fecha 31 de Diciembre de 2015, SATT S.A. emite Orden de Proceder a la empresa ABB para el Contrato EP Subestación.

g) Ingreso conforme de la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) al SEIA con fecha 18 de Febrero de 2016, aprobándose el test de admisión N° 60 el día 22 de Febrero del año 2016. La correspondiente publicación en el Diario Oficial se realizó con fecha 01 de Marzo de 2016.

h) Con fecha 03 de Marzo de 2016 se firma Contrato entre SATT S.A. y ABB para el desarrollo de la ingeniería de ls Subestación.

i) Recepción del Informe Consolidado ICSARA N°1 (N°115 según numeración del SEIA) con fecha 11 de Abril del año 2016.

j) Con fecha 11 de Abril de 2016 SATT S.A. realiza reunión de acercamiento con la empresa Transelec S.A. para coordinar los trabajos en la Subestación Crucero.

k) Con fecha 11 de Mayo del año 2016, SATT S.A. finaliza favorablemente el primer trámite de Validación Catastral.

l) Con fecha 20 de Mayo de 2016, SATT S.A. firma contrato con la empresa NYSA para la gestión de Concesiones y Servidumbres.

m) Ingreso de ADENDA N°1 con respuesta al Informe Consolidado ICSARA N°1, con fecha 23 de Mayo de 2016.

n) Con fecha 30 de Mayo de 2016, Alumini da inicio a la Ingeniería de Detalles de la Línea.

o) Recepción del Informe Consolidado ICSARA N°2 (N°182 según numeración del SEIA) con fecha 14 de Junio del año 2016.

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p) Con fecha 16 de Junio del año 2016 SATT S.A. realiza presentación técnica del proyecto al equipo de operaciones de la empresa Transelec S.A. para coordinar los trabajos en la Subestación Crucero.

q) Con fecha 20 de Junio del año 2016, finalizó el Comité Consultivo del Expediente N°629680, permitiendo iniciar la preparación de las notificaciones.

r) Ingreso de ADENDA N°2 con respuesta al Informe Consolidado ICSARA N°182, con fecha 07 de Julio de 2016.

s) Con fecha 08 de Julio de 2016, el SEA de la II Región de Antofagasta emite la Resolución Exenta N°0231/2016 donde se amplía el plazo de evaluación de la DIA presentada en treinta (30) días adicionales.

t) Con fecha 12 de Julio del año 2016 SATT S.A. y SGA sostienen reunión con el SEREMI de Bienes Nacionales de la II Región de Antofagasta, acordando ingresar las solicitudes de permisos provisorias para poder comenzar la construcción del proyecto.

u) Con fecha 21 de Julio de 2016, NYSA solicita ampliación de la tramitación de CUO (código 2CO191) a la SEREMI de Bienes Nacionales de la II Región.

v) Con fecha 05 de Agosto de 2016, SATT S.A. inicia el proceso de licitación de los seguros, invitando a corredoras de seguro internacionales.

w) Con fecha 08 de Agosto de 2016, el SEA de la II Región de Antofagasta emite el Informe Consolidado de la Evaluación Ambiental (ICE).

x) Con fecha 17 de Agosto de 2016, SATT S.A. realiza reunión técnica para presentar Esquemas de Protecciones y Procedimiento de Seccionamiento a las empresas donde interviene su proyecto (Engie Energía Chile S.A. y Transelec S.A.).

y) Con fecha 25 de Agosto de 2016, el Servicio de Evaluación Ambiental de la Región de Antofagasta emite la Resolución de Calificación Ambiental N°285 que califica ambientalmente al proyecto.

z) Con fecha 25 de Agosto de 2016, se retira y re-ingresa al solicitud de CUO para la Subestación KIMAL.

aa) Con fecha 25 de Agosto de 2016, se ingresan dos solicitudes de uso provisorio, una correspondiente a KIMAL-Encuentro y la otra para KIMAL-Crucero.

bb) Con fecha 25 de Agosto de 2016 SATT S.A. ingresa nuevamente dos solicitudes de constitución de servidumbres para las líneas denominadas KIMAL-Lagunas y KIMAL-Chuquicamata.

cc) Con fecha 26 de Agosto de 2016 SATT S.A. emite las bases de cotización para la ITO del proyecto, invitando a las empresas al día siguiente.

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4. Antecedentes de Avance del Proyecto

4.1. Listado de Propiedades

Al mes de Agosto del año 2016, SATT S.A. presenta un listado de carácter definitivo de las propiedades afectadas por el trazado de este proyecto, información que detallada en la tabla siguiente:

ID Propietario Comuna Región Fojas Número Año

1 INMUEBLE

FISCAL MARÍA ELENA

ANTOFAGASTA LTE 2X220kv CRUCERO

ENCUENTRO - LAGUNAS

2 INMUEBLE

FISCAL MARÍA ELENA


ENCUENTRO – CHUQUICAMATA/SALAR

3 INMUEBLE

FISCAL MARÍA ELENA


ENCUENTRO - TOCOPILLA

4 INMUEBLE

FISCAL MARÍA ELENA


ENCUENTRO - CRUCERO

5 INMUEBLE

FISCAL MARÍA ELENA


ENCUENTRO - ENCUENTRO

6 INMUEBLE

FISCAL MARÍA ELENA


ENCUENTRO - LABERINTO

7 INMUEBLE

FISCAL MARÍA ELENA

ANTOFAGASTA RESERVA TERRENO PARA LA

S/E KIMAL

8 INMUEBLE FISCAL

MARÍA ELENA ANTOFAGASTA LTE 2X220kv KIMAL - LAGUNAS

9 INMUEBLE FISCAL

MARÍA ELENA ANTOFAGASTA LTE 2X220kv KIMAL -

CHUQUICAMATA

10 INMUEBLE

FISCAL MARÍA ELENA ANTOFAGASTA RESERVA TERRENO PARA LA

S/E KIMAL

Asimismo, la empresa adjudicataria ha indicado que a solicitud de la autoridad fueron retiradas las solicitudes de servidumbres (04) de las líneas de la ampliación y la solicitud de CUO para la SE Kimal, todas ellas por cambios de alcance original (ID N°1, N°2, N°3 y N°6). Solo se sigue con el trámite de Servidumbre para las dos líneas de la Construcción que seccionan las líneas Crucero y Encuentro (ID N°4 y N°5).

Por otro lado, para las líneas de la ampliación (Norte y Sur), se ingresa solicitud de una servidumbre por cada una de ellas, totalizando dos (02) nuevas solicitudes (ID N°8 y N°9). Asimismo, para la Subestación Kimal se ingresa nueva solicitud incluyendo la ampliación (ID N°10)

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4.2. Cuadro de Avance Mensual para el Estado de Negociaciones

Avance Mensual para el Estado de Tramitación al 31/08/2016

ID Propietario Comuna N° de Expediente

en BBNN Avance

1 INMUEBLE

FISCAL MARÍA ELENA

629676

Luego de Reunión con BBNN, y a recomendación de ellos (por cambio de trazado), se desiste de esta

solicitud. Con fecha de 04-08-2016

Ingreso de Solicitud de Desistimiento (retiro de la solicitud de constitución de servidumbre) con fecha

25/08/206

2 INMUEBLE

FISCAL MARÍA ELENA

629677


solicitud. Con fecha de 04-08-2016 Ingreso de Solicitud de Desistimiento (retiro de la

solicitud de constitución de servidumbre) con fecha 25/08/206

3 INMUEBLE

FISCAL MARÍA ELENA

629678




4 INMUEBLE

FISCAL MARÍA ELENA

629679




5 INMUEBLE

FISCAL MARÍA ELENA

629680

Paso a Validación catastral 2 en semana del 8 al 12 de agosto.

Ingreso de información legalizada de SATT y planos conforme a las exigencias del Ministerio de BBNN con

fecha 26/08/2016 Ingreso de Solicitud de uso Provisorio de terreno para

pronto inicio de actividades estudios y trabajos preliminares con fecha 25/08/2016

6 INMUEBLE

FISCAL MARÍA ELENA

629681

Paso a Validación catastral 2 en semana del 8 al 12 de agosto.

Ingreso de información legalizada de SATT y planos conforme a las exigencias del Ministerio de BBNN con

fecha 26/08/2016 Ingreso de Solicitud de uso Provisorio de terreno para

pronto inicio de actividades estudios y trabajos preliminares con fecha 25/08/2016

7 INMUEBLE

FISCAL MARÍA ELENA

2CO191

Luego de Reunión con BBNN, y a recomendación de ellos (por ampliación de terreno), se desiste de esta

solicitud. Con fecha de 04-08-2016 Ingreso de Solicitud de Desistimiento (retiro de la solicitud de concesión de uso oneroso) con fecha

25/08/206

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8 INMUEBLE

FISCAL MARÍA ELENA 631599

Ingreso de Solicitud de Constitución de Servidumbre para Línea 2x220 lv Kimal-Lagunas (nuevo ingreso por

modificación trazado) con fecha 25/08/2016 Pendiente entrega de N° expediente Asignado

9 INMUEBLE

FISCAL MARÍA ELENA 631600

Ingreso de Solicitud de Constitución de Servidumbre para Línea 2x220 lv Kimal-Chuquicamata (nuevo

ingreso por modificación trazado) con fecha 25/08/2016

Pendiente entrega de N° expediente Asignado

10 INMUEBLE

FISCAL MARÍA ELENA 021PP631865

Ingreso de Solicitud de Constitución de Uso Oneroso S/E Kimal (nuevo ingreso por ampliación) con fecha

25/08/2016 Pendiente entrega de N° expediente Asignado

4.3. Cuadro de Avance en la Constitución de Servidumbre, en longitud

En base al cronograma presentado por SATT S.A., el grado de avance en la Constitución de Servidumbres, en conformidad y en concordancia con el listado de propiedades que se encuentra vigente, puede apreciarse en la siguiente tabla, sólo en cuanto a longitud:

Cuadro de Avance en la Constitución de Servidumbre, al 31 / 08 / 2016

Estado servidumbre N° predios Long. Afect. (mt.) % de longitud de la línea

Servidumbre constituida 0 9.000 100.00%

Con acuerdo vigente N/A N/A N/A

Total 0 9.000 100.00%

4.4. Cuadro de Indicadores de Avance de la Constitución de Servidumbre, tramos continuos

En base al cronograma presentado por la empresa adjudicataria SATT S.A., el grado de avance respecto a la Constitución de Servidumbres, en conformidad y concordancia con el listado de propiedades que se encuentra vigente, puede ser apreciado en la siguiente tabla, sólo en cuanto a tramos continuos:

Cuadro de indicadores de avance en la constitución de servidumbre, al 31 / 08 / 2016

Lsc (mt) NT Lm(mt)

Con servidumbre constituida 0.00 --- ---

Considerando acuerdos 0.00 --- ---

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Lm = Lsc/NT

Lsc: Largo en kilómetros del trazado de la Línea con servidumbres constituidas

NT: Número de tramos (1 o más) continuos con servidumbres constituidas

4.5. Cuadro de Control de Avance de Obras en Terreno

En base al cronograma presentado por el adjudicatario SATT S.A., no se presenta al mes de Agosto de 2016 avances de las Obras en Terreno.

4.6. Cuadro de Control de Avance de Notificaciones

En base al cronograma presentado por el adjudicatario Sociedad Austral de Transmisión Troncal S.A., no se presentan avances en esta actividad al mes de Agosto de 2016.

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5. Comentarios Generales

En relación a la actividad Adjudicación y Estudios Preliminares, el adjudicatario ha finalizado casi todas las adjudcaciones asociadas, indicando que al mes de Agosto de 2016 sólo resta lo referente a la ITO del proyecto, actividad que se inició el dia 26 de Agosto del año en curso y en donde SATT S.A. realizará elección de la empresa adjudicada en el mes de Septiembre para posteriormente emitir la Orden de Proceder correspondiente.

Por otro lado, la actividad Ingeniería Básica y Detalles presenta notorios avances tanto para la Subestación como para la Línea al mes de Agosto de 2016, en virtud que el contratista ABB (Subestación) ha emitido toda la ingeniería asociada en Revisión 0 y que el contratista Alumini (Línea de Transmisión y Obras Civiles Subestación) ha emitido gran parte de la ingeniería de detalles de la Línea en Revisión 0 y algunos documentos de la ingeniería de detalles de las Obras Civiles de la Subestación en Revisión B y 0.

Ahora bien, la actividad Declaración de Impacto Ambiental es la que presenta a la fecha uno de los mayores avances, en virtud que el día 25 de Agosto de 2016 el adjudicatario obtuvo la RCA favorable que permitirá dar inicio a la construcción del proyecto y dar inicio a la gestión de los Permisos Ambientales Sectoriales asociados a los compromisos ambientales que han sido adquiridos.

Al igual que la actividad relacionada con la DIA, la actividad Tramitación Decreto de Concesión y Servidumbres comenzó anticipadamente (Marzo de 2015), mas presenta un retraso al mes de Agosto de 2016 pese a estar ingresada en la respectiva SEREMI de Bienes Nacionales (Tramitación de la Concesión Uso Oneroso para la Subestación Kimal y Tramitación de las Servidumbres asociadas). En este sentido, y a recomendación de la autoridad, por intermedio de su contratista NYSA, el adjudicatario ha retirado y re-ingresado la solicitud de CUO para la Subestación en el mes de Agosto de 2016, con el propósito de obtener su pronta aprobación.

Igualmente, el adjudicatario ha ingresado dos solicitudes de uso provisorio para poder iniciar los trabajos en la línea, una correspondiente al Uso Provisorio de Kimal-Encuentro y la otra al Uso Provisorio de Kimal-Crucero, acompañándose de los correspondientes planos.

En cuanto a la actividad Seguros, el adjudicatario ha iniciado durante el mes de Agosto del año 2016 el proceso de licitación internacional para poder contratar los seguros asociados al cumplimiento del Hito Relevante N°1, invitando a las corredoras de seguros el día 05 del mes referido. Al respecto, SATT S.A. se encuentra en pleno proceso de revisión de consultas y de emisión de respuestas aclaratorias a los proponentes.

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Asimismo, para la actividad Suministros de Equipos y Materiales el adjudicatario ha colocado el 100% de las Órdenes de Compra (OC) durante el mes de Mayo de 2016 por los Equipos Principales de la Subestación (a cargo de la empresa ABB), encontrándose pendientes las respectivas OC de los Equipos de Servicios Auxiliares (también a cargo de la empresa ABB) a la espera de confirmación de las definiciones con los propietarios de las Subestaciones y de las Lineas intervenidas por el proyecto. En relación a los suministros de la Línea, las Órdenes de Compra se encuentran programadas, por parte de la empres a cargo (Alumini), para iniciar su colocación en el mes de Septiembre de 2016.

Por su parte, y si bien la actividad Construcción, Montaje y Pruebas aun no presenta avances, la empresa Alumini, a cargo de la construcción de la Línea de Transmisión, Subestación y Seccionamiento, ha indicado que estima poder iniciar la construcción en el mes de Septiembre de 2016, tras haber obtenido la RCA y dependiendo de la tramitación de la CUO Provisoria que se encuentran asociadas al proyecto.


Emitido sin prejuicio,

Aprobado por

Elaborado por

Nicolás Queirolo Felipe Evrard

Encargado de Proyecto Encargado Programación y

Control ABS Consulting ABS Consulting

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6. Anexo N°1: Metodología de Cálculo ABS Consulting

Ponderación de las Actividades

Wi = [N° HH]j

∑ N°HHini=1

∗ 100

Donde, Wi = Peso relativo de la actividad secundaria del proyecto i = Actividad Secundaria del proyecto j = Actividad Principal del proyecto N° Días = duración, en Horas Hombre (HH), de la actividad

NOTA N°1: las HH estipuladas consideran un día de trabajo de 8 horas, conforme a los días indicados por el adjudicatario en su cronograma.

Avance Relativo de las Actividades

Si el plazo de la actividad está cumplido,

𝐴𝑟𝑖 = [𝐹𝑓 − 𝐹𝑖

𝐹𝑓 − 𝐹𝑖] ∗ 100

Si la actividad aún no comienza,

𝐴𝑟𝑖 = [𝐹𝑖 − 𝐹𝑖

𝐹𝑓 − 𝐹𝑖] ∗ 100

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Si la fecha de control está dentro del plazo de la actividad,

𝐴𝑟𝑖 = [𝐹𝑐 − 𝐹𝑖

𝐹𝑓 − 𝐹𝑖] ∗ 100

Donde, Ari = Avance Relativo de la actividad secundaria del proyecto Fc = Fecha de Control del proyecto informada por el Adjudicatario Fi = Fecha de inicio de la actividad informada por el Adjudicatario Ff = Fecha de finalización de la actividad informada por el Adjudicatario NOTA: la contabilización de los días entre fechas considera solamente días de semana, incluso posibles días feriados en el período. Por lo tanto, el avance relativo de cada actividad principal estará determinado por:

𝐴𝑟𝑗 = ∑ 𝑊𝑖 ∗ 𝐴𝑟𝑖

𝑛

𝑖=1

Donde, Arj = Avance Relativo de la actividad principal del proyecto

Porcentaje de Avance Teórico (Programado)

𝐴𝑇𝑗 = ∑ 𝑊𝑗 ∗ 𝐴𝑟𝑗

𝑛

𝑗=1

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Donde, ATj = Avance Teórico de la actividad principal Wj = Peso relativo de la actividad principal del proyecto, conforme a los porcentajes indicados por el adjudicatario. Arj = Avance Relativo de la actividad principal del proyecto

El avance del proyecto será la suma aritmética de cada actividad principal del proyecto,

𝐴𝑃 = ∑ 𝐴𝑇𝑗

𝑛

𝑗=1

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7. Anexo N°2: Referencia Metodológica del Adjudicatario

Ponderación de las Actividades

La metodología de cálculo de avance programado de las actividades se basa en los costos por CAPEX para el caso de las actividades principales; y conforme a la duración de cada actividad para el caso de las sub-actividades (Niveles 2, 3 y 4).

Criterios de Medición Avance Físico (real)

La metodología de cálculo de avance real, dependiendo de la actividad, considera los siguientes parámetros o criterios.

a) Adjudicación y Estudios Preliminares: en base a Memorandum de Entendimiento u Orden de Proceder con las Empresas Contratistas.

b) Ingeniería Básica y Detalles: en base a la entrega de documentos en revisión B, 0 u Apto para Construcción (tanto de Alumini como de ABB).

c) Declaración de Impacto Ambiental: en base a lo que se ha presentado y tramitado en el Servicio de Evaluación Ambiental (SEA).

d) Tramitación Decreto de Concesión y Servidumbres: en base a lo ingresado en la Superintendencia de Electricidad Combustibles (SEC) y Bienes Nacionales.

e) Seguros: en base a la revisión de cotizaciones, pólizas emitidas y aprobación del cumplimiento de Hito.

f) Suministros de Equipos y Materiales: en base a Órdenes de Compra emitidas, el avance en la fabricación, la realización de pruebas FAT y la llegada a obra de los suministros (considerando el universo total de equipos).

g) Construcción, Montaje y Pruebas: en base a entrega de terrenos y de los protocolos que han sido aprobados por la ITO.

Entrada en Operación: en base a planos liberados, tramitación de autorización y protocolos y guías aprobadas antes de energizar y entrar en operación.

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8.7. Detalle del Cálculo de Avance Teórico del Proyecto

A continuación, se presenta el detalle por actividad del cálculo del avance teórico hasta el mes de Agosto de 2016.

Cálculo de Avance Teórico al 31 de Agosto de 2016

N° Actividad Fecha de Inicio Fecha de Término Estimación HH Peso Relativo Avance Peso Relativo Avance Peso Relativo Avance

Resumen de Nueva Subestación Crucero Encuentro (S/E Seccionadora Kimal) 07-12-2015 07-11-2018 98404 100,00% 2,29% 100,00% 10,49% 100,00% 8,91%

1 Adjudicación y Estudios Preliminares 07-12-2015 04-04-2016 320 0,33% 100,00% 0,33% 93,75% 0,33% 93,75%

1.1 Movilización (organización, recursos iniciales) 07-12-2015 05-01-2016 30 9,38% 100,00% 9,38% 100,00% 9,38% 100,00%

1.2 Desarrollo de Ingeniería Preliminar 06-01-2016 04-02-2016 30 9,38% 100,00% 9,38% 100,00% 9,38% 100,00%

1.3 Proyecto Definitivo y Preparación de Bases y Licitaciones de Ingeniería 05-02-2016 05-03-2016 30 9,38% 100,00% 9,38% 100,00% 9,38% 100,00%

1.4 Adjudicación Contratista Ingeniería Subestaciones 06-03-2016 04-04-2016 30 9,38% 100,00% 9,38% 100,00% 9,38% 100,00%

1.5 Adjudicación Contratista Ingeniería Línea de Transmisión 06-03-2016 04-04-2016 30 9,38% 100,00% 9,38% 100,00% 9,38% 100,00%

1.6 Adjudicación Estudio de Impacto Ambiental 06-03-2016 04-04-2016 30 9,38% 100,00% 9,38% 100,00% 9,38% 100,00%

1.7 Adjudicación Gestión de Servidumbres 06-03-2016 04-04-2016 30 9,38% 100,00% 9,38% 100,00% 9,38% 100,00%

1.8 Licitación Contratos Obras de Construcción 07-12-2015 27-01-2016 60 18,75% 100,00% 18,75% 100,00% 18,75% 100,00%

1.8.1 Inicio de la licitación de Contratos de Obra 07-12-2015 07-12-2015 5 8,33% 100,00% 8,33% 100,00% 8,33% 100,00%

1.8.2 Licitación Contratos de Obras 08-12-2015 06-01-2016 30 50,00% 100,00% 50,00% 100,00% 50,00% 100,00%

1.8.3 Revisión de Ofertas 07-01-2016 21-01-2016 15 25,00% 100,00% 25,00% 100,00% 25,00% 100,00%

1.8.4 Adjudicación Contratistas de Obra 22-01-2016 26-01-2016 5 8,33% 100,00% 8,33% 100,00% 8,33% 100,00%

1.8.5 Orden de Proceder Contrato de Construcción 27-01-2016 27-01-2016 5 8,33% 100,00% 8,33% 100,00% 8,33% 100,00%

1.9 Licitación Inspeccion Técnica de Obras 07-12-2015 25-01-2016 50 15,63% 100,00% 15,63% 60,00% 15,63% 60,00%

1.9.1 Licitación ITO 07-12-2015 05-01-2016 30 60,00% 100,00% 60,00% 100,00% 60,00% 100,00%

1.9.2 Revisión de Ofertas 06-01-2016 20-01-2016 15 30,00% 100,00% 30,00% 0,00% 30,00% 0,00%

1.9.3 Adjudicación Inspección Técnica de Obras 21-01-2016 25-01-2016 5 10,00% 100,00% 10,00% 0,00% 10,00% 0,00%

2 Ingeniería Básica y Detalles 05-04-2016 24-01-2018 4503 4,58% 26,41% 4,58% 50,01% 4,58% 42,45%

2.1 Subestaciones 05-04-2016 24-01-2018 2701 59,98% 18,60% 59,98% 52,50% 59,98% 42,40%

2.1.1 Ingeniería Básica 05-04-2016 05-12-2016 450 16,66% 82,41% 16,66% 65,89% 16,66% 59,30%

2.1.1.1 Ingeniería Básica y Bases Técnicas del Proyecto 05-04-2016 03-07-2016 85 18,89% 100,00% 18,89% 100,00% 18,89% 90,00%

2.1.1.2 Estudio Electromagnético 05-05-2016 02-08-2016 85 18,89% 100,00% 18,89% 0,00% 18,89% 0,00%

2.1.1.3 Coordinación de Aislación 05-05-2016 02-08-2016 85 18,89% 100,00% 18,89% 100,00% 18,89% 90,00%

2.1.1.4 Especificación de Detalles del Proyecto 02-05-2016 22-08-2016 108 24,00% 100,00% 24,00% 100,00% 24,00% 90,00%

2.1.1.5 Especificaciones de Compra de Equipos y Materiales 23-08-2016 06-10-2016 37 8,22% 21,21% 8,22% 50,00% 8,22% 45,00%

2.1.1.6 Revisión por Auditoría Técnica CDEC-SING 07-10-2016 05-12-2016 50 11,11% 0,00% 11,11% 0,00% 11,11% 0,00%

2.1.2 Estudios Sistémicos 27-10-2017 24-01-2018 900 33,32% 0,00% 33,32% 0,00% 33,32% 0,00%

2.1.2.1 Flujos de Potencia 27-10-2017 24-01-2018 300 33,33% 0,00% 33,33% 0,00% 33,33% 0,00%

2.1.2.2 Análisis de Corto circuito 27-10-2017 24-01-2018 300 33,33% 0,00% 33,33% 0,00% 33,33% 0,00%

2.1.2.3 Coordinación de Protecciones 27-10-2017 24-01-2018 300 33,33% 0,00% 33,33% 0,00% 33,33% 0,00%

2.1.3 Ingeniería de Detalles 03-08-2016 30-12-2016 676 25,03% 19,44% 25,03% 99,00% 25,03% 80,00%

2.1.3.1 Ingeniería Electromecánica 03-08-2016 30-12-2016 338 50,00% 19,44% 50,00% 99,00% 50,00% 80,00%

2.1.3.2 Ingeniería Eléctrica 03-08-2016 30-12-2016 338 50,00% 19,44% 50,00% 99,00% 50,00% 80,00%

2.1.4 Proyecto Definitivo Ingeniería de Detalles (Subestación) 17-09-2016 15-03-2017 675 24,99% 0,00% 24,99% 67,00% 24,99% 50,00%

2.2 Línea de Seccionamiento 05-04-2016 03-02-2017 1802 40,02% 38,12% 40,02% 46,27% 40,02% 42,52%

2.2.1 Ingeniería Básica Líneas 05-04-2016 04-12-2016 450 24,97% 74,34% 24,97% 71,11% 24,97% 71,11%

2.2.1.1 Ingeniería Básica y Bases Técnicas del Proyecto 05-04-2016 23-06-2016 120 26,67% 100,00% 26,67% 100,00% 26,67% 100,00%

2.2.1.2 Especificación de Detalles del Proyecto 29-04-2016 21-08-2016 200 44,44% 100,00% 44,44% 100,00% 44,44% 100,00%

2.2.1.3 Especificaciones de Compra de Equipos y Materiales 22-08-2016 05-10-2016 60 13,33% 24,24% 13,33% 0,00% 13,33% 0,00%

2.2.1.4 Revisión por Auditoría Técnica CDEC-SING 06-10-2016 04-12-2016 70 15,56% 0,00% 15,56% 0,00% 15,56% 0,00%

2.2.2 Ingeniería de Detalles 24-06-2016 20-12-2016 676 37,51% 38,28% 37,51% 65,00% 37,51% 55,00%

2.2.3 Proyecto Definitivo Ingeniería de Detalles (Línea Transmisión) 08-08-2016 03-02-2017 676 37,51% 13,85% 37,51% 11,00% 37,51% 11,00%

3 Declaración de Impacto Ambiental 05-04-2016 28-06-2017 1019 1,04% 33,21% 1,04% 100,00% 1,04% 100,00%

3.1 Elaboración DIA 05-04-2016 01-10-2016 408 40,04% 82,95% 40,04% 100,00% 40,04% 100,00%

3.1.1 Linea Base 05-04-2016 01-10-2016 408 100,00% 82,95% 100,00% 100,00% 100,00% 100,00%

3.2 Tramitación SEIA 02-10-2016 08-06-2017 566 55,54% 0,00% 55,54% 100,00% 55,54% 100,00%

3.2.1 Ingreso de la DIA al SEIA 02-10-2016 03-10-2016 2 0,35% 0,00% 0,35% 100,00% 0,35% 100,00%

3.2.2 Elaboración y Presentación ADENDA 03-10-2016 27-01-2017 265 46,82% 0,00% 46,82% 100,00% 46,82% 100,00%

3.2.3 Elaboración y Presentación ADENDA Complementaria 28-01-2017 24-05-2017 265 46,82% 0,00% 46,82% 100,00% 46,82% 100,00%

3.2.4 Otras revisiones y aclaraciones 25-05-2017 08-06-2017 34 6,01% 0,00% 6,01% 100,00% 6,01% 100,00%

3.3 Obtención RCA (Decreto de Aprobación DIA) 09-06-2017 28-06-2017 45 4,42% 0,00% 4,42% 100,00% 4,42% 100,00%

4 Tramitación Decreto de Concesión y Servidumbres 05-04-2016 17-08-2017 816 0,83% 38,25% 0,83% 22,98% 0,83% 22,98%

4.1 Determinación de Propiedades 05-04-2016 04-05-2016 33 4,04% 100,00% 4,04% 100,00% 4,04% 100,00%

4.2 Estudios de Títulos 05-04-2016 04-05-2016 33 4,04% 100,00% 4,04% 100,00% 4,04% 100,00%

4.3 Negociación de Servidumbres 20-05-2016 18-07-2016 300 36,76% 27,76% 36,76% 25,50% 36,76% 25,50%

4.3.1 Solicitud de Servidumbres Voluntarias Fisco de Chile 20-05-2016 19-05-2017 255 85,00% 28,35% 85,00% 30,00% 85,00% 30,00%

4.3.2 Inscripción de Servidumbres 20-05-2016 18-07-2017 45 15,00% 24,42% 15,00% 0,00% 15,00% 0,00%

4.4 Concesión Eléctrica 20-05-2016 17-08-2017 450 55,15% 36,18% 55,15% 10,00% 55,15% 10,00%

4.4.1 Preparación de Solicitud de Concesión Eléctrica 20-05-2016 18-07-2016 90 20,00% 100,00% 20,00% 50,00% 20,00% 50,00%

4.4.2 Ingreso Solicitud Eléctrica al Ministerio de Energía 19-07-2016 19-07-2016 5 1,11% 100,00% 1,11% 0,00% 1,11% 0,00%

4.4.3 Proceso de obtención de admisibilidad 20-07-2016 17-10-2016 140 31,11% 48,44% 31,11% 0,00% 31,11% 0,00%

4.4.4 Resolución de Admisibilidad 18-10-2016 18-10-2016 5 1,11% 0,00% 1,11% 0,00% 1,11% 0,00%

4.4.5 Tramitación Decreto de Concesión 19-10-2016 15-02-2017 120 26,67% 0,00% 26,67% 0,00% 26,67% 0,00%

4.4.6 Decreto de Concesión 16-02-2017 16-04-2017 60 13,33% 0,00% 13,33% 0,00% 13,33% 0,00%

4.4.7 Toma Posesión Material Servidumbre 19-07-2017 17-08-2017 30 6,67% 0,00% 6,67% 0,00% 6,67% 0,00%

Fecha de Control

31-08-2016

SATT S.A. ABS Consulting

5 Seguros 23-08-2016 06-11-2016 740 0,75% 12,47% 0,75% 11,76% 0,75% 11,76%

5.1 Cotización Seguro Responsabilidad Civil, daños a terceros y Seguro Catástrofe 23-08-2016 21-10-2016 580 78,38% 15,91% 78,38% 15,00% 78,38% 15,00%

5.2 Adjudicación 22-10-2016 05-11-2016 150 20,27% 0,00% 20,27% 0,00% 20,27% 0,00%

5.3 Recepción conforme de DP del CDEC para cumplimiento Hito 1 06-11-2016 07-11-2016 10 1,35% 0,00% 1,35% 0,00% 1,35% 0,00%

6 Suministros de Equipos y Materiales 07-10-2016 25-03-2018 37991 38,61% 0,00% 38,61% 17,06% 38,61% 13,86%

6.1 Licitación de Contrato de Suministros 07-10-2016 05-12-2016 0 0,00% 0,00% 0,00% 100,00% 0,00% 100,00%

6.2 Equipos y Materiales Subestaciones 06-12-2016 30-12-2017 10535 27,73% 0,00% 27,73% 61,51% 27,73% 49,98%

6.2.1 Equipos Primarios (Interruptor, Desconectadores, TTCC, TTPP, TTOO, Pararrayos) y Subestación 06-12-2016 30-12-2017 10535 100,00% 0,00% 100,00% 61,51% 100,00% 49,98%

6.2.1.1 Licitación Equipos Primarios AT y Subestación 06-12-2016 03-02-2017 1620 15,38% 0,00% 15,38% 100,00% 15,38% 100,00%

6.2.1.2 Orden de Compra Equipos Primarios y Subestación (se cumple con 100% de la compra) 04-02-2017 04-05-2017 2430 23,07% 0,00% 23,07% 100,00% 23,07% 100,00%

6.2.1.3 Fabricación Equipos Primarios y Subestación 05-05-2017 31-10-2017 4860 46,13% 0,00% 46,13% 50,00% 46,13% 25,00%

6.2.1.4 Pruebas de Fábrica (FAT) Equipos Primarios y Subestación 01-11-2017 15-11-2017 410 3,89% 0,00% 3,89% 0,00% 3,89% 0,00%

6.2.1.5 Transporte y Llegada a Obras Equipos Primarios y Subestación 16-11-2017 30-12-2017 1215 11,53% 0,00% 11,53% 0,00% 11,53% 0,00%

6.3 Equipos Control, Protección y SS.AA. 06-12-2016 25-03-2018 5357 14,10% 0,00% 14,10% 0,00% 14,10% 0,00%

6.3.1 Licitación Control, Protección y SS.AA. 06-12-2016 03-02-2017 676 12,62% 0,00% 12,62% 0,00% 12,62% 0,00%

6.3.2 Orden de Compra Equipos Control, Protección y SS.AA. (se cumple con 100% de la compra) 04-02-2017 04-05-2017 1015 18,95% 0,00% 18,95% 0,00% 18,95% 0,00%

6.3.3 Fabricación Equipos Control, Protección y SS.AA. 05-05-2017 24-01-2018 2989 55,80% 0,00% 55,80% 0,00% 55,80% 0,00%

6.3.4 Pruebas de Fábrica (FAT) Equipos Control, Protección y SS.AA. 25-01-2018 08-02-2018 170 3,17% 0,00% 3,17% 0,00% 3,17% 0,00%

6.3.5 Transporte y Llegada a Obras Equipos Control, Protección y SS.AA. 09-02-2018 25-03-2018 507 9,46% 0,00% 9,46% 0,00% 9,46% 0,00%

6.4 Equipos Comunicaciones 06-12-2016 25-03-2018 1964 5,17% 0,00% 5,17% 0,00% 5,17% 0,00%

6.4.1 Licitación Equipos Comunicaciones 06-12-2016 03-02-2017 248 12,63% 0,00% 12,63% 0,00% 12,63% 0,00%

6.4.2 Orden de Compra Equipos Comunicaciones (se cumple con 100% de la compra) 04-02-2017 04-05-2017 370 18,84% 0,00% 18,84% 0,00% 18,84% 0,00%

6.4.3 Fabricación Equipos Comunicaciones 05-05-2017 24-01-2018 1095 55,75% 0,00% 55,75% 0,00% 55,75% 0,00%

6.4.4 Pruebas de Fábrica (FAT) Equipos Comunicaciones 25-01-2018 08-02-2018 65 3,31% 0,00% 3,31% 0,00% 3,31% 0,00%

6.4.5 Transporte y Llegada a Obras Equipos Comunicaciones 09-02-2018 25-03-2018 186 9,47% 0,00% 9,47% 0,00% 9,47% 0,00%

6.5 Equipos y Materiales Línea de Transmisión Seccionamiento 06-12-2016 14-01-2018 14437 38,00% 0,00% 38,00% 0,00% 38,00% 0,00%

6.5.1 Estructuras 06-12-2016 14-01-2018 6641 46,00% 0,00% 46,00% 0,00% 46,00% 0,00%

6.5.1.1 Licitación Estructuras 06-12-2016 03-02-2017 984 14,82% 0,00% 14,82% 0,00% 14,82% 0,00%

6.5.1.2 Orden de Proceder Estructuras (se cumple con el 100% de la compra) 04-02-2017 04-05-2017 1476 22,23% 0,00% 22,23% 0,00% 22,23% 0,00%

6.5.1.3 Pruebas de Fábrica (FAT) Estructuras 05-05-2017 03-06-2017 492 7,41% 0,00% 7,41% 0,00% 7,41% 0,00%

6.5.1.4 Fabricación Estructuras 04-06-2017 30-11-2017 2951 44,44% 0,00% 44,44% 0,00% 44,44% 0,00%

6.5.1.5 Transporte y Llegada a Obras Estructuras 01-12-2017 14-01-2018 738 11,11% 0,00% 11,11% 0,00% 11,11% 0,00%

6.5.2 Conductor 06-12-2016 09-01-2018 5342 37,00% 0,00% 37,00% 0,00% 37,00% 0,00%

6.5.2.1 Licitación Conductor 06-12-2016 03-02-2017 801 14,99% 0,00% 14,99% 0,00% 14,99% 0,00%

6.5.2.2 Orden de Proceder Conductor (se cumple con el 100% de la compra) 04-02-2017 04-05-2017 1202 22,50% 0,00% 22,50% 0,00% 22,50% 0,00%

6.5.2.3 Pruebas de Fábrica (FAT) Conductor 01-11-2017 30-01-2017 2404 45,00% 0,00% 45,00% 0,00% 45,00% 0,00%

6.5.2.4 Fabricación Conductor 05-05-2017 31-10-2017 400 7,49% 0,00% 7,49% 0,00% 7,49% 0,00%

6.5.2.5 Transporte y Llegada a Obras Conductor 01-12-2017 09-01-2018 535 10,01% 0,00% 10,01% 0,00% 10,01% 0,00%

6.5.3 Aisladores y Otros 06-12-2016 09-01-2018 2454 17,00% 0,00% 17,00% 0,00% 17,00% 0,00%

6.5.3.1 Licitación Aisladores y Otros 06-12-2016 03-02-2017 368 15,00% 0,00% 15,00% 0,00% 15,00% 0,00%

6.5.3.2 Orden de Proceder Aisladores (se cumple con el 100% de la compra) 04-02-2017 04-05-2017 552 22,49% 0,00% 22,49% 0,00% 22,49% 0,00%

6.5.3.3 Pruebas de Fábrica (FAT) Conductor 01-11-2017 30-11-2017 1104 44,99% 0,00% 44,99% 0,00% 44,99% 0,00%

6.5.3.4 Fabricación Aisladores 05-05-2017 31-10-2017 185 7,54% 0,00% 7,54% 0,00% 7,54% 0,00%

6.5.3.5 Transporte y Llegada a Obras Aisladores 01-12-2017 09-01-2018 245 9,98% 0,00% 9,98% 0,00% 9,98% 0,00%

6.6 Adquisición Otros Suministros y Materiales de S/E y Línea 22-10-2017 18-02-2018 5698 15,00% 0,00% 15,00% 0,00% 15,00% 0,00%

7 Construcción, Montaje y Pruebas 29-06-2017 11-09-2018 50609 51,43% 0,00% 51,43% 0,00% 51,43% 0,00%

7.1 Movilización a Obra e Instalación de Faena 29-06-2017 27-08-2017 1012 2,00% 0,00% 2,00% 0,00% 2,00% 0,00%

7.2 Subestación 28-08-2017 23-07-2018 30366 60,00% 0,00% 60,00% 0,00% 60,00% 0,00%

7.2.1 Subestación Nueva Crucero Encuentro 28-08-2017 28-06-2018 30366 100,00% 0,00% 100,00% 0,00% 100,00% 0,00%

7.2.1.1 Construcción Obras Civiles SE Nueva Crucero Encuentro 28-08-2017 06-05-2018 15183 50,00% 0,00% 50,00% 0,00% 50,00% 0,00%

7.2.1.1.1 Plataforma 28-08-2017 25-11-2017 3797 25,01% 0,00% 25,01% 0,00% 25,01% 0,00%

7.2.1.1.2 Cierre Perimetral 08-11-2017 07-12-2017 760 5,01% 0,00% 5,01% 0,00% 5,01% 0,00%

7.2.1.1.3 Fundaciones Estructuras Altas 12-10-2017 09-01-2018 2277 15,00% 0,00% 15,00% 0,00% 15,00% 0,00%

7.2.1.1.4 Fundaciones Estructuras Bajas 21-10-2017 18-01-2018 2277 15,00% 0,00% 15,00% 0,00% 15,00% 0,00%

7.2.1.1.5 Fundaciones de Equipos 21-10-2017 18-01-2018 2277 15,00% 0,00% 15,00% 0,00% 15,00% 0,00%

7.2.1.1.6 Sala de Control / Servicios Generales 08-12-2017 06-05-2018 3795 25,00% 0,00% 25,00% 0,00% 25,00% 0,00%

7.2.1.2 Montaje Estructuras 10-01-2018 25-06-2018 6074 20,00% 0,00% 20,00% 0,00% 20,00% 0,00%

7.2.1.2.1 Estructuras Altas 10-01-2018 08-02-2018 1822 30,00% 0,00% 30,00% 0,00% 30,00% 0,00%

7.2.1.2.2 Estructuras Bajas 19-01-2018 17-02-2018 1822 30,00% 0,00% 30,00% 0,00% 30,00% 0,00%

7.2.1.2.3 Conductor de Barra y Cables de Control y Fuerza 27-05-2018 25-06-2018 2430 40,01% 0,00% 40,01% 0,00% 40,01% 0,00%

7.2.1.3 Montaje SE Nueva Crucero Encuentro 19-01-2018 28-06-2018 9109 30,00% 0,00% 30,00% 0,00% 30,00% 0,00%

7.2.1.3.1 Logística 27-04-2018 26-05-2018 455 5,00% 0,00% 5,00% 0,00% 5,00% 0,00%

7.2.1.3.2 Montaje 19-01-2018 24-05-2018 5465 60,00% 0,00% 60,00% 0,00% 60,00% 0,00%

7.2.1.3.2.1 Equipos Primarios 19-01-2018 28-04-2018 2735 50,05% 0,00% 50,05% 0,00% 50,05% 0,00%

7.2.1.3.2.2 Equipos Servicios Auxiliares 26-03-2018 30-03-2018 910 16,65% 0,00% 16,65% 0,00% 16,65% 0,00%

7.2.1.3.2.3 Equipos de Control y Protección 07-05-2018 24-05-2018 910 16,65% 0,00% 16,65% 0,00% 16,65% 0,00%

7.2.1.3.2.4 Equipos de Comunicaciones 07-05-2018 16-05-2018 910 16,65% 0,00% 16,65% 0,00% 16,65% 0,00%

7.2.1.3.3 Pruebas en Terreno 31-03-2018 28-06-2018 3189 35,01% 0,00% 35,01% 0,00% 35,01% 0,00%

7.2.1.3.3.1 Equipos Primarios 29-04-2018 17-06-2018 1275 39,98% 0,00% 39,98% 0,00% 39,98% 0,00%

7.2.1.3.3.2 Equipos Servicios Auxiliares 31-03-2018 09-04-2018 638 20,01% 0,00% 20,01% 0,00% 20,01% 0,00%

7.2.1.3.3.3 Equipos de Control y Protección 25-05-2018 28-06-2018 638 20,01% 0,00% 20,01% 0,00% 20,01% 0,00%

7.2.1.3.3.4 Equipos de Comunicaciones 17-05-2018 26-05-2018 638 20,01% 0,00% 20,01% 0,00% 20,01% 0,00%

7.2.2 Otros Equipos 25-05-2018 23-07-2018 0 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00%

7.3 Línea de Transmisión 28-08-2017 11-09-2018 19231 38,00% 0,00% 38,00% 0,00% 38,00% 0,00%

7.3.1 Construcción Obras Civiles 28-08-2017 06-04-2018 11539 60,00% 0,00% 60,00% 0,00% 60,00% 0,00%

7.3.1.1 Caminos de Acceso 28-08-2017 26-10-2017 3462 30,00% 0,00% 30,00% 0,00% 30,00% 0,00%

7.3.1.2 Fundaciones Estructuras de la Línea 09-10-2017 06-04-2018 8077 70,00% 0,00% 70,00% 0,00% 70,00% 0,00%

7.3.2 Montaje, Tendido y Remates 15-01-2018 12-08-2018 5769 30,00% 0,00% 30,00% 0,00% 30,00% 0,00%

7.3.2.1 Montaje Estructuras 15-01-2018 14-05-2018 2060 35,71% 0,00% 35,71% 0,00% 35,71% 0,00%

7.3.2.2 Montaje cadena de Aisladores y Ferretería 16-03-2018 29-05-2018 1288 22,33% 0,00% 22,33% 0,00% 22,33% 0,00%

7.3.2.3 Tendido de Conductor 30-05-2018 12-08-2018 1288 22,33% 0,00% 22,33% 0,00% 22,33% 0,00%

7.3.2.4 Tendido Cable de Guardia 17-05-2018 21-07-2018 1133 19,64% 0,00% 19,64% 0,00% 19,64% 0,00%

7.3.3 Pruebas Línea (SAT) 13-08-2018 11-09-2018 1923 10,00% 0,00% 10,00% 0,00% 10,00% 0,00%

8 Entrada en Operación 24-07-2018 07-11-2018 2406 2,45% 0,00% 2,45% 0,00% 2,45% 0,00%

8.1 Planos As Built Subestación 24-07-2018 06-09-2018 530 22,03% 0,00% 22,03% 0,00% 22,03% 0,00%

8.2 Planos As Built Línea de Transmisión 12-09-2018 26-10-2018 526 21,86% 0,00% 21,86% 0,00% 21,86% 0,00%

8.3 Tramitación entrada en operación 12-09-2018 26-10-2018 1050 43,64% 0,00% 43,64% 0,00% 43,64% 0,00%

8.4 Energización y entrada en Operación (Puesta en Servicio) 27-10-2018 07-11-2018 300 12,47% 0,00% 12,47% 0,00% 12,47% 0,00%

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