Solucin inferior

SISTEMA MSS (AUTOCIMBRA)

ABRIL / 2014

EQUIPAMENTOS PARA A CONSTRUO DE PONTES - CONSULTORIA DE ENGENHARIA DE ESTRUTURAS

El Sistema MSS es un equipamiento moderno, concebido para permitir hormigonar vanos completos de tableros, tanto de seccin

tipo viga como cajn, de puentes y viaductos de hormign armado y postesado. El concepto de MSS fue desarrollado a raz de la aparicin

de la tecnologa del postesado en la construccin de tableros de hormign, con el objetivo de aumentar la productividad en la

construccin de los puentes y viaductos, a travs de la mecanizacin de algunas de sus fases del ciclo constructivo. El MSS est

genricamente constituido por: una estructura metlica, plataformas de trabajo y escaleras, encofrado interior y exterior, y un conjunto de

dispositivos hidrulicos que permiten operar con los encofrados, movimentar el sistema MSS entre los diferentes vanos y transmitir los

esfuerzos a los pilares y al tablero ya hormigonados.

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Solucin para tableros tipo viga TT

Seccin habitual aplicada en tableros de carretera, para vanos hasta 55 m (entre eje de pilares).

El encofrado interior se desplaza con la estructura principal del MSS, en posicin abatida. El movimiento de apertura y cierre del

encofrado interior se realiza hidrulicamente con todos los paneles desplazndose en conjunto.

A- Viga cajn B- Narices C- Prtico de suspensin D- Vigas Transversales E- Mnsulas F- Vagones G- Cilindros principales H- Plataformas y escaleras I- Encofrado exterior J- Encofrado interior L - Contrapeso

Principales componentes:

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A- Viga cajn B- Narices C- Prtico de suspensin D- Vigas Transversales E- Mnsulas F- Vagones G- Cilindros principales H- Plataformas y escaleras I- Encofrado exterior J- Encofrado interior K- Carro de transporte

interior L - Contrapeso

Principales componentes:Solucin para tableros tipo CajnSeccin habitual aplicada en tableros de carretera y ferrocarril, para vanos

superiores a 55 m (entre eje de pilares). El encofrado interior no se desplaza con la estructura principal del MSS. El

movimiento de apertura y cierre del encofrado interior, as como su transporte, se realiza hidrulicamente a travs de un carro de transporte. Los

paneles del encofrado interior son desplazados al siguiente vano de forma modular e independiente.

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Simple y eficaz!La continua bsqueda de soluciones ms simples y

eficaces, siempre ha sido la premisa en los esfuerzos

diarios de STRUKTURAS a lo largo de todos estos aos.

Las constructoras reconocen nuestro esfuerzo, al ofrecer

sistemas que reducen considerablemente la mano de

obra necesaria. Nosotros no intentamos solo

encontrar soluciones de ingeniera, sino que las mismas

sean las ms simples y eficaces!

STRUKTURAS fue fundada en 1991, como continuidad del proyecto OlavOpedal AS, una empresa del grupo AKER especializada en ingeniera mecnica. El ingeniero Tore Gjolme aun hoy en da en activo en STRUKTURAS, desarroll por aquel entonces para OlavOpedal AS, el

concepto de MSS, aplicado al primer equipamiento en el ao 1971 en Noruega.

En las ltimas dcadas STRUKTURAS es la empresa lder Norueguesa en el suministro de este tipo de equipamientos, estando presente en ms de 200 proyectos en todo el mundo.

Luchamos por crear soluciones que sobrepasen las expectativas de nuestros clientes.

Historia del sistema MSS Lanzable-Autoportante!

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El sistema MSS lanzable-autoportante puede ser fcilmente adaptado a diferentes secciones de tablero, desde geometras en TT hasta secciones tipo cajn, y a diferentes radios de curvatura y longitudes de vanos. Algunas soluciones especificas desarrolladas para nuestros ms exigentes proyectos:

Dividimos la estructura principal en 3 subestructuras (nariz delantero-viga cajn-nariz trasero),

implantando una articulacin especial montada entre las mismas, que hacen posible la construccin de tableros con radios mnimos en planta del orden de 200 m.

Carros de transporte de las armaduras metlicas, desarrollados de forma integral con el MSS, que

permiten prefabricar las mismas exteriormente, reduciendo el ciclo de construccin de los vanos del tablero

Montaje de gras y bombas de hormign sobre los MSS

Los MSS de STRUKTURAS colocan la construccin de puentes en una nueva era!

Proyectos especiales exigen soluciones especiales!

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La experiencia acumulada en las ltimas dcadas, ha permitido a STRUKTURAS atender a requisitos especiales de diferentes proyectos, desarrollando soluciones a medida.

Estamos orgullosos de haber concebido, dimensionado y suministrado los mayores MSS, jams utilizados.

Algunos de nuestros mayores MSS:

RING ROAD: Tailandia; Vano 67,5 m; Peso tablero 67,5 Ton/m; Ancho tablero 30,5m

GERALD DESMOND BRIDGE: Long Beach (USA); Vano 70,1 m; Peso tablero 47,0 Ton/m;

Ancho tablero 24,6 m (actualmente en fabricacin)

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Sistemas Hidrulicos

Operaciones tales como apertura/avance del encofrado interior, subir y bajar el MSS

entre las posiciones de hormigonado y avance, movimentacin transversal y longitudinal para el siguiente vano, se

realizan a travs de sistemas hidrulicos accionados por energa elctrica.

Ciclo tpico de un MSS Inferior

-Bajar el sistema, una vez aplicado el postesado -Abrir y desplazar transversalmente las dos mitades del MSS -Avanzar longitudinalmente las dos mitades del MSS para el siguiente vano, de forma independiente -Cierre transversal de las dos mitades -Subir y posicionar el MSS en su posicin de hormigonado (cerrar el encofrado interior, caso secciones tipo TT. En el caso de secciones en cajn, el encofrado interior avanza posteriormente, una vez montada la armadura de la losa inferior y almas). -Hormigonado en una sola fase -Cambio de mnsula, del pilar trasero al delantero

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Carro de transporte del encofrado interior iniciando desplazamiento de los carriles.

Vista desde el panel delantero del encofrado interior, en el sentido del nuevo vano a hormigonar. Fase de montaje de armadura de losa inferior y almas del nuevo vano.

Vista del montaje parcial de la armadura de losa inferior y almas. El encofrado interior todava posicionado en el vano anterior

Transporte de un panel del encofrado interior utilizando el carro, accionado hidrulicamente

Montaje de mdulos de la armadura metlica premontada sobre el tablero mediante auto gras

Montaje de los carriles sobre dados de hormign prefabricados.

Posicionamiento y fijacin de un modulo del encofrado interior en el siguiente vano.

Vista general del encofrado interior con su carro de transporte

Detalle de riostra en el tablero (sobre el pilar), para permitir el paso del encofrado interior mediante el carro de transporte

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Mnsula suspendida provisionalmente esperando el montaje de la segunda mnsula del par

Encofrado exterior y carriles Detalle de los vagones

Tablero tipo viga TT, sin celosas transversales

Vista por la parte frontal del MSS

Vista por la parte posterior del MSS

Vista general con dos MSS Encofrado interior para un tablero tipo viga TT

MSS en fase de avance

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Cilindros hidrulicos de los encofrados interiores

Detalle de fijacin del encofrado interior

Vista general de un MSS

Vagn desplazamiento Suspensin trasera Mnsulas montadas en los pilares

Nariz delantero Apoyo delantero sobre mnsulas Prtico suspensin trasera

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Ajuste de las contraflechas

STRUKTURAS ha desarrollado un sistema simple mediante husillos

roscados y puntales regulables que permiten

realizar simultneamente los ajustes de sobre

elevacin transversal del tablero y las

contraflechas para compensacin de las

deformaciones elsticas del MSS debidas al

propio hormigonado del vano.

Nuestros servicios incluyen: Elaboracin de presupuestos en fases de licitacin y contratacin Proyecto, fabricacin, suministro y asistencia tcnica para equipamiento nuevo Proyectos de adaptacin de equipamientos existentes suministrados con anterioridad, para uso en condiciones diferentes a las originales

Vea nuestro socio en su rea geogrfica:

! Mr. Aquilino Raimundo Marketing and Sales Manager Strukturas as Clarksgt. 5, 3970 Langesund, Norway

Mobile (+351) 932 255 374 E-mail ar@strukturas.no Web www.strukturas.com !