Trabajo final dise±o de proyectos

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    24-May-2015
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Trabajo basado en la presentación de un proyecto de servicios.

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  • 1. Presentado por:Maria Fernanda Oviedo S. Cd.: 67017149Luis Antonio Sagbini. Cd.: 73270180 Cristian Andrs Delgado. Cd.:74770993Tutor: Olga Patricia ValbuenaGrupo 102058_412Diciembre de 2012

2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA Actualmente no se cuenta con un sistema de seguridadadecuado en las rutas de carga a nivel nacional, que brindecontrol permanente a esta ltima, los grandesinconvenientes que se presentan son referentes a hurtos oretrasos inesperados que ponen a la mercanca en altoriesgo. Altos costos en el proceso logstico. Prdida de competitividad de la regin por los altos costosde transportar mercanca de manera segura. Utilizacin de Puertos de la costa Atlntica para salida yllegada de productos ante la inseguridad que se presenta enlas carreteras de la regin. Desempleo en Buenaventura. 3. FORMULACIN DEL PROBLEMA Al incrementar la competitividad del Sistema de Gestin Logstica Colombiano en seguridad y control, se logra que el sistema econmico del pas se fortalezca? 4. JUSTIFICACIN En la actualidad existe la necesidad de trasladar las mercancas por las rutas nacionales de manera segura, eficiente y que permita contar con una trazabilidad en tiempo real. Hoy da la empresas se ven afectadas por los altos costos en el proceso logstico por sobrecostos hasta del 40% con relacin al flete terrestre, lo que ocasiona prdida de competitividad de la regin y por lo tanto la utilizacin de otras rutas, situacin que repercute econmicamente debido a que la regin deja de percibir ingresos correspondientes al transporte, almacenamiento y dems servicios conexos a la movilizacin de la carga. 5. OBJETIVO GENERAL Incrementar la competitividad del Sistema de Gestin Logstica Colombiano en seguridad y control, lo que permite a su vez que el sistema econmico del pas se fortalezca, gracias a que seremos un punto estratgico de inversin y movilizacin de la carga. 6. OBJETIVOS ESPECFICOS1. Proveer seguridad y control de la mercanca durante el trayecto por las rutas nacionales, con el fin de asegurar la carga para que esta ultima llegue completa, en buen estado y a tiempo.2. Realizar seguimiento a la mercanca de manera fsica y tecnolgica obteniendo informacin veraz y en tiempo real, mediante la implementacin de la tecnologa el servicio ofrece un sistema de informacin robusto que permite contar con la informacin en lnea a nivel interno y de la Organizacin con sus clientes.3. Disminuir los costos actuales en el proceso Logstico, mediante la prestacin de un servicio econmico que brinda todas las garantas en cuanto al control fsico y monitoreo va satlite.4. Incrementar la competitividad de los productos al reducir los costos indirectos que afectan el precio final de este ltimo como los son: Escoltas, sellos electrnicos de baja cobertura, plizas mas caras por que el riesgo de movilizacin de la carga es mas alto.5. Reducir el riesgo de hurto y contaminacin de la carga, mediante el control fsico y satelital se disminuye significativa mente pues se detectan las posibles novedades a tiempo lo que permite reaccionar de manera oportuna. 7. OBJETIVOS ESPECFICOS6. Generar empleo, con el fin de mejorar el entorno socio econmico delas regiones donde se preste el servicio.7. Disminuir sobrecostos por inspecciones de mercanca, pues lasautoridades realizan la seleccin de la mercanca para inspeccinsegn el riesgo al que haya sido expuesta.8. Mejorar la trazabilidad Logstica, contando con toda la ruta que siguela carga en tiempo real.9. Generar utilidades, mediante la venta del servicio.10. Implementar un sistema de control tecnolgico y fsicoseguro, mediante la innovacin y el mejoramiento continuo de losprocesos.11. Prestar un servicio limpio, que minimice la produccin de desperdiciostecnolgicos o de materiales, empleando las TICS como medio deinformacin y trabajando con dispositivos electrnicos reutilizables.12. Contrarrestar los efectos de la delincuencia formando al personal ymejorando las condiciones de vida mediante la estabilidad laboral delos trabajadores. 8. MARCO DE REFERENCIA En la actualidad Colombia ocupa el Lugar 64 del LPI (LogisticsPerformance Index), ndice que muestra el grado de desarrollodel Sistema Logstico a nivel mundial. Lo anterior nos muestra labaja competitividad de nuestro sistema frente al mundo, inclusofrente a la regin de Suramrica. Las siguientes estadsticasmuestran la situacin actual del pas en tema de seguridad enruta: Hurtos 281 casos, los hurtos terrestres representaron unvalor de $ 16.394 millones de pesos. La categora de elementosvarios represent la mayor participacin con el 25,5%, seguidopor el rubro de hardware con el 17,9% y los vveres con el 12,4%.Los departamentos en donde se han registrado incineracin devehculos son: Valle del Cauca con 11 vehculos lo que equivale al19,30% del total registrado, seguido de Antioquia con 10vehculos incinerados y una participacin del 17,54%, en tercerlugar se encuentra el departamento de Caquet con 6 vehculosincinerados y una participacin del 10,53%. 9. CARACTERSTICA DEL PRODUCTO Se trata de un servicio de Control Fsico y Tecnolgico quesoluciona la necesidad de administrar el riesgo de hurto aun precio muy inferior al actual. Soluciona la necesidad delos Exportadores, Importadores, Distribuidores a nivelNacional y las Autoridades locales y extranjeras de evitarque la mercanca legal sea contaminada con narcticos a lolargo de toda la cadena de distribucin. Proporciona mayorSeguridad en las rutas. Menor costo comparado con elsistema tradicional de escolta de la mercanca. Mejortrazabilidad logstica. Utilizacin de la tecnologa correctaque hace que los productos sean ms competitivosInternacionalmente. 10. DESCRIPCIN DE LOS CONSUMIDORES Exportadores, Importadores y Distribuidores Nacionales, legalmente constituidos, que realicen operaciones dentro del marco legal y requieran asegurar y controlar la cadena logstica y la mercanca. El servicio tiene una primera proyeccin a nivel nacional y el Mercado objetivo: son las regiones de la Costa Pacfica, Atlntica, Antioquia y Cundinamarca. 11. ANLISIS DE LA DEMANDA Actualmentese presenta el riesgo de hurto ocontaminacin de la mercanca por narcticos, estacoyuntura hace que las empresas busquen sistemas deseguridad cada vez ms avanzados, sin embargo tambinbuscan que los costos sean bajos, hoy da existe unsobrecosto en el proceso logstico hasta del 40% conrelacin al flete terrestre. Por ello cada vez ms las empresas se interesan en sistemasde seguridad que no generen un alto costo y quedemuestren ser eficientes, que brinden informacin entiempo real durante todo el proceso de transporte yalmacenamiento de la carga, con el fin de controlar almximo posibles riesgos y as tener la oportunidad deactuar lo antes posible ante una amenaza. 12. ANLISIS DE LA DEMANDA Segn la investigacin de mercados nos damos cuenta quelas empresas invierten en seguridad armada que consiste enla escolta, lo que hace que la empresa incurra en gastos de$1.400.000 por cobertura de la ruta. Demanda: Todas las empresas multinacionales que en estemomento utilicen escolta armada para asegurar losdespachos durante su distribucin fsica nacional einternacional (en el segmento correspondiente aColombia). Demanda Total: 18.000 contenedores de importacin yexportacin mensuales, y 20.000 viajes de Distribucinfsica nacional. Demanda Potencial: 10% de la Demanda Total. 13. ANLISIS DE LA OFERTA Actualmente existen empresas dedicadas a ofrecer serviciode escolta a la mercanca, sin embargo es un control fsicoque no es seguro si se tiene en cuenta que el riesgo a queese control sea violado es mayor, la escolta se cansa, seduerme, se distrae, puede sufrir accidentes. Tambin existen empresas que manejan dispositivoselectrnicos, que no cuentan con la misma capacidad debatera, que no cuentan con las licencias necesarias paraoperar en los puertos y que por lo tanto pierden control ytrazabilidad en algunos trayectos de la ruta o en elalmacenamiento. 14. ANLISIS DEL PRECIOEl precio del Servicio se obtienemediante un anlisis juicioso de EGRESO DE EFECTIVO MESlos siguientes aspectos:PERSONAL16.100.000 Nmero de ControladoresDOTACION5.225.000 Costos y Gastos ADMON7.000.000 Nmero de viajes Objetivo LOGISTICA1.000.000 Margen de Utilidad Deseado EQUIPOS 6.200.000 Margen asignado a imprevistos TOTAL EGRESO DE EFECTIVO 35.525.00060% UTILIDAD21.315.000Posteriormente despus de conocerla informacin anterior podemos TOTAL Controles Contratados92.365.000asignar un Precio por control deActualmente 615$150.000, se espera un crecimientoPrecio150.187del 11% anual en No. de Controlesde un Universo de 18.000 Controles Proyectados Ao 1 4.800contenedores mensuales. Ingresos Ao 1 720.897.561 15. Prestacin del ServicioSe trata de ofrecer un mucho mejor servicio mediante unaestrategia de asignar sectores de la ruta a un grupo deControladores que garantiza cubrimiento total de la ruta einmediatez en la reaccin ante novedades, controles de pasoy apoyo ante detenciones obligadas de la unidad detransporte. Tambin tendremos un centro de monitoreo queoperar 24 horas al da los siete das de la semana. Los selloselectrnicos que ofrecemos se pueden instalar y desinstalarpor los Clientes en las bodegas de origen o destino. Para elservicio en los Puertos dispondremos de Controladores en laspuertas de los puertos que instalaran y desinstalaran lossellos. 16. ESTUDIO TCNICO Localizacin del proyecto Sede principal Cali, con personal operativo ubicado en los segmentosde las rutas donde se presta el servicio.Necesidades de Recurso Humano Gerente del Proyecto(1) Director Administrativo (1) Asesor Comercial(1) Coordinador Operativo (1) Controladores de Ruta(11) 17. Necesidades de Maquinaria yNecesidades de adecuacionesEquipoy obras fsicas RUBROVALOR Adecuaciones fsicas:Equipos de $ 1.000.000 Instalacin de redes decomunicacin datos, equipos de oficina,Equipos de computo $ 3.600.000 puestos detrabajo,Equipos de seguridad $ 5.225.000 cableado, iluminacin yindustrial y dotacintelefona.Equip