VP correspondiente al Proyecto “Nueva Subestación...

ABSG Consulting Inc. Torre Marina Arauco, Avda. Libertad Nº 1348, Oficina 701 A, Viña del Mar, Chile

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Viña del Mar, 02 de Marzo de 2017 Ref.: VP-6895/2017 Señores Coordinador Eléctrico Nacional (SING) Apoquindo N°4501, Piso 6, Las Condes SANTIAGO Atn. : Señor José Miguel Arévalo, Jefe Departamento de Peajes Ref. : Reporte Mensual N°8, mes de Enero de 2017. Estimados señores,

Adjunto sírvanse encontrar el siguiente reporte, en versión definitiva:

- Reporte Mensual N° 2017-7049-VP correspondiente al Proyecto “Nueva Subestación Crucero Encuentro (Subestación Seccionadora Kimal)”.

Cualquier consulta, agradeceremos contactarnos. Saluda atentamente, ABS CONSULTING Martín Raddatz A. Gerente General Incl:/

mailto:[email protected]

Reporte de Avance Mensual N°8

Auditoría Técnica Proyecto

KIMAL

2017-7049-POW/VP

Preparado para: Coordinador Eléctrico Nacional

Avenida Apoquindo # 4501, Piso 6, Las Condes, Santiago, Chile

Enviado por: ABSG Consulting Inc. Agencia en Chile

Avenida Libertad # 1348, Oficina 701-A, Torre Marina Arauco, Viña del Mar, Chile

02 de Marzo de 2017

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REPORT N° PROJECT N° DATE OFFICE

2017-7049-POW/VP 3761689 02 MARZO, 2017 VIÑA DEL MAR, CHILE

This report is granted subject to the condition that it is understood and agreed that nothing herein contained shall be deemed to relieve any designer, manufacturer, seller, supplier, repairer or operator of any warranty, express or implied and ABS Consulting, Inc.’s liability shall be limited to the acts or omissions of its employees, agents and subcontractors. under no circumstances whatsoever shall ABS Consulting, Inc. be liable for any injury or damage to any person or property occurring by reason of negligent operation or any defect in materials, machinery, equipment or other items other than defects ascertainable by normally accepted testing standards, and only upon those items actually inspected by ABS Consulting, Inc. and which are covered by this report.

Consultores de ABS Consulting: Nicolás Queirolo, Encargado Felipe Evrard, Especialista Programación y Control

Reporte Mensual N°8; Febrero; 2017 "Reporte de Avance Mensual, correspondiente a lo ejecutado dentro del mes de Enero de 2017"

Alcance general de la actividad: - Determinación del estado y porcentaje de avance de las actividades principales incluidas dentro del Cronograma del Proyecto. - Especificación de la cronología de los eventos relevantes acumulados en el período.

Fecha de todas las actividades relacionadas: Enero 2017

Cliente: Coordinador Eléctrico Nacional (SING). Persona de Contacto: José Miguel Arévalo, Jefe Departamento de Peajes. Teléfono: (22) 3672400

Proyecto a auditar: Nueva Subestación Crucero Encuentro (Subestación Seccionadora Kimal)

Descripción de componentes: - Estimación del grado de avance de las actividades comprometidas en el período. - Descripción detallada de los eventos relevantes desarrollados dentro del período.

Próximas actividades: Reporte de Avance Mensual N°9, correspondiente al mes de Febrero del año 2017.

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Índice General

1. Objetivo del Proyecto ................................................................................................... 4

2. Documentos y Registros de Referencia ..................................................................... 5

3. Actividades Incluidas en el Cronograma del Proyecto .............................................. 6

3.1. Estado y Porcentaje de Avance .............................................................................. 6

3.2. Cronología de Eventos Relevantes acumulados ..................................................... 8

4. Antecedentes de Avance del Proyecto ..................................................................... 11

4.1. Listado de Propiedades ........................................................................................ 11

4.2. Cuadro de Avance Mensual para el Estado de Negociaciones ............................. 11

4.3. Cuadro de Avance en la Constitución de Servidumbre, en longitud ...................... 12

4.4. Cuadro de Indicadores de Avance de la Constitución de Servidumbre, tramos

continuos .......................................................................................................................... 13

4.5. Cuadro de Control de Avance de Obras en Terreno ............................................. 13

4.6. Cuadro de Control de Avance de Notificaciones ................................................... 14

5. Comentarios Generales ............................................................................................. 15

6. Anexo N°1: Metodología de Cálculo ABS Consulting .............................................. 18

7. Anexo N°2: Referencia Metodológica del Adjudicatario .......................................... 21

8. Avance Físico del Proyecto ....................................................................................... 22

9. Detalle del Cálculo de Avance Teórico del Proyecto ............................................... 23

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1. Objetivo del Proyecto

El proyecto consiste en la construcción de una nueva subestación de 220 kV, la cual se conecta a las subestaciones Crucero y Encuentro mediante el seccionamiento con dos líneas de 2x220 kV de 500 MVA de capacidad por cada circuito, a 35°C de temperatura ambiente con sol. El seccionamiento se deberá efectuar en la actual línea que une las subestaciones Crucero y Encuentro, mediante los equipos de maniobras y protección necesarios, en configuración de interruptor y medio. La ubicación en la cual será emplazada la subestación ha sido definida por la Comisión Nacional de Energía en la Resolución Exenta CNE N°348 del día 08 de Julio de 2015. El patio de 220 kV estará emplazado en el sector poniente, zona media del cuadrante de (V1V2V3V4), y con una orientación tal que permita la llegada expedita de nuevas líneas provenientes del norte y sur. Esto es, ambas barras de la configuración interruptor y medio deben tener la factibilidad constructiva de extenderse en sentido este u oeste. El diseño del patio de 220 kV así como la construcción de las líneas de transmisión que son parte del proyecto se proyectará de tal forma que no existan interferencias con futuras llegadas de líneas a la subestación y expansiones de ésta. La Nueva Subestación Crucero Encuentro contará con un patio principal de 220 kV, configuración interruptor y medio con barras principales aisladas en aire. El proyecto incluye los espacios suficientes para las diagonales o bahías de conexión a las subestaciones Crucero y Encuentro. Adicionalmente, incluye las instalaciones necesarias para la conexión de los servicios auxiliares (SS/AA) y espacio suficiente para construir seis (6) diagonales o bahías para futuras ampliaciones en 220 kV. Las barras principales deberán tener una capacidad mínima de 2.000 MVA a 40°C de temperatura ambiente con sol. Adicionalmente, el proyecto incluye el espacio para un patio de 500 kV (en configuración interruptor y medio), espacio para dos equipos autotransformadores 500/220 kV, espacio para dos unidades conversoras o equipo necesarios para futuras expansiones, junto con el espacio para los equipos de compensación y filtro. Se deberá dejar también espacio para las casetas y equipos de control, comando y servicios para el patio de 500 kV y el patio para las 2 unidades conversoras u otros equipos, además seis (6) diagonales o bahías para futuras ampliaciones en 500 kV.

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2. Documentos y Registros de Referencia

a) Documento de Sociedad Austral de Transmisión Troncal S.A. (SATT S.A.), “2017-02 Informe Mensual Autoridad Proyecto Kimal Rev.0”.

b) Documento de Sociedad Austral de Transmisión Troncal S.A. (SATT S.A.), “2017-02 Informe Mensual Autoridad Proyecto Kimal Rev.0-Anexos”, el cual contiene el listado de suministros, organigramas y el avance en gestión de concesiones y servidumbres.

c) Documento de Sociedad Austral de Transmisión Troncal S.A., “Entregables”, el cual contiene documentos de ingeniería, medioambiente, servidumbres y concesión, y de los suministros.

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3. Actividades Incluidas en el Cronograma del Proyecto

3.1. Estado y Porcentaje de Avance

En conformidad con la metodología utilizada por ABS Consulting, y a lo informado por el adjudicatario Sociedad Austral de Transmisión Troncal S.A., el avance real del proyecto alcanza 36.52%, mientras que el avance teórico (programado) un 10.32 %, registrando así el proyecto un avance de un 26.20%. El detalle del estado de avance, al cabo de catorce (14) meses del inicio del proyecto, el avance real de las actividades programadas puede apreciarse en la siguiente tabla resumen:

Descripción Peso

Relativo

Enero 2017

Teórico* Real SATT

S.A.** Real ABS Consulting

Nueva Subestación Crucero Encuentro (S/E Seccionadora Kimal)

100,00% 10,32% 36,52% 33,86%

Adjudicación y Estudios Preliminares 0,33% 100,00% 100,00% 100,00%

Ingeniería Básica y Detalles 4,58% 76,04% 79,56% 59,78%

Subestaciones 59,98% 60,63% 66,43% 58,50%

Línea de Seccionamiento 40,02% 99,13% 99,25% 95,21%

Declaración de Impacto Ambiental 1,04% 66,87% 100,00% 100,00%

Tramitación Decreto de Concesión y Servidumbres

0,83% 75,57% 35,75% 35,75%

Determinación de Propiedades 4,04% 100,00% 100,00% 100,00%

Estudios de Títulos 4,04% 100,00% 100,00% 100,00%

Negociación de Servidumbres 36,76% 68,66% 46,75% 46,75%

Concesión Eléctrica 55,15% 76,59% 19,00% 19,00%

Seguros 0,75% 100,00% 100,00% 100,00%

Suministros de Equipos y Materiales 38,61% 11,52% 50,15% 48,92%

Licitación de Contrato de Suministros 0,00% 100,00% 100,00% 100,00%

Equipos y Materiales Subestaciones 27,73% 14,33% 88,47% 85,97%

Equipos Control, Protección y SS.AA. 14,10% 11,76% 59,46% 56,67%

Equipos Comunicaciones 5,17% 11,77% 59,34% 56,56%

Equipos y Materiales Línea de Transmisión Seccionamiento

38,00% 13,90% 37,29% 37,29%

Construcción, Montaje y Pruebas 51,43% 0,00% 21,59% 17,92%

Movilización a Obra e Instalación de Faena 2,00% 0,00% 100,00% 100,00%

Subestación 60,00% 0,00% 13,88% 9,63%

Línea de Transmisión 38,00% 0,00% 29,64% 26,70%

Entrada en Operación 2,45% 0,00% 0,00% 0,00%

* Porcentaje Teórico: valor indicado según la metodología acordada entre la empresa adjudicataria y ABS Consulting, incluyendo los pesos relativos de cada actividad.

** Porcentaje Real: valor indicado según lo informado por la empresa adjudicataria Sociedad Austral de Transmisión Troncal (SATT) S.A. a fines del mes de referencia.

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Ahora bien, de acuerdo con la información obtenida del adjudicatario y los cálculos que se han realizado, el avance real obtenido por ABS Consulting llega a un 33.86%, reflejando tan solo una diferencia de un 2.66% respecto al adjudictario y evidenciando un avance por sobre lo programado de un 23.54%.

Los principales motivos que explican la diferencia entre el avance real informado por SATT S.A. y el obtenido por ABS Consulting son los siguientes:

- El adjudicatario considera un 66.43% de avance en Ingeniería de Subestaciones y un 99.25% de avance en Ingeniería de Línea de Seccionamiento. El auditor no puede garantizar este porcentaje de cumplimiento dado que los antecedentes que se han recibido a la fecha aún están siendo analizados, considerando, por ende, sólo un avance de un 58.50% y 95.21%, respectivamente.

- El adjudictario considera un 50.15% de avance en la actividad Suministros de Equipos y Materiales. El auditor aún no puede garantizar este porcentaje dado que aún se están analizando los antecedentes recepcionados, considerando así sólo un 48.92% de avance.

- El adjudictario considera un 13.88% de avance en la sub-actividad Subestación, dentro de la actividad Construcción, Montaje y Pruebas, sin embargo el auditor no puede garantizar aún este porcentaje dado que sólo recientemente se recibieron los protocolos de construcción y recién en el mes de Marzo de 2017 se realizará la primera visita a terreno para verificar in-situ los avances a la fecha, por lo cual el porcentaje de avance se estima en un 9.63%.

- El adjudictario considera un grado de avance de 29.64% en la sub-actividad Línea de Transmisión, dentro de la actividad Construcción, Montaje y Pruebas, mas el auditor no puede garantizar aún este porcentaje dado que sólo recientemente se recibieron los protocolos de construcción y recién en el mes de Marzo de 2017 se realizará la primera visita a terreno para verificar in-situ los avances a la fecha, por lo cual el porcentaje de avance se estima en un 26.70%.

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3.2. Cronología de Eventos Relevantes acumulados

a) Con fecha 31 de Marzo de 2015, SATT S.A. ingresa a Tramitación en la SEREMI de Bienes Nacionales de Antofagasta las Servidumbres para el proyecto, por medio de los Expedientes N°629681/80/79/78/77/76.

b) Con fecha 20 de Julio de 2015, se firma Memorandum de Entendimiento entre las empresas SAESA, ABB y Alumni para el Contrato EPC de la Línea.

c) Con fecha 20 de Julio de 2015, se firma Memorandum de Entendimiento entre las empresas SAESA, ABB y Alumni para el Contrato EP Subestación.

d) Con fecha 09 de Agosto de 2015, SATT S.A. ingresa a Tramitación en la SEREMI de Bienes Nacionales de Antofagasta la Concesión por Uso Oneroso de terreno para la Subestación Kimal, mediante Expediente N°2OC1913.

e) Con fecha 01 de Diciembre de 2015, SATT S.A. firma contrato con la empresa SGA para la preparación, ingreso y seguimiento de la DIA del proyecto.

f) Con fecha 31 de Diciembre del año 2015, SATT S.A. emite Orden de Proceder a la empresa ABB para el Contrato EP Subestación.

g) Ingreso conforme de la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) al SEIA con fecha 18 de Febrero de 2016, aprobándose el test de admisión N° 60 el día 22 de Febrero del año 2016. La correspondiente publicación en el Diario Oficial se realizó con fecha 01 de Marzo de 2016.

h) Con fecha 03 de Marzo de 2016 se firma Contrato entre SATT S.A. y ABB para el desarrollo de la ingeniería de la Subestación.

i) Recepción del Informe Consolidado ICSARA N°1 (N°115 según numeración del SEIA) con fecha 11 de Abril del año 2016.

j) Con fecha 11 de Abril de 2016 SATT S.A. realiza reunión de acercamiento con la empresa Transelec S.A. para coordinar los trabajos en la Subestación Crucero.

k) Con fecha 11 de Mayo del año 2016, SATT S.A. finaliza favorablemente el primer trámite de Validación Catastral.

l) Con fecha 20 de Mayo de 2016, SATT S.A. firma contrato con la empresa NYSA para la gestión de Concesiones y Servidumbres.

m) Ingreso de ADENDA N°1 con respuesta al Informe Consolidado ICSARA N°1, con fecha 23 de Mayo de 2016.

n) Con fecha 30 de Mayo del año 2016, Alumini Ingeniería Limitada da inicio a la Ingeniería de Detalles de la Línea.

o) Recepción del Informe Consolidado ICSARA N°2 (N°182 según numeración del SEIA) con fecha 14 de Junio del año 2016.

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p) Con fecha 16 de Junio del año 2016 SATT S.A. realiza presentación técnica del proyecto al equipo de operaciones de la empresa Transelec S.A. para coordinar los trabajos en la Subestación Crucero.

q) Con fecha 20 de Junio del año 2016, finalizó el Comité Consultivo del Expediente N°629680, permitiendo iniciar la preparación de las notificaciones.

r) Ingreso de ADENDA N°2 con respuesta al Informe Consolidado ICSARA N°182, con fecha 07 de Julio de 2016.

s) Con fecha 08 de Julio de 2016, el SEA de la II Región de Antofagasta emite la Resolución Exenta N°0231/2016 donde se amplía el plazo de evaluación de la DIA presentada en treinta (30) días adicionales.

t) Con fecha 12 de Julio del año 2016 SATT S.A. y SGA sostienen reunión con el SEREMI de Bienes Nacionales de la II Región de Antofagasta, acordando ingresar las solicitudes de permisos provisorias para poder comenzar la construcción del proyecto.

u) Con fecha 18 de Julio del año 2016 ABB remite a SATT S.A. Órdenes de Compra por los suministros Equipos de Protección, Control y Telecomunicaciones.

v) Con fecha 21 de Julio de 2016, NYSA solicita ampliación de la tramitación de CUO (código 2CO191) a la SEREMI de Bienes Nacionales de la II Región.

w) Con fecha 05 de Agosto de 2016, SATT S.A. inicia el proceso de licitación de los seguros, invitando a corredoras de seguro internacionales.

x) Con fecha 08 de Agosto de 2016, el SEA de la II Región de Antofagasta emite el Informe Consolidado de la Evaluación Ambiental (ICE).

y) Con fecha 17 de Agosto de 2016, SATT S.A. realiza reunión técnica para presentar Esquemas de Protecciones y Procedimiento de Seccionamiento a las empresas donde interviene su proyecto (Engie Energía Chile S.A. y Transelec S.A.).

z) Con fecha 25 de Agosto de 2016, el Servicio de Evaluación Ambiental de la Región de Antofagasta emite la Resolución de Calificación Ambiental N°285 que califica ambientalmente al proyecto.

aa) Con fecha 25 de Agosto de 2016, se retira y re-ingresa al solicitud de CUO para la Subestación KIMAL.

bb) Con fecha 25 de Agosto de 2016, se ingresan dos solicitudes de uso provisorio, una correspondiente a KIMAL-Encuentro y la otra para KIMAL-Crucero.

cc) Con fecha 25 de Agosto de 2016 SATT S.A. ingresa nuevamente dos solicitudes de constitución de servidumbres para las líneas denominadas KIMAL-Lagunas y KIMAL-Chuquicamata.

dd) Con fecha 26 de Agosto de 2016 SATT S.A. emite las bases de cotización para la ITO del proyecto, invitando a las empresas al día siguiente.

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ee) Con fecha 09 de Septiembre de 2016 se firma Contrato entre SATT S.A. y Alumini Ingeniería Limitada.

ff) Con fecha 21 de Septiembre de 2016 SATT S.A. procede al cierre de la recepción de cotizaciones para la adjudicación de la ITO.

gg) Con fecha 23 de Septiembre de 2016 SATT S.A. ingresa nuevamente la solicitud de CUO para la Subestación KIMAL.

hh) Con fecha 23 de Septiembre del año 2016 SATT S.A. se ingresan dos solicitudes adicionales de uso provisorio para las líneas restantes del proyecto ampliación.

ii) Con fecha 28 de Septiembre del año 2016 SATT S.A., en conjunto con Alumini Ingeniería Limitada y SIC, realiza visita a las instalaciones tanto de la Subestación Encuentro como Crucero.

jj) Con fecha 30 de Septiembre de 2016 SATT S.A. firma contrato con la empresa Agustín Lagostera y Julio Cruz para efectuar la liberación arqueológica.

kk) Con fecha 03 de Octubre de 2016 SATT S.A. adjudica a la emperesa SIC Limitada el contrato para efectuar la ITO del proyecto.

ll) Con fecha 05 de Octubre del año 2016 SATT S.A. firma contrato con la empresa Ambiente Seguro, quien estará a cargo de la IFC del proyecto.

mm) Con fecha 26 de Octubre de 2016 SATT S.A. aprueba protocolo emitido por la empresa Alumini Ingeniería Limitada sobre construcción de caminos de acceso de las obras del proyecto.

nn) Con fecha 27 de Octubre de 2016, SATT S.A. recepciona Órdenes de Compra de la empresa Alumini Ingeniería Limitada.

oo) Con fecha 28 de Octubre de 2016 la empresa SURA S.A. emite póliza N°05280303 de Todo Riesgo de Construcción, luego de ser adjudicada para dar cumplimiento al Hito Relevante N°1.

pp) Con fecha 04 de Noviembre del año 2016 la empresa ACE Seguros S.A. emite póliza N°6.013.651 de Responsabilidad Civil, luego de resultar ser adjudicada para dar cumplimiento al Hito Relevante N°1.

qq) Con fecha 26 de Enero de 2017 SATT S.A. recibe aprobación de los planos que ha ingresado a tramitación en la SEREMI de Bienes Nacionales de Antofagasta para las líneas Kimal-Crucero y Kimal-Encuentro.

rr) Con fecha 02 de Febrero de 2017 se hace entrega de los planos de levantamiento topográfico en oficinas de Bienes Nacionales de Antofagasta para la Concesión de Uso Oneroso del terreno para la Subestación Kimal.

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4. Antecedentes de Avance del Proyecto

4.1. Listado de Propiedades

Al mes de Enero del año 2017, SATT S.A. presenta un listado de carácter definitivo de las propiedades afectadas por el trazado de este proyecto, información que detallada en la tabla siguiente:

ID Propietario Comuna Región Fojas Número Año

1 INMUEBLE FISCAL MARÍA ELENA ANTOFAGASTA LTE 2X220 kV CRUCERO ENCUENTRO –

ENCUENTRO (KIMAL-ENCUENTRO)

2 INMUEBLE FISCAL MARÍA ELENA ANTOFAGASTA LTE 2X220 kV CRUCERO ENCUENTRO –

CRUCERO (KIMAL-CRUCERO)

3 INMUEBLE FISCAL MARÍA ELENA ANTOFAGASTA LTE 2X220 Kv KIMAL-LAGUNAS

4 INMUEBLE FISCAL MARÍA ELENA ANTOFAGASTA LTE 2X220 Kv KIMAL-CHUQUICAMATA

5 INMUEBLE FISCAL MARÍA ELENA ANTOFAGASTA RESERVA TERRENO PARA LA S/E KIMAL

Asimismo, la empresa adjudicataria ha indicado que al tratarse de un inmueble fiscal, este se tramita en el Ministerio de Bienes Nacionales, en la oficina Regional de Antofagasta, cuando la tramitación es favorable se enrola el plano en el SII para luego pasar a inscribir en el Conservador de Bienes Raices.

4.2. Cuadro de Avance Mensual para el Estado de Negociaciones

Avance Mensual para el Estado de Tramitación al 15/07/2016

ID Propietario Comuna N° de

Expediente en BBNN

Avance

1 INMUEBLE

FISCAL MARÍA ELENA 629680

Ingreso de Solicitud de uso Provisorio de terreno para

pronto inicio de actividades estudios y trabajos preliminares con fecha 25-08-2016.

Recepción de aprobación de planos enviados por parte

de BB.NN. de Antofagasta mediante Oficio Ordinario N°SE02-312/2017 con fecha 20-01-2017.

2 INMUEBLE


Ingreso de Solicitud de uso Provisorio de terreno para

pronto inicio de actividades estudios y trabajos preliminares con fecha 25-08-2016.

Recepción de aprobación de planos enviados por parte

de BB.NN. de Antofagasta mediante Oficio Ordinario N°SE02-318/2017 con fecha 20-01-2017.

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3 INMUEBLE


Ingreso de Solicitud de Constitución de Servidumbre

Provisoria para pronto inicio de obras con fecha 23-09-2016.

Ingreso de antecedentes solicitados por BB.NN.

mediante Oficio Ordindario N°SE02-00165/2017 con fecha 02-02-2017.

4 INMUEBLE


Ingreso de Solicitud de Constitución de Servidumbre

para Línea 2x220 kV Kimal-Chuquicamata (nuevo ingreso por modificación trazado) con fecha 25-08-2016.

Ingreso de antecedentes solicitados por BB.NN.

mediante Oficio Ordindario N°SE02-00166/2017 con fecha 02-02-2017.

5 INMUEBLE

FISCAL MARÍA ELENA

021PP631865

Ingreso de Solicitud de Constitución de Uso Oneroso

S/E Kimal provisorio con fecha 23-09-2016.

Inrgeso de Levantamiento Topográfico solicitado por BB.NN. con fecha 02-02-2017.

4.3. Cuadro de Avance en la Constitución de Servidumbre, en longitud

En base al cronograma presentado por SATT S.A., el grado de avance en la Constitución de Servidumbres, en conformidad y en concordancia con el listado de propiedades que se encuentra vigente, puede apreciarse en la siguiente tabla, sólo en cuanto a longitud:

Cuadro de Avance en la Constitución de Servidumbre, al 31 / 01 / 2017

Estado servidumbre N° predios Long. Afect. (mt.) % de longitud de la línea

Servidumbre constituida 0 9.000 100.00%

Con acuerdo vigente N/A N/A N/A

Total 0 9.000 100.00%

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4.4. Cuadro de Indicadores de Avance de la Constitución de Servidumbre, tramos continuos

En base al cronograma presentado por la empresa adjudicataria SATT S.A., el grado de avance respecto a la Constitución de Servidumbres, en conformidad y concordancia con el listado de propiedades que se encuentra vigente, puede ser apreciado en la siguiente tabla, sólo en cuanto a tramos continuos:

Cuadro de indicadores de avance en la constitución de servidumbre, al 31 / 01 / 2017

Lsc (mt) NT Lm(mt)

Con servidumbre constituida 0.00 --- ---

Considerando acuerdos 0.00 --- ---

Lm = Lsc/NT

Lsc: Largo en kilómetros del trazado de la Línea con servidumbres constituidas

NT: Número de tramos (1 o más) continuos con servidumbres constituidas

4.5. Cuadro de Control de Avance de Obras en Terreno

En base al cronograma presentado por el adjudicatario SATT S.A., presenta a fines del mes de Diciembre de 2016 los siguientes avances de las Obras en Terreno:

Cuadro de Control de Avance de las Obras en Terreno Tramo Crucero - Kimal, al 31 /01 /2017

Mes

Número de Estructuras:

Replanteo (c/u)

Liberadas para Construir

(c/u)

Camino de Acceso

(c/u)

Excavación (c/u)

Fundación (c/u)

Montadas (c/u)

Tendido (km)

Real / Prg Real / Prg Real / Prg Real / Prg Real / Prg Real / Prg Real / Prg

R.ac / Pr. ac R.ac / Pr. Ac

R.ac / Pr. ac

R.ac / Pr. ac R.ac / Pr. ac R.ac / Pr. ac R.ac / Pr. ac

10/2016 47 / 0 47 / 0 47 / 0 12 / 0 0 / 0 0 / 0 0 / 0 47 / 47 47 / 47 47 / 26 12 / 4 0 / 0 0 / 0 0 / 0

11/2016 0 / 0 0 / 0 0 / 19 12 / 19 0 / 0 0 / 0 0 / 0

47 / 47 47 / 47 47 / 45 24 / 23 0 / 0 0 / 0 0 / 0

12/2016 0 / 0 0 / 0 0 / 0 5 / 5 0 / 0 0 / 0 0 / 0

47 / 47 47 / 47 47 / 47 29 / 28 0 / 0 0 / 0 0 / 0

01/2017 0 / 0 0 / 0 0 / 0 5 / 6 6 / 6 0 / 0 0 / 0

47 / 47 47 / 47 47 / 47 34 / 34 6 / 6 0 / 0 0 / 0

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Cuadro de Control de Avance de las Obras en Terreno Tramo Encuentro - Kimal, al 31 /01 /2017

Mes

Número de Estructuras:

Replanteo (c/u)

Liberadas para Construir

(c/u)

Camino de Acceso

(c/u)

Excavación (c/u)

Fundación (c/u)

Montadas (c/u)

Tendido (km)

Real / Prg Real / Prg Real / Prg Real / Prg Real / Prg Real / Prg Real / Prg

R.ac / Pr. ac R.ac / Pr. Ac

R.ac / Pr. ac

R.ac / Pr. ac R.ac / Pr. ac R.ac / Pr. ac R.ac / Pr. ac

10/2016 46 / 0 46 / 0 46 / 0 10 / 0 0 / 0 0 / 0 0 / 0 46 / 46 46 / 46 46 / 26 10 / 4 0 / 0 0 / 0 0 / 0

11/2016 0 / 0 0 / 0 0 / 19 12 / 19 0 / 0 0 / 0 0 / 0

46 / 46 46 / 46 46 / 45 22 / 23 0 / 0 0 / 0 0 / 0

12/2016 0 / 0 0 / 0 0 / 1 9 / 4 0 / 0 0 / 0 0 / 0

46 / 46 46 / 46 46 / 46 31 / 27 0 / 0 0 / 0 0 / 0

01/2017 0 / 0 0 / 0 0 / 0 4 / 7 8 / 0 0 / 0 0 / 0

46 / 46 46 / 46 46 / 46 35 / 34 8 / 0 0 / 0 0 / 0

4.6. Cuadro de Control de Avance de Notificaciones

En base al cronograma presentado por el adjudicatario Sociedad Austral de Transmisión Troncal S.A., no se presentan avances en esta actividad al mes de Enero de 2017.

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5. Comentarios Generales

En relación a la actividad Ingeniería Básica y Detalles presenta un leve adelanto (cercano al 3%), evidenciando avances por sobre lo programado en cuanto a Subestaciones (+5.80%) y también un leve adelanto en lo relativo a Línea de Seccionamiento (+0.12%). Sin embargo debe considerarse que el contratista ABB (Subestación) ha emitido toda la ingeniería asociada en Revisión 0 y cerrado la ingeniería de detalles de la Subestación Kimal, y que el contratista Alumini (Línea de Transmisión y Obras Civiles Subestación) sólo le falta por que le apruebe el adjudicatario cinco (05) documentos asociados a la ingeniería de detalles de la Línea y sólo un 3.4% de los documentos de la ingeniería de detalles de las Obras Civiles de la Subestación.

Ahora bien, la actividad Declaración de Impacto Ambiental ha finalizado en Septiembre de 2016 tras haber obtenido la RCA el día 25 de Agosto de 2016, dando inicio a la gestión de los Permisos Ambientales Sectoriales asociados a los compromisos ambientales adquiridos. En este sentido, durante el mes de Enero de 2017 SATT S.A. continúa con monitoreos períodicos según planificación presentada en la DIA y se han emitido los informes de línea base de Medio Ambiente y el de línea base de Arqueología para liberación de nuevo camino de acceso a la subestación (Pertinencia N°2).

Al igual que la actividad relacionada con la DIA, la actividad Tramitación Decreto de Concesión y Servidumbres comenzó anticipadamente (Marzo de 2015), mas mantienen un retraso al mes de Diciembre del año 2016 pese a estar ingresada en la SEREMI de Bienes Nacionales de la II Región de Antofagasta (Tramitación de la Concesión Uso Oneroso para la Subestación Kimal y Tramitación de las Servidumbres asociadas). En este sentido, SATT S.A. reactivó las gestiones con la autoridad durante el mes de Enero de 2017, logrando los siguientes avances:

- Entrega de los planos de levantamiento topográfico en las oficinas de la SEREMI de Bienes Nacionales de la ciudad de Antofagasta para la tramitación de la Concesión de Uso Oneroso del terreno para la Subestación Kimal.

- Se recibe aprobación de los planos ingresados para las Líneas Kimal-Crucero y Kimal-Encuentro, tras lo cual la SEREMI de Bienes Nacionales prepará el informe para ser presentado a la Comisión Especial de Enajenaciones que determinará el precio de la servidumbre.

- Con la información ya entregada para las Líneas y Subestación la SEREMI de Bienes Nacionales emitirá a la brevedad las solicitudes provisorias para las servidumbres de las Líneas y CUO de la Subestación Kimal.

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Asimismo, para la actividad Suministros de Equipos y Materiales el adjudicatario ha colocado el 100% de las Órdenes de Compra (OC), finalizando la fabricación de los Equipos Primarios; y avanzando en la fabricación de los Equipos Control, Protección y SS.AA.; y de los Equipos de Comunicaciones. Asimismo, para el caso de los Equipos Primarios de la Subestación, se presenta a fines del mes de Enero de 2017 el siguiente estado de avance:

- Se han recepcionado en su totalidad, en Bodegas intemedias de Santiago de Chile, los suministros Desconectadores CPT y SPT; Soportes de Interruptores; Pararrayos; TIP; Transformadores de Corriente, y Transformadores de Potencial.

Ahora bien, en relación a los suministros de la Línea, SATT S.A. ha recepcionado conforme las OC emitidas por Alumini Ingeniería Limitada, considerando los suministros Estructuras, Cable de Guardia, Conductor, Aisladores, conjuntos de Suspensión y Anclaje, Amortiguadores (Línea y OPGW) y Espaciadores. En este sentido, se debe señalar que al mes de Enero de 2017 se presenta el siguiente grado de avance:

- Ha finalizado la fabricación de los portales de las estructuras de la Línea, por parte de la empresa nacional BBosch, la cual entrega el dossier correspondiente. En este sentido, la empresa Alumini envía contramuestras al DICTUC para validación, tras lo cual se emiten los certificados respectivos y se recepcionan en obra el 100% de los portales.

- Se encuentran en proceso de fabricación las torres y stubs de las estructuras de la Línea, a cargo de la empresa brasileña Brametal, calendarizado ensayos para el mes de Febrero (13-02-2017) y Abril (24-04-2017) del año 2017.

Por su parte, la actividad Construcción, Montaje y Pruebas presenta avances dado que se ha obtenido la RCA del proyecto, encontrándose al mes de Enero del año 2017 el 100% de las estructuras replanteadas, el 91.2% de las estructuras trazadas, el 73.6% de ellas excavadas, el 15.4% de estructuras con enfierraduras instaladas y un 13.2% de ellas hormigonadas. Por otro lado, el adjudicatario SATT S.A. ha avanzado igualmente en la Subestación respecto de las excavaciones de las fundaciones de las estructuras altas y bajas de los Equipos Primarios, presentando un 49.5% de avance en la excavación y 29.2% en el hormigonado.

Por otro lado, la construcción del seccionamiento considerado en el proyecto está programado por Alumini Ingeniería Limitada para el mes de Agosto del año 2017, lo que está condicionado por la coordinación de actores por parte del Centro de Despacho Económico de Carga.

Asimismo, y en cuanto a la relación con instalaciones de terceros, el adjudicatario a enviado una carta de contacto a las empresas Engie Energía Chile S.A., CODELCO, Compañía Minera Doña Inés de Collahuasi y Minera Escondida-Zaldivar para el inicio de la revisión del cruce con sus líneas.

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Finalmente, es preciso mencionar que la actividad Entrada en Operación aún no presenta avances, lo cual se encuentra en plena concordancia con el programa del adjudicatario, donde se espera iniciar en el mes de Julio de 2018.

Emitido sin prejuicio,

Aprobado por

Elaborado por

Nicolás Queirolo Felipe Evrard

Encargado de Proyecto Encargado Programación y

Control ABS Consulting ABS Consulting

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6. Anexo N°1: Metodología de Cálculo ABS Consulting

Ponderación de las Actividades

Wi = [N° HH]j

∑ N°HHini=1

∗ 100

Donde, Wi = Peso relativo de la actividad secundaria del proyecto i = Actividad Secundaria del proyecto j = Actividad Principal del proyecto N° Días = duración, en Horas Hombre (HH), de la actividad

NOTA N°1: las HH estipuladas consideran un día de trabajo de 8 horas, conforme a los días indicados por el adjudicatario en su cronograma.

Avance Relativo de las Actividades

Si el plazo de la actividad está cumplido,

𝐴𝑟𝑖 = [𝐹𝑓 − 𝐹𝑖

𝐹𝑓 − 𝐹𝑖] ∗ 100

Si la actividad aún no comienza,

𝐴𝑟𝑖 = [𝐹𝑖 − 𝐹𝑖

𝐹𝑓 − 𝐹𝑖] ∗ 100

Si la fecha de control está dentro del plazo de la actividad,

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𝐴𝑟𝑖 = [𝐹𝑐 − 𝐹𝑖

𝐹𝑓 − 𝐹𝑖] ∗ 100

Donde, Ari = Avance Relativo de la actividad secundaria del proyecto Fc = Fecha de Control del proyecto informada por el Adjudicatario Fi = Fecha de inicio de la actividad informada por el Adjudicatario Ff = Fecha de finalización de la actividad informada por el Adjudicatario NOTA: la contabilización de los días entre fechas considera solamente días de semana, incluso posibles días feriados en el período. Por lo tanto, el avance relativo de cada actividad principal estará determinado por:

𝐴𝑟𝑗 = ∑ 𝑊𝑖 ∗ 𝐴𝑟𝑖

𝑛

𝑖=1

Donde, Arj = Avance Relativo de la actividad principal del proyecto

Porcentaje de Avance Teórico (Programado)

𝐴𝑇𝑗 = ∑ 𝑊𝑗 ∗ 𝐴𝑟𝑗

𝑛

𝑗=1

Donde,

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ATj = Avance Teórico de la actividad principal Wj = Peso relativo de la actividad principal del proyecto, conforme a los porcentajes indicados por el adjudicatario. Arj = Avance Relativo de la actividad principal del proyecto

El avance del proyecto será la suma aritmética de cada actividad principal del proyecto,

𝐴𝑃 = ∑ 𝐴𝑇𝑗

𝑛

𝑗=1

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7. Anexo N°2: Referencia Metodológica del Adjudicatario

Ponderación de las Actividades

La metodología de cálculo de avance programado de las actividades se basa en los costos por CAPEX para el caso de las actividades principales; y conforme a la duración de cada actividad para el caso de las sub-actividades (Niveles 2, 3 y 4).

Criterios de Medición Avance Físico (real)

La metodología de cálculo de avance real, dependiendo de la actividad, considera los siguientes parámetros o criterios.

a) Adjudicación y Estudios Preliminares: en base a Memorandum de Entendimiento u Orden de Proceder con las Empresas Contratistas.

b) Ingeniería Básica y Detalles: en base a la entrega de documentos en revisión B, 0 u Apto para Construcción (tanto de Alumini como de ABB).

c) Declaración de Impacto Ambiental: en base a lo que se ha presentado y tramitado en el Servicio de Evaluación Ambiental (SEA).

d) Tramitación Decreto de Concesión y Servidumbres: en base a lo ingresado en la Superintendencia de Electricidad Combustibles (SEC) y Bienes Nacionales.

e) Seguros: en base a la revisión de cotizaciones, pólizas emitidas y aprobación del cumplimiento de Hito.

f) Suministros de Equipos y Materiales: en base a Órdenes de Compra emitidas, el avance en la fabricación, la realización de pruebas FAT y la llegada a obra de los suministros (considerando el universo total de equipos).

g) Construcción, Montaje y Pruebas: en base a entrega de terrenos y de los protocolos que han sido aprobados por la ITO.

Entrada en Operación: en base a planos liberados, tramitación de autorización y protocolos y guías aprobadas antes de energizar y entrar en operación.

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8. Avance Físico del Proyecto

A continuación, se presenta el detalle del avance físico de la fase de construcción al mes de Enero de 2017.

PARTE 5: AVANCE FÍSICO DE CONSTRUCCIÓN SUBESTACIÓNFecha: 07 de Febrero de 2017

Nombre del proyecto: ST5: Nueva Subestación Seccionadora Kimal (Ex Nueva Crucero Encuentro)

Período: Enero / 2017

* Los avances a la fecha se concentran en la excavación de las fundaciones de Estructuras Altas – Bajas y Equipos Primarios, con un total de 95 fundaciones excavadas lo que representa un avance del 49,48%, y un avance en hormigonado del 29,16% del total. A través del siguiente Pictograma es posible observar dicho avance:

INFORME MENSUAL DE PROYECTO

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9. Detalle del Cálculo de Avance Teórico del Proyecto

A continuación, se presenta el detalle por actividad del cálculo del avance teórico hasta el mes de Enero de 2017.

Cálculo de Avance Teórico al 31 de Enero de 2017

N° Actividad Fecha de Inicio Fecha de Término Estimación HH Peso Relativo Avance Peso Relativo Avance Peso Relativo Avance

Resumen de Nueva Subestación Crucero Encuentro (S/E Seccionadora Kimal) 07-12-2015 07-11-2018 98404 100,00% 10,32% 100,00% 36,52% 100,00% 33,86%

1 Adjudicación y Estudios Preliminares 07-12-2015 04-04-2016 320 0,33% 100,00% 0,33% 100,00% 0,33% 100,00%

1.1 Movilización (organización, recursos iniciales) 07-12-2015 05-01-2016 30 9,38% 100,00% 9,38% 100,00% 9,38% 100,00%

1.2 Desarrollo de Ingeniería Preliminar 06-01-2016 04-02-2016 30 9,38% 100,00% 9,38% 100,00% 9,38% 100,00%

1.3 Proyecto Definitivo y Preparación de Bases y Licitaciones de Ingeniería 05-02-2016 05-03-2016 30 9,38% 100,00% 9,38% 100,00% 9,38% 100,00%

1.4 Adjudicación Contratista Ingeniería Subestaciones 06-03-2016 04-04-2016 30 9,38% 100,00% 9,38% 100,00% 9,38% 100,00%

1.5 Adjudicación Contratista Ingeniería Línea de Transmisión 06-03-2016 04-04-2016 30 9,38% 100,00% 9,38% 100,00% 9,38% 100,00%

1.6 Adjudicación Estudio de Impacto Ambiental 06-03-2016 04-04-2016 30 9,38% 100,00% 9,38% 100,00% 9,38% 100,00%

1.7 Adjudicación Gestión de Servidumbres 06-03-2016 04-04-2016 30 9,38% 100,00% 9,38% 100,00% 9,38% 100,00%

1.8 Licitación Contratos Obras de Construcción 07-12-2015 27-01-2016 60 18,75% 100,00% 18,75% 100,00% 18,75% 100,00%

1.8.1 Inicio de la licitación de Contratos de Obra 07-12-2015 07-12-2015 5 8,33% 100,00% 8,33% 100,00% 8,33% 100,00%

1.8.2 Licitación Contratos de Obras 08-12-2015 06-01-2016 30 50,00% 100,00% 50,00% 100,00% 50,00% 100,00%

1.8.3 Revisión de Ofertas 07-01-2016 21-01-2016 15 25,00% 100,00% 25,00% 100,00% 25,00% 100,00%

1.8.4 Adjudicación Contratistas de Obra 22-01-2016 26-01-2016 5 8,33% 100,00% 8,33% 100,00% 8,33% 100,00%

1.8.5 Orden de Proceder Contrato de Construcción 27-01-2016 27-01-2016 5 8,33% 100,00% 8,33% 100,00% 8,33% 100,00%

1.9 Licitación Inspeccion Técnica de Obras 07-12-2015 25-01-2016 50 15,63% 100,00% 15,63% 100,00% 15,63% 100,00%

1.9.1 Licitación ITO 07-12-2015 05-01-2016 30 60,00% 100,00% 60,00% 100,00% 60,00% 100,00%

1.9.2 Revisión de Ofertas 06-01-2016 20-01-2016 15 30,00% 100,00% 30,00% 100,00% 30,00% 100,00%

1.9.3 Adjudicación Inspección Técnica de Obras 21-01-2016 25-01-2016 5 10,00% 100,00% 10,00% 100,00% 10,00% 100,00%

2 Ingeniería Básica y Detalles 05-04-2016 24-01-2018 4503 4,58% 76,04% 4,58% 79,56% 4,58% 73,19%

2.1 Subestaciones 05-04-2016 24-01-2018 2701 59,98% 60,63% 59,98% 66,43% 59,98% 58,50%

2.1.1 Ingeniería Básica 05-04-2016 05-12-2016 450 16,66% 100,00% 16,66% 100,00% 16,66% 83,91%

2.1.1.1 Ingeniería Básica y Bases Técnicas del Proyecto 05-04-2016 03-07-2016 85 18,89% 100,00% 18,89% 100,00% 18,89% 98,00%

2.1.1.2 Estudio Electromagnético 05-05-2016 02-08-2016 85 18,89% 100,00% 18,89% 100,00% 18,89% 80,00%

2.1.1.3 Coordinación de Aislación 05-05-2016 02-08-2016 85 18,89% 100,00% 18,89% 100,00% 18,89% 100,00%

2.1.1.4 Especificación de Detalles del Proyecto 02-05-2016 22-08-2016 108 24,00% 100,00% 24,00% 100,00% 24,00% 100,00%

2.1.1.5 Especificaciones de Compra de Equipos y Materiales 23-08-2016 06-10-2016 37 8,22% 100,00% 8,22% 100,00% 8,22% 90,00%

2.1.1.6 Revisión por Auditoría Técnica CDEC-SING 07-10-2016 05-12-2016 50 11,11% 100,00% 11,11% 100,00% 11,11% 0,00%

2.1.2 Estudios Sistémicos 27-10-2017 24-01-2018 900 33,32% 0,00% 33,32% 0,00% 33,32% 0,00%

2.1.2.1 Flujos de Potencia 27-10-2017 24-01-2018 300 33,33% 0,00% 33,33% 0,00% 33,33% 0,00%

2.1.2.2 Análisis de Corto circuito 27-10-2017 24-01-2018 300 33,33% 0,00% 33,33% 0,00% 33,33% 0,00%

2.1.2.3 Coordinación de Protecciones 27-10-2017 24-01-2018 300 33,33% 0,00% 33,33% 0,00% 33,33% 0,00%

2.1.3 Ingeniería de Detalles 03-08-2016 30-12-2016 676 25,03% 100,00% 25,03% 100,00% 25,03% 98,00%

2.1.3.1 Ingeniería Electromecánica 03-08-2016 30-12-2016 338 50,00% 100,00% 50,00% 100,00% 50,00% 98,00%

2.1.3.2 Ingeniería Eléctrica 03-08-2016 30-12-2016 338 50,00% 100,00% 50,00% 100,00% 50,00% 98,00%

2.1.4 Proyecto Definitivo Ingeniería de Detalles (Subestación) 17-09-2016 15-03-2017 675 24,99% 75,78% 24,99% 99,00% 24,99% 80,00%

2.2 Línea de Seccionamiento 05-04-2016 03-02-2017 1802 40,02% 99,13% 40,02% 99,25% 40,02% 95,21%

2.2.1 Ingeniería Básica Líneas 05-04-2016 04-12-2016 450 24,97% 100,00% 24,97% 100,00% 24,97% 97,33%

2.2.1.1 Ingeniería Básica y Bases Técnicas del Proyecto 05-04-2016 23-06-2016 120 26,67% 100,00% 26,67% 100,00% 26,67% 100,00%

2.2.1.2 Especificación de Detalles del Proyecto 29-04-2016 21-08-2016 200 44,44% 100,00% 44,44% 100,00% 44,44% 100,00%

2.2.1.3 Especificaciones de Compra de Equipos y Materiales 22-08-2016 05-10-2016 60 13,33% 100,00% 13,33% 100,00% 13,33% 80,00%

2.2.1.4 Revisión por Auditoría Técnica CDEC-SING 06-10-2016 04-12-2016 70 15,56% 100,00% 15,56% 100,00% 15,56% 100,00%

2.2.2 Ingeniería de Detalles 24-06-2016 20-12-2016 676 37,51% 100,00% 37,51% 99,00% 37,51% 90,00%

2.2.3 Proyecto Definitivo Ingeniería de Detalles (Línea Transmisión) 08-08-2016 03-02-2017 676 37,51% 97,69% 37,51% 99,00% 37,51% 99,00%

3 Declaración de Impacto Ambiental 05-04-2016 28-06-2017 1019 1,04% 66,87% 1,04% 100,00% 1,04% 100,00%

3.1 Elaboración DIA 05-04-2016 01-10-2016 408 40,04% 100,00% 40,04% 100,00% 40,04% 100,00%

3.1.1 Linea Base 05-04-2016 01-10-2016 408 100,00% 100,00% 100,00% 100,00% 100,00% 100,00%

3.2 Tramitación SEIA 02-10-2016 08-06-2017 566 55,54% 48,30% 55,54% 100,00% 55,54% 100,00%

3.2.1 Ingreso de la DIA al SEIA 02-10-2016 03-10-2016 2 0,35% 100,00% 0,35% 100,00% 0,35% 100,00%

3.2.2 Elaboración y Presentación ADENDA 03-10-2016 27-01-2017 265 46,82% 100,00% 46,82% 100,00% 46,82% 100,00%

3.2.3 Elaboración y Presentación ADENDA Complementaria 28-01-2017 24-05-2017 265 46,82% 2,41% 46,82% 100,00% 46,82% 100,00%

3.2.4 Otras revisiones y aclaraciones 25-05-2017 08-06-2017 34 6,01% 0,00% 6,01% 100,00% 6,01% 100,00%

3.3 Obtención RCA (Decreto de Aprobación DIA) 09-06-2017 28-06-2017 45 4,42% 0,00% 4,42% 100,00% 4,42% 100,00%

4 Tramitación Decreto de Concesión y Servidumbres 05-04-2016 17-08-2017 816 0,83% 75,57% 0,83% 35,75% 0,83% 35,75%

4.1 Determinación de Propiedades 05-04-2016 04-05-2016 33 4,04% 100,00% 4,04% 100,00% 4,04% 100,00%

4.2 Estudios de Títulos 05-04-2016 04-05-2016 33 4,04% 100,00% 4,04% 100,00% 4,04% 100,00%

4.3 Negociación de Servidumbres 20-05-2016 18-07-2016 300 36,76% 68,66% 36,76% 46,75% 36,76% 46,75%

4.3.1 Solicitud de Servidumbres Voluntarias Fisco de Chile 20-05-2016 19-05-2017 255 85,00% 70,11% 85,00% 55,00% 85,00% 55,00%

4.3.2 Inscripción de Servidumbres 20-05-2016 18-07-2017 45 15,00% 60,40% 15,00% 0,00% 15,00% 0,00%

4.4 Concesión Eléctrica 20-05-2016 17-08-2017 450 55,15% 76,59% 55,15% 19,00% 55,15% 19,00%

4.4.1 Preparación de Solicitud de Concesión Eléctrica 20-05-2016 18-07-2016 90 20,00% 100,00% 20,00% 95,00% 20,00% 95,00%

4.4.2 Ingreso Solicitud Eléctrica al Ministerio de Energía 19-07-2016 19-07-2016 5 1,11% 100,00% 1,11% 0,00% 1,11% 0,00%

4.4.3 Proceso de obtención de admisibilidad 20-07-2016 17-10-2016 140 31,11% 100,00% 31,11% 0,00% 31,11% 0,00%

4.4.4 Resolución de Admisibilidad 18-10-2016 18-10-2016 5 1,11% 100,00% 1,11% 0,00% 1,11% 0,00%

4.4.5 Tramitación Decreto de Concesión 19-10-2016 15-02-2017 120 26,67% 87,21% 26,67% 0,00% 26,67% 0,00%

4.4.6 Decreto de Concesión 16-02-2017 16-04-2017 60 13,33% 0,00% 13,33% 0,00% 13,33% 0,00%

4.4.7 Toma Posesión Material Servidumbre 19-07-2017 17-08-2017 30 6,67% 0,00% 6,67% 0,00% 6,67% 0,00%

Fecha de Control

31-01-2017

SATT S.A. ABS Consulting

5 Seguros 23-08-2016 06-11-2016 740 0,75% 100,00% 0,75% 100,00% 0,75% 100,00%

5.1 Cotización Seguro Responsabilidad Civil, daños a terceros y Seguro Catástrofe 23-08-2016 21-10-2016 580 78,38% 100,00% 78,38% 100,00% 78,38% 100,00%

5.2 Adjudicación 22-10-2016 05-11-2016 150 20,27% 100,00% 20,27% 100,00% 20,27% 100,00%

5.3 Recepción conforme de DP del CDEC para cumplimiento Hito 1 06-11-2016 07-11-2016 10 1,35% 100,00% 1,35% 100,00% 1,35% 100,00%

6 Suministros de Equipos y Materiales 07-10-2016 25-03-2018 37991 38,61% 11,52% 38,61% 50,15% 38,61% 48,92%

6.1 Licitación de Contrato de Suministros 07-10-2016 05-12-2016 0 0,00% 100,00% 0,00% 100,00% 0,00% 100,00%

6.2 Equipos y Materiales Subestaciones 06-12-2016 30-12-2017 10535 27,73% 14,33% 27,73% 88,47% 27,73% 85,97%

6.2.1 Equipos Primarios (Interruptor, Desconectadores, TTCC, TTPP, TTOO, Pararrayos) y Subestación 06-12-2016 30-12-2017 10535 100,00% 14,33% 100,00% 88,47% 100,00% 85,97%

6.2.1.1 Licitación Equipos Primarios AT y Subestación 06-12-2016 03-02-2017 1620 15,38% 93,18% 15,38% 100,00% 15,38% 100,00%

6.2.1.2 Orden de Compra Equipos Primarios y Subestación (se cumple con 100% de la compra) 04-02-2017 04-05-2017 2430 23,07% 0,00% 23,07% 100,00% 23,07% 100,00%

6.2.1.3 Fabricación Equipos Primarios y Subestación 05-05-2017 31-10-2017 4860 46,13% 0,00% 46,13% 100,00% 46,13% 95,00%

6.2.1.4 Pruebas de Fábrica (FAT) Equipos Primarios y Subestación 01-11-2017 15-11-2017 410 3,89% 0,00% 3,89% 100,00% 3,89% 95,00%

6.2.1.5 Transporte y Llegada a Obras Equipos Primarios y Subestación 16-11-2017 30-12-2017 1215 11,53% 0,00% 11,53% 0,00% 11,53% 0,00%

6.3 Equipos Control, Protección y SS.AA. 06-12-2016 25-03-2018 5357 14,10% 11,76% 14,10% 59,46% 14,10% 56,67%

6.3.1 Licitación Control, Protección y SS.AA. 06-12-2016 03-02-2017 676 12,62% 93,18% 12,62% 100,00% 12,62% 100,00%

6.3.2 Orden de Compra Equipos Control, Protección y SS.AA. (se cumple con 100% de la compra) 04-02-2017 04-05-2017 1015 18,95% 0,00% 18,95% 100,00% 18,95% 100,00%

6.3.3 Fabricación Equipos Control, Protección y SS.AA. 05-05-2017 24-01-2018 2989 55,80% 0,00% 55,80% 50,00% 55,80% 45,00%

6.3.4 Pruebas de Fábrica (FAT) Equipos Control, Protección y SS.AA. 25-01-2018 08-02-2018 170 3,17% 0,00% 3,17% 0,00% 3,17% 0,00%

6.3.5 Transporte y Llegada a Obras Equipos Control, Protección y SS.AA. 09-02-2018 25-03-2018 507 9,46% 0,00% 9,46% 0,00% 9,46% 0,00%

6.4 Equipos Comunicaciones 06-12-2016 25-03-2018 1964 5,17% 11,77% 5,17% 59,34% 5,17% 56,56%

6.4.1 Licitación Equipos Comunicaciones 06-12-2016 03-02-2017 248 12,63% 93,18% 12,63% 100,00% 12,63% 100,00%

6.4.2 Orden de Compra Equipos Comunicaciones (se cumple con 100% de la compra) 04-02-2017 04-05-2017 370 18,84% 0,00% 18,84% 100,00% 18,84% 100,00%

6.4.3 Fabricación Equipos Comunicaciones 05-05-2017 24-01-2018 1095 55,75% 0,00% 55,75% 50,00% 55,75% 45,00%

6.4.4 Pruebas de Fábrica (FAT) Equipos Comunicaciones 25-01-2018 08-02-2018 65 3,31% 0,00% 3,31% 0,00% 3,31% 0,00%

6.4.5 Transporte y Llegada a Obras Equipos Comunicaciones 09-02-2018 25-03-2018 186 9,47% 0,00% 9,47% 0,00% 9,47% 0,00%

6.5 Equipos y Materiales Línea de Transmisión Seccionamiento 06-12-2016 14-01-2018 14437 38,00% 13,90% 38,00% 37,29% 38,00% 37,29%

6.5.1 Estructuras 06-12-2016 14-01-2018 6641 46,00% 13,81% 46,00% 37,04% 46,00% 37,04%

6.5.1.1 Licitación Estructuras 06-12-2016 03-02-2017 984 14,82% 93,18% 14,82% 100,00% 14,82% 100,00%

6.5.1.2 Orden de Proceder Estructuras (se cumple con el 100% de la compra) 04-02-2017 04-05-2017 1476 22,23% 0,00% 22,23% 100,00% 22,23% 100,00%

6.5.1.3 Pruebas de Fábrica (FAT) Estructuras 05-05-2017 03-06-2017 492 7,41% 0,00% 7,41% 0,00% 7,41% 0,00%

6.5.1.4 Fabricación Estructuras 04-06-2017 30-11-2017 2951 44,44% 0,00% 44,44% 0,00% 44,44% 0,00%

6.5.1.5 Transporte y Llegada a Obras Estructuras 01-12-2017 14-01-2018 738 11,11% 0,00% 11,11% 0,00% 11,11% 0,00%

6.5.2 Conductor 06-12-2016 09-01-2018 5342 37,00% 13,97% 37,00% 37,50% 37,00% 37,50%

6.5.2.1 Licitación Conductor 06-12-2016 03-02-2017 801 14,99% 93,18% 14,99% 100,00% 14,99% 100,00%

6.5.2.2 Orden de Proceder Conductor (se cumple con el 100% de la compra) 04-02-2017 04-05-2017 1202 22,50% 0,00% 22,50% 100,00% 22,50% 100,00%

6.5.2.3 Pruebas de Fábrica (FAT) Conductor 01-11-2017 30-01-2017 2404 45,00% 0,00% 45,00% 0,00% 45,00% 0,00%

6.5.2.4 Fabricación Conductor 05-05-2017 31-10-2017 400 7,49% 0,00% 7,49% 0,00% 7,49% 0,00%

6.5.2.5 Transporte y Llegada a Obras Conductor 01-12-2017 09-01-2018 535 10,01% 0,00% 10,01% 0,00% 10,01% 0,00%

6.5.3 Aisladores y Otros 06-12-2016 09-01-2018 2454 17,00% 13,97% 17,00% 37,49% 17,00% 37,49%

6.5.3.1 Licitación Aisladores y Otros 06-12-2016 03-02-2017 368 15,00% 93,18% 15,00% 100,00% 15,00% 100,00%

6.5.3.2 Orden de Proceder Aisladores (se cumple con el 100% de la compra) 04-02-2017 04-05-2017 552 22,49% 0,00% 22,49% 100,00% 22,49% 100,00%

6.5.3.3 Pruebas de Fábrica (FAT) Conductor 01-11-2017 30-11-2017 1104 44,99% 0,00% 44,99% 0,00% 44,99% 0,00%

6.5.3.4 Fabricación Aisladores 05-05-2017 31-10-2017 185 7,54% 0,00% 7,54% 0,00% 7,54% 0,00%

6.5.3.5 Transporte y Llegada a Obras Aisladores 01-12-2017 09-01-2018 245 9,98% 0,00% 9,98% 0,00% 9,98% 0,00%

6.6 Adquisición Otros Suministros y Materiales de S/E y Línea 22-10-2017 18-02-2018 5698 15,00% 0,00% 15,00% 0,00% 15,00% 0,00%

7 Construcción, Montaje y Pruebas 29-06-2017 11-09-2018 50609 51,43% 0,00% 51,43% 21,59% 51,43% 17,92%

7.1 Movilización a Obra e Instalación de Faena 29-06-2017 27-08-2017 1012 2,00% 0,00% 2,00% 100,00% 2,00% 100,00%

7.2 Subestación 28-08-2017 23-07-2018 30366 60,00% 0,00% 60,00% 13,88% 60,00% 9,63%

7.2.1 Subestación Nueva Crucero Encuentro 28-08-2017 28-06-2018 30366 100,00% 0,00% 100,00% 13,88% 100,00% 9,63%

7.2.1.1 Construcción Obras Civiles SE Nueva Crucero Encuentro 28-08-2017 06-05-2018 15183 50,00% 0,00% 50,00% 27,75% 50,00% 19,25%

7.2.1.1.1 Plataforma 28-08-2017 25-11-2017 3797 25,01% 0,00% 25,01% 75,00% 25,01% 50,00%

7.2.1.1.2 Cierre Perimetral 08-11-2017 07-12-2017 760 5,01% 0,00% 5,01% 0,00% 5,01% 0,00%

7.2.1.1.3 Fundaciones Estructuras Altas 12-10-2017 09-01-2018 2277 15,00% 0,00% 15,00% 20,00% 15,00% 15,00%

7.2.1.1.4 Fundaciones Estructuras Bajas 21-10-2017 18-01-2018 2277 15,00% 0,00% 15,00% 20,00% 15,00% 15,00%

7.2.1.1.5 Fundaciones de Equipos 21-10-2017 18-01-2018 2277 15,00% 0,00% 15,00% 20,00% 15,00% 15,00%

7.2.1.1.6 Sala de Control / Servicios Generales 08-12-2017 06-05-2018 3795 25,00% 0,00% 25,00% 0,00% 25,00% 0,00%

7.2.1.2 Montaje Estructuras 10-01-2018 25-06-2018 6074 20,00% 0,00% 20,00% 0,00% 20,00% 0,00%

7.2.1.2.1 Estructuras Altas 10-01-2018 08-02-2018 1822 30,00% 0,00% 30,00% 0,00% 30,00% 0,00%

7.2.1.2.2 Estructuras Bajas 19-01-2018 17-02-2018 1822 30,00% 0,00% 30,00% 0,00% 30,00% 0,00%

7.2.1.2.3 Conductor de Barra y Cables de Control y Fuerza 27-05-2018 25-06-2018 2430 40,01% 0,00% 40,01% 0,00% 40,01% 0,00%

7.2.1.3 Montaje SE Nueva Crucero Encuentro 19-01-2018 28-06-2018 9109 30,00% 0,00% 30,00% 0,00% 30,00% 0,00%

7.2.1.3.1 Logística 27-04-2018 26-05-2018 455 5,00% 0,00% 5,00% 0,00% 5,00% 0,00%

7.2.1.3.2 Montaje 19-01-2018 24-05-2018 5465 60,00% 0,00% 60,00% 0,00% 60,00% 0,00%

7.2.1.3.2.1 Equipos Primarios 19-01-2018 28-04-2018 2735 50,05% 0,00% 50,05% 0,00% 50,05% 0,00%

7.2.1.3.2.2 Equipos Servicios Auxiliares 26-03-2018 30-03-2018 910 16,65% 0,00% 16,65% 0,00% 16,65% 0,00%

7.2.1.3.2.3 Equipos de Control y Protección 07-05-2018 24-05-2018 910 16,65% 0,00% 16,65% 0,00% 16,65% 0,00%

7.2.1.3.2.4 Equipos de Comunicaciones 07-05-2018 16-05-2018 910 16,65% 0,00% 16,65% 0,00% 16,65% 0,00%

7.2.1.3.3 Pruebas en Terreno 31-03-2018 28-06-2018 3189 35,01% 0,00% 35,01% 0,00% 35,01% 0,00%

7.2.1.3.3.1 Equipos Primarios 29-04-2018 17-06-2018 1275 39,98% 0,00% 39,98% 0,00% 39,98% 0,00%

7.2.1.3.3.2 Equipos Servicios Auxiliares 31-03-2018 09-04-2018 638 20,01% 0,00% 20,01% 0,00% 20,01% 0,00%

7.2.1.3.3.3 Equipos de Control y Protección 25-05-2018 28-06-2018 638 20,01% 0,00% 20,01% 0,00% 20,01% 0,00%

7.2.1.3.3.4 Equipos de Comunicaciones 17-05-2018 26-05-2018 638 20,01% 0,00% 20,01% 0,00% 20,01% 0,00%

7.2.2 Otros Equipos 25-05-2018 23-07-2018 0 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00%

7.3 Línea de Transmisión 28-08-2017 11-09-2018 19231 38,00% 0,00% 38,00% 29,64% 38,00% 26,70%

7.3.1 Construcción Obras Civiles 28-08-2017 06-04-2018 11539 60,00% 0,00% 60,00% 49,40% 60,00% 44,50%

7.3.1.1 Caminos de Acceso 28-08-2017 26-10-2017 3462 30,00% 0,00% 30,00% 90,00% 30,00% 90,00%

7.3.1.2 Fundaciones Estructuras de la Línea 09-10-2017 06-04-2018 8077 70,00% 0,00% 70,00% 32,00% 70,00% 25,00%

7.3.2 Montaje, Tendido y Remates 15-01-2018 12-08-2018 5769 30,00% 0,00% 30,00% 0,00% 30,00% 0,00%

7.3.2.1 Montaje Estructuras 15-01-2018 14-05-2018 2060 35,71% 0,00% 35,71% 0,00% 35,71% 0,00%

7.3.2.2 Montaje cadena de Aisladores y Ferretería 16-03-2018 29-05-2018 1288 22,33% 0,00% 22,33% 0,00% 22,33% 0,00%

7.3.2.3 Tendido de Conductor 30-05-2018 12-08-2018 1288 22,33% 0,00% 22,33% 0,00% 22,33% 0,00%

7.3.2.4 Tendido Cable de Guardia 17-05-2018 21-07-2018 1133 19,64% 0,00% 19,64% 0,00% 19,64% 0,00%

7.3.3 Pruebas Línea (SAT) 13-08-2018 11-09-2018 1923 10,00% 0,00% 10,00% 0,00% 10,00% 0,00%

8 Entrada en Operación 24-07-2018 07-11-2018 2406 2,45% 0,00% 2,45% 0,00% 2,45% 0,00%

8.1 Planos As Built Subestación 24-07-2018 06-09-2018 530 22,03% 0,00% 22,03% 0,00% 22,03% 0,00%

8.2 Planos As Built Línea de Transmisión 12-09-2018 26-10-2018 526 21,86% 0,00% 21,86% 0,00% 21,86% 0,00%

8.3 Tramitación entrada en operación 12-09-2018 26-10-2018 1050 43,64% 0,00% 43,64% 0,00% 43,64% 0,00%

8.4 Energización y entrada en Operación (Puesta en Servicio) 27-10-2018 07-11-2018 300 12,47% 0,00% 12,47% 0,00% 12,47% 0,00%

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