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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR SECTOR CAMBIO DE USO DE SUELO PROYECTO: CONSTRUCCIÓN DEL TRAMO CARRETERO A BAHÍA ASUNCIÓN DESIMAR, ASESORES, CONSULTORES Y ANALISTAS AMBIENTALES 1 I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL I.1 Proyecto I.1.1 Nombre del Proyecto CONSTRUCCIÓN DEL TRAMO CARRETERO A BAHÍA ASUNCIÓN ONSTRUCCIÓN DEL TRAMO CARRETERO A BAHÍA ASUNCIÓN ONSTRUCCIÓN DEL TRAMO CARRETERO A BAHÍA ASUNCIÓN ONSTRUCCIÓN DEL TRAMO CARRETERO A BAHÍA ASUNCIÓN I.1.2 Ubicación del proyecto De acuerdo al Plan Estatal de Desarrollo del Estado de Baja California Sur, 2005-2011, en su apartado de regiones económicas para el Municipio de Mulegé (Figura 1 Figura 1 Figura 1 Figura 1), el sitio del proyecto se ubica dentro de la Micro Región Pacífico Norte, subdelegación Bahía Asunción (Figura 2 Figura 2 Figura 2 Figura 2), con cabecera Municipal en la ciudad de Santa Rosalía. Figura 1 Figura 1 Figura 1 Figura 1.- Ubicación del área del proyecto en el contexto político-económico del municipio de Mulegé, la subdelegación donde se desarrollara el proyecto se denomina Bahía Asunción.

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I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y D EL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL I.1 Proyecto I.1.1 Nombre del Proyecto CCCCONSTRUCCIÓN DEL TRAMO CARRETERO A BAHÍA ASUNCIÓNONSTRUCCIÓN DEL TRAMO CARRETERO A BAHÍA ASUNCIÓNONSTRUCCIÓN DEL TRAMO CARRETERO A BAHÍA ASUNCIÓNONSTRUCCIÓN DEL TRAMO CARRETERO A BAHÍA ASUNCIÓN I.1.2 Ubicación del proyecto De acuerdo al Plan Estatal de Desarrollo del Estado de Baja California Sur, 2005-2011, en su apartado de regiones económicas para el Municipio de Mulegé (Figura 1Figura 1Figura 1Figura 1), el sitio del proyecto se ubica dentro de la Micro Región Pacífico Norte, subdelegación Bahía Asunción (Figura 2Figura 2Figura 2Figura 2), con cabecera Municipal en la ciudad de Santa Rosalía.

Figura 1Figura 1Figura 1Figura 1.- Ubicación del área del proyecto en el contexto político-económico del municipio de Mulegé, la subdelegación donde se desarrollara el proyecto se denomina Bahía Asunción.

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FiguraFiguraFiguraFigura 2222.- Se muestra el área del proyecto, la Delegación Municipal de Bahía Asunción y las delegaciones colindantes. I.1.3 Tiempo de vida útil del proyecto Indefinido I.1.4 Presentación de la documentación legal En los anexos se encuentran los documentos probatorios.

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I.2 Promovente I.2.1 Nombre o razón social Junta Estatal de Caminos de Baja California Sur I.2.2 Registro Federal de Contribuyentes del promovente

I.2.3 Nombre y cargo del representante legal.

I.2.4 Registro Federal de Contribuyentes del representante legal.

I.2.5 Dirección del promovente

I.3 Responsable de la elaboración del estudio de impacto ambiental I.3.1 Nombre o razón social del Coordinador de los estudios ambientales.

I.3.2 Registro Federal de Contribuyentes o CURP

I.3.3 Nombre del responsable técnico del estudio

Protegido por IFAI: Art. 3ro. Frac. VI, LFTAIPG

Protegido por IFAI: Art. 3ro. Frac. VI, LFTAIPG

Protegido por IFAI: Art. 3ro. Frac. VI, LFTAIPG

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I.3.5 Dirección del responsable técnico del estudio

Protegido por IFAI: Art. 3ro. Frac. VI, LFTAIPG

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II DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO II.1 Información general del proyecto El nuevo tramo de camino asfaltado se pretende realizar sobre una superficie de 357,076.772 m2 (35.7076 Has), la cual incluye el derecho de vía (20 metros a cada lado a partir del eje central del camino), la longitud total será de 10 kms e iniciara a partir del límite de la zona urbana. En términos generales, se construirá sobre un terreno tipo lomerío suave, con vegetación tipo desértico, actualmente no existen obras de drenaje, sin embargo se ha planteado la necesidad de realizar algunas de estas, sobre todo en las zonas donde el trazo se interfecta con algún arroyo. Las obras son de tipo: alcantarillas de tubos, vados, cunetas, bordillos. II.1.1 Naturaleza del proyecto El presente proyecto es una obra de camino asfaltado de acceso, el trazo que se tiene contemplado para pavimentar tiene una longitud total de 10 kilómetros en su eje central, a partir del cual se consideran los 20 metros a cada lado como derecho de vía. El tramo de carretera llega hasta el límite de la zona urbana del poblado donde se conectara al boulevard del mismo, ya pavimentado; se construirá sobre un terreno de pendiente moderadamente irregular correspondiente a pequeños lomeríos de baja altura, la vegetación es de tipo desértico, no existen obras de drenaje. En el tramo del Km. 37+840 al Km. 38+400 (560 ML), el camino cruzara una zona tipo salitral en la cual se deberá considerar una capa rompedora de capilaridad, con un espesor de 50 cms. Las características estructurales que se han propuesto para el camino se muestran en la Tabla 1Tabla 1Tabla 1Tabla 1.

EstructEstructEstructEstructuraurauraura UnidadUnidadUnidadUnidad Subrasante 30 cm Base Hidráulica 20 cm Carpeta Asfáltica * 05 cm Riego de Sello 3-A

* Mezcla en frío. Tabla 1Tabla 1Tabla 1Tabla 1....---- Dimensiones y características estructurales del proyecto de camino asfaltado. Se realizaran cortes y terraplenes a lo largo del trazo así como recompactaciones de las superficies que así lo requieran. La finalidad es

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mantener una constante de pendiente que permita las mejores condiciones de visibilidad para los usuarios. Los beneficios socioeconómicos proporcionados por los proyectos de caminos y carreteras incluyen la confiabilidad bajo todas las condiciones climáticas, la reducción de los costos de transporte, el mayor acceso a los mercados para los productos locales, el acceso a nuevos centros de empleo, la contratación de trabajadores locales en el proyecto en sí, el mayor acceso a la atención médica y otros servicios sociales y el fortalecimiento de las economías locales. II.1.2 Selección del sitio El aislamiento en el cual esta zona ha estado durante años, hace prácticamente imposible la existencia de alternativas para caminos, su función de proporcionar un transporte relativamente rápido y de bajo costo, es mucho más probable que el transporte por aire o agua. Las reales alternativas para la construcción de nuevos caminos o mejoramiento de los existentes (asfaltado), merecen consideración en la planificación del transporte desde un punto de vista ambiental, esto deberá incluir mejoras en el manejo del tránsito y transporte público por los caminos existentes, para carga o pasajeros. Las alternativas que deben ser investigadas en la planificación y diseño de un proyecto individual, incluyen rutas que evaden los recursos valiosos o frágiles y las que no brinden acceso a zonas de conservación de suma importancia y otras áreas que deberían permanecer en su estado natural. Criterios Técnicos La selección de la superficie del trayecto correspondiente al tramo a pavimentar se realizó considerando los criterios técnicos siguientes: reducción de distancias, reducir el número posible de curvas y la pendiente moderadamente suavizada, sobre todo en las partes altas de los lomeríos presentes dentro de la zona. Criterios Ambientales Actualmente y a lo largo del trazo del proyecto de camino se tiene un brecha de terracería de aproximadamente 5 metros de ancho, dicha vialidad fue realizada de manera improvisada y no planeada, la construcción del camino ayudara a evitar que se continué haciendo este tipo de brechas. La distribución y cobertura vegetal a lo largo del trayecto es muy reducida, en términos generales se puede comentar que el 85 % de la superficie a ocupar por el camino y su derecho de vía no tiene una cobertura vegetal.

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Criterios Socioeconómicos Realizar el camino proyectado por otro lado implica elevar los costos económicos del proyecto, se reducen considerablemente los costos de transporte, se tiene un mayor acceso a los mercados para los productos locales, se incrementa el acceso a una buena atención médica y otros servicios sociales y por último, se fortalecerá la economía local. II.1.3 Ubicación física del proyecto y planos de localización En términos generales, el proyecto de pavimentación del camino a Bahía Asunción en su tramo Km. 28+900 al Km. 35+900 (Km. 35+900 igual a Km. 27+000 al Km. 30+000), se localiza en la parte norte del estado de Baja California Sur, particularmente en la zona conocida como Pacífico Norte, dentro del municipio de Mulegé. De acuerdo a la división política-económica del Estado manifestada en su plan de desarrollo 2005-2011, este proyecto se ubica física y totalmente dentro de la Delegación Municipal Bahía Asunción en la Micro Región denominada Pacífico Norte y municipio de Mulegé (ver mapa anexo). Es importante señalar que el proyecto se localiza dentro de la Reserva de la Biosfera El Vizcaíno (Figura 3Figura 3Figura 3Figura 3), un área de gran relevancia ambiental.

Figura 3Figura 3Figura 3Figura 3.- Ubicación del área del proyecto dentro de la Reserva de la Biosfera El Vizcaíno (ver ampliación del mapa en los anexos). Los trabajos de campo, especialmente el del levantamiento topográfico físico, es de gran importancia ya que sus resultados aportan el trazo prácticamente definitivo y a seguir, las coordenadas de los puntos centrales (eje) del camino se muestran en la Tabla 2Tabla 2Tabla 2Tabla 2.

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PUNTOS DEL EJE CENTRAL DEL CAMINO A BAHÍA ASUNCIÓN

TRAMO KM. 28+900 AL KM. 35+900 (KM. 35+900 IGUAL A KM. 27+000 AL KM. 30+000)

COORDENADAS UTM COORDENADAS UTM PUNTO X Y

PUNTO X Y

1 181,000.119 3,012,655.802 32 174,341.709 3,007,557.163 2 180,721.293 3,012,203.126 33 174,331.148 3,007,549.016 3 176,402.730 3,009,000.907 34 174,320.878 3,007,540.505 4 176,241.081 3,008,883.012 35 174,310.911 3,007,531.642 5 176,241.081 3,008,883.012 36 174,301.259 3,007,522.436 6 175,998.592 3,008,706.172 37 174,291.935 3,007,512.898 7 175,756.119 3,008,529.334 38 174,282.949 3,007,503.041 8 175,594.461 3,008,411.432 39 174,274.312 3,007,492.877 9 175,594.461 3,008,411.432 40 174,266.036 3,007,482.417 10 175,432.797 3,008,293.532 41 174,258.129 3,007,471.675 11 175,432.797 3,008,293.532 42 174,250.603 3,007,460.663 12 175,271.135 3,008,175.627 43 174,250.544 3,007,460.574 13 175,014.196 3,007,989.499 44 174,250.544 3,007,460.574 14 175,030.846 3,008,000.592 45 174,607.600 3,007,728.735 15 175,042.520 3,008,008.885 46 174,439.196 3,007,620.725 16 175,014.196 3,007,989.499 47 180,570.986 3,012,040.612 17 174,944.450 3,007,944.767 48 176,401.563 3,009,000.056 18 174,944.450 3,007,944.767 49 180,570.986 3,012,040.612 19 174,776.020 3,007,836.748 50 180,586.942 3,012,052.680 20 175,271.135 3,008,175.627 51 180,602.468 3,012,065.297 21 175,042.520 3,008,008.885 52 180,617.543 3,012,078.448 22 174,776.020 3,007,836.748 53 180,632.150 3,012,092.117 23 174,607.600 3,007,728.735 54 180,646.272 3,012,106.288 24 175,917.733 3,008,647.198 55 180,659.890 3,012,120.943 25 175,756.119 3,008,529.334 56 180,672.988 3,012,136.064 26 175,998.592 3,008,706.172 57 180,685.551 3,012,151.634 27 175,917.733 3,008,647.198 58 180,697.563 3,012,167.632 28 174,439.196 3,007,620.725 59 180,709.009 3,012,184.039 29 174,363.652 3,007,572.326 60 180,719.875 3,012,200.836 30 174,363.652 3,007,572.326 61 180,721.293 3,012,203.126 31 174,352.548 3,007,564.936

62 174,059.821 3,007,170.411

Tabla Tabla Tabla Tabla 2222.- Se indican las coordenadas UTM de los puntos centrales del trazo y tramo de camino que se pretende asfaltar en la zona de Bahía Asunción. Con el fin de facilitar la ubicación física del área donde se desarrollara el proyecto del camino de acceso se muestra a continuación una imagen de satélite (Google Eart) con alta definición para que también se observen las condiciones actuales de las áreas colindantes (Figura 4Figura 4Figura 4Figura 4).

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Figura Figura Figura Figura 4444....---- Ubicación aproximada del camino asfaltado proyectado cuya longitud total es de 10 Kms. La existencia actual de un camino de terracería y el paso del acueducto por esa misma zona es importante en el grado de afectación actual que tiene esta zona. II.1.4 Inversión requerida El presupuesto estimado aporta una buena idea de la inversión total requerida, no se están incluyendo algunos gastos como la elaboración de los estudios ambientales, pagos de derechos ante las diferentes instancias de gobierno, entre otras cosas, la Tabla 3Tabla 3Tabla 3Tabla 3 muestra un desglose general del presupuesto.

CONCEPTOCONCEPTOCONCEPTOCONCEPTO COSTOCOSTOCOSTOCOSTO Terracerías 9,472,965.77 Pavimentación 6,829,452.40 Estructuras 60,783.20 Drenaje y Subdrenaje 3,067,427.01 Señalamiento 431,976.60

TOTALTOTALTOTALTOTAL 19,862,604.9819,862,604.9819,862,604.9819,862,604.98

Tabla 3Tabla 3Tabla 3Tabla 3.- Resumen de la inversión parcial requerida (presupuesto). No será necesaria la adquisición del terreno ya que los ejidos afectados (NCPA “Héroes de Chapultepec”y NCPA “Lagunitas”), por el paso del camino asfaltado proyectado, han otorgado su anuencia (ver en anexos actas de asambleas correspondientes).

Bahía Asunción

Punta Asunción

Isla San Roque

Vizcaíno

A San José de Castro

A Punta Prieta

Camino Proyectado A asfaltar

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II.1.5 Dimensiones del proyecto El camino proyectado tendrá una longitud total de 10,000.00 metros, será asfaltado, otras características son mencionadas en la TablaTablaTablaTabla 4444.

DIMENSIONES DEL CAMINO A BAHÍA ASUNCIÓN

CONCEPTO VALOR UNITARIO

Longitud Total 10,000.000 metros

Amplitud del camino 7.000 metros

Derecho de vía (a partir del eje central) 20.000

Superficie Total a ocupar 357,076.772 m2

Cota Topográfica Inicial 3.654 msnmm

Cota Topográfica Final 42.589 msnmm

Pendiente Promedio 03.242 grados

Volumen Total de Corte Terracerías 48,567.000 m3

Volumen Total de Prestamos Terracerías 48,355.000

Volumen Total de Terraplenes 38,414.00 m3 TablaTablaTablaTabla 4444....---- Características y dimensiones del camino a asfaltar en la zona de Bahía Asunción. II.1.6 Uso actual de suelo La totalidad de la superficie a ocupar por el camino de acceso proyectado esta catalogado como de uso forestal al contar con la vegetación natural, la distribución de la cobertura vegetal es de aproximadamente un 15 %, es decir se tiene un 85 % de superficie a ocupar por el camino sin o con escasa cobertura vegetal. De acuerdo al Decreto Presidencial de creación de la Reserva de la Biosfera El Vizcaíno el día 30 de noviembre de 1988, existe una zonificación básica considerando 16 zonas núcleo que comprenden una extensión de 362,438-87-50 hectáreas y las zonas de amortiguamiento con 2,184,351-37-50 hectáreas.

Esta zonificación se realiza con los siguientes objetivos: Definir las diversas zonas de manejo o uso de los recursos que conforman la Reserva.

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Establecer las condicionantes para el manejo y aprovechamiento racional de recursos dentro de cada una de las zonas que la conforman. Definir para cada zona las condicionantes para el establecimiento de obras de infraestructura, asentamientos humanos, vías de comunicación, ecoturismo y el desarrollo de proyectos productivos; y establecer para cada caso las acciones de conservación, restauración y protección necesarias para mantener las condiciones de cada zona. En base a la información del PROGRAMA DE MANEJO DE LA RESERVA DE BIOSFERA EL VIZCAINO, la zonificación base o primaria esta constituida por ZONAS NÚCLEO y ZONA DE AMORTIGUAMIENTO (MARINA Y TERRESTRE), así mismo, propone la subzonificación de la zona de amortiguamiento de conformidad con los recursos presentes y las actividades productivas que ahí se desarrollen en: Zonas de aprovechamiento restringido. Zonas de aprovechamiento sustentable de los recursos naturales El área donde se pretende llevar a cabo el proyecto de camino asfaltado se ubica dentro de la zona de amortiguamiento, particularmente dentro de la subzonificación de zonas de uso restringido (Sierra San José de Castro). La definición de estas zonas se presenta enseguida: ZONA DE AMORTIGUAMIENTO, se define como una superficie ubicada dentro de la reserva que protege a la zona núcleo del impacto exterior. En estas quedan comprendidos todos los tipos de asentamiento humanos. En donde solo podrán realizarse actividades productivas emprendidas por las comunidades que ahí habitan al momento de la expedición de la declaratoria de la Reserva o con su participación que sean estrictamente compatibles con los objetivos, criterios y programas de aprovechamiento sustentable en los términos del Decreto por el que se establece la Reserva de la Biosfera y en el programa de manejo considerando las previsiones de los programas de ordenamiento que resulten aplicables. Otras actividades que se pueden realizar son las educativas, de recreación, de investigación y de capacitación, pero deben sujetarse a las disposiciones legales aplicables y a los usos del suelo referidos en la matriz de zonificación. ZONAS DE USO RESTRINGIDO, se establecen en aquellas superficies de la Reserva que se encuentran en buen estado de conservación y donde existen poblaciones silvestres de flora y fauna, incluyendo especies catalogadas en algún estatus de protección por las Normas Oficiales Mexicanas, donde el objetivo primordial es mantener las condiciones actuales de los ecosistemas, e incluso mejorarlas en los sitios que asilo requieran. En estas zonas se permitirá el desarrollo de actividades que consideren el aprovechamiento sustentable de los recursos naturales, bajo esquemas de aprovechamiento limitado. Dichas actividades deberán estar sustentadas en los programas

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correspondientes y autorizadas por la Secretaria en los términos de las leyes aplicables en la materia y del presente Programa de Manejo. II.1.7 Urbanización del área y descripción de servicios requeridos El área del proyecto se encuentra en despoblado, sin embargo, uno de sus extremos coincide precisamente con el límite de la zona urbana correspondiente al poblado de Bahía Asunción. El desarrollo del proyecto solo requiere de ciertas cantidades de agua tratada para el regado y compactación del camino durante las etapas de preparación del sitio, construcción y operación del camino, para ello se contrataran los servicios de una empresa para realizar tales actividades. Se considera importante señalar que el trazo del camino proyectado sigue prácticamente al del acueducto Pacífico Norte que también llega hasta el mismo poblado. II.2 Características particulares del proyecto A continuación se mencionan las características particulares del camino proyectado: Este tramo llega al límite de la zona urbana del poblado, se construirá sobre un terreno tipo lomerío suave, con vegetación tipo desértico, no existen obras de drenaje, las cuales son de tipo: alcantarilladas de tubos, vados, cunetas, bordillos. Del km. 37+840 al km. 38+400 (560ml.) el camino: cruzara una zona tipo salitral en la cual se deberá considerar una capa rompedora de capilaridad, con un espesor de 50 cm.

TERRACERÍASTERRACERÍASTERRACERÍASTERRACERÍAS Desmonte/despalme:Desmonte/despalme:Desmonte/despalme:Desmonte/despalme: El desmonte se considera del tipo desértico, el despalme se efectuara en un espesor de 20cm. (km.29+520 al km. 37+860. y del km. 38+420 al km. 38+700). Terreno naturalTerreno naturalTerreno naturalTerreno natural El tratamiento consiste en escarificación, humedecimiento, tendido y compactación del mismo material previamente seleccionado a un tamaño máximo de 3”, en un espesor de 15 cm. a un grado de compactación no menor del 90 % en relación al p.v.s.m. del laboratorio. Este se aplicara en las zonas de desplante de los terraplenes.

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Recompactación de la superficie descubiertaRecompactación de la superficie descubiertaRecompactación de la superficie descubiertaRecompactación de la superficie descubierta Este tratamiento aplicara en la zona de cortes, y consiste en acamellonar por alas la capa subrasante, aplicar riegos de agua en esta superficie y recompactarla al 90 % mínimo, en un espesor de 15cm. CortesCortesCortesCortes Km. 18+00 al km. 23+250, km. 24+750 al km. 31Km. 18+00 al km. 23+250, km. 24+750 al km. 31Km. 18+00 al km. 23+250, km. 24+750 al km. 31Km. 18+00 al km. 23+250, km. 24+750 al km. 31+750, km. 33+250 al km. +750, km. 33+250 al km. +750, km. 33+250 al km. +750, km. 33+250 al km. 38+90038+90038+90038+900 En estas zonas se presenta un material tipo arena – limosas medianamente compactos, en las cuales los cortes se llevaran a una profundidad tal que se descubra el nivel inferior de la capa subrasante, ya que esta material no se podrá utilizar en la construcción de dicha capa, y se deberá utilizar material de banco para este fin. Km.23+250al km. 24+750 y km. 31+750 al km.Km.23+250al km. 24+750 y km. 31+750 al km.Km.23+250al km. 24+750 y km. 31+750 al km.Km.23+250al km. 24+750 y km. 31+750 al km. 33+250 33+250 33+250 33+250 En esta zona se presenta un material tipo arenas arcillosas medianamente compactadas en las cuales los cortes se llevaron hasta una profundidad tal que se descubra el nivel superior de la capa subrasante, ya que este material se podrá utilizar en la construcción de dicha capa, y se deberá utilizar material de banco para este fin. TerraplenesTerraplenesTerraplenesTerraplenes Km.18+000 al km. 23+250, km. 24+750 al km. 3Km.18+000 al km. 23+250, km. 24+750 al km. 3Km.18+000 al km. 23+250, km. 24+750 al km. 3Km.18+000 al km. 23+250, km. 24+750 al km. 31+750, km. 33+250 al km. 1+750, km. 33+250 al km. 1+750, km. 33+250 al km. 1+750, km. 33+250 al km. 38+90038+90038+90038+900 En estas zonas se podrá construir con material de préstamo lateral en capas no mayores a 30 cm. compactados al 90 % del p.v.s.m, previo tratamiento adecuado es decir, eliminar partículas mayores a 3”, humedecer, homogenizar, tender y compactar. Km. 23+250 al km. 24+750 y km. 31+750 al km. 33+250Km. 23+250 al km. 24+750 y km. 31+750 al km. 33+250Km. 23+250 al km. 24+750 y km. 31+750 al km. 33+250Km. 23+250 al km. 24+750 y km. 31+750 al km. 33+250 En estas áreas los terraplenes se tendrán que construir con materiales de banco, que cumplan con especificaciones de capas no mayores a 30 cm., previo tratamiento adecuado. CAPA SUBRASANTECAPA SUBRASANTECAPA SUBRASANTECAPA SUBRASANTE Esta capa deberá tener un espesor compacto de 30 cm. al 95 % del p.v.s.m, en las zonas en las cuales el material de préstamo lateral sea de buena calidad se podrá utilizar para este fin, en el caso de las zonas con arenas arcillosas, se deberá utilizar material de banco.

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Capa rompedora de capilaridad (filtro) Capa rompedora de capilaridad (filtro) Capa rompedora de capilaridad (filtro) Capa rompedora de capilaridad (filtro) Como se menciono esta capa se construirá sobre el área de salitrales del km. 37+840 al km. 38+400, con un espesor de 30 cm., con grava de 3” a no. 4, la cual se acomodara con 2 pasadas de equipo mecánico con cadenas de zapata de acero, el nivel de esta capa deberá estar por debajo de la capa subrasante. Considerar en TerraceríasConsiderar en TerraceríasConsiderar en TerraceríasConsiderar en Terracerías Agua de compactación: 200lts por m3 de material suelto (utilizar agua del mar) Coeficiente de abundamiento: 1.36 Coeficiente de reducción: 0.736 Coeficiente de reducción por acomodo de grava para filtro: 0.93 PAVIMENTOPAVIMENTOPAVIMENTOPAVIMENTO Base hidráulicaBase hidráulicaBase hidráulicaBase hidráulica Esta capa se construirá con una mezcla en volumen de los siguientes materiales: 20 % arena roja del banco cerro colorado km.29+700ª 1600 mts desv/der. 40 % arena blanca del banco mesquitoso km. 24+100 en ambos lados 40 % grava triturada a 11/2 del banco las tinitas, km. 0+000a 17200 m desv/ der. Se mezclaran en seco, se les adicionara una humedad cercana a la optima se homogenizara de nuevo se tendrá y se compactara al 100% mínimo. Riego de impregnaciónRiego de impregnaciónRiego de impregnaciónRiego de impregnación Una vez que la superficie de la base quede libre de partículas sueltas o extrañas se efectuara un riego de impregnación con producto asfáltico tipo fr-3 modificado con diesel al 8.0% en volumen, en una cantidad de 1.8 lts/ m2, deberá quedar cerrado el trafico el tiempo necesario para que no ocasione daños (24 hrs como mínimo). CCCCarpeta asfálticaarpeta asfálticaarpeta asfálticaarpeta asfáltica Esta se construirá con mezcla en frió con material pétreo procedente del banco “mesquitoso” km. 24+100, cribado a 1” al cual se le adicionara, 95 lts de asfalto tipo fr-3 por m3 de material pétreo seco y suelto, se homogenizara el tiempo necesario para una perdida total de solventes volátiles ( 6 a 8 vueltas del camellon), se tendrá y se compactara al 95 %, previo un riego de liga con el mismo producto asfáltico a razón de 0.5 lts/m2 se compactara previamente con 2 pasadas de rodillo liso, posteriormente se aplicaran 3

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pasadas de equipo neumático y por ultimo se aplicara nuevamente el rodillo liso para afinar la superficie. Esta superficie se abrirá al trafico de manera inmediata el tiempo necesario para obtener una textura lo mas cerrada posible, antes de aplicar el riego de sello. Riego de selloRiego de selloRiego de selloRiego de sello Se utilizara material pétreo tipo 3-a, procedente del banco Las Tinitas km. 0+000 a 17200 m desv/der. y producto asfáltico tipo fr-3 en las siguientes cantidades: 10-12 lts/m2 y 1.3-1.5 lts/m2 respectivamente, el acomodo de material pétreo. Se hará de preferencia con equipo neumático. Se considerara un barrido posterior, para eliminar las partículas sueltas. Considerar en pavimentación Considerar en pavimentación Considerar en pavimentación Considerar en pavimentación Agua de compactación: 170 lts por m3 de material suelto y seco (agua potable) Coeficiente de abundamiento en base: 1.33 Coeficiente de reducción en base: 0.75 Reducción por mezcla de base: 0.90 Asfalto tipo frAsfalto tipo frAsfalto tipo frAsfalto tipo fr----3 modificado con diesel al 8.0 % en vol. para impregnaci3 modificado con diesel al 8.0 % en vol. para impregnaci3 modificado con diesel al 8.0 % en vol. para impregnaci3 modificado con diesel al 8.0 % en vol. para impregnaciónónónón Coeficiente de abundamiento en carpeta: 1.28 Aditivo “pasa” al 1.5 % en vol. para mezcla en frió En el riego de sello considerar el 1.5 % en volumen de aditivo “pasa” en relación al volumen del asfalto. II.2.1 Programa general de trabajo La construcción y pavimentación del camino proyectado en el tramo Km. 28+900 al Km. 35+900 (Km. 35+900 igual a Km. 27+000 al Km. 30+000), requiere de al menos seis meses de trabajos en campo (TablaTablaTablaTabla 4444). La elaboración de los estudios ambientales considerando que el área del proyecto se encuentra dentro de la Reserva de la Biosfera El Vizcaíno y la obtención de permisos por parte de las diferentes instancias gubernamentales, trabajos de campo y gabinete para el diseño y construcción, señalización, realización de las medidas preventivas de los impactos y entrega de informes finales, se estima que se requiere de al menos NUEVE meses en total, de los cuales se muestran las actividades de construcción de camino de manera semi-desglosada en la TablaTablaTablaTabla 5555:

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PROGRAMA GENERAL DEL TRABAJO ESTUDIOS PREVIOS A LA CONSTRUCCIÓN MES 1 MES 2 MES 3

Actividades del proyecto

Estudios ambientales Trabajos de campo * 1 Diseño Construcción Señalización Realización de las medidas preventivas

Entrega de informes finales* 2

TablaTablaTablaTabla 4444.- Programa de los estudios previos a la construcción del camino. Trabajos de campo *1.- Se incluyen a la topografía, recorridos de reconocimiento, toma de muestras vegetales y animales, geología de campo, toma de fotografías. Entrega de informes finales*2.- Manifiestos de impacto ambiental, rescates de vegetación a SEMARNAT Y PROFEPA, memorias de calculo, etc.

PROGRAMA GENERAL DE TRABAJO CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO CONCEPTO MES 4 MES 5 MES 6 MES 7 MES 8

TERRACERÍAS Cortes Prestamos Terraplenes Revestimientos Acarreos p/terracerías PAVIMENTOS Revestimientos Materiales Asfálticos Riego de carpeta asfáltica Acarreos de materiales para pavimentos ESTRUCTURAS Excavaciones para estructuras Recubrimiento con pintura DRENAJE Y SUBDRENAJE Mamposterías Concreto Hidráulico Acarreo de materiales para obras de drenaje Trabajos Diversos SEÑALAMIENTO Fabricación y colocación de señales Mes 9 Pintura de rayas laterales y central Mes 9 Fabricación y colocación de placas de Kms. Mes 9 Fab. y coloc. de indicadores de alineamiento Mes 9 Fab. y coloc. de indicadore curvas peligrosas Mes 9 Colocación de Vialetas Mes 9 TablaTablaTablaTabla 5555.- Programa general de trabajo de la construcción del camino a Bahía Asunción.

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II.2.1.1 Estudios de campo y gabinete Una de las etapas más importantes en todo proyecto es la de campo, la observación directa de las condiciones locales, su análisis, discusión y reconocimiento por parte del personal especializado en cada una de las disciplinas a intervenir en el desarrollo del mismo. Las actividades a realizar se muestran en la TablaTablaTablaTabla 6666.

RELACION DE LAS ACTIVIDADES DE CAMPO

Levantamiento Topográfico Obtención de cotas topográficas a lo largo del trazo del camino proyectado. Elección de la ruta a seguir para definir el trazo definitivo.

Reconocimiento Geológico

Descripción en campo de las unidades litológicas que constituyen el área de estudio. Toma de muestras y fotografías geológicas. Obtención de coordenadas UTM para la confirmación en gabinete. Observación de los tipos de suelo. Discusión en sitio de las características geomorfológicas e hidrológicas que circundan el área del proyecto.

Inventario Forestal Realización de transectos seleccionando puntos de muestreo para la obtención de datos promedio acerca de las diferentes especies vegetales que se tienen dentro del área de estudio, se enfatiza en las zonas donde se realizar el desmonte definitivo.

Inventario Faunístico Observación, trampeo y conteo de las especies animales que habitan dentro del área de estudio, considerando la movilidad de las especies faunísticas, se sugieren visitas a hora temprana con el fin de obtener datos mas veraces.

Señalización y estacado Se localizan los puntos del eje del camino proyectado y se clavan estacas o varillas que permitirán seguir el trazo.

Rescate y Desmonte Se rescatan las especies vegetales que hayan sido aceptadas en el estudio técnico justificativo y se inicia el desmonte, este será manual o bien con maquinaria pesada.

Corte y Terraplén Se refieren a las actividades tendientes a conseguir una pendiente adecuada para el camino, por un lado se identifican las zonas donde se cortara material y por otro lado se localizan donde verter dicho material.

RELACION DE LAS ACTIVIDADES DE GABINETE

Diseño del trazo De los datos obtenidos en campo a través del levantamiento topográfico, se modelan las curvas de nivel del terreno por donde pasara el trazo del camino proyectado, esto se hace considerando cierta pendiente.

Fotogeología Se analizan las fotografías aéreas e imágenes de satélite del área del proyecto, área de estudio y área de influencia, se determinan, verifican y confirman los datos obtenidos en el reconocimiento geológico y muestreo de rocas.

Sistemas de Información Geográfica

La información de campo y la obtenida en gabinete es retrabajada a través de software especial para lograr la representación gráfica de los resultados, esta puede ser en forma de mapas, planos o cartas, las cuales se presentaran debidamente georeferenciadas.

Recopilación de Información Se busca y se rescata la información ya existente para el área de estudio, dependiendo del tipo de proyecto.

Redacción de documentos

Redacción de la manifestación de impacto ambiental, el estudio técnico justificativo, el programa de rescate de especies vegetales, los informes de avance de actividades y el finiquito de las actividades de rescate. También deben de mencionarse los diferentes oficios enviados a las dependencias correspondientes.

Calculo de volúmenes forestales

El estudio técnico justificativo requiere de un calculo de volúmenes forestales a afectar, se realiza este con el fin de presentarse y evaluarse por parte de la Comisión Nacional Forestal y el Comité Estatal Forestal.

Determinación de especies vegetales en estatus de

protección

Con el inventario de vegetales realizado en campo se determina la existencia de especies vegetales en algún estatus de protección por parte de la NOM-059-SEMARNAT-2001.

Selección de fotografías

Se seleccionan las fotografías de campo que muestren las condiciones del terreno de mejor manera, deberán de ser representativas de las condiciones actuales, no deberán ponerse fotografías tomadas con anterioridad o amañadas con el fin de ocultar algunos aspectos.

Clasificación de la información

En este rubro se tendrá especial cuidado con la información que se requiera para evitar retrasos en las evaluaciones ambientales de los estudios presentados ante la SEMARNAT, Gobierno del estado o cualquier otra instancia de gobierno.

TabTabTabTablalalala 6666.- Actividades a realizar en campo y gabinete.

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II.2.2 Preparación del sitio. Las actividades a realizar son las siguientes: Rescate de la vegetación Se identificará y se rescatará a las especies vegetales que se encuentren bajo alguna categoría de protección de acuerdo a la legislación ecológica vigente y las que determine la autoridad correspondiente las cuales se trasplantarán a zonas contiguas al proyecto, principalmente en las periferias del mismo. Desmonte Se realizará una limpieza de vegetación en la totalidad de la superficie a ocupar por el camino proyectado. La limpieza consiste en la remoción de maleza, vegetación secundaria presente así como los ejemplares de los estratos arbustivos y herbáceos y que no se encuentren dentro de alguna categoría de protección de acuerdo a la Norma NOM-059-SEMARNAT-2001 como es el caso de la especie de biznagas Ferocactus townsendianus y los garambullos Lophocereus schottii las cuales están catalogadas como especies amenazada y no endémica y protección especial y endémica respectivamente. Con lo anterior se garantiza que el desmonte será gradual y conforme al avance del proyecto, permitiendo de esta manera que la escasa fauna presente (principalmente pequeños mamíferos como liebres, reptiles y aves) se desplacen a sitios contiguos al área del proyecto. La vegetación que se protegerá serán los escasos ejemplares de biznagas y garambullos para la cual se han contemplado su reubicación. Se desmontará únicamente el área necesaria para el camino proyectado mediante la eliminación de la vegetación para lo cual se usará maquinaria pesada, el desmonte será gradual lo que permitirá a la fauna presente en el área a afectar, desplazarse hacia áreas vecinas. Nivelación y Compactación No se requerirá hacer cortes significativos o movimientos de suelo en las áreas de construcción del proyecto. Básicamente se realizará un nivelado, así como la elaboración de la base o terraplén. Esto trae beneficios económicos al proyecto al no requerirse el movimiento de grandes cortes de suelo. Previo al inicio de las obras de construcción del proyecto se realizaran las siguientes actividades:

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Preparación del terreno natural, compactándolo a 90% Riego de impregnación con aguas tratadas. II.2.3 Descripción de obras y actividades provisionales del proyecto La relativa cercanía del poblado de Bahía Asunción permite que los trabajadores sean trasladados todos los días antes y después de su jornada de trabajo, esto favorecerá a que no se construya ningún campamento provisional. Se tiene considerado arrendar baños o sanitarios móviles a razón de 1 por cada 10 trabajadores, para el uso de los mismos durante las etapas de preparación y construcción además se instalará un camper móvil el cual funcionará como oficina a partir de la etapa de construcción. II.2.4 Etapa de construcción En esta etapa es en la que posiblemente se requiera una mayor cantidad de personal laborando, se evitara el fecalismo al aire libre instalando las letrinas portátiles y se solicitara a la empresa encargada de prestar el servicio una limpieza diaria de dichos dispositivos. Dado que se usara maquinaria pesada para la realización de los cortes y terraplenes, se contratara una empresa para que realice regados con agua cruda de manera constante y de esta manera evitar la emisión de partículas sólidas y de paso evitar el mal aspecto del polvo. Esta etapa no dará inicio hasta que no se hayan rescatado las especies vegetales encomendadas a través del resolutivo del estudio técnico justificativo. II.2.4.1. Bancos de préstamo de materiales pétreos. Para la construcción del tramo de carretera, la parte promovente tiene contemplado utilizar materiales pétreos procedentes de sitios cercanos a la zona del proyecto. Se contemplan la extracción de dichos materiales a partir de los bancos Mesquitoso, Punta Aura y Cerro Colorado. En base a la información proporcionada y a las estimaciones de volúmenes se consideran los siguientes requerimientos. Para la producción de la base hidráulica se hará por medio de una mezcla de volumen de 40:40:20 en donde: 40 % Material tipo arenoso procedente del banco “Mesquitoso” el cual deberá ser cribado por una malla de 1 ½”.

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40 % Material tipo grava con tamaño nominal de 1 ½” a No. 4, procedente del banco “Punta Aura” . 20 % Material tipo arena/limosa procedente del banco “Cerro Colorado” el cual deberá ser cribado por una malla de 1 ½”. II.2.5 Etapa de operación y mantenimiento Durante la etapa de operación del camino a realizar, se considera la conservación de este en buenas condiciones y para ello se pretende la realización de actividades de mantenimiento del mismo de manera continua. El caso mas común es la aparición de oquedades llamadas baches, estos tiene que estar siendo rellenados para evitar que se agranden y esto deteriore la calidad del camino. II.2.6 Descripción de obras asociadas al proyecto Se tiene proyectado la construcción de treinta y nueve alcantarillas (de una línea) a lo largo del trazo del camino y siete vados. La localización de dichas obras asociadas se menciona en la TABLATABLATABLATABLA 7777:

OBRA UBICACIÓN TIPO Alcantarilla Km. 18+067 De una línea (Polietileno de alta densidad). Alcantarilla Km. 18+190 De una línea (Polietileno de alta densidad). Alcantarilla Km. 18+346 De una línea (Polietileno de alta densidad). Alcantarilla Km. 18+606 De una línea (Polietileno de alta densidad). Alcantarilla Km. 19+338 De una línea (Polietileno de alta densidad). Alcantarilla Km. 20+033 De una línea (Polietileno de alta densidad). Alcantarilla Km. 20+299 De una línea (Polietileno de alta densidad). Alcantarilla Km. 20+395 De una línea (Polietileno de alta densidad). Alcantarilla Km. 20+736 De una línea (Polietileno de alta densidad). Alcantarilla Km. 21+232 De una línea (Polietileno de alta densidad). Alcantarilla Km. 21+376 De una línea (Polietileno de alta densidad). Alcantarilla Km. 21+622 De una línea (Polietileno de alta densidad). Alcantarilla Km. 21+921 De una línea (Polietileno de alta densidad). Alcantarilla Km. 22+199 De una línea (Polietileno de alta densidad). Alcantarilla Km. 22+537 De una línea (Polietileno de alta densidad). Alcantarilla Km. 22+708 De una línea (Polietileno de alta densidad). Alcantarilla Km. 22+810 De una línea (Polietileno de alta densidad).

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OBRA UBICACIÓN TIPO Alcantarilla Km. 23+028 De una línea (Polietileno de alta densidad). Alcantarilla Km. 23+380 De una línea (Polietileno de alta densidad). Alcantarilla Km. 23+979 De una línea (Polietileno de alta densidad). Alcantarilla Km. 24+537 De una línea (Polietileno de alta densidad). Alcantarilla Km. 24+775 De una línea (Polietileno de alta densidad). Alcantarilla Km. 25+041 De una línea (Polietileno de alta densidad). Alcantarilla Km. 25+206 De una línea (Polietileno de alta densidad). Alcantarilla Km. 25+934 De una línea (Polietileno de alta densidad). Alcantarilla Km. 30+070 De una línea (Polietileno de alta densidad). Alcantarilla Km. 30+611 De una línea (Polietileno de alta densidad). Alcantarilla Km. 30+720 De dos líneas (Polietileno de alta densidad). Alcantarilla Km. 31+980 De una línea (Polietileno de alta densidad). Alcantarilla Km. 32+454 De una línea (Polietileno de alta densidad). Alcantarilla Km. 32+724 De dos líneas (Polietileno de alta densidad). Alcantarilla Km. 33+518 De una línea (Polietileno de alta densidad). Alcantarilla Km. 34+068 De una línea (Polietileno de alta densidad). Alcantarilla Km. 35+604 De una línea (Polietileno de alta densidad). Alcantarilla Km. 35+780 De una línea (Polietileno de alta densidad). Alcantarilla Km. 34+137 De una línea (Polietileno de alta densidad). Alcantarilla Km. 34+389 De una línea (Polietileno de alta densidad). Vado Km. 26+660 Muros de mampostería Vado Km. 26+810 Muros de mampostería Vado Km. 27+380 Muros de mampostería Vado Km. 28+585 Muros de mampostería Vado Km. 29+900 Muros de mampostería Vado Km. 32+315 Muros de mampostería Vado Km. 32+955 Muros de mampostería Vado Km. 34+730 Muros de mampostería

TABLA 7TABLA 7TABLA 7TABLA 7....---- Listado de las obras asociadas permanentes que se realizaran en el proyecto construcción del camino a Bahía Asunción. En total se utilizaran 448.53 m de tubo y 542 .88 m3 para las alcantarillas programadas, mientras que en el caso de los vados estos suman una longitud total de 380 m y un ancho promedio de 7 metros. Las características del diseño y los materiales a utilizar para cada una de estas obras se mencionan por separado y sus planos se encuentran en los anexos de este documento.

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Alcantarilla Km. 3Alcantarilla Km. 3Alcantarilla Km. 3Alcantarilla Km. 30000++++611611611611

DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD

H 121 151 Tubo 11.68 m B 65 75 Mampostería 13.92 m3 E 95 105 Plantilla 10.50 m2 F 55 65 Chapeo 3.00 m2 L 370 500 Excavación 10.73 m3 L´ 500 640 Relleno 6.44 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

Alcantarilla Km. 3Alcantarilla Km. 3Alcantarilla Km. 3Alcantarilla Km. 30000+7+7+7+722220000 DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA

D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD H 121 151 Tubo 25.68 m B 65 75 Mampostería 15.12 m3 E 95 105 Plantilla 13.44 m2 F 55 65 Chapeo 3.84 m2 L 370 500 Excavación 13.73 m3 L´ 500 640 Relleno 8.24 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

AlcantariAlcantariAlcantariAlcantarilla Km. 3lla Km. 3lla Km. 3lla Km. 31111++++999980808080 DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA

D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD H 121 151 Tubo 8.77 m B 65 75 Mampostería 13.92 m3 E 95 105 Plantilla 10.50 m2 F 55 65 Chapeo 3.00 m2 L 370 500 Excavación 10.73 m3 L´ 500 640 Relleno 6.44 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

Alcantarilla Km. 3Alcantarilla Km. 3Alcantarilla Km. 3Alcantarilla Km. 32222++++454454454454 DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA

D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD H 121 151 Tubo 9.70 m B 65 75 Mampostería 13.92 m3 E 95 105 Plantilla 10.50 m2 F 55 65 Chapeo 3.00 m2 L 370 500 Excavación 10.73 m3 L´ 500 640 Relleno 6.44 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR SECTOR CAMBIO DE USO DE SUEL O

PROYECTO: CONSTRUCCIÓN DEL TRAMO CARRETERO A BAHÍA ASUNCIÓN

DESIMAR, ASESORES, CONSULTORES Y ANALISTAS AMBIENTA LES

23232323

Alcantarilla Km. 3Alcantarilla Km. 3Alcantarilla Km. 3Alcantarilla Km. 32222+7+7+7+724242424 DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA

D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD H 121 151 Tubo 19.08 m B 65 75 Mampostería 15.12 m3 E 95 105 Plantilla 13.44 m2 F 55 65 Chapeo 3.84 m2 L 370 500 Excavación 13.73 m3 L´ 500 640 Relleno 8.24 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

Alcantarilla Km. 35+Alcantarilla Km. 35+Alcantarilla Km. 35+Alcantarilla Km. 35+518518518518 DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA

D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD H 121 151 Tubo 12.44 m B 65 75 Mampostería 13.92 m3 E 95 105 Plantilla 10.50 m2 F 55 65 Chapeo 3.00 m2 L 370 500 Excavación 10.73 m3 L´ 500 640 Relleno 6.44 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

Alcantarilla Km. 3Alcantarilla Km. 3Alcantarilla Km. 3Alcantarilla Km. 34444++++068068068068 DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA

D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD H 121 151 Tubo 10.22 m B 65 75 Mampostería 13.92 m3 E 95 105 Plantilla 10.50 m2 F 55 65 Chapeo 3.00 m2 L 370 500 Excavación 10.73 m3 L´ 500 640 Relleno 6.44 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

Alcantarilla Km. 35+Alcantarilla Km. 35+Alcantarilla Km. 35+Alcantarilla Km. 35+604604604604 DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA

D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD H 121 151 Tubo 10.38 m B 65 75 Mampostería 13.92 m3 E 95 105 Plantilla 10.50 m2 F 55 65 Chapeo 3.00 m2 L 370 500 Excavación 10.73 m3 L´ 500 640 Relleno 6.44 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR SECTOR CAMBIO DE USO DE SUEL O

PROYECTO: CONSTRUCCIÓN DEL TRAMO CARRETERO A BAHÍA ASUNCIÓN

DESIMAR, ASESORES, CONSULTORES Y ANALISTAS AMBIENTA LES

24242424

Alcantarilla Km. 35+780Alcantarilla Km. 35+780Alcantarilla Km. 35+780Alcantarilla Km. 35+780 DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA

D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD H 121 151 Tubo 10.22 m B 65 75 Mampostería 13.92 m3 E 95 105 Plantilla 10.50 m2 F 55 65 Chapeo 3.00 m2 L 370 500 Excavación 10.73 m3 L´ 500 640 Relleno 6.44 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

Alcantarilla Km. 3Alcantarilla Km. 3Alcantarilla Km. 3Alcantarilla Km. 34444++++137137137137 DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA

D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD H 121 151 Tubo 10.94 m B 65 75 Mampostería 13.92 m3 E 95 105 Plantilla 10.50 m2 F 55 65 Chapeo 3.00 m2 L 370 500 Excavación 10.73 m3 L´ 500 640 Relleno 6.44 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

Alcantarilla Km. 3Alcantarilla Km. 3Alcantarilla Km. 3Alcantarilla Km. 34444++++389389389389 DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA

D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD H 121 151 Tubo 10.18 m B 65 75 Mampostería 13.92 m3 E 95 105 Plantilla 10.50 m2 F 55 65 Chapeo 3.00 m2 L 370 500 Excavación 10.73 m3 L´ 500 640 Relleno 6.44 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. 18181818++++067067067067 DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA

D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD H 121 151 Tubo 13.12 m B 65 75 Mampostería 13.92 m3 E 95 105 Plantilla 10.50 m2 F 55 65 Chapeo 3.00 m2 L 370 500 Excavación 10.73 m3 L´ 500 640 Relleno 6.44 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR SECTOR CAMBIO DE USO DE SUEL O

PROYECTO: CONSTRUCCIÓN DEL TRAMO CARRETERO A BAHÍA ASUNCIÓN

DESIMAR, ASESORES, CONSULTORES Y ANALISTAS AMBIENTA LES

25252525

Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. 18181818++++190190190190 DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA

D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD H 121 151 Tubo 13.44 m B 65 75 Mampostería 13.92 m3 E 95 105 Plantilla 10.50 m2 F 55 65 Chapeo 3.00 m2 L 370 500 Excavación 10.73 m3 L´ 500 640 Relleno 6.44 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. 18181818++++346346346346 DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA

D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD H 121 151 Tubo 9.57 m B 65 75 Mampostería 13.92 m3 E 95 105 Plantilla 10.50 m2 F 55 65 Chapeo 3.00 m2 L 370 500 Excavación 10.73 m3 L´ 500 640 Relleno 6.44 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. 18181818++++606060606666 DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA

D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD H 121 151 Tubo 12.79 m B 65 75 Mampostería 13.92 m3 E 95 105 Plantilla 10.50 m2 F 55 65 Chapeo 3.00 m2 L 370 500 Excavación 10.73 m3 L´ 500 640 Relleno 6.44 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. 19191919++++338338338338 DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA

D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD H 121 151 Tubo 9.62 m B 65 75 Mampostería 13.92 m3 E 95 105 Plantilla 10.50 m2 F 55 65 Chapeo 3.00 m2 L 370 500 Excavación 10.73 m3 L´ 500 640 Relleno 6.44 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR SECTOR CAMBIO DE USO DE SUEL O

PROYECTO: CONSTRUCCIÓN DEL TRAMO CARRETERO A BAHÍA ASUNCIÓN

DESIMAR, ASESORES, CONSULTORES Y ANALISTAS AMBIENTA LES

26262626

Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. 20202020++++000033333333 DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA

D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD H 121 151 Tubo 11.67 m B 65 75 Mampostería 13.92 m3 E 95 105 Plantilla 10.50 m2 F 55 65 Chapeo 3.00 m2 L 370 500 Excavación 10.73 m3 L´ 500 640 Relleno 6.44 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. 20202020++++299299299299 DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA

D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD H 121 151 Tubo 14.75 m B 65 75 Mampostería 13.92 m3 E 95 105 Plantilla 10.50 m2 F 55 65 Chapeo 3.00 m2 L 370 500 Excavación 10.73 m3 L´ 500 640 Relleno 6.44 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. 20202020++++395395395395 DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA

D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD H 121 151 Tubo 10.54 m B 65 75 Mampostería 13.92 m3 E 95 105 Plantilla 10.50 m2 F 55 65 Chapeo 3.00 m2 L 370 500 Excavación 10.73 m3 L´ 500 640 Relleno 6.44 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. 20202020++++736736736736 DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA

D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD H 121 151 Tubo 10.34 m B 65 75 Mampostería 13.92 m3 E 95 105 Plantilla 10.50 m2 F 55 65 Chapeo 3.00 m2 L 370 500 Excavación 10.73 m3 L´ 500 640 Relleno 6.44 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR SECTOR CAMBIO DE USO DE SUEL O

PROYECTO: CONSTRUCCIÓN DEL TRAMO CARRETERO A BAHÍA ASUNCIÓN

DESIMAR, ASESORES, CONSULTORES Y ANALISTAS AMBIENTA LES

27272727

Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. 21212121++++232232232232 DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA

D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD H 121 151 Tubo 10.34 m B 65 75 Mampostería 13.92 m3 E 95 105 Plantilla 10.50 m2 F 55 65 Chapeo 3.00 m2 L 370 500 Excavación 10.73 m3 L´ 500 640 Relleno 6.44 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

AlcantAlcantAlcantAlcantarilla Km. arilla Km. arilla Km. arilla Km. 22221111++++376376376376 DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA

D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD H 121 151 Tubo 10.29 m B 65 75 Mampostería 13.92 m3 E 95 105 Plantilla 10.50 m2 F 55 65 Chapeo 3.00 m2 L 370 500 Excavación 10.73 m3 L´ 500 640 Relleno 6.44 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. 22221111++++622622622622 DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA

D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD H 121 151 Tubo 9.65 m B 65 75 Mampostería 13.92 m3 E 95 105 Plantilla 10.50 m2 F 55 65 Chapeo 3.00 m2 L 370 500 Excavación 10.73 m3 L´ 500 640 Relleno 6.44 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. 22221111++++921921921921 DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA

D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD H 121 151 Tubo 10.71 m B 65 75 Mampostería 13.92 m3 E 95 105 Plantilla 10.50 m2 F 55 65 Chapeo 3.00 m2 L 370 500 Excavación 10.73 m3 L´ 500 640 Relleno 6.44 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR SECTOR CAMBIO DE USO DE SUEL O

PROYECTO: CONSTRUCCIÓN DEL TRAMO CARRETERO A BAHÍA ASUNCIÓN

DESIMAR, ASESORES, CONSULTORES Y ANALISTAS AMBIENTA LES

28282828

Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. 22222222++++199199199199 DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA

D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD H 121 151 Tubo 9.89 m B 65 75 Mampostería 13.92 m3 E 95 105 Plantilla 10.50 m2 F 55 65 Chapeo 3.00 m2 L 370 500 Excavación 10.73 m3 L´ 500 640 Relleno 6.44 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. 22222222++++537537537537 DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA

D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD H 121 151 Tubo 10.94 m B 65 75 Mampostería 13.92 m3 E 95 105 Plantilla 10.50 m2 F 55 65 Chapeo 3.00 m2 L 370 500 Excavación 10.73 m3 L´ 500 640 Relleno 6.44 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. 22222222++++777708080808 DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA

D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD H 121 151 Tubo 9.78 m B 65 75 Mampostería 13.92 m3 E 95 105 Plantilla 10.50 m2 F 55 65 Chapeo 3.00 m2 L 370 500 Excavación 10.73 m3 L´ 500 640 Relleno 6.44 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. 22222222++++810810810810 DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA

D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD H 121 151 Tubo 11.18 m B 65 75 Mampostería 13.92 m3 E 95 105 Plantilla 10.50 m2 F 55 65 Chapeo 3.00 m2 L 370 500 Excavación 10.73 m3 L´ 500 640 Relleno 6.44 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR SECTOR CAMBIO DE USO DE SUEL O

PROYECTO: CONSTRUCCIÓN DEL TRAMO CARRETERO A BAHÍA ASUNCIÓN

DESIMAR, ASESORES, CONSULTORES Y ANALISTAS AMBIENTA LES

29292929

Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. 22223333++++028028028028 DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA

D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD H 121 151 Tubo 10.97 m B 65 75 Mampostería 13.92 m3 E 95 105 Plantilla 10.50 m2 F 55 65 Chapeo 3.00 m2 L 370 500 Excavación 10.73 m3 L´ 500 640 Relleno 6.44 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. 23232323++++380380380380 DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA

D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD H 121 151 Tubo 9.98 m B 65 75 Mampostería 13.92 m3 E 95 105 Plantilla 10.50 m2 F 55 65 Chapeo 3.00 m2 L 370 500 Excavación 10.73 m3 L´ 500 640 Relleno 6.44 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. 23232323++++979979979979 DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA

D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD H 121 151 Tubo 10.62 m B 65 75 Mampostería 13.92 m3 E 95 105 Plantilla 10.50 m2 F 55 65 Chapeo 3.00 m2 L 370 500 Excavación 10.73 m3 L´ 500 640 Relleno 6.44 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. 22224444++++537537537537 DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA

D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD H 121 151 Tubo 10.35 m B 65 75 Mampostería 13.92 m3 E 95 105 Plantilla 10.50 m2 F 55 65 Chapeo 3.00 m2 L 370 500 Excavación 10.73 m3 L´ 500 640 Relleno 6.44 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR SECTOR CAMBIO DE USO DE SUEL O

PROYECTO: CONSTRUCCIÓN DEL TRAMO CARRETERO A BAHÍA ASUNCIÓN

DESIMAR, ASESORES, CONSULTORES Y ANALISTAS AMBIENTA LES

30303030

Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. 22224444++++775775775775 DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA

D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD H 121 151 Tubo 11.50 m B 65 75 Mampostería 13.92 m3 E 95 105 Plantilla 10.50 m2 F 55 65 Chapeo 3.00 m2 L 370 500 Excavación 10.73 m3 L´ 500 640 Relleno 6.44 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. 22225555++++000041414141 DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA

D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD H 121 151 Tubo 10.62 m B 65 75 Mampostería 13.92 m3 E 95 105 Plantilla 10.50 m2 F 55 65 Chapeo 3.00 m2 L 370 500 Excavación 10.73 m3 L´ 500 640 Relleno 6.44 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. 22225555++++206206206206 DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA

D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD H 121 151 Tubo 9.74 m B 65 75 Mampostería 13.92 m3 E 95 105 Plantilla 10.50 m2 F 55 65 Chapeo 3.00 m2 L 370 500 Excavación 10.73 m3 L´ 500 640 Relleno 6.44 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. 22225555++++934934934934 DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA

D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD H 121 151 Tubo 32.95 m B 65 75 Mampostería 13.92 m3 E 95 105 Plantilla 10.50 m2 F 55 65 Chapeo 3.00 m2 L 370 500 Excavación 10.73 m3 L´ 500 640 Relleno 6.44 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR SECTOR CAMBIO DE USO DE SUEL O

PROYECTO: CONSTRUCCIÓN DEL TRAMO CARRETERO A BAHÍA ASUNCIÓN

DESIMAR, ASESORES, CONSULTORES Y ANALISTAS AMBIENTA LES

31313131

Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. Alcantarilla Km. 30303030++++000070707070 DIMENSIONES CANTIDADES DE OBRA

D 91 120

MATERIAL CANTIDAD UNIDAD H 121 151 Tubo 13.89 m B 65 75 Mampostería 13.92 m3 E 95 105 Plantilla 10.50 m2 F 55 65 Chapeo 3.00 m2 L 370 500 Excavación 10.73 m3 L´ 500 640 Relleno 6.44 m3

VOL 1 3.72 6.96 VOL 2 4.81 7.56

NOTAS IMPORTANTESNOTAS IMPORTANTESNOTAS IMPORTANTESNOTAS IMPORTANTES: El tubo será de sección circular de 1.20 m de diámetro de polietileno de alta densidad. Los muros serán de mampostería de 3ª clase junteados con mortero cemento arena, proa. 1:4 con chapeo en los coronamientos con mortero cemento arena proa: 1:5 o de concreto ciclopeo de F´ C = 150 Kg/cm2 Se deberá satisfacer las especificaciones aplicables contenidas en las normas para construcción e instalaciones (NCI) de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

PROYECTO DE VADO KM 25 + 660PROYECTO DE VADO KM 25 + 660PROYECTO DE VADO KM 25 + 660PROYECTO DE VADO KM 25 + 660 DATOS ESTRUCTURALESDATOS ESTRUCTURALESDATOS ESTRUCTURALESDATOS ESTRUCTURALES

Ancho 7.00 m Altura de la Corona de Concreto 0.20 m Longitud 40.00 m Altura del Muro 0.80 m Bombeo 2.0 % Ancho Base del Muro 0.60 m Espesor Base 0.20 m Ancho Superior del Muro 0.30 m Espesor Carpeta 0.00 m Espesor de la Plantilla 0.08 m

PROYECTO DE VADO KM 2PROYECTO DE VADO KM 2PROYECTO DE VADO KM 2PROYECTO DE VADO KM 26666 + + + + 818181810000 DATOS ESTRUCTURALESDATOS ESTRUCTURALESDATOS ESTRUCTURALESDATOS ESTRUCTURALES

Ancho 7.00 m Altura de la Corona de Concreto 0.20 m Longitud 40.00 m Altura del Muro 0.80 m Bombeo 2.0 % Ancho Base del Muro 0.60 m Espesor Base 0.20 m Ancho Superior del Muro 0.30 m Espesor Carpeta 0.00 m Espesor de la Plantilla 0.08 m

PROYECTO DE VADO KM 2PROYECTO DE VADO KM 2PROYECTO DE VADO KM 2PROYECTO DE VADO KM 27777 + + + + 383838380000 DATOS ESTRUCTURALESDATOS ESTRUCTURALESDATOS ESTRUCTURALESDATOS ESTRUCTURALES

Ancho 7.00 m Altura de la Corona de Concreto 0.20 m Longitud 100.0 m Altura del Muro 0.80 m Bombeo 2.0 % Ancho Base del Muro 0.60 m Espesor Base 0.20 m Ancho Superior del Muro 0.30 m Espesor Carpeta 0.00 m Espesor de la Plantilla 0.08 m

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PROYECTO DE VADO KM 2PROYECTO DE VADO KM 2PROYECTO DE VADO KM 2PROYECTO DE VADO KM 28888 + + + + 585585585585

DATOS ESTRUCTURALESDATOS ESTRUCTURALESDATOS ESTRUCTURALESDATOS ESTRUCTURALES Ancho 7.00 m Altura de la Corona de Concreto 0.20 m Longitud 40.00 m Altura del Muro 0.80 m Bombeo 2.0 % Ancho Base del Muro 0.60 m Espesor Base 0.20 m Ancho Superior del Muro 0.30 m Espesor Carpeta 0.00 m Espesor de la Plantilla 0.08 m

PROYECTO DE VADO KM 2PROYECTO DE VADO KM 2PROYECTO DE VADO KM 2PROYECTO DE VADO KM 29999 + + + + 909090900000

DATOS ESTRUCTURDATOS ESTRUCTURDATOS ESTRUCTURDATOS ESTRUCTURALESALESALESALES Ancho 7.00 m Altura de la Corona de Concreto 0.20 m Longitud 40.00 m Altura del Muro 0.80 m Bombeo 2.0 % Ancho Base del Muro 0.60 m Espesor Base 0.20 m Ancho Superior del Muro 0.30 m Espesor Carpeta 0.00 m Espesor de la Plantilla 0.08 m

PROYECTPROYECTPROYECTPROYECTO DE VADO KM O DE VADO KM O DE VADO KM O DE VADO KM 32323232 + + + + 315315315315

DATOS ESTRUCTURALESDATOS ESTRUCTURALESDATOS ESTRUCTURALESDATOS ESTRUCTURALES Ancho 7.00 m Altura de la Corona de Concreto 0.20 m Longitud 80.00 m Altura del Muro 0.80 m Bombeo 2.0 % Ancho Base del Muro 0.60 m Espesor Base 0.20 m Ancho Superior del Muro 0.30 m Espesor Carpeta 0.00 m Espesor de la Plantilla 0.08 m

PROYECTO DE VADO KM PROYECTO DE VADO KM PROYECTO DE VADO KM PROYECTO DE VADO KM 34 + 73034 + 73034 + 73034 + 730

DATOS ESTRUCTURALESDATOS ESTRUCTURALESDATOS ESTRUCTURALESDATOS ESTRUCTURALES Ancho 7.00 m Altura de la Corona de Concreto 0.20 m Longitud 40.00 m Altura del Muro 0.80 m Bombeo 2.0 % Ancho Base del Muro 0.60 m Espesor Base 0.20 m Ancho Superior del Muro 0.30 m Espesor Carpeta 0.00 m Espesor de la Plantilla 0.08 m

II.2.7 Etapa de abandono del sitio No se tiene contemplado el abandono de la obra, dado que su vida útil es indefinida. II.2.8 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la atmósfera Durante la construcción y operación del proyecto se producirán solamente residuos sólidos no peligrosos y su generación no rebasará la capacidad de los servicios municipales para su manejo y disposición, o bien éstos podrán ser reintegrados al ambiente de manera segura sin necesidad de un tratamiento previo como es el caso de los residuos vegetales producto del desmonte.

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Etapa de Preparación del Sitio: se generarán residuos del siguiente tipo Residuos Vegetales Es el resultante de la limpieza de maleza y desmonte. La cubierta vegetal removida será picada en su totalidad y se dispersará en áreas naturales de terrenos contiguos al proyecto o donde dictamine la autoridad correspondiente, con la finalidad de que sea degradado el material de forma natural y se reintegre al suelo. Basura Doméstica Se tiene estimado que se generarán aproximadamente 10 kg/dia de basura doméstica (bolsas de plástico, envases de vidrio y/o plástico, papel, etc.) procedente de los 20 empleados la cual será depositada en cestos con bolsas de plástico en su interior y tapadera ubicados en las diferentes áreas operativas para que sean periódicamente dispuestos en el tiradero de la localidad, con transporte propiedad del promovente. Emisiones a la atmósfera Se consideran sólo aquellas generadas por la maquinaria empleada en las labores de desmonte y preparación del terreno, las cuales serán mínimas ya que se exigirá al contratista que la maquinaria se encuentre en las mejores condiciones mecánicas y cuente con los equipos anticontaminantes necesarios. No se prevén descargas de residuos ya que las reparaciones a la maquinaria, en caso de requerirse, correrán a cargo del contratista y estas se deberán realizar en talleres especializados fuera del área de influencia del proyecto. Residuos líquidos Se contratarán los servicios de las empresas arrendadoras de baños portátiles para el uso del personal que labore durante la etapa de preparación del sitio, construcción y operación por lo que dichas empresas serán las encargadas de buen funcionamiento de los mismos. Se estima que deberá haber un sanitario por cada 20 trabajadores. Etapa de Construcción: se generarán residuos del siguiente tipo Basura Doméstica Se tiene estimado que se continuarán generando aproximadamente 10 kg/dia de basura doméstica proveniente de los 20 empleados para esta etapa. Se continuará con el mismo manejo que en la etapa anterior. A continuación se describen el tipo y porcentaje de residuos generados

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(TablaTablaTablaTabla 8888), por actividades durante la etapa de Construcción del proyecto:

RESIDUO CONCEPTO TIPO (%)

Agua cruda (Tratada) Líquido 20 Material pétreo Sólido 25 Madera Sólido 30 Generales Sólido 25

TablaTablaTablaTabla 8888.- Actividades a realizar en campo y gabinete. Emisiones a la atmósfera Al igual que en la etapa anterior, la generación de humos provenientes de la maquinaria a emplear será mínima ya que se exigirá al contratista que la maquinaria se encuentre en las mejores condiciones mecánicas y cuente con los equipos anticontaminantes necesarios. Dichas generaciones de humos no rebasarán lo establecido en las normas NOM-080-SEMARNAT-1994 que regula los ruidos generados en cuanto a su duración e intensidad y NOM-081-SEMARNAT-1994 que establece los límites máximos permisibles de emisión de ruido de las fuentes fijas y su método de emisión. Etapa de Operación y Mantenimiento: se generarán los siguientes tipos de residuos Basura doméstica Durante la operación del proyecto se continuará generando 3.5 kg/día de basura doméstica por los 5 trabajadores que laboraran durante esta etapa en del proyecto. Emisiones a la atmósfera En cuanto a las emisiones a la atmósfera se refiere estas provendrán de los vehículos y equipos a utilizar durante la operación y mantenimiento del proyecto por la combustión de sustancias derivados del petróleo, las cuales se consideran como mínimas ya que estos se mantendrán siempre en buenas condiciones mecánicas y con los equipos anticontaminantes necesarios. Las emisiones atmosféricas se encontrarán dentro de lo establecido en la normatividad ambiental vigente. Por otro lado se generarán polvos al momento de realizar los cortes, terraplenes y traslados de los materiales sedimentarios de un lado a otro. A continuación se describe el manejo que se le dará a los diferentes tipos residuos generados con el desarrollo durante las etapas del proyecto (TablaTablaTablaTabla 9999)))):

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Tipo de residuo

Tipo de almacenamiento

Tiempo de almacenamiento Disposición

ETAPA DE PREPARACIÓN DEL SITIO

Vegetales Acumulación en sitios específicos

Va a depender de la cantidad que se genere. Se pretende que sea diariamente la disposición final de los mismos.

Conforme se vayan generando se picarán y se dispersarán en áreas naturales de terrenos contiguos al proyecto o donde dictamine la autoridad correspondiente, con la finalidad de que el material sea degradado de forma natural y se integre al suelo.

Doméstico

Cestos con bolsas de plástico en su interior y tapadera ubicados en las diferentes áreas operativas

Se trasladarán al relleno sanitario de la localidad con transporte propiedad del promovente

Líquido Baños portátiles

Va a depender de la cantidad que se genere. Se pretende que la disposición final de los mismos sea quincenalmente.

La empresa arrendadora se encargará del desasolve, limpieza y mantenimiento de los mismos

ETAPA DE CONSTRUCCIÓN

Doméstico

Cestos con bolsas de plástico en su interior y tapadera ubicados en las diferentes áreas operativas

Va a depender de la cantidad que se genere. Se pretende que sea diariamente la disposición final de los mismos

Se trasladarán al relleno sanitario de la localidad con transporte propiedad del promovente

Líquido Baños portátiles Igual que en la etapa anterior

Igual que en la etapa anterior

ETAPA DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

Doméstico

Cestos con bolsas de plástico en su interior y tapadera ubicados en las diferentes áreas operativas

Va a depender de la cantidad que se genere. Se pretende que sea diariamente la disposición final de los mismos

Se trasladarán al relleno sanitario de la localidad de Buenavista, con transporte propiedad del promovente

Líquido Baño portátil Igual que en la etapa anterior

Igual que en la etapa anterior

TablaTablaTablaTabla 9999.- Infraestructura y manejo de los residuos por etapa. II.2.9 Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los residuos La emisión de humo será de menor densidad, ya que se planea que las obras se realicen con trabajo intensivo de mano de obra y no únicamente con maquinaria pesada. La generación de polvo por movimiento de equipo en los

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trabajos, se eliminara mediante el riego de agua cruda. En cuanto a la basura generada por el movimiento de la mano de obra, se depositará temporalmente en contenedores de basura, hasta que sean removidos y recolectados por las autoridades municipales. Los residuos vegetales serán triturados y enterrados en sitios adyacentes al área del proyecto con el fin de favorecer la formación de capas edáficas En caso de no ser posible lo anterior, se contratar una empresa para que haga este procedimiento para su beneficio.

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III. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y EN SU CASO, CON L A REGULACIÓN DEL USO DEL SUELO III.1. Análisis de los instrumentos de planeación. PLAN ESTATAL DE DESARROLLO 2005-2011 III.2. UN ENFOQUE REGIONAL INTEGRAL PARA LA EQUIDAD Y LA SUSTENTABILIDAD. La planeación tradicional no contempla a las regiones. A partir de los sectores, construye sus esquemas, sus programas y proyectos. Ello ha contribuido a la concentración de los apoyos gubernamentales y de los procesos urbanos y productivos, en pocos espacios del territorio. En sentido contrario, las regiones y micro regiones, han sufrido un largo proceso de despoblamiento, pero sobre todo, de pérdida de identidad productiva y social. La sustentabilidad tampoco ha sido una preocupación, ni un componente de la planeación tradicional. La degradación ambiental y la amenaza de los ecosistemas, representan la contraparte de un desarrollo económico, que no se ha preocupado, por mantener el equilibrio entre explotación y conservación de los recursos. En Baja California Sur, los conceptos de la planeación regional y sustentable han sido incorporados recientemente en las políticas públicas del gobierno del Estado. La creación del Centro Estatal de Información, geografía y estadística que ha permitido contar con una importante base de datos para la planeación regional y sustentable, ha sido un paso importante en ese sentido. Las estructuras y los funcionarios de gobierno, empiezan a pensar y a programar en términos de regiones, lo que representa otro significativo avance. La planeación regional y sustentable, tiene como objetivos mejorar la calidad de vida de la generación presente y las futuras, en las regiones y micro regiones de la entidad, a partir de un desarrollo integral que busca el equilibrio de los distintos factores: el ambiental, el social, el económico, el territorial, la participación de los tres niveles de gobierno, y un aspecto central, con la participación de los actores sociales y productivos locales. El modelo de desarrollo regional y sustentable busca revalorar y aprovechar correctamente los recursos naturales, culturales y humanos de las regiones, impulsando y desarrollando las nuevas habilidades políticas, educativas, productivas y organizativas de la gente, construyendo y reconstruyendo el tejido social y productivo desde el espacio geográfico territorial. V. OBJETIVOS ESTRATÉGICOS DEL PLAN

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Mejorar las comunicaciones terrestres, aéreas y marítimas y desarrollar estrategias para la certificación de los bienes y servicios sudcalifornianos. VII. LA ESTRATEGIA PARA EL DESARROLLO SUSTENTABLE, COMO UN CAMBIO CULTURAL EN BAJA CALIFORNIA SUR. A diferencia de la concepción superficial de la sustentabilidad, que sólo contempla o se refiere a un desarrollo que no atente contra la biodiversidad y los equilibrios naturales, este concepto debe ser visto en su acepción más amplia, es decir, en sus tres componentes interrelacionados: el natural, el socialcultural y el económico. El desarrollo sustentable entonces no puede reducirse sólo a un asunto de respetar y de no impactar al medio ambiente, sino también como un desarrollo que no impacta, al contrario, restablece los equilibrios socioculturales y donde los beneficios del crecimiento económico se reparten con equidad y generan los empleos que la sociedad demanda y necesita. Así la sustentabilidad, no significa solamente armonía con el medio ambiente, sino también, armonía social y económica[ un proceso donde se aprovechan los recursos naturales sin agotarlos, un mejoramiento de los indicadores de la calidad de vida y la generación de nueva riqueza distribuida de mejor manera entre las regiones y entre los distintos sectores. Desde esta visión la sustentabilidad para el gobierno y sociedad de Baja California Sur, significa dos cosas fundamentales: 1. Un cambio cultural que se orienta a modificar las estrategias de planeación, las formas de participación social y los sistemas productivos. 2. No un objetivo, no una meta, sino un proceso abierto de multiplicidad de acciones, cuyo resultado será el mejoramiento de la convivencia y la calidad de los estándares de vida de la gente. La estrategia de desarrollo sustentable desde el punto de vista metodológico, tiene como bases los siguientes aspectos: a) El sistema regional y micro regional. La planeación del desarrollo en Baja California Sur, tendrá como referente las regiones y las 25 micro regiones en las cuales el gobierno del estado ha dividido el territorio estatal. b) El diagnóstico regional y micro regional.

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El propósito de tales diagnósticos será conocer la disponibilidad de los recursos naturales, sociales y organizativos, así como los sistemas productivos y la disponibilidad de recursos económicos de cada región y micro región. c) Perspectiva estratégica de las regiones y micro regiones. Los diagnósticos regionales y micro regionales, permitirán establecer estrategias de desarrollo sustentable de largo plazo que introduzcan modificaciones estructurales al modelo tradicional. Para garantizar el éxito de la estrategia de desarrollo sustentable en Baja California Sur, se fortalecerán o crearán, en su caso, los siguientes instrumentos: 1. Creación del Instituto Estatal del Medio Ambiente. 2. Actualización, consulta e implementación del Plan Estatal de Ordenamiento Ecológico Territorial. 3. Formulación del Plan Estatal de Desarrollo Urbano y, en coordinación, con los Ayuntamientos, los planes de desarrollo urbano municipales y parciales. 4. Creación del Instituto Estatal de Planeación Urbana. 5. Fortalecimiento del Consejo Estatal de Desarrollo Sustentable del Estado de Baja California Sur.

PLAN DE DESARROLLO DEL GOBIERNO DEL ESTADO DE BAJA CALIFORNIA SUR

TITULO PRIMEROTITULO PRIMEROTITULO PRIMEROTITULO PRIMERO CAPITULO UNICOCAPITULO UNICOCAPITULO UNICOCAPITULO UNICO

G E N E R A L I D A D E SG E N E R A L I D A D E SG E N E R A L I D A D E SG E N E R A L I D A D E S

ARTÍCULO 1ARTÍCULO 1ARTÍCULO 1ARTÍCULO 1.- Las disposiciones de esta Ley y los planes y programas de Desarrollo Urbano son de orden público e interés social, y tienen por objeto: III.- Fijar las normas básicas para planear y regular el ordenamiento territorial de los Asentamientos Humanos, y la fundación, conservación, mejoramiento y crecimiento de los centros de población. VVVV.- Definir los principios para determinar las provisiones, reservas, usos y destinos de áreas y predios que regulen la propiedad en los centros de población.

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ARTÍCULO 2ARTÍCULO 2ARTÍCULO 2ARTÍCULO 2.- Para los efectos de esta Ley, se entenderá por: III.III.III.III.---- CENTROS DE POBLACIÓN CENTROS DE POBLACIÓN CENTROS DE POBLACIÓN CENTROS DE POBLACIÓN: Las áreas constituidas por las zonas urbanizadas, las que se reserven para su expansión y las que se consideren no urbanizables, por causas de preservación ecológica, prevención de riesgos y mantenimiento de actividades productivas dentro de los limites de dichos centros; así como las que por resolución de la autoridad competente se provean para la fundación de los mismos. II.II.II.II.---- ASENTAMIENTOS HUMANOS ASENTAMIENTOS HUMANOS ASENTAMIENTOS HUMANOS ASENTAMIENTOS HUMANOS: El establecimiento de un conglomerado demográfico, con el conjunto de sus sistemas de convivencia, en una área físicamente localizada, considerando dentro de la misma los elementos naturales y las obras materiales que lo integran. XVI.XVI.XVI.XVI.---- ESTRUCTURA VIAL ESTRUCTURA VIAL ESTRUCTURA VIAL ESTRUCTURA VIAL: Conjunto de espacios de distintos tipos y jerarquías cuya función es permitir el tránsito de vehículos y peatones, así como facilitar la comunicación entre las diferentes zonas o áreas de actividad. ARTICULO 3ARTICULO 3ARTICULO 3ARTICULO 3.- En el estado se considera de utilidad pública: VIVIVIVI.- La ejecución de obras de infraestructura, equipamiento y servicios urbanos; VIIIVIIIVIIIVIII.- La preservación del equilibrio ecológico y la protección al ambiente de los centros de población.

CAPITULO IIICAPITULO IIICAPITULO IIICAPITULO III

DE LA SECRETARIA DE PLANEACIÓN URBANA EDE LA SECRETARIA DE PLANEACIÓN URBANA EDE LA SECRETARIA DE PLANEACIÓN URBANA EDE LA SECRETARIA DE PLANEACIÓN URBANA E

INFRAESTRUCTURA DEL INFRAESTRUCTURA DEL INFRAESTRUCTURA DEL INFRAESTRUCTURA DEL ESTADO.ESTADO.ESTADO.ESTADO. ARTÍCULO 12ARTÍCULO 12ARTÍCULO 12ARTÍCULO 12.- A la Secretaria de Planeación Urbana e Infraestructura del Estado le corresponde el ejercicio de las siguientes funciones: XVXVXVXV.- Previo la autorización que corresponde otorgar a los ayuntamientos, emitir dictamen técnico dentro del plazo de quince días hábiles, sobre la procedencia en relación a las solicitudes que ante estos deban de presentarse para autorizar fraccionamientos, condominios horizontales, desarrollos turísticos y urbanos en general, que impacten a nivel regional o subregional la estructura urbana, al medio ambiente o que se ubiquen fuera de los limites de los centros de población. En caso de que no emita el dictamen técnico dentro del plazo antes señalado, se entenderá que no tiene objeción alguna para que la solicitud sea presentada a la consideración del ayuntamiento respectivo; y

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CAPITULO IVCAPITULO IVCAPITULO IVCAPITULO IV

DE LOS AYUNTAMIENTOSDE LOS AYUNTAMIENTOSDE LOS AYUNTAMIENTOSDE LOS AYUNTAMIENTOS....

ARTÍCULOARTÍCULOARTÍCULOARTÍCULO 13 13 13 13.- Corresponde a los ayuntamientos ejercer, en el ámbito de sus respectivas jurisdicciones, las siguientes atribuciones: IIII.- Formular, aprobar, y administrar los planes o programas municipales de desarrollo urbano, de centro de población y los demás que de estos se deriven, así como evaluar y vigilar su cumplimiento, de acuerdo a lo establecido en la presente ley, así como participar en la formulación de planes de desarrollo regional, los cuales deberán estar en concordancia con los planes generales de la materia; IIIIIIII.- Regular, autorizar, controlar y vigilar las reservas, usos y destinos de áreas y predios en los centros de población;

CAPITULO IICAPITULO IICAPITULO IICAPITULO II

DEL PROGRAMA ESTATAL DEDEL PROGRAMA ESTATAL DEDEL PROGRAMA ESTATAL DEDEL PROGRAMA ESTATAL DE DESARROLLO URBANODESARROLLO URBANODESARROLLO URBANODESARROLLO URBANO....

ARTÍCULO 18ARTÍCULO 18ARTÍCULO 18ARTÍCULO 18.- El programa estatal de desarrollo urbano es el conjunto de acciones, normas y políticas para regular la fundación, mejoramiento, crecimiento, distribución y conservación de los asentamientos humanos en la entidad. El programa estatal de desarrollo urbano, en su carácter sectorial, se sujetara a las previsiones del plan nacional de desarrollo, y contendrá: V.- Las orientaciones para el desarrollo sustentable de las regiones del estado en función de sus recursos naturales, de sus actividades productivas y del equilibrio entre los asentamientos humanos y sus condiciones ambientales;

CAPITULO IIICAPITULO IIICAPITULO IIICAPITULO III

DE LOS PROGRAMAS MUNICIPALESDE LOS PROGRAMAS MUNICIPALESDE LOS PROGRAMAS MUNICIPALESDE LOS PROGRAMAS MUNICIPALES DE DESARROLLO URBANO.DE DESARROLLO URBANO.DE DESARROLLO URBANO.DE DESARROLLO URBANO. ARTÍCULO 23ARTÍCULO 23ARTÍCULO 23ARTÍCULO 23.- Los programas municipales de desarrollo urbano deberán contener los mismos conceptos que el programa estatal de desarrollo urbano referidos en el artículo 18 de la presente ley.

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III.2. Análisis de los instrumentos normativos. LEYES Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente En este ordenamiento legal y normativo, se encuadra perfectamente la regulación del proyecto promovido, particularmente en los siguientes artículos: Articulo 5°Articulo 5°Articulo 5°Articulo 5°: son facultades de la federación: Fracción XFracción XFracción XFracción X.- La evaluación del impacto ambiental de las obras o actividades a que se refiere el artículo 28 de esta Ley y, en su caso, la expedición de las autorizaciones correspondientes; Fracción XIFracción XIFracción XIFracción XI.- La regulación del aprovechamiento sustentable, la protección y la preservación de los recursos forestales, el suelo, las aguas nacionales, la biodiversidad, la flora, la fauna y los demás recursos naturales de su competencia. Articulo 28Articulo 28Articulo 28Articulo 28: La evaluación del impacto ambiental es el procedimiento a través del cual la Secretaria establece las condiciones que se sujetara la realización de obras y actividades que puedan causar desequilibrio ecológico o rebasar los limites y condiciones establecidos en las disposiciones aplicables para proteger el ambiente y preservar y restaurar los ecosistemas, a fin de evitar o reducir al mínimo sus efectos negativos sobre el ambiente. Para ello, en los casos en que determine el Reglamento que al efecto se expida, quienes pretendan llevar a cabo alguna de las siguientes obras o actividades, requerirán previamente la autorización en materia de impacto ambiental de la Secretaria: Fracción VIIFracción VIIFracción VIIFracción VII.- Cambios de uso del suelo de áreas forestales, así como de selvas y zonas áridas; Ley de Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente de Baja CaliforniLey de Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente de Baja CaliforniLey de Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente de Baja CaliforniLey de Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente de Baja California Sura Sura Sura Sur Articulo 4Articulo 4Articulo 4Articulo 4. - Corresponde al gobierno del estado: Fracción IFracción IFracción IFracción I.- Formular y ejecutar la política, criterios y normas técnicas ecológicas ambientales aplicables en el estado, en forma congruente con los que en su caso, formule la federación. FracciónFracciónFracciónFracción II II II II.- Llevar a cabo acciones tendientes a preservar el ordenamiento ecológico estatal, particularmente en los asentamientos humanos, a través de los planes de desarrollo urbano y demás instrumentos federales sobre la materia, en esta ley y demás disposiciones aplicables.

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Fracción IV.Fracción IV.Fracción IV.Fracción IV.---- Llevar a cabo las acciones que sean necesarias para preservar y restaurar el equilibrio ecológico, así como para proteger y mejorar el ambiente en relación con los bienes y zonas sujetas a competencia estatal, salvo el caso de asuntos que sea de competencia exclusiva de la federación o de los municipios de acuerdo con la Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente, esta y otras leyes aplicables. Fracción V.Fracción V.Fracción V.Fracción V.---- Realizar y promover ante el gobierno federal, en las materias competencia de este, la evaluación del impacto ambiental de obras y actividades a realizarse dentro del territorio del estado, que puedan alterar el equilibrio ecológico o el ambiente, y en su caso condicionar el otorgamiento de autorizaciones para uso del suelo o de las licencias de construcción u operaciones respectivas, al resultado satisfactorio de dicha evaluación. Fracción XI.Fracción XI.Fracción XI.Fracción XI.---- Promover el tratamiento y rehúso de las aguas residuales, como condición fundamental para el aprovechamiento de los recursos hidráulicos del estado. Artículo 5.Artículo 5.Artículo 5.Artículo 5.---- Corresponde a los gobiernos municipales con el concurso, según sea el caso, del Gobierno del Estado, dentro de sus circunscripciones territoriales: Fracción I.Fracción I.Fracción I.Fracción I.---- Llevar a cabo las acciones que sean necesarias para preservar y restaurar el equilibrio ecológico y la protección del medio ambiente, salvo que se trate de casos competencia expresa y exclusiva del estado o de la federación. Fracción III.Fracción III.Fracción III.Fracción III.---- Estructurar el ordenamiento ecológico municipal con los programas de desarrollo de asentamientos humanos, en la ley de desarrollo urbano y demás disposiciones aplicables de conformidad con lo establecido en esta ley. Fracción VIIFracción VIIFracción VIIFracción VII.- Realizar y promover ante los gobiernos federal y estatal, en las materias de competencia de este, la evaluación del impacto de obras y actividades que vayan a realizarse dentro del territorio municipal correspondiente, que puedan alterar el equilibrio ecológico o el ambiente respectivo, y en su caso condicionar el otorgamiento de autorizaciones para el uso del suelo o de las licencias de construcción u operación, al resultado satisfactorio de dicha evaluación. Título Segundo, Capítulo 1Título Segundo, Capítulo 1Título Segundo, Capítulo 1Título Segundo, Capítulo 1, a las Áreas Naturales Protegidas, relativo al establecimiento, categorías, conservación, desarrollo y vigilancia de las mismas, el cual comprende los artículos 44 al 77, dotándolas de un marco legal, que dispone la regulación del aprovechamiento sustentable de los recursos naturales, en beneficio de los habitantes asentados en las Áreas Naturales Protegidas, así como las políticas, limitaciones y actividades que

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tienen lugar en ellas. Artículo 45Artículo 45Artículo 45Artículo 45, enuncia en siete fracciones los objetivos para el establecimiento de las Áreas Naturales Protegidas, que son: Preservar los ambientes naturales representativos de las diferentes regiones biogeográficas; Salvaguardar la diversidad genética de las especies silvestres; Proporcionar un campo propicio para la investigación científica; Generar, Rescatar y divulgar prácticas y conocimientos tradicionales que permitan la preservación y aprovechamiento sustentable de la biodiversidad y proteger poblados, entornos naturales, monumentos y vestigios arqueológicos, históricos y artísticos, así como zonas turísticas y otras áreas importantes para la recreación, la cultura e identidad nacionales y de los pueblos indígenas. Existen ocho categorías de protección, de las cuales seis de ellas son competencia de la Federación, de conformidad con el artículo 46, y que son: Reservas de la biosfera (artículo 48 de la LGEEPA). Parques Nacionales (artículos 50 y 51 de la LGEEPA). Monumentos naturales (artículo 52 de la LGEEPA). Áreas de protección a los recursos naturales (artículo 53 de la LGEEPA). Áreas de protección de flora y fauna (artículo 54 de la LGEEPA). Santuarios (artículo 55 de la LGEEPA). Ley de Desarrollo Urbano para el Estado de Baja California Sur De acuerdo con el artículo 13 de esta ley, el Ayuntamiento tendrá entre otras las siguientes atribuciones: Formular, aprobar y administrar los planes o programas municipales de desarrollo urbano, de centros de población y los demás que de estos se deriven, así como evaluar y vigilar su cumplimiento de acuerdo a lo establecido en la presente Ley. Regular, controlar y vigilar las reservas, usos y destinos de áreas y predios en los centros de población. Administrar la zonificación prevista en los planes o programas municipales de desarrollo urbano de centros de población y los demás que de estos se derive.

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Promover y realizar acciones e inversiones para la conservación, mejoramiento, crecimiento y desarrollo de los centros de población. Proponer al congreso del estado la fundación de centros de población y solicitar al Gobernador del Estado se consideren en el programa estatal de desarrollo urbano. En el Artículo 33, se establece que el Plan Director del Centro de Población, señalará los regímenes a que quedarán sujetas las áreas urbanas ocupadas por las instalaciones necesarias para su vida normal, las que se reservan para su expansión futura y las constituidas por los elementos que cumplan una función de preservación y protección al medio ambiente ecológico. Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable Articulo 1°:Articulo 1°:Articulo 1°:Articulo 1°: La presente Ley es reglamentaria del articulo 27 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, sus disposiciones son de orden e interés publico y de observancia general en todo el territorio nacional, y tiene por objeto regular y fomentar la conservación, protección, restauración, producción, ordenación, cultivo, manejo y aprovechamiento de los ecosistemas forestales del país y sus recursos, así como distribuir…………………. Artículo 7Artículo 7Artículo 7Artículo 7.- Para los efectos de esta Ley se entenderá por: Fracción VFracción VFracción VFracción V.- Cambio de uso del suelo en terreno forestal: La remoción total o parcial de la vegetación de los terrenos forestales para destinarlos a actividades no forestales. Fracción XL.Fracción XL.Fracción XL.Fracción XL.---- Terreno forestal: El que esta cubierto por vegetación forestal. Fracción XLV.Fracción XLV.Fracción XLV.Fracción XLV.---- Vegetación forestal: El conjunto de plantas y hongos que crecen y se desarrollan en forma natural, formando bosques, selvas, zonas áridas y semiáridas y otros ecosistemas, dando lugar al desarrollo y convivencia equilibrada de otros recursos y procesos naturales. Artículo 12Artículo 12Artículo 12Artículo 12: Son atribuciones de la Federación: Fracción XXIXFracción XXIXFracción XXIXFracción XXIX.- Expedir, por excepción, las autorizaciones de cambio de uso de suelo de los terrenos forestales, así como controlar y vigilar el uso del suelo forestal. Artículo 16.Artículo 16.Artículo 16.Artículo 16.---- La Secretaria ejercerá las siguientes atribuciones: Fracción XX.Fracción XX.Fracción XX.Fracción XX.---- Expedir, por excepción las autorizaciones de cambio de uso de los terrenos forestales

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Articulo 117.Articulo 117.Articulo 117.Articulo 117.---- La Secretaría sólo podrá autorizar el cambio de uso del suelo en los terrenos forestales, por excepción, previas opinión de los miembros del Consejo Estatal Forestal de que se trate y con base en los estudios técnicos justificativos que demuestren que no se compromete la biodiversidad, ni se provocara la erosión de los suelos, el deterioro de la calidad del agua o la disminución en su captación; y que los usos alternativos del suelo que se propongan sean mas productivos a largo plazo. Estos estudios se deberán considerar en conjunto y no de manera aislada. En las autorizaciones………………………………… No se podrá otorgar………………………… Las autorizaciones que se emitan deberán atender lo que en su caso dispongan los programas de ordenamiento ecológico correspondiente, las normas oficiales mexicanas y demás disposiciones legales y reglamentarias aplicables. REGLAMENTOS Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en Materia de Impacto ambiental. Articulo 5°.- Quienes pretendan llevar a cabo alguna de las siguientes obras o actividades, requerirán previamente la autorización de la Secretaria en materia de impacto ambiental: Inciso O).- Cambios de uso del suelo de áreas forestales así como de selvas y zonas áridas: Fracción I. Cambio de uso del suelo para actividades agropecuarias, acuícola, de desarrollo inmobiliario, de infraestructura urbana, de vías generales de comunicación o para el establecimiento de instalaciones comerciales, industriales o de servicios en predios con vegetación forestal………………. Fracción II . Cambio de uso del suelo de áreas forestales a cualquier otro uso, con excepción de las actividades agropecuarias de autoconsumo……………… Fracción III .... Los demás cambios de uso del suelo, en terrenos o áreas con uso de suelo forestal…………………………… Reglamento de La Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable Articulo 122.- Para solicitar la autorización de cambio de uso de suelo en terrenos forestales, el interesado deberá solicitarlo mediante el formato que expida la Secretaría, el cual contendrá lo siguiente: I.- Nombre, denominación o razón social y domicilio del solicitante. II.- Lugar y fecha III.- Datos y ubicación del predio o conjunto de predios. IV.- Superficie forestal solicitada para cambio de uso de suelo y el tipo de

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vegetación a afectar. Articulo 121.- Los estudios técnicos justificativos a que hace referencia el articulo 117 de la Ley, deberán contener la información siguiente …………………………………….. Articulo 123.- Los estudios técnicos justificativos que hace referencia el Articulo 117 de la Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable, deberán contener la siguiente información……………………………………..

Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en Materia de Áreas Naturales Protegidas

TÍTULO PRIMERO TÍTULO PRIMERO TÍTULO PRIMERO TÍTULO PRIMERO DISPOSICIONES GENERALESDISPOSICIONES GENERALESDISPOSICIONES GENERALESDISPOSICIONES GENERALES

CAPÍTULO ÚNICOCAPÍTULO ÚNICOCAPÍTULO ÚNICOCAPÍTULO ÚNICO DEL OBJETO DEL REGLAMENTODEL OBJETO DEL REGLAMENTODEL OBJETO DEL REGLAMENTODEL OBJETO DEL REGLAMENTO

Artículo 1o.- El presente ordenamiento es de observancia general en todo el

territorio nacional y en las zonas donde la Nación ejerce su soberanía y jurisdicción, y tiene por objeto reglamentar la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente, en lo relativo al establecimiento, administración y manejo de las áreas naturales protegidas de competencia de la Federación.

Artículo 2o.- La aplicación de este Reglamento corresponde al Ejecutivo Federal, por conducto de la Secretaría de Medio Ambiente, Recursos Naturales y Pesca, sin perjuicio de las atribuciones de otras dependencias del Ejecutivo Federal, de los Estados, del Distrito Federal y de los Municipios, de conformidad con las disposiciones legales aplicables en el ámbito de su respectiva jurisdicción.

Artículo 3o.- Para los efectos de este Reglamento se estará a las definiciones

que se contienen en la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente, así como a las siguientes:

II .- Aprovechamiento: Utilización de los recursos naturales de manera extractiva y no extractiva; XI .- Programa de manejo: Instrumento rector de planeación y regulación que establece las actividades, acciones y lineamientos básicos para el manejo y la administración del área natural protegida respectiva; XIV .- Zona de influencia: Superficies aledañas a la poligonal de un área natural protegida que mantienen una estrecha interacción social, económica y ecológica con ésta.

CAPÍTULO II

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DE LAS DECLARATORIAS PARA EL ESTABLECIMIENTODE LAS DECLARATORIAS PARA EL ESTABLECIMIENTODE LAS DECLARATORIAS PARA EL ESTABLECIMIENTODE LAS DECLARATORIAS PARA EL ESTABLECIMIENTO DE ÁREAS NATURALES PROTEGIDASDE ÁREAS NATURALES PROTEGIDASDE ÁREAS NATURALES PROTEGIDASDE ÁREAS NATURALES PROTEGIDAS

Artículo 48.- Las declaratorias para el establecimiento de las áreas naturales protegidas deberán contener lo previsto por el artículo 60 de la Ley.

Cuando se determinen zonas núcleo y de amortiguamiento deberán

señalarse sus respectivas subzonas. Artículo 49.- Para el cumplimiento de los objetivos previstos en la Ley, en

relación al establecimiento y manejo de las áreas naturales protegidas, se realizará una subdivisión que permita identificar y delimitar las porciones del territorio que la conforman, acorde con sus elementos biológicos, físicos y socioeconómicos, los cuales constituyen un esquema integral y dinámico, por lo que cuando se realice la delimitación territorial de las actividades en las áreas naturales protegidas, ésta se llevará a cabo a través de las siguientes zonas y sus respectivas subzonas, de acuerdo a su categoría de manejo:

I . Las zonas núcleo, que tendrán como principal objetivo la preservación

de los ecosistemas a mediano y largo plazo, y que podrán estar conformadas por las siguientes subzonas:

a) De protección: Aquellas superficies dentro del área natural

protegida, que han sufrido muy poca alteración, así como ecosistemas relevantes o frágiles y fenómenos naturales, que requieren de un cuidado especial para asegurar su conservación a largo plazo, y

b) De uso restringido: Aquellas superficies en buen estado de

conservación donde se busca mantener las condiciones actuales de los ecosistemas, e incluso mejorarlas en los sitios que así se requieran, y en las que se podrán realizar excepcionalmente actividades de aprovechamiento que no modifiquen los ecosistemas y que se encuentren sujetas a estrictas medidas de control.

II . Las zonas de amortiguamiento, tendrán como función principal orientar

a que las actividades de aprovechamiento, que ahí se lleven a cabo, se conduzcan hacia el desarrollo sustentable, creando al mismo tiempo las condiciones necesarias para lograr la conservación de los ecosistemas de ésta a largo plazo, y podrán estar conformadas básicamente por las siguientes subzonas:

a) De uso tradicional: Aquellas superficies en donde los recursos

naturales han sido aprovechados de manera tradicional y continua, sin ocasionar alteraciones significativas en el ecosistema. Están relacionadas particularmente con la satisfacción de las necesidades socioeconómicas y culturales de los habitantes del área protegida;

b) De aprovechamiento sustentable de los recursos naturales: Aquellas superficies en las que los recursos naturales pueden ser

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aprovechados, y que, por motivos de uso y conservación de sus ecosistemas a largo plazo, es necesario que todas las actividades productivas se efectúen bajo esquemas de aprovechamiento sustentable;

c) De aprovechamiento sustentable de agroecosistemas: Aquellas superficies con usos agrícolas y pecuarios actuales;

d) De aprovechamiento especial: Aquellas superficies generalmente de extensión reducida, con presencia de recursos naturales que son esenciales para el desarrollo social, y que deben ser explotadas sin deteriorar el ecosistema, modificar el paisaje de forma sustancial, ni causar impactos ambientales irreversibles en los elementos naturales que conforman;

e) De uso público: Aquellas superficies que presentan atractivos naturales para la realización de actividades de recreación y esparcimiento, en donde es posible mantener concentraciones de visitantes, en los límites que se determinen con base en la capacidad de carga de los ecosistemas;

f) De asentamientos humanos: En aquellas superficies donde se ha llevado a cabo una modificación sustancial o desaparición de los ecosistemas originales, debido al desarrollo de asentamientos humanos, previos a la declaratoria del área protegida, y

g) De recuperación: Aquellas superficies en las que los recursos naturales han resultado severamente alterados o modificados, y que serán objeto de programas de recuperación y rehabilitación.

Artículo 50.- En las áreas naturales protegidas, podrán establecerse una o

más zonas núcleo y de amortiguamiento, según sea el caso, las cuales a su vez, podrán estar conformadas por distintas subzonas, de acuerdo a la categoría de manejo que se les asigne.

Artículo 51.- En las reservas de la biosfera, en las áreas de protección de recursos naturales y en las áreas de protección de flora y fauna, se podrán establecer todas las subzonas.

TÍTULO QUINTOTÍTULO QUINTOTÍTULO QUINTOTÍTULO QUINTO DE LOS PROGRAMAS DE MANEJODE LOS PROGRAMAS DE MANEJODE LOS PROGRAMAS DE MANEJODE LOS PROGRAMAS DE MANEJO

CAPÍTULO ICAPÍTULO ICAPÍTULO ICAPÍTULO I DE LA FORMULACIÓN DEL PROGRAMA DE MANEJODE LA FORMULACIÓN DEL PROGRAMA DE MANEJODE LA FORMULACIÓN DEL PROGRAMA DE MANEJODE LA FORMULACIÓN DEL PROGRAMA DE MANEJO

Artículo 72.- Las áreas naturales protegidas deberán contar con un programa de manejo que será elaborado por la Secretaría en los términos del artículo 65 de la Ley. El programa deberá sujetarse a las disposiciones contenidas en la declaratoria del área natural protegida de que se trate, y tendrá por objeto la administración de la misma.

Artículo 73.- En la formulación del programa de manejo se deberá promover

la participación de:

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I. Los habitantes, propietarios y poseedores de los predios que conforman el área respectiva;

II. Dependencias de la Administración Pública Federal que, por su competencia, pudieran aportar elementos al programa;

III. Los gobiernos estatales, municipales y del Distrito Federal, en su caso, y

IV. Las organizaciones sociales, públicas o privadas, y demás personas interesadas.

TÍTULO SEXTOTÍTULO SEXTOTÍTULO SEXTOTÍTULO SEXTO

DE LOS USOS, APROVECHAMIENTOS Y AUTORIZACIONESDE LOS USOS, APROVECHAMIENTOS Y AUTORIZACIONESDE LOS USOS, APROVECHAMIENTOS Y AUTORIZACIONESDE LOS USOS, APROVECHAMIENTOS Y AUTORIZACIONES CAPÍTULO IICAPÍTULO IICAPÍTULO IICAPÍTULO II

DE LAS AUTORIZACIONES PARA EL DESARROLLO DEDE LAS AUTORIZACIONES PARA EL DESARROLLO DEDE LAS AUTORIZACIONES PARA EL DESARROLLO DEDE LAS AUTORIZACIONES PARA EL DESARROLLO DE OBRAS Y ACTIVIDADES EN LAS ÁREAS NATURALES PROTEGIDASOBRAS Y ACTIVIDADES EN LAS ÁREAS NATURALES PROTEGIDASOBRAS Y ACTIVIDADES EN LAS ÁREAS NATURALES PROTEGIDASOBRAS Y ACTIVIDADES EN LAS ÁREAS NATURALES PROTEGIDAS

Artículo 88.- Se requerirá de autorización por parte de la Secretaría para

realizar dentro de las áreas naturales protegidas, atendiendo a las zonas establecidas y sin perjuicio de las disposiciones legales aplicables, las siguientes obras y actividades:

VII. Obras que, en materia de impacto ambiental, requieran de autorización

en los términos del artículo 28 de la Ley;

CAPÍTULO IIICAPÍTULO IIICAPÍTULO IIICAPÍTULO III

DEL PROCEDIMIENTO PARA LA OBTENCIÓN DE LAS AUTORIZACIONESDEL PROCEDIMIENTO PARA LA OBTENCIÓN DE LAS AUTORIZACIONESDEL PROCEDIMIENTO PARA LA OBTENCIÓN DE LAS AUTORIZACIONESDEL PROCEDIMIENTO PARA LA OBTENCIÓN DE LAS AUTORIZACIONES

Artículo 89.- La Secretaría a través de sus distintas unidades administrativas, podrá otorgar los permisos, autorizaciones, licencias y concesiones que se requieran para la exploración, explotación o aprovechamiento de recursos en las áreas naturales protegidas, en términos de lo establecido por las disposiciones legales y reglamentarias aplicables. PROGRAMA DE MANEJO DE LA RESERVA DE LA BIOSFERA EL VIZCAÍNO

Reglas AdministrativasReglas AdministrativasReglas AdministrativasReglas Administrativas Capítulo ICapítulo ICapítulo ICapítulo I

Disposiciones GeneralesDisposiciones GeneralesDisposiciones GeneralesDisposiciones Generales

Regla 3. Para los efectos de las presentes Reglas Administrativas se entenderá por: XXIIXXIIXXIIXXII. Permiso, autorización o concesión. Al documento que expide la Secretaría de Medio Ambiente, Recursos Naturales y Pesca, a través de sus distintas unidades administrativas, por el que se autoriza la realización de actividades de exploración, explotación o aprovechamiento de los recursos

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naturales existentes dentro del polígono de la Reserva de la Biosfera El Vizcaíno, en los términos de las distintas disposiciones legales y reglamentarias aplicables; XXVXXVXXVXXV. Programa de manejo: Instrumento rector de planeación y regulación que establece las actividades, acciones y lineamientos básicos para el manejo y la administración de la Reserva de la Biosfera El Vizcaíno; XXVIIIXXVIIIXXVIIIXXVIII. Reserva. El área comprendida dentro de la poligonal que establece el Decreto de creación de la Reserva de la Biosfera El Vizcaíno, ubicada en el Municipio de Mulegé, en el Estado de Baja California Sur, publicado en el Diario Oficial de la Federación el día 30 de noviembre de 1988; XXXVXXXVXXXVXXXV. Zona de influencia. Superficies aledañas a la poligonal de la Reserva de la Biosfera El Vizcaíno, que mantienen una estrecha interacción social, económica o ecológica con ésta; y XXXVIXXXVIXXXVIXXXVI. Zonificación. Delimitación, dentro de la Reserva de la Biosfera El Vizcaíno, en áreas definidas en función de la vocación natural del suelo, de su uso actual y potencial, acorde con sus propósitos de conservación y que estarán sujetas a regímenes diferenciados en cuanto al manejo y a las actividades permisibles en cada una de ellas; así como la densidad, intensidad, limitaciones, condicionantes y modalidades a que dichas actividades quedan sujetas. Capítulo IICapítulo IICapítulo IICapítulo II De los permisos, autorizaciones, concesiones y avisos. Regla 5. Se requerirá de autorización por parte de la SEMARNAP para la realización de las siguientes actividades, de conformidad con las disposiciones legales aplicables: I.I.I.I. Aprovechamiento de recursos forestales y cambio de usos de suelo; Aprovechamiento de recursos forestales y cambio de usos de suelo; Aprovechamiento de recursos forestales y cambio de usos de suelo; Aprovechamiento de recursos forestales y cambio de usos de suelo; V. Realización de obras o infraestructura pública o privadaV. Realización de obras o infraestructura pública o privadaV. Realización de obras o infraestructura pública o privadaV. Realización de obras o infraestructura pública o privada Capítulo VICapítulo VICapítulo VICapítulo VI De los aprovechamientos Regla 56. Para la realización de desmontes se deberá contar con la autorización correspondiente, previa presentación de una manifestación de impacto ambiental en la modalidad definida por el INE, en términos de las disposiciones legales aplicables.

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Regla 81. La explotación de bancos de materiales para los efectos de construcción y reparación de caminos y carreteras, deberá sujetarse a lo establecido en las disposiciones legales aplicables. Regla 82. Para la autorización de aprovechamiento de bancos de materiales se consultará al INAH la viabilidad de otorgar dicha autorización, en función de la existencia de bienes arqueológicos. Capítulo VIIICapítulo VIIICapítulo VIIICapítulo VIII De la zonificación Regla 98. Las restricciones de uso estarán determinadas de acuerdo a la siguiente zonificación, y las actividades permitidas y prohibidas se expresan en el Componente de Zonificación del Programa de Manejo: II) Zona de Amortiguamiento. Con el objeto de mantener y mejorar las condiciones de los ecosistemas, así como la continuidad de los procesos ecológicos en la Zona de Amortiguamiento, en donde existen poblaciones silvestres de flora y fauna, incluyendo especies consideradas en riesgo por las Normas Oficiales Mexicanas, se establece la siguiente subzonificación: a) Zona de Aprovechamiento Sustentable de los Recursos Naturales. En estas áreas se permitirá el desarrollo de actividades que consideren el aprovechamiento sustentable de los recursos naturales e incluso la modificación de ecosistemas presentes cuando técnica y legalmente sea la mejor opción para su uso, considerando las leyes y las normas que permitan la conservación y preservación de los recursos naturales y su hábitat. b) Zonas de Uso Restringido. En estas zonas se permitirá el desarrollo de actividades que consideren el aprovechamiento sustentable de los recursos naturales, bajo esquemas de aprovechamiento limitado ya que se busca mantener el buen estado de conservación de las condiciones actuales de los ecosistemas, e incluso mejorarlas en los sitios que así lo requieran. Dichas actividades deberán estar sustentadas en los programas correspondientes y autorizadas en los términos de las leyes aplicables. c) Zonas de Asentamientos Humanos (Fundos legales y reservas territoriales). Estas comprenden los centros de población incluyendo los fundos legales y sus reservas territoriales que conjuntamente con el (los) H. Ayuntamiento(s) se definan en estricto apego a la normatividad vigente. Estas zonas son superficies dentro de la Reserva, que han sufrido muy poca alteración y contienen ecosistemas relevantes o frágiles y fenómenos naturales, incluyendo especies de flora y fauna silvestres carismáticas o significativas por su status de protección o sitios de particular relevancia

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cultural que requieren de un cuidado especial para asegurar su conservación a largo plazo. En estas áreas se permitirá el desarrollo de actividades de educación ambiental, científicas, recreativas y turísticas de bajo impacto ambiental. La realización de las actividades productivas tendrán un uso restringido, para lo cual la SEMARNAT evaluará particularmente cada solicitud que se presente, en términos de lo establecido en la LGEEPA, sus reglamentos en materia de impacto ambiental y de áreas naturales protegidas, normas oficiales mexicanas, el Programa de Manejo y demás disposiciones legales aplicables. Las actividades que se vienen realizando actualmente en ésta zona, podrán continuar realizándose siempre y cuando éstas se lleven a cabo de conformidad con los términos de los instrumentos legales antes mencionados. Capítulo IXCapítulo IXCapítulo IXCapítulo IX De las prohibiciones Regla 104. En toda la Reserva de la Biosfera queda prohibido: IIII. Modificar las condiciones naturales de los acuíferos, cuencas hidrológicas, cauces naturales de corrientes, manantiales, riveras y vasos existentes, así como interrumpir o desviar flujos hidráulicos, salvo para aquellas actividades que cuenten con la autorización correspondiente o que resulten necesarias para el cumplimiento de los objetivos de la Declaratoria y del presente programa de manejo; XXIIIXXIIIXXIIIXXIII. El uso de explosivos, sin la autorización correspondiente de la instancia con atribuciones en la materia; NORMAS OFICIALES MEXICANAS El proyecto se sujetará a la siguientes Normas durante las diferentes etapas del proyecto: NOM-080-SEMARNAT-1994.- que regula los ruidos generados en cuanto a su duración e intensidad. NOM-081-SEMARNAT-1994.- que establece los límites máximos permisibles de emisión de ruido de las fuentes fijas y su método de emisión. NOM-001-SEMARNAT-1996.- que establece los límites máximos permisibles de contaminantes en las descargas de aguas residuales en aguas y bienes nacionales. NOM-041-SEMARNAT-1996 que establece los límites máximos permisibles para la emisión de humos, hidrocarburos y monóxido de carbono, bióxido de

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carbono y óxidos de nitrógeno. NOM-059-SEMARNAT-2001, Protección ambiental-Especies nativas de México de flora y fauna silvestres-Categorías de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio-Lista de especies en riesgo DECRETOS Y PROGRAMAS DE MANEJO DE ÁREAS NATURALES PROTEGIDAS El área del proyecto se encuentra dentro de la Reserva de la Biosfera El Vizcaíno cuyo programa de manejo y reglamento que lo rige se han mencionado anteriormente.

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IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENT O DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO. INVENTARIO AMBIENTAL IV.1 Delimitación del área de estudio El área de estudio en términos prácticos también es el área de influencia, esta se definirá con respecto a la ubicación y amplitud de los elementos y componentes ambientales con los que el proyecto tendrá alguna interacción, o influencia y que como resultado de lo mismo este se vea afectado ya sea de manera positiva o negativa, de manera permanente o temporal. IV.2 Caracterización y análisis del sistema ambiental IV.2.1 Aspectos abióticos A) CLIMA El clima del área, al igual que el de toda esa región, le corresponde el tipo bw que agrupa a las zonas más secas o áridas y se clasifica dentro del subtipo Bwhs(x’) con características de muy seco, cálido, con lluvias en invierno, % de precipitación invernal <36 y oscilación térmica extremosa. La baja precipitación anual y la gran evapotranspiración en la región, ocasionan que exista un déficit medio anual de agua, entendiendo por esto, el déficit que se produce cuando la humedad del suelo se ha agotado y el agua disponible se consume totalmente por evapotranspiración. Las temperaturas máximas se registran en los meses de julio, agosto y septiembre, y el más frío en el mes de diciembre, alargándose este periodo hasta los meses de marzo abril Para la descripción de climas se utilizó la clasificación climática de Köeppen, modificado por la Dra. Enriqueta García de Miranda, contenida en la Carta Estatal de Climas del INEGI. B) FISIOGRAFÍA De acuerdo a la clasificación fisiográfica de INEGI, el área de estudio se encuentra dentro de la discontinuidad fisiográfica Desierto de San Sebastián Vizcaíno, perteneciente a la provincia de Baja California. En términos fisiográficos, dentro del área de estudio se alcanzan a observar dos regiones muy contrastantes, por un lado se tienen las extensas llanuras

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(planicies) con dunas del desierto de Vizcaíno y por otro lado se tienen las estructuras serranas (no caen dentro del mapa geomorfológico anexo), sin embargo se mencionan ya que en campo son fácilmente de visualizar.

Figura 5.- Las estructuras serranas cercanas al área de estudio son consideradas de baja altura (Sierra San José de Castro). C) GEOLOGIA (Ver Mapa Geológico anexo) Marco geológico regional Uno de los eventos tectónicos con mayor influencia en la historia geológica de la península de Baja California fue el proceso de subducción que se llevo a cabo en el flanco oeste de la actual península. En los inicios de este proceso, la península se encontraba unida al macizo continental, la extinta Placa Farallón se “sumergió” por debajo de la Placa Norteamericana, esto sucedió casi a todo lo largo de la actual península de Baja California, una vez cesado este proceso, la energía acumulada requería de un evento que le permitiera salir, de esta manera comienza a formarse un arco volcánico que aporta a través de los volcanes grandes cantidades de lava las cuales dan por resultado la formación en el flanco del macizo continental a

Sierra de San José de Castro

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la Sierra Madre Occidental y en flanco insular a la Sierra de La Giganta y el resto de sierras asociadas. La apertura y formación del Golfo de California, colabora en gran medida a que la energía encuentre otra forma de disiparse, sin embargo, se sabe que en el fondo marino del mismo golfo, se sigue produciendo material cortical nuevo, lo cual ocasiona que la península de Baja California continué con su proceso de separación de la Placa Norteamericana. El proceso de subducción dejo evidencias litológicas muy claras y visibles, precisamente en Punta Asunción, se encuentran rocas tipo ofiolitas (Fotografías 1 y 2) de color verdoso que datan a este importante proceso tectónico.

Fotografía 1.- Rocas ofioliticas mostrando los efectos de la alteración. Los esfuerzos que las deformaron fueron tan grandes que incluso sus componentes minerales fueron afectados. Descripción de las unidades litológicas presentesDescripción de las unidades litológicas presentesDescripción de las unidades litológicas presentesDescripción de las unidades litológicas presentes. Aluvión, Q(al)Aluvión, Q(al)Aluvión, Q(al)Aluvión, Q(al).- son materiales sedimentarios procedentes de la erosión e intemperismo de las rocas preexistentes, es común encontrar a estos materiales (dentro del área de estudio) con fragmentos fósiles retrabajados, su textura varía desde la areno-arcillosa hasta la que forman los conglomerados con arenas, son materiales sumamente inconsolidados y restringidos físicamente a los cauces de los arroyos (Fotografia 3).

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Fotografía 2.- Esto es el extremo de Punta Asunción, las rocas ofioliticas se extienden mar adentro.

Fotografía 3.- Los materiales sedimentarios conocidos como aluvión se encuentran principalmente en la zona de los cauces de los arroyos. El paso de estos a través de formaciones marinas favorecen que estos materiales puedan contener fragmentos fosiles.

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Lacustre, Q(la)Lacustre, Q(la)Lacustre, Q(la)Lacustre, Q(la).- es una unidad constituida por depósitos recientes arcillo-limosos, ocasionalmente arenosos que alternan con horizontes delgados de halita, a veces formando megacristales, con menor frecuencia es posible observar capas con algas y pequeños lentes de arena de cuarzo (probablemente de origen eólico). Se caracterizan por presentar grietas de desecación. (Fotografía 4).

Fotografía 4.- Los materiales lacustres se encuentran distribuidos en las superficies ocupadas por salitrales o planicies de inundación, se caracterizan por su alta salinidad y escasa pendiente. Eólico, Q(Eo)Eólico, Q(Eo)Eólico, Q(Eo)Eólico, Q(Eo).- unidad constituida por arenas eólicas finas de cuarzo y plagioclasa, los granos están redondeados a subredondeados, su estructura es suelta y frecuentemente con estratificación cruzada. Localmente puede presentar algunos fragmentos de bivalvos y gasterópodos recientes. A veces es posible observar que en la parte inferior de estos depósitos la arena es mas fina y ocurre con limo calcáreo. La unidad es sumamente permeable, se presenta con frecuencia sobre los depósitos lacustres y en ocasiones interdigitada con ellos. Litoral, Q(li)Litoral, Q(li)Litoral, Q(li)Litoral, Q(li).- Depósitos litorales constituidos por una mezcla de arenas de playa de grano fino a medio de color amarillento y gris, en la que se encuentran fragmentos de conchas, corales, algas, restos de mamíferos marinos y aves, así como fragmentos retrabajados de las rocas y fósiles pliocuaternarios. Esta unidad se encuentra formando parte de las playas.

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Arenisca Lutita, Q(arArenisca Lutita, Q(arArenisca Lutita, Q(arArenisca Lutita, Q(ar----lu)lu)lu)lu).- esta unidad consta de una secuencia en cuya parte baja (base) se encuentran arcillas laminares de color pardo a gris con delgadas capas de limos, fragmentos de conchas y gasterópodos. En la parte media se tienen limos arcillosos donde se observan lentes arenosos de grano fino cuyas características hacen pensar en un origen eólico, se observa también cierto contenido de materia orgánica que da lugar a estructuras de aspecto moteado. En la parte superior se tienen areniscas arcósicas de color crema claro y bien clasificadas, el espesor total de esta unidad en promedio dentro del área de estudio es de 11 metros. Conglomerado, Q(cg).Conglomerado, Q(cg).Conglomerado, Q(cg).Conglomerado, Q(cg).- son depósitos conglomeráticos continentales de origen aluvial de color café a blanco, de manera local se pueden encontrar cementados con carbonato de calcio, aunque generalmente están únicamente compactados. Sus clastos están redondeados y subredondeados. Su composición lítica estará dada por el ambiente geológico que lo rodea, si en las partes altas tenemos rocas volcánicas, su composición será esa, en el caso de rocas carbonatadas, también se observan clastos de diversos tamaños. Sus espesores varían en un rango de 5 a 10 metros en la parte mas cercana a la línea de costa y mas delgados cuanto mas se alejen de ella. Su morfología es considerada de mesas inclinadas en la dirección de los escurrimientos superficiales. Basalto, Q(B)Basalto, Q(B)Basalto, Q(B)Basalto, Q(B).- Son derrames volcánicos de color gris oscuro que son interperizados a colores naranja y rojizo, su textura es afanítica y presenta estructura vesicular en la parte superior de los derrames, estos últimos se encuentran fracturados en bloques y ocasionalmente en forma de prismas columnares, su espesores son muy irregulares y constituyen las mesas (Mesa Punta de Auras). Brecha volcánica básica, Q(Bvb)Brecha volcánica básica, Q(Bvb)Brecha volcánica básica, Q(Bvb)Brecha volcánica básica, Q(Bvb).- son brechas volcánicas de origen basaltito de color gris oscuro que interperiza a un color pardo rojizo. Su textura es piroclástica con bloques angulosos de basalto. Su composición es muy similar a la de los basaltos de edad cuaternaria, aunque su contenido de ceniza es mucho menor que la de estos. Su fracturamiento es en bloques y constituye los aparatos volcánicos que dieron origen a los derrames basaltitos, se puede observar una estructura de estas en la Sierra de Placeres de San Andrés (Fotografía 5). Limolita arenisca, Tm(lmLimolita arenisca, Tm(lmLimolita arenisca, Tm(lmLimolita arenisca, Tm(lm----ar)ar)ar)ar).- Unidad constituida esencialmente por limolita poco cementada, arenisca fina calcárea y lodolita, de color amarillento a gris, que alternan con algunas capas de yeso. En casi toda la unidad se encuentran lentes de diatomita desde laminares hasta masivos (de 3 metros de espesor) de consistencia suave de color blanco a gris claro, en ellos se identifican claramente diatomeas. La lodolita es frecuentemente sílicea a veces con concreciones de pedernal con porcelanita blanca dura.

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Fotografía 5.- Edificios volcánicos de donde se originaron los derrames de basaltos cuaternarios en la Mesa Punta de Auras. Limolita arenisca, Tpl(lmLimolita arenisca, Tpl(lmLimolita arenisca, Tpl(lmLimolita arenisca, Tpl(lm----ar)ar)ar)ar).- esta unidad se caracteriza por contener una limolita arenosa calcárea y arenisca fina, en ocasiones yesífera, de color gris claro crema, no cementada, con estratificación delgada a media, arenisca de grano medio y lentes de conglomerado fosilífero ambos con cemento calcáreo. Las areniscas son del tipo arcósico y litarenitas, ocasionalmente se les encuentra cierta concentración de gránulos fosfáticos. Es posible que esta unida pertenezca a la Formación Almejas. La morfología que presenta es de lomeríos bajos fuertemente disectados. Arenisca conglomerado, Tpl(arArenisca conglomerado, Tpl(arArenisca conglomerado, Tpl(arArenisca conglomerado, Tpl(ar----cg)cg)cg)cg).- son depósitos marinos litorales de 5 a 15 metros de espesor dispuestos en estratos subhorizontales de diversos grosores, se constituyen principalmente de calcarenitas, areniscas coquinoides, arena no cementada, conglomerados polimícticos y bioclásticos. Las areniscas son de color crema amarillento, a veces ligeramente conglomeráticos, presentan estratificación cruzada y ocasionales lentes calcáreos. Se observan comúnmente fósiles de pelecipodos (Tivelas) que llegan a formar verdaderas coquinas. No se descarta que en otros sitios pueda encontrarse una mayor diversidad fosilífera. Su morfología es en forma de terrazas marinas que se observan escalonadas y paralelamente a la línea de costa. LuittaLuittaLuittaLuitta----AAAArenisca, Ks(lurenisca, Ks(lurenisca, Ks(lurenisca, Ks(lu----ar)ar)ar)ar).- en esta unidad se incluyen a los estratos delgados y medianos de lutitas y areniscas, limonitas arenosas y areniscas inmaduras de composición calcárea, son de color ocre y rojizo que incluso pueden llegar a contener delgadas capas de microconglomerados. Lo mas común es que se

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puedan observar fragmentos líticos volcánicos. Se observan también pequeñas marcas de corrientes en la base de algunos horizontes arenosos así como sucesiones incompletas (ausentándose la parte mas fina de la secuencia de Bouma), de tal manera que estas rocas pueden ser consideradas como facies dístales de un abanico abisal con corrientes de turbidez. Frecuentemente se le encuentra cubierta por depósitos relativamente delgados de conglomerados cuaternarios y areniscas eólicas que enmascaran su morfología y ocultan su distribución. AreniscaAreniscaAreniscaArenisca----conglomerado, Ks(arconglomerado, Ks(arconglomerado, Ks(arconglomerado, Ks(ar----cg)cg)cg)cg).- Son capas de areniscas que alternan con conglomerados y muy escasamente con lutitas. En la parte inferior de los afloramientos se encuentran grandes lentes de conglomerados gruesos que llegan a formar crestones. Las areniscas se intercalan con delgadas capas arcillo limosas, presentan frecuentemente marcas de corriente en la base de los estratos y otras veces laminación cruzada. La sucesión de materiales gruesos permeables como los conglomerados con los materiales finos impermeables (arcillas), hacen posible que se puedan tener acuíferos de dimensiones pequeñas o bien manantiales de reducido gasto. Andesita toba intermedia, JAndesita toba intermedia, JAndesita toba intermedia, JAndesita toba intermedia, J----K(AK(AK(AK(A----Ti)Ti)Ti)Ti).- esta unidad esta constituida principalmente por andesita afanítica con cristales de biotita y piroxenos que se alcanzan a ver fácilmente. Se les observa en derrames volcánicos ocasionalmente almohadillados , intercalados con tobas y a veces pseudoestratificados. En estas rocas se observa comúnmente metamorfismo de la facies de esquistos verdes y algunas veces se le puede observar transformadas a anfibolitas sobre todo en la zona de contacto con los cuerpos tonalíticos. Es común que estas rocas se encuentren muy fracturadas y deformadas, están intrusionadas por diques y cuerpos tonalíticos, su distribución es muy irregular. Tonalita, JTonalita, JTonalita, JTonalita, J----K(Tn)K(Tn)K(Tn)K(Tn).- Son rocas intrusivas de color gris a blanco, muestran una textura holocristalina porfídica. Ocurren en forma de cuerpos intrusivos mayores en los que predomina la composición granodiorítica y menores que conforman mallas de diques, sills y pequeños cuerpos irregulares, en los que predomina la composición tonalítica. Dado su grado de alteración en el que se les encuentra, estas roca interperizan con gran facilidad desarrollando colusiones y suelos residuales arenosos. Arenisca, Js(ar)Arenisca, Js(ar)Arenisca, Js(ar)Arenisca, Js(ar).- Esta unidad se compone de una secuencia de capas sedimentarias (detrítica), en las cuales predominan las areniscas, pueden observarse desde finas hasta conglomeráticas, alternadas con lutitas, limonitas y conglomerados, en conjunto es conocida como Formación Eugenia. Se distribuye ampliamente, sin embargo dentro del área de estudio, dads las características petrográficas observadas en campo, se considera que las rocas de esta unidad que afloran dentro del área de estudio (playa

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este de Punta Asunción) corresponden a la parte superior de la secuencia con areniscas gruesas y gradadas, conglomerados poco seleccionados, areniscas de grano medio con biotita bien seleccionada con rizaduras de corriente, areniscas de grano fino y limonita. Basalto, J(B)Basalto, J(B)Basalto, J(B)Basalto, J(B).- son rocas con estructura almohadillada que alternan con capas de tobas intermedias y brechas volcánicas básicas. Son basaltos tipo tholeíticos de color negro con tonos verdes. Comúnmente, las estructuras almohadilladas se observan rellenas de materiales arcillosos con abundante sílice, clorita, glauconita y radiolarios. Esta unidad se encuentra expuesta en afloramientos dispersos con diversas expresiones morfológicas, el mas frecuente es el de lomerío con pendientes fuertes. Se observan perfectamente al oeste del poblado de Bahía Asunción. Complejo ofiolítico, J(COfComplejo ofiolítico, J(COfComplejo ofiolítico, J(COfComplejo ofiolítico, J(COf).- En esta unidad se agrupan tanto rocas ígneas como metamórficas, entre ellas están la serpentinita, el gabro y los basaltos, así como algunas rocas detríticas y volcanogénicas asociadas a estas últimas. Dentro de la zona de estudio se observa a esta unidad en la parte norte del mapa geológico (Sierra Placeres de San Andrés), y se encuentra coronada por coladas y tobas andesíticas e intrusionado por cuerpos tonalíticos de composiciones similares. Es común observar que estas rocas se encuentran dispuestas en forma caótica, fracturadas, deformadas, intrusionadas por diques tonalíticos y dioríticos y con contactos entre ellas poco claros. C) GEOMORFOLOGÍA.- La geomorfología del área de estudio es dominada por un relieve de llanura, se infiere una etapa de vejez a partir del modelado eólico acumulativo, así como los depósitos lacustres con concentraciones salinas favorecidas por el clima árido (salitrales). En la parte central del mapa geomorfológico anexo, se destaca una estructura modelada por corrientes fluviales que da lugar a un abanico aluvial (Fotografía 6), cubriendo de esta manera un relieve ya preexistente. Esta estructura se desprende de un relieve volcánico como la mesa denominada Punta de Auras.

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Fotografía 6.- en esta imagen se observan muy bien los principales rasgos geomorfológicos del área de estudio, vista del suroeste al noreste. En la zona de San Roque (norte de Bahía Asunción) y Sierra de Placeres de San Andrés, se presentan cerros bajos y lomeríos con cañadas de pendiente baja a moderada y pequeñas mesas con densidades de corrientes comúnmente altas y un patrón de drenaje del tipo dendrítico. D) EDAFOLOGIA (Ver Mapa Edafológico anexo) Formación de los suelosFormación de los suelosFormación de los suelosFormación de los suelos El suelo procede de la interacción entre la atmósfera, y biosfera. El suelo se forma a parir de la descomposición de la roca madre, por factores climáticos y la acción de los seres vivos. Esto implica que el suelo tiene una parte mineral y otra biológica, lo que le permite ser el sustento de multitud de especies vegetales y animales. La descomposición de la roca madre puede deberse a factores físicos y mecánicos, o por alteración, o descomposición química. En este proceso se forman unos elementos muy pequeños que conforman el suelo, los coloides y los iones. Dependiendo del porcentaje de coloides e iones, y de su origen, el suelo tendrá unas determinadas características.

Mesa Punta de Auras

Trazo aproximado del tramo de camino proyectado

Abanico Aluvial

Sierra Placeres de San Andrés

Bahía Asunción

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La materia orgánica procede, fundamentalmente, de la vegetación que coloniza la roca madre. La descomposición de estos aportes forma el humus bruto. A estos restos orgánicos vegetales se añaden los procedentes de la descomposición de los aportes de la fauna, aunque en el porcentaje total de estos son de menor importancia. La descomposición de la materia orgánica aporta al suelo diferentes minerales y gases: amoniaco, nitratos, fosfatos, estos son elementos esenciales para el metabolismo de los seres vivos y conforman la reserva trófica del suelo para las plantas, además de garantizar su estabilidad. Desde el punto de vista biológico, las características del suelo más importantes son su permeabilidad, relacionada con la porosidad, su estructura y su composición química. Los suelos retienen las sustancias minerales que las plantas necesitan para su nutrición y que se liberan por la degradación de los restos orgánicos. Un buen suelo es condición para la productividad agrícola. Clasificación de los suelosClasificación de los suelosClasificación de los suelosClasificación de los suelos El suelo se puede clasificar según su textura: fina o gruesa, y por su estructura: floculada, agregada o dispersa, lo que define su porosidad que permite una mayor o menor circulación del agua, y por lo tanto la existencia de especies vegetales que necesitan concentraciones más o menos elevadas de agua o de gases. En esta misma clasificación también se puede hablar de: Suelos arenosos: están formados principalmente por arena. Son suelos que no retienen agua. Tienen muy poca materia orgánica y no son aptos para la agricultura. Suelos arcillosos: principalmente están formados por arcilla, de granos muy finos color amarillento, retienen el agua formando charcos. Si se mezclan con humus pueden ser buenos para cultivar. Suelos pedregosos: formados por rocas de todos los tamaños. No retienen el agua y no son buenos para el cultivo. Suelos humíferos: en su composición abunda la materia orgánica en descomposición o descompuesta (humus). Son de color oscuro, retienen bien el agua y son buenos para el cultivo. El suelo también se puede clasificar por sus características químicas, por su poder de absorción de coloides y por su grado de acidez (pH), que permite la existencia de una vegetación más o menos necesitada de ciertos compuestos. Los suelos no evolucionados son suelos brutos, muy próximos a la roca madre y apenas tienen aporte de materia orgánica. Son resultado de fenómenos

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erosivos o de la acumulación reciente de aportes aluviales. De este tipo son los suelos de los desiertos, tanto de roca como de arena, así como las playas. Los suelos poco evolucionados dependen en gran medida de la naturaleza de la roca madre. En los suelos evolucionados encontramos todo tipo de humus, y cierta independencia de la roca madre. Hay una gran variedad y entre ellos se incluyen los suelos de bosques templados, los de regiones con gran abundancia de precipitaciones, los de climas templados y el suelo rojo mediterráneo. En general, si el clima es propicio y el lugar accesible, la mayoría de estos suelos están hoy ocupados por explotaciones agrícolas. Composición general de los suelosComposición general de los suelosComposición general de los suelosComposición general de los suelos Los componentes del suelo se pueden dividir en sólidos, líquidos y gaseosos. sólidos. Sólidos Silicatos: tanto residuales o no completamente meteorizados, (micas, feldespatos, y fundamentalmente cuarzo). Productos no plenamente formados, singularmente los minerales de arcilla, (caolinita, illita, etc.). Óxidos e hidróxidos de Fe: (hematites, limonita, goetita) y de Al (gibsita, bohemita), liberados por el mismo procedimiento que las arcillas. Clastos y granos poliminerales: como materiales residuales de la alteración mecánica y química incompleta de la roca original. Otros diversos compuestos: minerales cuya presencia o ausencia y abundancia condicionan el tipo de suelo y su evolución. Entre otros, se tienen a los carbonatos (calcita, dolomita), sulfatos (yeso), cloruros y nitratos. Sólidos de naturaleza orgánica o complejos órgano-minerales, la materia orgánica muerta existente sobre la superficie, el humus o mantillo. Líquidos Esta fracción está formada por una disolución acuosa de las sales y los iones más comunes como Na+, K+, Ca2+, Cl-, NO3-, así como por una amplia serie de sustancias orgánicas. La importancia de esta fase líquida en el suelo estriba en que éste es el vehículo de las sustancias químicas en el seno del sistema.

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Gases La fracción de gases está constituida fundamentalmente por los gases atmosféricos y tiene gran variabilidad en su composición, por el consumo de O2, y la producción de CO2 dióxido de carbono. El primero siempre menos abundante que en el aire libre y el segundo más, como consecuencia del metabolismo respiratorio de los seres vivos del suelo, incluidas las raíces. Estructura del sueloEstructura del sueloEstructura del sueloEstructura del suelo Se entiende la estructura de un suelo la distribución o diferentes proporciones que presentan, los distintos tamaños de las partículas sólidas que lo forman, y son: Materiales finos (arcillas y limos).- De gran abundancia en relación a su volumen, lo que los confiere una serie de propiedades específicas, como: cohesión, adherencia, adsorción de agua y retención de agua. Materiales medios: formados por tamaños arena. Materiales gruesos: entre los que se encuentran fragmentos de la roca madre, aún sin degradar, de tamaño variable. Los componentes sólidos, no quedan sueltos y dispersos, sino más o menos aglutinados por el humus y los complejos órgano-minerales, creando unas divisiones verticales denominadas horizontes del suelo. ASOCIACIONES EDAFOLÓGICAS PRESENTES EN EL ÁREA DE ESTUDIO Y DEL PROYECTO (Ver mapa edafológico anexo). De los diferentes tipos y asociaciones de suelos que se encuentran dentro del área de estudio, destacan los regosoles, los litosoles y los xerosoles; su distribución es influenciada principalmente por su cercanía a la línea de costa, su altura topográfica y pendiente del terreno. En términos porcentuales y de manera muy general, se puede observar que de los tres, los más abundantes son los xerosoles (43%), seguidos de los regosoles (32%), los litosoles (13%), yermosoles (8%) y los fluvisoles (3%). Lo anterior fue estimado en base a la superficie mostrada en el mapa edafológico anexo. A continuación se realiza una descripción de cada una de las asociaciones edáficas basándose en observaciones directas en el campo. XerosolXerosolXerosolXerosol Se caracterizan por tener una capa superficial de tono claro y muy pobre en humus, debajo de la cual puede haber un subsuelo rico en arcillas. Muchas

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veces presentan manchas, polvo o aglomeraciones de cal a cierta profundidad, así como cristales de yeso o caliche. Ocasionalmente son salinos. La explotación del matorral se lleva a cabo en estos suelos en especies como la candelilla. Los xerosoles tienen baja susceptibilidad a la erosión, excepto cuando están en pendientes o sobre caliche. La variedad de componentes que se observan tanto en la horizontal como en un sentido vertical permite dividir a este tipo de suelos en xerosoles háplicos (la gran mayoría de ellos con capas de sales). En las cercanías a la línea de costa se observan una mezcla con regosoles calcáricos (fragmentos de conchas), sin embargo todos tienen como característica un alto grado de pedregosidad. Regosol.Regosol.Regosol.Regosol. Se caracterizan por no presentar capas distintas. En general son de tono claro. Se encuentran en las playas, dunas y, en mayor o menor grado, en las laderas de las sierras, muchas veces acompañados de litosoles y de roca o tepetate que aflora. Su fertilidad es variable, y su uso agrícola está condicionado principalmente a su profundidad y a la pedregosidad que presenten. En este tipo de suelo se pueden desarrollar diferentes tipos de vegetación. La mayor parte de estos suelos caen dentro del subtipo de regosoles calcáricos, por un lado enriquecidos por fragmentos de conchas pero en zonas mas alejadas se mezclan con materiales sedimentarios procedentes de la erosión de las formaciones geológicas marinas que se tienen dentro del área de estudio. En las riveras de los cauces de los arroyos se tienen asociaciones con los fluvisoles. Toda esta diversidad de mezclas da como resultado que se tengan texturas gruesas, finas y medias. LitosolLitosolLitosolLitosol Se distinguen por tener una profundidad menor a los 10 cm. Se localizan en las sierras, en laderas, barrancas y malpais, así como en lomeríos y algunos terrenos planos. Tiene características muy variables, pues pueden ser fértiles o infértiles, arenosos o arcillosos. Su susceptibilidad a la erosión depende de la zona en donde se encuentren, de la topografía y del mismo suelo. Los cerros bajos que se presentan al oeste y norte del poblado de Bahía Asunción son rocas con elevado contenido de carbonato de calcio, esto tiene como resultado que los fragmentos rocosos que de ellos se desprenden sean disgregados prácticamente como gránulos de caliche, de esta manera se puede decir que los litosoles se asocian con los regosoles calcáricos. En la zona mas al norte (sierra de Santa Clara), donde la litología corresponde a un ambiente volcánico, los regosoles son de tipo eútrico. Una asociación de escasa distribución es la de los litosoles con los vertisoles, se sitúan

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coronando las pequeñas mesas de esta zona. Las texturas que se encuentran son finas en las partes bajas y gruesas en las partes altas y con elevada pendiente. YermosolYermosolYermosolYermosol Se les caracteriza por tener una capa superficial de tonalidades claras y un subsuelo rico en arcilla o semejante a la capa superficial. En ocasiones presentan acumulación de cal o yeso en el subsuelo. A veces son salinos. Cuando tienen vegetación de pastizal y de algunos matorrales, es posible el desarrollo de la actividad ganadera con rendimientos moderados o bajos. En estos suelos es común la explotación de ciertas plantas de matorral, como la candelilla. Su distribución se restringe a la parte norte del mapa edafológico, donde se encuentra una semiplanicie que termina por drenar sus escurrimientos hacia la zona del campo pesquero de San Roque, al norte de Bahía Asunción. Aunque se encuentra en una zona relativamente plana, su textura es gravosa y gruesa. Fluvisol.Fluvisol.Fluvisol.Fluvisol. Se les distingue por estar formados siempre por materiales acarreados por el agua. Están constituidos por materiales disgregados, es decir, son suelos poco desarrollados. Muchas veces presentan capas alternadas de arena, arcilla o gravas. Pueden ser someros o profundos, arenosos o arcillosos, fértiles o infértiles, en función del tipo de materiales que lo forman. Dado que los cauces de los arroyos pasan a través de las diferentes formaciones geológicas que se tienen en esta zona y a que la mayoría de estas son de origen marino, los fluvisoles pueden ser categorizados como fluvisoles calcáricos por su elevado contenido de carbonato de calcio, ya sea por fragmentos biogénos o por materiales tipo caliche (carbonato de calcio precipitado). Solonchak.Solonchak.Solonchak.Solonchak. Se caracterizan por presentar un alto contenido de sales en alguna porción del suelo o en su totalidad. Su uso agrícola está limitado a cultivos muy resistentes a las sales. El uso pecuario de estos suelos depende de la vegetación que sostienen; sin embargo, los rendimientos son bajos. Algunos de estos suelos se utilizan como salinas. Tienen poca susceptibilidad a la erosión. Esta unidad se observó en un pequeño salitral con evidente influencia salina dado su contenido de humedad y vegetación halófila, solo que por sus dimensiones y la escala utilizada para este trabajo no permitió cartografiarla.

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La sección del tramo del nuevo camino mas cercana al poblado de Bahía Asunción atraviesa a esta unidad que incluso es utilizada como cancha de Fut Bol por los habitantes del pueblo. E) HIDROLOGÍA (Ver Plano Topográfico e Hidrográfico anexo) El proyecto se ubica en la región hidrológica (RH2), denominada por la Comisión Nacional del Agua (CNA) como: Baja California Centro-Oeste (Vizcaíno), la cual cuenta con dos cuencas: (A) San Lorenzo y (B) San Miguel que en conjunto presentan uno de los índices de evaporación mas grandes del país y que es mayor al 98%. La región no cuenta con cuerpos de agua superficiales ni manantiales, ojos de agua o algún otro tipo de escurrimiento permanente. la susceptibilidad de los suelos a la erosión eólica es en general media-baja y a la erosión hídrica media-alta. El escurrimiento medio anual es de 0 a 20 mm por lo que la infiltración global anual y la recarga de los acuíferos es de magnitud muy baja o nula. En base a lo anterior, las formaciones Geohidrológicas de esta región se les debe considerar como frágiles y en peligro de sobreexplotación. La cuenca hidrológica se considera como la unidad natural y básica de todo estudio hidrológico, en ella se tomarán en cuenta las características fisiográficas que la definen y los diversos recursos que ocurren en la misma, incluyendo al hombre como principal usuario y modificador del ambiente. Para esta zona y de manera general para el Estado de Baja California, las corrientes superficiales son de carácter intermitente (arroyos) ocasionados por la escasa precipitación pluvial, orografía, permeabilidad y pendiente del suelo, lo que origina corrientes superficiales de rápido escurrimiento. Las características geológicas, geomorfológicos y topográficas favorecen que los escurrimientos producidos por el régimen de lluvias normales, se infiltren a lo largo de los cauces, por lo que no llegan al mar o apenas descargan al mismo, caudales insignificantes; por el contrario las lluvias ciclónicas originan grandes avenidas que desembocan al mar. La zona del proyecto y área de estudio se localiza en la Región Hidrológica No. 2 (RH2) (Tabla 10); Se ubica en la porción norte del Estado , desde el paralelo 28, hasta la población de Cadejé y tiene una superficie de 25,892.00 Km2. En su extremo este, su limite corre sobre el dorso de varias sierras, como la de San Pedro, La Yegua y El Boleo; Por el oeste con el Océano Pacifico desde Punta Santo Domingo hasta Punta Eugenia ; ocupa la parte centro oeste del desierto del Vizcaíno en el Municipio de Mulegé, Estado de Baja California Sur, dentro de la Reserva de la Biosfera El Vizcaíno.

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Las dos grandes cuencas que componen a la RH2: San Lorenzo y San Raymundo se subdividen en subcuencas las cuales se mencionan en la tabla siguiente.

REGIÓN CUENCA SUBCUENCA (A) San Lorenzo (a) A. San Raymundo 1.7%

(b) San Miguel 2.1% (c) San José De Gracia 2.9 (d) San Benito 5.0% (e) San Patrocinio 5.0% (f) R. San Ignacio 9.6% (g) L. San Ignacio 8.5

RH2 Baja California Centro-Oeste (Vizcaíno)

“(B)” San Miguel (a) A. Del Vigía 6.3 % (b) L. Scamon 20.8 (c) Las Lagunas 8.8 (d) P. San Bartolomé 9.4%

Tabla 10.- Subdivisión hidrográfica de la Región Hidrológica 2 Baja California Centro-Oeste (Vizcaíno) Hidrología superficial La hidrografía superficial del área de estudio se caracteriza por ser del tipo de corrientes efímeras, es decir, solo transportan agua después de una considerable lluvia. En el caso particular de esta región y considerando las características geológicas, topográficas, edafológicas, de vegetación y aridez, es posible que se requiera de una precipitación por encima de los 80 mm en 24 horas para que se puedan presentar escurrimientos considerables. La densidad de corrientes es de moderada a alta, en la parte central del área de estudio se localiza un abanico aluvial con una gran cantidad de cauces que disectan la superficie del terreno (Fotografía 7). Contrario a lo que se pudiera pensar, los cauces no tienen una gran profundidad de disección a excepción de al menos tres, los cuales son notorios por la abundancia de vegetación arbórea que se desarrolla en ellos.

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Fotografía 7.- Se muestra la densidad y patrón de drenaje del abanico aluvial que se presenta en la parte central del área de estudio y por donde prácticamente pasara la mayor parte del tramo de carretera proyectado. En la parte oeste del mapa y norte del poblado de Bahía Asunción (Fotografía 8) se tiene una red de drenaje menos densa pero si con mayor profundidad de disección, incluso de denota la formación de meandros en algunos de los escurrimientos. En la zona este del área de estudio se presentan patrones de drenaje compuestos y complejos (Fotografía XXX) derivados principalmente de las diferencias en las propiedades de las rocas, cambios bruscos en la topografía y diferencias en la cobertura vegetal. La densidad de drenaje varía de moderada a baja con patrones de drenaje tipo paralelo,

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Fotografía 8.- El poblado de Bahía Asunción se localiza al sur de esta imagen, la playa corresponde a la pequeña bahía de San Roque, nótese la morfología de los escurrimientos en esta zona.

Fotografía 9.- La formación de patrones de drenaje, complejos y compuestos es común dentro de la zona de estudio, las diferencias litológicas, los procesos sedimentarios y diferencia de edades entre las formaciones geológicas son los principales factores que ocasionan esto.

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Hidrología Subterránea.- La zona geohidrológica conocida como Valle El Vizcaíno esta compuesta litológicamente de manera general por una secuencia de materiales sedimentarios que fueron depositados en ambientes marinos y continentales. La litología esta constituida por estratos por estratos de arena, arcilla, areniscas, tobas, evaporitas, conglomerados compactos y areniscas fosilíferas. Estas unidades rocosas presentan buena permeabilidad que varía entre 0.5 a 97.5 x 10-3 m2/s, una transmisibilidad que varía entre 18 1 30 x 10-3 m2/s. Debido a esta constitución litológica y su disposición general (arreglo estratigráfico), se considera que el funcionamiento del acuífero corresponde al del tipo libre. Aunque no se cuenta con los datos numéricos actualizados, acerca de la relación existente entre recarga y descarga del acuífero, la Comisión Nacional del Agua, ha hecho publico que este acuífero se encuentra sobreexplotado. Al menos hasta el año de 1991, la infraestructura hidráulica extractiva de aguas subterráneas (pozos) era de 194, los cuales estaban equipados con bombas cuya descargas variaban de 20.3 a 25.4 cm de diámetros. Esto hace posible que la extracción sea aproximadamente de 41.9 millones de metros cúbicos, mientras que la recarga se estimaba en 40 millones de metros cúbicos, esto da como resultado un déficit de 1.9 millones de metros cúbicos. El comportamiento de los niveles freáticos difiere un poco de los datos anteriores ya que de acuerdo a los datos oficiales de CNA, se han encontrado abatimientos que varían desde 1.0 metro hasta 10 metros (periodo 1983-1992). El abatimiento se considera continuo pero no constantes, es decir, un año podrá decaer un metro y al siguiente puede decaer dos metros, en ningún año se ha logrado tener un resultado positivo (recuperación del nivel al menos al valor inmediato anterior). Hasta en la actualidad, el 86 % de los volúmenes de agua extraídos del acuífero son utilizados en el sector agrícola y el resto a las pocas actividades industriales, turísticas y urbanas. La calidad del agua es considerada de dulce a tolerable, los valores de sólidos disueltos totales varia en concentraciones que van desde los 500 hasta los 1,200 mg/l. El poblado de Bahía Asunción es abastecido a través del acueducto denominado Pacífico Norte, dicha obra hidráulica también se encarga de llevar agua hasta el poblado de Bahía tortugas.

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F) Uso de Suelo Actualmente, el uso que tienen las áreas aledañas al proyecto corresponde al de ganadería de tipo extensivo de mala calidad en un 100 %, en terrenos con vegetación natural, destacando el uso del ganado vacuno y caprino. En lo que respecta a la actividad forestal no se presenta como una actividad económica importante, sino que se limita prácticamente a la utilización de leñas (madera como combustible y para la fabricación de artesanías. Las condiciones naturales del predio en cuanto a su grado de ocupación espacial indican que en su totalidad esta clasificado como: USO FORESTAL (ocupado por vegetación de matorral sarcocrasicaule). Lo anterior considerando lo que al respecto menciona la legislación de la materia, la cual señala que son terrenos forestales todos aquellos que están cubiertos por vegetación natural, se puede deducir que la superficie objeto del presente estudio es actualmente de uso forestal. G) Susceptibilidad de la zona a la sismicidad. La zona de Bahía Asunción al norte del estado de Baja California Sur y en la parte central de la Península de Baja California, es una de las más cercanas al límite de la placa tectónica Norteamericana y la Pacífico en toda esta región, su cercanía con dicha falla da como resultado que la susceptibilidad de esta zona a los movimientos tectónicos sea mayor. La historia geotectónica de esta región es muy compleja ya que es ahí donde se llevó a cabo el proceso de subducción de la placa Farallón, el cual fue quizás, la causa inicial de la formación del Golfo de California y la posterior separación de la península de Baja California del macizo continental. Los remanentes físicos de todos aquellos procesos geológicos que se dieron lugar en esa zona, fueron una serie de fallas geológicas (que en conjunto se denominan Zona de Falla Tosco Abreojos), la cual para algunos investigadores (Michaud, et al, 2005), es tectónicamente activa.

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Los movimientos sísmicos o telúricos derivados de la liberación de energía interna de La Tierra son procesos geológicos actualmente muy estudiados a partir de diversas metodologías. Sin embargo, difícilmente se puede determinar con certeza su permanencia, magnitud e incluso su distribución. Estos procesos geológicos constituyen una respuesta a campos de esfuerzos que actúan durante millones de años debidos a una tectónica activa terrestre. Los terremotos se manifiestan de forma violenta e instantánea mientras que las fracturas aparecen en patrones geométricos que actúan durante amplios intervalos temporales. Por tanto, la dificultad de este objetivo es que debe de explicar la analogía geométrica de dos procesos que presentan una diferente dinámica, los terremotos y las fallas. La sismicidad histórica de la región se muestra en siguiente figura y corresponde de 1900 a 2002, aunque para algunos eventos no se reporta la magnitud.

Bahía Asunción

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La información es obtenida de NEIC y es la que generalmente se tiene para la región. Se observa la gran actividad en el golfo. La sismicidad histórica del Golfo de California muestra que la actividad de los sismos ocurre tanto en la asociación del sistema de fallas a lo largo del eje del Golfo y en la corteza transicional del margen sureste y este de la península de Baja California. Durante los últimos meses del 2006 (Noviembre y Diciembre), se presentaron movimientos sísmicos que atemorizaron a los pobladores de Bahía Asunción (en esta localidad fue donde mas se sintieron) e incluso fueron detectados por la red sismológica mundial.

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Todo lo anterior hace necesario considerar el riesgo sísmico-geológico en esta región aunque este sea poco probable.

La construcción de obras civiles (edificios, casas habitación de diferentes niveles, puentes, carreteras, canales o en general todas aquellas estructuras rígidas de concreto deberán de considerar la posibilidad de movimientos sísmicos. IV.2.2 Aspectos bióticos A) Vegetación terrestre La diversidad de los ambientes físicos y climáticos ha permitido el desarrollo de una vida silvestre muy rica en forma y en adaptaciones a esta región árida, típica de lo que se ha llamado Desierto Sonorense, uno de los cuatro desiertos de Norteamérica. En la porción terrestre de la Reserva se han encontrado 463 especies de flora, agrupadas en 256 géneros y 83 familias. Es notable que casi la tercera parte de las especies sean arbustivas, mientras que las herbáceas (anuales) y las perennes representan casi la mitad de las mismas. Se conocen 37 especies endémicas para el área geográfica en general. En esta región se concentra la mayor cantidad de asociaciones vegetales de toda la península. Aproximadamente un 8.3% de la flora se reconoce como endémica de la región geográfica del Desierto de El Vizcaíno. La Reserva comprende tres subdivisiones del Desierto Sonorense: La subprovincia “Desierto de Vizcaíno” es la mejor representada,

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comprendiendo casi un 95% del área de la Reserva; la subprovincia de “Costa del Golfo” ocupa una estrecha franja en los márgenes orientales de las serranías del este de la Reserva; y la “Región Magdalena”, apenas representada por una pequeña superficie al suroeste de la misma. El ANP contiene diversas variantes del matorral xerófilo, a lo que se suman diferentes asociaciones vegetales. Existen varias especies que presentan su límite austral en esta zona y pertenecen a los géneros Xiloccocus, Rhamnus y Erigonum, entre otros. Dadas las particulares condiciones climáticas y las características de la vegetación, se considera que esta zona es transicional entre los desiertos del suroeste de los Estados Unidos de Norteamérica y los desiertos subtropicales de México. León de la Luz et al., 1991, reconocen la existencia de al menos diez tipos de vegetación, e identificado 447 especies, en el área de la Reserva. Una breve descripción se presenta a continuación: Desierto sarcocaule. Se ubica en la franja costera colindante con el golfo de California, en las estribaciones de la Sierra de la Reforma. Especies características: Acacia peninsularis, Adelia virgata, Antigonum leptopus, Asclepias albicans, Cercidium praecox, Jatropha cinerea, Forchameria watsonii, Lysiloma candida, Viscainoa geniculata y Opuntia bigelovii. Matorral sarcocaule. Caracterizado por la dominancia fisonómica de árboles y arbustos de tallo grueso, semisuculentos, de madera blanda y con algunas especies de corteza papirácea y exfoliante. Especies características: Agave sebastiana, Bursera hindsiana, B. microphylla, Cercidium sonorae, Ephedra aspera, Lophocereus schottii, Pithecellobium confine, Stenocereus gummosus, Yucca valida, Fouquieria diguetii, Ruellia californica, Opuntia invicta, Olneya tesota, Pachycereus pringlei, Pedilanthus macrocarpus. Matorral sarco-crassicaule. Caracterizado por la dominancia de cactos, muchos de crecimiento candelabriforme y talla elevada aunque regularmente Pachycereus pringlei es el dominante fisonómicamente. Especies constantes: Acacia goldmanii, Fouquieria digueti, Krameria parvifolia, Lophocereus schottii var. Schottii, Mammillaria dioica, Olneya tesota. Opuntia ciribe, Pedilanthus macrocarpus, Yucca valida, Larrea tridentata. Matorral halófilo. Agrupa especies vegetales con un elevado nivel de tolerancia a la salinidad y alcalinidad del suelo. Su ubicación es muy amplia y corresponde a superficies que estuvieron bajo la superficie del mar. Especies características: Ambrosia magdalenae, Atriplex barclayana subespecie schottii, Agave vizcainoensis, Euphorbia misera, Frankenia grandifolia, Opuntia cholla, Pachycormus discolor. Matorral de dunas. La flora que se logra establecer en esta superficie parece tratar de fijar el suelo inmediatamente pues la estabilidad de las dunas es baja

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por la acción del viento. Algunas especies constantes son: Abronia carterae, Asclepias subulata, Chaenactis lacera, Errazurizia megacarpa, Mesembryanthemum cristallinum, Proboscidea altheaefolia. Matorral inerme. Comprende la franja limítrofe entre el matorral de dunas y el matorral halófilo, pero con mayor densidad vegetal y cobertura que ambos. Las especies características son: Asclepias subulata, Encelia californica, Jatropha cinerea, Larrea tridentata, Rhus microphylla, Euphorbia misera. Matorral micrófilo. Agrupa especies arbustivas de reducida superficie foliar, se desarrolla en superficies aluviales, depresiones y laderas. Especies características: Acacia farnesiana, Ambrosia dumosa, Dalea emoryi, Prosopis glandulosa var. torreyana, Stegnosperma halimifolium, Euphorbia misera. Vegetación de dunas costeras. Presenta especies afines a la vegetación halófila incluyendo entre otras: Abronia gracilis, Atriplex canescens, Dalea maritima, Plantago insularis, Oenothera primiveris subespecie caulecens, Mesembryanthemum cristallinum. Eriales. Distribuidos en amplias superficies llanas cercanas a los cuerpos de agua, con escasa vegetación, formada por especies procedentes de las asociaciones adyacentes, las cuales han tenido que enfrentar condiciones sumamente adversas. Especies de los géneros Atriplex, Salicornia, Allenrolfea, Suaeda y Limonium son las que llegan. Áreas marinas. Flora con influencia directa del mar. El manglar se encuentra pobremente representado y en poca extensión, siendo su límite septentrional la Laguna San Ignacio. Existen algunas otras especies que se encuentran bajo la influencia directa de las mareas como: Batis maritima, Limonium californicum, Salicornia pacifica, Suaeda maquinii, Spartina foliosa, Cuscuta salina. Taxa notables dentro de la Reserva de la Biosfera El Vizcaíno Sarcostemma arenarium, Cryptantha patula, Cochemia pondii, Ferocactus chrysacanthus (*), Ferocactus fordii var grandiflorus, Mammillaria goodridgei (R*), Mammillaria goodridgei var. goodridgei (R*), Mammillaria goodridgei var. rectispina(R*), Mammillaria lewisiana, Mammillaria neopalmeri(R*), Opuntia ciribe, Amblyopappus pusillus, Encelia densifolia, Haplopappus venetus subespecie furfuraceus, Hemizonia streetsii, Perezia palmeri, Senecio cedrosensis, Viguiera lanata, Cuscuta veatchii, Fouquieria columnaris, Phacelia cedrosensis, Phacelia ixodes, Monardella thymifolia, Astragalus fastidius, Lotus cedrosensis, Mentzelia adherens, Lavatera venosa, Sphaeralcea fulva, Xylonagra arborea, Xylonagra arborea subespecie wigginsii, Chorizanthe flava, Chorizanthe pulchella, Eriogonum enceloides, E. elongatum var areorivum, E. fasciculatum var emphereium, E. intricatum, E. molle, E. pondii, E. preclarum, E. repens, E. trichopes, Harfordia macroptera,

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Mimulus stellatus, Agave vizcainoensis (R*) y Lophocereus schottii monstrosus (R*). Las especies vegetales encontradas en la zona del poryecto estan enlistadas en la tabla 11.

LISTA DE ESPECIES VEGETALES DENTRO DE LA SUPERFICIE A AFECTAR (Incluye la superficie del derecho de vía)

Nombre común Nombre científico Individuos Torote Blanco Pachycormus discolor 3

Torote Colorado Bursera microphyla 4 Lomboy Jatropha cinerea 53

Palo Adán Fouquieria diguetii 76 Mezquite Prosopis articulata 18 Ciruelo Cyrtocarpa edulis 5

Gobernadora Larrea tridentata 46 Buena Mujer Aster spinosus 7

Biznaga Ferocactus townsendianus 12 Matacora Jatropha cuneata 85

Chamizo o incienso Atriplex californica 112 Pitahaya Agria Machaerocereus gummosus 3

Cardón Pachycereus pringlei 3 Garambullo Lophocereus schottii 17

Cholla Pelona Opuntia cholla 6 Cholla plateada Opuntia echinocarpa 3

Datilillo Yucca valida 2 Jojoba Simmondsia chinensis 2 Mariola Solanum hindsianum 13

Casa Rata Opuntia invicta 5 Romerillo Haplopappus sonorensis 43

Frutilla Lycium megacarpum 15 Tabla 11.- Lista de especies vegetales encontradas a lo largo del tramo del camino proyectado a Bahía Asunción.

B) Fauna Debido a su posición geográfica, el Desierto de El Vizcaíno presenta un importante centro de diferenciación biológica y aunque existen pocas especies endémicas, su importancia se manifiesta por el gran número de endemismos al nivel de subespecies, principalmente mamíferos y reptiles. Dada su extensión, situación geográfica y aislamiento, la región es de particular importancia para la distribución de la fauna en la Península. Actualmente se estima que en la Reserva habitan 308 especies de

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vertebrados terrestres y marinos (excluyendo los peces) de las cuales 4 son anfibios, 43 reptiles, 192 aves y 69 mamíferos. El borrego cimarrón es una especie con un alto valor ecológico, tiende a vivir durante la sequía arriba de los 1 000 metros, en la cima del volcán Las Tres Vírgenes donde la temperatura es menor, la vegetación es más rica y húmeda y donde las tinajas de agua naturales le permiten sobrevivir por largos períodos; en la reserva existe una saludable población de 340 ejemplares. Entre las especies de aves que habitan en la región, se encuentran el halcón mexicano (Falco mexicanus), el águila real (Aquila chrysaetos), el halcón peregrino (Falco peregrinus), el gallito (Sterna antillarum), la garza piquirrosa (Egretta rufescens), la garza morena (Ardea herodias), la aguililla ratonera (Buteo jamaicensis), entre otras especies. También se distribuyen especies de aves Paseriformes como son la calandria (Icterus parisorum), el cenzontle (Mimus polyglottos), el gorrión mexicano (Carpodacus mexicanus) y el cardenal (Cardinalis cardinalis). Los sistemas lagunares son ecosistemas muy importantes para las aves acuáticas residentes y refugio invernal para muchas aves migratorias. Poco más de la mitad de las especies de la región están ligadas a esos cuerpos de agua. Las lagunas son también de vital importancia para la perpetuación y el crecimiento de las poblaciones de la ballena gris, ya que es aquí donde se aparean, paren y alimentan a sus crías y es aquí donde viven los últimos berrendos de Baja California. Todo esto hace que el Desierto del Vizcaíno y sus aguas costeras sean de máxima prioridad para su protección (INE, 1993). Fauna notable dentro de la Reserva de la Biosfera El Vizcaíno El berrendo (Antilocapra americana peninsularis)(P*), la ballena gris (Eschrichtius robutus)(Pr), el elefante marino (Mirounga angustirostris)(A), el venado bura (Odocoileus hemionus)(A*), el águila real (Aquila chrysaetos)(P), el águila pescadora (Pandion haliaetus), la tortuga laúd (Dermochelys coriacea)(P), la tortuga verde (Chelonia mydas)(P), la tortuga carey (Eretmochelys imbricata)(P), la tortuga caguama (Caretta caretta)(P), el venado bura (Odocoileus hemionus)(A), el borrego cimarrón (Ovis canadensis)(Pr) la pequeña zorra del desierto (Vulpes macrotis)(A), el puma (Felis concolor), el gato montes (Lynx rufus), el pelícano blanco (Pelecanus erythrorhynchos), el halcón peregrino (Falco peregrinus)(P), el quelele (Polyborus plancus), la lechuza de madrigueras (Athene cunicularia)(P), la rata canguro (Dipodomys peninsularis), la ardilla de tierra (Spermophilus atricapillus), la foca común de la bahía de California (Phoca vitulina)(Pr), el lobo marino (Zalophus californianus)(Pr) y el elefante marino (Mirounga angustirostris)(A), estos tres últimos son mamíferos que han logrado recuperar sus poblaciones; sin embargo su hábitat requiere protección.

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LISTA DE LAS PRINCIPALES ESPECIES FAUNISTICAS TERRESTRES PRESENTES DENTRO DEL ÁREA DE LA

RESERVA DE LA BIOSFERA EL VIZCAÍNO Berrendo Antilocapra americana peninsularis Venado bura Odocoileus hemionus Borrego cimarrón Ovis canadensis Águila real Aquila chrysaetos Águila pescadora Pandion haliaetus Zorra del desierto Vulpes macrotis Puma Felis concolor Gato montes Lynx rufus Pelícano blanco Pelecanus erythrorhynchos Halcón peregrino Falco peregrinus Quelele Polyborus plancus Lechuza de madrigueras Athene cunicularia Rata canguro Dipodomys peninsularis Ardilla de tierra Spermophilus atricapillus Coyote Canis latrans

Tabla 12.- Lista de especies faunísticas mas importantes dentro de la zona de Reserva de la Biosfera El vizcaíno. IV.2.3 Medio socioeconómico Para facilitar el estudio de estos aspectos, se presenta la información socioeconómica dentro de la Región Económica denominada Pacífico Norte, la cual envuelve completamente al área del proyecto y de estudio. Cuenta con una población de 6,463 habitantes, 3,281 de estos son hombres, mientras que 3,143 corresponde a la población femenina 4,751 residentes nacieron en la entidad y 1,618 corresponde a población originaria de otras entidades. La población se ocupa principalmente en el sector primario que concentra al 42.21%, seguido por el sector terciario con el 37.24% y el secundario con el 15.92%. La población económicamente activa es de 2,078 habitantes, que representa un 32.15% del total. Respecto al nivel de ingreso el 33.91% de la población ocupada recibe hasta 2 salarios mínimos y el 3.76 recibe más de 10 salarios mínimos. El grado promedio de escolaridad es de 7.3 grados y en la actualidad la matrícula en el nivel preescolar general es de 390 alumnos y en primaria general es de 954 alumnos.

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A) Demografía

El municipio de Mulegé se ubica en la parte norte del Estado, está integrado por 7 micro regiones que son: 1) Golfo Norte, 2) Guerrero Negro, 3) Norte, 4) Pacífico Norte, 5) San Ignacio, 6) Sur de Santa Rosalía, y 7) Sureste de La Laguna de San Ignacio. La superficie del municipio es de 30,711.07 Km2. La densidad de población está por debajo de la media del Estado. La micro región con mayor superficie en el municipio es la Norte con 24.59%, le siguen, Pacífico Norte con 21.98%, San Ignacio 15.12%, Golfo Norte 11.05%, Sureste de la Laguna, 10.57%, Sur de Santa Rosalía 9.09%, Guerrero Negro 7.60%. La densidad de población en todas las micro regiones estuvo por debajo de la media estatal. La población estimada en el año 2005 para Mulegé es de 52,783 habitantes y la densidad estimada es de 1.72 habitantes por km2, siendo menor a la media estatal que se estima en 12.72 habitantes por km2.

�POBLACIÓN EN LA MICRO REGIÓN PACÍFICO NORTE

18 años y más CABECERAS SUBDELEGACIONALES Y DELEGACIONAL Total Mas Fem

0 a 4

años

5 años y más Mas Fem

BAHÍA ASUNCIÓN 1463 734 729 185 1278 412 417 BAHÍA TORTUGAS (SAN BARTOLOMÉ) 2437 1236 1201 242 2176 736 731 ESTERO DE LA BOCANA 1103 558 545 124 971 311 315 NATIVIDAD (ISLA NATIVIDAD) 257 145 112 31 214 77 56 PUERTO NUEVO 70 36 34 15 55 21 18 PUNTA ABREOJOS 742 387 355 88 654 233 212 PUNTA EUGENIA 95 53 42 14 69 25 21 PUNTA PRIETA 175 85 90 26 145 49 51 SAN HIPÓLITO (BAHÍA SAN HIPÓLITO) 74 43 31 11 63 23 22 RESTO DE LOCALIDADES 47 4 4 0 4 2 2 TOTAL MICRO REGIÓN 6463 3281 3143 736 5629 1889 1845

FUENTE: Centro Estatal de Información. B) Estructura poblacional El municipio de Mulegé cuenta con una población de 45,989 habitantes, de estos el 51.30% son hombres y el 48.70% son mujeres. La población nacida en la entidad representa el 69.81% del total y el 28.79% corresponde a población nacida en otras entidades federativas que reside en este municipio.

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85858585

En cuanto a la economía la mayor parte de la población del municipio se ocupa en el sector terciario, este acumula al 51.10% de la población ocupada, seguido del sector primario con el 28.28% y el secundario con el 17.75% del total. La población económicamente activa en el municipio representa el 35.93% de la población total con 16,526 habitantes. En cuanto a los niveles de ingreso, en el municipio el 40.21% de la población ocupada recibe hasta 2 salarios mínimos y un 2.15% recibe más de 10 salarios mínimos. El grado promedio de escolaridad en el municipio es de 7.4 grados, la matrícula en el nivel preescolar general actualmente es de 1,788 habitantes y en primaria general es de 7,532 alumnos. La mujer es un factor importante en la economía de la región, los datos estadísticos señalan lo siguiente:

ESTADO CONYUGAL DE LA MUJER Población

CABECERAS SUBDELEGACIONALES Y DELEGACIONAL

Soltera de 12 años y más

Casada o unida de 12 años y más

BAHÍA ASUNCIÓN 311 664 BAHÍA TORTUGAS (SAN BARTOLOMÉ) 502 1108 ESTERO DE LA BOCANA 214 491 NATIVIDAD (ISLA NATIVIDAD) 38 110 PUERTO NUEVO 5 36 PUNTA ABREOJOS 149 354 PUNTA EUGENIA 3 43 PUNTA PRIETA 18 90 SAN HIPÓLITO (BAHÍA SAN HIPÓLITO) 8 41 RESTO DE LOCALIDADES 0 4 TOTAL MICRO REGIÓN 1248 2941

FUENTE: Centro Estatal de Información

B) Factores socioculturales El alfabetismo y grado escolar de los integrantes de una comunidad son factores determinantes en un diagnostico ambiental. ALFABETISMO DE CABECERAS SUBDELEGACIONALES Y DALFABETISMO DE CABECERAS SUBDELEGACIONALES Y DALFABETISMO DE CABECERAS SUBDELEGACIONALES Y DALFABETISMO DE CABECERAS SUBDELEGACIONALES Y DELEGACIONAL ELEGACIONAL ELEGACIONAL ELEGACIONAL DE LA MICRO REGIÓN PACÍFICO NORTE DE LA MICRO REGIÓN PACÍFICO NORTE DE LA MICRO REGIÓN PACÍFICO NORTE DE LA MICRO REGIÓN PACÍFICO NORTE

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86868686

Población

CABECERAS SUBDELEGACIONALES Y DELEGACIONAL

De 6 a 14 años que sabe leer y escribir

De 6 a 14 años que no sabe leer y

escribir

De 15 años y

más alfabeta

De 15 años y más

analfabeta

BAHÍA ASUNCIÓN 332 20 868 26 BAHÍA TORTUGAS (SAN BARTOLOMÉ) 502 34 1532 43 ESTERO DE LA BOCANA 228 26 671 19 NATIVIDAD (ISLA NATIVIDAD) 55 11 138 0 PUERTO NUEVO 13 0 39 0 PUNTA ABREOJOS 161 9 451 14 PUNTA EUGENIA 18 2 46 0 PUNTA PRIETA 33 1 102 4 SAN HIPÓLITO (BAHÍA SAN HIPÓLITO) 13 0 43 3 RESTO DE LOCALIDADES 0 0 4 0 TOTAL MICRO REGIÓN 1355 103 3894 109

FUENTE: Centro Estatal de Información ASISTENCIA ESCOLAR DE CABECERAS SUBDELEGACIONALES Y ASISTENCIA ESCOLAR DE CABECERAS SUBDELEGACIONALES Y ASISTENCIA ESCOLAR DE CABECERAS SUBDELEGACIONALES Y ASISTENCIA ESCOLAR DE CABECERAS SUBDELEGACIONALES Y DELEGACDELEGACDELEGACDELEGACIONAL DE LA MICRO REGIÓN PACÍFICO NORTE IONAL DE LA MICRO REGIÓN PACÍFICO NORTE IONAL DE LA MICRO REGIÓN PACÍFICO NORTE IONAL DE LA MICRO REGIÓN PACÍFICO NORTE

Población

CABECERAS SUBDELEGACIONALES Y

DELEGACIONAL

De 5 años que

asiste a la

escuela

De 5 años

que no asiste a

la escuela

De 6 a 14

años que

asiste a la

escuela

De 6 a 14 años que no asiste

a la escuela

De 15 a 17

años que

asiste a la

escuela

De 15 a 24

años que

asiste a la

escuela

De 15 a 24

años que no asiste a

la escuela

BAHÍA ASUNCIÓN 24 4 342 10 43 53 130 BAHÍA TORTUGAS (SAN BARTOLOMÉ)

45 7 525 12 78 102 231

ESTERO DE LA BOCANA 23 2 247 7 45 55 114 NATIVIDAD (ISLA NATIVIDAD)

8 0 65 1 3 6 30

PUERTO NUEVO 3 0 12 1 0 0 9 PUNTA ABREOJOS 18 1 166 4 16 24 68 PUNTA EUGENIA 2 0 20 0 0 0 11 PUNTA PRIETA 4 0 32 2 1 4 21 SAN HIPÓLITO (BAHÍA SAN HIPÓLITO)

4 0 12 1 0 0 11

RESTO DE LOCALIDADES 0 0 0 0 0 0 1 TOTAL MICRO REGIÓN 131 14 1421 38 186 244 626 FUENTE: Centro Estatal de Información

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87878787

LenguLenguLenguLenguas as as as indígenasindígenasindígenasindígenas

Población de 5 años y más CABECERAS

SUBDELEGACIONALES Y DELEGACIONAL

Que habla lengua indígena

Que habla lengua

indígena y no habla español

Que habla lengua

indígena y habla español

BAHÍA ASUNCIÓN 0 0 0 BAHÍA TORTUGAS (SAN BARTOLOMÉ)

2 0 2

ESTERO DE LA BOCANA 2 0 2 NATIVIDAD (ISLA NATIVIDAD) 1 0 1 PUERTO NUEVO 0 0 0 PUNTA ABREOJOS 1 0 1 PUNTA EUGENIA 0 0 0 PUNTA PRIETA 7 0 7 SAN HIPÓLITO (BAHÍA SAN HIPÓLITO)

0 0 0

RESTO DE LOCALIDADES 0 0 0 TOTAL MICRO REGIÓN 13 0 13

FUENTE: Centro Estatal de Información ReligReligReligReligionesionesionesiones

Población de 5 años y más CABECERAS SUBDELEGACIONALES Y DELEGACIONAL Católica

Con alguna religión no

católica

No católica (incluye sin

religión) BAHÍA ASUNCIÓN 1167 51 97 BAHÍA TORTUGAS (SAN BARTOLOMÉ) 2007 100 144 ESTERO DE LA BOCANA 890 43 78 NATIVIDAD (ISLA NATIVIDAD) 192 17 19 PUERTO NUEVO 55 0 0 PUNTA ABREOJOS 627 1 12 PUNTA EUGENIA 68 0 1 PUNTA PRIETA 141 2 2 SAN HIPÓLITO (BAHÍA SAN HIPÓLITO) 52 8 11 RESTO DE LOCALIDADES 4 0 0 TOTAL MICRO REGIÓN 5203 222 364

FUENTE: Centro Estatal de Información

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C) EmpleoEmpleoEmpleoEmpleo Población económicamente activa

Población Ocupada

CABECERAS SUBDELEGACIONALES Y DELEGACIONAL

Económi-camente activa

Económi-camente inactiva

Ocupada En el sector primario

En el sector secundario

En el sector

terciario

Que no recibe

ingreso por

trabajo

Que recibe

menos de un salario

mínimo mensual

de ingreso

por trabajo

BAHÍA ASUNCIÓN 463 554 462 179 107 162 9 42 BAHÍA TORTUGAS (SAN BARTOLOMÉ)

800 928 797 245 109 375 15 91

ESTERO DE LA BOCANA 355 392 354 193 51 105 8 36 NATIVIDAD (ISLA NATIVIDAD) 86 68 86 47 20 19 0 5 PUERTO NUEVO 20 21 20 16 0 4 0 1 PUNTA ABREOJOS 247 273 247 120 30 88 2 21 PUNTA EUGENIA 25 21 25 19 0 6 1 0 PUNTA PRIETA 58 54 58 38 12 8 0 6 SAN HIPÓLITO (BAHÍA SAN HIPÓLITO)

22 28 22 16 1 5 0 2

RESTO DE LOCALIDADES 2 2 2 2 0 0 0 0 TOTAL MICRO REGIÓN 2078 2341 2073 875 330 772 35 204

FUENTE: Centro Estatal de Información Distribución de los empleos por salarioDistribución de los empleos por salarioDistribución de los empleos por salarioDistribución de los empleos por salario

Población

CABECERAS SUBDELEGACIONALES Y DELEGACIONAL

Que recibe 1 y hasta 2 salarios mínimos

Con más de 2 y hasta 5 salarios mínimos

mensuales de ingreso por

trabajo

Que recibe más de 5 y

hasta 10 salarios

mínimos mensuales de

ingreso por trabajo

Con más de 10 salarios

mínimos mensuales de

ingreso por trabajo

BAHÍA ASUNCIÓN 145 197 51 2 BAHÍA TORTUGAS (SAN BARTOLOMÉ)

209 267 122 48

ESTERO DE LA BOCANA 74 164 62 6 NATIVIDAD (ISLA NATIVIDAD) 11 29 32 6 PUERTO NUEVO 1 7 6 5 PUNTA ABREOJOS 34 109 71 10 PUNTA EUGENIA 4 8 12 0 PUNTA PRIETA 17 25 8 0 SAN HIPÓLITO (BAHÍA SAN HIPÓLITO)

4 8 7 1

RESTO DE LOCALIDADES 0 2 0 0 TOTAL MICRO REGIÓN 499 816 371 78

FUENTE: Centro Estatal de Información

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E) ViviendaE) ViviendaE) ViviendaE) Vivienda Vivienda

CABECERAS SUBDELEGACIONALES Y DELEGACIONAL

Total de viviendas habitadas

Viviendas particulares

habitadas

Ocupantes en viviendas

particulares BAHÍA ASUNCIÓN 383 382 1461 BAHÍA TORTUGAS (SAN BARTOLOMÉ) 672 670 2425 ESTERO DE LA BOCANA 277 275 1095 NATIVIDAD (ISLA NATIVIDAD) 74 71 245 PUERTO NUEVO 19 19 70 PUNTA ABREOJOS 188 188 742 PUNTA EUGENIA 27 24 83 PUNTA PRIETA 50 49 171 SAN HIPÓLITO (BAHÍA SAN HIPÓLITO) 20 20 74 RESTO DE LOCALIDADES 18 2 4 TOTAL MICRO REGIÓN 1728 1700 6370

FUENTE: Centro Estatal de Información Material de construcción

Viviendas particulares

CABECERAS SUBDELEGACIONALES Y DELEGACIONAL

Habitadas con paredes de material de desecho y lámina de cartón

Habitadas con techos de

material de desecho y lámina de

cartón

Habitadas con piso de material diferente a tierra

BAHÍA ASUNCIÓN 4 3 358 BAHÍA TORTUGAS (SAN BARTOLOMÉ) 2 4 658 ESTERO DE LA BOCANA 1 10 271 NATIVIDAD (ISLA NATIVIDAD) 0 1 71 PUERTO NUEVO 0 0 19 PUNTA ABREOJOS 0 0 188 PUNTA EUGENIA 0 0 23 PUNTA PRIETA 0 0 49 SAN HIPÓLITO (BAHÍA SAN HIPÓLITO) 0 0 20 RESTO DE LOCALIDADES 0 0 2 TOTAL MICRO REGIÓN 7 18 1659

FUENTE: Centro Estatal de Información

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IV.2.4 Diagnóstico ambiental a).- Integración e interpretación del inventario ambiental Para la delimitación de los elementos del inventario ambiental en el área de influencia del proyecto se analizó información proveniente de bibliografía y cartografía temática de la región, además de los estudios técnicos de campo. Para valorar la situación del sistema ambiental en que se inserta el presente proyecto, se identificaron las características geomórficas y biológicas del área que atravesará el tramo de carretera. La valoración del estado de conservación o calidad de los ambientes identificados se hizo considerando cinco criterios: Naturalidad, Rareza, Regeneración, Fragmentación, y Abundancia/riqueza de vida silvestre; la calificación se hizo mediante la aplicación de una escala cuantitativa de 1 a 5, que corresponde a las siguientes categorías de valor ambiental: “muy bajo” (1), “bajo” (2), “medio” (3), “alto” (4), y “muy alto” (5). A continuación se explican los criterios empleados. NaturalidadNaturalidadNaturalidadNaturalidad. Los ambientes no modificados por el hombre fueron calificados con el mayor valor (5) y los ambientes con una modificación total de los rasgos naturales tuvieron el valor mínimo (1). RarezaRarezaRarezaRareza. La rareza de un ambiente y de las especies que habitan en él, le confieren al sitio un valor mayor que aquellos que son más comunes de encontrar. Así, se valoró más alto a los sitios con una baja probabilidad de observar sus características ecológicas en otras regiones (5), y con el valor más bajo a aquellos sitios con características comunes a otras localidades (1); los valores intermedios corresponden a situaciones entre las anteriores. RegeneraciónRegeneraciónRegeneraciónRegeneración. A los ambientes que no se pueden reconstruir, natural o artificialmente, se les asignó el valor más alto (5). A los que son factibles de reconstruir en el largo o mediano plazo se les asignó un valor medio (4 y 3 respectivamente) y a aquellos que son factibles de reconstruir en el corto plazo se les asignó un valor bajo (2). El valor de 1 le correspondería a sistemas de regeneración inmediata. FragmentaciónFragmentaciónFragmentaciónFragmentación. Cuanto más fragmentado está el ambiente, menor es su valor ambiental. El valor más alto se le asignó a aquellos ambientes sin ninguna señal de fragmentación (5). El valor más bajo se le asignó a los ambientes estructurados en parches por causa de la fragmentación (1). Abundancia/riqueza de vida silvestreAbundancia/riqueza de vida silvestreAbundancia/riqueza de vida silvestreAbundancia/riqueza de vida silvestre. Los sitios que soportan mayor variedad y abundancia de vida silvestre tuvieron un valor más alto.

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Además de los ambientes, se valoró también la situación de especies relevantes de flora y fauna presentes en el área de influencia. La selección de especies a evaluar se realizó tomando en cuenta si están o no incluidas en la NOM-059-ECOL-2001. Para aquellas no incluidas en la referida NOM, se consideró si tenían alguna cualidad que las hiciera relevantes como indicadores de calidad ambiental. La evaluación se hizo conforme a los tres criterios siguientes: Categoría de riesgoCategoría de riesgoCategoría de riesgoCategoría de riesgo. Se consideró si las especies están incluidas en la NOM-059-ECOL-2001. Los valores se asignaron de mayor a menor en el siguiente orden: especies consideradas extintas (5), en peligro de extinción (4), amenazadas (3), sujetas a protección especial (2), y ausentes de la NOM (1). DistribuciónDistribuciónDistribuciónDistribución. Las especies con distribución restringida tuvieron valores altos. Las especies endémicas a escala regional tienen el mayor valor (5), seguidas por las endémicas a escala nacional (3), y aquellas especies de mayor distribución hasta las cosmopolitas y oportunistas (1). RarezaRarezaRarezaRareza. Entre más raras son las especies tienen mayor valor. Excepto cuando se trata de especies exóticas, cautivas, nómadas e introducidas las cuales tienen menor valor. Se les da mayor valor a aquellas que son muy raras (5) y a las especies que son comunes se les asignaría el valor de 1. Como resultado del análisis del área de influencia a lo largo del tramo de carretera proyectado, se identificaron tres ambientes que fueron denominados: 1) Ambiente de planicie aluvial disectada (abanico aluvial y mesas horizontales). 2) Ambiente de arroyo. 3) Ambiente de Salitral. En términos generales las comunidades vegetales del área de influencia del proyecto están conformadas por vegetación xerófila y halófila, la de mayor abundancia y distribución es la xerófila ya que gran parte del tramo proyectado a pavimentar atraviesa por zonas con este material vegetal. Las plantas halófilas se localizan prácticamente en la superficie de salitral cercano al poblado de Bahía Asunción.

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92929292

Tabla 11. Evaluación de los tres ambientes por los que atraviesa el proyecto.

AMBIENTE PLANICIE ARROYO SALITRAL VALOR MEDIO

CRITERIOS VALOR AMBIENTAL

NATURALIDAD 3 4 1 2.6

RAREZA 3 3 3 3.0

REGENERACIÓN 4 2 1 2.3

FRAGMENTACIÓN 2 3 1 2.0

ABUNDANCIA/ RIQUEZA DE VIDA SILVESTRE

4 5 2 3.6

VALOR MEDIO 3.2 3.4 1.6 2.7

Tabla 12. Valoración de especies relevantes del área de influencia del proyecto.

CRITERIOSSituación de

riesgo Distribución Rareza

Valor Medio

ESPECIE Valor ambiental Ferocactus towsendianus 4 2 2 2.6

Pachycormus discolor 3 2 2 2.3 Bursera microphyla 3 2 3 2.6

Jatropha cinerea 3 2 1 2.3 Fouquieria diguetii 1 2 1 1.3

Opuntia echinocarpa 1 3 3 2.3 Pachycormus discolor 3 2 2 2.3

MA

TOR

RA

L

Yucca valida 1 3 4 2.6 Valor Medio 2.3 2.2 2.2 2.2

En el área de influencia del proyecto existe un centro de población con una población relativamente considerable, las actividades económicas que se desarrollan en esa zona son importantes sobre todo en lo que se refiere a la transportación de los recursos marinos que ahí se extraen. Cuenta tambien con una buena cantidad de casas con materiales de construcción basados en concreto.

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b) Síntesis del inventario ambiental Los ambientes encontrados durante el análisis de la información permito diferenciar cada uno de ellos, pueden existir otras formas de llevar esta clasificación sin embargo se eligió esta por su sencillez. Un aspecto ambiental que se observo y no se comento fue el de la influencia de la brisa marina en la distribución de las especies vegetales, sin duda alguna, si se usaran los limites de esta influencia sería mucho mas fácil.

En términos generales, se observo que los ambientes definidos anteriormente se encuentran en condiciones naturalmente lamentables, las especies vegetales adolecen de cantidades de agua ya que la mayoría se observa en condiciones no sanas.

Por otro lado, la falta de cultura y conciencia ciudadana favorece que existan desperdicios domésticos a lo largo del trazo de camino, este trazo fue realizado por los mismos pobladores para acortar distancias y tiempo, no obstante con esto, cuando el camino ya se encuentra en mal estado, se realiza uno nuevo a un costado del anterior, de esta manera los caminos adquieren dimensiones bastante considerables como los actuales en el interior de la Reserva de la Biosfera.

Las actividades económicas que se desarrollan en el centro de población de Bahía Asunción son principalmente de extracción de productos marinos y unas pocas de comercio, ambas actividades requieren de vías de comunicación más eficientes para permitir que los productos de esa región alcancen mejores mercados comerciales.

Considerando que las partes afectadas por el trazo del camino (ejidos Niños Héroes y Lagunitas) han otorgado su anuencia para el desarrollo del proyecto y dado que el programa de manejo de la Reserva de la Biosfera El Vizcaíno permite la realización de estas obras, se desprende que el proyecto de construcción del camino a Bahía Asunción cumple al menos con las normativas mas relevantes para su realización, sin embargo, la realización de la presente Manifestación de Impacto Ambiental, El Estudio Técnico Justificativo, Su Programa de Rescate y Ejecución del mismo, son partes muy importantes para alcanzar el cumplimiento definitivo de las normas ambientales aplicables.

Por ultimo, las condiciones económicas de las instancias gubernamentales competentes se encuentran en las mejores condiciones para llevar a cabo este proyecto en el que el beneficio de los habitantes de Bahía Asunción será evidente en un corto plazo.

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V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES En este apartado se identifican, describen y evalúan los impactos ambientales que serían causados por el desarrollo del proyecto Construcción del tramo carretero a Bahía Asunción. Se describen las principales acciones del proyecto, los factores ambientales afectados y los indicadores ambientales elegidos para evaluar el impacto.

V.1 Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales La metodología usada para realizar la identificación y evaluación de los impactos ambientales fue por medio de tablas, basadas en el uso de calificaciones propuestas por el Método de Matriz de Leopold (1971). Esto es, a través de Cuadros de Interrelaciones (Matriz de Cribado) se relaciona los componentes ambientales con las actividades del proyecto, en donde se anotaron los aspectos que van a sufrir impactos ambientales (positivos y/o negativos), tomando en cuenta las etapas o actividades del proyecto; se le dio un valor cualitativo y cuantitativo a cada impacto que se generaría. La nomenclatura empleada para la evaluación de los impactos identificados es la siguiente:

NOMENCLATURANOMENCLATURANOMENCLATURANOMENCLATURA A Impacto adverso significativo a Impacto adverso poco significativo B Impacto benéfico significativo b Impacto benéfico poco significativo - Impacto Negativo + Impacto Positivo * Con medida de mitigación P Permanente T Temporal ¿ Indeterminado

La calificación asignada en las interacciones de las actividades del proyecto en cada etapa con los aspectos del medio natural y socioeconómico está dada por la naturaleza del carácter adverso o benéfico del impacto, considerándose adverso cuando una actividad del proyecto actúa en forma negativa sobre algún componente del medio natural y socioeconómico, y benéfico cuando la actividad del proyecto actúa sin causar afectación al medio, ocasionando un beneficio.

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La Matriz de Cribado (anexo) muestra las evaluaciones de los impactos ambientales sobre la base de su sentido y la temporalidad de los mismos, sobre la base del sentido y grado de significación, y en función a su importancia y magnitud. V.1.1. Indicadores de impactos identificados Preparación del sitioPreparación del sitioPreparación del sitioPreparación del sitio Desmonte y despalmeDesmonte y despalmeDesmonte y despalmeDesmonte y despalme Durante estas actividades se verá afectada la calidad del aire ya que se generarán gases, polvos y contaminación sonora provenientes del equipo y maquinaria a utilizar. El suelo se vera afectado debido a que se provocará la destrucción del mismo, con posible erosión y movimiento de tierra para las compactaciones y asientos. El medio perceptual conformado por los elementos paisajísticos, vistas panorámicas y naturalidad. En cuanto a los impactos sobre la diversidad y abundancia de flora y fauna se consideran según la matriz de cribado al igual que los impactos mencionados anteriormente como adversos no significativo temporal con medida de mitigación (aT+). En las actividades de desmonte del proyecto se afectará de manera general principalmente a la vegetación del matorral xerófilo en el sitio donde se pretende la construcción del proyecto; para los fines del presente estudio, se enfoca principalmente a la vegetación que requiere de protección especial, como algunas especies de cactáceas, catalogadas bajo algún tipo de protección de acuerdo a la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001. En cuanto a la fauna presente en área del proyecto, se considera que no habrá afectación significativa. Dado que la perturbación actual por el trafico vehicular es importante, esto ha ahuyentado a las especies faunísticas a lugares mas apartados, sin embargo, aunque el área del proyecto se encuentra actualmente impactada, se considera un impacto adverso significativo temporal con medida de mitigación (AT+) por la destrucción directa y tratarse de ejemplares con estatus de protección. Trazo y nivelaciónTrazo y nivelaciónTrazo y nivelaciónTrazo y nivelación Durante los trabajos de trazo y nivelación se afectará principalmente a la calidad del aire por la generación de humos y polvos; Por otro lado, si no se delimita el área para estos trabajos, se podría destruir sin necesidad flora aledaña al sitio del proyecto. Así mismo se podría afectar a la fauna de lento desplazamiento. Todo lo anterior por el uso de la maquinaria a emplear durante estas actividades. Esta misma actividad afectará la naturalidad de la zona. Estos tipos de impactos se consideran según la

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matriz de cribado como adversos pocos significativos temporales con medidas de mitigación (aT+). Operación de maquinariaOperación de maquinariaOperación de maquinariaOperación de maquinaria Los impactos identificados para esta actividad son los mismos que los del impacto descrito anteriormente. Esta misma actividad afectará también la naturalidad de la zona debido a la operación de maquinaria por aproximadamente un periodo de tiempo de seis meses. Estos tipos de impactos se consideran según la matriz de cribado como adversos pocos significativos temporales con medidas de mitigación (aT+). Generación de residuosGeneración de residuosGeneración de residuosGeneración de residuos Durante esta actividad se tiene estimado se generarán los siguientes tipos de residuos: a)a)a)a) Residuos VegetalesResiduos VegetalesResiduos VegetalesResiduos Vegetales

Es el resultante de la limpieza de maleza y desmonte. Es necesario resaltar que las especies existentes son de baja cobertura, densidad y poca altura, lo cual tienen como consecuencia que no se generen volúmenes importantes por la remoción de la vegetación, considerando además que la carretera se construirá por donde existe este camino (terracería) actualmente, misma que se encuentra totalmente impactada. b) Basura Domésticab) Basura Domésticab) Basura Domésticab) Basura Doméstica Se tiene estimado que se generará aproximadamente 25 k/diario de basura doméstica proveniente principalmente del uso y consumo de víveres de los 30 empleados durante esta etapa. El manejo inadecuado de la basura generada por los trabajadores podría afectar de manera negativa a la calidad del suelo; a la calidad del agua subterránea por posibles infiltraciones de sustancias; flora (destrucción directa); fauna (destrucción directa y del hábitat); a la calidad escénica debido a que perdería naturalidad la zona además de generar molestias. c) Emisiones a la atmósferac) Emisiones a la atmósferac) Emisiones a la atmósferac) Emisiones a la atmósfera Las emisiones que se generarán durante las labores de desmonte y preparación del terreno serán polvos y humos provocados por la combustión del combustible en la maquinaria a utilizar. Estos residuos afectarán principalmente la calidad del aire; a la fauna principalmente aves en tránsito por la zona y naturalidad del área.

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d) Resd) Resd) Resd) Residuos líquidosiduos líquidosiduos líquidosiduos líquidos Se generarán residuos líquidos provenientes de los sanitarios portátiles para el uso del personal que labore durante la etapa de preparación del sitio, construcción y operación. Los impactos detectados por la generación de los residuos antes indicados se consideran como adversos poco significativos, temporales con medidas de mitigación (aT+). Generación de ruidoGeneración de ruidoGeneración de ruidoGeneración de ruido Normalmente la operación de la maquinaria y equipo trae consigo la generación de ruido, cuyos efectos, en este caso, se reflejarán únicamente en la biota terrestre, específicamente sobre la fauna. Sin embargo, dado el carácter temporal del mismo además de que el área se encuentra un tanto alejo de algunos ranchos de la zona, se consideran sus efectos como adversos poco significativo, temporal con medidas de mitigación (aT+). ConstrucciónConstrucciónConstrucciónConstrucción del tramo carretero del tramo carretero del tramo carretero del tramo carretero.... Operación de maquinariaOperación de maquinariaOperación de maquinariaOperación de maquinaria Durante esta etapa se empleará maquinaria y equipos los cuales generarán polvos y humos por lo que se alterará la calidad del aire además podría existir contaminación al suelo y manto freático por posibles fugas de aceites y combustibles en caso de un manejo inadecuado de dichas sustancias y un ineficiente mantenimiento de la maquinaria y equipos. Asimismo se podría en riesgo a la fauna de lento desplazamiento que aún pudiera transitar por las áreas en construcción. Este tipo de impacto esta catalogado en la matriz de cribado como impacto adverso poco significativo, temporal con medida de mitigación (aT+). Generación de residuosGeneración de residuosGeneración de residuosGeneración de residuos Durante esta actividad se tiene estimado se generen los siguientes tipos de residuos: a)a)a)a) Basura DomésticaBasura DomésticaBasura DomésticaBasura Doméstica Se tiene estimado que se generará aproximadamente 25 k/diario de basura doméstica proveniente por los aproximadamente 30 empleados para esta etapa. El manejo inadecuado de la basura doméstica generada por el personal que labore en esta etapa afectará negativamente a la calidad del aire en caso de que se realice la quema de ésta; contaminación y erosión del suelo; afectación a la calidad del agua subterránea; a la afectación de

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la diversidad y abundancia de la flora presente tanto dentro del área del proyecto como de áreas circunvecinas; destrucción directa de hábitat de fauna terrestre; los elementos paisajísticos y la naturalidad de la zona se verían afectados. Además de que podría acusar molestias y poner hasta en un momento dado en riesgo la salud de los habitantes de la localidad. c) Emisiones a la atmósferac) Emisiones a la atmósferac) Emisiones a la atmósferac) Emisiones a la atmósfera Durante esta etapa se continuará al igual que durante la etapa anterior, la generación de polvos y humos por la maquinaria a utilizar. Estos residuos afectarán principalmente la calidad del aire; a la fauna principalmente aves en tránsito por la zona y naturalidad del área. Los impactos detectados por la generación de los residuos antes indicados se consideran como adversos poco significativos, temporales con medidas de mitigación (aT+). Generación de ruidoGeneración de ruidoGeneración de ruidoGeneración de ruido Al igual que en la etapa anterior, la actividad de vehículos, maquinaria y equipo no será intensa, además de que la generación de disturbios a causa del tránsito y ruido ocasionado por este será de manera local. Dadas las condiciones existentes en la actualidad en la zona, sus efectos poco significativos; se darán únicamente sobre la fauna existente en la zona de influencia y sobre las personas que laboren en el proyecto. Este tipo de impacto esta catalogado en la matriz de cribado como impacto adverso poco significativo, temporal con medida de mitigación (aT+). Operación y Mantenimiento del Operación y Mantenimiento del Operación y Mantenimiento del Operación y Mantenimiento del tramo carretero.tramo carretero.tramo carretero.tramo carretero. Movimiento de vehículosMovimiento de vehículosMovimiento de vehículosMovimiento de vehículos El incremento en el numero de vehículos podría afectar la calidad del aire por la generación de humos, además podría existir contaminación al suelo y manto freático por posibles fugas de aceites y combustibles derivadas de las malas condiciones mecánicas de los vehículos o bien accidentalmente. Sin un señalamiento adecuado por ambos lados de la carretera, se podrían ocasionar accidentes viales. Este tipo de impacto se cataloga como impacto adverso poco significativo, permanente con medida de mitigación (aP+). Generación de polvosGeneración de polvosGeneración de polvosGeneración de polvos El asfaltado del tramo de carretera reducirá en gran medida la generación de polvo, la visibilidad para los usuarios y habitantes de la comunidad

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pesquera de Bahía Asunción se mejorará, sus efectos poco significativos se darán únicamente sobre la fauna existente en la zona de influencia. Este tipo de impacto esta catalogado en la matriz de cribado como benéfico significativo, permanente con medidas de mitigación (aP+). Generación de residuosGeneración de residuosGeneración de residuosGeneración de residuos El aumento en el tráfico vehicular y la falta de cultura por la gente es muy probable que ocasionen un incremento en los residuos sólidos (basura) a los costados del tramo de carretera. Este tipo de impacto esta catalogado en la matriz de cribado como adverso poco significativo, permanente con medida de mitigación (aP+). Generación de ruidoGeneración de ruidoGeneración de ruidoGeneración de ruido Del mismo modo y pensando en el incremento del trafico vehicular, el ruido se incrementará, sin embargo, sus efectos serán poco significativos y se darán prácticamente sobre la fauna existente en la zona de influencia. Este tipo de impacto esta catalogado en la matriz de cribado como adverso poco significativo, permanente con medida de mitigación (aP+). IMPACTOS POSITIVOSIMPACTOS POSITIVOSIMPACTOS POSITIVOSIMPACTOS POSITIVOS Los beneficios socioeconómicos proporcionados por los proyectos de caminos y carreteras incluyen la confiabilidad bajo todas las condiciones climáticas, la reducción de los costos de transporte, el mayor acceso a los mercados para los cultivos y productos locales, el acceso a nuevos centros de empleo, la contratación de trabajadores locales en el proyecto en sí, el mayor acceso a la atención básica y otros servicios sociales y el fortalecimiento de las economías locales. Etapa de Preparación del SitioEtapa de Preparación del SitioEtapa de Preparación del SitioEtapa de Preparación del Sitio Durante esta etapa se requiere de la elaboración de estudios y tramites para obtener autorizaciones, concesiones, licencias, permisos y similares que sean requisito para la realización del presente proyecto ante las dependencias gubernamentales correspondientes (federales, estatales y municipales). Para lo cual se necesita de la contratación de mano de obra calificada para realizar estos estudios y tramites, lo cual generará beneficios a la economía local mejorando con ello la calidad de vida, además de que se crearán empleos temporales. Lo anterior queda catalogado según la matriz de interacción como impacto benéfico poco significativo temporal (bT). Para la realización del desmonte y despalme, trazo y nivelación y operación de maquinaria se requiere de la contratación de personas para realizar estas actividades. Lo anterior se considera impacto benéfico poco

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significativo temporal (bT) ya que se generarán empleos temporales beneficiando a estos trabajadores en cuanto a su economía y calidad de vida. Con el rescate y reubicación de las especies vegetales principalmente de biznagas Ferocatus towsendianus se encuentran catalogadas como protección especial y endémica según la NOM-059-SEMARNAT-2001, se pretende proteger y conservar en su medio ambiente natural a las especies de flora y fauna nativa mediante técnicas de rescate, actividades probadas y apropiadas para garantizar su permanencia. Lo anterior generará que la calidad del suelo circundante al área del proyecto y dentro del mismo se conserve y quizá mejore considerablemente ya que se trasplantarán en aquellos sitios con escasa vegetación, principalmente en las inmediaciones del proyecto, contribuyendo a evitar con ello la erosión del suelo. Como anteriormente se menciona se trasplantarán principalmente las biznagas por tratarse de especies con protección según la Norma antes citada. Esto permitirá que estas especies se conserven en su medio natural asegurando su permanencia genética. Lo anterior traerá consigo el crear hábitat para la fauna presente en la región propiciándose la diversidad, la estabilidad del ecosistema y no afectar a la cadena trófica. Lo anterior esta considerado según la matriz de interacción con benéfico significativo permanente (BP). Con esta acción se mejorará las vistas panorámicas y naturalidad de la zona, lo anterior se considera un impacto benéfico poco significativo permanente (bP). Por otro lado, esta actividad requiere de la contratación de personal para realizar esta obra, por lo que se generarán 15 empleos temporales mientras dure la reubicación de especies considerado como impacto benéfico poco significativo temporal (bT). Etapa deEtapa deEtapa deEtapa de Construcción Construcción Construcción Construcción.... Para la etapa de Construcción del camino se requiere de la contratación de 30 personas para cual se generarán empleos temporales. En cuanto a la economía local (preferentemente a la localidad de Bahía Asunción), está se reactivará provocando un beneficio local ya que el personal consumirá productos varios de los locales comerciales (tiendas, tortillerías, puestos de comida, etc.). También se provocará el suministro de víveres y materiales diversos hacia el área del proyecto generando con esto que aumente los servicios como el suministro de agua purificada, materiales de construcción, etc. Por otro lado, el personal contará las prestaciones de ley entre los más importantes destaca el servicio de Seguro Social garantizando el bienestar y salud tanto de los trabajadores como de sus respectivas familias. Este impacto se considera benéfico poco significativo temporal (bT). Es importante señalar que se contará además con el equipo indispensable de primeros auxilios para eventuales accidentes laborales. Por otro lado,

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se cumplirá con las normas referentes a seguridad e higiene durante todas las etapas del proyecto, por lo tanto, los trabajadores contaran con equipo de protección personal (botas, guantes, cubrebocas, orejeras, cascos, etc.) de acuerdo con las actividades que desarrollen. Etapa de Operación y MantenimientoEtapa de Operación y MantenimientoEtapa de Operación y MantenimientoEtapa de Operación y Mantenimiento Al igual que en las etapas anteriores, se requiere de la contratación de personal tanto calificado como no calificado para realizar las actividades propias de la producción del presente proyecto. Lo anterior generará que la calidad de vida, bienestar y estilo de vida de las familias de los trabajadores se mejore. Debido a que uno de los objetivos que persigue el presente proyecto es el de lograr una mejor comunicación, la realización del proyecto provocará que la calidad de vida, salud y seguridad, bienestar y estilo de vida de los pobladores sea adecuada, lo que se traduce en un impacto benéfico significativo permanente (BP). Con lo anterior habrá impactos benéficos significativos permanentes (BP) en la economía local. Además, el valor del suelo y estructura de la propiedad se incrementará beneficiando de esta manera a los propietarios circundantes al proyecto.

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VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPA CTOS AMBIENTALES VI.1 Descripción de la medida o programa de medidas de mitigación o correctivas por componente ambiental Una vez descritos y analizados los impactos que se pueden generar sobre los componentes ambientales, se proponen acciones tendientes a contrarrestar el efecto negativo, estas acciones obedecen a las normas, reglamentos y demás disposiciones aplicables en materia de prevención de impactos ambientales. Para atenuar los efectos adversos sobre este recurso, se tendrá en cuenta las especificaciones que establecen la Ley del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente del Estado de Baja California Sur, las Normas Oficiales Mexicanas: NOM-080-SEMARNAT-1994 NOM-081-SEMARNAT-1994 NOM-041-SEMARNAT-1999 NOM-043-SEMARNAT-1993 NOM-044-SEMARNAT-1993 NOM-045-SEMARNAT-1996 NOM-059-SEMARNAT-2001. La LGEEPA, El Reglamento de la LGEEPA en Materia de Impacto Ambiental, Residuos Peligrosos y Contaminación a la Atmósfera y además de los estatutos que confieren y reglamentan ésta actividad, estableciendo para ello las siguientes medidas: PROGRAMA DE MEDIDAS DE MITIGACIÓN 1.- Evitar el trazo de la construcción del camino por los lugares donde existan especies en estatus que no sea posible su extracción inmediata. También se debe de evitar el trazo sobre instalaciones existentes (acueductos, líneas eléctricas, etc.), lo anterior ayudara a un desarrollo normal de la obra y a la minimización de potenciales conflictos 2.- Seguimiento en los planes de rescate de especies posterior a su reubicación para garantizar la supervivencia de estas en sus nuevos sitios de ubicación. 3.- El material excedente (suelo original), será depositado en sitios donde se asegure su conservación para posteriormente se reincorpore al restituir las zonas afectadas.

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4.- Se crearán obras de drenaje (alcantarillas y vados) para evitar interrumpir y alterar la dirección natural y los patrones de escorrentía del agua. 5.- Se contratará a una empresa que preste el servicio de letrinas secas en una relación de 15 empleados por una persona, con el objeto de evitar la defecación al aire libre. 6.- Se eliminará y evitará totalmente la presencia de residuos orgánicos e inorgánicos de los arroyos o áreas de trabajo para su disposición final en lugares de confinamiento. 7.- Durante todas las etapas de la obra, se evitará la cacería o recolección de especies de fauna presentes en el área del proyecto. 8.- Se evitará el lavado de objetos con sustancias contaminantes (gasolina, aceite, jabón, etc.) realizándose fuera de los arroyos existentes y llevándose a cabo en lugares propios y con las medidas de seguridad adecuadas. 9.- Se ajustarán los niveles de ruido y emisión de Contaminantes a la Atmósfera producidos por las diferentes maquinaria, quedando estos dentro de los limites permisibles que marca El Reglamento de la Ley Del Equilibrio Ecológico y Protección al ambiente en Materia de Prevención y control de la Contaminación de la Atmósfera, para evitar desequilibrios ecológicos en las especies presentes en la zona. 10.- Se aprobarán acciones conjuntas en común acuerdo con todas las partes involucradas, para prevenir alguna contingencia ambiental, por lo que tanto la empresa promovente y demás Empresas contratistas seguirán los reglamentos internos de seguridad industrial, en lo referente a manejo de personal y la respectiva señalización de la zona con el equipo apropiado, contando para esto como órgano director de acciones al responsable de la obra o residente de proyecto. 11.- Se evitara el almacenamiento temporal y definitivo de combustibles así como la revisión periódica de la maquinaria a utilizar. 12.- Se empleará personal técnico especializado para el buen seguimiento de las acciones anteriormente descritas. 13.- Se evitará dar mantenimiento a la maquinaria en estos lugares por no disponer de áreas especiales para detener contaminantes usados en el funcionamiento de la misma.

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14.- Se realizará monitoreo constante del equipo en sus diferentes sectores de trabajo para evitar contaminación en cualquiera de los factores del lugar. 15.- Se realizará una limpieza continua de los residuos generados por el personal en todas las labores del proyecto. 16.- Se integrarán reportes semestrales de actividades para el control interno y cumplimiento con Autoridades Federales y Estatales. En los cuales se darán a conocer los pormenores de los trabajos efectuados y planes inmediatos para el seguimiento de las medidas de mitigación fijadas. Como medidas de mitigación para los impactos identificados, se están considerando las siguientes posibilidades. Si los terrenos a los costados del camino, comúnmente estériles, son plantados y estabilizados con malla de alambre se reduciría la erosión, desprendimientos de tierra y sedimentación en arroyos. Las cunetas pueden diseñarse para minimizar la interrupción del flujo y la morfología del lecho. Reductores de velocidad o topes y señales de precaución para reducir el atropellamiento. VI.2 Impactos residuales Son aquellos impactos que persisten después de la aplicación de medidas de mitigación. Con respecto a los impactos residuales, en este proyecto en particular se tendrá que tomar en cuenta la falta de cultura ecológica ya que la construcción de cualquier tipo de vía de comunicación, ya sea un simple camino rural, brecha, terracería o hasta carretera pavimentada, el ser humano busca y gusta de disponer de estos sitios como tiraderos de basura y difícilmente las medidas de mitigación propuestas aquí, permitirán superar esto.

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VII PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓ N DE ALTERNATIVAS VII.1 PRONÓSTICO DEL ESCENARIO Medio bio-geofísico La obra se desarrollara sobre una zona de llanura en la que se manifiesta un patrón de drenaje superficial característico de avenidas torrenciales y aunque las precipitaciones en esta zona son muy bajas, el desarrollo de la obra puede ocasionar ligeras perturbaciones en el escurrimiento al modificar transitoriamente las características del relieve. Para prevenir impactos perjudiciales para el ambiente o que puedan incidir sobre la propia obra, el adecuado diseño de los sistemas de evacuación de excedentes pluviales se basará en la consideración de las máximas descargas esperadas de acuerdo con las condiciones hidrológicas de las áreas de aporte y con sus respectivas superficies.

La realización adecuada de las obras asociadas al proyecto como son las alcantarillas y vados favorecerá la recomposición del patrón general de drenaje, estos estarán dimensionados para evitar la acumulación de grandes volúmenes de aguas o impedir su operación ineficiente. En el caso de lo suelos, los diversos trabajos a realizar en la zona del camino implican una alteración de sus condiciones originales, generándose sectores donde puede existir acumulación de materiales no consolidados o áreas de terreno expuestas a deslizamientos o erosión (laderas de los cauces). Tales condiciones pueden ser propicias para la ocurrencia de procesos localizados de erosión e inestabilidad de taludes. En la zona atravesada por la obra pueden existir tramos específicos en los que se debe contemplar el mantenimiento de formas de vegetación natural. Estas situaciones pueden corresponder a los puntos donde el camino cruza arroyos permanentes o cuando la permanencia de algunas formaciones vegetales responda a un interés sentido por la comunidad local. En tales casos se adoptarán las pautas constructivas y las medidas de control que tiendan a minimizar la afectación a la vegetación existente y a recomponer luego las condiciones prevalecientes antes de la iniciación de las obras. La obtención de los volúmenes de materiales pétreos que se requerirán para la construcción del camino, se plantea generalmente en canteras situadas a corta distancia del proyecto. Los sitios de las cavas y sus

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procedimientos operativos se deben analizar en detalle a fin de evitar los frecuentes problemas asociados a una inadecuada planificación, tales como la presencia de taludes verticales profundos sujetos a desprendimientos, incidiendo sobre caminos secundarios, alteración profunda del drenaje superficial y subterráneo, riesgos de accidentes por la inadecuada señalización y cercado, etc. Las prácticas constructivas podrán incluir los trabajos extractivos en terrazas escalonadas, atenuación de los taludes y mejoramiento de los criterios de seguridad. Entre los efectos negativos que pueden atribuirse a métodos de explotación no planificados en las zonas de préstamo, están los vinculados a la modificación del patrón de drenaje, tanto superficial como subterráneo. La perturbación del flujo de las aguas subterráneas pueden implicar modificaciones en los mecanismos de recarga del acuífero. En el caso de canteras donde el funcionamiento de las bombas es permanente, puede generarse una transferencia de caudales subterráneos a superficiales. Otros impactos derivados de las cavas, son el incremento de los riesgos de accidentes al transformarse en cuerpos de agua con fondo no consolidado y taludes inestables. Medio socio-económico Los efectos desfavorables asociados a la ejecución de la obra tienen una forma de percepción más inmediata en los tramos donde se intercepta áreas urbanas y/o suburbanas, afectando en alguna forma la calidad de vida de la población vecina. Tales impactos pueden ser significativos durante la etapa constructiva debido a la interrupción transitoria de la circulación, el ruido, formación de encharcamientos temporales, la aparición de tiraderos de desechos, etc. La gestión ambiental del proyecto y el seguimiento de las medidas de regulación durante su ejecución deben procurar que tanto el diseño de la obra como el procedimiento constructivo y la operación de la instalación consideren las acciones necesarias para prevenir, controlar, mitigar y en su caso compensar los efectos de los eventuales impactos. Entre los efectos positivos están la generación de puestos de trabajo, la movilización de recursos locales requeridos por la obra, el desarrollo de servicios complementarios y la integración regional.

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La incidencia de la mayor cantidad de impactos positivos o benéficos con significancia alta, en el MEDIO SOCIOECONÓMICO del sistema ambiental analizado, se explica un poco tomando en cuenta que en esta zona, la actividad de la operación de servicios inciden sobre la economía local particularmente la comercialización de los productos marinos. También por parte de la actividad de operación de servicios y mantenimiento de infraestructura de servicios y equipamiento inciden con todos los elementos de los atributos de intereses sociales como: fuentes de trabajo, vivienda turística, seguridad y salud pública, calidad de vida y equipamiento urbano-turístico. El pronóstico del escenario indica un proyecto ambientalmente compatible sobre todo si se cumple con las medidas establecidas por las autoridades competentes y la realización de las medidas propuestas en este mismo documento. VII.2 Programa de vigilancia ambiental Introducción.Introducción.Introducción.Introducción. El programa permanente de Vigilancia, se encuentra contemplado dentro de los propósitos fundamentales de la empresa, en el se contempla una operación lo mas apegada al cuidado y preservación del ambiente. Es por ello, que cualquier actividad que se emprenda, se llevara a cabo de acuerdo con los preceptos de Ley y demás normatividades y previsiones aplicables, cumpliendo con estricto apego las normas, reglas y encomiendas determinadas para cada actividad específica de la obra. Y para este cabal cumplimiento, la empresa tiene como norma, destinar personal para que en todo momento durante la etapa del proyecto, se realice el cumplimiento, tanto a las medidas de protección ambiental y de protección civil, y en su caso, se identifiquen acciones no previstas con anterioridad y se lleven a cabo las previsiones necesarias para una efectiva protección. La gestión ambiental del proyecto y el seguimiento de las medidas de regulación durante su ejecución deben procurar que tanto el diseño de la obra como el procedimiento constructivo y la operación de la instalación consideren las acciones necesarias para prevenir, controlar, mitigar y en su caso compensar los efectos de los eventuales impactos. ObjeObjeObjeObjetivos.tivos.tivos.tivos. Estas tareas, tienen como objetivo, dar cumplimiento a todas y cada una de las medidas de impacto ambiental incluidas en el presente documento, además de las indicaciones y condicionantes que al respecto emitan las instancias correspondientes, así como monitorear todas las actividades de

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la obra con el objeto de supervisar y verificar su cabal cumplimiento, realizando en caso necesario los ajustes y correcciones necesarias. Estrategias (Captura y procesamiento de información). Estrategias (Captura y procesamiento de información). Estrategias (Captura y procesamiento de información). Estrategias (Captura y procesamiento de información). Las estrategias que se pretenden implementar para monitorear la actividad ambiental y verificar el cumplimiento a condicionantes y restricciones, se reduce a la generación de bases de datos obtenidos en orden cronológico (bitácoras de control) para monitorear los siguientes aspectos: Etapa de preparación del sitio. (Desmonte)Etapa de preparación del sitio. (Desmonte)Etapa de preparación del sitio. (Desmonte)Etapa de preparación del sitio. (Desmonte) Bitácora de labores: Es el principal control que se lleva a cabo en cualquier tipo de obra que realiza la empresa, y en el se obtienen diariamente la cantidad de horas trabajadas y el número de empleados en las diversas tareas. Bitácora de rescate de vegetaciónBitácora de rescate de vegetaciónBitácora de rescate de vegetaciónBitácora de rescate de vegetación: Se llevará un registro, principalmente de la cantidad y tipos de especies rescatadas, así como su disposición final y responsable de la actividad. Bitácora de mantenimiento de maquinaria y Bitácora de mantenimiento de maquinaria y Bitácora de mantenimiento de maquinaria y Bitácora de mantenimiento de maquinaria y equiposequiposequiposequipos: Se establecerá este tipo de registro, con el objeto de demostrar el uso, las cantidades y disposición final de los residuos generados por la maquinaria y equipos usados. Bitácora de control de suelo originalBitácora de control de suelo originalBitácora de control de suelo originalBitácora de control de suelo original: Se dará un especial seguimiento a la extracción y almacenamiento del suelo original (después del desmonte), para su posterior reutilización en la etapa de restitución del sitio, determinando en este control, el tipo, volumen y sitio de confinamiento de ese recurso. Bitácora para el contBitácora para el contBitácora para el contBitácora para el control de residuos sólidosrol de residuos sólidosrol de residuos sólidosrol de residuos sólidos: Este tipo de control se registrará por periodos semanales, logrando estimar la cantidad, tipo y su disposición final de los residuos sólidos generados. Bitácora de fuentes móvilesBitácora de fuentes móvilesBitácora de fuentes móvilesBitácora de fuentes móviles: Con el propósito de monitorear la cantidad de emisiones y dispersión de polvos, se establecerá este tipo de registro, capturando información como el tipo y cantidad de las fuentes móviles, así como su periodo de operación.

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Bitácora de sustanciasBitácora de sustanciasBitácora de sustanciasBitácora de sustancias: Se colectará información de todo tipo de sustancias que ingresen en contenedores independientes y sean utilizadas en el área, principalmente, gasolinas, lubricantes y agua, estimando el volumen, su periodicidad y su destino. Bitácora de Bitácora de Bitácora de Bitácora de materiales pétreosmateriales pétreosmateriales pétreosmateriales pétreos Se llevará un control estricto en los volúmenes de explotación, extracción y acarreo de los materiales pétreos. Únicamente se extraerán los volúmenes necesarios para la construcción del camino.

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VII.3 CONCLUSIONES Los resultados discutidos en apartados anteriores, sugieren QUE LA LA LA LA VIABILIDAD EN MATERIA AMBIENTAL DEL PROYECTO “ CONSTRUCCIÓN VIABILIDAD EN MATERIA AMBIENTAL DEL PROYECTO “ CONSTRUCCIÓN VIABILIDAD EN MATERIA AMBIENTAL DEL PROYECTO “ CONSTRUCCIÓN VIABILIDAD EN MATERIA AMBIENTAL DEL PROYECTO “ CONSTRUCCIÓN DEL DEL DEL DEL TRAMO CARRETERO A BAHÍA ASUNCIÓNTRAMO CARRETERO A BAHÍA ASUNCIÓNTRAMO CARRETERO A BAHÍA ASUNCIÓNTRAMO CARRETERO A BAHÍA ASUNCIÓN” ES MUY ALTA” ES MUY ALTA” ES MUY ALTA” ES MUY ALTA, la cual se sustenta en los siguientes fundamentos: 1.1.1.1. Compatibilidad con el uso y vocación del suelo.Compatibilidad con el uso y vocación del suelo.Compatibilidad con el uso y vocación del suelo.Compatibilidad con el uso y vocación del suelo. La compatibilidad es adecuada considerando la importancia de dar cumplimiento a los principios normativos establecidos a escala estatal y municipal para llevar a cabo este proyecto, y que actualmente el predio se encuentra desprovisto de vegetación, como se muestra en el anexo fotográfico. 2.2.2.2. Aspectos socioeconómicos.Aspectos socioeconómicos.Aspectos socioeconómicos.Aspectos socioeconómicos. Este proyecto beneficiará directamente a la población de Bahía Asunción y a sus visitantes ya que se facilitara el acceso a dicha zona, se tendrá una mayor seguridad y tranquilidad en el manejo, la entrada y salida de productos comerciales será mas eficiente e incluso es posible pensar en que estos tendrán una caída en sus precios. Una fracción pequeña de la población se beneficiara al ser contratadas como empleados. 3.3.3.3. Balance de los impactos identificadosBalance de los impactos identificadosBalance de los impactos identificadosBalance de los impactos identificados Los impactos identificados y evaluados como adversos, en su mayoría son temporales y puntuales. Por otro lado, dado que se encuentra cerca de una zona semi-urbanizada, los impactos ambientales que produce esta obra son mitigados en gran medida por esta razón. De acuerdo con el análisis efectuado al medio ambiente, el área del proyecto no presenta comunidades de importancia ecológica relevante, muy vulnerable, o particularmente valiosas, ni causará alteraciones a las especies enlistadas en la NOM-059-SEMARNAT-2001.

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VIII. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIÓN SEÑALADA EN LAS FRACCIONES ANTERIORES. VIII.1. Formatos de presentación. VIII.1.1. Planos de localización y temáticos. Anexos VIII.1.2. Fotografías Anexos VIII.1.3. Listas de Flora y Fauna A continuación se pone a disposición la lista de especies vegetales presentes dentro del área del proyecto.

LISTA DE ESPECIES VEGETALES DENTRO DE LA SUPERFICIE A AFECTAR (Incluye la superficie del derecho de vía)

Nombre común Nombre científico Individuos Torote Blanco Pachycormus discolor 3

Torote Colorado Bursera microphyla 4 Lomboy Jatropha cinerea 53

Palo Adán Fouquieria diguetii 76 Mezquite Prosopis articulata 18 Ciruelo Cyrtocarpa edulis 5

Gobernadora Larrea tridentata 46 Buena Mujer Aster spinosus 7

Biznaga Ferocactus townsendianus 12 Matacora Jatropha cuneata 85

Chamizo o incienso Atriplex californica 112 Pitahaya Agria Machaerocereus gummosus 3

Cardón Pachycereus pringlei 3 Garambullo Lophocereus schottii 17

Cholla Pelona Opuntia cholla 6 Cholla plateada Opuntia echinocarpa 3

Datilillo Yucca valida 2 Jojoba Simmondsia chinensis 2 Mariola Solanum hindsianum 13

Casa Rata Opuntia invicta 5 Romerillo Haplopappus sonorensis 43

Frutilla Lycium megacarpum 15 Las condiciones ambientales de la zona donde se pretende desarrollar el proyecto Construcción del tramo carretero a Bahía Asunción se encuentra

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en la actualidad moderadamente impactada ya que los pobladores de esa zona han hecho caminos laterales, de tal manera que el tráfico de vehículos va en aumento y esto a dado como resultado que los animales estén ausentes a excepción del ganado vacuno propiedad de los ejidatarios. La actividad humana en todo el trayecto del proyecto a provocado que las especies faunísticas, aprovechando su movilidad se han ido alejando paulatinamente de esta zona, hacia lugares donde no existe perturbación. La lista que se presenta a continuación menciona únicamente las especies que se reportan para esta zona, de las cuales en los recorridos de campo efectuados se logró detectar algunas de ellas.

LISTA DE LAS PRINCIPALES ESPECIES FAUNISTICAS TERRESTRES PRESENTES DENTRO DEL ÁREA DE LA

RESERVA DE LA BIOSFERA EL VIZCAÍNO Berrendo Antilocapra americana peninsularis Venado bura Odocoileus hemionus Borrego cimarrón Ovis canadensis Águila real Aquila chrysaetos Águila pescadora Pandion haliaetus Zorra del desierto Vulpes macrotis Puma Felis concolor Gato montes Lynx rufus Pelícano blanco Pelecanus erythrorhynchos Halcón peregrino Falco peregrinus Quelele Polyborus plancus Lechuza de madrigueras Athene cunicularia Rata canguro Dipodomys peninsularis Ardilla de tierra Spermophilus atricapillus Coyote Canis latrans

VIII.2. Otros anexos. Matriz de impactos Documentación legal Copia del Acta de Asamblea General Ordinaria por segunda convocatoria del N. C. P. A. Lagunitas en el Municipio de Mulegé, B.C.S., celebrada el día 11 de Julio del 2005 a las 17: 00 horas, en donde se otorga la anuencia a la Junta Estatal de Caminos para el inicio de los tramites para la construcción del tramo carretero en terrenos de este ejido. Copia del Acta de Asamblea General Extraordinaria por Primera Convocatoria del N. C. P. A., Héroes de Chapultepec, en el Municipio de Mulegé. B. C. S., celebrada el día 10 de Octubre del 2005 a las 18:00 horas,

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en donde se autoriza por unanimidad a la Junta Estatal de Caminos la construcción y pavimentación del tramo carretero en terrenos de uso común propiedad de este ejido. Dictamen Técnico Favorable de Compatibilidad de Uso de Suelo, emitido por parte de la Dirección de Planeación Urbana y Ecología a través del oficio No. 228 con fecha 09 de Marzo del 2006. Autorización del Uso de Suelo por parte de la Dirección General de Asentamientos Humanos, Obras Públicas y Ecología del Ayuntamiento de Mulegé. VIII.3. Glosario de términos

Ambiente.Ambiente.Ambiente.Ambiente. Conjunto de elementos físicos, químicos y biológicos (naturales o artificiales, inducidos por el hombre), que propician la existencia, transformación y desarrollo de los organismos. Ambiente NaturalAmbiente NaturalAmbiente NaturalAmbiente Natural.... Conjunto de áreas naturales y sus elementos constitutivos dedicados a usos no urbanos ni agropecuarios del suelo, que incluyen como rasgo fisonómico dominante la presencia de bosques, estepas, pastizales, bañados, vegas, lagos y lagunas, ríos, arroyos, litorales y masas de agua marina y cualquier otro tipo de formación ecológica no explotada o escasamente explotada. Anaerobio. Condición ambiental referente a la vida o los procesos vitales que ocurren en ausencia de oxígeno o a una baja presión parcial de éste. AntropogénicoAntropogénicoAntropogénicoAntropogénico.... Relativo al hombre; de origen humano. Se puede aplicar a las concepciones excesivamente centradas en la problemática humana, olvidándose de los efectos, problemas y daños que causan al ambiente. Área NaturalÁrea NaturalÁrea NaturalÁrea Natural. Lugar físico o espacio en donde uno o más elementos naturales o de la naturaleza en su conjunto, no se encuentran alterados por las sociedades humanas. Área ProtegidaÁrea ProtegidaÁrea ProtegidaÁrea Protegida.... *Zona especialmente seleccionada con el objetivo de lograr la conservación de un ecosistema, de la diversidad biológica y genética, o una especie determinada. *Se trata de una porción de tierra o agua determinada por la ley, de propiedad pública o privada, que es reglamentada y administrada de modo de alcanzar objetivos específicos de conservación. Área Urbana.Área Urbana.Área Urbana.Área Urbana. Espacios que contienen la población nucleada, en los que prevalece como uso del suelo el soporte de construcciones, infraestructura y servicios, incluyendo espacios con vegetación destinados al esparcimiento. Constituyen el espacio territorial de mayor

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desarrollo de actividades secundarias y terciarias. Estos espacios urbanos, componentes de la estructura territorial, guardan relaciones interactivas con las áreas rurales circundantes, con una transición gradual mediante espacios intercalados de una y otra hasta la prevalecía de una de ellas. Atmósfera.Atmósfera.Atmósfera.Atmósfera. Capa de aire que circunda la tierra y que se extiende alrededor de 100 kilómetros por encima de la superficie terrestre. Esta estructura física está formada por una mezcla de 78% de nitrógeno, 21% de oxígeno y 1% de varios gases; como el argón, el neón, el dióxido de carbono y vapor de agua entre otros compuestos inorgánicos. Autorregulación.Autorregulación.Autorregulación.Autorregulación. Establecimiento de medidas voluntarias encaminadas a un mejor desempeño ambiental de la industria, dónde se alcanzan o se aceptan estándares de cumplimiento menores a las normas ambientales obligatorias. Calidad ambientalCalidad ambientalCalidad ambientalCalidad ambiental. . . . Conjunto de condiciones físicas, químicas y biológicas naturales del ambiente que no han sido alteradas. Calidad de combustiblesCalidad de combustiblesCalidad de combustiblesCalidad de combustibles.... Especificaciones técnicas de las características físicas y químicas de los combustibles. Que definen el potencial contaminante del mismo. Calidad del aireCalidad del aireCalidad del aireCalidad del aire. Condición de las concentraciones de los contaminantes en el aire ambiente que indican alteración en los niveles naturales aceptables. Clima.Clima.Clima.Clima. Conjunto de fenómenos meteorológicos que caracterizan el estado medio de la atmósfera de un lugar de la tierra, en un período mínimo de diez años y lo constituyen principalmente, la temperatura, el régimen de lluvias, el régimen estacional y otros factores como son los vientos dominantes, la humedad relativa, la insolación, la presión atmosférica y la nubosidad. Concentración.Concentración.Concentración.Concentración. Cantidad relativa de una sustancia específica mezclada con otra sustancia generalmente más grande. Por ejemplo: 5 partes por millón de monóxido de carbono en el aire. También se puede expresar como el peso del material en proporción menor que se encuentra dentro de un volumen de aire o gas; esto es, en miligramos del contaminante por cada metro cúbico de aire. Contaminación.Contaminación.Contaminación.Contaminación. Presencia de materia o energía cuya naturaleza, ubicación o cantidad produce efectos ambientales indeseables. En otros términos, es la alteración hecha o inducida por el hombre a la integridad física, biológica, química y radiológica del medio ambiente.

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Contaminante.Contaminante.Contaminante.Contaminante. Sustancia o elemento que al incorporarse y actuar en la atmósfera, agua, suelo, flora, fauna o cualquier elemento del ambiente altera o modifica su composición, afecta la salud o impide su utilización como recurso. Contaminante del aire.Contaminante del aire.Contaminante del aire.Contaminante del aire.- Sustancia en el aire que, en alta concentración, puede dañar al hombre, animales, vegetales o materiales. Puede incluir casi cualquier compuesto natural o artificial susceptible de ser transportado por el aire. Estos contaminantes se encuentran en forma de partículas sólidas, y líquidas, gases o combinados. Generalmente se clasifican en los compuestos emitidos directamente por la fuente contaminante o contaminantes primarios y los compuestos producidos en el aire por la interacción de dos o más contaminantes primarios o por la reacción con los compuestos naturales encontrados en la atmósfera. Contingencia ambientalContingencia ambientalContingencia ambientalContingencia ambiental.... Situación de riesgo por la presencia de altas concentraciones de contaminantes criterio en el aire, derivada de actividades humanas o fenómenos naturales, que pueden poner en peligro la salud de la población, así como afectar a los ecosistemas. Control de emisionesControl de emisionesControl de emisionesControl de emisiones.... Conjunto de medidas tendentes a provocar la reducción en las emisiones de contaminantes al aire. Criterios ambientalesCriterios ambientalesCriterios ambientalesCriterios ambientales.... Factores descriptivos tomados en cuenta para el establecimiento de estándares ambientales para varios contaminantes. Esos factores sirven para determinar los límites máximos en los niveles de concentración permitidos, y limitar el número de excedencias anuales al respecto. Degradación de los SuelosDegradación de los SuelosDegradación de los SuelosDegradación de los Suelos. Se entiende la reducción o la pérdida de la productividad biológica o económica y la complejidad de las tierras agrícolas de secano, las tierras de cultivo de regadío, los pastizales, los bosques y las tierras arboladas, ocasionada en zonas áridas, semiáridas y semihúmedas secas, por los sistemas de utilización de la tierra o por un proceso o una combinación de procesos, incluidos los resultantes de actividades humanas y pautas de poblamiento. Deterioro ambientalDeterioro ambientalDeterioro ambientalDeterioro ambiental.... Alteración que sufren uno o varios elementos que conforman los ecosistemas, provocada por la presencia de un elemento ajeno a las características y la dinámica propias de los mismos. DispDispDispDispersión.ersión.ersión.ersión. Fenómeno que determina la magnitud de la concentración resultante y el área de impacto, en el cual los contaminantes se van a dispersar y diluir según las condiciones meteorológicas y geográficas del lugar donde fueron liberados o generados.

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EcosEcosEcosEcosistema.istema.istema.istema. Unidad estructural funcional y de organización básica de interacción de los organismos entre sí y con el ambiente, en un espacio determinado. Educación AmbientalEducación AmbientalEducación AmbientalEducación Ambiental. Proceso educativo mediante el cual el educando adquiere la percepción global y pormenorizada de todos los componentes del ambiente, tanto natural como social, de la interdependencia y el funcionamiento de los ecosistemas, de la necesidad de su preservación y de su compatibilidad con el desarrollo. Efecto sistémicoEfecto sistémicoEfecto sistémicoEfecto sistémico. Resultado de la interacción de un contaminante y un organismo, siendo de naturaleza generalizada, que ocurre en un lugar distante del punto de entrada de una sustancia. Un efecto sistémico requiere absorción y distribución de la sustancia en el cuerpo. Efecto sinérgicoEfecto sinérgicoEfecto sinérgicoEfecto sinérgico. Resultado combinado de dos sustancias actuando sobre un ser vivo, y que es mucho más grande que el efecto producido por la suma de los efectos individuales cuando se administran separadamente. EmisiónEmisiónEmisiónEmisión. Descarga de contaminantes a la atmósfera provenientes de chimeneas y otros conductos de escape de las áreas industriales, comerciales y residenciales, así como de los vehículos automotores, locomotoras o escapes de aeronaves y barcos. ErosiónErosiónErosiónErosión. Destrucción y eliminación de ciertas características físicas, químicas o biológicas presentes en un suelo. Los factores que acentúan la erosión del suelo son: el clima, la precipitación (lluvia, nieve, etc.), la velocidad del viento, la topografía, el grado y la longitud del declive, las características físico-químicas del suelo original, la cubierta vegetal, su naturaleza y el grado de cobertura, los fenómenos naturales como terremotos y factores humanos, por ejemplo la tala indiscriminada, la quema subsecuente, el pastoreo con exceso, la remoción de capas orgánicas fundamentales, etc. Estabilidad atmosféricaEstabilidad atmosféricaEstabilidad atmosféricaEstabilidad atmosférica. Condición meteorológica directamente influida por la velocidad del viento y de sus movimientos ascendentes y descendentes, que muestra los movimientos convectivos y advectivos del aire. Estaciones de servicioEstaciones de servicioEstaciones de servicioEstaciones de servicio. Establecimientos donde se expenden al público gasolinas, lubricantes y combustibles automotrices. Estructura urbanaEstructura urbanaEstructura urbanaEstructura urbana.... Conjunto de obras que constituyen la infraestructura física para el funcionamiento de ciudades, como son la vialidad, agua potable, alcantarillado, energía eléctrica, alumbrado, señalización, teléfonos, entre otros.

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Estudio AmbientalEstudio AmbientalEstudio AmbientalEstudio Ambiental.... Estudio que tiene por objeto dar recomendaciones para prevenir y reducir el impacto ambiental que puede generarse con las operaciones industriales. Elaboración de un informe de Impacto Ambiental que permita identificar, predecir, ponderar y comunicar efectos, alteraciones o cambios que se produzcan o pudieren producirse sobre el medio ambiente por la localización, construcción, operación y clausura o desmantelamiento de un emprendimiento. Estudio de Impacto AmbientalEstudio de Impacto AmbientalEstudio de Impacto AmbientalEstudio de Impacto Ambiental. Se entiende como la Documentación Técnica de carácter interdisciplinario, que debe presentar los titulares de un Proyecto para predecir, identificar, valorar, mitigar y corregir los Efectos adversos de determinadas Acciones que puedan afectar el medio ambiente y la calidad de vida en el área de intervención e influencia respectiva. Es un instrumento de análisis para informar a los Entes Administrativos la repercusión sobre el entorno de los Efectos más notables, debidos al Proyecto en sus distintas fases (Diseño, Construcción, Funcionamiento y Abandono) y de las medidas de Prevención y Corrección necesarias). Análisis que se realiza bajo la responsabilidad del contratante de este servicio con el objeto de identificar, predecir y emitir juicios sobre los impactos ambientales potenciales de un Proyecto para determinar las medidas preventivas correspondientes. Evaluación AmbientalEvaluación AmbientalEvaluación AmbientalEvaluación Ambiental. Proceso que consiste en obtener el conocimiento más acabado posible acerca del estado y tendencias del ambiente y, por otro, consiste en la realización de los estudios generales que permitan establecer el impacto ambiental preliminar de las diversas alternativas de realizar un proyecto de inversión. Evaluación de Impacto AEvaluación de Impacto AEvaluación de Impacto AEvaluación de Impacto Ambiental (EIA)mbiental (EIA)mbiental (EIA)mbiental (EIA). Siglas de Evaluación de Impacto Ambiental. Documento en el que se anticipan y evalúan los efectos ambientales de un acción. Un EIA debería incluir los puntos siguientes: 1- Impacto ambiental de la acción propuesta; 2- Los impactos adversos que no pueden evitarse; 3- Alternativas de acción; 4- Descripción de los daños irreparables e irreversibles sobre los recursos, que sucederían de llevarse a cabo un proyecto determinado. La EIA es un procedimiento jurídico - administrativo que tiene por objetivo la identificación, predicción e interpretación de los impactos ambientales que un proyecto o actividad produciría en caso de ser ejecutado, así como la prevención, corrección y valoración de los mismos, todo ello con el fin de ser aceptado, modificado o rechazado por parte de las distintas Administraciones Públicas competentes.

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Factores AmbientalesFactores AmbientalesFactores AmbientalesFactores Ambientales. Aquellos elementos susceptibles de actuar directamente sobre los seres vivos. Estos factores se dividen en bióticos y abióticos. FisiografíaFisiografíaFisiografíaFisiografía. Parte de la geología que estudia la formación y evolución del relieve terrestre y los procesos y resultados que determinan su transformación. Fuente fijaFuente fijaFuente fijaFuente fija. En el lenguaje usado en torno a la contaminación del aire, se define como punto fijo de emisión de contaminantes en grandes cantidades, generalmente de origen industrial. Fuente móvilFuente móvilFuente móvilFuente móvil. Cualquier máquina, aparato o dispositivo emisor de contaminantes a la atmósfera, al agua y al suelo que no tiene un lugar fijo. Se consideran fuentes móviles todos los vehículos como automóviles, barcos, aviones, etc. Gestión ambientalGestión ambientalGestión ambientalGestión ambiental. Procedimientos de administración mediante la fijación de metas, planificación, asignación de recursos, aplicación de mecanismos jurídicos, etcétera, sobre las actividades humanas que influyen sobre el medio. Impacto AmbientalImpacto AmbientalImpacto AmbientalImpacto Ambiental. Se dice que hay impacto ambiental cuando una acción o actividad produce una alteración, favorable o desfavorable, en el medio o en alguno de los componentes del medio. Esta acción puede ser un proyecto de ingeniería, un programa, un plan, una ley o una disposición administrativa con implicaciones ambientales. Es la alteración favorable o desfavorable que experimenta un elemento del ambiente como resultado de efectos positivos o negativos derivados de la actividad humana o de la naturaleza en sí. Hay que hacer constar que el término "impacto" no implica negatividad, ya que éstos pueden ser tanto positivos como negativos. Es la diferencia entre la situación del ambiente futuro modificado, tal y como se manifestaría como consecuencia de la realización del proyecto, y la situación del ambiente futuro tal como habría evolucionado normalmente sin tal actuación; es decir, lo que se registra es la alteración neta positiva o negativa tanto en la calidad del ambiente como en la calidad de vida del ser humano. El impacto ambiental puede ser positivo o negativo; alto, medio o bajo; puntual, parcial, total o de ubicación crítica; latente, inmediato o de momento crítico; temporal o permanente; irrecuperable, irreversible, reversible, mitigable, recuperable o fugaz; directo o indirecto; simple,

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acumulativo o sinérgico; continuo, discontinuo, periódico o de aparición irregular; moderado, severo o crítico; etc. Ver: Impacto positivo; impacto negativo; evaluación de impacto ambiental; calidad de vida. Impacto NegativoImpacto NegativoImpacto NegativoImpacto Negativo. Es el impacto ambiental cuyo efecto se traduce en pérdida de valor naturalístico, estético-cultural, paisajístico, de productividad ecológica o en aumento de los perjuicios derivados de la contaminación, de la erosión o colmatación y demás riesgos ambientales en discordancia con la estructura ecológico-geográfica, el carácter y la personalidad de una zona determinada. Ver: Impacto ambiental; impacto positivo. Impacto PositivoImpacto PositivoImpacto PositivoImpacto Positivo.... Es el impacto ambiental admitido como positivo tanto por la comunidad técnica y científica como por la población en general, en el contexto de un análisis completo de los costos y beneficios genéricos y de los aspectos externos de la actuación contemplada. Ver: Impacto ambiental; impacto negativo. InInInIndicadores Ambientalesdicadores Ambientalesdicadores Ambientalesdicadores Ambientales. Variable que señala la presencia o condición de un fenómeno que no puede medirse directamente. Por ejemplo, para evaluar el estado de calidad del aire puede observarse la presencia de determinados líquenes o en relación con la calidad de vida puede utilizarse el índice de población servida por redes de agua potable o medios de transporte. Indicadores EcológicosIndicadores EcológicosIndicadores EcológicosIndicadores Ecológicos. Se refiere a ciertas especies que, debido a sus exigencias ambientales bien definidas y a su presencia en determinada área o lugar, pueden tomarse como indicio o señal de que en ellas existen las condiciones ecológicas por ellas requeridas. Industria. Conjunto de operaciones materiales ejecutadas para la obtención de uno o varios productos a partir de la transformación de los recursos naturales. Medio físico urbanoMedio físico urbanoMedio físico urbanoMedio físico urbano. Conjunto de elementos físico naturales (territorio y clima) y todo el conjunto de obras y estructuras realizadas por la sociedad que conforma el espacio geográfico de un medio urbano, considerando los aspectos cuantitativos y cualitativos de dichos elementos. Ordenamiento ecológicoOrdenamiento ecológicoOrdenamiento ecológicoOrdenamiento ecológico. Proceso de planeación dirigido a evaluar y programar el uso del suelo y el manejo de los recursos naturales en el territorio nacional y las zonas sobre las que la nación ejerce su soberanía y jurisdicción para preservar y restaurar el equilibrio ecológico y proteger el ambiente. PaisajePaisajePaisajePaisaje. Porción de espacio de la superficie terrestre aprehendida visualmente. En sentido más preciso, parte de la superficie terrestre que en su imagen externa y en la acción conjunta de los fenómenos que lo

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constituyen presenta caracteres homogéneos y una cierta unidad espacial básica. El paisaje es resultado de la combinación dinámica de elementos físico-químicos, biológicos y antrópicos que en mutua dependencia generan un conjunto único e indisoluble en perpetua evolución. En el ámbito de la conservación de la naturaleza se considera al paisaje como un recurso no renovable. Las valoraciones del paisaje, así como las actitudes y preferencias que genera, son objetivos de los estudios de evaluación ambiental. Para realizar este análisis generalmente se parte del establecimiento de una jerarquía entre los distintos tipos de paisajes. Se consideran dos aspectos, por un lado los de índole científica (importancia ecológica, histórica, etc.) y, por otro, los de carácter estético (valor sentimental, emocional, etc.). ParámetroParámetroParámetroParámetro. Cantidad medida o ponderada sobre un indicador ambiental. Plan de Gestión AmbientalPlan de Gestión AmbientalPlan de Gestión AmbientalPlan de Gestión Ambiental. Son todas las tareas que deben planificarse, para un proyecto determinado, en función de evitar, mitigar y controlar los efectos negativos de la implementación de dicho proyecto. Debe incluir, entre otros, los programas de Mantenimiento, Monitoreo, Coordinación Institucional, Participación de la Comunidad, Comunicación Social, Educación Ambiental, Control de Gestión, Control de Calidad, etc. Presión de vaporPresión de vaporPresión de vaporPresión de vapor. Característica de los compuestos químicos con tendencia a volatilizarse que en fase vapor ejerce una presión sobre el medio que lo rodea. Programa dPrograma dPrograma dPrograma de Manejo Ambientale Manejo Ambientale Manejo Ambientale Manejo Ambiental. Documento en el que se señalan cuáles son las medidas que se han previsto con el objeto de minimizar los impactos adversos sobre el medio ambiente y para incrementar los beneficios ambientales de un proyecto. Protección ambientalProtección ambientalProtección ambientalProtección ambiental. Conjunto de políticas y medidas aplicadas para preservar y mejorar el ambiente, prevenir y controlar su deterioro. Toda acción personal o comunitaria, pública o privada, que tienda a defender, mejorar o potenciar la calidad de los recursos naturales, los términos de los usos beneficiosos directos o indirectos para la comunidad actual y con justicia prospectiva. ReforestaciónReforestaciónReforestaciónReforestación. Acto de plantar árboles en áreas donde ya había existido vegetación. Regulación ambientalRegulación ambientalRegulación ambientalRegulación ambiental. Instrumentos legales que establecen las condiciones bajo las cuales se deben de conducir las personas físicas o morales en el cumplimiento de la legislación ambiental.

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Resiliencia (EcosistemaResiliencia (EcosistemaResiliencia (EcosistemaResiliencia (Ecosistema). Uno de los principales objetivos del análisis ecosistémico es la predicción de respuestas del sistema al manejo, a la contaminación y a otras formas de disturbio, basado en la interacción de las partes componentes del sistema. En función del tipo de respuesta del sistema a un disturbio externo, se manejan tres términos generales: resiliencia, resistencia y estabilidad (Aber y Melillo, 1991). La resiliencia presenta tres propiedades básicas: a) la cantidad de cambio que el sistema puede soportar (e implícitamente, por lo tanto, la cantidad de fuerza extrínseca que el sistema puede sostener) y aún permanecer en el mismo dominio (es decir retener el mismo control sobre las funciones y la estructura). b) el grado al cual el sistema es capaz de auto-organizarse (versus falta de organización u organización forzada por factores externos). c) el grado al cual el sistema puede construir su capacidad de aprender y adaptarse. Resiliencia EcológicaResiliencia EcológicaResiliencia EcológicaResiliencia Ecológica. Cantidad de cambio que un sistema puede soportar y aún mantener el mismo estado o dominio de atracción, ser capaz de auto-organizarse y poder adaptarse a las condiciones cambiantes (Carpenter et al. 2001). Riesgo AmbientalRiesgo AmbientalRiesgo AmbientalRiesgo Ambiental. Probabilidad de ocurrencia de un fenómeno que afecta directa o indirectamente al medio ambiente. Peligro (latente) ambiental al que puedan estar sometidos los seres humanos en función de la probabilidad de ocurrencia y severidad del daño. Salud ambientalSalud ambientalSalud ambientalSalud ambiental. Parte de la administración en salud pública que se ocupa de las formas de vida, las sustancias, las fuerzas y las condiciones del entorno del hombre que pueden ejercer una influencia sobre su salud y bienestar. Sistema de monitoreoSistema de monitoreoSistema de monitoreoSistema de monitoreo. Conjunto de estaciones e instrumentos de medición automatizada de la calidad del aire. SueloSueloSueloSuelo. Mezcla compleja de pequeñas partículas de roca, minerales, organismos, aire y agua. Cuerpo dinámico que cambia continuamente en respuesta a condiciones climáticas, vegetación, topografía local, material que le dio origen, edad, uso o abuso humano. SustentabilidadSustentabilidadSustentabilidadSustentabilidad. Condición del manejo de los recursos naturales con el propósito de asegurar tomas de decisiones sostenidas y ambientalmente racionales; al ponerlas en práctica, permiten que el proceso de desarrollo económico y social continúe en beneficio de las generaciones presentes y futuras.

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Unidad AmbientalUnidad AmbientalUnidad AmbientalUnidad Ambiental. Unidad homogénea tanto en sus características físicas como en su comportamiento o respuesta frente a determinadas actuaciones o estímulos. UrbanizaciónUrbanizaciónUrbanizaciónUrbanización. Dotación de servicios básicos a una comunidad carente de ellos, o a un área donde se pretende construir un asentamiento humano. Uso de sueloUso de sueloUso de sueloUso de suelo. Término que en planeación urbana designa el propósito específico que se asigne a la ocupación o empleo de un terreno. VialidadVialidadVialidadVialidad. Conjunto de vías o espacios geográficos destinados a la circulación y el desplazamiento de vehículos y peatones. Zona de AmortiguamientoZona de AmortiguamientoZona de AmortiguamientoZona de Amortiguamiento. Determinadas áreas terrestres o acuáticas situadas alrededor de otras a las que protegen, regulando, resistiendo, absorbiendo o excluyendo desarrollos indeseables, así como otros tipos de intrusiones. Zonificación de Áreas ProtegidasZonificación de Áreas ProtegidasZonificación de Áreas ProtegidasZonificación de Áreas Protegidas. Es una etapa fundamental en la planificación del manejo de un área protegida, ya que consiste en delimitar zonas para usos o intensidades de uso diferentes, dentro del área, adaptándolo a las condiciones del medio natural y sus necesidades de protección específicos. Tiene por objetivo la clasificación de las zonas en función de sus características ecológicas y estado de los recursos naturales que por tanto requieren un manejo diferencial ya sea para la protección y/o recuperación del ambiente natural mediante una adecuada organización de las actividades humanas. Dentro de las zonas para subdivisión de la tierra se encuentran las siguientes: Intangible, primitiva, de uso extensivo, de uso intensivo, histórico-cultural, de recuperación, de uso especial.

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VIII.4. BIBLIOGRAFÍA RECOMENDADA Álvarez Castañeda, S. T. Álvarez Castañeda, S. T. Álvarez Castañeda, S. T. Álvarez Castañeda, S. T. (1997). Diversidad y conservación de pequeños mamíferos terrestres de B.C.S.. Tesis Doctoral Facultad de Ciencias, UNAM. México, D.F. Álvarez C. Sergio, Patricia Galina T., Alberto González R. y Alfredo Ortega Álvarez C. Sergio, Patricia Galina T., Alberto González R. y Alfredo Ortega Álvarez C. Sergio, Patricia Galina T., Alberto González R. y Alfredo Ortega Álvarez C. Sergio, Patricia Galina T., Alberto González R. y Alfredo Ortega R.R.R.R. 1988 Herpetofauna. En: Arriaga, L. y A. Ortega Eds. La Sierra de la Laguna de Baja California Sur. p.167-184. Álvarez, S. P. Galina y A. OrtegaÁlvarez, S. P. Galina y A. OrtegaÁlvarez, S. P. Galina y A. OrtegaÁlvarez, S. P. Galina y A. Ortega----Rubio.Rubio.Rubio.Rubio. 1989. Structure and composition of two lizard communities of the cape region, Baja California Sur, México. Bull. of the Maryland Herpetological Society 25(2): 40-48. BraunBraunBraunBraun----Blanquet, J.Blanquet, J.Blanquet, J.Blanquet, J. 1979. Fitosociología: Bases para el estudio de las comunidades vegetales. H. Blume Ediciones. Madrid, España. 820 pp. Canter, L.W. Canter, L.W. Canter, L.W. Canter, L.W. 1977. Environmental Impact Assessment. Mc.Graw-Hill. New York. Collins, J. T. Collins, J. T. Collins, J. T. Collins, J. T. 1990. Standard common and current scientific names for North American amphibians and reptiles. 3rd ed. Society for the Study of Amphibians and Reptiles. Herpetological Circular No. 19. 41 pp. ConesaConesaConesaConesa----Fernández Vítora, V.Fernández Vítora, V.Fernández Vítora, V.Fernández Vítora, V. 2003. Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental. Ed. Mundi-Prensa. España. 412 p. Gobierno del Estado de Baja California SurGobierno del Estado de Baja California SurGobierno del Estado de Baja California SurGobierno del Estado de Baja California Sur. 2001. Secretaría de Promoción Promoción Promoción Promoción y Desarrollo Económico. Subsecretaría de Planeación del Desarrolloy Desarrollo Económico. Subsecretaría de Planeación del Desarrolloy Desarrollo Económico. Subsecretaría de Planeación del Desarrolloy Desarrollo Económico. Subsecretaría de Planeación del Desarrollo. Compendio Estadístico 1998 – 2000. Municipios de B.C.S. Cuaderno de Datos Básicos. 1065pp. Howell, S. N. G., y S. Webb. Howell, S. N. G., y S. Webb. Howell, S. N. G., y S. Webb. Howell, S. N. G., y S. Webb. 1995. A guide to the birds of Mexico and Central America. Oxford University Press. 851 pp. INEGI.2000INEGI.2000INEGI.2000INEGI.2000. Anuario Estadístico de Baja California Sur. 365pp. LeoLeoLeoLeopold, A. S., pold, A. S., pold, A. S., pold, A. S., 1977, Fauna Silvestre de México. IMRNR, impresora Galvez., S.A., 608p. McPeak, R.H., 2000McPeak, R.H., 2000McPeak, R.H., 2000McPeak, R.H., 2000. Amphibians and Reptiles of Baja California. Sea Challengers. 99p. Peredo, J. I., I. Jiménez, V. J. Ledesma y B.C. Nava,Peredo, J. I., I. Jiménez, V. J. Ledesma y B.C. Nava,Peredo, J. I., I. Jiménez, V. J. Ledesma y B.C. Nava,Peredo, J. I., I. Jiménez, V. J. Ledesma y B.C. Nava, 1998. Un modelo estadístico para la estimación del período de retorno de huracanes en el Nor-Pacífico Mexicano. Oceanología, 19, DECYTEM, SEP, México.

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PérezPérezPérezPérez----Navarro, J. JNavarro, J. JNavarro, J. JNavarro, J. J. 1995. La vegetación de ambientes costeros de la Región del Cabo, Baja California Sur: Aspectos florísticos y ecológicos. Tesis de Licenciatura. UNAM. 90 pp. Ramírez Bautista, A. y Hernández Ibarra X. Ramírez Bautista, A. y Hernández Ibarra X. Ramírez Bautista, A. y Hernández Ibarra X. Ramírez Bautista, A. y Hernández Ibarra X. 2004. Callisaurus draconoides Blainville, 1835. Fichas de especies en la NOM-059-SEMARNAT-2001. CONABIO. 6 p. http://www.conabio.gob.mx/conocimiento/ise/fichasnom /Callisaurusdraconoides00.pdf Rodríguez Estrella, Ricardo, 1988. Avifauna. En: Arriaga, L. y A. Ortega Rodríguez Estrella, Ricardo, 1988. Avifauna. En: Arriaga, L. y A. Ortega Rodríguez Estrella, Ricardo, 1988. Avifauna. En: Arriaga, L. y A. Ortega Rodríguez Estrella, Ricardo, 1988. Avifauna. En: Arriaga, L. y A. Ortega Eds. La Sierra de la Laguna de Baja California Sur. p. 185-208. RodríguezRodríguezRodríguezRodríguez----Estrella, R.Estrella, R.Estrella, R.Estrella, R. 1997. Factores que condicionan la distribución y abundancia de las aves terrestres en Baja California Sur, México: El efecto de los cambios al hábitat por actividad humana. Tesis doctoral. Universidad Autónoma de Madrid, España. Romero, V. E.Romero, V. E.Romero, V. E.Romero, V. E., 2003. Modelación numérica de ondas de tormenta en la Bahía de La Paz y Cabo San Lucas, Baja California Sur, Tesis doctoral, CICIMAR-IPN, 192 p. Rzedowsky, J.Rzedowsky, J.Rzedowsky, J.Rzedowsky, J. 1978. Vegetación de México, Ed. Limusa. México. 432 pp. VIII.5 . Referencias Cartográficas Carta Geológica Guerrero Negro G11-3 Escala 1:250,000. INEGI. México. 1983. Carta Edafológica. Guerrero Negro G11-3 Escala 1:250,000. INEGI. México. 1984. Carta Hidrológica de Aguas Superficiales. Guerrero Negro G11-3, Escala 1:250,000. INEGI. México. 1984. Carta Hidrológica de Aguas Subterráneas. Guerrero Negro G11-3, Escala 1:250,000. INEGI. México. 1984. Fotografías Aéreas Ortofoto Digital f12b44c, INEGI 1993. Imágenes de Satélite de la zona y Área de estudio. Cortesía de Google Earth

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LOS ABAJO FIRMANTES BAJO PROTESTA DE DECIR VERDAD, MANIFIESTAN QUE LA INFORMACIÓN CONTENIDA EN EL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DEL PROYECTO “CCCCONSTRUCCIÓN DEL TRAMO ONSTRUCCIÓN DEL TRAMO ONSTRUCCIÓN DEL TRAMO ONSTRUCCIÓN DEL TRAMO CARRETERO A BAHÍA ASUNCIÓNCARRETERO A BAHÍA ASUNCIÓNCARRETERO A BAHÍA ASUNCIÓNCARRETERO A BAHÍA ASUNCIÓN” BAJO SU LEAL SABER Y ENTENDER ES REAL Y FIDEDIGNA Y QUE SABEN DE LA RESPONSABILIDAD EN QUE INCURREN LOS QUE DECLARAN CON FALSEDAD ANTE AUTORIDAD ADMINISTRATIVA DISTINTA DE LA JUDICIAL TAL Y COMO LO ESTABLECE EL ARTICULO 247 DEL CÓDIGO PENAL.

PROMOVENTE O REPRESENTANTE LEGAL:PROMOVENTE O REPRESENTANTE LEGAL:PROMOVENTE O REPRESENTANTE LEGAL:PROMOVENTE O REPRESENTANTE LEGAL: C.C.C.C. JOSÉ COTA COTA JOSÉ COTA COTA JOSÉ COTA COTA JOSÉ COTA COTA

DIRECTOR GENERAL DE LA JUNTA ESTATAL DE CAMINOSDIRECTOR GENERAL DE LA JUNTA ESTATAL DE CAMINOSDIRECTOR GENERAL DE LA JUNTA ESTATAL DE CAMINOSDIRECTOR GENERAL DE LA JUNTA ESTATAL DE CAMINOS

FIRMA: _________________________________________________

RESPONSABLE TÉCNICO DE LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIORESPONSABLE TÉCNICO DE LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIORESPONSABLE TÉCNICO DE LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIORESPONSABLE TÉCNICO DE LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIO NOMBRE: NOMBRE: NOMBRE: NOMBRE: ING. JESÚS G. GONZÁLEZ CHAÍDEZING. JESÚS G. GONZÁLEZ CHAÍDEZING. JESÚS G. GONZÁLEZ CHAÍDEZING. JESÚS G. GONZÁLEZ CHAÍDEZ

FIRMA: _________________________________________________ COLABORADORES TÉCNICOS EN LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIO COLABORADORES TÉCNICOS EN LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIO COLABORADORES TÉCNICOS EN LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIO COLABORADORES TÉCNICOS EN LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIO NOMBRES.NOMBRES.NOMBRES.NOMBRES. M. I. JESÚS JOSÉ PRIETO MENDOZA M. I. JESÚS JOSÉ PRIETO MENDOZA M. I. JESÚS JOSÉ PRIETO MENDOZA M. I. JESÚS JOSÉ PRIETO MENDOZA ING. ING. ING. ING. VICTOR MANUEL PRADO MARTÍNEZVICTOR MANUEL PRADO MARTÍNEZVICTOR MANUEL PRADO MARTÍNEZVICTOR MANUEL PRADO MARTÍNEZ BIOL. JOSÉ DANIEL PRADO ANCONABIOL. JOSÉ DANIEL PRADO ANCONABIOL. JOSÉ DANIEL PRADO ANCONABIOL. JOSÉ DANIEL PRADO ANCONA Fecha de conclusión de los estudios: Fecha de conclusión de los estudios: Fecha de conclusión de los estudios: Fecha de conclusión de los estudios: EneroEneroEneroEnero del 200 del 200 del 200 del 2007777